南水北调东线工程输水线路布置
南水北调东线一期金宝航道工程输水线路方案研究
２ 宝 应湖 全湖 送水方 案
全湖送 水方案是 以南运西闸为引水 口门 ， 利用宝应湖 、
大汕子河 、 南北公司河等河湖将里运河 的水送至金湖站下 ， 沿线节点水 位基本在正常蓄水位左 右。
采 用半 专 线 送 水 方案 。
【 关键 词 】 金 宝航道
送水方案
宝应湖
北公 司河
１ 引言
金宝航道工程位于江苏省扬州市宝应县和淮安市金湖 县、 盱眙县 、 洪泽 县和省属宝应湖农场境 内 ， 是 南水 北调东
线工程的重要组成部分 。金宝航道工程输水河道沟通里运 河与洪泽湖 ， 串联金湖站和洪泽 站 ， 承接江都 站 、 宝 应站抽
（ ４ ） 沿线配套建 筑物 ６座 ， 其 中节制 闸 ３座 ： 大汕子南 北拦
河坝上各建节制 闸 １ 座， 金湖县刘圩拐处建人字头 闸 １ 座； 套 闸 ２座 ： 大汕子南北套 闸各 １座 ； （ ５ ） 拓 浚南尾 闸至金湖 站下 １ ９ ． ６ ｋ ｎ 大汕子河等 。 ｉ
全湖送 水中方案 主要利用的金宝航道 、 大汕 子河 、 南公
计水 位拟定为 ７ ． Ｏ ｍ， 人字头 闸上 ６ ． ４ ｍ， 金湖站下 ５ ． ７ ｍ。
引的江水 ， 是运西线输水 的起始河段 。 该工程 主要作用是通
过疏浚金 宝航道 ， 扩大河道 输水能力至 １ ５ ０ ｍ ３ ／ ｓ ， 以此满足
金湖站 、 洪泽站抽水北调要求 ， 并提高宝应湖地 区排涝标准
闸现状输水 能力可达 １ ５ ０ ｍ ３ ／ ｓ ， 南尾闸 一金湖各输水河道的
现状输水流量合计为 ５ ８ ｍ３ ／ ｓ ， 因此 ， 全湖送水需要通过疏浚
南水北调西线中线东线，三条线工程总体详细示意图
南水北调中线、东线详细线路图。
南水北调中线河南省境内工程。
南水北调东线江苏省境内工程。
南水北调西线中线东线三条线工程总体详细示意图
南水北调西线中线东线，三条线工程总体详细示意图
南水北调工程总体布局图。西线、中线、东线工程调水线路，在地形图上一目了然。
南水北调三条线调水线路简洁示意图。西线从长江上游调水至黄河上游。中线从长江支流汉江 调水至河南、河北、北京、天津。东线从长江下游调水至天津、胶东半岛。
南水北调工程
五解决方案
• 调水区生态环境保护计划
中线调水区生态环境保护规划 东线调水区生态环境保护规划
• 输水区生态环境保护规划
中线工程输水安全保障 东线工程输水安全防护
中线调水区生态环境保护规划 丹江口库区及汉江上游规划措施 丹江口库区及上游地区，通过水污染防治、水土保 持、生态示范县建设及源头地区生态保护区建设等 措施，保障丹江口库区水体水质安全。 汉江中下游规划措施 针对汉江中下游各种生态环境影响，规划提出建立 汉江平原生态农业示范区，控制农业面源污渠；建 立污染防治区，控制城市与工业污染。 东线调水区生态环境保护规划 东线调水区主要关注长江口地区，通过划分生态功 能区，分区分类实施生态环境保护措施，保障长江 口地区生态安全及长江干流水质安全，其中重点是 上海水源区对于盐水入侵的预防，当大通流量小于 警戒水量时，应严格控制或停止东线调水。
• 中线工程输水安全保障 发挥在线水库的调蓄功能 设置节制闸实现干渠分段控制，减少输水 风险 • 东线工程输水安全防护 主要截污导流工程 截污导流工程与防洪排涝系统的协调
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受水区生态环境影响评价
• 南水北调工程受水区是调水的主要受益地区，调水 工程的实施将不仅有利于改善黄淮海平原和黄河上 游即西北地区水资源短缺状况，以及缓解黄河上、 下游争水的矛盾，还可减少拦蓄受水区当地地表径 流，使河流保持一定的入海流量，有利于减轻黄河、 海河等河道的泥沙淤积，部分恢复河流生态功能。 另外，调水还能够在相当程度上缓解受水区灌溉用 水与城市生活和工业用水争水的局面，提高灌溉保 证率，促进农业和农村经济发展。但为保障北调水 综合效益的充分发挥，对工程实施后可能出现的局 部地段土壤次生盐渍化问题、水污染控制问题等， 可就有关科研结论和规划予以跟踪调查和验证。
南水北调
南水北调1.东线工程从长江下游扬州抽引长江水，利用京杭大运河及其平行的河道逐级提水北送，分两路，一路向北，在位山附近穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线到烟台、威海。
2.中线工程：从丹江口水库引水，在郑州以西穿越过黄河，继续沿京广西侧北上，可基本自流到北京、天津。
3.西线工程：在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜克拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。
西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。
西线虽然短，但地形最复杂；中线从丹江口向北地势低，且已经有丹江口水库；东线基本上穿越平原地区，且可利用大运河河道。
三条线路比较，工程量由大到小依次是西线、中线、东线；调水量由大到小依次是东线、中线、西线；水质由优至劣依次是西线、中线、东线；现有条件由好至差依次是东线、中线、西线。
中线工程：可缓解京、津、华北地区水资源危机。
大大改善供水区生态环境和投资环境，推动我国中部地区的经济发展。
丹江口水库大坝加高提高汉江中下游防洪标准，保障汉北平原及武汉市安全。
1.从图5.18可以看到，北方冬春季节降水量少，所以冬春季节最缺水。
长江8、9月份流量最大，最适宜调水。
这就导致了南北方之间调水的季节差异。
2.北方缺水期正是长江的枯水期，长江丰水期时北方可能不缺水，而且，水从长江调至华北，路途上还需要一段时间。
工程要稳定调水，只能先蓄水再调水，解决水资源和调水的季节差异。
流域的缺水量80%分布在黄淮海平原和胶东地区，因而优先实施东线和中线工程势在必行；在黄淮海平原和胶东地区的缺水量中，又有60%集中在城市，城市人口和工业产值集中，缺水所造成的经济影响巨大。
因此，优先解决城市缺水是必然选择。
经过上述分析后，确定南水北调工程近期的供水目标：以解决城市缺水为主，兼顾生态和农业用水。
节水、治污与生态环境保护是协调水资源的开发利用与经济社会发展、生态建设和环境保护的关系，合理配置生活、生产和生态用水的重要前提。
四大工程南水北调-西气东输
四大工程南水北调-西气东输设的青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送四大工程，称为“中国新世纪四大工程”。
“十一五”规划重大项目——川气东送工程于2007年8月31 日正式开工。
