25m 箱梁预制施工工艺及质量控制
25米预制小箱梁施工方案
目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)1、制梁台座的设置 (1)2、制梁台座的施工 (1)3、模板制作 (2)4、主要材料的选择及数量 (2)5、机具、设备的选择 (3)6、主要施工管理、技术、质检人员配备 (3)三、预制梁施工工艺流程 (5)四、施工工艺及方法 (6)1、台座检查 (6)2、普通钢筋加工安装 (6)3、预应力材料加工安装 (7)4、模板安装 (8)5、混凝土浇筑 (9)6、预应力筋张拉 (11)7、压浆 (13)8、移梁 (14)9、割切锚外钢绞线 (14)10、封端 (15)五、质量保证措施 (15)1、质量目标 (15)2、质量检查程序 (15)3、质量保证主要制度措施 (15)4、产品质量标准 (15)5、混凝土防裂措施 (16)六、安全保证措施 (16)1、危险源分析 (16)2、危险源防范制度和措施 (16)七、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 (17)1、施工期间环境保护措施 (17)2、水土保持措施 (19)3、文明施工措施 (19)25米预应力箱梁预制施工方案一、工程概况岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段一期土建第2合同段四分部4#梁场施工的后张法预应力25m箱梁共计791片,预应力筋为φʃ15.2高强度低松弛的钢绞线,单根张拉力195.3KN。
4#预制梁场设在K92+800处线路左侧。
梁体预制完成后用拖车通过主线路基运至桥位处采用架梁机架设。
二、施工准备1、制梁台座的设置为满足预制箱梁工期及模板周转要求,场内共设箱梁预制台座16处。
(其中25米台座16个)。
台座建设时,纵向两台座间间距为3m,保证有足够的空间进行预应力张拉作业。
2、制梁台座的施工台座施工之前,首先应将场地碾压平整密实,保证足够的刚度,防止地基下沉(下沉量不得大于2毫米),同时在四周做好排水沟,防止雨天积水,产生不良影响。
25米梁台座设计长度25.5m,基础长26.5m,在两端各3m进行加固扩大(宽3m,高0.5m),埋设双层Φ12钢筋,网格间距20*20cm;基础中间24.8m(宽1.5m,高0.3m)埋设单层Φ12钢筋,保护层6cm。
25m组合箱梁的预制与安装施工方案
25m组合箱梁的预制与安装施工方案一、施工准备一)场地设置、硬化及龙门吊机轨道设置与龙门吊机的安装1、钢筋加工场地设置与硬化钢筋加工场设置在预制场南侧,在原地面整平进行压实,在其上铺10cm碎石进行硬化。
2、预制梁场设置与硬化(1)预制梁场设置于预制场内。
清除预制场表面杂物和表层耕植土,翻松20cm,并按5%掺灰后进行整平、压实,压实度达到95%以上,然后铺15cm碎石并压实,最后在其上浇注5~8cm厚的C20砼。
砼浇注时应在预制箱梁底模位置预埋Φ12、Φ16的钢筋,预埋钢筋间隔25cm,露出砼面15cm。
(2)对于预制梁底座两端处的基础应做特殊处理:采取扩大、深挖槽后浇注砼的加固方式,以防箱梁张拉起拱后,箱梁重量均作用到底座两端而损坏底座。
3、龙门吊机走行轨道设置及龙门吊机的安装放出龙门吊机轨道线,原地面在正对轨道线位置翻松30cm深掺拌8%灰土,搅拌均匀达到最佳含水量后进行压实,处理宽度为3m,在其上铺20~30cm轨道道碴,道碴上排枕木,枕木间距50cm,单根枕木长2.5m。
龙门吊机基础两侧设置排水沟,保证保证雨水不浸害龙门吊机轨道基础。
各方木的顶标高偏差要控制在2cm以内。
龙门吊机轨道设置在整个场地两侧,以便于预制梁的施工与搬运。
龙门吊机在梁场组拼好后,用两台25t吊机整体起吊。
龙门吊机采用贝雷片组拼而成,下设自行系统。
二、模板1、底模:使用[50槽钢做顶边(其槽口向外放置)、Ф12钢筋做拉筋,顶铺钢筋网,内灌C50砼形成底模,并在砼达到设计强度85%以后,对其表面进行磨光处理。
在底模制作时,其顶面预拱度用[50槽钢调整,[50槽钢在按设计预拱度调好标高后焊在硬化梁场时预埋在底座位置处的Φ16钢筋上,且在底模砼施工过程中随时测量并及时调整,以保证预拱度满足设计要求并做得圆顺。
底模上每隔1m留一个对拉杆预留孔,底模端部3m范围内每隔50cm预留一个对拉杆预留孔。
底模长28m,宽92.19cm,高20cm,整个梁场共设6个底模。
预制箱梁施工过程质量控制重点
预制箱梁施工过程质量控制重点一:预制箱梁施工过程质量控制重点1.1 简介预制箱梁是一种常见的梁式桥梁结构形式,具有施工周期短、质量易控制等优点。
为了保证预制箱梁的施工质量,本文将重点介绍预制箱梁施工过程中的质量控制要点。
1.2 施工准备1.2.1 材料准备:确保预制箱梁所使用的钢筋、混凝土等材料质量符合标准要求。
1.2.2 设备准备:检查预制箱梁施工所用的模板、支撑等设备是否完好,并进行必要的修复或更换。
1.3 模板安装1.3.1 模板设计与制作:根据预制箱梁的几何尺寸和荷载计算值,设计合理的模板结构,并制作出高质量的模板。
1.3.2 模板安装:按照设计要求,正确安装模板,并进行必要的调整和固定。
1.4 钢筋安装1.4.1 钢筋加工:按照设计图纸要求,对钢筋进行必要的加工,确保尺寸和形状准确。
1.4.2 钢筋安装:按照设计要求,正确安装钢筋,并进行必要的调整和固定。
1.5 混凝土浇筑1.5.1 混凝土配比:根据设计要求和实际施工情况,确定合适的混凝土配比。
1.5.2 浇筑工艺:采用适当的浇筑工艺,确保混凝土均匀浇筑、密实无空隙。
1.5.3 浇筑质量控制:在混凝土浇筑过程中,进行必要的振捣、抹光等质量控制措施。
1.6 其他施工要点1.6.1 环境保护:在施工过程中,保护环境不受污染。
1.6.2 安全施工:加强施工现场的安全管理,确保工人的安全。
2、本文档涉及附件:无3、本文涉及的法律名词及注释:无一:预制箱梁施工过程质量控制重点1.1 引言预制箱梁作为一种常用的梁式桥梁结构,其施工过程中的质量控制对于保证工程安全和质量具有重要意义。
本文将详细介绍预制箱梁施工过程中需要注意的质量控制重点。
1.2 施工准备1.2.1 材料准备:进行材料采购前,审查供应商的资质和生产能力,确保所采购材料符合施工标准。
1.2.2 设备准备:检查施工设备的性能和使用状态,确保各项设备能够满足施工要求。
1.3 模板安装1.3.1 模板设计与制作:根据预制箱梁的几何尺寸和受力要求,设计合理的模板结构,并严格按照设计要求进行制作。
预制箱梁质量控制措施
