地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
浅谈地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
浅谈地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要：当下，地铁交通运输系统中的空调系统，在结构形势、资源合理利用与空调系统的设置理念和内部运行管理等诸多方面都存在一定的问题。
但是却因为地铁的搭建通常在地下所位于的空间会受到一定的局限，新型科学技术以及创新产品和施工工艺，在地下地铁施工中无法进行全面开展，这就需要通过在地铁建造都参与方共同努力和合作，来进一步推动空调通风技术的提升。
关键词：地铁通风；空调系统；优化措施；发展趋势伴随着社会经济水平的发展，城市化不断建设，更多的城市居民选择地铁出行，而在地铁交通运输航线中空调通风有着独特坚定的重要地位。
本篇文章将会对地铁内部的空调通风系统进行简要的叙述，并且对空调通风技术在地铁交通航线中存在的一些问题进行深入分析，对提升地铁通风系统的方法进行寻求和探索，同时对地铁绿色长远发展进行前景观望，希望可以对地铁内部的空调通风系统进行完善，推动国家交通运输行业的快速发展。
1 地铁通风空调系统所具备的作用和特点1. 1 地铁内部的空调通风系统的主要作用和构成部分在地铁运输过程中，通风空调系统是最为重要的操作运行系统之一，它主要的目的就是对地铁内部的温度、空气流通速度和气压空气质量以及空气中的湿度进行监控和控制，为地铁日常运行工作提供一个相对稳定舒适的环境。
并且在地下交通枢纽发生火灾时，空调通风系统可以快捷的对产生的浓烟进行有效排放，同时对地下交通枢纽提供新鲜的空气，改变一定的通风流向，帮助地铁乘客能够迅速地撤离火场。
对地铁一些特有设备提供相对安全稳定的工作环境，这样能够保证这些设备可以正常运行和工作。
地铁交通运输内部的空调通风系统主要包括以下四部分：一，公共区域的通风和排烟系统；二，地铁运行设备房间通风和排烟系统；三，地铁交通隧道内部的通风和排烟系统；四，地铁内部的空调制冷水循环系统。
1. 2 地铁通风空调系统所具备的特点在地下进行交通运输的地铁线路中，所处的空间相对封闭，与外界进行空气交换只能在地铁通过车站隧道入口处或者车站的通风亭进行空气交换。
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势一、节能减排是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要方向。
随着全球能源紧缺和环境污染问题的日益严重，节能减排已成为城市轨道交通行业的重要任务。
在通风空调系统中，采用高效节能的设备和技术是实现节能减排的关键。
例如，采用高效的换热器和热泵技术可以提高能源利用效率，减少能源消耗。
此外，利用太阳能、地热能等可再生能源替代传统能源也是一种有效的节能减排措施。
二、智能化控制是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要趋势。
随着信息技术的快速发展，智能化控制技术在城市轨道交通行业得到了广泛应用。
通过智能化控制系统，可以实现对通风空调系统的自动监测、调节和控制，提高系统的运行效率和安全性。
智能化控制系统可以根据车厢内的温湿度、人流量等参数，自动调整通风空调系统的运行状态，提供舒适的乘车环境。
此外，智能化控制系统还可以实现对通风空调系统的远程监控和管理，提高系统的运维效率。
三、绿色环保是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要导向。
城市轨道交通作为大量人员集聚的交通工具，其通风空调系统的环保性能对于乘客的健康和城市的环境质量具有重要影响。
未来的城市轨道交通通风空调系统将更加注重环保性能的提升。
例如，采用低噪音、无氟制冷剂的设备可以减少噪音污染和温室气体排放。
此外，通风空调系统的设计和运行应注重室内空气质量的提升，采用高效的过滤器和新风系统，减少细颗粒物、有害气体等污染物的浓度，保障乘客的健康。
四、新材料和新技术的应用是城市轨道交通通风空调系统技术发展的重要推动力。
随着材料科学和工程技术的不断进步，新材料的应用为通风空调系统的性能提升提供了新的可能性。
例如，利用纳米材料可以提高传热效率和传质效率，减小系统的体积和能耗。
此外，新技术的应用也为通风空调系统的功能拓展提供了新的途径。
例如，利用人工智能、大数据和云计算等新技术，可以实现通风空调系统的智能化管理、优化调度和故障诊断，提高系统的可靠性和稳定性。
地铁通风系统的优化措施及发展趋势
建材发展导向2019年第7期地铁通风系统的优化措施及发展趋势白璞山（山西省工业设备安装集团有限公司，山西太原030032）摘要：在城市发展中地铁有着十分重要的作用，地铁现已成为城市轨道交通中必不可少的一种交通,其具有安全、准点、快捷、舒适、环保的特点,能够实现庞大的运量,具有地面任何交通工具不可比拟的优越性。
由于地铁站点的人流量大,空间大,且建设于地下,因此需要设置通风系统。
为了使地铁通风系统工作高效开展，则需详细了解其价值。
基于地铁通风系统的优化措施及发展趋势展开论述。
关键词：地铁；通风系统；优化措施；发展趋势1地铁通风系统概述目前我国对地铁通风系统研究工作较多，但是对于各地区、各类型的车站的实际用能情况目前尚欠缺系统的研究，缺少运营数据的支撑。
对地铁通风系统进行优化，促进地铁长远健康发展有着重大意义。
地铁机电（风水电）工程主要由三部分组成，电气动力系统、给排水及水消防系统、通风空调系统等三个系统全涉及到消防验收项目，地铁通风系统是地铁工程的重要设施之一，它的主要任务是用来调节地铁内部的温度、湿度和空气质量等，为乘客提供更舒适的乘坐条件。
地铁通风系统的组成主要包括公共区空调设备、管理房空调设备、隧道内空调设备和制冷循环水系统，这些设备共同组成地铁通风系统，在地铁正常运行的时候能够为地铁站提供舒适的环境条件，而一旦出现列车阻塞在隧道内等紧急情况时，通风系统也能够为阻塞区通风，在短时间内保证乘客正常的空气需求。
2地铁通风系统的优化措施2.1注重地铁通风与空调节能控制设计的价值为了使地铁通风与空调节能控制设计工作高效开展，则需了解这方面设计的价值。