（1）南水北调图1①概况：“南水北调”工程形成东线、中线、西线三条调水线路，与长江、淮河、黄河和海河相互连接成“四横三纵”的总体格局。
南水北调东线：扬州江都京杭运河山东天津中线：丹江口水库北京西线：金沙江黄河②东、中、西三条调水路线对比分析续发展。
西电东送就是把西南、西北丰富的能源转化为电能，输送到我国东部沿海工农业发达地区。
西电东送的三条通道是：①北路：把山西、陕西、内蒙古西部的坑口火电和黄河上游的水电输送到京津唐地区（火电为主）；②中路：把以三峡为中心（四川，重庆）的水电向长江三角洲输送；③南路：把西南水电及滇、黔两省的坑口火电（云南，贵州，广西）向珠江三角洲输送（水电为主）。
（3）西气东输工程①概况：指将新疆塔里木盆地的天然气用管道送往能源短缺的长江三角洲地区的天然气输送工程。
西起新疆轮南，东到上海，②意义：A对西部地区：可以把资源优势转化为经济优势，使之成为当地一个新的经济增长点；增加就业机会；增加财政收入，带动其他相关产业的发展。
B对东部地区：缓解能源短缺问题的同时，减轻铁路运输的压力；天然气作为清洁能源可以有效地保护生态环境，有利于可持续发展。
③西气东输二线东段工程开工建设西气东输：一线从塔里木盆地轮南油田到上海。
二线西起新疆霍尔果斯从中亚进口天然气到广州。
西气东输二线工程提高清洁能源比重，优化能源消费结构。
（4）青藏铁路①概况：青藏铁路东北起自青海省会西宁，西南抵西藏自治区首府拉萨，其中从西宁到格尔木的第一期工程。
第二期工程从格尔木至拉萨，二期工程沿线地壳运动活跃，高寒缺氧、生态环境脆弱。
青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。
②意义：青藏铁路的建成，结束了西藏自治区没有铁路的历史，从此全国铁路网的布局也更加完整、合理。
南水北调东线工程输水线路布置
南水北调东线工程输水线路布置规划战略水利规划与设计2005年第1期南水北调东线工程输水线路布置李庆林王蓓(中水淮河工程责任有限公司安徽蚌埠233001)【摘要】南水北调东线工程位处长江,淮河,黄河,海河流域下游,涉及津,冀,苏,鲁,皖五省市,特别是在鲁,皖,苏境内河道纵横交错,湖泊众多.且人口密度大,经济发达,相对土地资源紧张.因此,必须考虑尽量利用现有河道与工程,既要降低工程投资,又要尽可能减少工程占压土地资源,从而形成了调水线路及方案的多样性和复杂性.【关键词】南水北调东线工程输水线路方案比较线路选择1概况南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺的重大战略举措.其总体规划确定了分别从长江上,中,下游调水的东,中,西三条调水线路,形成与长江,淮河,黄河和海河相互连通的"四横三纵"总体格局.南水北调东线工程范围在东经115.～122.,北纬32.～40.之间,涉及津,冀,苏,鲁,皖五省市,总面积24.3万km.,是我国人口集中,经济较发达的地区之一.东线工程基本任务是从长江下游调水,主要供水目标是解决调水线路沿线和山东半岛的城市及工业用水,改善淮北部分地区的农业生产条件,并在北方需要时,提供农业和部分生态环境用水.东线工程拟在2030年以前分三期实施:第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区,有效缓解该地区最为紧迫的城市缺水问题,并为向天津市应急供水创造条件.规划工程规模为抽江500m./s,人东平湖lOOm./s,过黄河50m./s,送山东半岛50m./s.第一期工程施工总工期6年, 2007年建成输水.第二期工程增加向河北,天津供水,在第一期工程的基础上扩建输水线路至河北省东南部和天津市,扩大抽江规模至600m./s,过黄河lOOm./s,到天津50m./s,送山东半岛50m./s.在东线治污取得成效,满足出东平湖水质达Ⅲ类标准前提下,于2010年建成向河北,天津供水.第三期工程继续扩大调水规模,抽江规模扩大至800m./s,过黄河200m./s,到天津lOOm./s,送山东半岛90m./s.计划于2030年以前建成.南水北调东线第一期工程利用江苏省江水北调工程,扩大规模,向北延伸,供水范围是苏北,皖东北,鲁西南,鲁北和山东半岛.规划工程规模为抽江500m./s,入东平湖lOOm./s,过黄河50m./S,送山东半岛50m./s.工程建成后,多年平均抽江水量88.52亿m.,调入下级湖30.00亿m.,过黄河4.63亿m.,送到胶东8.92亿m..江苏段三阳河,潼河,宝应站工程和山东段胶东输水干线西段济平干渠工程已于2002年年底开工.2东线第一期工程布置南水北调东线第一期工程从扬州附近长江干流取水,终点是黄河以北德州市大屯水库和胶东地区威海市米山水库.该区域现有河道,湖泊众多,其中大部分河道已能满足东线第一期工程输水的要求.东线第一期工程主要利用江苏省现有江水北调工程及沿线现有河道工程输水,调水与防洪,航运相互结合,已有的江水北调工程和新建的调水工程同时并存,所以在工程布置时既考虑到调水工程的经济合理,又要注意与其它水利工程的关系.工程线路布置经过多年的分析研究已经比较成熟,根据第一期工程各区段需增加的工程规模和布置原则, 河道工程布置如下:2.1东平湖以南河道工程布置2.1.1长江至洪泽湖东线第一期工程规划抽江500m./s,人洪泽湖450m./s.现有的江苏省江水北调工程主要利用里运河输水,现状里运河已全部渠化,大部分已达二级航道标准.里运河现状工程具有抽江400m./s,人洪泽湖200m./s的能力.由于该段里运河滩地窄小,航运繁忙,施工期将对航运产生很大影响,扩大里运河很难实施.所以,本段里运河线仍维持现状输水规模,增加的规模需考】7'规划战略水利规划与设计2005年第1期虑利用其他输水线路.长江至大汕子段:设计输水规模500m./s.里运河以东是里下河地区,有三阳河潼河等灌排河道;西边有高邮湖,邵伯湖,是淮河入江行洪通道.可利用这两条线向北输水,以满足本段增加的lOOm./s输水流量.高邮湖,邵伯湖,三河的运西输水线,由于湖泊水位需分级控制,从长江至洪泽湖需设4级提水泵站,需增加高邮湖周边用水.而利用三阳河向北输水,穿过地势低洼的里下河地区,可以增加自流引水的河段长度,并可提高里下河地区排涝能力. 三阳河是里下河地区尚未全部挖成的一条南北向引,排结合通航的人工河道,南自宜陵接新通扬运河,北至杜巷入潼河,全长66.5km.经比较,长江至大汕子段采用增加三阳河,潼河输水线路,增加引江规模lOOm./s,由三江营引水,经夹江,芒稻河,新通扬运河,三阳河,潼河自流到宝应站下,再由宝应站抽水入里运河,与江都站抽水在里运河大汕子处汇合.大汕子至洪泽湖段:设计输水规模450m./s.在设计调水水位下,需在现状基础上增加入洪泽湖250m./s的输水规模.