路基锚索框架梁施工方案

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锚索锚杆框架梁施工方案

一、编制依据 (4)二、编制原则 (4)三、编制范围 (4)四、编制目的 (4)五、工程概况 (5)六、总体布置及工期计划 (5)1.设备计划 (5)2.人员进场计划 (6)3.主要材料投入计划 (6)4.施工进度计划 (6)七、总体施工方案 (7)1.施工简介 (7)2.锚索框架梁施工 (8)2.1锚索框架梁施工流程 (8)2.2施工准备 (9)2.3孔位定位放样 (9)2.4搭设脚手架平台 (10)2.5钻孔 (10)2.6锚孔清理 (11)2.7锚孔检验 (11)2.8锚索制作及安装 (11)2.9注浆 (13)2.10混凝土框格梁施工 (13)2.11预应力锚索的主要设计参数和要求 (15)2.12锚索张拉 (15)2.13自由段注浆及封锚 (16)3.锚杆框架梁施工 (17)3.1锚杆框架梁施工工艺流程 (17)3.2锚杆框架梁施工 (18)3.3锚杆体制作及安装 (18)3.4锚固注浆 (19)3.5护脚及边坡平台施工 (20)4.镀锌网植草防护 (20)4.1镀锌网植草防护施工工艺 (20)4.2打锚杆、挂铁丝网 (20)4.3镀锌铁丝网及喷播施工 (21)5.仰斜式路堑挡土墙 (21)5.1仰斜式路堑挡土墙施工工艺流程 (22)5.2基坑开挖 (23)5.3 基础施工 (23)5.4挡土墙砌筑 (23)5.5 沉降缝 (24)5.6勾缝 (24)5.7质量检验标准 (24)5.8质量通病预防措施 (25)八、监测设计方案 (26)1.高边坡监测目的和意义 (26)2.高边坡监测设计原则 (26)3.高边坡安全监测 (27)九、施工质量保证措施 (27)十、安全保障措施 (30)1.安全生产保证体系 (30)2.安全教育程序 (31)3.安全生产目标 (31)4.施工安全 (32)十一、文明施工保证措施 (37)1.文明施工目标 (37)2.文明施工管理措施 (37)十二、环境保护措施 (38)1.环境保护方针 (38)2.环境保护目标 (38)3.施工环境保护内容及措施 (38)十三、应急预案 (39)一、编制依据1.北。

锚索框架梁首件施工方案范文

锚索框架梁首件施工方案随着城市化进程的不断推进，城市中的建筑越来越高、越来越大，其中涉及到的桥梁建设更是如此。

在桥梁建设中，锚索框架梁被广泛应用，因其具有较高的承载能力和抗震性。

在锚索框架梁建设中，梁首件的施工是至关重要的关键环节。

本文将对锚索框架梁首件施工方案进行介绍。

一、施工前准备在锚索框架梁首件的施工前，需要进行充分的施工前准备，包括以下方面：1.1 施工图纸审核在施工前，需要对施工图纸进行审核，制定施工方案，并进行施工计划编制，根据施工计划落实各项准备工作。

1.2 材料准备在施工前需要对所需材料进行准备，包括钢材、钢索、膨胀剂、水泥等。

进货材料需与设计图纸核对，确保规格、尺寸等符合要求。

1.3 设备准备在施工过程中需要使用大型施工机械设备，如塔吊、降吊架等，需要提前进行调试，并严格按照使用说明书进行操作。

1.4 环境准备在施工现场还需要进行环境准备，包括清理施工场地、排水、铺设防尘网等工作，确保施工现场干净整洁，安全无隐患。

二、具体施工方案针对锚索框架梁首件的特殊工程性质，下面将具体介绍梁首件施工方案。

2.1 临时支撑安装在梁首件施工前，需要在支座两侧安装临时支撑，用于支撑梁首件重量和施工过程中的振动。

在选择临时支撑时需要充分考虑临时支撑的质量和承载力。

2.2 安装梁头钢板在临时支撑安装完毕后，需要安装梁头钢板，该钢板主要用于支撑梁首件下方的锚定筋，承受锚定筋传来的荷载。

安装梁头钢板时需要注意对齐和固定。

2.3 安装锚索在梁头钢板安装完毕后，需要进行锚索的安装。

首先，需要将预制好的锚孔套管固定到混凝土梁身上，然后将进口钢束从孔套管中穿过，而后绕于梁头钢板上，并用紧固件将钢束牢固固定。

每个锚段间需使用梁体内部加固块牢固固定。

2.4 浇筑混凝土在锚索安装完毕后，需要进行混凝土的浇筑。

在混凝土浇注前，需要先进行模板安装，该模板主要用于保证梁首件混凝土浇注的准确性。

2.5 安装张拉设备在混凝土浇筑完毕后，需要进行张拉设备的安装。

锚索锚杆框架梁施工方案

锚索锚杆框架梁施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (4)2.2 工具设备准备 (5)2.3 劳动力组织 (6)三、锚索锚杆框架梁施工工艺流程 (7)3.1 锚索制作与安装 (8)3.2 锚杆制作与安装 (9)3.3 框架梁制作与安装 (10)3.4 框架梁张拉与锁定 (12)四、施工要点 (14)4.1 锚索张拉工艺要求 (15)4.2 锚杆安装工艺要求 (16)4.3 框架梁安装工艺要求 (17)4.4 张拉过程中的注意事项 (19)五、质量控制与验收标准 (20)5.1 施工过程质量控制 (21)5.2 工程验收标准 (21)六、安全防护措施 (23)6.1 人员安全防护 (24)6.2 设备安全防护 (25)6.3 环境安全防护 (26)七、应急预案与风险控制 (27)7.1 应急预案制定 (28)7.2 风险因素识别与评估 (30)7.3 风险控制措施 (31)一、前言随着现代土木工程技术的日新月异，高层建筑与地下工程的比重逐渐增加，锚索锚杆框架梁施工技术应运而生。

