张紧轮基础知识(入门学习)教材
汽车发动机轮系--张紧轮
3. Low Speed Durability Test(1500cycle) ●. Belt Tension: 80kgf.(1min) 130kgf.(10min) ●. RPM: 1,200rpm. ●. Temperature: 110± 10℃
P/S W/P
IDL ALT
A/C CRK
W/P
CRK
GM Daewoo XK ENE BELTING SYSTEM
V-BELT
POLY-V BELT
SMAC (SINGLE MULTI-RIB BELT ACCESSORY CONCEPT) SBAD (SINGLE BELT ACCESSORY DRIVE SYSTEM)
►Long life g-re정a밀se도
►Optimum
clearance.
►Crowned belt running surface to help
center the belt on the pulley.
4. Product Types-For Accessory System
Flat Steel Pulley
CAM ALT
FAN
W/P
CRK
A/C
Sorento A-2.5L(4Cyl.)
GM Daewoo XK Engine
CAM ALT
W/P
P/S CRK A/C
Carnival J Engine(2.9)
2. IDLER PULLEY TAYPE
机械设计基础课件07-07带传动的安装、张紧和维护
7.7 V带传动的安装、张紧和维护
带传动
调节中心距（采用张紧轮）：中心距不可调时，可采用张紧轮张紧装置。张紧轮一般应布置在 松边的内侧并尽可能靠近大带轮，以免过多减小小带轮包角 。
7.7 V带传动的安装、张紧和维护
带传动
调节中心距（采用张紧轮）：中心距不可调时，可采用张紧轮张紧装置。张紧轮一般应布置在 松边的内侧并尽可能靠近大带轮，以免过多减小小带轮包角 。
7.7 V带传动的安装、张紧和维护
带传动
带传动的张紧方法：为使带具有一定的初拉力，新安装的带套在带轮上后需张紧；带运行一段 时间后，会产生磨损和塑性变形，使带松弛而初拉力减小，需将带重新张紧。常用张紧方法有：
调节中心距（定期张紧）：
7.7 V带传动的安装、张紧和维护
带传动
调节中心距（自动张紧）：利用电机和摆架的自重使摆架顺时针旋转，将带自动张紧。
涨紧机构
最后说一下：为什么正时皮带维修套 装产品具有市场优势？
其实这个问题我有很多想说的。。。。。。
现在国内一直高调“造车新势力”，提倡新能源全面化深度普及，然 后呢，就有了目前比较网红的三大自主品牌，一个蔚来，一个是小鹏， 另一个就是威马。三个品牌围绕着电动车施展拳脚，给了消费者很大 的感官以及认知方面的冲击。新鲜的事物刚开始总是美好，随后问题 接踵而来。且不说电池的续航，充电基础措施的问题，就单单系统升 级崩溃，维修成本过高，配置华而不实，用户体验闹心的这些问题， 就够售后喝一壶的。我本人是支持造车新势力，但是有一句话说的好， 步子迈大了，容易扯着蛋，蔚来就是个典型的例子，第一个高大上， 第一个交付，第一个被黑。
• 我们倡导发动机预防性维护，通过实行预防性维修保养和更换正时皮带以及相关组件， 可以长远的为您节省成本，而且同时让您拥有一辆更可靠的汽车，这是因为：
• （1）发动机工作时，正时机构传动部件高速运转，并长期处于恶略的工作环境下， 因此正时皮带等橡胶的老化是必然的，达到制造商的建议里程数意味着皮带服务时限 已到，需要更换：（2）张紧器中的轴承、阻尼部件或液压密封件也有一定的寿命， 因此需要定期更换；
• 三缸车在国内逐渐成熟，日常的使用上成本也比较低，首先是燃油水平控 制较好，并且对燃油品质没有太大的要求，这在日常的使用中就节约了一 大笔使用成本。此外三缸机因为没有目前主流四缸机太过精密的电控设计， 从而在保养以及维修上也节约了一大笔使用成本。
• 三缸发动机在未来的一段时间将成为中低端车型市场的主推版本，花更少 的钱享受同样的城市使用乐趣，而且在配置上也更有性价比。
然的燃烧以及排量方面就有着一定的优势，从目前的的燃油限制政