输水线路主要有三个方案. 方案一,金宝航道单线输水方案.利用金宝航道按输水250m./s进行扩大,金湖站,洪泽站的规模扩大至250m./s,里运河大汕子以北维持现状,淮安,淮阴两个梯级仍为200m./s,取消淮安四站和淮阴三站等工程.方案二,利用里运河与金宝航道双线输水方案.江都站和宝应站抽引的江水在里运河大汕子汇合后,沿里运河向北,扩挖里运河输水至淮安站下,通过淮安站抽水入苏北灌溉总渠,然后经淮阴站抽水300m./s入洪泽湖(或经二河直接北调);一路向西经金宝航道,淮河入江水道三河输水,由洪泽站抽水150m./s入洪泽湖.金湖,洪泽两座泵站工程规模为150m./s.方案三,利用新河,金宝航道双线输水方案.江都站和宝应站抽引的江水在里运河大汕子汇合后,沿里运河向北,输水至里运河北运西闸处再分两路输水,其中一路沿里运河继续向北维持输水规模输水至淮安站下,另一路通过北运西闸经新河至淮安站下,通过淮安站抽水入苏北灌溉总渠,经淮阴站抽水300m./s入洪泽湖或经二河直接北调; 一路向西经金宝航道,淮河入江水道三河输水,由洪泽站抽水150m./s入洪泽湖.金湖,洪泽两座18'泵站工程规模为150m./s.方案三充分利用现有河道送水,工程开挖量小,挖压土地少,工程投资最省;工程综合效益明显,避免江水入洪泽湖后经二河闸下泄,浪费抽水扬程,增加调水成本的现象.缺点是工程管理的范围扩大,新河线灌排矛盾较多,工程管理难度增加.因此,从节省工程投资,减少土地征用,降低供水成本,发挥工程综合效益的角度考虑,一期工程采用新河,金宝航道双线输水,即新河输水线和金宝航道线分别按输水lOOm./s,150m./s扩大,新建淮安四站,淮阴三站各lOOm./s,新建金湖一站,洪泽一站各150m./s.2.1.2洪泽湖至骆马湖洪泽湖至骆马湖有中运河和徐洪河两条输水线路.现状江苏江水北调工程同时利用中运河和徐洪河两条线路向北送水.南水北调东线第一期工程规划出洪泽湖350m./s,入骆马湖275m./s,需在现状基础上增加150m./s～125m./s调水规模.输水线路有中运河,徐洪河双线输水或中运河单线输水两个方案.利用中运河单线输水,便于集中管理,但由于中运河淮阴闸～泗阳河段输水能力为230m./s,扩挖受到滩地窄小,沿线影响大的限制,如满足出洪泽湖350m./s的要求,必须按120m./s规模另开洪泽湖至中运河泗阳站上的成子新河.由于现状成子河较小,输水能力仅15m./s左右,基本上为平地开河,工程量大,挖压占地多,工程投资大,而且南水北调东线第二期工程还需再次扩挖;采用中运河,徐洪河双线输水,不需要扩挖河道,但需对徐洪河两岸影响工程进行处理,两条河道总的输水能力可满足东线第一,二期工程输水要求,仅需增建泵站.因此,第一期工程采用中运河,徐洪河双线方案,利用中运河输水230m./s～175m./s,扩建泗阳,刘老涧,皂河三级泵站,由皂河站抽水入骆马湖;徐洪河输水120m./s～lOOm./s,新建泗洪,邳州站,扩建睢宁二站.2.1.3骆马湖至南四湖骆马湖至南四湖设计输水规模250m./s～200m./s.输水线路跨苏,鲁两省,属沂沭泗流域,现有中运河,韩庄运河和不牢河等主要河道.中运河和韩庄运河是沂沭泗流域的主要排洪通道,也是京杭运河的一段,一直存在省际洪水排泄和水资源调度管理的矛盾.中运河皂河～大王庙河段长46.2kin,现状基本达二级航道标准,现状输水能力为350～200m./规划战略水利规划与设计2005年第1期S.大王庙向北至苏鲁省界入韩庄运河;大王庙向西与不牢河相接.不牢河位于江苏境内,全长71.2km,是一条排涝,防洪,调水,航运综合利用的河道,现状输水能力200m./s,为二级航道标准.1984年建设了刘山,解台2级抽水站,抽水规模50m./s.目前该河段是江水北调向徐州供水的干线河道.韩庄运河位于山东境内,全长55.4km(包括大王庙至省界段中运河长度),经沂沭泗洪水"东调南下"一期工程和京杭运河续建工程治理后,输水能力达150m./s～260m./s,为三级航道标准,并已形成台儿庄,万年闸,韩庄三个梯级.综上所述,骆马湖至南四湖输水河道即骆马湖以北中运河,韩庄运河和不牢河的输水能力都能满足调水要求,不需疏浚扩挖.线路的选择主要是考虑减少省际之间的矛盾,平衡两省利益,因此,大王庙以北选择不牢河,韩庄运河两条输水线路,其调水规模相同均按125m./s规模设计.2.1.4南四湖南四湖段规划输水规模200～lOOm./s,主要利用湖内航道输水,在二级坝建规模125m./s的泵站,由下级湖提水入上级湖.上级湖自梁济运河口～南阳沿湖内航道进行疏浚,疏浚长度34.OOkm.利用南四湖输水的优点是:工程简单,投资省,便于今后扩建;可以利用湖?白调蓄,有利于提高供水保证率,减小工程规模;便于发挥环境和航运等综合效益.缺点是水质有赖于南四湖周边治污效果,水资源管理难度大.为避开南四湖污染和解决省际交接水管理问题,比较了在湖外开挖输水明渠,管道输水两种输水方案.无论采用管道还是明渠输水,在技术上都是可行的,既可避开南四湖污水保证北调水质,又可避开南四湖地区错综复杂的水资源管理矛盾,使边界交水断面清楚,便于计量控制.若采用明渠输水,沿线村镇密集,移民数量大,沿线立交及交通桥等建筑物多,实施难度较大.管道输水能保证水量,水质,占地拆迁少,影响较小,但造价高昂,特别是增加了50m的扬程,按年供水15亿m.,每度电0.5元计算,每年仅电费一项就要多付1.5亿元.湖内航道输水方案存在水质问题,也是东线工程急需解决的问题,可通过治污与截污导流等措施加以解决.2.1_5南四湖至东平湖第一期工程输水规模lOOm./s.本段由北向南进入南四湖的较大河流有两条,梁济运河和穿过济宁市东部的洗府河,因此南四湖～东平湖段输水线路提出了两个方案进行比较:方案一是利用梁济运河,柳长河方案,方案二是利用洗府河和古运河方案.方案一工程量较少,投资较省;可以利用湖内现有航道,而洗府河输水线路由于不能利用湖内航道输水需新开挖洗府河1:1至南阳34km的湖内输水渠;利用梁济运河,柳长河方案,提高梁济运河和柳长河的排涝能力,并为济宁以北京杭大运河的通航创造了有利条件.方案一的缺点是拆除郭楼闸;占用陈垓,国那里引黄的部分输水渠道,影响面积40.01万亩,需增加灌区影响处理工程.综上所述,利用梁济运河,柳长河方案与洗府河方案相比具有较大的优越性,因此,南四湖～东平湖段输水线路推荐采用方案一,即利用梁济运河,柳长河方案.2.2穿黄河工程布置南水北调东线工程过黄河的方式先后比较了平交和立交两种方式.平交方案北调江水直接进入黄河,再由黄河北岸引水北送,每年要处理一亿多吨泥沙,沉沙问题成为鲁北的沉重负担,难以解决,不宜采用.立交方式又有渡槽方案和在黄河底下埋管或开挖隧洞两种方案.