山东交通学院成人高等教育毕业设计
毕业设计学生(成教)用参考模板
成人继续教育学院本科毕业设计(论文)说明书论文题目:如《纯水单体液压支柱三用阀的整体设计》站点(班):专业年级:学生姓名:指导教师:年月日纯水单体液压支柱三用阀的整体设计学生姓名:指导老师:摘要现在的阀以油和乳化液为工作介质,此种阀容易腐蚀,使用寿命短,当把纯水作为工作介质用在阀上时,阀的使用寿命就明显增长。
这篇文章就是讨论纯水三用阀。
在文章里,我们研究了纯水阀所面临的问题,及可以从几个方面考虑解决的方法。
文章研制的三用阀的工作介质就是纯水,该阀是矿山机械——单体液压支柱的关键部件。
文章对三用阀的总体和零件进行了研究。
文章还对阀的静态特性,动态特性进行分析,在此过程中运用了MATLAB中的SIMULINK进行建模与仿真。
当把三用阀的介质换为纯水后,问题。
三用阀在设计尺寸结构等方面就遇到了许多问题,文章通过缩小公差带,降低粗造度等方法来解决换了介质,粘度降低的关键词:纯水,三用阀,静态特性,动态特性目录摘要(中文) (Ⅰ)1绪论 (1)1.1引言 (2)1.2“纯水”的定义及分类 (3)1.3 纯水液压传动所面临的技术挑战及对策 (4)1.3.1 密封与润滑问题 (6)1.3.2 耐磨损问题 (7)1.3.3 耐腐蚀问题 (9)1.3.4 抗气蚀问题 (9)1.4 国内外研究应用现状与发展趋势 (9)1.4.1 研究应用现状分析 (9)1.4.2 将来的发展趋势 (10)1.5 三用阀的防腐性能 (11)1.5.1 三用阀的工作液采用纯水 (11)1.5.2 材料全部采用不锈钢 (12)1.6 本文研究的内容 (12)2设计纯水液压阀时需要注意的问题 (13)2.1 纯水液压阀的研究现状 (13)2.2 纯水液压阀面临的关键问题 (14)2.2.1 气蚀与气蚀磨损 (14)2.2.2 拉丝侵蚀和冲蚀 (15)2.2.3 泄露与效率 (16)2.2.4 压力冲击,震动与噪音 (16)2.2.5 纯水液压元件气穴及其噪音问题 (17)2.2.5 解决阀设计中存在的问题可从几个方面考虑 (18)2.2.6 纯水液压元件减小气蚀破坏的方法 (19)3单体液压支柱结构分析 (21)3.1 概述 (21)3.2 液压支柱的适用范围及种类 (21)3.3 单体液压支柱的规格 (21)3.3.1 外注式单体液压支柱 (21)3.3.2 内注式单体液压支柱 (22)3.4 单体液压支柱的结构及技术参数 (22)3.4.1 DW06-22-300/100,DW25-250/100型外注式单体液压支柱 (22)3.4.2 DW28-250/100型外注式单体液压支柱 (22)3.4.3 内注式单体液压支柱 (23)4纯水单体液压支柱三用阀的整体设计 (24)4.1 工作原理 (24)4.2 具体的一些结构的设计比较 (25)4.2.1 三用阀密封装置的分析及其设计方案 (25)4.2.2 单体支柱工作特性的影响因素及其设计方案 (28)4.2.3 三用阀左右阀筒材料的选择 (30)4.3 三用阀材料的选择 (30)4.3.1 左右阀筒及一些关键零件的材料 (30)4.3.2 弹簧的材料 (31)4.3.3 密封件的材料 (32)4.4 三用阀尺寸设计 (33)4.4.1 三用阀的一般设计要求 (33)4.4.2 结构尺寸的设计 (33)4.5 三用阀的静态特性分析 (34)4.5.1 力平衡方程 (34)4.5.2 流量连续性方程 (35)4.5.3 静态特性分析 (36)4.6 三用阀的动态特性分析 (36)4.6.1数学模型 (36)4.6.2 仿真模型 (37)5零件设计 (40)5.1 左右阀筒(DZF-01 DZF-18) (40)5.2 注油阀体(DZF—02) (41)5.3 压紧阀套(DZF—05) (42)5.4 卸载阀垫(DZF—07) (43)5.5 连接螺杆(DZF-09) (44)5.6 阀套(DZF-10) (45)5.7 阀座(DZF-11) (46)5.8弹簧的设计 (47)5.8.1 弹簧的设计要求 (47)5.8.2 弹簧的设计与计算 (47)5.9 安全阀垫(DZF-13) (52)5.10 单向阀座(DZF-04) (53)5.11 阀中使用的钢球 (53)总结 (54)参考文献 (56)致谢 (57)纯水单体液压支柱三用阀的整体设计学生姓名:指导老摘要现在的阀以油和乳化液为工作介质,此种阀容易腐蚀,使用寿命短,当把纯水作为工作介质用在阀上时,阀的使用寿命就明显增长。
山东交通学院毕业论文
中华人民共和国教育部山东交通学院毕业论文论文题目︰路面检测技术的研究学生︰王波指导教师︰刘新翠高级讲师学院︰成人教育学院专业年级︰道路桥梁工程技术2016年6月20日关于路面无损检测技术的探讨摘要介绍了目前在路面使用性能无损检测上的最新技术及相关的研究,分析了我国在新型检测设备的应用和相关研究方面的现状与不足,深入探讨了道路工程中无损检测技术应用的局限性及发展前景。
关键词:无损检测主流技术工程应用Foundation engineering of large volume concreteconstruction and technical measuresAbstractWith the rapid development of our economy, our country's construction technology has also been a rapid development opportunities, especially in the aspect of concrete construction technology. The volume of concrete by several hundred cubic meters have been developed to tens of thousands of cubic meters. Therefore, for mass concrete construction technology and construction technology is also put forward higher requirements. In modern buildings often involve the mass concrete construction, such as high-rise building box foundation, been race car rafts, large equipment, water dam, etc., the main characteristic of the mass concrete is big volume, minimum size is greater than or equal to 1 m general entities. Due to their large size, surface area is small, the cement hydration heat release more concentrated, internal temperature rise faster, when concrete inside and outside temperature difference is bigger, make produce temperature crack of concrete structure safety