注重地铁通风与空调节能控制设计，可为地铁安全运行提供保障，最大限度地降低空调系统运行中的能耗问题发生率，减少地铁运行成本费用；有利于实现对地铁内负荷问题的科学处理，优化空调系统的使用功能，使得地铁在现代城市发展中的应用水平逐渐提升；可使地铁及空调运行更加高效，为我国能源危机的缓解提供支持，增加地铁及空调应用中的技术含量。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究地铁通风空调系统是确保地铁站和车厢内环境舒适、通风、干燥、清洁的重要设备，其中包括通风机组、空调机组、送风管道等设备。
目前地铁通风空调系统的运行现状大致可以分为以下几个方面：1. 基础建设存在不足。
随着城市轨道交通的快速发展，地铁通风空调系统的建设逐渐跟不上，出现了很多短板。
如一些地铁站缺乏合理的换气系统，导致空气流通不足，影响乘客的出行体验。
2. 运行难度大。
地铁环境相对密闭，人流量大，通风空调系统需要不断运转，以保证车站和车厢内的空气质量。
特别是在高温、高湿、空气污染等不利条件下，地铁通风空调系统需要承担更多的工作负荷。
3. 能源消耗大。
地铁通风空调系统的运行，需要消耗大量的能源，如电力、水等，并且设备本身也需要大量的维护和保养，增加了系统的整体成本。
4. 管理不规范。
地铁通风空调系统需要经常检修和维护，但由于管理机制不完善，导致一些设备长期处于“脱管状态”，或者管理责任不明确，造成管理的混乱和纷争。
1. 加强基础建设。
应加快地铁通风空调系统的基础建设，补齐短板，确保系统在极端环境下的正常运行。
2. 优化运行策略。
通过加强运行管理和优化运行策略，降低能源消耗，减轻设备负荷，延长设备使用寿命。
可以采取一些技术手段，如智能运维、数据分析等，提高系统运行效率，进一步减少资源浪费。
3. 推广新能源技术。
应积极推广新能源技术，利用光伏发电、储能系统等技术，为系统提供可再生能源，减少系统的电力消耗，达到节能减排的目的。
4. 强化管理机制。
应建立和健全地铁通风空调系统的管理机制，明确管理的责任和义务，建立完善的工作制度和检查机制，提高管理的效率和科学性。
结论地铁通风空调系统是地铁交通运营中的非常重要的一部分，对于城市居民的出行体验和健康安全至关重要。
当前，地铁通风空调系统的维护和运营面临一系列的新问题和挑战。
因此，我们应该采取有效的措施，加强基础建设、优化运行策略、推广新能源技术、强化管理机制，从而提高地铁通风空调系统的运行效率，保障城市居民的正常出行。
城市轨道交通通风空调系统现状及发展
城市轨道交通通风空调系统现状及发展摘要：本文对城市轨道交通的通风空调系统的现状进行分析，指出对应的不足点，并对其今后的发展趋势以及不足之处的改进方法进行探究。
关键词：城市轨道交通；通风空调系统：现状及发展引言城市轨道交通的通风系统，一般是针对地下线或者较为封闭的空间而言的。
在这样的环境中，通风系统所创造的人工环境，具有非常重要的作用。
优良的空调通风系统，可以满足列车、相关的设备、人员等散热、散湿等放或处理的需要。
当发生火灾时，也能够通过通风系统，将浓密的烟气及时输送出去，为人员的疏散和救援提供必要的条件。
由此可见通风系统在城市轨道交通中有着不可替代的作用，并且直接关系到城市轨道交通的发展以及城市经济的发展。
因此，改善或者改进当前国内城市轨道交通中空调通风系统的不足之处，可以为城市未来的发展提高便利。
1.城市轨道交通空调通风系统在国内的现状目前城市轨道空调通风系统在国内的系统控制及设备的应用主要是根据区域的不同进行划分的。
例如，针对分布在长江流域及其以南地区，城市轨道车站的空调制冷系统，一般采用屏蔽门式系统。
因为这一地区所需要的制冷时间较长，因此对比一般的分站式供冷，采用屏蔽门式系统可减少40~50%的空调负荷，节省300~400平米的建筑面积，从而显得更加经济适用。
闭式控制系统，在长江以北城市的轨道交通中应用比较多，主要用作于隧道的通风设施。
闭式系统通过风阀控制，能够使车站空调的冷风款速的进入隧道，从而起到降温作用，其整体的工程造价相对屏蔽门式系统比较低。
对于开式系统，当前国内应用的较少，多用在欧美北部地区的一些老城市中使用。
由此可见，当前的城市轨道空调通风控制系统，受地域的影响相对较大，在造价上也会因为地域的不同而存在不同程度的差别。
尽管如上述所说，根据不同的地域选择适合的控制系统能够减少一定程度的工程造价，但在经济适用性上依然存在着不合理性。
2.特殊的冷水泵变频空调控制系统分析当前典型的水冷泵变频控制系统的工作原理，是采用两台制冷机配备三台同型号的水泵，其具体的优势可以在工作中有一个十分明显的体现。
浅谈地铁通风空调系空的优化控制
浅谈地铁通风空调系空的优化控制近年来，随着城市化进程的加速和人口的快速增长，城市交通拥堵问题日益严重。
地铁作为城市主要的公共交通方式之一，其舒适性和安全性备受关注。
而地铁通风空调系统的运行状态直接关系到乘客的乘坐体验和健康安全。
对地铁通风空调系统的优化控制显得尤为重要。
本文将从地铁通风空调系统的优化控制入手，探讨如何提高地铁系统的运行效率和乘客的乘坐体验。
地铁通风空调系统在运行过程中，需要考虑多个因素，如乘客的舒适度、车厢空气质量、能源消耗等。
如何对地铁通风空调系统进行优化控制，是一个综合考虑多种因素的问题。
1. 舒适度控制地铁通风空调系统的首要目标是保障乘客的舒适度。
在不同的季节和天气条件下，乘客对车厢内的温度、湿度和空气质量要求也会有所不同。
地铁通风空调系统需要根据实际情况对车厢内的空气进行控制，保持在一个舒适的范围之内。
2. 空气质量控制地铁通风空调系统中的空气质量控制是十分重要的。
由于地铁车厢空间相对封闭，乘客较多，车厢内空气循环不畅，容易产生二氧化碳、PM2.5等有害气体，影响乘客的健康。
地铁通风空调系统需要对车厢内的空气质量进行监测和控制，及时排除有害气体，保证乘客的健康和安全。
3. 能源消耗控制地铁通风空调系统在运行过程中，会消耗大量的能源。
如何降低地铁通风空调系统的能源消耗，提高其运行效率是十分重要的。
通过合理的控制系统，可以对地铁通风空调系统进行优化，降低其能源消耗，提高其运行效率。
二、地铁通风空调系统的优化控制方法为了实现地铁通风空调系统的优化控制，需要运用一系列先进的控制方法和技术手段。
以下将介绍一些常见的地铁通风空调系统的优化控制方法。
1. 控制系统的升级地铁通风空调系统的运行状态和效率，很大程度上取决于其控制系统的性能。