如采用在黄河上架设渡槽北送江水的立交方案,需在黄河南岸再增设一级扬程20m的泵站,造价高,运行费用大,同时需缩窄黄河河道过流宽度,不利于黄河行洪,不宜采用.在黄河河床中埋管或在河床以下基岩中开挖隧洞的立交方式是可行的方案.位山线隧洞方案工程布置不改变黄河现状,不影响黄河行洪,排凌,运行管理方便,与黄河有关的总体规划布局矛盾少,且该处黄河河床窄,基岩面较高,围岩成洞条件好.1985年开挖了一条勘探试验洞,探洞的成功开挖,证明了位山线河底开挖隧洞方案是可行的,为穿黄河工程最终选定位山线隧洞方案提供了有力的依据.穿黄河工程由南岸输水渠段,穿黄枢纽及北岸穿引黄渠埋涵段等部分组成.线路总长7.87km.其中南岸输水渠段包括东平湖出湖闸,南干渠,全长2.71km;穿黄枢纽段包括子路堤埋管进口检修闸,滩地埋管,穿黄隧洞,全长4.44km;北岸穿引黄渠埋涵段包括隧洞出1:1连接段,穿引黄渠埋涵,出口闸及明渠连接段,全长720m.2.3鲁北河道工程布置鲁北输水渠道位山至临清邱屯闸段设计输水规19'规划战略水利规划与设计2005年第1期模50m./s,临清至大屯水库段输水规模30m./s.鲁北输水渠道位山～I临清段曾比较过利用位山三干渠,小运河和新开位临运河等方案.本次比较扩挖小运河立交方案和新辟位临运河立交方案. 扩挖小运河立交方案:扩大原小运河作为引江输水渠,基本沿现有河道布置,自位山穿黄隧洞出口后,穿过位山三干,徒骇河,西新河,马颊河,至临清邱屯闸,全长约96.8km.新辟位临运河立交方案:位临运河是一条新开挖的河道,位于位山三干渠西侧,约有三分之二的干渠与位山三干渠平行,干线中心线距位山三干渠左堤脚约150m,形成三堤两河之势.输水渠自位山穿黄河枢纽出口至临清邱屯闸,线路全长94.35km.综合比较后,位山～临清段输水线路采用扩挖小运河立交方案.临清至大屯水库段利用七一,六五河输水.因此,鲁北输水线路布置自位山穿黄隧洞出口向西北至阿城镇北夏家堂村,沿小运河向北穿七级镇,于崔庄北穿位山三干进入赵王河,至姚庄出赵王河,向西北新开挖河道,穿徒骇河进入聊城市西周公河,于聊城市区北出周公河向北穿西新河,马颊河至魏湾镇进入临清小运河至邱屯闸,经邱屯闸沿六分干向北于师堤西北进入七一河,至夏津县城西进入六五河,于草寺屯公路桥上进入大屯水库.全长173.49km.2.4胶东输水干线西段河道工程布置胶东输水干线西段工程,从东平湖渠首引水闸引水,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接.西段线路拟比较3条输水线路:黄河南线,黄河北线,黄河河道输水三个方案.方案一:黄河南线方案.该方案从东平湖渠首引水闸引水,基本沿济平干渠与小清河布置,途经泰安,济南,滨州,淄博四市,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接,输水线路全长约240km,其中新辟输水渠段131.825km,利用济平干渠扩挖段41.987km,利用小清河穿越济南市区段30.65km,利用小清河及分洪道子槽疏通扩挖段35.303km.方案二:黄河北线方案.该方案从南水北调东线穿黄隧洞后的鲁北输水干线引水,途经鲁北的聊城市东阿县,德州市齐河县,济南市济阳县,于高家庄附近采用隧道穿黄河,于黄河南岸付家险工段出黄河至济南市历城北辛店接黄河南线方案下段输20?水渠,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接,线路全长约244km.方案三:利用黄河河道输水方案.该方案拟全部利用黄河河道输水,自东平湖陈山口出湖闸～滨州市境内的打渔张引黄闸,全长约266km,沿途各市利用已建引黄工程调引江水.方案一(黄河南线输水方案)具有以下优点:①黄河南线途经济南市玉清湖水库,济南市区调蓄引用江水条件好;②济南市规划兴建的小清河公园为黄河南线利用小清河穿越济南市区创造了有利条件,清污分流工程的实施,可使向胶东地区供水水质得到保证;③输水线路较黄河北线短,线路较顺直;④可解决沿途平阴,长清用水;⑤可先行开工建设,把东平湖的水充分利用起来;⑥可为东平湖泄洪增加一条东排出路.方案二输水线路需两次穿黄河,施工难度较大,建设周期较长.方案三全部利用黄河河道输水,输水水质难以保证.因此,经各方面综合分析比较后,南水北调东线胶东输水干渠西段线路推荐选用方案一,即黄河南线输水方案.其中济南段输水线路利用小清河输水采用清污分流方案,该方案结合济南市城区规划及小清河防洪及生态综合治理工程的建设,并根据确定的小清河两岸排污规模,南,北两岸分别自市区上游腊山河口,兴济河污水处理厂开始,在小清河两岸铺设排污暗渠收集市区污水.以保证清污分流,确保调水水质.3结语南水北调东线第一期工程从扬州附近长江干流取水,终点是黄河以北德州市大屯水库和胶东地区威海市米山水库.调水线路总长1466.24km,其中长江至东平湖1045.23km,黄河以北173.49km,胶东输水干线239.65km,穿黄河段7.87km.主要利用江苏省现有江水北调工程及沿线现有河道工程输水,但现有河道规模不能满足第一期工程输水要求,需要新开河道或需疏浚河段只占总长度的43.35.由于东线工程是在江苏省江水北调工程基础上逐步扩大规模并向北延伸.河道工程布置以淮河, 黄河及海河流域现有水利工程为基础,利用现有河道及建筑物,特别是充分利用江苏(下转第55页)设计与施工水利规划与设计2005年第1期进行上升,下降,中途停止等远方操作.立交地涵闸门控制还具有双路纠偏同步控制功能,当闸门左,右侧开度偏差超过6mm时,现地控制单元自动启动纠偏程序,采用相应方式调节左,右油缸运行速度,控制闸门左右偏差不超过6mm.当闸门开度偏差超过lOmm时,自动停机并报警.管理调度中心与闸门监控系统的控制权在闸门监控系统的主控级实现,主控级与现地控制单元的控制权在LCU实现.控制为现地控制优于主控级控制.3.3水工建筑物安全自动监测系统水工建筑物安全自动监测系统的自动化测点有87个,其中5向应变计12个,钢筋计32个,测缝计12个,土压力计4个,扬压力计25个,无应力计2个,6个数据采集单元.安全监测系统可对监测项目中埋设的所有监测仪器进行系统监测数据采集及安全信息进行自动获取,存储,加工处理和输入,输出,并且为数据分析软件提供完备的数据接口功能和设置,以便利用安全监测数据和各种安全信息对立交地涵性态作出分析判断,对监测资料进行整编分析,生成报表和图形,做好立交地涵的安全运行和管理工作.该系统可通过串口利用电话线,光缆,微波等通信媒体或网线对数据采集单元进行控制,实现数据采集软件上的所有功能,也可在工作基地进行人工控制或其它地方通过远程控制软件实现远程控制.3.4工业电视监控系统立交地涵工业电视监控系统摄像,传输,控制及显示等四个主要部分组成,主要有控录一体机,视频多媒体软件,高密度彩显,摄象机(包括云台,编码器)及视频电缆等组成.