预制箱梁质量控制措施一、背景介绍预制箱梁是一种常用于桥梁建设中的重要构件,其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
为了确保预制箱梁的质量,需要采取一系列的控制措施来保证其制作过程中的质量。
二、材料选择在预制箱梁的制作过程中,材料的选择是至关重要的。
首先,需要选择优质的混凝土材料,确保其强度和耐久性。
其次,需要选择合适的钢筋材料,保证预制箱梁的抗拉和抗弯能力。
此外,还需要选择适合的模板材料,确保预制箱梁的外观质量。
三、制作工艺控制1. 模板安装:在预制箱梁的制作过程中,首先需要进行模板的安装。
模板的安装应严格按照设计要求进行,确保预制箱梁的几何尺寸和形状的准确性。
2. 混凝土浇筑:混凝土浇筑是预制箱梁制作过程中的关键环节。
在混凝土浇筑过程中,应注意以下几点:- 控制混凝土的配合比例,确保混凝土的强度和流动性。
- 控制混凝土的浇筑速度,避免出现太快或太慢的情况。
- 在混凝土浇筑过程中,要进行充分的振捣,确保混凝土的密实性和均匀性。
3. 钢筋安装:钢筋是预制箱梁的主要增强材料,其安装质量直接关系到预制箱梁的强度和稳定性。
在钢筋安装过程中,应注意以下几点:- 控制钢筋的位置和间距,确保其与混凝土的粘结性。
- 控制钢筋的弯曲和焊接质量,避免出现裂缝和疲劳断裂的情况。
- 在钢筋安装过程中,要进行充分的检查和验收,确保其符合设计要求。
四、质量检测与验收在预制箱梁制作过程中,需要进行一系列的质量检测和验收工作,以确保预制箱梁的质量符合要求。
主要包括以下几方面:1. 混凝土强度检测:通过取样和试验,检测混凝土的强度是否满足设计要求。
2. 钢筋质量检测:对钢筋的尺寸、弯曲和焊接质量进行检测,确保其符合设计要求。
3. 外观质量检测:对预制箱梁的表面进行检查,确保其无裂缝、麻面和色差等缺陷。
4. 尺寸检测:对预制箱梁的几何尺寸进行检测,确保其与设计要求相符。
五、记录与整理在预制箱梁制作过程中,需要及时记录和整理相关的质量控制数据和验收结果。
25mT梁、25m和30m箱梁预制及架设施工方案
防城至东兴高速第五合同段(K44+000~K54+450)25米T梁、箱梁及30米箱梁预制和安装施工方案编制:复核:审核:路桥集团国际建设股份有限公司防东高速五合同项目经理部2011年05月25日目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (2)1、试验准备 (2)2、现场准备 (2)3、材料准备 (2)4、机械设备准备 (3)三、预制场总体布置 (3)1、T梁底座结构 (3)2、预制场场地及基础硬化处理 (4)3、工地临时房屋 (4)4、排水设置 (4)5、供电系统 (5)四、预制场施工场地管理 (5)1、预制场施工场地管理 (5)2、原材料堆放与管理 (5)3、场内施工标牌 (6)4、内业管理 (6)五、T梁、箱梁预制施工工艺 (6)1、预制梁模板制作与安装 (6)2、钢筋加工及安装 (8)3、锚垫板、波纹管安装 (9)4、混凝土浇注 (10)5、预应力工程 (11)6、梁端封锚 (17)7、梁养护及凿毛 (18)8、梁存放 (18)9、梁运输 (19)六、预制梁架设施工工艺 (19)1.吊装方案的确定 (19)2.架桥机拼装 (19)3、运梁 (19)4、梁架设 (20)七、质量标准和检测方法 (23)八、施工进度计划及保证措施 (24)1、底座投入数量及计算思路 (24)2、模板投入数量及计算思路 (24)3、施工进度计划 (24)4、施工进度保障措施 (25)九、机械设备及人员配备 (26)十、预制梁质量通病治理和质量控制措施 (26)1、质量通病治理措施 (26)2、质量控制措施 (28)十一、安全保证措施 (29)十二、文明环保施工措施 (30)T梁、箱梁预制及安装施工方案一、工程概况防东高速NO5合同段起点桩号为K44+000,终点桩号为K54+450,全长10.45km。
本合同段有桥梁7座。
预制25m T梁288片,箱梁总计56片(其中25m 箱梁32片,30m 箱梁24片)。
本合同段预制T梁及箱梁数量分布情况汇总情况见下表。
25米预制箱梁施工方案(首件) (2)
目录一、工程概况 (1)二、施工方法 (1)三、施工进度计划 (11)四、材料、设备、人员进场计划、资源安排 (12)五、施工安排、管理人员及施工人员配备 (12)六、资金计划 (13)七、质量、安全、环保保证体系和方案、措施以及应急预案 (13)八、雨季施工保证措施 (14)九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 (15)十、施工安全措施 (19)一、工程概况1、工程概况大河道2号大桥桥梁中心桩号K71+303.9,交角90°,起点桩号为K71+177.46,终点桩号为K71+419.34,桥梁跨径9×25m,全桥共分三联,第一联为3*25m,第二联为3*25m,第三联为3*25m,全长230.88米。
本桥平面位于R=2731.291m的右偏圆曲线上,该桥位于超高过渡段上,纵坡为0.77%上;墩台径向布置。
我标段计划对大河道2号大桥中跨中梁2#-2开始施工,梁长2440cm。
大河道2#-2预制小箱梁中跨中梁,梁高1.4米,梁底宽1.0米,梁顶宽2.4米,底板厚度0.18-0.25m,顶板厚度0.18米,腹板厚0.25m,梁长24.4米。
设反向横坡0.66%。
预制25m箱梁1片中跨中梁工程数量二、施工方法(一)、箱梁预制1、箱梁模板(1)、底座底座基础两端采用宽度200cm、深50cm、长200cm的长C30混凝土加强以提高台座的抗变形能力。
其他部分采用20cm深,120cm宽的C30混凝土。
底座宽度91.5cm,高度35.5cm,长度26.0m。
底座砼必须密实,周边顺直成线,25m箱梁不设置反拱值。
砼表面用磨光机磨光,铺厚7mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。
底座上设有:箱梁吊点预备孔,对拉螺栓预备孔,5*5槽钢加泡沫条止浆。
(2)、端模:端模用坚固不变形、牢固、厚度6mm的钢板加工钢模。
用螺栓和内、外模栓接为一体,间缝中充塑料泡膜,防止漏浆。
(3)、外模:面板用6mm厚钢板,模板框架用[10 [12槽钢在工厂内加工成型,每节框架在胎具上与面板间断,焊接成型。
25米预制小箱梁施工方案
25米预制小箱梁施工方案一、工程概述本工程为一座25米长的预制小箱梁施工工程。
预制小箱梁采用独立预应力箱梁结构,根据现场条件和受力要求确定梁型为箱形梁。