通过对控制系统进行升级，引入先进的控制技术和算法，可以提高地铁通风空调系统的运行效率和响应速度。
可以采用基于模型的控制方法或者机器学习算法，对地铁通风空调系统进行优化控制。
地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
调集成系统车站空调系统以及隧道空调系统通过变频技术对空 气进行调节避免出现能源浪费合用一个风机可以节约空间 隧 道空调系统在传统的应用中没有实现充分的利用因此采用空调 集成系统可以有效改善隧道空调长期闲置的问题减少隧道空调 故障实现稳定运行
通风型屏蔽门 通风型屏蔽门是对传统屏蔽门的一种改造和创新因为在地 铁进出站时会出现活塞风效应因此通风型屏蔽门就是根据这种 效应作出改良充分利用自然条件改善地铁中的通风状态保持 地铁站空气的畅通和优质 通风型屏蔽门不仅可以实现通风同 时将屏蔽门所特有的特点展示出来充分发挥作用 通风型屏蔽 门的结构是将门的上方改造成开口设计开口设计可以将空气进 行疏通开口的时间主要是根据地铁运行的时间确定 通风型屏 蔽门利用活塞风效应可以减少对电能的应用因此是一种节能环 保的技术形式值得推广和应用并且与空调集成系统相融合可 以改善地铁站内的空气质量和温度使得地铁站更加舒适 空气净化器 为了保证地铁站的空气环境良好 需要使用空气净化器在 应用过程中空气净化器可以对地铁站中的空气进行过滤和净化 并且要控制能源的使用情况避免出现能源的浪费注意散热以 及降噪防止出现污染 空气净化器在地铁站台中的应用可以将 空气中的灰尘颗粒有害物质进行吸收可以单独使用也可以与 其他系统共同使用都可以发挥作用得到良好的效果 地铁通风系统的发展趋势 !"#"$ 安全 地铁站中的空气质量影响乘客以及工作人员的身 体健康地铁站属于封闭区域空间有限但是人流量较大空气中 会有颗粒以及有害物质因此为了提高空气质量需要地铁站中 的环境进行优化保证通风空调系统的安全运行 因此提高安全 和舒适度以人为本是地铁通风系统的未来发展趋势 !%#"& 节能 传统的地铁通风系统占据的空间较大并且设备 运行需要使用大量的能源因此能源消耗过大不利于可持续发 展 随着科技和设备的不断革新和发展先进的设备得到了应用 更加节能环保符合环保原则技术人员要注重对通风系统以及 冷却系统的利用 !%#%! 绿色 地铁通风系统更多的利用自然条件运行注重对 热量的回收利用避免出现过多污染 通风设施采用降噪处理技 术可以减少噪声污染实现绿色发展 结束语 综上所述地铁的应用推动了城市的发展人们的出行更加 便捷 地铁通风空调系统的优化可以提高地铁站的空气质量同 时保障人们的乘车需求起到安全保障作用 在通风空调系统运 行中需要不断优化和改进满足地铁运行需求注重细节处理促 进地铁行业的长远发展 参考文献 '$(王春风%浅 析 地 铁 通 风 系 统 的 优 化 措 施 及 发 展 趋 势')(%山 东 工 业 技 术 *&+$,-+#./0&% '&(翁雪飞%地 铁 通 风 空 调 系 统 的 优 化 措 施 及 发 展 趋 势')(%建 筑 热 能 通 风 空 调 *&+$1*!#-+1./1231,452% '!(谢 朝 军%地 铁 通 风 空 调 系 统 优 化 新 思 路 ')(%都 市 快 轨 交 通 * &++5-+$./5,3,!%
地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要：地铁车站空调系统是确保车站环境质量的重要设备，直接影响到乘客的舒适度体验。
然而，当前很多地铁车站空调系统都有能源消耗大、节能效果差、噪声污染等问题，这些问题既增加了地铁运营成本，也不利于地铁行业的发展。
因此，文章结合车站空调系统进行了优化设计的相关分析，有效的解决了以上问题，为地铁工程建设改造提供了理论和实践的参考。
关键词：地铁通风；空调系统；优化措施；发展趋势地铁通风系统是地铁工程的重要组成部分，为了改善地铁设施的运行环境，使地铁设施能够更好的服务于人们的生活，我们有必要对地铁通风系统的优化措施和发展趋势进行研究，深入了解地铁通风系统的功能，分析地铁通风系统所面临的问题，并尝试提出针对地铁通风系统的优化措施和发展趋势。
这不仅有利于改善当前地铁设施的通风条件，也对我国地铁行业的未来发展具有重要意义。
1地铁通风空调系统的功能以及组成在地铁的众多设备当中，通风空调系统是十分重要的组成部分之一。
地铁的通风空调系统，对地铁内部的空气温度、空气流速、空气品质等担负着十分重要的控制作用，地铁通风空调系统的良好运行，能够在日常的地铁运行过程当中创造良好的环境，而在地铁阻塞在隧道的时候，也能够提供一定的通风量，保证设备的正常工作，维持乘客短时间能够接受的环境条件。
在出现火灾事故的情况下，地铁通风空调系统能够利用排烟手段以及新鲜空气，引导乘客撤离现场，同时，地铁通风空调系统还能够为地铁当中的其他设备提供必要的空气温度等条件，保证其他设备的正常运行。
一般来讲，地铁通风空调系统由公共区通风空调兼排烟系统、隧道通风兼排烟系统等四个子系统组成。
2地铁通风空调系统存在问题地铁设施运行于地下，地下线路汇聚在一起会产生大量的热，这就要求地铁站需要全年供冷。
而且地铁属于人员密集场所，地铁运行过程中又会产生粉尘，这也为通风系统的建设提出了更高的要求。
目前地铁通风系统存在的主要问题包括：通风系统设施体积庞大，系统操作方式相对比较复杂，系统运行能耗几乎占据了整个地铁设施的一半；地铁通风主要依赖于地铁进出口和少量外置排风亭，但是在市区内，地面排风亭在美观和噪声方面又会对人们造成困扰；此外，地铁站内的空气质量依旧不容乐观，这些问题有待进一步解决。
地铁通风空调系统改造分析报告
地铁通风空调系统改造分析报告一、引言地铁作为城市交通的重要组成部分，其运行和服务质量关系到市民的出行体验和安全。
而通风空调系统则是地铁车厢内部环境的重要组成部分，直接影响乘客的乘坐舒适度以及健康状况。
随着城市发展和地铁旅客流量的增加，地铁通风空调系统的改造成为必要的工程，以提升车厢内部环境的质量和服务水平。
本报告将对地铁通风空调系统的改造进行分析，并提出相应建议。
二、改造目标1.提升车厢内的通风效果：地铁车厢往往容易产生拥挤和闷热的情况，需要通过改造通风系统来提升车厢内的空气质量和流动性，确保乘客的出行舒适度。
2.增加系统的制冷和制热能力：在不同季节，地铁车厢内的温度会有较大的差异，通风空调系统需要具备相应的制冷和制热能力，以保障车厢内的温度适宜。