共有10台摄象机,其中立交地涵上游左右岸各设一台室外一体化摄像机,分别监视上游漂浮物情况,在有可能危机水闸安全的时候报警;在渡槽两岸防浪墙各设三台室外一体化摄像机,用以监视渡槽内船只运行情况,当有船舶在渡槽内停泊,抛锚时报警;地涵2个液压泵房各设一台室内一体化摄像机,分别监视液压启闭机房运行情况,在发现有异常情况时便于紧急处理.该系统支持硬件诊断及组播功能,可同时显示16个画面,提供图像处理和分析能力,支持实时图像处理.系统的控制,显示全部通过控录一体机来完成,水闸所有的摄像机都通过视频电缆与控录一体机连接,通过控录一体机可对任一摄像机进行监视.操作人员输入系统密码通过控制面板来进入控制闭路监视系统,操作员也可对摄象机进行常规控制.3.5渠北闸,古盐河及清安河穿堤涵洞闸门现地控制系统监控系统均配置一套现地控制单元,渠北闸,古盐河穿堤涵洞各控制5扇闸门,清安河穿堤涵洞控制1扇闸门.每套配有可编程控制器PLC,触模式工业显示屏,PLC网卡,直接接入lOOMbps以太网.在现地控制单元针对每扇门分别设有一套常规控制及闸门开度显示仪.在管理调度中心对接入本系统的各个闸门启闭机可进行远方监控,操作过程有事先提示,能实时反映闸门位置,运行故障时能及时报警.设备投运期,闸门检修及主控级发生故障时,可在现地控制单元对闸门进行控制,并将控制信号输入PLC并传送到管理调度中心监控系统.现地控制单元PLC发生故障时,可手动起动闸门控制系统,在现地控制单元上可显示闸门开度及进行闸门开度预置.现地控制和远方控制相互闭锁,并在现地进行切换.4结束语淮安枢纽工程计算机监控系统,在2003年的洪水期间,已经经受洪水的考验并成功应用,使淮安枢纽在洪水期成功的进行洪泽湖洪水分流入海, 保住了亿万生命财产的安全.(作者:罗秀卿高级工程师;潘世虎高级工程师;刘清文高级工程师)(上接第20页)省江水北调现有工程,以调水为主,兼顾排涝,航运和恢复交通等需要,避免或减轻对现有工程的防洪,除涝,供水和航运功能的影响.东线第一期工程河道工程布置充分考虑第二期工程的河道布置,发挥南水北调东线工程的特点, 便于调水工程的分期分步实施,逐步扩大供水范围, 适应受水区经济和缺水形势的发展,逐步实现东线工程规划供水目标,以解决我国北方地区水资源严重短缺,促进国民经济的均衡发展.(作者:李庆林高级工程师;王蓓工程师)55。
南水北调东线工程
南水北调一.南水北调的背景：南水北调工程于2002年12月27日上午正式开工建设，开工典礼在北京人民大会堂和江苏省、山东省施工现场同时举行，这标志着南水北调工程进入了实施阶段。
南水北调三条调水线路互为补充，不可替代。
到2050年三条线路调水总规模为448亿立方米，其中东线148亿立方米，中线130亿立方米，西线170亿立方米。
整个工程将根据实际情况分期实施。
二.南水北调工程的路线示意图如下：三.南水北调工程的目的：1.主要目的是缓解北方地区水资源紧缺问题，特别是华北地区水资源严重不足。
缓解我国水资源最紧缺的黄淮海平原地区用水紧张状况。
2.工程近期目标是以解决城市缺水为主，兼顾生态和农业用水。
四.南水北调东线工程：。
1.东线方案中自北向南沟通的水系分别是：海河、黄河、淮河、长江。
2.路线：长江下游江苏扬州附近江都抽引长江水，基本利用京杭大运河及与其平行的河道为输水主干线和分干线逐级提水北送，并连通作为调蓄水库的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖，出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近通过隧洞穿过黄河后可以自流，需新招位临运河进入京杭运河的卫运河、南运河终点到天津。
输水主干线全长1156公里；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海，全长701公里。
规划分三期实施。
3.东线工程供水范围：涉及苏、皖、鲁、冀、津五省市。
由于东线工程输水河道所处位置地势较低，受高程限制，主要供水目标为黄淮海平原东部和山东半岛，解决苏北、山东东部和河北东南部农业以及津浦铁路沿线和山东半岛的城市缺水，并可作为天津市的补充水源？主要受益地区是苏北和山东的鲁西南及胶东地区。
具体为：苏北除里下河腹部及其以东和北部高地外的淮河下游平原；安微省蚌埠以下淮河两岸、淮北市以东的新汴河两岸及天长县部分地区；山东省的南四湖周边、韩庄运河和梁济运河侧、胶东地区部分城市及鲁北非引黄灌区；河北省黑龙港运东地区；天津市及近郊区。
优点：东线工程从长江下游引水，水源丰沛，可利用现有泵站和河道，工程较简单，投资较小，易于分期建设。
南水北调的工程方案
南水北调的工程方案第1篇南水北调工程方案一、项目背景随着我国社会经济的快速发展，水资源短缺问题日益严重，尤其是北方地区。
为缓解北方地区水资源供需矛盾，提高水资源利用效率，保障国家水安全，我国决定实施南水北调工程。
本工程旨在将长江水资源通过输水渠道调配至黄淮海平原及京津冀地区，为工程沿线地区提供生活、工业及农业用水。
二、工程目标1. 保障北方地区水资源需求，提高水资源利用效率。
2. 缓解工程沿线地区水资源短缺问题，改善生态环境。
3. 促进区域经济发展，提高人民生活水平。
4. 优化水资源配置，为全国水资源战略储备提供保障。
三、工程方案1. 输水线路根据地形地貌、水资源分布、生态环境等因素，南水北调工程分为东线、中线、西线三条输水线路。
（1）东线：自江苏扬州江都水利枢纽出发，沿京杭大运河向北输送水资源。
（2）中线：自汉江丹江口水库出发，跨越河南、河北两省，向北京、天津输送水资源。
（3）西线：自四川成都平原出发，向黄河上游输送水资源。
2. 输水方式（1）东线：采用提水方式，利用水泵将水资源从长江提至输水渠道。
（2）中线：采用自流方式，利用地形高差将水资源输送至目的地。
（3）西线：采用自流与提水相结合的方式，根据地形地貌特点进行水资源调配。
3. 工程布局（1）水源工程：包括水源保护区、水源涵养区、水源调配工程等。
（2）输水工程：包括输水渠道、输水隧洞、输水管道、泵站等。
（3）调蓄工程：包括调蓄水库、调蓄湖泊、调蓄水池等。
（4）配套工程：包括供水工程、排水工程、生态环境工程等。
4. 工程措施（1）水源保护：加强水源地保护，提高水源地水质，确保输水水质安全。
（2）生态环境保护：采取生态修复、水土保持等措施，减少工程对生态环境的影响。
（3）水资源调配：根据沿线地区水资源需求，合理调配水资源，确保工程效益最大化。
（4）水质监测与保障：建立健全水质监测体系，确保输水水质达标。