and normal use, so how to choose the construction process, what technology measures, for mass concrete structure is very important.Keywords: large volume concrete construction craft of crack technical measures目录摘要Abstract1绪论 (1)2基础工程中大体积混凝土的特性 (1)2.1大体积混凝土的特点 (1)3基础工程中大体积混凝土的施工 (2)3.1大体积混凝土对原材料的要求 (2)3.2大体积混凝泥土配合比设计考虑原则 (4)3.3施工准备 (5)3.4施工工艺 (6)3.5大体积混凝土的养护 (8)3.6大体积混凝土的测温 (9)4基础工程中大体积混凝土裂缝产生的原因 (10)4.1内外温差 (10)4.2收缩作用 (10)5基础工程中大体积混凝土裂缝的影响因素 (11)5.1水泥水化热 (11)5.2外界气温变化的影响 (11)5.3混凝土结构的约束 (11)5.4混凝土的收缩变形 (11)6防止大体积混凝土裂缝的主要措施 (12)7结论 (13)参考文献附录致谢基础工程中大体积混凝土的施工及其技术措施1绪论对于大体积混凝土,我国目前尚无一个确切的定义。
论文定稿
山东交通学院毕业设计(论文)汽车定损查勘与事故分析摘要随着人们生活水平的不断提高,汽车这一便利的交通工具,也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具,虽为人们带来了极高的便利性,但其造成的交通事故,也是不容忽视的。
就此,为使车主在交通事故中得到保障,国家出台了一系列措施保护消费者的合法权益,也导致出现了汽车保险。
当发生交通事故,车主向承保公司报案,在查勘人员确定事故的真实性及本次事故属保险责任之内,就可以领取到相应的赔款,以保证交通事故中车主的利益。
本文叙述了汽车保险的发展过程及汽车保险查勘定损的内容,主要针对保险责任,对查勘内容要求以及技巧进行说明,重点在车辆损失评估上。
最后拿具体案例进行说明。
突显出查勘员在处理事故中需要注意的具体细节。
关键词:汽车保险,事故车理赔,查勘定损AbstractWith the continuous improvement of people's living standards, the car the conveni ence of transportation, has become a modern life indispensable traffic tools, although f or people to bring the convenience of high, but the cause of traffic accidents, but als o can not be ignored. In this regard, in order to make the owners get the protection i n the traffic accident, the state issued a series of measures to protect the legitimate ri ghts and interests of consumers, but also led to the emergence of auto insurance. Whe n the traffic accident occurs, the owner from the insurance company to report to the police, within the survey personnel determine the accident of the authenticity and the accident is liability insurance, you can receive the corresponding compensation, to ens ure that the interests of owners in the traffic accident. Automobile insurance and the development of the automobile insurance survey to assess the damage are described in this paper, mainly for liability insurance, the survey content requirements and skills i s described, focusing on the evaluation of the loss of vehicle. Finally, a specific case is described. Highlight the details in the handling of the accident survey members nee d to pay attention.Key words:C ar insurance,Car accident claims,Damage survey韩亚青:汽车定损查勘与事故分析目录1 汽车保险概述1.1 汽车保险起源1.2 汽车保险的种类1.3 我国汽车保险的发展历程2 事故车的车险理赔流程2.1 保险公司事故处理流程2.2 报险2.3 接险2.4 事故查勘调度2.5 报案注销3 事故车的查勘定损3.1 现场查勘主要内容及要求3.2 现场查勘技巧4 事故车辆损失确定4.1 车辆定损原则4.2 车辆定损程序4.3 事故车辆损失价格鉴定5 典型事故案例分析山东交通学院毕业设计(论文)前言机动车辆的诞生和广泛应用是人类社会现代文明的重要标志之一,是现在社会人们工作、交往和生活的不可缺少的现代化的交通工具之一。
山东交通学院毕业设计论文选题
山东交通学院毕业设计(论文)选题汽车运用技术/汽车检测与维修专业(专科)1.柴油机共轨喷射系统研究2.蓄电池电动汽车研究3.燃料电池电动汽车研究4.混合动力电动汽车研究5.汽车转向系统安全性研究6.汽车正面碰撞的安全性研究7.汽车侧面碰撞的安全性研究8.汽车追尾碰撞的安全性研究9.汽车安全环保监测结果数据分析10.汽车制动检测结果数据分析11.汽车常见营销模式比较12.汽车租赁市场初探13.汽车制动系统常见故障维修14.离合器常见故障维修15.汽车“液体”合理使用研究16.汽车轮胎合理使用研究17.论我国汽车保险业现状及发展趋势18.车辆保险与索赔实务探讨19.10吨半挂汽车设计(鞍型牵引座)20.双循环式立体停车库设计(提升机构)21.循环式立体停车库设计(横移转动机构)22.汽车影响模式研究23.大众汽车系营销模式研究24.上海通用车系影响模式研究25.汽车水灾事故分析与损失鉴定研究26.汽车保险风险管理研究27.塑料在汽车上的应用与损失修复研究28.事故车辆车身修复技术研究29.汽车社会“人——车”和谐发展模式探讨30.汽车火灾事故分析与损失鉴定研究31.汽车排放控制研究32.汽车保险欺诈特征分析与防范措施研究33.汽车使用风险分析与防范34.浅谈培训在汽车营销中的作用35.汽车转向系统常见故障维修36.汽车燃油合理使用研究37.汽车润滑油合理使用研究38.汽车特种液合理使用研究39.