3.提高系统的能效：地铁通风空调系统每天需要持续运行，因此能效是改造中需要考虑的重要因素。
通过改进设备、优化系统设计、采用智能控制等措施，降低能耗，提高系统的能效。
三、改造方案1.硬件设备升级：根据地铁运行情况，对通风系统中的风机、换气设备、空调机组等硬件设备进行升级。
采用高效节能设备，提高系统的能效，并可以根据车厢人数的变化自动调节通风量。
2.通风系统改进：通过改良通风系统的设计，增加通风口的数量和位置，提高空气流通性，减少车厢内的局部死角。
采用新型的通风材料和过滤装置，提高车厢内的空气质量。
3.智能控制系统：引入智能控制技术，通过车厢内的传感器实时监测温度、湿度和二氧化碳浓度等参数，调节空调和通风设备的运行参数，使其自动适应车厢内的人数和天气变化，提高整个系统的能效和服务水平。
4.强调维护管理：改造后的地铁通风空调系统需要加强维护和管理工作，建立完善的巡检机制和维修体系，确保设备的正常运行和及时维修。
四、投资回报分析地铁通风空调系统改造虽然需要一定的投资成本，但通过提高车厢内的通风质量和服务水平，可以吸引更多乘客选择地铁出行，提高收入。
同时，改造后的系统能效更高，能够减少能源消耗和运维成本，从长期来看也能带来较高的经济回报。
地铁通风空调系统节能问题及优化措施
地铁通风空调系统节能问题及优化措施一、地铁通风空调系统的主要功能（一）正常运行时的功能首先在地铁正常运行过程中，车厢内部与隧道内部的空气是隔绝的，这就造成了地铁在运行过程中产生的热量及空气压力全部汇集在隧道内部，此时地铁通风空调的作用就是将多余热量排除出去，保证隧道内部气流的稳定，为列车之中各种设备的正常运转提供保障。
（二）列车阻塞运行时的功能当列成发生意外，停在隧道内部无法运行时，由于隧道内部气体活塞效应的影响，使得气流与列车本身侧壁的摩擦阻力变小，所以列车头部因为有空调冷凝器的存在，会造成周围温度的快速提升，根据相关数据统计，列车停车之后，车头周边的温度会在2分钟内提升45℃，因此为了保证冷凝器的正常运行，给旅客提供一个较好的环境，必须通过地铁内部空调系统进行气流输送。
（三）列车发生火灾时的功能上述两种情况都是为了保证列车内部环境的稳定，但是遇到特殊情况，如列车发生火灾的时候，就需要旅客通过隧道紧急撤离，这时候为了保证逃生路线上的视线与空气质量，就需要通过地铁通风空调系统进行烟雾抽离，防止因为火灾产生的烟气蔓延，增加逃生难度。
在这里需要注意的是，为了保证意外情况下地铁通风系统的安全性和可靠性，一般要在车站的两端设置风机，以备不时之需。
二、地铁通风空调系统节能优化措施（一）轨道排风机节能首先在工程项目上的最不利原则来计算设计，考虑在最不利原则的场景下，系统的整体情况和优化情况。
在还未到达最不利工作状况前，轨道的排风机是在很大程度上可以进行节能优化的，主要是通过对地铁运行时间运行频率的不同的调节做到节能方面的措施，首先对地铁的不同工况进行分类，根据具不同工况来进行调节。
然后根据地铁离车站的具体位置的不同，来改变台风机的转速，地铁即将靠近车站时需要高速运转，地铁离开车站时或不在车站时需要低速运转，要么就需要系统及时对地铁的所在情况进行反馈，从而对地铁和排风机的相关要求作出响应，第三是在保证整体运行系统的温度条件下，尽可能减少排风机每天所运转时间，这样不仅可以减少排风机每天的运行负担，也大大提高了系统运行效率。
地铁车站环控通风与空调系统分析
地铁车站环控通风与空调系统分析摘要：随着经济和社会的进一步发展和城市化进程的加速，城市交通，尤其是地铁交通，成为重要的交通工具。
地铁面临着许多运输挑战，地铁的设计和相关服务至关重要。
地铁建设的一个重要部分是地铁的通风和空调系统。
它的作用是全面控制隧道和地下车站的温度、湿度、风速和空气质量，为乘客提供舒适的环境，改善地铁工作人员和设备的工作条件。
地铁的通风和空调是最重要的建筑和设备之一。
关键词：地铁站；通风空调；系统；简介：地铁站的通风和空调系统是地铁环境监测系统和设备的重要组成部分，在地铁运行中起着重要作用。
地铁的通风和空调系统可以根据地铁内部环境的变化自动调节温度、湿度和空气量，为地铁、车站工作人员和乘客设备提供舒适、安全的工作环境和通行条件。
一、地铁通风空调系统概述1.地铁的通风空调系统正在运行。
地铁空调是地铁内部的重要设备之一，在环境调节方面，地铁内部的重要作用包括恢复空气温度、平均空气温度、通量速度、压力和平衡。
当火车延误一段时间后，地铁的空调系统为它提供了充足的通风，为过境列车提供了适当的运行，为国内外提供了良好的环境。
在发生火灾时，及时通知环境，以确保地铁环境的圆形平衡，以补充新鲜空气。
2.地铁通风空调系统的组成。
首先，作为日常空气流通主要公共区域的公共场所的空调和排烟系统，也适用于紧急情况下的烟气排放，特别是在发生火灾时。
二是设备管理室的空调排烟系统，地铁总局控制室及设备的空调及室内排烟系统。
第三，隧道通风和排风系统，主要用于在运行的隧道和管道中安装空调和排烟系统。
第四套空调冷水循环系统，主要是地铁空调配套系统。
3.地铁通风空调系统基础。
地铁站的通风和空调系统由大型和小型供水系统和供水系统组成，这些系统负责车站通风和公用设施的管理和设备，以及车站的排气管和加湿器管理。
供水系统为车站提供热源空调，所以综合空调系统完成了热交换过程，为地铁站提供了热交换。
二、地铁车站环控通风与空调系统分析1.车站。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究随着城市化的发展和人口增加，地铁已经成为现代城市中不可或缺的交通工具。
地铁的运行对于城市的交通运输系统发挥着非常重要的作用，然而地铁在高温天气下的通风和空调系统的运行状态一直备受关注。
在城市高温的夏季，地铁的通风空调系统如何运行，以及如何节能成为一个重要关注的焦点。
在这篇文章中，我们将对地铁通风空调系统的运行现状和节能措施进行研究。
地铁通风空调系统的运行现状地铁是一个封闭的空间，由于人流量大、列车频繁，车站和车厢内部的温度往往会比外部高出很多。
因此地铁的通风空调系统必须确保车站和车厢内部的通风和空调，提供舒适的乘坐环境。
通风系统是地铁运行中非常重要的一个部分。
地铁车站和隧道需要通过通风系统来保证空气的流通，减少车站和隧道内部的空气污染和细菌的滋生。
通风系统还可以排除地铁车站和隧道内部的热量，减少车站和隧道内部的温度。