作为一种高效、安全的支护手段，锚索锚杆框架梁在深基坑工程、边坡防护、桥隧建设等领域发挥着至关重要的作用。

本次施工方案旨在详细阐述锚索锚杆框架梁的各项施工流程、技术要点及质量控制措施，为参与本项目的全体施工人员提供明确、实用的操作指南。

该方案也将作为项目后期评估和总结的宝贵资料。

我们将严格遵循国家相关规范和行业标准，确保施工质量和安全。

通过科学的施工组织和管理，我们期待能够顺利完成锚索锚杆框架梁的施工任务，为工程建设的顺利进行奠定坚实基础。

1.1 编制依据本施工方案的编制依据是根据国家相关法律法规、行业标准和技术规范，结合锚索锚杆框架梁工程的实际特点和要求，以及施工单位的经验和技术水平，制定而成。

还参考了国内外同类工程的施工经验和技术成果，以确保本施工方案的科学性、实用性和可行性。

锚索锚杆框架梁施工设计方案

第一章工程概述一、基本情况云南墨临TJ3项目锚杆锚索工程劳务分包项目本标段为墨临高速公路工程TJ3标段，起点位于云南省普洱市墨江县孟弄乡，终点止于玉溪市新平县平掌乡，标段里程为K28+500.00-K45+735.0,标段全长17.235公里，其中锚杆34016m，锚索28545m。

工期：计划开工时间2017 年10 月1 日，总工期17 个月（最终开工日期及总工期以招标人要求为准）质量目标：竣工验收合格率达到100%二、施工准备1、认真熟悉图纸，明确设计意图，编写施工技术措施，对作业人员进行技术交底。

2、按文件要求，对全体参与施工人员进行安全、质量、环境保护、文明施工教育，不参加教育人员不许上岗。

3、现场施工材料按要求分型号、类别堆放整齐并作好相关标识。

4、模板、支架及各种机械设备已进场或检修完好，调试正常，可投入工程使用。

5、导线点、水准点已经复核可以指导工程施工。

6、钢筋、砂、碎石、水泥原材料已按规定进行了试验，各项检测指标符合规范要求。

7、施工便道已通畅，可满足现场施工需要。

三、施工总体布置1、施工生活供水和供电施工人员生活用水和混凝土拌和用水打井抽取，安装自来水管道输送到位，混凝土养护用水引自小河洁净水。

电源主要由现场安装变压器供电，已安装变压器4台，由于线路分布较分散，部分工点高压电输送不到施工位置，将采取临时接当地村委三相电源或自备配备柴油发电机作为电源。

2、施工便道施工便道位于路基征地范围内或桥梁红线范围内，遇有沟、渠处搭设临时圆管涵或钢便桥。

3、钢木加工场钢木加工场设置2个，服务于本项工程的施工。

4、拌和楼拌和楼由2台JS750组成，布置在项目部驻地西侧。

5、运输。

混凝土采用有搅拌装置的混凝土运输车运输。

第二章施工方法一、施工总体方案拟由一个施工作业队完成本项工作，作业队配备人员25人。

首先进行右侧边坡锚杆（索）框架，另二处高边坡锚杆（索）框架施工结合现场施工进展情况及时组织施工队进行作业。

锚索框架梁施工方案

锚索框架梁施工方案锚索框架梁施工方案一、工程概况本工程为某高速铁路项目的锚索框架梁施工，梁体呈现长梁的特点，总体长度为XXX米，梁体具有一定的坡度和曲线，最大跨径为XXX米。