车辆碰撞事故分析与损失鉴定研究40.停车库发展现状及需求预测41.混合动力汽车技术研究42.清洁燃料汽车技术研究交通运输/汽车服务专业(本科)1.柴油机共轨喷射系统研究2.蓄电池电动汽车研究3.燃料电池电动汽车研究4.混合动力电动汽车研究5.汽车转向系统安全性研究6.汽车正面碰撞的安全性研究7.汽车侧面碰撞的安全性研究8.汽车追尾碰撞的安全性研究9.汽车安全环保检测结果数据分析10.汽车制动检测结果数据分析11.汽车常见营销模式比较12.汽车租赁市场初探13.汽车制动系统常见故障维修14.离合器常见故障维修15.汽车“液体”合理使用研究16.汽车轮胎合理使用研究17.论我国汽车保险业现状及发展趋势18.车险投保与索赔实务探讨19. 10吨半挂汽车设计(鞍型牵引座)20.双循环式立体停车库设计(提升机构)21.循环式立体停车库设计(横移传动机构)22.用汽车营销模式研究23.汽大众车系营销模式研究24.上海通用车系营销模式研究25. 汽车水灾事故分析与损失鉴定研究26. 汽车保险风险管理研究27. 塑料在汽车上的应用与损失修复研究28. 事故车辆车身修复技术研究29. 汽车社会“人—-- 车”和谐发展模式探讨30. 汽车火灾事故分析与损失鉴定研究31. 汽车排放控制研究32. 汽车保险欺诈特征分析与防范措施研究33. 汽车使用风险分析与防范34. 浅谈培训在汽车营销中的作用35. 汽车转向系统常见故障维修36. 汽车燃油合理使用研究37. 汽车润滑油合理使用研究38. 汽车特种液合理使用研究39. 车辆碰撞事故分析与损失鉴定研究40. 停车库发展现状及需求预测41. 混合动力汽车技术研究42. 汽车营销模式研究43. 清洁燃料汽车技术研究44.智能汽车发展研究45.汽车被动安全性研究46.汽车转向系电子控制技术研究47.混合动力汽车及其控制策略研究48.汽车主动安全技术发展研究49.汽车营销员的素质与技能要求分析50.汽车制动防抱死系统发展的研究51.电动汽车发展现状及趋势研究52.汽车促销策略的方法与应用研究53.丰田汽车维护研究54.在用汽车排气污染检测研究55.汽车碰撞估损研究56.二手车评估方法研究57.车内噪声分析与控制方法的探讨58.汽车快修连锁经营模式的研究59.汽车性能鉴定与价格评估60.柴油机润滑油更换周期的研究61.我国城市停车问题调查与对策研究62.汽车事故中车速计算的研究63.中国汽车租赁市场调查与分析64.可变配气正时装置原理和检修65.汽车缓速器应用研究66.报废汽车回收利用的调查与分析67.电控悬架工作原理与故障排除分析68.自动变速器常见故障分析69.汽车轮胎安全监测系统研究70.汽车空调系统维修技术71.汽车轮胎的损坏形式及原因分析72.汽车经销店配件管理研究73.我国农村汽车市场分析74.我国家用轿车销售状况分析75.汽车节能技术研究76.汽车俱乐部运行模式研究77.车内空气质量检测研究与防范78.我国汽车维修企业的现状与发展研究79.汽车侧滑检验台测量结果影响因素及不确定度分析80.丰田佳美发动机常见故障分析81.发动机电控系统结构原理与维修的研究82.事故车损失评估的研究83.乘用车碰撞定损分析与研究84.汽车制动性能检测结果影响因素及不确定度分析85.汽车排放检测数据不确定度分析86.自动变速器工作原理与检修技术研究(以某车型为例)87.中国乘用车自主品牌发展策略研究88.汽车火灾事故的定损与分析89.汽车操纵稳定性控制技术的研究90.发动机积炭产生的原因及控制措施91.柴油机高压共轨技术的研究92.中国重型汽车行业分析及未来前景预测93.交通事故与紧急救援系统的现状与策略94.道路运输车辆的风险管理研究95.我国汽车保险产品细化与创新研究96.大型车队的车辆管理研究97.汽车碰撞事故分析与损失鉴定研究98.汽车保险欺诈特点及预防对策研究99.汽车保险业发展现状调查与分析(以某一区域为例)100.道路运输发展趋势研究101.车辆事故查勘与定损技巧研究102.汽车服务行业现状调查与分析103.车辆事故中损余物资处理研究工程机械制造与维修专业(专科)1.高等级沥青混凝土路面机械化施工探讨。
毕业设计任务书(冲压模具)
1、设计计算说明书:
设计说明书一份,不少于1.5万字。
2、图纸部分:
装配图1张(0号或1号),除标准件之外的所有零件图。
3、英文翻译一篇(英译汉)
英语实词不少于800。
专业负责人签章:
年月日
发题时间:年月日
3、进行技术方面和经济方面的工艺分析。
4、确定工序过程安排、排料方案的确定和最佳模具结构的工艺方案。
5、进行冲裁压力、卸料力、材料利用率、模具压力中心、弹性装置的选用与计算、凸凹模刃口工作尺寸及公差的确定,模架的选取及确定。
6、对所选用的压力机冲压力校核和封闭高度校核等有关工艺参数校核。
7、熟练掌握查阅手册图表资料文献。充分利用与本冲压设计有关的各种资料,做到科学合理地熟练运用。
毕业设计任务书冲压模具山东交通学院2012届毕业生毕业论文设计任论文设计任务与内容论文要阐述的主要问题1运用大学期间所学的专业课程知识理论和毕业实习中学到的实践知识正确地解决冲压模具设计中的工艺分析工艺方案论证工艺计算模具结构设计和零件设(设计)
任务书
题目:
专业:
班级:
学号:
姓名:
指导教师:
完成日期:2012年1月日
论文(设计)任务书
论文(设计)任务与内容(论文要阐述的主要问题)
1、运用大学期间所学的专业课程知识、理论和毕业实习中学到的实践知识,正确地解决冲压模具设计中的工艺分析、工艺方案论证、工艺计算、模具结构设计和零件设计等问题。
2、提高结构设计的能力。通过所给产品进行该产品模具设计,获得根据所生产制品来设计出经济高效、省力合理且能保证加工质量的模具的能力。
山东交通学院毕业设计论文选题
山东交通学院毕业设计(论文)选题汽车运用技术/汽车检测与维修专业(专科)1.柴油机共轨喷射系统研究2.蓄电池电动汽车研究3.燃料电池电动汽车研究4.混合动力电动汽车研究5.汽车转向系统安全性研究6.汽车正面碰撞的安全性研究7.汽车侧面碰撞的安全性研究8.汽车追尾碰撞的安全性研究9.汽车安全环保监测结果数据分析10.汽车制动检测结果数据分析11.汽车常见营销模式比较12.汽车租赁市场初探13.汽车制动系统常见故障维修14.离合器常见故障维修15.汽车“液体”合理使用研究16.汽车轮胎合理使用研究17.论我国汽车保险业现状及发展趋势18.车辆保险与索赔实务探讨19.10吨半挂汽车设计(鞍型牵引座)20.双循环式立体停车库设计(提升机构)21.循环式立体停车库设计(横移转动机构)22.汽车影响模式研究23.大众汽车系营销模式研究24.上海通用车系影响模式研究25.汽车水灾事故分析与损失鉴定研究26.汽车保险风险管理研究27.塑料在汽车上的应用与损失修复研究28.事故车辆车身修复技术研究29.汽车社会“人——车”和谐发展模式探讨30.汽车火灾事故分析与损失鉴定研究31.汽车排放控制研究32.汽车保险欺诈特征分析与防范措施研究33.汽车使用风险分析与防范34.浅谈培训在汽车营销中的作用35.汽车转向系统常见故障维修36.汽车燃油合理使用研究37.汽车润滑油合理使用研究38.汽车特种液合理使用研究39.车辆碰撞事故分析与损失鉴定研究40.停车库发展现状及需求预测41.混合动力汽车技术研究42.清洁燃料汽车技术研究交通运输/汽车服务专业(本科)1.柴油机共轨喷射系统研究2.蓄电池电动汽车研究3.燃料电池电动汽车研究4.混合动力电动汽车研究5.汽车转向系统安全性研究6.汽车正面碰撞的安全性研究7.汽车侧面碰撞的安全性研究8.