策上也就不需要添加更加精密的机械设计以及电控部分，制造成本 也就更低。
张紧轮的工作原理
张紧轮的工作原理
张紧轮也被称为张力轮或张力调节器，是一种用来维持传动带或链条的合适张力的装置。
它的工作原理基本上是通过改变轮的位置来调节传动带或链条的张力。
具体工作原理如下：
1. 张紧轮通常由一个轮子和一个张紧装置组成。
轮子是一个圆形的轮状物，上面有凸起的保持器，用来固定传动带或链条。
张紧装置可以是一个弹簧、液压或气动装置，用来调节轮的位置。
2. 开始时，张紧轮通常处于松弛状态，传动带或链条缺乏张力。
为了增加张力，张紧装置会使轮子向传动带或链条方向移动。
3. 当张紧轮接触到传动带或链条时，它会施加一定的张力。
张力的大小取决于张紧装置的设定和传动带或链条对轮子施加的压力。
4. 当传动带或链条开始运动时，它会向张紧轮施加一个反向的力。
这个反向的力会推动张紧轮远离传动带或链条，进一步增加张力。
5. 当张紧轮减少或增加其位置时，它会通过调整传动带或链条的长度来保持恒定的张力。
这样可以防止传动带或链条松弛或过紧，从而提高传动效率和使用寿命。
总之，张紧轮的工作原理是通过改变轮的位置来调节传动带或链条的张力，以确保传动系统的稳定运行。
涨紧轮
设计参数张紧轮轴所受最大压力为65N ，带的型号为梯形L ，带宽为25.4mm 。
张紧轮直径55mm ，张紧轮轴心到支撑面距离H 为1000mm 左右。
1.主要零件材料 张紧轮：HT200 张紧轮轴：Q235 其余为标准件。
2张紧轮相关参数确定张紧轮轴长度：为了后面安装轴承和满足带宽我们取张紧轮宽度B=30mm,z 则张紧轮轴长度为L=1.5-2B,圆整后取50mm张紧轮轴直径：轮轴1所受弯矩M1=FL,其中F=65N ，L=50mm,则弯矩M=3.25N.m 由弯矩应力计算公式:ZW M =σ 其中Z W 为抗弯弹性模量，对于圆截面3321d W Z π= 轴正常工作时满足：][σσ≤其中][σ为材料的许用弯曲应力，由材料决定 解得mm 8d 1≥，取d1=10mm 。
3涨紧轮轴的结构为了实现轴的固定与轴承的定位，该轴采用阶梯轴形式，该轴颈处直径为10mm,轴肩处为15mm ，轴尾部采用切削螺纹，用螺母放松固定。
4轴承的确定选用角接触球轴承7000ACF=65N,d=10mm 。
当量载荷A R YF XF P +=,理论上仅承受径向力可知N P 5.32=轴承寿命h 347222222)(106==εPC n L h 满足条件。
得轴承参数B=8mm,D=26mm,d=10mm 5直立轴确定将轮轴2简化为悬臂梁模型，我们预先取d=20mm 。
水平面内弯矩为：2FL M h =d1=10mmB=8mm D=26mm d=10mm垂直面内弯矩为：1FL M v =合成弯矩为：22V h M M M +=此悬臂梁为拉伸弯曲组合变形，危险截面正应力：ZW MA F +=σ 其中A 为圆柱截面积：2d 41πWz 为抗弯弹性模量：3321d π代入数据得][σσ≤则条件成立，直径合理。
由于轮轴2主要起支撑作用，还要受到其他力的作用且为方便计算取安全系数为2则d2=40mm, 6升降调节 本涨紧轮采用升降夹进行升降。
V带传动的安装张紧与维护讲课文档
拓
教学效果较好，学生的参与度较高；
5
以学生为中心进行施教；
成 功
说
以完成项目、任务书、过程性评价表作为评价手段；
之
教
重点突出，难点突破，目标实现
处
学
反
思
不 对于分开组别的学生，个别兼顾不到位，对个别学生评价不够细致;
足 自由分组，组与组之间的平衡性有一定的差距 之
处
第二十页，共21页。
4.任务实施，千锤百炼 5.总结评价，指点迷津 6.任务拓展，完善自我
第十页，共21页。
提出任务，初步感知
任 务 书
第十一页，共21页。
感
提出任务，初步感知 任 务 书
第十二页，共21页。
感
第十三页，共21页。
悟感所有， 务任析分
悟
教师活动
第十四页，共21页。
学生活动
学
任务实施，千锤百炼
实 践 操 作
第十五页，共21页。
通过分组，学生协力合 作完成任务书，学生通过动
