组建成立xx汽车电子公司可行性研究报告

组建成立xx汽车电子公司可行性研究报告
xxx（集团）有限公司
摘要
国家统计局公布数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万
辆（包括三轮汽车和低速货车820万辆），比上年末增长11.8%，其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%。

民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%，汽车保有量的增长，促进了汽车电子市场规模的发展。

xx汽车电子公司由xxx（集团）有限公司（以下简称“A公司”）
与xxx有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司
出资1190.0万元，占公司股份69%；B公司出资530.0万元，占公司
股份31%。

xx汽车电子公司以汽车电子产业为核心，依托A公司的渠道资源
和B公司的行业经验，xx汽车电子公司将快速形成行业竞争力，通过
3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xx汽车电子公司计划总投资15641.98万元，其中：固定资产投资12237.92万元，占总投资的78.24%；流动资金3404.06万元，占总投
资的21.76%。

根据规划，xx汽车电子公司正常经营年份可实现营业收入
23179.00万元，总成本费用17586.37万元，税金及附加272.55万元，
利润总额5592.63万元，利税总额6636.58万元，税后净利润4194.47万元，纳税总额2442.11万元，投资利润率35.75%，投资利税率
42.43%，投资回报率26.82%，全部投资回收期5.23年，提供就业职位349个。

依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根据项目承办单位已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐述投资项目建设的背景及必要性。

第一章总论
一、拟筹建公司基本信息
（一）公司名称
xx汽车电子公司（待定，以工商登记信息为准）
（二）注册资金
公司注册资金：1720.0万元人民币。

（三）股权结构
xx汽车电子公司由xxx（集团）有限公司（以下简称“A公司”）与xxx有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1190.0万元，占公司股份69%；B公司出资530.0万元，占公司股份31%。

（四）法人代表
刘xx
（五）注册地址
xxx高新技术产业开发区（以工商登记信息为准）
（六）主要经营范围
以汽车电子行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介
xx汽车电子公司由A公司与B公司共同投资组建。

公司在发展中
始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思
想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断
加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xx汽车电子公司将
快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带
动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明
国家统计局公布数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万
辆（包括三轮汽车和低速货车820万辆），比上年末增长11.8%，其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%。

民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%，汽车保有量的增长，促进了汽车电子市场规模的发展。

根据规划，依托xxx高新技术产业开发区良好的产业基础和创新
氛围，充分发挥区位优势，全力打造以汽车电子为核心的产业示范项目。

第二章公司组建背景分析
一、行业发展背景分析
我国汽车工业的不断进取发展，加之人民收入水平的不断提高，我国汽车市场处于稳健增长时期。

2018年，我国乘用车销量为2371万辆，同比下降4.1%。

汽车市场出现负增长。

全国汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%。

其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆，同比下降5.15%和4.08%；商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。

而以纯电动为代表的新能源汽车发展迅速。

目前，随着全球污染加剧与能源问题，节能环保日益成为全球发展主题，新能源汽车已进入发展的黄金机遇时期，处于行业上升阶段的关键时机。

传统车企的纷纷加入，更确立了锂电新能源汽车在这次历史机遇期中的核心地位，且渐成共识。

政策的扶持、双积分政策的出台都对新能源汽车的普及起到了极大的作用。

2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。

2018年我国新能源汽车保持高速增长，2018年我国新能源汽车产量达到127万辆，销量完成125.6万辆。

车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和
车身电子控制系统（车身电子ECU）。

汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。

用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

2017年汽车工业实现平稳健康发展，产销量再创新高，连续九年
蝉联全球第一，行业经济效益增速明显高于产销量增速，中国品牌市
场份额继续提高，新能源汽车发展势头强劲。

2017年，汽车产销分别
完成2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%。

国家统计局公布数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万
辆（包括三轮汽车和低速货车820万辆），比上年末增长11.8%，其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%。

民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车11416万辆，增长12.5%，汽车保有量的增长，促进了汽车电子市场规模的发展。

我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，
目前已建立了一定的技术基础，汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发
展的带动下迅速发展。

但由于我国汽车电子技术起步较晚、基础薄弱，汽车电子产品发展落后于汽车整车的发展，产品和技术与国外差距较
大，外资企业牢牢占据着国内汽车电子市场和技术的决定权，我国汽
车电子产业仍处于起步发展阶段。

2010年我国汽车电子行业总产值为2660.1亿元，近几年以来随着国内汽车产销的快速增长，汽车电子产业产能产量规模的稳步提升，2017年我国汽车电子行业总产值达到5817.48亿元。

目前我国涉足汽车电子电器生产的企业约有1000多家，但是多数
企业产品线单一，产品技术含量和附加值都比较低，与世界汽车电子
电器跨国公司的差距比较大，未来增长潜力很大。