二、施工工艺1. 基础处理：根据设计要求对桥墩、基础进行整理和清理，并进行必要的修复和加固。

2. 梁体绘制：根据设计图纸，将梁体纵、横断面绘制成实际尺寸比例图纸，以便后续的制模、浇筑。

3. 制模：按照实际尺寸比例图纸，制作梁体的模版。

模版应采用高质量的模板板材，并严格按照设计要求进行安装和调整。

4. 钢筋加工与安装：根据设计图纸和梁体模板，进行钢筋加工和预埋件的安装，保证钢筋的准确性和精确度。

钢筋的直径、间距、弯曲半径等要符合设计要求。

5. 混凝土浇筑：浇筑前需进行混凝土质量试验，满足设计强度要求才可以进行浇筑。

浇筑时需注意控制混凝土的坍落度和浇注速度，保证混凝土浇筑的连续性和均匀性。

6. 养护：混凝土浇筑完毕后，需进行养护，一般养护期为14天。

养护时需注意维持适当的湿度和温度，避免混凝土早期干裂和龟裂。

7. 梁体吊装：梁体吊装前需进行计算和验算，采取合理的吊装方案和安装工艺。

吊装时需注意保证梁体的平稳、安全和准确，避免一次性失稳和倾覆。

8. 预应力张拉：梁体吊装完成后，进行预应力张拉和粘结，根据设计要求进行预应力张拉计算和调整。

预应力张拉过程中需采取合理的张拉力和张拉时间，保证预应力的稳定和均匀。

三、安全措施1. 高空作业：吊装和预应力张拉是高空作业，要严格按照相关规定和要求进行操作，确保人员和设备的安全。

2. 模板加固：梁体制作过程中，模板的加固要求要合理，防止模板的变形和摆动。

3. 梁体质量：混凝土浇筑时，要严格控制混凝土的质量，保证梁体的强度和抗震性能。

4. 吊装安全：吊装过程中，要保证吊装设备的稳定和可靠，严格按照吊装方案进行操作，避免吊装事故的发生。

5. 预应力张拉：预应力张拉过程中，要注意控制预应力的力度和过程，防止梁体受力不均匀，导致梁体开裂和变形。

锚索框架梁首件施工方案

深圳外环高速公路深圳段工程第六合同段锚索框架梁首件工程施工方案编制:审核：审批：中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第6标项目经理部二〇一六年九月目录第一章编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1。

3编制目的 (1)1。

4编制原则 (1)第二章工程概况 (4)2。

1工程概况 (4)2。

2锚索框格梁首件工程概况及数量 (5)2。

3首件目标 (6)第三章施工总体部署 (6)3。

1施工布置 (6)3.2技术准备 (7)3.3材料准备 (7)3.4施工用水 (8)3。

5施工用电 (8)3。

6施工便道 (8)3.7资源配置 (9)第四章施工进度计划 (12)第五章施工方法及施工工艺流程 (14)5.1路堑开挖施工方法及工艺 (14)5。

2锚索框架格子梁施工方法及工艺 (16)第六章质量控制措施 (27)6.1质量目标 (27)6.2质量保证体系 (27)6.3质量保证管理措施 (27)6。

4施工质量控制措施 (28)第七章工期保证措施 (29)第八章安全保证措施 (30)8。

1安全施工要求： (30)8.2安全保证措施 (30)第九章环境保护措施 (36)第十章文明施工 (37)第一章编制说明1.1编制依据(1）深圳外环高速公路深圳段一期工程第六合同段施工招、投标文件；（2)深圳外环高速公路深圳段一期工程第六合同段两阶段施工图设计文件、施工承包合同;（3)《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015);（4）《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004)》;（5）《广东省高速公路建设标准化管理规定》；(6）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006);（7）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）；(8)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)；(9）《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）;(10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011)；（11)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005)95;（12）《深圳外环高速公路(深圳段）项目标准化管理手册》及《广东省高速公路建设标准化管理指南》；（13)《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，执行所在地的环境保护、水土保持等法规；1.2编制范围深圳外环高速公路深圳段一期工程第六合同段内K29+800—K29+932.2右侧边坡锚索格梁首件工程。

锚索框架梁施工方案(最终版)

锚索框架梁施工方案一、编制说明1、工程概况本段高边坡位于沙湾隧道左线出口端，自然斜坡坡度约38度至46度，收沟谷切割较强烈，地形起伏变化较大，属于碎石土质边坡。

该段高边坡接左线沙湾隧道出口边仰坡，挖方边坡最大高度47m，采用锚索框架梁防护。

边坡平台及及堑顶均设截水沟。

锚索长度30m，自由段长20m，锚固段长10m，（顶部9m范围锚索采用18m，自由段8m，锚固段10m）锚索孔径Φ130mm，设计锚固力800KN，采用C25混凝土现浇。

2、编制原则(1)响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

(2)突出重点和关键工序，合理安排各工序间的衔接。

(3)质量创优、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。

(4)坚持专业化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学的安排各项施工程序，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。

(5)提高专业化施工水平，建设砼搅拌站，确保工程质量。

(6)加强过程监控，实现快速施工。

(7)文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。

3、规范、标准交通部：《JTG公路路基设计规范》（JTG D30-2015）交通部：《公路路基施工设计规范》（JTG F10-2006）交通部：《公路工程抗震设计规范》（JTG B02-2013）国标：《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002）国标：《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）工程建设标准化协会：《岩土锚杆（索）技术规范》(CECS22：2005)二、地形、地貌1地质条件地层为第四系中更新冰水堆积碎石土，地表植被较为丰富，多为荒地，灌木丛生，该碎石层较为密实，开挖后稳定性较好。