四、法律法规依据1. 《中华人民共和国水法》2. 《中华人民共和国环境影响评价法》3. 《中华人民共和国河道管理条例》4. 《南水北调工程总体规划》5. 相关行业标准及规定五、实施保障1. 组织保障：成立南水北调工程领导小组，负责工程的组织协调和监督管理。
2021版高考地理(鲁教版)一轮复习教师用书：第31讲 资源的跨区域调配——以南水北调为例 Word版含答案
第31讲资源的跨区域调配——以南水北调为例[学生用书P219]一、南水北调工程建设的地理背景二、南水北调的工程方案微点1“水资源”“水力资源”与“水利资源”的区别水资源是指陆地上的淡水资源，是从能否饮用的角度来说的。
水力资源是指天然河流所蕴藏的动能资源，又叫水能资源，是从发电的角度来说的。
水利资源泛指航运、灌溉、发电、养殖等多方面效能的利用。
微点2世界的水资源跨区域调配工程(1)美国北水南调：其中加利福尼亚北水南调工程最为著名。
加利福尼亚北部湿润；南部地势平坦，光热条件好，是著名的阳光地带，但干旱少雨。
通过调水，使加利福尼亚州的洛杉矶等城市的生活和工农业用水得到了保证。
(2)埃及西水东调：从尼罗河三角洲地区，引尼罗河水向东穿过苏伊士运河，到达干旱的西奈半岛。
通过调水，苏伊士运河西岸将新增耕地380万亩，促进了当地的发展和繁荣。
(3)澳大利亚东水西调：澳大利亚政府在大分水岭东侧河流上游修建水利工程，通过自流或抽水，将东侧河水一部分调入西侧墨累—达令盆地。
这些水利工程不仅可以供水，还可利用落差发电供应东部城市。
(4)以色列北水南调：把北方较为丰富的水资源输送到干旱缺水的南方。
利用南部充足的光热条件，发展水果、蔬菜、花卉等产业，使之成为国家赚取外汇最多的产业之一。
南水北调工程[学生用书P220](高考浙江卷)南水北调东线工程是把长江的水调往北方的调水工程，调水线路主要为大运河。
读南水北调东线工程调水线路图，回答1～2题。
1．对南水北调东线工程及其可能带来的影响，叙述正确的是()①可以解决华北平原的盐碱化问题②有利于改善丙地大运河航运条件③丙至戊段可以自流引水④可缓解戊地的用水紧张A．①②B．③④C．①③D．②④2．南水北调东线工程对长江可能带来的影响，叙述正确的是()A．可提高社会对长江水质的关注B．可促使长江的泥沙向海洋输送C．可降低甲地咸水入侵发生的可能D．可改变长江口外海洋潮汐的规律【图解思路】【尝试解答】 1.D 2.A1．我国资源跨区域调配的原因2．分析资源跨区域调配的意义对资源跨区域调配意义的分析要从资源调入地区和资源调出地区的资源、经济发展、社会进步、生态环境改善等方面入手。
南水北调工程路线方案(3篇)
第1篇一、工程背景我国水资源分布极不均衡，南方水多，北方水少，尤其是黄河流域和海河流域，水资源短缺问题尤为严重。
为了解决这一问题，国家决定实施南水北调工程，将长江水系的水调往北方，以缓解北方地区的水资源紧张状况。
本方案将详细阐述南水北调工程的路线方案。
二、工程目标南水北调工程的主要目标是：1. 调配长江、汉江、黄河、海河流域的水资源，缓解北方地区的水资源短缺问题。
2. 改善北方地区的生态环境，提高水资源利用效率。
3. 促进北方地区经济发展，提高人民生活水平。
三、工程规模南水北调工程分为东线、中线和西线三条调水线路，总长度约1300公里，总投资约4500亿元。
四、工程路线方案1. 东线方案（1）起止点：东线起点位于长江下游江苏省扬州市，终点为北京市。
（2）主要调水线路：从长江下游扬州附近取水，经过京杭大运河，向北穿过黄河，最终抵达北京市。
（3）调水方式：利用现有河道和新建的渠道，采用泵站提水、水库蓄水和河道自流相结合的方式进行调水。
（4）工程规模：东线方案调水总量约460亿立方米，受益范围覆盖黄淮海平原、天津、北京等地区。
2. 中线方案（1）起止点：中线起点位于长江中游湖北省武汉市，终点为北京市。
（2）主要调水线路：从长江中游武汉附近取水，通过新建的渠道，经汉江、淮河，最终抵达北京市。
（3）调水方式：采用水库蓄水和河道自流相结合的方式进行调水。
（4）工程规模：中线方案调水总量约300亿立方米，受益范围覆盖湖北、河南、河北、北京等地区。
3. 西线方案（1）起止点：西线起点位于长江上游四川省，终点为北京市。
（2）主要调水线路：从长江上游四川省取水，通过新建的渠道，经金沙江、雅砻江，最终抵达北京市。
（3）调水方式：采用水库蓄水和河道自流相结合的方式进行调水。
（4）工程规模：西线方案调水总量约300亿立方米，受益范围覆盖四川、云南、陕西、甘肃、宁夏、内蒙古等地区。
五、工程实施方案1. 施工阶段（1）施工顺序：按照东线、中线、西线的顺序进行施工，先施工东线，再施工中线，最后施工西线。
南水北调工程简介及线路图
南水北调工程简介及线路图水是生命的源泉，是不可替代的珍贵资源，也是社会经济开展和保护生态环境必不可少的重要因素。
没有水也就没有人类社会的开展和存在。
我国多年平均水资源总量为28124亿m3，其中河川径流量为27115亿m3 ，居世界第6位。
但人均占有水资源量仅为世界人均占有量的1／4，居世界第109位。
我国水资源的自然分布呈现南方水多、北方水少、时空分布不均的特点，北方水资源严重短缺，为适应缺水地区的社会经济开展，必须对水资源进行合理调配。
南水北调工程是我国优化配置水资源的重大举措，是解决华北、西北地区缺水的一项战略性根底设施工程。
一、南水北调工程建设的必要性1、我国水资源自然分布不均我国水资源分布，具有南方水多北方水少的特点，与生产力布局不相适应。
长江流域及其以南的河川径流量占全国的83％，耕地面积占全国38%，其中长江流域年径流量为9513亿m3，占全国的35％，耕地面积只占全国的25％，人均和亩均水量均超过全国平均水平，属丰水区；淮河流域及其以北地区的年径流量占全国的17％，耕地面积占全国的62％，其中黄河、淮河、海河三大流域和胶东地区的河川径流量为1573亿m3，约占全国的6％，耕地面积却占全国的40％，人均和亩均水量远低于全国平均水平，属缺水区，尤以海河流域更为突出，年径流量只有264亿m3，缺乏全国的1％，而人口和耕地却分别占全国10％和12％，缺水十分严重。
长江流域与海河流域相比，长江流域的人均水量是海河流域的近10倍，亩均水量为17倍。
江、淮、黄、海四大流域及全国的人均、亩均水量见表1。
我国北方缺水不仅因为水资源少，而且河川径流的年际变化很大，年径流最大与最小的比值，南方为2～4倍，北方为3～8倍，淮河为15倍，海河那么高达20倍。
更为严重的是连续丰水年和连续枯水年交替发生，黄河出现过连续11年枯水年〔1922～1932年〕，平均年径流量只有多年平均量的70％。
海河出现过连续8年枯水年〔1980 ～1987 年〕，平均年径流量只有多年平均量的57％。