然而地铁的通风空调系统运行中存在一些问题和挑战。
在高温夏季，地铁车站和车厢内部的通风和空调系统往往会因为大量乘客和高频列车的运行而造成过载。
地铁的通风空调系统的能耗往往会非常高，这对于城市的能源消耗和环境保护提出了挑战。
因此有必要研究关于地铁通风空调系统的节能措施，以提高其运行效率和节约能源。
为了解决地铁通风空调系统在高温夏季运行中的问题和提高其节能性能，我们对地铁通风空调系统的节能措施进行了研究。
可以通过优化和改进地铁通风空调系统的设计来提高其运行效率。
目前地铁通风空调系统的设计通常采用传统的制冷和通风方式，效率较低。
可以考虑采用新型的节能制冷技术和智能通风系统，以提高地铁通风空调系统的效率和降低能耗。
可以通过加强地铁车站和隧道的隔热措施来减少通风空调系统的能耗。
地铁车站和隧道是地铁通风空调系统运行中主要的热负荷来源，通过增加隔热材料和减少热传导，可以有效降低地铁通风空调系统的能耗。
可以通过智能控制和运行管理来提高地铁通风空调系统的节能性能。
地铁通风空调系统优化控制探讨
地铁通风空调系统优化控制探讨地铁作为城市中的主要交通工具之一，其安全和舒适性一直备受关注。
地铁通风空调系统是保证乘客乘坐地铁舒适度的重要环节，然而，如何优化地铁通风空调系统仍然是一个亟待解决的问题。
一、地铁通风空调系统的现状目前地铁通风空调系统大都采用未经优化的定时控制方式，即按照预先设定的时间来启停空调系统。
这种控制方式由于无法对地铁内部和外部环境进行动态调整，往往存在以下问题：1、能耗浪费问题：采用定时启停方式的地铁通风空调系统，无法根据车厢内部和外部环境的实际情况做出相应调整，导致能耗的浪费。
2、空气质量问题：在现有的地铁通风系统中，空气净化系统的过滤器会一直工作，导致过滤器的寿命缩短，空气净化效果下降，不利于乘客健康。
3、满载运行问题：人员密集的情况下，地铁内部的温度、湿度迅速上升，空气污染也会随之加重，然而，现有的地铁空调系统不能及时做出相应调整，对乘客的舒适感产生负面效应。
二、地铁通风空调系统优化方案1、使用传感器并设置自动调节系统可以使用传感器对车厢内部的温度、湿度、CO2浓度等环境参数进行实时监测，并通过这些数据进行相应调节。
通过自动调节系统，车厢内部的温度、湿度、CO2浓度可以始终处于一个最佳的范围内。
同时，如果人员密集情况下，散热器和风机可以调节工作，以及时降温、降湿度，确保乘客的健康和舒适度。
2、采用分离式通风空调系统目前地铁通风空调系统的主要问题是吸附过于频繁，导致过滤器的寿命缩短、过滤效果下降，因此，可以将空气净化和空调分离，采用两套系统独立空气循环，保障客舱空气清洁，减少空气污染。
3、采用智能换气系统智能换气系统在传统通风系统基础上进一步改进，充分利用新风管道，将新鲜空气带入车厢，以满足乘客呼吸所需氧气。
智能换气系统的优点在于，在满足新风要求的同时，还能实现变频运行，降低能耗。
三、优化控制方案的实现和效果1、实现方案优化后的控制系统需要安装传感器，对车厢内部的温度、湿度、CO2浓度等参数进行实时监测，进行精准的能耗管理。
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势
城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势摘要：轨道交通地下车站内部空间广、发热量大，为维持其热环境，通风空调系统的风机、冷水机组、空调机组的装机容量较大。
本文主要对城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势进行了简要分析。
关键词：轨道交通；通风空调；发展趋势一、城市轨道交通通风空调系统的功能通风空调系统作为城市轨道交通中的重要设备系统之一,担负着对城市轨道交通内部空间的空气温度、湿度、空气流速、空气压力和空气品质进行控制的任务。
列车正常运行时,为乘客和工作人员提供一个适宜的人工环境,满足其生理和心理要求；当列车阻塞在区间隧道时,向阻塞区间提供一定的通风量,保证列车空调等设备正常工作,维持车厢内乘客在短时间内能接受的环境条件；当发生火灾事故时,提供迅速有效的排烟手段,为乘客和消防人员提供足够的新鲜空气,并形成一定的迎面风速,引导乘客安全迅速地撤离火灾现场；为各种设备提供必要的空气温度、湿度以及洁净度等条件,保证其正常运转。
从系统功能上可以看出,以满足乘客出行为目的的城市轨道交通需要通风空调系统为乘客和工作人员营造一个安全良好的内部空气环境,这是保证其开通运转必不可少的基础条件。
二、城市轨道交通通风空调系统的现状国外城市轨道交通通风空调系统是随着工程建设不断发展的,从最初完全采用自然通风到后来设置机械通风,再发展到空调降温,基本上与地面建筑设备技术是同步前行的。
国内城市轨道交通从1969年北京地铁一期工程的通风系统开始,经过上海、广州等城市的工程建设和运营,通风空调系统不断完善,并在工程实践中学习和借鉴欧洲国家和美国的技术和经验,目前城市轨道交通通风空调系统已经能够满足功能需求,技术比较成熟和可靠。
目前城市轨道交通通风空调系统广泛采用（1）通风系统(含自然通风、活塞通风和机械通风)；（2）站台不设屏蔽门的通风空调系统；（3）站台设置屏蔽门的通风空调系统这三种形式。
具体到某个地下车站或某段地下隧道,通风空调系统的布局可能差异较大,但系统构成则是相同的。
轨道交通列车通风系统的改进设计与优化
轨道交通列车通风系统的改进设计与优化随着城市化进程的加速，轨道交通作为一种高效、便捷的交通工具，正在成为越来越多城市居民的首选出行方式。
然而在繁忙的城市交通中，随之而来的是车站、车厢内的人流密集、气味异味等问题，给乘客的舒适度带来了不小的困扰。
为了改善这一现状，轨道交通列车通风系统的改进设计与优化成为了必要的研究方向。
一、问题的来源轨道交通作为城市交通的重要组成部分，广泛服务于人们的出行需求之中。
但是，由于轨道交通车厢内空间狭小、人流密集等特点，导致车厢内的气味、温度等问题比较突出，不利于乘客们的出行体验。
此外，随着城市化的推进以及轨道交通的普及，轨道交通在特殊事件下承担了越来越多的职责，如紧急疏散、防灾救援等。
这些任务需要轨道交通具备优秀的通风设备，并保持车内空气清新干燥，为乘客的安全和健康提供有力的保障。
二、传统的通风方式在传统的轨道交通通风中，往往采用大面积的通风口来实现车内气体的交换，保持车内的空气流通。