第四系中更新统冰水堆积层（Q2fgl）碎石层：呈中密～密实状，弱胶结。

锚索框架梁施工方案

锚索框架梁施工方案1. 引言锚索框架梁是一种常用于大型桥梁等工程项目中的结构形式，它通过使用锚索技术来增强梁的承载能力和稳定性。

本文将介绍锚索框架梁的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工步骤和关键注意事项。

2. 施工前准备在进行锚索框架梁的施工前，需要进行详细的准备工作，以确保施工的顺利进行。

以下是施工前准备的主要内容：2.1 设计方案审查在施工前，应对锚索框架梁的设计方案进行仔细审查，确保其符合相关标准和规范要求，并与设计单位进行沟通和确认。

2.2 材料准备准备所需的锚杆、锚具、锚索等材料，并对其进行检查和验收，确保其质量符合要求。

2.3 地基处理对工程施工地的地基进行必要的处理，包括清理、加固和平整等工作，以确保地基的稳定性和承载能力满足要求。

2.4 施工方案制定根据具体的工程情况，制定详细的施工方案，包括施工步骤、方法和措施，并与相关部门进行沟通和确认。

3. 主要施工步骤锚索框架梁的施工主要包括以下几个步骤：首先，需要在桥墩上搭建起支撑框架，然后将框架梁吊装到预定位置。

在梁体就位后，进行调整和固定，确保其位置和方向的准确性。

3.2 锚索安装在框架梁就位后，需要安装锚索。

首先，在桥墩上钻孔并安装锚杆，然后将锚索穿过桥梁的各个孔洞，并固定在锚杆上。

锚索的安装应按照设计要求进行，并进行必要的张拉和调整。

3.3 锁紧和固定在锚索安装完成后，需要进行锁紧和固定。

根据设计要求，使用专门的设备对锚索进行张拉，直至达到预定的张力要求。

然后，使用锚具对锚索进行固定，防止其松动和滑动。

最后一步是进行框架梁的封顶工作。

在锚索固定后，将梁体的顶部进行封顶，以确保其结构的完整性和稳定性。

封顶工作可以使用混凝土、钢板等材料进行。

4. 关键注意事项在锚索框架梁的施工过程中，需要注意以下几个关键事项：4.1 安全措施施工中应严格遵守相关的安全操作规程和要求，必要时进行安全防护，如穿戴安全帽、安全带等。

4.2 质量控制对施工过程中使用的材料进行质量控制，确保其符合要求。

锚索锚杆框架梁施工方案

锚索锚杆框架梁施工方案1.引言锚索锚杆框架梁是一种常用的结构形式，用于增强框架结构的承载能力和抗震能力。

本文将介绍锚索锚杆框架梁的施工方案，包括施工准备工作、材料准备、梁的制作、梁的安装等内容。

2.施工准备工作在进行锚索锚杆框架梁的施工前，需要进行一系列的施工准备工作，包括但不限于以下内容：•组织协调：确定施工团队和责任人，分工合作，协调工期和施工计划。

•工程测量：对工程现场进行测量，了解施工界限、地基条件等。

•施工方案编制：制定详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程等。

•安全措施：制定安全保护措施，确保施工过程中的安全。

3.材料准备进行锚索锚杆框架梁施工前，需要准备以下材料：•钢材：用于制作框架梁的主体结构，要求质量良好、强度高。

•锚索和锚杆：用于增强框架梁的受力性能，要求材料牢固可靠。

•混凝土：用于浇筑梁的底座和固定槽，要求强度高、均匀。

•焊接材料：用于焊接梁的连接部位，要求焊接强度高。

4.梁的制作4.1 制作工艺梁的制作工艺包括以下步骤：1.准备工作：将钢材按照设计要求进行切割、扎捆、清理。

2.编制制作图纸：根据设计要求绘制梁的制作图纸，明确尺寸和焊接位置。

3.组装焊接：将预制好的钢材进行组装焊接，确保连接牢固。

4.检查修整：对焊接梁进行表面检查，修整焊接缺陷，确保质量合格。

5.表面处理：对焊接梁进行喷漆或涂刷防锈涂层，提高其防腐蚀性能。

4.2 质量控制在梁的制作过程中，需要进行质量控制，包括以下方面：•钢材质量：检查钢材的材质、尺寸和表面质量，确保达到设计要求。

•焊接质量：检查焊接接头的牢固性和焊缝的质量，确保焊接强度合格。

•尺寸控制：检查梁的尺寸和偏差，确保尺寸精确符合设计要求。

5.梁的安装梁的安装是整个锚索锚杆框架梁施工过程中的重要环节，需要严格按照以下步骤进行：1.搭设脚手架：在梁的安装区域搭设脚手架，提供施工人员操作平台。

2.安装定位：根据设计要求，对梁的位置进行准确定位，设置定位点和基准线。

路基锚索框格梁防护施工方案

路基锚索框格梁防护施工方案边坡防护施工方案一、工程概况*****右侧路堑一、二级边坡为锚索钢筋砼框格梁护坡，从一级边坡向上设置一道边坡平台，宽，在第二级边坡坡脚位置设置50cm ×50cmC20混凝土支撑墩。

锚索由4φ高强度、低松弛钢绞线组成，强度为1860级。

按顺斜坡面布置，骨架护坡由40㎝×30㎝钢筋混凝土框架格梁骨架组成，埋深, 其中利用植生袋法绿化施工。

二、施工准备1、工程临时用水：采用南哈河河水，用水泵抽水。

施工用电采用50KVA变压器供电。

2、临时用房：生活采用活动板房，建立必备的值班室、工具房等。

3、临时道路：通过修建的纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。

4、临时排水措施：施工前开挖排水沟和截水沟, 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡。

5、临时用地：临时占用的林地，使用完后，进行平整植树绿化后退还；或覆盖种植土改作农田后退还；四周作好排水设施及防护设施，确保退还后的临时占地归还后能长期正常使用。

