安全教育课论文

论乘坐“黑车”有什么危害

摘要:如果你走在城乡的交界处或者在偏僻的公交站下等车，也许就会有一辆“黑车”在你身边停下，司机探出头问你“坐车吗？绝对便宜的啦”，这时你可千万别坐，这就是黑车。虽然黑车是比较便宜，但我们不能坐上去，因为乘坐黑车是有危险的。

关键词：黑车；便宜；危险；危害

引言

在商业网点、医院、集市、公交枢纽站经常有无证无照的“黑车”聚集等客，不少市民会为了赶时间或是图便宜，坐上“小黑”走一回。其实“黑车”不光是“黑”在无营运证，其对乘客的合法利益、客运市场的有序运营等造成严重的隐患，是城市交通环境中的一个“黑点”。正规班线客车进出客运站都要经过检查。出站时，客车要上检测平台，主要检查车况、灭火器、二级维护、车容车貌、驾驶员从业资格证等。正规营运车辆都有各种保险，乘客不用担心发生纠纷时的索赔问题。而这一切，黑车都没有。

一、什么是“黑车”

非法营运又称“黑车”, 既包括非法经营道路旅客运输, 也包括非法经营道路货物运输。所谓非法营运是指未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的行为。非法营运的本质特征是未取得许可证,擅自从事经营性道路运输行为。依据交通部第 6 号令第62条和第10号令第84条的规定,所谓“未取得道路运输经营许可”,

主要包括四种情况:一是未取得道路客运、货运经营许可,擅自从事道路客运、货运经营的;二是未取得道路客运班线经营许可, 擅自从事班车客运经营的;三是使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输许可证件从事道路客、货运经营的;四是超越许可事项,从事道路客、货运经营的。

二、为什么会有“黑车”的存在

（一）经营“黑车”有利可图

一是少交税费。与合法客车相比，“黑车”不交营业税、客附费和公司管理费，少交养路费和保险费，各种税费只有合法车辆的10%左右，“黑车”因此收费一般比正规客运车辆收费要低20%左右，群众愿意乘坐。二是不办证牌。“黑车”不办营运证、线路牌，不喷印门徽标记，外观与私家车一样，经营手段隐蔽，经营成本较低。

（二）老百姓出行需求

运力失衡。交通便捷的线路，客流量大，正常班车的发班次数和经营模式不能满足市场需求，“黑车”的灵活经营适应了零星旅客出行的需求，满足了乘客随到随走的愿望。少数乡镇和大多数村道状况较差，通客车或班次很少，旅客为了赶急，只图方便，不管是什么车辆，只要有车可坐就行。

（三）不怕风险

大多“黑车”车主家庭经济困难，靠车养家糊口，如果发生安全事故，要么一跑了之，要么无理拒赔，要么借助社会闲散人员胡搅蛮缠，风险全部甩给社会。

（四）“黑车”取缔存在诸多困难

近年来，政府及运管部门多次强力整治，但因诸多客观因素，成效不明显。

三、乘坐“黑车”有哪些危险

（一）乘坐“黑车”有交通安全隐患

据了解，“黑车”司机除没有受过从业资格培训外，有的甚至从未参

加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。为最大的降低“黑车”上路成本，“黑车”司机经常私下购买未经过合格检验的二手车，甚至是报废车，这些车辆安全性能差，车容车况不佳，制动效果不好，这样的车辆行驶在道路上，不仅影响周边人、车安全，还大幅降低道路通行能力，给道路造成拥堵，影响交通正常秩序。在运行过程中“黑车”司机经常为了逃避打击，行驶过程中注意力不集中，一旦发现有可能是执法人员的车辆或者行踪的，为逃避打击往往加速逃离或将车开进偏僻道路和便道来逃避打击，在这期间往往会发生由于路况的改变或者不熟悉等情况造成事故，形成隐患。

（二）乘坐“黑车”会对你的人身和财产造成威胁

“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，有的“黑车”聚集点甚至有拉帮结派的倾向，近年来，“黑车”强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全。乘坐“黑车”的价格与出租汽车相比往往并不便宜，当正规出租车被排挤出市场后，“黑车”对部分区域进行垄断，“黑车”司机对于乘客能“宰”就“宰”，甚至发生车辆行使半路后以言语、器械威胁乘客，恶意加价。历年来，执法部门从取缔的“黑车”上搜出的管制刀具不计其数，巨大的安全隐患威胁着乘客的人身及财产安全。

如有一案例：2009年3月14号晚上7点多，云南人王某来到了浙江宁波某区的南站广场值班室报案，称自己当晚从客运中心到

南站，出站后被人拉上一辆小面包车，结果在半路上黑车上三名男子将王某身上1600元现金和随身物品抢劫一空后赶下车。而民警对她进行询问时她却一无所知,不知道自己是在哪被抢的,也不知道车辆的牌照等特征,甚至被抢后在哪下车的都答不出来,无奈民警将其带至南门派出所进行立案。

（三）乘坐“黑车”合法权益没有保障

相比正规出租车，乘坐“黑车”乘客的合法权益得不到保障。正规农村班线客运车辆在法规强制下都购买了承运人责任险，这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险，出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险，一旦发生交通事故能够维护乘客权益，承担相应赔偿责任。但“黑车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，他们不会为乘客承担意外伤害保障，一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。在此我们提醒市民，请不要乘坐没有保障的“黑车”。

如有一案例：2008年9月，宿豫区井头乡，5名学生因运费便宜乘坐一辆黑车上学，途中发生车祸，5名学生皆受了不同程度的伤，但均没有获得保险公司赔偿，原因是他们乘坐的是“黑车”，没有任何营运许可和保险。

（四）“黑车”司机身体健康状况令人堪忧

在执法部门历年来查获的“黑车”司机中，一些人的身体健康状况令人担忧。其中，患有精神疾病、传染性疾病的占有相当的比例，

甚至肢体残疾影响正常驾驶的人员也在从事“黑车”营运，对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。这些“黑车”没有正规的组织，司机也缺乏相应的管理，而正规的出租汽车从业人员由单位统一管理，会对从业人员的身体状况定期进行体检，确保身体健康，保证市民百姓的出行安全和人身健康。

四、如何避免乘坐“黑车”呢

（一）路边有车停下让你上车，不要上，这十之八九就是黑车。（二）在农村有即拉货又载人的货车在拉客，想清楚是否要乘坐，因为黑车无保障。

（三）即使是的士也要防黑车，上车前要暗暗记下的士车牌号和看是否有经营执照。

所以为了自身的安全考虑，不要因为贪图小便宜就去乘坐“黑车”，这是对你自身安全和家庭不负责，不然一旦出了什么事，后果就不可挽回了。