手检查并拆装车床中的V带传 动，学生做中学，学中做 ，提高动手能力
练
评价总结，指点迷津
评 价
第十六页，共21页。
评
总结
第一组 第二组
装好V带 拆装V带
传动部分， 的时候，
发现主轴 动作不规
时转时不 范，手指
转
放到轮槽
中，容易
弄伤自己
第一页，共21页。
V带传动的安装张紧与维护
1
第二页，共21页。
教材分析
“V带传动的安装、张
紧与维护”
选自第七章第一节
机电设备的核心部分
V带传动应用广泛
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常用于机械系统中的装置，它的主要作用是提供张紧力，使传动系统的带子或者链条保持适当的张紧度，以确保传动的可靠性和稳定性。
本文将详细介绍张紧轮的工作原理。
一、张紧轮的组成和结构张紧轮通常由以下几个部份组成：轮体、轴承、张紧装置和固定装置。
1. 轮体：张紧轮的轮体通常由金属材料制成，具有一定的强度和刚度。
轮体的外表面通常是光滑的，以减少与传动带或者链条的磨擦。
2. 轴承：轴承用于支撑轮体的转动，使其能够顺畅地旋转。
常见的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承，根据具体的应用场景选择合适的轴承。
3. 张紧装置：张紧装置用于调整张紧轮的张紧力。
常见的张紧装置有弹簧张紧装置和液压张紧装置。
弹簧张紧装置通过调整弹簧的预紧力来实现张紧力的调节，而液压张紧装置则通过调节液压系统中的压力来实现张紧力的调节。
4. 固定装置：固定装置用于将张紧轮固定在机械系统中的适当位置，以确保其稳定性和可靠性。
固定装置通常由螺栓、螺母等组成。
二、张紧轮的工作原理张紧轮的工作原理可以简单描述为：通过调节张紧装置，使张紧轮提供适当的张紧力，以保持传动带或者链条的适当张紧度，从而实现传动的稳定和可靠。
具体来说，张紧轮的工作过程如下：1. 张紧力的调节：通过调节张紧装置，改变张紧轮的张紧力。
当传动带或者链条松弛时，张紧装置会增加张紧力，使得张紧轮与传动带或者链条之间的接触面积增大，从而提供更大的磨擦力，使传动带或者链条保持适当的张紧度。
相反，当传动带或者链条过紧时，张紧装置会减小张紧力，以减少磨擦力，使传动带或者链条松弛。
2. 张紧力的传递：张紧轮的轮体通过轴承支撑，当张紧力作用在轮体上时，轮体味受到力的作用而旋转。
张紧轮的旋转会使传动带或者链条产生张紧力，从而保持传动带或者链条的张紧度。
3. 张紧轮的稳定性：通过固定装置将张紧轮固定在机械系统中的适当位置，以确保张紧轮的稳定性。
固定装置的设计和安装要求合理，以确保张紧轮在工作过程中不会发生松动或者脱落，从而保证传动系统的稳定性和可靠性。
汽车涨紧轮轴承和惰轮轴承相关介绍共16页文档
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
汽车涨紧轮轴承和惰轮轴承相关介绍
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械装置，广泛应用于各种机械设备中，用于保持带状物或者绳索的张力，以确保其正常运转。
本文将详细介绍张紧轮的工作原理及其应用。
一、张紧轮的工作原理张紧轮通过改变带状物或者绳索的张力来实现其工作。
它由一个固定轴和一个可旋转的轮组成。
带状物或者绳索通过张紧轮时，会在张紧轮的作用下产生一定的磨擦力，使其保持一定的张力。
当带状物或者绳索处于松弛状态时，张紧轮会被调整到适当的位置，使其接触带状物或者绳索并施加足够的压力。
当带状物或者绳索开始运动时，张紧轮会根据其运动方向自动旋转，通过磨擦力将带状物或者绳索拉紧，并保持其张力。
张紧轮通常由一个轮体和一个轴承组成。
轮体是一个圆盘状的结构，其外部表面通常具有一定的纹路或者槽，以增加与带状物或者绳索的磨擦力。
轴承则用于支撑轮体的旋转，减小磨擦力。
二、张紧轮的应用1. 传动系统中的应用：张紧轮广泛应用于各种传动系统中，如汽车发动机的曲轴、凸轮轴传动系统、工业机械的皮带传动系统等。
在这些应用中，张紧轮通过调整带状物的张力，确保传动系统的正常运转，提高传动效率和可靠性。