对于当地政府另有要求的，按要求办理后退还。

6、试验准备：对预应力锚索进行验证试验、适应性试验和验收试验。

验证试验及适应性试验均不少于三根锚索，验收试验检查数量为锚索总数的10％，并保证抽检锚索具有代表性。

钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。

7、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑开挖坡面，定出钻孔孔位，做出标记。

三、施工工艺及方法边坡按设计要求清理好后，开始进行锚索施工作业。

1、施工顺序及注意事项：a、施工顺序：开挖边坡——修整坡面——测放锚索孔位——框格梁挖槽——绑扎格梁钢筋——钻孔——锚索制作安装——注浆——浇注框格梁混凝土、张拉锚索b、所有锚索制作完成后，进行第二次张拉，并将锚索张拉工作段绑扎在N5钢筋上，采用C20混凝土封锚。

2、锚索施工方法：a、定位：孔深误差不超过+50mm。

锚杆锚索框架梁施工方案

锚杆锚索框架梁施工方案1．工程概况绵竹至茂县公里绵竹段第二分部项目K41+811.75-K43+105段路基，共有锚杆锚索框架梁5段，分别是K41+880-K42+130段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后最大边坡高度53.46m。

第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为24m、26m和28m，锚索框架加固范围外坡面采用锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，锚杆长L=12m，设计荷载120KN；第三级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚索框架加固，锚索长度分别为30m、32m和35m;第四级边坡坡率为1：0.3，坡高8.46m，设锚索锚墩，锚索长度分别为40m和40m，锚索长度40m。

锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。

K42+130-K42+265段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为33m。

第一级边坡坡率为1：0.3，坡高15m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，最大坡高18m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、28m和30m，锚索设计荷载均为700KN，预设锚固段长度均为10m。

锚索框架加固范围外设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN。

K42+265-K42-335段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为34m。

第一级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚杆框架加固，采用φ32mm砂浆锚杆，长L=12m，设计荷载120KN；第二级边坡坡率为1：0.3，坡高10m，设锚索框架加固，锚索长度分别为20m和24m；第三级边坡坡率为1：0.3，最大坡高14m，设锚索框架加固，锚索长度分别为26m、30m和35m，未设锚索框架段落采用锚索锚墩，锚索长26m。

锚索框架梁施工方案设计(最终版).

该段高边坡接左线沙湾隧道出口边仰坡，挖方边坡最大高度47m，采用锚索框架梁防护。

边坡平台及及堑顶均设截水沟。

锚索长度30m，自由段长20m，锚固段长10m，（顶部9m范围锚索采用18m，自由段8m，锚固段10m）锚索孔径Φ130mm，设计锚固力800KN，采用C25混凝土现浇。

2、编制原则(1)响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

(2)突出重点和关键工序，合理安排各工序间的衔接。

(3)质量创优、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。

(4)坚持专业化作业与综合管理相结合。

(5)提高专业化施工水平，建设砼搅拌站，确保工程质量。

(6)加强过程监控，实现快速施工。

(7)文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。

第四系中更新统冰水堆积层（Q2fgl）碎石层：呈中密～密实状，弱胶结。

锚索框架梁施工方案

1施工工艺技术1.1技术参数框架梁按正方形布置，节点间距4m，锚索框架梁采用C35钢筋混凝土浇筑，护脚基础和镶边采用C30混凝土浇筑。

在框架梁节点上设置锚索，为单孔4束拉力型锚索，锚索钻孔直径Φ130mm，锚索采用Φ15.2mm高强度、低松驰钢线制作，极限抗拉强度不低于1860MPa。

锚索采用Ⅰ级防腐处理，全孔范围内采用M35水泥砂浆灌注，并掺入水泥重量8%的粉煤灰，采用孔底注浆，注浆压力0.6~0.8MPa。

锚索设计张拉力300KN，锁定张拉力350KN。

1.2施工工艺流程图1.2-1锚索框架梁施工工艺流程1.3施工方法1.3.1施工准备1、技术准备：测量人员对边坡坡率及里程进行复测，根据现场实测坡面布置锚索孔位，规划踏步、伸缩缝预留里程。

组织相关人员熟悉施工图纸，学习现行的国家验收标准和施工技术规范，编制切实可行的锚索框架梁施工方案，作出详尽的技术交底。

2、材料准备：高强度低松弛φ15.2mm有粘结钢绞线、锚具、φ22聚乙烯管、钢垫板、孔口定位钢管（Ф100，壁厚5mm）、黄油、紧固环、隔离架、波纹管、对中支架、导向头、护管、光滑套管、M35水泥砂浆、混凝土、钢筋。

3、机械准备：刻槽机、锚索钻机、注浆泵、千斤顶、砂轮切割机、电焊机、GMS测力计等。

1.3.2开槽框架梁施工前应平整坡面，用白灰对所有锚梁边线进行放样，锚索框架梁纵横梁开槽深度30cm，宽度70cm。

如坡面局部松软挖除后采用混凝土或浆砌片石嵌补。

图1.3.2-1锚索框架梁刻槽施工1.3.3钻机就位、钻孔开槽完成之后用定位桩+白灰放出锚索孔位，锚索孔位置偏差不得超过±50mm。

锚索孔根据纵横位置进行编号，便于质量检查。

图1.3.3-1锚索框架梁钻孔施工单孔4束拉力型锚索总长21.5m（张拉段1.5m、自由段12m、锚固段8m），锚索钻孔直径Φ130mm，钻孔深度21m，锚孔与水平方向下倾夹角为20°。