然而，在这种方案中，由于蒸发冷却等原因，车内往往会产生较高的相对湿度，不利于空气干燥和细菌的繁殖。
此外，大面积通风会导致车内的温度过低，影响乘客的舒适度。
三、改进设计与优化为了改善传统轨道交通通风系统的不足，我们可以采取以下措施：1.引入新风在保持车内通风的情况下，我们可以在通风系统中引入新风，增加车内氧气含量，保持车内空气流畅，减少异味和细菌滋生的机会。
此外，引入新风还可以调节车内温度、相对湿度和氧气含量，提高乘客的乘车舒适度。
2.采用新型通风器在传统通风系统中，采用的通风器通常是离心风机，其体积较大、噪音较高、供电功率大，对车厢内空间产生了一定的占用和干扰。
我们可以考虑采用新型通风器，如离心式无杆风机、直流伺服电机等，以及在通风器和车身之间加装隔音材料，以减小噪音和占用空间。
3.利用智能控制系统随着科技的不断进步，我们可以利用智能控制系统对轨道交通的通风设备进行管理和控制。
通过实时监测车内温湿度、CO2浓度等参数，对通风系统进行智能调节，使其达到最佳状态。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究地铁是一种快速、便捷的城市交通工具，越来越受到人们的青睐。
然而，在地铁车站和车厢内，由于人流密集，通风空调系统的运行成为了重要的问题。
本文将对地铁通风空调系统的运行现状以及节能措施进行研究。
1、现状描述地铁通风空调系统通常采用的是恒温、恒湿的空气处理方式，主要包括新风系统、排风系统和回风系统。
其中，新风系统主要是采取自然通风或者机械通风的方式，将新鲜空气引入车站和车厢内部，保证室内的空气质量；排风系统主要是将车站和车厢内的废气、湿气、异味等排出外部，以保证室内空气的清新；回风系统则利用了空调系统的余热，将车站和车厢内的空气将回收后再次利用，以实现能源的节约。
2、存在的问题在地铁通风空调系统的运行中，存在着一些问题。
首先，因为地铁车站和车厢内的人流密集，所以通风设备的运行负荷很高，这就需要通风空调设备具备足够的负荷能力；其次，在极端天气（如高温天气）时，由于新风与空调的加负荷，通风空调系统的能耗量增加，严重影响能源的使用效率；最后，在一些情况下，回风系统的运行会影响到室内的空气质量，影响乘客出行的舒适度。
二、节能措施为了解决上述问题，我们可以采取一些节能措施，以提高通风空调设备的利用效率，降低能耗，保证车站和车厢内的空气质量和乘客的舒适度。
1、利用地下室目前地铁通风空调系统的新风系统主要是引入外部空气，再通过空气处理设备对外部空气进行除尘、去味、升温（或降温）等处理，从而符合环境要求。
但地下室的温度和湿度较为稳定，又具有很高的新鲜度，可以利用地下室空气作为新风源，通过相应的处理设备将地下室的空气处理后引入车站和车厢内，从而实现新风系统的节能。
2、利用夜间清洁地铁车站和车厢的清洁工作一般是在夜间进行的，在这期间，车站和车厢内部是没有乘客的，可以采取闭环运行模式，将空气处理设备调整至节能模式，以减少能耗。
3、优化设备控制方式在地铁通风空调系统中，由于车站和车厢内人流的变化，通风空调设备的运行负荷很大，所以需要优化设备的控制方式，比如设置人流传感器、CO2传感器等监测设备，调整通风系统的运行模式，使其更加适合车站和车厢内的实际情况。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施研究地铁作为城市交通的重要组成部分，在满足人们出行需求的也需要保障乘客的舒适感。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施的研究，对于提高乘客乘坐地铁的体验，同时减少能源消耗，具有重要意义。
地铁通风空调系统的运行现状主要包括以下几个方面。
地铁车厢的空气流通主要依靠车门与车门之间的开孔通风，以及车厢顶部的排风扇。
这种自然通风的方式有很大的局限性，往往无法满足高峰时段乘客的需求，车厢内会出现拥挤、闷热的情况。
地铁车厢的空调系统通常利用车辆底部的冷水机组进行制冷。
由于车辆内空间有限，冷水机组的容量有限，不能满足车厢内大量乘客的制冷需求。
部分地铁线路没有设置车辆空调，导致乘客在夏季乘坐地铁时感到异常炎热。
针对地铁通风空调系统存在的问题，需要采取一系列的节能措施。
可以考虑改进车辆通风系统，通过增加通风口、优化通风管道等方式增加车厢内外空气的流通，提高车厢内的空气质量。
可以增加车厢空调设备的容量，确保乘客在高峰时段乘坐地铁时能够感受到舒适的温度。
可以考虑更换更加节能的车辆空调设备，提高能源利用效率。
完善地铁车站和车厢的隔热措施，减少外界热量进入车厢，降低空调设备的负荷。
还可以采用智能控制系统，根据乘客数量和车内温度实时调整空调设备的运行模式，减少能源浪费。
除了上述措施，继续深入研究地铁通风空调系统的运行现状和节能措施也是非常重要的。
可以通过开展相关调研和实验，采集车厢内空气质量、温度、湿度等数据，分析地铁通风空调系统的运行状况和存在的问题，为后续的改进措施提供科学依据。
借鉴其他国家和地区的经验，比如一些发达国家已经应用的新型空调技术或设备，对地铁通风空调系统进行创新和改进，推动地铁行业的可持续发展。
地铁通风空调系统的运行现状和节能措施的研究对于提高乘客乘坐地铁的舒适度和减少能源消耗具有重要意义。
通过改进通风系统、增加空调装备容量、改善隔热措施、采用智能控制系统等措施，可以提高地铁车厢内的空气质量和温度，减少能源消耗，为城市乘客提供更加舒适和可持续的出行方式。
地铁站空调节能与新风系统优化方案
地铁站空调节能与新风系统优化方案
地铁站是城市交通系统中非常重要的组成部分，为了提高乘客的乘坐体验和空气质量，地铁站空调和新风系统的节能与优化显得尤为重要。
本文将探讨地铁站空调节能和新风系统优化的一些方案。
地铁站空调节能方案
1.温度调节策略
通过合理调节地铁站内部温度，可以减少能源消耗。
采用智能温度控制系统，根据人流量和外部气温动态调整室内温度，避免过度制冷或制热。
2.设备更新与优化
更新老化空调设备，引入高效节能空调系统。
采用能耗低、效率高的设备，可以显著降低能源消耗，提升空调系统的性能。
3.能源回收利用
利用余热回收技术，将空调排出的热量进行回收利用，用于供暖或热水，实现能源的再利用，降低能源消耗。
地铁站新风系统优化方案
1.新风量控制
根据地铁站内部人流密集程度和空气质量，合理调整新风量。
采用
CO2浓度传感器等设备，实时监测室内空气质量，精准控制新风量。