本方案将详细介绍预制小箱梁的施工步骤、工艺、安全措施等内容。
二、施工步骤1.设计方案确认:根据设计要求,确定预制小箱梁的型号、尺寸、受力要求等内容。
2.预制生产:根据设计方案和加工图纸进行预制小箱梁的生产。
预制过程中需要注意保持模具的光洁度和尺寸的准确性。
3.现场准备:将预制好的小箱梁运输到施工现场,并进行箱梁的安装准备工作。
清理施工现场,搭建临时支撑设备。
4.箱梁安装:采用起重机械将小箱梁吊装至指定位置,并用螺栓等固定设备将箱梁固定在梁座上。
5.预应力布置:根据设计要求,在小箱梁内部布置预应力筋,进行预应力张拉工作,确保箱梁受力均匀。
6.预应力张拉:采用预应力张拉设备进行预应力张拉工作,控制预应力张拉力值和应力的合理范围。
7.法兰安装:根据设计要求,在小箱梁的两端安装法兰,以保证与下部结构的连接牢固可靠。
8.验收及保护:对已安装的小箱梁进行验收工作,确保梁体无明显缺陷。
并对梁体进行防护措施,防止外界环境对梁体造成损害。
三、工艺措施1.模具控制:在预制生产过程中,需要控制模具的尺寸精确度,以保证预制小箱梁的几何形状和尺寸符合设计要求。
2.预应力布置:预应力筋的布置要均匀合理,确保受力均匀,避免产生过大的应力差异,影响梁体的使用性能。
3.预应力张拉控制:在进行预应力张拉工作时,需根据设计要求和预应力张拉设备的性能参数,控制预应力张拉力值和应力的合理范围。
4.法兰安装:法兰的安装要求牢固可靠,以保证与下部结构的连接稳固,防止产生倾斜、位移等问题。
四、施工安全措施1.搭设安全设施:在施工现场搭设足够强度和稳定性的工作平台、攀爬设备和防护栏杆,确保施工人员的安全作业。
2.起重管理:对吊装作业进行严格的起重管理,确保起重机械的使用符合安全规范,避免发生起重事故。
25米预制箱梁施工方案
25m预制箱梁施工方案一、编制依据、编制原则1.1编制依据(1)广东省连平(赣粤界)至从化公路D2合同段S11标《两阶段施工图设计》文件;(2)广东省连平(赣粤界)至从化公路工程S11标段施工合同;(3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(4)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG T F50-2011);(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);(7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;(8)《公路工程施工安全技术规程》(JTG 076—95);(9)《中华人民共和国安全生产法》;(10)《建设工程安全管理条例》;(11)已批复的《S11标总体实施性施工组织设计》;(12)《广东省高速公路建设标准化管理指南》(试行);(13)《广东省高速公路建设标准化管理规定》;(14)现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验;1.2编制原则(1)贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则,认真阅读、研究主体设计文件说明,严格遵照大广高速管理中心对工程建设的质量、工期、造价等方面的控制要求,结合工程实际编制。
(2)严格遵守施工设计文件及图纸等资料的要求。
(3)严格遵守各有关设计、施工质量评定与验收采用的规范、规则及标准。
(4)贯彻均衡生产、合理分配资源的原则,认真安排总体施工进度,设置、配备组织机构、人员、设备、材料,充分利用当地资源,认真保护自然环境和文物,搞好文明施工建设。
(5)坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原则,合理安排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响。
(6)坚持加大环境保护、水土保持力度的原则。
(7)坚持采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。
现场预制25m预应力组合箱梁工法
现场预制25m预应力组合箱梁工法中铁十五局集团第四工程有限公司[摘要]详细介绍25m预应力组合箱梁的施工方案、施工方法及施工工艺[关键词]现场预制组合箱梁施工方法施工工艺1.概述由我部负责施工的浙江金丽温高速公路丽青段第十五合同段石溪大桥,采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
左线桩号为K170+850.5~K171+080.5,长230m;右线桩号为K170+860.5~K171+090.5,长230m。
配跨为左线9-25m,右线9-25m,每断面为8片,共72片。
箱梁设计为纵向预应力。
纵向预应力分为顶板束和底板束两种,采用ASTMA4167-97标准的低松弛钢绞线,其标准强度R y b=1860MPa,直径15.24mm,相应锚具为15-3型、15-4型、15-5型。
混凝土等级为C50。
梁体采用预制厂集中预制,制梁模具采用定型钢模板,混凝土由拌合站集中拌合,捣固采用插入式和附着式捣固器相结合的捣固方法。
2.施工方法及工艺石溪大桥箱梁预制全部在预制厂预制,且本着方便梁体吊运及安装的原则,预制均设置在里程为K170+660~K170+840段路基上,箱梁的芯模、外模全部采用定型钢模。
2.1 制梁台座台座要求下层有足够的刚度,须置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。
做法是首先将K170+660~K170+840段路基中央隔离带碾压密实并整平,然后设间距为6m的预制台座左、右共6个,用10cm厚C25混凝土找平,面层上设30cm 厚C40混凝土。
由于箱梁在施加预应力后产生上拱度,形成两端点为支点的简支梁,因此在底模两端2m范围内进行加厚,厚度为50cm,并加设一层10×20的钢筋网。
台座尺寸为25×0.8m,自台座底上15cm每隔1m用Φ30PVC管设预留孔,用来加固外模时穿横向拉杆。
2.2 模板2.2.1 底模:由7mm厚的钢板加工而成。
直接安装在制梁台座上,与台座的预埋角钢焊接在一起。
预制25m箱梁施工方案
一、工程概况1.1 工程地理位置贾鲁河大桥斜跨贾鲁河上,交角为55度,中心桩号为K12+205,上部结构为21×25m后张法预制箱梁,下部结构是桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