2. 电子设备中的应用：张紧轮也常见于各种电子设备中，如打印机、复印机、扫描仪等。
在这些设备中，张紧轮用于保持打印纸或者传送带的张力，确保正常的纸张传输和打印质量。
3. 电动车辆中的应用：随着电动车辆的普及，张紧轮也被广泛应用于电动车辆的传动系统中。
它通过调整电动车辆的传动带或者链条的张力，确保传动系统的正常运转，提高电动车辆的性能和寿命。
三、张紧轮的优点1. 简单可靠：张紧轮结构简单，使用可靠，不易浮现故障，能够长期稳定工作。
2. 调节方便：通过调整张紧轮的位置和压力，可以方便地调节带状物或者绳索的张力，适应不同的工作要求。
3. 提高传动效率：张紧轮能够保持带状物或者绳索的张力，减少滑动和打滑现象，提高传动效率。
4. 增加使用寿命：张紧轮能够保持带状物或者绳索的张力，减少磨损和疲劳，延长使用寿命。
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械装置，广泛应用于各种机械设备中，其主要作用是通过调节张紧力来保证传动带或者链条的正常工作。
下面将详细介绍张紧轮的工作原理。
一、张紧轮的结构组成张紧轮通常由轮体、轴承、轴和张紧机构组成。
轮体是张紧轮的主要部份，通常由金属材料制成，具有一定的刚度和耐磨性。
轴承用于支撑轮体，使其能够自由旋转。
轴则连接轮体和张紧机构，传递张紧力。
二、张紧轮的工作原理张紧轮的工作原理基于张紧力的调节。
当传动带或者链条在工作过程中发生松弛时，张紧轮会通过张紧机构施加一定的张紧力，使传动带或者链条保持适当的张紧度，从而确保传动的可靠性和稳定性。
具体来说，张紧机构通常由张紧螺杆和张紧弹簧组成。
张紧螺杆通过旋转调节张紧轮的位置，从而改变张紧力的大小。
张紧弹簧则提供了一个恒定的压力，保证张紧力的稳定性。
当传动带或者链条发生松弛时，张紧螺杆被旋转，使张紧轮向传动带或者链条方向挪移。
随着张紧轮的挪移，张紧力逐渐增大，使传动带或者链条重新张紧，恢复正常工作状态。
三、张紧轮的应用领域张紧轮广泛应用于各种机械设备中，特殊是那些需要传递动力的机械系统。
以下是一些常见的应用领域：1. 汽车发动机系统：张紧轮用于传动带的张紧，确保发动机正常运转。
2. 工业生产线：张紧轮用于传送带的张紧，保证物料的顺利输送。
3. 电动工具：张紧轮用于电动工具的传动系统，提供稳定的动力输出。
4. 纺织机械：张紧轮用于纺织机械的传动装置，保证纺织品的正常生产。
5. 电梯系统：张紧轮用于电梯的传动系统，确保电梯的安全运行。
四、张紧轮的优势和注意事项张紧轮具有以下优势：1. 简单可靠：张紧轮结构简单，安装方便，可靠性高。
2. 自动调节：张紧轮能够根据传动带或者链条的松紧程度自动调节张紧力，保持适当的张紧度。
3. 增大磨擦力：张紧轮的张紧力可以增加传动带或者链条与张紧轮之间的磨擦力，提高传动效率。
在使用张紧轮时，需要注意以下事项：1. 定期检查：定期检查张紧轮的工作状态，确保其正常运转。
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械装置，广泛应用于各种机械设备中，其主要作用是通过调整张紧力来保持传动系统的正常工作状态。
本文将详细介绍张紧轮的工作原理及其在机械传动中的应用。
一、张紧轮的工作原理张紧轮通过改变传动系统中的张紧力来保持传动带或链条的紧密连接。
其工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 张紧力的产生：张紧轮通常由一个弹簧或液压缸提供张紧力。
当传动系统开始工作时，张紧轮会施加一定的张紧力，使传动带或链条保持紧密连接。
2. 传递张紧力：张紧轮通过其轮辋与传动带或链条接触，将张紧力传递给传动带或链条。
传动带或链条因受到张紧力的作用而保持紧密连接，避免发生滑动或脱落。
3. 调整张紧力：张紧轮通常具有可调节张紧力的装置，可以根据传动系统的工作情况和需求进行调整。
通过调整张紧力，可以确保传动带或链条的紧密连接，提高传动效率和传动系统的寿命。