2.滤网更换与清洁
定期更换和清洁新风系统中的过滤网，保持系统通风畅通，防止灰尘和细菌积聚，提高空气质量。
3.新风口位置优化
对地铁站内的新风口位置进行合理规划，避免新风口与污染源接近，确保新风系统的有效运行，减少污染物对室内空气的影响。
在实际应用中，结合地铁站的具体情况和需求，综合考虑上述方案以及其他节能优化措施，可以有效提升地铁站空调和新风系统的性能，提升乘客的舒适度和空气质量。
地铁站空调节能和新风系统优化是提升城市交通设施品质、减少能源消耗的重要举措，通过采取合理有效的措施，可以实现节能减排，提高乘客出行体验。
地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要：为了更加有效的提高地铁通风空调系统的各项功能，就需要针对地铁通风空调系统展开优化，同时还需要充分分析出地铁通风空调系统的未来发展趋势，以便为其今后的发展提供良好的基础保障。
在本篇文章中将会制定出地铁通风空调系统的具体优化措施，而后针对地铁通风空调系统的未来发展趋势展开分析，希望可以为相关人员提供参考帮助。
关键词：地铁通风空调系统；优化措施；发展趋势地铁通风空调系统在地铁结构中占据着极为重要的位置，其在地铁中主要负责地铁车厢内部的空气温度、湿度、流速等方面的控制。
虽然传统的地铁通风空调系统可以为地铁的正常运行提供保障，但该系统在实际运转的过程中会出现诸多问题，例如冷却塔噪声较大等，最终就会影响到乘客的正常乘坐，因此就需要针对地铁通风空调系统制定出相应的优化措施，最终为系统与地铁的正常运行提供保障。
此外，为了可以促使地铁通风空调系统在未来的发展中获得更加广阔的发展空间，还需要针对其未来的发展趋势展开分析。
一、地铁通风空调系统的具体优化措施1、在通风空调电源系统中应用节能技术地铁通风空调电源系统中实际应用节能技术的主要作用，就是为了可以有效降低电力能源的消耗，并且从根本上实现建筑工程节能的目的，同时电气电源节能会尽可能的降低在输送、运行、转换等方面中所消耗及使用的电能，通常情况下可以将通风空调电源系统的节能设计分为以下几种：1.1、供配电系统的节能设计为了可以更好的实现供配电系统的节能设计，就需要采用可以提高系统运行电压的因素以及降低无用功率与导线中的电阻等方式，同时还需要降低供配电系统线路出现损耗的情况，一般情况下供配电系统的节能设计可以通过以下几个方面来实现：第一个方面是根据负荷容量、供电距离、分布以及用电设备的特点等方面，设计出相对而言更加合理的供配电系统以及选择的供电电压，同时供配电系统需要尽可能的简单，而且相同电压的供电系统最高变配电级数不可以超过两级；第二个方面是在设计变电所的过程中，需要尽可能的将其靠近负荷中心，同时需要所见配电的半径距离、降低线路的损耗，而且还需要尽量缩短相应的用电客户内部变电所之间的宜敷设联络线，并根据实际负荷情况切除部分变压器。
地铁通风空调系统节能现状及其发展趋势
浅谈地铁通风空调系统节能的现状及其发展趋势摘要：本文首先介绍了加强地铁空调通风节能的必要性，然后论述了地铁通风空调系统以及节能控制，最后提出了发展趋势。
关键词：地铁，通风空调系统，节能。
中图分类号： u231+.2文献标识码：a 文章编号：一、加强地铁空调通风节能的必要性地铁具有运输量大、安全、节能、环保等优点。
为了解决交通拥堵，很多城市都在发展以地铁为主的城市公共交通系统。
其中地铁广义上来讲，通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
地铁由于运输量大，单向每小时可以运送4 万至6 万人次，而蓬勃发展。
我国第一条地铁始建于1965 年的北京，之后我国的地铁如雨后春笋，目前国内已经有16 个城市的地铁已经开通，还有十余个城市的地铁在规划中。
我国地铁的通车里程已居世界之最。
地铁的车站一般都是狭长的地下隧道，除了各地铁车站的出口和入口以及排风口之外，基本上与外界是相互隔绝的。
而地铁上运送着大量的旅客，会产生大量的热量。
另外，由于地铁运行过程中，产生的活塞效应，如果不进行合理的疏导，会严重干扰地铁内的负荷。
同时随着运营时间的增加，地层的蓄热作用会使得地铁内部的温度聚集而不断的升高。
一旦地铁上发生火灾，不仅会造成火势的迅速蔓延，而且在火灾中积累的高温浓烟也会迅速的聚集，并迅速地在地铁车站内蔓延。
这会严重阻碍人员的疏散，严重威胁乘客的生命安全，也会给救援带来了极大的困难。
因而地铁的通风空调系统意义重大。
地铁通风空调的能耗会占到整个地铁系统总能耗的接近一半。
地铁通风空调系统的耗电量会占到地铁系统总耗电量的70%左右。
随着煤炭、石油等价格的大幅攀升，导致了地铁运行成本的不断升高，这也严重影响地铁的经济和社会效益。
因而，通过技术改造等措施，提高能源的利用率，进行地铁通风空调节能，对于节约地铁经营成本，促进地铁行业的持续健康发展意义重大。
二、地铁通风空调系统地铁通风空调系统主要由隧道通风系统、车站区通风空调系统、防排烟系统、空调水系统组成。
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地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势
发表时间：2019-04-12T11:31:58.267Z 来源：《建筑细部》2018年第19期作者：孙海林
[导读] 为了更加有效的提高地铁通风空调系统的各项功能，就需要针对地铁通风空调系统展开优化，同时还需要充分分析出地铁通风空调系统的未来发展趋势
中铁第六勘测设计院集团有限公司隧道设计分公司天津 300000
摘要：为了更加有效的提高地铁通风空调系统的各项功能，就需要针对地铁通风空调系统展开优化，同时还需要充分分析出地铁通风空调系统的未来发展趋势，以便为其今后的发展提供良好的基础保障。
在本篇文章中将会制定出地铁通风空调系统的具体优化措施，而后针对地铁通风空调系统的未来发展趋势展开分析，希望可以为相关人员提供参考帮助。
关键词：地铁通风空调系统；优化措施；发展趋势
地铁通风空调系统在地铁结构中占据着极为重要的位置，其在地铁中主要负责地铁车厢内部的空气温度、湿度、流速等方面的控制。
虽然传统的地铁通风空调系统可以为地铁的正常运行提供保障，但该系统在实际运转的过程中会出现诸多问题，例如冷却塔噪声较大等，最终就会影响到乘客的正常乘坐，因此就需要针对地铁通风空调系统制定出相应的优化措施，最终为系统与地铁的正常运行提供保障。