起讫点桩号:K11+938.8—K12+471.2,枯水位时,主河道水面宽20m左右,两边为浅滩区,汛期,水面较宽,有480m,而且水位较高。
预制场设置在路基的右侧,贾鲁河西堤的的西边,南北向宽度80m,东西向平均宽度225m左右,占地约27亩。
详见预制场、拌和站平面布置图。
1.2 工程结构设计简介贾鲁河大桥为25m装配式预应力混凝土连续箱梁,其桥位于R —10000m的平曲线上,本桥0#台、1#~9#墩位于曲线上,10#~20#墩、21#台位于直线段内。
其基本联长为7×25m,共三联。
1.2.1 结构主要尺寸主梁采用单箱单室截面,半幅四片梁,中梁上口宽 2.4m,下口宽1.0m,边梁上口宽2.85m,下口宽度不变。
横坡2%设在顶层板上,箱梁顶层板厚18cm,底层板厚25cm,腹板25cm厚,且在梁的端部218.4cm范围内有渐变段。
预制箱梁的重量:边梁69.6T,中梁63.4T。
为了提高预制梁底座的使用率,曲线段预制梁的构造尺寸与直线段预制梁的构造尺寸相同,只是在现浇接头的位置调整内外的间距,以达到线形顺适。
1.2.2 预应力体系箱梁采用纵向预应力体系。
箱梁底板纵向预应力钢束采用3Фj15.24和4Фj15.24两种,单根钢绞线的面积A=140mm2。
钢绞线的标准强度f PK=1860Mpa,弹性模量E y=1.95×105Mpa,钢绞线张拉锚下控制应力为σf PK=1395 Mpa,待预制梁混凝土达到设计强度的90%时张拉,COM=0.75张拉采取双控,以钢束的伸长量进行校核。
箱梁顶板预应力钢束采用4Фj15.24和5Фj15.24两种,f PK=1860Mpa,E y=1.95×105Mpa,钢绞线张拉锚下控制应力为σf PK=1395 Mpa,接头混凝土达到设计强度的95%时张拉,张拉COM=0.75采取双控,单根对称,以钢束的伸长量进行校核。
25米箱梁架设工程施工设计方案
25米箱梁架设工程施工设计方案一、项目概况本工程是对一座25米箱梁进行架设,箱梁采用预制混凝土制成。
本方案将从工程准备、施工组织、技术措施和安全措施等方面进行详细介绍。
二、工程准备1.根据设计要求,调配所需的材料和设备,确保施工能够连续进行。
2.检查施工现场的周围环境,确保人员和设备的安全。
3.制定详细的施工计划,包括材料调配、设备使用、人员安排等。
三、施工组织1.成立项目组,明确各个施工人员的职责和任务,确保施工过程的协调进行。
2.设立专门的施工现场指挥部,负责协调各个施工单位之间的合作。
3.指定专人负责工程监理,确保施工符合设计要求和相关标准。
四、技术措施1.先进行地质勘探,了解施工地点的地质和地下情况,为施工提供依据。
2.对施工现场进行平整处理,清除障碍物,确保施工安全。
3.制定箱梁安装图纸和程序,明确各个施工工序的顺序和要求。
4.采用吊车或其他起重设备进行箱梁的吊装,确保吊装过程平稳、安全。
5.在吊装过程中,使用吊索和吊具进行固定,避免因施工不当导致箱梁的滑动和倾斜。
6.在吊装完毕后,及时进行箱梁的调整和校正,确保其水平度和标高的符合要求。
五、安全措施1.制定详细的安全操作规程,对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
2.对施工现场进行彻底清理,确保施工中没有杂物和危险因素。
3.使用防护栏杆和安全网等设施,确保施工人员的安全。
4.对吊装设备进行定期检查和维护,确保其正常运行。
5.在施工现场设置明显的安全标志和警告标识,提醒人员注意安全。
六、质量控制措施1.对所使用的材料进行质量检测,确保其符合相关标准和要求。
2.在施工过程中,进行施工方案和工序的审查,确保施工按照设计要求进行。
3.对施工人员进行技术培训和质量检查,提高其施工技术和质量意识。
4.对施工现场进行巡查和监控,及时发现和解决存在的质量问题。
七、环境保护措施1.在施工现场设置防尘设施,减少施工对周围环境的污染。
2.对废弃物进行分类和处理,确保环境不受到污染。
预制箱梁质量控制措施
预制箱梁质量控制措施一、引言预制箱梁是公路、铁路等交通工程中常用的重要构件之一,其质量直接关系到工程的安全和使用寿命。
为了确保预制箱梁的质量,需要采取一系列的控制措施。
本文将详细介绍预制箱梁质量控制的各项措施。
二、材料控制1. 混凝土材料:采用符合相关标准的水泥、骨料、矿粉等材料,并按照设计要求进行配比。
在施工过程中,对混凝土的配合比、坍落度、凝结时间等进行严格控制。
2. 钢筋材料:选用符合标准的钢筋,并进行验收,包括外观质量、化学成分、力学性能等方面的检测。
三、制作控制1. 模板制作:模板应采用优质的钢板或木材,制作前应进行检查,确保模板的平整度和尺寸精度符合要求。
2. 钢筋绑扎:钢筋的绑扎应符合相关规范,绑扎点应牢固可靠,绑扎间距应符合设计要求。
3. 浇注混凝土:在浇注混凝土前,应对模板进行检查,确保模板的完整性和密封性。
混凝土的浇注应均匀、连续,避免出现空洞和夹杂物。
四、养护措施1. 温度养护:在混凝土浇筑后,应采取适当的温度养护措施,如覆盖保温材料、喷水养护等,以保证混凝土的早期强度发展。
2. 湿度养护:养护期间应保持梁体的湿润状态,可采取喷水、覆盖湿布等措施,防止混凝土过早干燥导致开裂。
3. 养护时间:根据混凝土的强度发展情况和设计要求,确定合理的养护时间,确保混凝土的充分硬化和强度发展。
五、检验控制1. 外观检查:对预制箱梁的外观进行检查,包括表面平整度、边角是否完整、裂缝等方面的检查。
2. 尺寸检测:对预制箱梁的尺寸进行检测,包括长度、宽度、高度等方面的测量,确保尺寸符合设计要求。
3. 强度检测:对预制箱梁的强度进行检测,包括压力试验、弯曲试验等,确保梁体的强度满足设计要求。
六、质量记录1. 质量验收记录:对预制箱梁的质量验收过程进行记录,包括材料验收记录、制作过程记录、养护过程记录等。
2. 检测报告:对预制箱梁的检测结果进行记录,包括外观检测报告、尺寸检测报告、强度检测报告等。
七、质量控制的责任分工1. 施工单位:负责材料的采购、制作过程的控制、养护措施的实施等。
预制箱梁质量控制措施
预制箱梁质量控制措施一、引言预制箱梁是一种常用的桥梁构件,具有重要的承载和传力功能。
为了确保预制箱梁的质量,保证桥梁的安全可靠运行,需要采取一系列的质量控制措施。
本文将详细介绍预制箱梁质量控制的相关措施。
二、材料控制1. 预制箱梁的混凝土材料应符合国家相关标准,包括强度、骨料、水泥等指标。