汽车追尾碰撞的安全性研究9.汽车安全环保检测结果数据分析10.汽车制动检测结果数据分析11.汽车常见营销模式比较12.汽车租赁市场初探13.汽车制动系统常见故障维修14.离合器常见故障维修15.汽车“液体”合理使用研究16.汽车轮胎合理使用研究17.论我国汽车保险业现状及发展趋势18.车险投保与索赔实务探讨19. 10吨半挂汽车设计(鞍型牵引座)20.双循环式立体停车库设计(提升机构)21.循环式立体停车库设计(横移传动机构)22.用汽车营销模式研究23.汽大众车系营销模式研究24.上海通用车系营销模式研究25. 汽车水灾事故分析与损失鉴定研究26. 汽车保险风险管理研究27. 塑料在汽车上的应用与损失修复研究28. 事故车辆车身修复技术研究29. 汽车社会“人—-- 车”和谐发展模式探讨30. 汽车火灾事故分析与损失鉴定研究31. 汽车排放控制研究32. 汽车保险欺诈特征分析与防范措施研究33. 汽车使用风险分析与防范34. 浅谈培训在汽车营销中的作用35. 汽车转向系统常见故障维修36. 汽车燃油合理使用研究37. 汽车润滑油合理使用研究38. 汽车特种液合理使用研究39. 车辆碰撞事故分析与损失鉴定研究40. 停车库发展现状及需求预测41. 混合动力汽车技术研究42. 汽车营销模式研究43. 清洁燃料汽车技术研究44.智能汽车发展研究45.汽车被动安全性研究46.汽车转向系电子控制技术研究47.混合动力汽车及其控制策略研究48.汽车主动安全技术发展研究49.汽车营销员的素质与技能要求分析50.汽车制动防抱死系统发展的研究51.电动汽车发展现状及趋势研究52.汽车促销策略的方法与应用研究53.丰田汽车维护研究54.在用汽车排气污染检测研究55.汽车碰撞估损研究56.二手车评估方法研究57.车内噪声分析与控制方法的探讨58.汽车快修连锁经营模式的研究59.汽车性能鉴定与价格评估60.柴油机润滑油更换周期的研究61.我国城市停车问题调查与对策研究62.汽车事故中车速计算的研究63.中国汽车租赁市场调查与分析64.可变配气正时装置原理和检修65.汽车缓速器应用研究66.报废汽车回收利用的调查与分析67.电控悬架工作原理与故障排除分析68.自动变速器常见故障分析69.汽车轮胎安全监测系统研究70.汽车空调系统维修技术71.汽车轮胎的损坏形式及原因分析72.汽车经销店配件管理研究73.我国农村汽车市场分析74.我国家用轿车销售状况分析75.汽车节能技术研究76.汽车俱乐部运行模式研究77.车内空气质量检测研究与防范78.我国汽车维修企业的现状与发展研究79.汽车侧滑检验台测量结果影响因素及不确定度分析80.丰田佳美发动机常见故障分析81.发动机电控系统结构原理与维修的研究82.事故车损失评估的研究83.乘用车碰撞定损分析与研究84.汽车制动性能检测结果影响因素及不确定度分析85.汽车排放检测数据不确定度分析86.自动变速器工作原理与检修技术研究(以某车型为例)87.中国乘用车自主品牌发展策略研究88.汽车火灾事故的定损与分析89.汽车操纵稳定性控制技术的研究90.发动机积炭产生的原因及控制措施91.柴油机高压共轨技术的研究92.中国重型汽车行业分析及未来前景预测93.交通事故与紧急救援系统的现状与策略94.道路运输车辆的风险管理研究95.我国汽车保险产品细化与创新研究96.大型车队的车辆管理研究97.汽车碰撞事故分析与损失鉴定研究98.汽车保险欺诈特点及预防对策研究99.汽车保险业发展现状调查与分析(以某一区域为例)100.道路运输发展趋势研究101.车辆事故查勘与定损技巧研究102.汽车服务行业现状调查与分析103.车辆事故中损余物资处理研究工程机械制造与维修专业(专科)1.高等级沥青混凝土路面机械化施工探讨。
山东交通学院本科生毕业设计(论文)工作规范(试行)
山东交通学院本科生毕业设计(论文)工作规范(试行)鲁交院教发[2006]22号为科学规范我校本科生毕业设计(论文)管理工作,进一步提高毕业设计(论文)质量,特制定本规范。
一、确定毕业设计(论文)的题目1、确定选题计划。
每年11月底前,各院、系确定毕业设计(论文)的题目及相应指导教师。
一般由指导教师提出选题报告(或由学生提出,经教师初审后提出选题报告),说明其意义、目的、主要工作内容、前期工作及具备的条件,经所在专业教研室集体审定,院、系主管教学主任批准后,列入选题计划。
2、选题。
选题计划确定后向学生公布,学生可根据自己的情况申报选择意向,由指导教师平衡协调后确定。
学生选题结束,各院、系填报《山东交通学院本科生毕业设计(论文)选题汇总表》,于毕业设计(论文)开始前报教务处备案。
3、下发任务书。
毕业设计(论文)的题目确定后,指导教师应提前(毕业设计前1至2个月)将毕业设计(论文)任务书下发给学生。
4、做开题报告。
学生接到任务书后,要认真做好调研分析并填写开题报告书,于毕业设计(论文)开始前4周向指导教师做开题报告。
开题报告检查不合格者,必须在其后一周内重新完成。
二、毕业设计(论文)动员毕业设计(论文)开始前(一般为最后一学期初或上个学期末),各院、系进行毕业设计(论文)动员,组织师生学习本规定,明确职责及要求。
安排必要的毕业设计(论文)指导教师的培训和毕业设计(论文)专题讲座。
三、毕业设计(论文)资格审查按照《山东交通学院学生毕业设计(论文)资格审查规定》的要求,各院、系对毕业生进行毕业设计资格审查。
四、毕业设计(论文)检查毕业设计(论文)进行过程中,各院、系按要求进行前、中、后三阶段检查。
学校不定期组织抽查。
1、前期检查。
检查指导教师到岗情况,课题进行的必须条件是否具备,安排是否合理,任务书是否下达到每位学生。
2、中期检查。
着重检查学风、工作进度、教师指导情况及毕业设计(论文)工作中存在的困难和问题,并采取必要、有效措施解决存在的问题。
车辆工程毕业论文
成人高等教育2021届毕业设计题目:学号:姓名:覃洋学历层次:本科专业:车辆工程班级:2021级指导老师:完成日期:摘要汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。
车身总布置设计是在整车总布置的根底上进行的,主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。
其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。
可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。
本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的根本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计,并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。
通过本次毕业设计,充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法,这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下根底。