在中国市场上的汽车电子供应商主要分为三类：外资、合资、本
土企业。

在几千家企业中，市场上的领先者还是外资企业，例如博世、德尔福等，这些公司数量低，但他们却赢得了大部分的市场份额。

随
着我国汽车零部件领域取消对外资的股比限制，“外资化”在合资汽
车零部件企业中成为趋势。

数量最多的是本土企业，占总数超80%，不过从销售额来看他们只能占据30%左右。

汽车电子产品的利润诱惑重重，各PC、家电、电子巨头们的“汽
车梦”纷纷悸动。

业者表示，未来电子市场的革新来自汽车电子，一
旦汽车电子能形成真正的产业化发展，整个电子产业上下游都将有望
在这一市场掘金。

据了解，为抢先汽车电子市场，占领市场先机，国内数千家企业
已开始纷纷争食汽车电子产业后装市场。

深圳市场，包括创维、康佳、TCL也相继表示集团已投入了巨资，一定要在汽车电子市场分一杯羹。

二、政策及发展规划
以转变经济发展方式为主线，以提升工业经济可持续发展能力为
立足点，以提高自主创新能力为动力，努力推动传统产业上层次、提
技术、创品牌、增效益，促进传统产业走创新型、效益型、集约型、
生态型的发展模式，引导传统产业实现从块状经济向产业集群、从低
端生产向高端制造的“双转型”。

三、鼓励中小企业发展
改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进
就业、扩大创新、增加税收，推动社会主义市场经济制度完善等方面
发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。

但部分民营
企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念落后，风险
防范机制不健全，先进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化
和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。

公
有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不
动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经
济发展，是党和国家的大政方针。

今天，我们对民营经济的包容与支
持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。

中小企业是推动创新的生力军。

近年来，我国65%的发明专利、75%以上的新产品开发都是由中小企业完成的。

当前，中小企业创新活动
更加活跃、创新领域更加广泛，不仅在原有的传统产业中保持旺盛活力，而且在信息、生物、新材料等高新技术产业和信息咨询、工业设计、现代物流、电子商务等服务业中成为新兴力量。

2014年我国电子
商务交易额达到13万亿元，同比增长25%，其中网络零售额增长
49.7%，绝大部分都是中小企业贡献的。

目前，中小企业已占全国经济
总量的半壁江山以上，要完成转变发展方式、提高发展质量的任务，
就必须大力支持中小企业发展，充分调动和发挥中小企业在促进经济
发展方式转变和实施创新发展战略中的重要作用。

四、宏观经济形势分析
要按照中央部署，把推动制造业高质量发展放到更加突出的位置，坚持并与时俱进地深化供给侧结构性改革，在“巩固、增强、提升、
畅通”上狠下功夫，以促进技术变革、提升产业链条为重点，持续巩
固“三去一降一补”成果，着力增强微观主体活力、畅通国民经济循环，采取有力措施，尽快改变比重下滑趋势，努力建设制造强国。

五、区域经济发展概况
地区生产总值2108.62亿元，比上年增长11.72%。

其中，第一产业增加值168.69亿元，增长9.10%；第二产业增加值1307.34亿元，增长5.22%第三产业增加值632.59亿元，增长5.07%。

一般公共预算收入220.55亿元，同比增长6.69%，一般公共预算支出553.95亿元，同比增长6.26%。

国税收入340.42亿元，同比增长8.17%；地税收入亿元92.83，同比增长9.14%。

居民消费价格上涨1.08%。

其中，食品烟酒上涨0.91%，衣着上涨0.77%，居住上涨0.94%，生活用品及服务上涨1.17%，教育文化和娱乐上涨1.07%，医疗保健上涨0.82%，其他用品和服务上涨1.08%，交通和通信上涨1.11%。

全部工业完成增加值1819.89亿元。

规模以上工业企业实现增加值1462.40亿元，比上年增长9.31%。

规模以上AA、BB、CC、DD（含汽车电子）等主导行业共完成工业增加值1039.64亿元，增长9.55%。

AA完成增加值460.69亿元，增长5.27%；BB完成工业增加值394.55亿元，增长6.24%；CC完成工业增加值282.73亿元，增长12.00%；DD完成工业增加值106.27亿元，增
长9.89%。

规模以上工业企业实现主营业务收入6021.85亿元，比上年增长8.09%。

实现利润总额646.81亿元，比上年增长8.29%。

固定资产投资完成4277.57亿元，比上年增长9.75%。

其中，建设
项目投资完成3764.26亿元，增长10.75%；房地产开发投资完成
513.31亿元，增长9.69%。

在固定资产投资中，第一产业投资完成213.88亿元，同比增长8.04%；第二产业投资完成3250.95亿元，同
比增长6.24%；第三产业投资完成812.74亿元，增长7.87%。