二、张紧轮在机械传动中的应用张紧轮在各种机械传动系统中都有广泛的应用，常见的应用包括以下几个方面：1. 汽车发动机传动系统：汽车发动机传动系统中的皮带张紧轮用于保持发动机正时皮带的紧密连接，确保发动机正常运转。
通过调整张紧力，可以减少皮带的滑动和磨损，提高发动机的效率和可靠性。
2. 工业机械传动系统：在各种工业机械传动系统中，张紧轮常用于保持传动带或链条的紧密连接，确保传动效率和传动系统的可靠性。
例如，张紧轮广泛应用于输送带、风机、泵等设备中。
3. 自行车传动系统：自行车传动系统中的张紧轮用于保持链条的紧密连接，提供良好的传动效率。
通过调整张紧力，可以减少链条的松弛和跳链现象，提高骑行的舒适性和安全性。
4. 电动工具传动系统：在各种电动工具中，张紧轮常用于保持传动带或链条的紧密连接，提供稳定的传动效果。
例如，电钻、电锯等电动工具中的张紧轮可以确保传动系统的正常工作，提高工作效率和安全性。
总结：张紧轮通过调整张紧力来保持传动带或链条的紧密连接，是一种常见的机械装置。
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械元件，广泛应用于各种机械设备中，主要用于调整和保持传动系统的张紧力。
它的工作原理是通过改变张紧轮的位置和角度，使其对传动带或链条施加适当的张紧力，从而保证传动的稳定性和可靠性。
一、张紧轮的结构和组成张紧轮通常由轮体、轴承、轴和张紧装置等部分组成。
1. 轮体：张紧轮的轮体通常为圆盘状，由高强度的金属材料制成，具有足够的刚度和耐磨性。
轮体上通常有一定数量的凹槽或齿轮，用于与传动带或链条的齿相啮合。
2. 轴承：张紧轮的轴承通常采用滚动轴承，如深沟球轴承或圆锥滚子轴承。
轴承能够承受轴向和径向载荷，并保证张紧轮的正常旋转。
3. 轴：张紧轮的轴连接轮体和张紧装置，通常由高强度合金钢制成，具有足够的刚度和耐磨性。
4. 张紧装置：张紧装置用于调整和控制张紧轮的位置和角度，通常包括张紧螺杆、张紧弹簧、张紧液压缸等。
不同的张紧装置适用于不同的应用场景。
二、张紧轮的工作原理张紧轮的工作原理是通过改变张紧轮的位置和角度，使其对传动带或链条施加适当的张紧力，从而保证传动的稳定性和可靠性。
1. 张紧力的调节：张紧轮的位置和角度可以通过张紧装置进行调节。
当传动带或链条松弛时，张紧装置会使张紧轮向传动带或链条方向移动，增加张紧力；当传动带或链条过紧时，张紧装置会使张紧轮远离传动带或链条，减小张紧力。
通过不断调节张紧力，可以保证传动的正常运行。
2. 张紧力的作用：张紧力的作用可以分为以下几个方面：- 保持传动的稳定性：适当的张紧力可以防止传动带或链条在工作过程中产生松弛或跳动，保持传动的稳定性。
- 提高传动效率：适当的张紧力可以减小传动带或链条与张紧轮之间的滑动和磨损，提高传动效率。
- 增加传动带或链条的使用寿命：适当的张紧力可以减小传动带或链条的负荷，延长其使用寿命。
- 减小噪音和振动：适当的张紧力可以减小传动带或链条与张紧轮之间的冲击和振动，降低噪音和振动的产生。
三、张紧轮的应用领域张紧轮广泛应用于各种机械设备中，特别是传动系统中。
《带传动张紧装置》课件
环保要求：随着环保意识的提高，带传动张紧装ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ将更加注重环保，如采用环保材料、降低能 耗等
市场竞争：随着市场竞争的加剧，带传动张紧装置将更加注重产品质量和售后服务，以提高竞 争力
感谢您的观看
汇报人：PPT
经验法：根据经验，判断带传动张紧 装置的故障原因
带传动张紧装置故障排除步骤
检查带传动张紧装置的 润滑情况，确保润滑油
充足且无杂质
检查带传动张紧装置的 磨损情况，及时更换磨
损严重的部件
检查带传动张紧装置的 液压控制系统，确保液
压控制系统正常工作
检查带传动张紧装置的 报警系统，确保报警系
统正常工作
检查带传动张紧装置的 维修记录，确保维修记
根据带传动的类型和特点选 择合适的张紧装置
考虑张紧装置的维护和保养 方便性
考虑张紧装置的成本和性价 比
04
带传动张紧装置的结构 与工作原理
定期张紧装置的结构与工作原理