关键词:车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design, includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct s ome calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words:body general arrangement design ergonomics bodyexternal arrangement design interior body arrangement design1.绪论1.1汽车设计的规律,决策与设计过程汽车设计尤其是新新车型的设计,是根据社会对该车型的使用要求而提出的整车参数与性能指标进行计算的,显然,那只能从宏观入手,即从整车的总体设计开始,然后通过总体设计的分析与计算,将整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能后,再进行总成和部件设计,进而进行零件甚至某一更细微的局部设计与研究。
山东交通学院毕业论文样本
成人高等教育毕业设计(论文)题目:大城市公交线网规划研究学生姓名:商超函授站点:济南学号:043152000 专业名称:交通工程学习层次:本科学习形式:函授指导教师:×××审核签字:××二〇一二年八月摘要公共交通线网规划是大城市客运交通规划的主要部分,具有非常重要的意义。
本论文在分析大城市公共交通特性的基础上,提出了大城市客运交通结构的发展战略思想:以轨道交通为骨架:常规公交为主体,其它公交方式为辅助的多层次公共交通客运体系。
对公共交通线网规划的三个部分:中运量轨道交通,接运公交,常规公交的线网规划方法进行了探索和研究。
对于中运量轨道交通,以轻轨为例,提出了一种改进的扫描方法。
根据线路起终点状况,以路线效率最大为宗旨,定性分析、定量计算相结合,逐步缩小搜索范围,直至找到一条最优轨道交通线路或线路集,以供决策者参考。
同时还对轨道交通线路起讫站点的确定方法,轨道交通的客流预测方法作了一定的研究。
为了扩大轨道交通的客流吸引范围,进行了接运公交线路规划方法的研究。
重点研究了接运站址的选取方法,以这些接运站址为基础,逐条搜索出一系列合理的接运公交线路,和中运量轨道交通线路共同组成大城市公共交通客运体系的骨架。
对以前常规公交线网规划方法进行了总结和归纳,对大城市换乘枢纽的必要性和设置方法进行了定性的分析,在逐条布线法的基础上提出了启发式公交线网逐步优化方法,不断反馈,最后形成合理的公交线网。
同时,还对常规公交线路起讫站点的确定方法进行了一定的改进。
将公交线网规划方法应用于鞍山市客运综合公共交通规划,进行了鞍山市轻轨线路规划,轻轨线路客流预测,常规公交线网规划,并获得了满意的结果。
关键词:大城市公交线网规划研究ABSTRACTAs the main part of the urban passenger transport planning, public transportation network, planning plays a very important role. After analyzing the features of urban public passenger transport, a strategic idea that the public passenger transportation system is formed muti-gradually by Light Rail (LR) as its framework, normal public transport as its main part and other public transport manners, is studied.By Using the LR as the example, an improved scanning algorithm is put forward for the medium quantity rail transport. According to the practical conditions, and with the aim of maximum route efficiency, both qualitatively and quantity, the route-searching range is diminished gradually until best LR route is found. Meanwhile, the method for setting the terminals LR routes and the passenger flow forecasting method are also studied.In order to extend the passenger-attracting scope, the method for feed bus route planning is developed. In this process, the method for selecting the feed bus terminals is the primary part. With the feed bus terminals as the foundations, a series of reasonable feed bus routes are selected step by step. These routes, together with the LR network, form the framework in the urban public passenger transportation system.After the former planning methods for normal public transportation network are summarized and concluded and the method for setting urban passenger exchanging pivots is analyzed qualitatively, a heuristic method for normal public transportation network is put forward. By the Consecutive feedbacks, a reasonable public transportation network is formed. Meanwhile, the methods for setting the terminals of normal public transportation routes are improved.The methods for public passenger transportation networks planning are applied in the Ansan city comprehensive public passenger transportation planning. The LR route planning, LR passenger forecasting and normal public transportation network planning are Carried out successively, and the planning outcome is satisfaction.Key Word:Urban Public Transportation Network