此外，为了可以促使地铁通风空调系统在未来的发展中获得更加广阔的发展空间，还需要针对其未来的发展趋势展开分析。
一、地铁通风空调系统的具体优化措施
1、在通风空调电源系统中应用节能技术
地铁通风空调电源系统中实际应用节能技术的主要作用，就是为了可以有效降低电力能源的消耗，并且从根本上实现建筑工程节能的目的，同时电气电源节能会尽可能的降低在输送、运行、转换等方面中所消耗及使用的电能，通常情况下可以将通风空调电源系统的节能设计分为以下几种：
1.1、供配电系统的节能设计
为了可以更好的实现供配电系统的节能设计，就需要采用可以提高系统运行电压的因素以及降低无用功率与导线中的电阻等方式，同时还需要降低供配电系统线路出现损耗的情况，一般情况下供配电系统的节能设计可以通过以下几个方面来实现：第一个方面是根据负荷容量、供电距离、分布以及用电设备的特点等方面，设计出相对而言更加合理的供配电系统以及选择的供电电压，同时供配电系统需要尽可能的简单，而且相同电压的供电系统最高变配电级数不可以超过两级；第二个方面是在设计变电所的过程中，需要尽可能的将其靠近负荷中心，同时需要所见配电的半径距离、降低线路的损耗，而且还需要尽量缩短相应的用电客户内部变电所之间的宜敷设联络线，并根据实际负荷情况切除部分变压器。
1.2、变压器的节能设计
变压器节能设计的主要作用就是降低其实际的能源损耗、提高其实际的运行效率。
在开展变压器节能设计工作时，除去变压器固定的铁损、杂散损耗、铜损之外，需要充分重视变压器在运行过程中的减损工作。
变压器的经济运行在节能的同时还可以降低运行费用，不仅可以节省经济支出方面，同时还可以降低变压器出现损伤的情况。
此外，需要选择合适的变压器容量与台数，可以选择容量与电力负荷相互适应的变压器，并对其实际负荷展开合理的分配，确保其可以工作在高效区域内【1】。
2、充分采用大小系统来分化冷源
小系统需要充分采用变频多联机的方式，在白天运转的过程中可以为公共区域提供服务，到夜间地铁停止运行之后可以充分控制空调内部的水系统，从根本上规避冷却塔在夜间运转时产生噪音的可能性。
同时该种系统的操作较为简洁，同时在展开维护工作时，维护工作量相对较低。
除此之外，当采用大小系统来分化冷源时，可以有效降低空调机房的实际面积，并且可以有效节约建造空调机房的资金，同时对于维护工作以及检修工作而言，该系统可以为其提供诸多便利，最终为地铁通风空调系统的服务质量起到一定程度上的推动作用。
3、全面优化对冷却塔噪声的控制
在实际优化对冷却塔噪声的控制时，可以充分通过以下几个方面来实现：第一个方面是全面控制声源出现噪声的可能性，在实现这一目标的过程中可以通过使用大叶轮、阔叶弧形叶片、风机端的平整度、动平衡低转速电动机、低噪音轴承等方式，来实现全面控制声源出现噪声的几率；第二个方面是可以选择在风机的顶端安装导流筒、ZP型号阻性消音器、导流消音弯头等方式，来更改消防喷淋水以及喷雾的喷洒方向；第三个方面是通过采用DZ型号的通风消音百叶屏的方式充分遮挡冷却塔，并且还需要确保遮挡的密封性同时在上方留出一个可以供新风进入冷却塔的通道，从根本上降低淋水的噪音；第四个方面是在通风消音百叶屏的顶端安装防雨挡板，在实现遮挡淋水的同时降低噪音【2】。
二、地体通风空调系统的未来发展趋势
地铁通风空调系统作为地铁中重要的系统之一，其不仅关系到地铁在运行过程中的安全，同时对于乘客在乘坐地铁时的体验而言也会起到一定程度上的影响作用，根据目前已经优化后的地铁通风空调系统而言，其未来的发展趋势主要可以分为两个方面：
第一个方面是节能。
目前我国制定了大量的法律法规来限制电量的使用，并且进行了大量的宣传来树立公民的节电意识，同时，我国在近些年来，也投入了大量的人力物力财力来开设研究项目、划出独立的资金进行电气节能技术的研究。
除此之外，节能方面也被确立为我国可持续发展战略的重要组成部分，是我国进行经济战略的重要方向之一。
建筑的电气节能建立在不损害建筑使用功能的基础上，同时也不能让影响国民的正常生活，也不能为了所谓的节能盲目增加投资，使节能量与投资量不成比例。
基于此就可以得知在地铁通风空调系统未来发展趋势中，节能是可以有效实现我国战略决策方针以及节约资源的方式。
此外，在实际向着节能方向发展的过程中，需要充分应用节能技术，在应用节能技术的过程中需要充分遵守以下几个方面的原则：第一个方面需要重视适用性，需要在设备能够正常使用的基础上实施电气节能活动；第二个方面需要充分注重电气节能的实际性，不能因为要实行电气节能而增加设备的投资而额外增加成本，使投资成本大于节能效果，也就是得不偿失。
第二个方面是绿色。
绿色环保方向是近年来国家与相关部门一直重视的方面之一，而地铁通风空调系统在实际运作的过程中会出现诸
多资源浪费的情况，基于此，就需要将地铁通风空调系统的未来发展趋势转变为绿色环保的方向，最终实现降低能源消耗的目的。
由于我国社会的整体经济自改革开放后，就开始呈现直线上涨的趋势提升，这也使城市化发展的建设脚步不断加速，同时在我国各个地区的城市中出现越来越多的地铁建设工程，而在近几年之内的地铁建设工程中地铁通风空调系统的设计已经变成十分关键的一部分。
在城市能源的总消耗量中地铁工程可以占到三分之一，而地铁通风空调系统在运行过程中所需要的实际能源已经可以达到五分之一。
目前，我国能源的主要来源还是来自于电能，但在实际使用电能的过程中会出现电能过度浪费的情况，如果不对这种情况及时展开控制，就会对我国发展的可持续性造成十分严重的影响。
因此在对地铁通风空调系统展开设计的过程中应用绿色环保类技术，不仅能够大幅度减少能源的大量浪费，也能够对城市中的生态环境起到保护作用，对于我国经济的整体发展也能够起到很大程度的推动作用【3】。
结束语：综上所述，通过上述所制定的地铁通风空调系统优化措施可以得知，当实际优化的过程中通过：在通风空调电源系统中应用节能技术、充分采用大小系统来分化冷源等措施，可以有效提高地铁通风空调系统各项组件的工作效率，最终为地铁的正常运行提供良好的基础保障。
参考文献：
[1]刘超伟，徐帅，戚迪.地铁通风空调系统的优化控制[J].城市建设理论研究（电子版），2016（21）：169-170.
[2]贺杜.地铁通风空调系统节能优化措施研究概述[J].江西建材，2017（17）：22-22.
[3]师东慧.地铁通风空调系统工程质量问题及控制措施[J].城市建筑，2016（26）：120-120.。