钻机应放置于平整坚实的基础上，根据坡面测放的孔位准确安装、固定钻机，调整机位。

锚索框架梁施工方案

锚索框架梁施工方案1. 引言锚索框架梁是一种常见的桥梁结构，常用于长跨度桥梁和高速公路桥梁等工程中。

本文将介绍锚索框架梁的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工步骤等内容。

2. 施工准备施工准备是锚索框架梁施工的第一步，包括施工场地的准备、施工材料的准备以及设备的调试等。

2.1 施工场地准备在施工场地准备阶段，需要清理场地，确保场地平整，并进行地基处理，以确保锚索框架梁的施工安全。

2.2 施工材料准备所需的施工材料包括钢筋、混凝土等。

在施工材料准备阶段，需要对材料进行验收，并进行分类、存放，以便后续的施工使用。

2.3 设备调试施工过程中所需的设备包括起重设备、施工机械等。

在施工准备阶段，需要对设备进行调试，确保设备的正常运行，并做好设备的定期维护。

3. 施工工艺锚索框架梁的施工工艺包括预制、吊装和安装等环节。

3.1 预制预制是指在施工场地外进行构件的预制制作。

在预制过程中，首先需要制作钢筋骨架，然后将钢筋骨架与模板组合，浇筑混凝土，最后待混凝土养护完全后，进行构件的拆模。

3.2 吊装吊装是将预制好的构件运至桥墩的环节。

吊装过程中，首先需要确定起重点和起重距离，然后选择合适的起重设备进行吊装，并确保吊装过程中的安全。

3.3 安装安装是将已吊装好的构件安装到桥墩之间的环节。

在安装过程中，需要使用支撑工具将构件暂时固定，然后进行垂直和水平调整，最后进行永久固定。

4. 施工步骤锚索框架梁的施工步骤包括基础施工、墩台施工、支撑架搭设、构件吊装和安装等。

4.1 基础施工基础施工是指为锚索框架梁提供支撑的基础建设。

在基础施工阶段，需要进行桥墩的基础处理，如测量、布设模板、浇筑混凝土等。

4.2 墩台施工墩台施工是指桥墩的建设。

在墩台施工阶段，需要进行墩台的浇筑，然后进行养护，最后进行墩台的调整。

4.3 支撑架搭设支撑架搭设是为了支撑吊装和安装过程中的构件，并确保施工的安全。

在支撑架搭设阶段，需要进行支撑墩台的搭设，并对支撑架进行调整和固定。

锚杆框架梁施工方案(3篇)

第1篇1. 工程名称：某深基坑支护工程2. 工程地点：某市某区某道路3. 工程规模：该工程为深基坑支护工程，基坑深度约为6米，支护长度约为100米。

4. 施工单位：某建筑施工有限公司5. 施工时间：2019年10月1日至2020年3月31日二、施工方案1. 工程特点（1）基坑深度较大，地质条件复杂，对支护结构要求较高。

（2）基坑周边环境复杂，需充分考虑周边建筑物、道路及地下管线等设施的保护。

（3）施工过程中，需严格控制施工质量，确保支护结构的稳定性和安全性。

2. 施工原则（1）确保支护结构的稳定性和安全性，满足设计要求。

（2）遵循先支护、后开挖的原则，确保施工安全。

（3）尽量减少对周边环境的影响，降低施工噪声和振动。

（4）合理组织施工，提高施工效率，降低施工成本。

3. 施工工艺（1）施工准备1）场地平整：对施工现场进行平整，确保施工场地平整，无积水。

2）材料准备：根据设计要求，准备锚杆、框架梁、钢筋、混凝土等材料。

3）机械设备：准备挖掘机、吊车、搅拌机、振捣器等机械设备。

4）人员组织：成立施工队伍，明确各岗位职责。

（2）施工步骤1）基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。

2）锚杆施工a. 钻孔：采用钻机进行钻孔，钻孔直径不小于锚杆直径，钻孔深度根据设计要求确定。

b. 锚杆安装：将锚杆插入钻孔中，确保锚杆与孔壁紧密接触。

c. 锚杆锚固：采用注浆锚固，注浆材料为水泥浆，注浆压力根据设计要求确定。

3）框架梁施工a. 钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋绑扎成框架梁形状。

b. 模板支设：根据框架梁尺寸，支设模板。

c. 混凝土浇筑：采用搅拌机将混凝土搅拌均匀，然后浇筑到模板中，振捣密实。

4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间根据设计要求确定。

5）拆除模板：混凝土养护达到设计要求后，拆除模板。

（3）施工注意事项1）锚杆施工：钻孔深度、锚杆长度、注浆压力等参数需严格按照设计要求执行。

锚索锚杆框架梁施工方案范本

锚索锚杆框架梁施工方案锚索锚杆框架梁施工方案是一种适用于大跨度混凝土梁的施工方案。

该方案通过采用预应力锚索锚杆和框架梁结合的方式，能够有效地增强混凝土梁的承载能力，提高结构的可靠性和安全性。

工程背景针对现代建筑中大跨度混凝土梁的施工问题，本方案针对实际工程需求，结合预应力锚索锚杆和框架梁等技术手段，提出了一套可行的施工方案，旨在确保工程施工的顺利和安全。