Pilot Study目录引言················································································································第一章绪论1.1 大城市公共交通线网规划的必要性及国外发展概况 (1)1.2 大城市公共交通线网规划的特殊性 (2)第二章客运交通OD分布量预测2.1 影响客运交通OD分布量预测的主要因素 (6)2.2 客运分布OD量预测 (7)第三章中运量轨道线网规划(省略)……第四章中运量轨道交通接运公交线路规划(省略)……第五章常规公交线网规划(省略)……第六章实例分析(省略)……参考文献·········································································································(省略)……致谢···············································································································引言(省略)……1 绪论1.1 大城市公共交通线网规划的必要性及国内外发展概况建国以来,我国大城市公共交通的发展经历了一个繁荣、衰缓到现在难以维持的过程。
山东交通学院成人学历交通工程设施设计期末考试题及参考答案
《交通工程设施设计》A复习题一、填空题(每小题4分,共计24分。
)1 .当公路整体式断面中间带宽度小于等于一米时必须设置中央分隔带护栏;当公路采用分离式断面时,上下行路基高差大于2米时,可只在路基较高一侧按路侧护栏设置中央分隔带护栏。
2 .护栏按构造形式分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。
3 .路侧桥梁护栏按防撞等级可分小卜SBvSA,铝为五级。
4 .交通标志按照功能可分为主标志和辅助标志两大类,其中主标志分为理示标基、警告标志、禁令标志、指路标志o二、单选题(每小题2分,共计20分。
)1、从行车道外边缘算起,用来保障冲出路侧车辆安全的区域,称为(A)A.路侧净区B.净空C.净宽D.建筑限界2 .按纵向设置位置,护栏可分为路基护栏和(A)A.桥梁护栏B-中央分隔带护栏C.路侧护栏D.缆索护栏3 .在山岭等人烟稀少地区,适宜选用的隔离设施是(D)A.钢板网B.编织网C.长清绿篱D.刺铁丝4 .下列标志牌的含义是(B)A.最高限速50km∕hB.最低限速50km∕hC.建议行驶速度50km∕hD.危险行驶速度50km∕h5.旅游区标志一般为(D)A.绿色底白色字体B.蓝色底白色字体C.黄色底黑色字体D.棕色底白色字体三、判断题(每小题2分,共计20分。
)1经判断,只要路侧障碍物的事故严重度大于设置护栏时的事故严重度时就需要设置路侧护栏。
(X)2 .高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。
(√)3 .两段防眩设施可分开设置允许中间留有短距离间隙。
(×)4 .隔离栅遇尺寸较小、流量不大的涵洞时应做围封处理。
(X)5 .按行车方向,配置白色反射体的轮廓标应安装于公路左侧。
(×)6 .交通标志安装时可部分侵入道路建筑限界。
(X)7 .辅助标志一般不单独使用,要附设与主标志一旁。
(√)8 .左转待转区标线表示在直行信号时间左转车辆可进入待转区内等待左转。
(√)9 .道路收费系统指收费站各种建设设施的总称。
成人教育毕业设计样本(1)
题目:九寨沟县玉瓦乡政府办公楼工程施工组织设计院系:西南交通大学力学与工程学院专业:建筑工程技术姓名:康操指导教师:×××西南交通大学成人教育学院院系西南交通大学力学与工程学院专业建筑工程技术年级2010级1班学号20102872姓名康操题目九寨沟县玉瓦乡政府办公楼指导教师评语指导教师(签章)评阅人评语评阅人(签章) 成绩答辩委员会主任(签章)年月日毕业设计任务书班级建筑工程技术学生姓名康操学号 20102872 发题日期:年月日完成日期:年月日题目九寨沟县玉瓦乡政府办公楼工程题目类型:施工组织设计设计任务及要求设计任务: 1.工程项目设计施工图纸2.编写工程概况 :主要阐述工程的概貌、特征和特点,以及有关要求等3.选择施工方案、确定施工方法 4.制定施工进度计划.5.计算施工现场所需要的各种资源需用量及其供应计划(包括各种劳力、材料、机械及其加工预制品等) 6.绘制施工平面图 7.其他设计要求:选择经济、合理、有效的施工方案;确定合理、可行的施工进度;拟定有效的技术组织措施;采用最佳的劳动组织,确定施工中劳动力、材料、机械设备等需要量;合理布置施工现场的空间,以确保全面高效地完成最终建筑产品。
一、应完成的硬件或软件实验二、应交出的设计文件及实物(包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等)三、指导教师提供的设计资料四、要求学生搜集的技术资料(指出搜集资料的技术领域)1、《九寨沟县玉瓦乡政府办公楼工程比选文件》及所附设计文件资料等。
2、由《九寨沟县玉瓦乡政府办公楼工程比选文件》及所附设计文件资料中明确的国家及部门等有关由国家授权单位颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收规范。
3、由我单位现场实地踏勘资料。
4、本投标人现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
山东交通学院成人本科行政管理毕业论文范文2
山东交通学院成人本科毕业论文论文题目:我国民营企业人力资源管理对策浅析作者姓名专业名称行政管理准考证号指导教师我国民营企业人力资源管理对策浅析摘要:进入知识经济时代后,人力资源已经成为企业最重要的竞争资源。
论文首先在简要介绍民营企业及人力资源管理的基础上阐明了人力资源管理对民营企业的重要性;然后通过案例分析一个武汉民营企业——A公司的人力资源管理现状及问题:难找人、难管人、难服人、难留人;进一步说明人力资源管理的宏观环境及现状,剖析民营企业在人力资源管理方面存在的普通问题:传统的人事观点、低水平的用人思想,不合理的用人机制、落后的人员招聘计划以及漠视人事法规政策、忽略对员工的教育和培训,对人力资本投资严重不足等问题;最后论述了要解决这一问题,首先要转变观点,树立以人为本的管理理念,并进一步建立“以人为中心”的人力资源管理体系,构建科学的人力资源管理体系,完善人力资源管理职能,优化人力资源配置,同时培养良好的企业文化,相互辅助相互促进,建立一个和谐的、“以人为本”的企业管理系统,且随着市场竞争和环境的变化,寻求管理创新,使人力资源管理与时俱进,永远保持人力资源管理高效性。