南北水调工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概述南北水调工程是我国一项规模宏大、影响深远的战略性基础设施工程，旨在缓解我国北方地区严重缺水的局面。
工程采用人工和天然河渠相结合的方案，通过东线、中线和西线三条线路从长江流域调集水资源，实现我国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。
二、施工方案1. 工程布局（1）东线工程：利用现有京杭大运河及部分河湖，通过水泵提水，实现长江水资源向华北地区调配。
（2）中线工程：以汉江中上游的丹江口水库为水源，通过引汉总干渠和天津干渠，向华北地区调配水资源。
（3）西线工程：从长江上游的通天河、雅砻江等水源地调水，向西北地区调配水资源。
2. 施工步骤（1）前期准备1）施工图纸及资料收集：收集工程所需的施工图纸、地质资料、水文资料等。
2）施工队伍组织：成立施工管理团队，选拔优秀施工人员，进行专业培训。
3）施工材料采购：根据工程需求，采购水泥、钢材、木材等建筑材料。
（2）施工阶段1）基础工程：包括河渠开挖、土方填筑、堤防建设等。
2）主体工程：包括隧洞、涵洞、泵站、水库等。
3）附属工程：包括电力设施、通信设施、交通设施等。
（3）施工技术1）河渠开挖：采用机械开挖、人工清淤相结合的方式，确保河渠断面满足设计要求。
2）土方填筑：采用分层填筑、压实度控制等技术，确保堤防稳定。
3）隧洞施工：采用钻爆法、掘进机法等，确保隧洞施工质量。
4）泵站建设：采用预制混凝土结构，确保泵站运行稳定。
5）水库建设：采用混凝土重力坝、土石坝等，确保水库安全。
6）附属工程：按照相关标准进行施工，确保配套设施完善。
3. 施工管理（1）施工进度管理：制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）施工质量管理：严格执行施工规范，加强质量检验，确保工程质量。
（3）施工安全管理：加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
（4）施工成本管理：合理控制施工成本，提高工程效益。
三、工程保障措施1. 政策保障：争取国家及地方政府的政策支持，确保工程顺利实施。
中国地理第6期：南水北调其他调水工程
中国地理第6期：南水北调其他调水工程我国主要调水工程有南水北调、引黄入晋、引黄入京、引滦入津、引滦入唐、胶东引黄调水工程、引黄济青、引江济太、东深引水、引大入秦、引碧入连、引黄入洛、引黄济青、引黄济延、引黄入淀等。
一、南水北调工程南水北调是最为著名的跨流域调水工程，分三条线路：东线、中线、西线（见图2），干线总长度达4350公里。
通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现中国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。
主要解决我国北方地区，尤其是黄淮海流域的水资源短缺问题，规划区人口4.38亿人。
截至2020年6月3日，南水北调中线一期工程已经安全输水2000天，累计向北输水300亿立方米，已使沿线6000万人口受益。
其中，北京中心城区供水安全系数由1提升至1.2，河北省浅层地下水水位由治理前的每年上升0.48米增加到0.74米。
1.东线工程东线工程起点位于江苏扬州江都水利枢纽（见图1），终点天津。
图1 江都水利枢纽东线工程供水范围：涉及苏、皖、鲁、冀、津五省市。
利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。
出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线输水到烟台、威海。
2013年11月15日，东线一期工程正式通水运行。
图2 南水北调线路图2.中线工程中线工程起点位于汉江中上游丹江口水库，供水区域为河南，河北，北京，天津四个省（市）沿线的20余座城市供水。
工程总1432千米，2013年完成主体工程。
水源70%从汉江流域汇聚至丹江口水库，由丹江口大坝加高后扩容的丹江口水库调水，从河南南阳的淅川陶岔渠首闸出水，河南沿豫西南唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到终点北京。
南水北调东线工程图
2．可能带来的环境问题 (1)长江径流减少，会引起海水上溯，河口地区盐度 升高，影响长江下游水质。 (2)径流量减少会引起长江泥沙淤积加重，使航道
淤塞。
(3)调水会对江淮沿线地区的水生生物的生长带来 不利影响。 (4)东线工程范围内地势 ．地下水位较高，天 然排水条件较差，调水后土壤容易发生盐碱化。 (5)东线工程位于长江下游，沿江 区众多，输 水沿线有油田、煤矿及工业发达的城镇，大量的 污水排放会降低水质。
问题探究：南方的珠江流 域、浙闽台及西南诸河的 人均水量比长江要高，为 什么要选择从长江调水？
提示：从长江调水，路径较短， 投资较少，调水难度较小，长 江水量较大。
华北平原缺水原因
自然原因 降水较少，河流径流量小
径流量季节变化、年际变化大
人口稠密，工农业发达，用 人为原因 水量大
污染、浪费严重
• 跨流域调水要注意的问题 • 1、先节水后调水 • 2、先治污后通水 • 3、先环保后用水
• 水污染不仅危害生态系统，威胁生物多样 性，损害人民身体健康，还进一步加重了 水资源的短缺。强化水污染防治和水资源 保护，将有利于缓解水资源供需矛盾，改 善环境质量。 • 节水、治污与生态环境保护是协调水资源 的开发利用与经济社会发展、生态建设和 环境保护的关系，合理配置生活、生产和 生态用水的重要前提。
要保证向北方稳定供水，只能先蓄水再 调水，解决水源和调水季节的差异。
探究活动 3
三、南水北调的深远影响 社会效益
1．积极意义 经济效益
增加湿度，促进 生物多样性，提 高环境自净能力
生态效益
有效缓解调入区 水资源紧缺的状 况，改善城乡居 民的生活用水和 地区的生态环境
南水北调可以缓解地下水位大幅度下降 趋势和漏斗面积进一步地扩大，控制地面 沉降，是南水北调带来的 ( ) A．社会效益 B．生态效益 C．经济效益 D．环境问题
南水北调东线工程输水线路布置
南水北调东线工程输水线路布置
李庆林;王蓓
【期刊名称】《水利规划与设计》
【年(卷),期】2005(000)001
【摘要】南水北调东线工程位处长江、淮河、黄河、海河流域下游,涉及津、冀、苏、鲁、皖五省市,特别是在鲁、皖、苏境内河道纵横交错,湖泊众多.且人口密度大,经济发达,相对土地资源紧张.因此,必须考虑尽量利用现有河道与工程,既要降低工程投资,又要尽可能减少工程占压土地资源,从而形成了调水线路及方案的多样性和复杂性.