工程特点该工程属于大跨度混凝土梁的施工，有以下特点：1.梁体结构较为复杂，梁的长度和宽度都较大。

2.梁体的自重和荷载较大，需要采用一定的加固措施。

3.工程施工期较短，需要高效、安全的施工方案。

建设目标本工程施工方案的建设目标如下：1.保证工程施工顺利进行，保证结构的安全、可靠。

2.提高工程的施工效率，缩短施工周期。

3.降低工程施工成本，提高经济效益。

施工方法本工程施工方案主要采用预应力锚索锚杆和框架梁结合的方式进行施工，具体步骤如下：1. 预应力锚索锚杆的施工1.在梁的两端建立起租赁的钢制支架，用于锚束的固定。

2.按照要求在梁的上部开挖孔洞，然后安装锚孔筒，并灌浆固定（锚杆也是这样安装）。

3.在锚孔筒安装完毕后，在钢制支架上安装锚束，然后将锚杆、锚索穿过锚束，用扳手扭紧锚杆。

4.在锚杆的两端固定好锚板，完成锚索锚杆的施工。

2. 框架梁的施工1.按照实际情况设计好框架梁的梁体形状和尺寸，同时制作好钢模板。

2.梁体钢模板安装在现场，进行预检和调整。

3.混凝土搅拌车将现场制作的混凝土顺流而下倒入钢模板中，满模后进行振捣和平整，梁的表面要求平整度和光洁度达到规定标准。

4.待混凝土充分凝固后，拆除钢模板，进行后续处理。

3. 框架梁和锚索锚杆的结合1.将梁体放置在已经安装好预应力锚索锚杆的位置，然后将梁体和锚杆之间用特殊夹具牢固连接。

2.对梁体进行细心打磨、喷涂和包装保护，最终形成精美的框架梁结构。

施工安全为了保证工程施工的安全可靠，我们采取以下安全措施：1.施工现场设立专门的安全警戒线和警示标志，禁止一切无关人员进入施工区域。

锚索框架梁施工方案

框架梁锚索防护施工方案一、工程概况汶川至马尔康高速公路是国务院批准的国家公路网规划2013~2030中的上海~成都高速公路-昌都联络线G4217中的重要路段，是交通运输部《升入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要2011~2020》“八纵八横”西部开发骨架公路网纵八线（阿勒泰~广州）和横五线（上海~喀什）的公用路段，是《四川省高速公路网规划》中成都~德格~西藏线和成都~阿坝~青海线的共用路段，也是四川汶川地震灾后恢复重建总体规划中一条通往重灾区的高质量生命线。

该项目的建设，对增强路网抗灾防灾能力，开发阿坝州旅游资源及矿产资源，发挥旅游产业优势，加快阿坝州少数民族地区脱贫致富，促进沿线经济社会快速发展，在区域路网中具有十分重要的意义。

米亚罗3号隧道出口，分布崩坡积层（Q4c+dl），以块石结构，灰黑色、褐灰色、灰色为主，石质成分以板岩、变质砂岩为主，少量千枚岩。

结构不均，稍密，潮湿，透水性较好。

钻孔揭露坡积厚度约5~15m。

下卧层为三叠系上统侏倭组（T3zh），岩层由变质岩屑砂岩、凝灰质砂岩、粉砂质板岩、千枚岩等组成，该岩层厚度大于400m以上。

隧道开挖可能造成坡积层变形下滑，采用锚索框架梁进行加固处理。

加固范围： K165+962~K165+992段共30m边坡，高度从设计标高14以上开始，顺坡高度30m。

加固类型：3m×3m钢筋混凝土框架锚索植草。

加固面积：900m2。

二、编制依据1.公路隧道施工技术规范JTG F60-2009；2.公路工程地质勘察规范 JTG C20-2011；3.公路工程抗震规范 JTG B02-2013；4.公路建设项目环境影响评价规范 JTG B03-2006；5.汶川至马尔康高速公路两阶段设计文件；6.已批复的C18合同段施工组织设计；三、施工计划1、施工准备征地拆迁计划在6月1日前完成。