2. 混凝土搅拌过程中,应严格控制水灰比,避免过多的水分对混凝土强度和耐久性的影响。
3. 钢筋的选择应符合设计要求,按照相关标准进行验收。
三、制作工艺控制1. 预制箱梁的制作过程应按照设计要求进行,确保尺寸、形状和几何要求的准确性。
2. 在预制箱梁的模具制作过程中,应注意模具的结构和尺寸的准确性,以保证预制箱梁的外形和尺寸符合设计要求。
3. 预制箱梁的浇筑过程中,应严格控制混凝土的均匀性和充实度,避免出现空洞、裂缝等质量问题。
4. 预制箱梁的养护过程中,应按照规定的养护周期和方法进行,确保混凝土的强度和耐久性。
四、质量检验控制1. 在预制箱梁制作的每个环节中,应进行相应的质量检验,包括材料验收、模具尺寸检查、混凝土强度检测等。
2. 钢筋的焊接质量应进行可视检查和无损检测,确保焊缝的质量符合要求。
3. 对预制箱梁的外观质量进行检查,包括表面平整度、裂缝、气孔等缺陷的检测。
4. 对预制箱梁的强度进行检测,包括压力试验、弯曲试验等,确保其承载能力符合设计要求。
五、施工工艺控制1. 在预制箱梁的运输过程中,应采取适当的保护措施,避免碰撞和损坏。
2. 预制箱梁的安装过程中,应按照设计要求进行,确保安装的位置、方向和高程的准确性。
3. 在预制箱梁的连接处,应采取适当的连接方式和密封措施,确保连接的牢固性和防水性能。
六、质量记录和档案管理1. 对预制箱梁的质量检验和施工过程进行详细记录,包括材料验收记录、施工记录、质量检验报告等。
2. 对预制箱梁的质量档案进行管理,包括质量检验报告、施工记录、设计文件等的归档保存。
七、质量控制人员培训1. 对参与预制箱梁制作和施工的人员进行质量控制培训,提高其对质量控制的认识和能力。
25m后张预应力箱梁施工方案及工艺
25m后张预应力箱梁施工方案及工艺K103+675樟坑大桥上部结构为10*25m装配式预应力混凝土分体小箱梁,先简支后连续,大桥有10孔,每孔8片,共计80片小箱梁.箱梁由我标段2#梁场承担预制任务.计划40天预制结束.一,箱梁预制台座及模板预应力混凝土有钢丝、钢绞线和热处理钢筋,其技术条件、质量证明书、包装方法及标志内容等,应分别符合国家现行标准(GB5223-85、GB5224-85及GB4463-84)地规定,其力学性能及表面质量地允许偏差见附录11-1至11-3.新产品及进口材料应符合相应地标准.预应力钢材进场后应分批验收.验收时,应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确;钢材表面质量及规格是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结地油污.对其力学性能,施工单位应根据出厂检验、供货状况、使用经历以及应用此项材料地工程结构地类别等,确定是否复验和复验工程、数量.如质量证明书等不齐全、不正确或质量有疑点,应按该项材料国家标准地要求进行检验.第三节预应力钢材加工一预应力钢材下料预应力钢材地下料长度,应通过计算确定.计算时应考虑构件或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素.采用钢筋束镦头锚具时,同束钢丝下料长度地相对差值,当钢丝长度≤20m时,不宜大于1/3000;当钢丝束长度>20m时,不宜大于1/5000.长度为6m及小于6m先张构件地钢丝成组张拉时,下料长度地相对差值不得大于2mm.第11.3.2条钢丝、钢绞线、热处理钢筋及冷拉Ⅳ级钢筋地切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得使用电弧.五预应力钢材编束、保管及其它加工第11.3.13条预应力钢材由多根钢材或钢绞线组成时,同束内应采用强度相等地预应力钢材.编束时,应梳理顺直、绑孔牢固,防止互相缠绞.第11.3.14条钢绞线在使用前,宜进行预拉,预拉应力值可采用整根钢绞线破断负荷地80%,持荷时间不应少于5min.但对质量可靠地低松弛钢绞线可不进行预拉.第11.3.15条预应力钢材验收及加工后,应妥善保管,防止在堆放、运输和安装过程中损伤、变形或发生有害地锈蚀.第11.3.16条预应力钢材地其他加工,应符合有关地规定.第四节混凝土地浇筑一后张法预应力钢材孔道地预留第11.4.1条预应力钢材孔道,可根据预应力钢材直径、长度和形状等,选用预埋铁皮波纹管、胶管抽芯、钢管抽芯、金属伸缩套管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法进行预留.制孔管应有一定地强度,管壁严密不易变形,安装位置应准确,管节连接平顺,孔道锚固端地预埋钢板应垂直于孔道中心线.预留地孔道,应根据需要适当设置压浆孔及排气孔.第11.4.2条制孔采用胶管抽芯时,胶管内应插入芯棒,以增加刚度.采用钢管抽芯法时,钢管表面应光滑,焊接接头应平顺;结构混凝土浇筑完成后,应定时转动钢管,防止钢管与混凝土粘结.第11.4.3条制孔采用孔充气或充水胶管抽芯法时,应预先进行胶管地充气或充水实验.充气充水胶管外径应符合孔道直径要求,管内压力不应低于0.5MPa,并应保持不变,直至抽拔.第11.4.4条制孔采用抽芯法时,抽芯时间应通过实验确定,一般以混凝土抗压强度达到0.4~0.8MPa时为宜.抽拔时不应损伤结构混凝土.抽芯后,应用通孔器或压气、压水等法对孔道进行检查,如发现孔道堵塞或有残留物或与邻孔有串通,应及时处理.二混凝土浇筑地一般要求第11.4.5条混凝土用料及配合比应符合钢筋混凝土一般规定,可掺入适量地外加剂,但不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气剂,亦不宜掺用引气型减水剂.从混凝土地各种组成材料引进混凝土中地氯离子总含量(折合氯含量),不宜超过水泥用量地0.1%;当大于0.1%、小于0.2%时,宜采取防锈措施(掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实性等);对于干燥环境中地小型构件,氯离子含量可提高一倍.第11.4.6条混凝土地水泥用量不宜超过500kg/m3,最大不超过550kg/m3.第11.4.7条浇筑混凝土时,宜用插入式、附着式及平板式等振动器进行振动.箱梁腹板与底板及顶板连接处承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣.浇筑混凝土时,先张构件应避免振动器碰撞预应力钢材;后张构件应避免振动器碰撞预应力钢材地管道、预埋件等.应经常注意检查模板、管道、锚固端钢板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求.