关键词:民营企业、人力资源管理、激励机制、企业文化、核心竞争力目录一、民营企业和人力资源管理相关概念 (2)(一)民营企业的范围界定及特点 (2)(二)人力资源管理的定义及其职能 (2)(三)民营企业加强人力资源管理的必要性 (3)二、民营企业人力资源管理的宏观环境和存在的问题 (5)(一)宏观环境对民营企业人力资源管理的影响 (5)1、民营企业人力资源案例分析——武汉A公司的人力资源困境 (5)(二)民营企业人力资源管理普遍存在的问题 (6)1、传统的人事观点,缺乏对人力资源管理正确地认识 (6)2、落后的人员招聘计划,缺乏对人力资源的科学的战略规划 (6)3、低水平的用人思想,不合理的用人机制 (6)4、忽略对员工的教育和培训,对人力资本投资严重不足 (7)5、激励约束机制不健全、手段单一 (7)6、漠视人事法规政策 (8)7、对人才重视不够,员工流失快 (8)8、人力资源部门设置不到位 (8)9、缺乏科学、规范的人力资源管理体系 (8)三、民营企业完善和加强人力资源管理工作的对策 (9)(一)转变观念,树立以人为本的管理理念 (9)(二)建立现代企业制度,提高民营企业人力资源管理水平 (9)(三)构建科学的人力资源管理体系,完善人力资源管理职能 (10)1、制定企业人力资源规划,优化人力资源配置。
山东交通学院本科生毕业设计(论文)排版格式---严格执行
山东交通学院本科生毕业设计(论文)写作格式一、基本结构毕业论文或设计说明书应由题目(标题)、摘要、目录、前言(引言)、正文、结论、致谢、参考文献和附录等部分构成。
(一)毕业论文的结构1、题目:即标题,它的主要作用是概括整个论文的中心内容。
题目要确切、恰当、鲜明、简短、精炼。
题目一般不超过20个字,可以使用主副标题。
2、摘要:摘要是论文的高度概括,是长篇论文不可缺少的组成部分。
要求用中、英文分别书写,一篇摘要应不多于300字,要注明3—5个关键词。
3、目录:反映论文的纲要。
目录应列出通篇论文各组成部分的大小标题,分别层次,逐项标明页码,并包括注明参考文献、附录、图版、索引等附属部分的页次,以便读者查找。
4、前言:前言是相当于论文的开头,它是三段式论文的第一段(后二段是本论和结论)。
前言与摘要不完全相同,摘要要写得高度概括、简略,前言稍加具体一些,文字以1000字左右为宜。
前言一般应包括以下几个内容:(1)为什么要写这篇论文,要解决什么问题,主要观点是什么。
(2)对本论文研究主题范围内已有文献的评述(包括与课题相关的历史的回顾,资料来源、性质及运用情况等)。
(3)说明本论文所要解决的问题,所采用的研究手段、方式、方法。
明确研究工作的界限和规模。
(4)概括本课题研究所取得的成果及意义。
5、正文:论文的正文是作者对自己的研究工作详细的表述。
应包括以下内容:(1)理论分析部分:详细说明所使用的分析方法和计算方法等基本情况;指出所应使用的分析方法、计算方法、实验方法等哪些是已有的,哪些是经过自己改进的,哪些是自己创造的,以便指导教师审查和纠正,篇幅不宜过多,应以简练、明了的文字概略表述。
(2)用调查研究的方法达到研究目的的,调查目标、对象、范围、时间、地点、调查的过程和方法等,一定要简述。
对调查所提的样本、数据、新的发现等则应详细说明。
(3)结果与讨论应恰当运用表和图作结果与分析。
论文字数应不少于1.5万字。
交通学院2011届毕业生毕业实习及毕业设计计划
交通学院2011届毕业生毕业论文(设计)与毕业实习计划交通学院教务办公室2010年11月一、交通学院2011届毕业生毕业论文(设计)计划各个系的全体指导教师和全体毕业生应认真学习学校的《毕业论文(设计)指导手册》(到鲁东大学教务信息网“下载”导航条去找)、和《鲁东大学教学和教学管理工作手册》,对毕业设计的目的、要求、选题、课题、设计(论文)指导、论文或设计的格式、答辩和成绩评定等程序,进行全面了解,按照规定时间、规定的格式、高质量的完成论文(毕业)工作。
为了使毕业论文(设计)有序进行,按照学校的要求,结合我院的教学计划的实际情况,制定了我院毕业论文(设计)的各个环节的时间安排及具体要求,望遵照执行。
交通学院2010年11月二、2011届交通运输及机械设计制造及其自动化本科专业毕业实习计划根据我校的教学计划,交通学院2011届交通运输和机械设计制造及其自动化本科专业毕业实习安排在2011年上半年进行,具体安排及要求如下:1、实习时间2011年2月28日~4月15日,共计7周。
4月17日必须返校。
2、实习地点(1)学生可以自己联系实习单位进行实习,也可以在拟就业单位进行实习。
(2)对于没有自己联系单位的同学,由学生的毕业论文(设计)指导教师所在的各系统一安排实习单位,进行实习。
(3)学生自己联系的实习单位必须与所学专业有关,实习内容与毕业设计、毕业论文相结合,并在实习期间做好毕业设计(论文)的开题准备工作。
3、实习管理(1)每一位学生的实习指导教师与毕业设计指导教师是同一位教师。
(2)实习期间的联系学生在实习期间应在3月12日前,通过电话、E-mail等形式向实习指导教师汇报自己实习单位落实的情况和存在的问题并报告实习单位的等情况,将下表用电子邮件发给指导教师:鲁东大学交通学院学生实习情况信息反馈表指导教师汇报情况的学生,实习成绩按不及格处理。
(3)实习工位轮换与基本要求学生在实习期间要本着全面掌握知识和技能的原则,重点掌握4~6个工位的操作技能,对其它工位要能够全面了解,力求掌握。
交通学院毕业设计.docx
交通学院毕业设计(论文)实施细则毕业设计(含毕业实习)环节是学生完成大学教育的总结,是对学生所学知识的-次综合训练,通过毕业实习和合理的选题,使学生初步掌握独立完成小项目的步骤、过程、方法、获得相应的独立工作能力。
毕业设计(论文)的基本环节包括前期安排、选题、开题、答疑、中期检查、答辩。
交通学院毕业设计(论文)总体采用无纸化绿色管理。
一、前期准备第一条前期准备:学院每年都成立毕业设计领导小组,负责指导、安排毕业设计工作各个环节的管理,并由教研室负责实施。
各教研室根据教师实际的教学任务,安排每位教师指导学生人数。
指导教师填写《立题卡》,经学院审核后公布。
第二条答辩:在毕业论文答辩阶段,各教研室提前一周安排指导教师评阅及教师交叉评阅,并按评阅标准给出成绩,并自行规定组织答辩。
二、选题第三条毕业设计题目要求一生一题。
所有毕业设计题目确定后,各系(专业)组织学生选题。
遵循师生双向选择,择优选题的原则,并结合学生选题情况、学生就业情况及我院教师科研情况,由各教研室对学生毕业设计的指导教师名单作统一安排。
题目和指导教师已经确认,原则上不得随意更改。
第四条课题要结合人才培养计划中的培养目标,推荐设计性选题,严格控制论文类选题.课题应具备专业性、典型性和完整性。
课题应属丁•专业的主要内容,使学生掌握专业设计的全过程,并进行资料消化、参数确定、结构设计和性能分析,课题要名符其实。
第五条课题内容要有•定的深度、难度和适当的工作量。
通过设计(论文)使学生所学的各科知识都能得到基本应用,并达到进一步理解和提高,以便打下深厚的理论基础,培养较强的思维能力。
第六条教师需在满足教学要求的前提下,尽量结合生产急需或科研项目。
各教研室需将与实践结合的选题控制到总选题的60弭以上。
三、开题第七条学生在毕业实习时携带自己的设计题目,在实习时有目的地收集资料,返校后经过指导教师的指导完成开题报告。
第八条各教研室负责组织相关教师和学生进行开题答辩,对每位同学的开题报告进行评审,并将评审结果报学院办公室。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
成人高等教育毕业设计(论文)题目:大城市公交线网规划研究学生姓名:商超函授站点:济南学号:043152000 专业名称:交通工程学习层次:本科学习形式:函授指导教师:×××审核签字:××二○○七年十月摘要公共交通线网规划是大城市客运交通规划的主要部分,具有非常重要的意义。
本论文在分析大城市公共交通特性的基础上,提出了大城市客运交通结构的发展战略思想:以轨道交通为骨架:常规公交为主体,其它公交方式为辅助的多层次公共交通客运体系。