坡面修整，清理坡面树根及危石，使坡面大致平整。

搭设钢管架，搭建安全爬梯，设置材料运输通道，保证混凝土、钢筋、水泥、设备的正常供应。

锚杆、锚索框架梁施工技术方案

陕西境平利至镇坪（陕渝界）高速公路LJ-13合同段锚索（锚杆）框架梁施工方案编制：复核：审核：长沙市公路桥梁建设有限责任公司平利至镇坪高速公路LJ-13合同段项目部二〇一八年三月五日目录一、编制依据及原则............................................................................................................ - 1 -1、编制依据................................................................................................................... - 1 -2、编制原则................................................................................................................... - 1 -二、工程概况及主要工程数量............................................................................................ - 1 -1、工程概况................................................................................................................... - 1 -2、主要工程量............................................................................................................... - 1 -三、施工进度计划................................................................................................................ - 2 -四、施工资源配置................................................................................................................ - 3 -1、组织结构................................................................................................................... - 3 -2、人员配备................................................................................................................... - 3 -3、技术准备................................................................................................................... - 4 -4、机械设备配置........................................................................................................... - 4 -5、材料配置................................................................................................................... - 4 -五、锚索（锚杆）框架梁施工方案.................................................................................... - 4 -（一）锚索框架梁施工................................................................................................. - 4 -1、施工准备................................................................................................................... - 4 -2、施工工艺及方法....................................................................................................... - 5 -(二) 锚杆框架梁施工................................................................................................. - 15 -1、施工流程................................................................................................................. - 15 -2、施工准备................................................................................................................. - 15 -3、测量放样................................................................................................................. - 15 -4、基础开挖................................................................................................................. - 16 -5、锚杆框架梁施工..................................................................................................... - 16 -6、修整边坡................................................................................................................. - 21 -（三）张拉安全注意事项....................................................................................... - 21 -六、质量、进度保证措施.................................................................................................. - 23 -1、质量保证措施......................................................................................................... - 23 -2、进度保证措施......................................................................................................... - 24 -七、安全生产措施.............................................................................................................. - 25 -八、标准化施工、环境保护措施...................................................................................... - 27 -1、环境保护制度......................................................................................................... - 27 -2、标准化施工管理组织............................................................................................. - 28 -锚索（锚杆）框架梁施工技术方案一、编制依据及原则1、编制依据1）、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2）、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）3）、《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5）、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）6）、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015) 。

路基锚索框架梁施工方案

路基锚索框架梁施工方案我标段根据现场实际情况,特制定本施工方案：一、锚索框架梁防护在施工前，首先对原材料进行试验，并进行张拉设备的配套标定工作，砼配合比试验设计，然后按如下步骤进行施工：施工放样→边坡清理及孔位布置→搭设平台、钻孔→清孔→安装预应力钢绞线、注浆→框架砼施工（钢筋加工和模板安装）→按程序分级张拉预应力钢绞线锚固→二封锚、砼强度检测。

1、造孔：放样布孔，按设计要求将锚孔位置放在坡面上，采用φ50钢管脚手架搭设施工作业平台。

钻机用汽车吊提升到平台上安装就位，钻机就位后自上而下进行钻孔作业，钻孔使用液压潜孔钻机施钻，采用无水钻进的干法作业，以确保边坡地质条件不被恶化，保证孔壁稳定性。

钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，每钻进2米或地质变化时应取土样，土样应存放备查。

在钻孔过程中，对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况，要及时反馈、采取措施。

若遇地层松动破碎时，应采用跟进套管的钻进技术，以确保孔壁完整不坍；如遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理，待水泥初凝后，重新清孔钻进。

当采用注浆护壁时，在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂（初凝时间控制在3～8min），浆液初凝后即可继续钻进。

如果锚固端在预定位置提前进入或未能达到弱风化层，应提请变更设计。

钻孔过程使用测斜仪检测钻孔的角度及顺直度，及时纠偏，保证钻孔斜度控制在允许误差±1°之内。

为了确保锚孔深度，保证锚固段不小于设计长度，且必须嵌入弱风化岩层。

2、清孔：钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔深。

钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。

石屑和岩粉通过大量高压空气沿孔向孔口吹出，孔口处粉尘过大，易碍操作工人的视线影响操作，必须对孔口进行喷洒水雾的除尘方法，使岩粉与水雾同时沉积于地面，以保证动力不易损坏及影响操作工人的健康。

清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。

整理)路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案

锚杆框架梁一、工程概况DK1343+128.33～+424.67段路基，长296.34m，前接焦家2#中桥，后接王家村中桥，属顺层路堑路基。

DK1343+175～+210段左侧一级边坡、DK1343+175～+202段左侧二级边坡、DK1343+345～+420段左侧一级边坡及DK1343+175～+265段右侧一级边坡采用框架锚杆，孔间距3m，锚杆长8m，倾角20°，锚孔内采用2根φ25mm螺纹钢筋，采用M30水泥砂浆灌注，钻孔孔径采用70mm,坡面坡率1：1.5。

二、人员、机械配备三、工期安排四、施工方案（一）、施工工艺流程：（二）、具体施工方法1、施工准备:1.1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡率进行复核，清理场地，做好排水工作和安全生产的准备工作。

1.2测量放线按照设计要求并参照路基设计图集（乌韶段）将锚孔位置准确测放在坡面上。

首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。

先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点的锚孔，然后拉线丈量出中间各点的锚孔。

孔位在坡面上纵横误差不得超过+200mm。

在定锚杆位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。

自检合格报监理工程师检查，检查合格后才可允许施工队开钻。

2、施工方法2.1、锚杆施工2.1.1、刷坡：钻孔前要按设计坡度沿线路方向每10m挂一坡度线，坡度线与坡度线之间挂横线，线挂好后，组织人员按坡度线进行刷坡。

2.1.2、锚孔孔位放样刷坡完成之后，放出锚孔的孔位，孔位误差不超过±0.2m。

放孔位时注意先根据施工段坡长排框架，先排整框架，再将剩余的坡长上下平均分配。

2.1.3、钻孔：锚孔孔位放好后，用定型脚手架钢管搭设满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力及操作人员荷载等承载力的稳固工作平台，根据坡面孔位准确安装，固定钻机。

锚杆钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。