高新技
术产业投资839.63亿元，增长8.47%。

民间投资3700.91亿元，增长7.64%。

城市基础设施投资571.62亿元，增长6.75%。

重点项目836个，完成投资2445.69亿元，增长6.11%。

全市实现社会消费品零售总额1612.96亿元，比上年增长7.52%。

城镇实现零售额1104.47亿元，增长8.71%；乡村实现零售额358.64
亿元，增长9.24%。

限额以上批发零售企业商品零售额亿元382.61，
增长8.45%。

实际利用外资55432.50万美元，同比增长56.66%。

外贸进出口总
值264.32亿元，同比增长58.62%。

其中，出口总值171.81亿元，同
比增长58.81%；进口总值92.51亿元，同比增长52.79%。

第三章市场营销
项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源
供应情况、企业资金筹措能力、项目经济效益及投资风险性等方面综
合考虑确定。

项目承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁
等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。

目前，区域内拥有各类汽车电子企业804家，规模以上企业27家，从业人员40200人。

截至2017年底，区域内汽车电子产值143688.38
万元，较2016年129379.06万元增长11.06%。

产值前十位企业合计收入69338.67万元，较去年60341.72万元同比增长14.91%。

区域内汽车电子行业经营情况
区域内汽车电子企业经营状况良好。

以AAA为例，2017年产值16987.97万元，较上年度15037.59万元增长12.97%，其中主营业务收入16762.43万元。

2017年实现利润总额4810.14万元，同比增长15.24%；实现净利润1892.67万元，同比增长27.05%；纳税总额124.76万元，同比增长18.06%。

2017年底，AAA资产总额31438.29万元，资产负债率24.09%。

2017年区域内汽车电子企业实现工业增加值50414.68万元，同比2016年43211.35万元增长16.67%；行业净利润16331.61万元，同比2016年13718.28万元增长19.05%；行业纳税总额11310.90万元，同比2016年9640.25万元增长17.33%；汽车电子行业完成投资51893.29万元，同比2016年46021.01万元增长12.76%。

区域内经济发展持续向好，预计到2020年地区生产总值6000.09亿元，年均增长8.49%。

预计区域内汽车电子行业市场需求规模将达到218094.58万元，利润总额67982.71万元，净利润29788.59万元，纳税16958.51万元，工业增加值80776.00万元，产业贡献率19.85%。

区域内汽车电子行业市场预测（单位：万元）
第四章公司组建方案
一、公司的名称、性质
（一）名称
xx汽车电子公司。

（名称待定，以工商登记信息为准）
（二）性质
xxx（集团）有限公司（A公司）是xx汽车电子公司的控股企业。

xx汽车电子公司成立后，B公司将作为公司实际经营管理者全面负责
公司的日常经营，A公司作为投资方，为公司的发展提供必要的资源和渠道支持。

二、公司的组建原则、方式和股东单位概况
（一）组建原则
1、权责明确。

xx汽车电子公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。

2、优化资源配置。

根据国家产业政策，以市场为导向，以经济效
益为中心，按照专业化经营和规模经济的要求，调整结构，增强市场
竞争能力，提高资源利用效率。

3、建立现代企业制度。

公司依照《公司法》逐步建立起符合社会
主义市场经济要求的管理体制和运行机制。

4、提高竞争能力。

在国家宏观调控和行业监管下，公司不断创新
经营模式，精干主业，分离辅业，提高综合实力。

5、资源共享，合作共赢。

通过A公司和B公司的资源整合，建立“目标一致、结果双赢”的合作模式，统筹规划、循序渐进、逐步深入，不断完善运营模式，实现资源互补、渠道共享、合作共赢。

（二）组建方式
xx汽车电子公司由A公司与B公司共同出资成立，注册资金
1720.0万元人民币，其中：A公司出资1190.0万元，占公司股份69%；B公司出资530.0万元，占公司股份31%。

xx汽车电子公司为独立法人单位，不承担或涉及任何股东单位债
务或权益。

（三）股东单位概况
1、xxx（集团）有限公司（A公司）
公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产
品结构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不
断强化和提高企业管理水平，健全质量管理和质量保证体系，严格按
照ISO9000标准组织生产，并坚持以质量求效益的发展之路，不断强
化和提高企业管理水平，实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一，坚持在结构调整中发展总量的原则，走可持续发展的新型工业化道路。

上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入21552.87万元，同比增长13.48%（2559.60万元）。

其中，主营业业务汽车电子营业收入为20131.13万元，占营业总收入的93.40%。

上年度主要经济指标
2、xxx有限公司（B公司）
产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。

通过研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信
息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产品可靠性。

根据初步统计测算，公司去年实现利润总额5202.09万元，较去年同期相比增长1130.24万元，增长率27.76%；实现净利润3901.57万元，较去年同期相比增长776.20万元，增长率24.84%。

上年度主要经济指标
三、公司组建方式
（一）注册资本
xx汽车电子公司注册资本为人民币1720.0万元人民币。

（二）经营范围
以汽车电子产业为核心，及其配套产业。

（三）法人代表
（三）法人代表
刘xx
（四）注册地址
xxx高新技术产业开发区（以工商登记信息为准）
四、公司的目标、主要职责和权限
（一）目标
近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。

远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。

坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。

此外，面向国际、国。