结构：由张紧轮、张紧弹簧、张紧 杆等部件组成
优点：结构简单，易于维护
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
工作原理：通过张紧弹簧的张力， 使张紧轮与带轮之间产生摩擦力， 从而实现带传动的张紧
录齐全且准确
检查带传动张紧装置的 运行状态，观察是否有
异常现象
检查带传动张紧装置的 紧固情况，确保各部件
紧固可靠
检查带传动张紧装置的 电气控制系统，确保电
气控制系统正常工作
检查带传动张紧装置的 冷却系统，确保冷却系
统正常工作
检查带传动张紧装置的 维护记录，确保维护记
录齐全且准确
带传动的张紧、安装与维护
机械设计基础
1.定期张紧装置
机械设计基础
Machine Design FБайду номын сангаасundation
2.自动张紧装置
3.张紧轮装置
张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时 张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张 紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。
机械设计基础
Machine Design Foundation
1.2 带传动的安装与维护
1.平行轴传动时，各带轮的轴线必须保持规定的平行度
机械设计基础
Machine Design Foundation
2.安装皮带时，应通过调整中心距使皮带张紧， 严禁强行撬入和撬出，以免损伤皮带。 3.不同厂家的V带和新旧不同的V带， 不能同组使用 4.按规定的张紧力张紧（测定方法 如右图）
机械设计基础
机械设计基础
Machine Design Foundation
1.1 带传动的张紧
张紧的目的 根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作； 运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须 重新张紧，才能正常工作。
常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张 紧装置。
带传动的张紧
（2）V带的安装 1）通常应通过调整各轮中心距 的方法来装带和张紧。切忌硬 将传动带从带轮上拨下或扳上， 严禁用撬棍等工具将带强行撬 入或撬出，以免对带造成不必 要的损坏。 2）同组使用的V带应型号相同， 长度相等，以免各带受力不均； 不同厂家生产的V带、新旧V带 不能同时使用。3) 安装V带时， 按规定的初拉力张紧。对于中 等中心距的带传动，可凭经验 安装，带的张紧程度以大拇指 能将带按下15mm为宜。新带 使用前,应预先拉紧一段时间后 再使用。
（2）、产生的后果不同 弹性打滑的后果：1）从动轮的圆周速度低于主动轮；2）降低了传动效率；3）引起带的磨损 ；4）使带温度升高
打滑的后果：带的严重磨损并使带的传动处于不稳定状态，严重时无法工作。
（3）、打滑是可以避免的，弹性打滑是不可避免的。
带传动的特征
二、带传动的张紧、安装和维护
1、张紧的目的 (1) 根据摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作； (2) 运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，
带传动的特征
一、带轮
1、带轮的材料
带轮的材料主要采用铸铁、钢、 铝合金或工程塑料等，灰铸铁应用 最广。常用材料的牌号为HT150 （v≤25m/s时）或HT200 （v=25～30m/s时） ；转速较高 时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢， 也用采用钢板冲压后焊接带轮。小 功率时可采用铸铝或塑料等材料。
带传动的特征
必须重新张紧，才能正常工作。
2、带传动的张紧方法
（1）.调整中心距
潘存云教授研制 滑道式张紧装置