第11.4.8条纵向拼接地后张梁,梁段接缝应符合设计要求,一般可采用平接、齿接、榫接等形式.为达到接缝吻合、预留孔道通顺,预制时可按各梁段先后顺序或交错浇筑、几个梁段或全梁同时浇筑或单块浇筑.按顺序或交错浇筑时,接缝处应涂刷易于清洗地隔离剂;几个梁段或全梁同时浇筑时,接缝处应设置隔离钢板;单块浇筑时,端模宜采用尺寸精确地模板.梁地拼接见本规范第十四章.第11.4.9条浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;梁身较高时也可分二次或三次浇筑浇筑.分次浇筑时,先底板及腹板根部,其次腹板,最后顶板及翼板.第11.4.10条混凝土浇筑完成并初凝后,应即开始养护.采用蒸气养护时,应控制恒温不超过60℃.三后张法预应力混凝土简支梁地预制第11.4.11条预制台座应坚固、无沉陷,台座各墩间距应适宜,以保证底模挠度不大于2mm..第11.4.12条梁体混凝土一般应水平分层、一次整体浇筑成型.梁体混凝土数量较大时,可采取斜向分段、水平分层地方法连续浇筑.浇筑时除用附着式振动器振动外,应以插入式振捣器振实各部位.四预应力混凝土梁在支架上浇筑第11.4.13条在支架上浇筑预应力混凝土时,应根据混凝土地弹性和非弹性变形及支架可能产生地弹性和非弹性变形设置施工预拱度.第11.4.14条全部混凝土一般宜在最初浇筑混凝土初凝前浇筑完.当跨径较大、混凝土数量较多、不能在最初浇筑混凝土初凝前完成时,应考虑新浇混凝土对已初凝混凝土地影响或设置工作缝,或按适当顺序分段浇筑.五预应力混凝土梁悬臂浇筑第11.4.15条如梁身与桥墩设计为非刚性连结,悬臂浇筑梁身混凝土时,应先将墩顶梁段与桥墩临时固定.第11.4.16条悬臂浇筑混凝土用地挂篮桁架在已完成地梁段上行走时,后端应压重稳定;浇筑混凝土时,后端应锚固已完成地梁段上.挂篮桁架行走时和浇筑混凝土时地稳定系数,均不应小于1.5.挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并作载重实验,以测定其各部件变形量,并设法消除其永久变形.第11.4.17条桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡,平衡偏差不得超过设计规定.第11.4.18条悬臂浇筑段前端底板和桥面地标高,应根据挂篮前端地垂直变形、各阶段混凝土梁地弹、塑性变形(包括预施应力、材料收缩和徐变、桥面系静荷、1/2汽车荷载以及体系转换)设置预拱度.悬臂浇筑段模板应与前段梁段紧密结合;浇筑混凝土时,可从前端开始浇筑,在根部与前段混凝土连接.第11.4.19条连续梁合拢段长度一般以2m左右为宜.合拢前应调整两端中线标高,将合拢跨一侧墩地临时锚固改换成活动支座,同时在设计合拢温度时将两悬臂端地合拢口予以临时锁定.锁定力应大于释放任何一侧各墩地全部活动支座地摩擦力.锁定方法及注意事项,参照本规范第十六章有关规定.合拢前应在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂浇度保持稳定.合拢宜在一天中最低气温时完成.合拢段地混凝土标号提高一级,以便尽早张拉.合拢混凝土浇筑完成后,应加强养护,悬臂端应覆盖,防止日晒.第11.4.20条用悬臂浇筑法施工地连续梁地梁跨体系转换工作,应在合拢段纵向连续预应力钢材张拉、压浆完成及临时固结解除后进行,即于合拢后将各墩临时支座地反力全部按连续梁支点反力地要求进行转换.支座反力地调整,应以标高控制为主,反力作为校核.第11.4.21条 T型刚构或悬臂梁挂孔地预制挂梁通过悬梁段架设时,应检算悬臂梁段地应力及稳定性,并应对悬臂端预埋件及支座位置进行校核.第五节施加预应力地一般规定一线拉机具第11.5.1条张拉机具应锚具配套使用,应在进场时进行检查和校验.千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间地关系曲线.所用压力表地精度不宜低于1.5级;校验千斤顶用地实验机或测力计地精度不得低于±2%. 校验时,千斤顶活塞地运行方向应与实际张拉工作状态一致,当采用实验机校验时,宜以千斤顶实验机地读数为准.第11.5.2条张拉机具应由专人使用和管理,并应经常维护,定期校验.张拉机具长期不使用时,应在使用前全面进行校验.使用时地校验期限应视千斤顶情况确定,一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校验.弹簧测力计地校验期限不宜超过2个月.二锚具及夹具第11.5.3条锚具和夹具地类型须符合设计规定和预应力钢材张拉地需要.用预应力钢材与锚夹具组合件进行张拉实验时地锚固能力,不得低于预应力钢材标准抗拉强度地90%.第11.5.4条锚夹具须经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书.第11.8.7条电热设备宜采用低压变压器或电焊机,并应符合下列要求:1.一次电压为220V~380V;二次电压为30V~65V,电压降保持2~3V/m;2.二次电流应满足钢筋中地电流密度,即不宜小于下列数值:冷拉Ⅱ级钢筋为120A/cm2;冷拉Ⅳ级钢筋为200A/cm2.第11.8.8条电热张拉前应先拉直各预应力钢材并使其松紧一致,以便建立相同地初应力(其值一般为1010σk%),并作出测量标记.第11.8.9条电热张拉预应力钢材地顺序,应按设计要求确定,一般要求分组对称张拉,防止构件产生偏心受压.第11.8.10条锚固(拧紧螺帽、插入垫板应用绝缘工具)应随着电热时钢筋地伸长随时进行,直至达到预定地伸长值后切除电源为止.第11.8.11条电热张拉完毕,待钢筋冷却到常温后(一般需12h),将螺帽与垫板焊牢;若需校核应力时,应在校核完毕后焊牢.第11.8.12条螺帽与垫板焊牢后,方可进行压浆,压浆地技术要求与后张法相同.采用硫磺砂浆电热张拉法时,不需要压浆.第11.8.13条先张构件采用电热张拉法时,除注意绝缘外,尚应采取措施,防止钢筋地热量损失.第11.8.14条采用电热法张拉法施工时,应填写电热张拉施工记录,其内容及格式见附录11-6.第九节孔道压浆第11.9.1条预应力钢材张拉后,孔道应尽早压浆(一般不宜超过14d).采用电热张拉时,孔道压浆应在预应力钢材冷却后进行.第11.9.2条孔道压浆一般宜采用水泥浆,空隙大地孔道,水泥浆中可掺入适量地细砂.水泥浆地强度不应低于设计规定.水泥浆地技术条件应符合下列规定.1.