对公共交通线网规划的三个部分:中运量轨道交通,接运公交,常规公交的线网规划方法进行了探索和研究。
对于中运量轨道交通,以轻轨为例,提出了一种改进的扫描方法。
根据线路起终点状况,以路线效率最大为宗旨,定性分析、定量计算相结合,逐步缩小搜索范围,直至找到一条最优轨道交通线路或线路集,以供决策者参考。
同时还对轨道交通线路起讫站点的确定方法,轨道交通的客流预测方法作了一定的研究。
为了扩大轨道交通的客流吸引范围,进行了接运公交线路规划方法的研究。
重点研究了接运站址的选取方法,以这些接运站址为基础,逐条搜索出一系列合理的接运公交线路,和中运量轨道交通线路共同组成大城市公共交通客运体系的骨架。
对以前常规公交线网规划方法进行了总结和归纳,对大城市换乘枢纽的必要性和设置方法进行了定性的分析,在逐条布线法的基础上提出了启发式公交线网逐步优化方法,不断反馈,最后形成合理的公交线网。
同时,还对常规公交线路起讫站点的确定方法进行了一定的改进。
将公交线网规划方法应用于鞍山市客运综合公共交通规划,进行了鞍山市轻轨线路规划,轻轨线路客流预测,常规公交线网规划,并获得了满意的结果。
关键词:大城市公交线网规划研究ABSTRACTAs the main part of the urban passenger transport planning, public transportation network, planning plays a very important role. After analyzing the features of urban public passenger transport, a strategic idea that the public passenger transportation system is formed muti-gradually by Light Rail (LR) as its framework, normal public transport as its main part and other public transport manners, is studied.By Using the LR as the example, an improved scanning algorithm is put forward for the medium quantity rail transport. According to the practical conditions, and with the aim of maximum route efficiency, both qualitatively and quantity, the route-searching range is diminished gradually until best LR route is found. Meanwhile, the method for setting the terminals LR routes and the passenger flow forecasting method are also studied.In order to extend the passenger-attracting scope, the method for feed bus route planning is developed. In this process, the method for selecting the feed bus terminals is the primary part. With the feed bus terminals as the foundations, a series of reasonable feed bus routes are selected step by step. These routes, together with the LR network, form the framework in the urban public passenger transportation system.After the former planning methods for normal public transportation network are summarized and concluded and the method for setting urban passenger exchanging pivots is analyzed qualitatively, a heuristic method for normal public transportation network is put forward. By the Consecutive feedbacks, a reasonable public transportation network is formed. Meanwhile, the methods for setting the terminals of normal public transportation routes are improved.The methods for public passenger transportation networks planning are applied in the Ansan city comprehensive public passenger transportation planning. The LR route planning, LR passenger forecasting and normal public transportation network planning are Carried out successively, and the planning outcome is satisfaction.Key Word:Urban Public Transportation Network Pilot Study引言················································································································第一章绪论1.1 大城市公共交通线网规划的必要性及国外发展概况 (1)1.2 大城市公共交通线网规划的特殊性 (2)第二章客运交通OD分布量预测2.1 影响客运交通OD分布量预测的主要因素 (6)2.2 客运分布OD量预测 (7)第三章中运量轨道线网规划(省略)……第四章中运量轨道交通接运公交线路规划(省略)……第五章常规公交线网规划(省略)……第六章实例分析(省略)……参考文献·········································································································(省略)……致谢···············································································································(省略)……1 绪论1.1 大城市公共交通线网规划的必要性及国内外发展概况建国以来,我国大城市公共交通的发展经历了一个繁荣、衰缓到现在难以维持的过程。