调整螺钉
a
潘存云教授研制
调整螺钉
摆架式张紧装置
（2）.采用张紧轮
带传动的特征
（3）.自动张紧
潘存云教授研制
张紧轮工作原理
张紧轮工作原理张紧轮是一种常见的机械装置，广泛应用于各种机械设备中，它的主要作用是通过调整张紧力来保持传动系统的正常运行。
本文将详细介绍张紧轮的工作原理。
一、张紧轮的定义和分类张紧轮是一种可以调节张紧力的装置，它通常由轮体、轴承、张紧装置和固定装置组成。
根据其结构和工作原理的不同，张紧轮可以分为以下几类：1. 手动张紧轮：通过手动操作来调节张紧力，适合于一些较小的机械设备。
2. 弹簧张紧轮：通过弹簧的弹性来提供张紧力，适合于一些需要较大张紧力的机械设备。
3. 液压张紧轮：通过液压系统来提供张紧力，可以实现精确的张紧力调节，适合于一些对张紧力要求较高的机械设备。
二、张紧轮的工作原理张紧轮的工作原理主要包括张紧力的调节和传动系统的保持两个方面。
1. 张紧力的调节张紧轮通过张紧装置来调节张紧力的大小。
当传动系统开始运行时，张紧装置会施加一定的张紧力到张紧轮上，保证传动系统的正常运转。
当传动系统负载增加或者传动带松弛时，张紧装置会自动调整张紧力的大小，使之保持在一个合适的范围内。
2. 传动系统的保持张紧轮通过提供适当的张紧力来保持传动系统的正常运行。
当传动带受到外力作用或者传动系统负载变化时，张紧轮会根据传动带的张紧程度自动调整张紧力的大小，以保持传动带的密切接触，避免传动带滑动或者脱落，从而保证传动系统的稳定性和可靠性。
三、张紧轮的应用领域张紧轮广泛应用于各种机械设备中，特殊是传动系统中。
以下是一些常见的应用领域：1. 汽车行业：张紧轮被广泛应用于汽车发动机的传动系统中，用于保持曲轴、凸轮轴和传动带的密切接触，确保发动机的正常运行。
2. 工业机械：张紧轮在各种工业机械设备中被用于传动系统的保持，如风力发机电组、水泵、空调压缩机等。
3. 电子设备：张紧轮也常见于一些电子设备中，如打印机、扫描仪等，用于保持传动带的张紧和传动系统的稳定运行。
四、张紧轮的优势和注意事项张紧轮具有以下几个优势：1. 简单可靠：张紧轮结构简单，工作可靠，能够稳定地提供张紧力。
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张紧轮入门知识
1. 张紧轮的组成
摩擦单元、扭簧、轴承、皮带轮及一些构件。
2. 张紧轮的若干结构型式
图3-11 同步齿形带张紧机构
(a) 压缩弹簧预紧式枢轴板张紧器（V olvo汽车）(b) 张紧弹簧预紧式枢轴板张紧器（Toyota汽车）(c) 扭
簧预紧式枢轴板张紧器（Ford汽车）(d) 偏心轴套调整式张紧器（VW汽车）1—枢轴板2—压缩弹簧3—导向销4—反力柱５—枢轴6—张紧轮7—锁紧螺母8—同步齿形带9—扭簧10—反力柱销11—偏心轴套12—固紧螺柱和锁紧螺母13—滚珠轴承内外座圈14—张紧弹簧15—狭长的
调整孔
图3－12同步齿形带张紧机构
a)压缩弹簧滑板式张紧器（Ford汽车）b) 凸轮滑板式张紧器（Peugeot汽车）1—张紧轮轴承2—轴承
支柱3—滑动板4—张紧轮5—同步齿形带6—预紧的压缩弹簧7—方头凸轮心轴8—凸轮9、13—锁紧螺母10—凸轮反力片11—弹簧座12—狭长调整孔
Integrated Tensioner/Bracket Assemblies and Modules
3. 张紧轮的作用及安装
(1) 增大主动轮和从动轮之间的包角，增大三角带与带轮的接触面积，获得最大摩擦力，改善皮带的使用条件，同时使传动平稳；
(2) 张紧轮均要装在松边，紧边的皮带会打滑，松边则不会打滑，减小动弧角度，增大静弧角度。
4. 张紧轮的性能测试
应用凸轮驱动：)2sin(0ft ss πθθθ+= 0θ：幅值 f ：驱动频率
性能测试：
疲劳测试：
5. SAE的测试内容
Contamination Text
Corrosion Test
Hot/Cold Cycling Test
Cold Box Test
Hot Box Test
Life lug Test
6.计算分析
（1）张紧轮分析的模型。