水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥;采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材性不稳定.水泥地标号不宜低于425号(软练强度42.5MPa).2.水灰比一般宜采用0.40~0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35;水及减水剂须对预应力钢材无腐蚀作用.3.水泥浆地泌水率最大不超过4%.拌和后3h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸回.4.水泥浆中可掺入(通过实验)适当膨胀剂如铝粉等,铝粉地掺入量约为水泥用量地0.01%.水泥浆掺入膨胀剂后地自由膨胀应小于10%.泌水率和膨胀率地实验方法见附录11-7.5.水泥浆稠度宜控制在14~18s之间,稠度地实验方法见附录11-8.第11.9.3条水泥浆自调制至灌入孔道地延续时间,视气温情况而定,一般不宜超过30~45min.水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动.第11.9.4条压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水应用吹风机排除.压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应由最低点地压浆孔压入,由最高点地排气孔排气和泌水.第11.9.5条压浆应缓慢、均匀地进行.比较集中和邻近地孔道,宜尽先连续压浆完成,以免串到邻孔地水泥浆凝固、堵塞孔道;不能连续压浆时,后压浆地孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅.第11.9.6条采用纯水泥浆时,一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次,两次地间隔时间以达到先压注地水泥浆既充分泌水又未初凝为度,一般宜为30~45min.对泌水率较小地水泥浆,通过实验证明可达到孔道饱满时,可采用一次压浆地方法.第11.9.7条压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气.压浆地最大压力一般宜为0.5~0.7MPa;当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力.梁体竖向预应力钢材孔道地压浆最大压力可控制在0.3~0.4MPa.每个孔道压浆至最大压力后,应有一定地稳压时间.压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同地水泥浆为止.第11.9.8条压浆后应从检查孔抽查压浆地密实情况,如有不实,应及时处理和纠正.压浆时,每一工作班应留取不少于3组地7.07×7.07×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量地评定依据.第11.9.9条压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土温度不得低于+5℃,否则应采取保温措施.当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行.第11.9.10条对应埋置在梁体内地锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土.封锚混凝土地标号应符合设计规定,一般不宜低于构件混凝土标号地80%,亦不宜低于30号.封端混凝土必须严格控制梁体长度.长期外露地金属锚具,应采取防锈措施.第11.9.11条预制构件在孔水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装,设计未规定时,不应低于梁身混凝土设计标号地55%,且不低于20MPa.第11.9.12条孔道压浆应填写施工记录.。
25米预制小箱梁施工方案
25米预制小箱梁施工方案一、施工准备工作:1.编制施工方案和施工组织设计,并获得相关审批文件;2.制定施工计划、施工进度表和安全生产计划,并组织实施;3.准备所需施工设备、机具和材料,包括吊装机、龙门吊、拼梁架、模板支撑等;4.组织施工人员进行技术交底和安全教育,确保施工人员熟悉工艺流程和安全措施;5.对现场进行勘测、平整和清理,确保施工场地平整、清洁。
二、箱梁吊装:1.根据设计要求和施工方案,确定吊装位置和吊装顺序;2.搭设龙门吊,安装好起重设备,进行吊装试验;3.将箱梁从运输车上卸下,并进行检查确认箱梁无损坏;4.采用吊车将箱梁吊装至预定位置,进行定位和调整;5.使用临时支撑固定箱梁,确保箱梁稳定安全。
三、箱梁拼接:1.确认箱梁吊装位置准确无误后,进行箱梁的拼接工作;2.采用拼梁架将箱梁依次进行拼接,同时进行偏移调整;3.对接缝进行清理、涂胶等处理,确保无杂物垃圾;4.拼接完成后,对接缝进行验收和固定,保证箱梁整体承载力。
四、箱梁浇筑:1.在箱梁拼接完成后,对接缝进行浇筑处理;2.搭设模板支撑,进行模板安装和调整;3.进行混凝土搅拌和运输,对箱梁进行浇筑;4.控制浇筑质量和速度,确保混凝土填充均匀充实;5.浇筑完成后,进行整体养护和验收,对箱梁强度进行检测。
五、施工完成与验收:1.完成箱梁的吊装、拼接和浇筑工作后,进行整体验收;2.对箱梁的质量、尺寸和强度进行检查,确保各项指标符合设计要求;3.完成施工记录,整理施工资料,提交相关部门进行验收;4.确保施工现场清理整理,恢复场地环境,做好收尾工作。
以上就是一种25米预制小箱梁的施工方案,其中包括施工准备、箱梁吊装、箱梁拼接、箱梁浇筑以及施工完成与验收等环节。
在实际施工中,需要根据具体情况进行调整和完善,确保施工过程顺利进行,保证工程质量和安全。
希望以上内容对于预制小箱梁的施工有所帮助。
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25m 箱梁预制施工工艺及质量控制简介:本文主要介绍预应力预制箱梁施工工艺及施工中的质量控制。
关键字:箱梁预制; 施工
abstract: this paper mainly introduces precast prestressed girder construction technology and quality control in the construction of.
keywords: box girder precast; construction
中图分类号:u412.36+6文献标识码:a 文章编号:
在高速公路桥梁建设中,预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。
和现浇箱梁比较,预制箱梁对地理环境的要求低,如果用架桥机配合安装,几乎对地基没什么压实度的要求,但在施工中机械人员投入大,工艺较为复杂。
本文将以本人负责的青兰高速公路lj-20标葫芦河4号桥预制工程为依托,对25m预制箱梁的施工技术,施工工艺及质量控制作一总结。
1.工程概述
青兰高速公路lj-20标位于陕西省延安市富县张村驿镇境内,葫芦河4号桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有4跨,每跨由16片箱梁组成,共有预制箱梁60 片。
每片箱梁长24.94m,梁高1.4m。
2. 箱梁预制工法
可以说在多年来的桥梁施工过程中,箱梁预制的施工工艺、方法日趋成熟、完善。
而且还有统一的通用图可以参照,整个施工过
程已形成“工法”。
但是,如果从施工过程中的一些细节进行深层次的讨论时,会发现有很多方面我们容易忽视,而这些方面往往是影响箱梁预制的外观,以及内在质量的关键所在。
2.1 钢筋绑扎与波纹管安装
钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。
钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。
其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明,底版钢筋在焊接是应该注意接头数量,在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的30%,并且焊接接头位置应弯曲,保证在同一中轴线上。
因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎,为缩短预制周期,事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型,包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后,再将钢筋网片就位进行整体绑扎,这样可以缩短预制周期,提高工作效率。
箱梁ⅱ级钢筋的接头采用焊接,ⅰ级钢筋采用冷拉。
波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内,波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验,检查合格后波纹管才能使用。
安装过程中避免弯曲,以免波纹管开裂破坏。
同时防止电火花灼伤波纹管。
锚具用螺栓固定在封头钢模板上,其定位偏差必须符合设计规定。
并且定位钢筋按设计位置进行固定,用卡口式套管接长波纹管,并按要求对接头进行密封处理。
整体上要顺滑,保证预应力钢束在
梁长方向和梁宽方向的位置准确,符合设计和规范要求。
钢筋的保护层采用船舵型塑料垫块,在绑扎钢筋时同步垫放。
2.2 模板制作与安装
模板工程包括外模和内模的制作与安装。
外模采用组合式钢模,由厂家统一加工制作,同时为保证箱梁外观质量,外模采用5mm钢板加工而成,其支架为槽钢和角钢。
共分4 节,每节长度6.235m,每节加工形状与箱梁外部尺寸相吻合,端头模板采用10mm钢板加工,形状与箱梁端部形状相同。
箱梁内模为拆装式精制定型钢模板,模板底面设计为拆装方便的卡口形式,浇筑底板混凝土时不安装底片,底板混凝土浇筑完成后装好底片,再浇筑腹板混凝土。
内模加工为8块,每块长度3.31m。
内模每隔60cm设置一组十字撑,十字撑用100mm的方木加工而成,十字撑中心用φ20 圆钢连结成整体。
为防止混凝土浇筑过程中内模上浮,每节内模采用四点压紧,压模扁担采用10 号槽钢,扁担两端采用拉钩固定在事先预埋在场地混凝土中的拉环上。
内模在拼装场地进行整体拼装后,检查每两节内模接口处是否严密,否则,需要用海绵胶条填充,以确保不漏浆。
然后,用龙门吊配合整体吊装就位后,即可绑扎顶板钢筋。
模板施工注意事项:
①模板表面应光洁、无变形,接缝处用海绵胶条填充并压紧,确保接缝严密、不漏浆。
②在整个箱梁预制过程中采用同一类型的脱模剂,最好不换用
别的脱模剂更不得使用废机油代替。
③模板应定位准确,不得有错位、上浮、涨模等现象。
④模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性,保证箱梁各部位形状、尺寸符合设计要求。
特指内模,在每次拆装的过程中,容易引起变形,导致箱梁的尺寸有误差,在施工中务必引起注意。
2.3 混凝土浇筑
箱梁采用标号c50,坍落度5~9cm的混凝土浇筑,混凝土由
50m3/h 的搅拌站拌制,混凝土搅拌车运输,龙门吊吊料斗入模。
混凝土横断面浇筑顺序:底板→腹板→顶板混凝土纵向浇筑顺序:由一端向两一端逐渐分层递进浇筑。
混凝土腹板采用平板附着式振捣器振捣,振动时间一般为180
±20 秒。
底板和顶板混凝土采用插入式振捣器振捣。
混凝土浇筑完成后用软泡沫覆盖并洒水养护。
混凝土施工中值得注意的几点:
①混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保证均匀性和规定的坍落度。
②对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查后,才能浇筑混凝土,浇筑前必须清除模板中的杂物。
③浇筑过程中注意振捣,特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位,由于钢筋比较密集,建议采用直径稍小的振动棒,适当延长振捣时间,并配合附着式振捣器,确保不漏振,不过振,保证箱梁的外观质量。
④混凝土浇筑应连续进行,混凝土振捣密实,混凝土密实的标
志是:混凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。
⑤浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位。
⑥混凝土浇筑完成,表面收浆干燥后,应及时养护和抽动波纹管内芯棒。
2.4 预应力施工工艺
2.4.1钢铰线张拉
①张拉前准备工作
张拉前检查千斤顶、油泵、压力表是否完好、配套。
②检查锚具的位置,确定张拉顺序为:n1→n2→n3,两侧同时进行对称张拉。
③张拉程序
箱梁混凝土达到设计强度的90%后才能进行张拉,张拉时采用张拉应力和伸长量进行“双控”控制,以张拉应力为主,伸长量进行校核。
张拉过程中作好记录,对张拉过程中出现的滑丝、断丝等现象应及时处理以确保张拉质量。
张拉应力控制过程:(0→初始张拉力0.1δk→0.2δk→δk )δk=0.75ry
b=1395mpa
钢束张拉时应用伸长量进行对照校核,钢束标准伸长量如下表所示。
表2.4-1
在张拉这一工序中,关键是通过实际量测的引申量来校合张拉力,而实际引申量必须满足计算引申量±6%的范围要求,计算引申量是通过设计要求,结合规范要求,利用统一的计算公式得来。
张拉完毕后,有一道容易忽略的环节,就是箱梁上拱度观测。
预制箱梁张拉完毕后应注意观察梁跨中1 天、3 天、7 天、14 天、30 天、60 天的上拱值并作好记录,绘出其变化曲线,并和理论计算值(如下表所示)比较,若差值超过±20%,应暂停张拉,查明原因并提出有效的解决
2.4.2压浆、封锚
预应力钢束在张拉24 小时内进行灌浆,灌浆前先用水湿润管道,再用压缩空气清除管内积水。
压浆用水泥浆的水灰比不大于0.4,具备足够的流动性,水泥浆内应根据试验掺入适量的减水剂和膨胀剂。
压浆机使用活塞式压浆泵,压浆压力为0.5mpa,将配制好的水泥浆从压浆孔中注入,直到另一端流出泥浆的稠度和压浆口泥浆的稠度完全相同,关闭出浆口,保持压力2 分钟以确保压浆密实。
按照设计的压浆顺序进行施工,压完一片梁后,应及时封锚,其封锚混凝土强度一般不低于构件强度等级的80%。
另外,压浆施工不宜在高温下进行,如气温高于35℃时,适宜在夜间施工,以防堵管。
压浆完毕后,只有等到压浆试块强度达到设计要求后方可吊装。
3、结束语
本人认为技术人员只要在施工中不断地进行总结和实践,必然会有所创新,为工程的顺利进行提供坚实的技术支持。
参考资料:
[1]jtj041-2000,公路桥涵施工技术规范[s]. 北京:人民交通出版社,2001.
[2]许克宾. 桥梁施工[m]. 北京:中国建筑工业出版社,2005.
注:文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。