【总页数】5页(P17-20,55)
【作者】李庆林;王蓓
【作者单位】中水淮河工程责任有限公司,安徽,蚌埠,233001;中水淮河工程责任有限公司,安徽,蚌埠,233001
【正文语种】中文
【中图分类】TV21
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4.北海市备用水源工程输水线路布置方案比选 [J], 梁荫清
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南水北调东线工程图
中线调水工程
从汉江丹江口水库引水，输水总干渠自陶岔 渠首闸起，沿伏牛山和太行山山前平原，京广铁 路西侧，跨江、淮、黄、海四大流域，自流输水 到北京、天津，输水总干渠长1246km，天津干渠 长144 km。 中线工程的供水范围是北京、天津、华北平 原及沿线湖北、河南两省部分地区。主要任务 是城市生活和工业供水，兼顾农业及其它用水。 输水总干渠不结合通航。
• 南水北调的背景材料
通过数据进行比较，感知为什么要实施南水北调
流域 流域面 水资源总 积占全 量（亿立 国比重 方米） （%） 28.2 36.5 4054.2 22766.3 水资源 占全国 比重 （%） 14.4 81 占全国 占全国 人均水 人口比 耕地比 量（立 重（%） 重 方米） （%） 43.5 54.4 58.2 36.6 938 4180 平均水 量（立 方米/ 公顷） 6810 61950
《老家都去哪儿了》 MV
十堰市“外修生态、内修人文”综述
2013 年 2 月 21 日，市委工作会议明确提出把 “外修生态、内修人文”作为十堰转型发展、 科学发展的重大方略。这是对十堰市情和十 堰特色深刻把握和思考之后作出的重要决策， 也是对“生态立市”战略的丰富和发展。外 修生态，意在保护好这里的大山大水，建设 美丽十堰。内修人文，意在建设和谐十堰、 幸福十堰，让十堰既有深刻的理性光辉，又 有深厚的情感魅力。
讨论二示例：
保护生态、珍惜资源、回收废 旧物品，并且如何用实际行动落实 节约并发出倡议，进行垃圾分类回 收等。
环节三：拟写——我为南水北调 做贡献”的绿色生态宣传口号、 宣传标志
例如： 1、建设美丽的十堰，爱护我们的家园。 2、保护水环境，节约水资源。 3．清清丹江水，浓浓十堰情。 4．问渠那得清如许，为有源头十堰来。 5．南水北调水源地，生态宜居新十堰。 6．十堰人民献真情，一泓清水润北方
【初中地理】初一地理知识点总结之东线输水工程
【初中地理】初一地理知识点总结之东线输水工程【—初一地理总结之东线引水工程】，南水北调东线工程的起点在长江下游的江都，终点在天津。
东线工程供水范围：牵涉苏、皖、鲁、冀、津五省市。
输水工程包含引水河道工程、泵站枢纽工程、穿黄河工程。
1．输水河道。
引水口有淮河入长江水道口三江营和京杭运河入长江口六圩两处。
输水河道工程从长江到天津输水主干线全长1150公里，其中黄河以南651公里，穿黄河段9公里，黄河以北490公里。
分干线总长740公里，其中黄河以南665公里。
输水河道90%利用现有河道。
2．泵站枢纽。
东线的地形以黄河为脊背向南北弯曲，输水口比黄河处地面高40余米。
从长江调水至黄河南岸莫尔拉阿县13个梯级抽水泵东站，总扬程65米，沿着黄河可以自流至天津。
黄河以南除南四湖内上、下级湖之间设一个梯级，其余各河段上设三个梯级。
黄河以南输水干线上设泵站30处；主干线上13处，分干线上17处，设计抽水能力累计共10200立方米/秒，装机容量101.77万千瓦，其中可利用现有泵站7处，设计抽水能力1100立方米/秒，装机容量11.05万千瓦。
一期工程仍设立13个梯级，泵站23处为，装机容量45.37万千瓦。
黄河以北各蓄水洼淀进出口设5处为抽水泵东站，设计抽水机能力共326立方米/秒，装机容量1.46万千瓦。
南水北调东线工程泵站的特点就是扬程高（多在2～6米）、流量小（单机流量通常为15～40立方米/秒）、运行时间短（黄河以南泵站约5000小时/年），部分泵站兼具防洪任务，建议泵站运转有效率、效率高。
3．穿黄河工程。
选定在山东东平县与东阿县之间黄河底下打隧洞方案。
通过多年地质勘探和穿黄勘探试验洞开挖，查明了河底基岩构造和岩溶发育情况，并成功解决了河底隧洞堵漏开挖的施工难题。
总结：穿着黄工程从东平湖出来湖闸至位临运河进口全长8.67公里，其中穿黄河工程的倒虹隧洞段长634米，平洞段在黄河河底下70米深处，为两条洞径9.3米的隧洞。
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南水北调东线工程输水线路布置规划战略水利规划与设计2005年第1期南水北调东线工程输水线路布置李庆林王蓓(中水淮河工程责任有限公司安徽蚌埠233001)【摘要】南水北调东线工程位处长江,淮河,黄河,海河流域下游,涉及津,冀,苏,鲁,皖五省市,特别是在鲁,皖,苏境内河道纵横交错,湖泊众多.且人口密度大,经济发达,相对土地资源紧张.因此,必须考虑尽量利用现有河道与工程,既要降低工程投资,又要尽可能减少工程占压土地资源,从而形成了调水线路及方案的多样性和复杂性.【关键词】南水北调东线工程输水线路方案比较线路选择1概况南水北调工程是解决我国北方地区水资源严重短缺的重大战略举措.其总体规划确定了分别从长江上,中,下游调水的东,中,西三条调水线路,形成与长江,淮河,黄河和海河相互连通的"四横三纵"总体格局.南水北调东线工程范围在东经115.～122.,北纬32.～40.之间,涉及津,冀,苏,鲁,皖五省市,总面积24.3万km.,是我国人口集中,经济较发达的地区之一.东线工程基本任务是从长江下游调水,主要供水目标是解决调水线路沿线和山东半岛的城市及工业用水,改善淮北部分地区的农业生产条件,并在北方需要时,提供农业和部分生态环境用水.东线工程拟在2030年以前分三期实施:第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区,有效缓解该地区最为紧迫的城市缺水问题,并为向天津市应急供水创造条件.规划工程规模为抽江500m./s,人东平湖lOOm./s,过黄河50m./s,送山东半岛50m./s.第一期工程施工总工期6年, 2007年建成输水.第二期工程增加向河北,天津供水,在第一期工程的基础上扩建输水线路至河北省东南部和天津市,扩大抽江规模至600m./s,过黄河lOOm./s,到天津50m./s,送山东半岛50m./s.在东线治污取得成效,满足出东平湖水质达Ⅲ类标准前提下,于2010年建成向河北,天津供水.第三期工程继续扩大调水规模,抽江规模扩大至800m./s,过黄河200m./s,到天津lOOm./s,送山东半岛90m./s.计划于2030年以前建成.南水北调东线第一期工程利用江苏省江水北调工程,扩大规模,向北延伸,供水范围是苏北,皖东北,鲁西南,鲁北和山东半岛.规划工程规模为抽江500m./s,入东平湖lOOm./s,过黄河50m./S,送山东半岛50m./s.工程建成后,多年平均抽江水量88.52亿m.,调入下级湖30.00亿m.,过黄河4.63亿m.,送到胶东8.92亿m..江苏段三阳河,潼河,宝应站工程和山东段胶东输水干线西段济平干渠工程已于2002年年底开工.2东线第一期工程布置南水北调东线第一期工程从扬州附近长江干流取水,终点是黄河以北德州市大屯水库和胶东地区威海市米山水库.该区域现有河道,湖泊众多,其中大部分河道已能满足东线第一期工程输水的要求.东线第一期工程主要利用江苏省现有江水北调工程及沿线现有河道工程输水,调水与防洪,航运相互结合,已有的江水北调工程和新建的调水工程同时并存,所以在工程布置时既考虑到调水工程的经济合理,又要注意与其它水利工程的关系.工程线路布置经过多年的分析研究已经比较成熟,根据第一期工程各区段需增加的工程规模和布置原则, 河道工程布置如下:2.1东平湖以南河道工程布置2.1.1长江至洪泽湖东线第一期工程规划抽江500m./s,人洪泽湖450m./s.现有的江苏省江水北调工程主要利用里运河输水,现状里运河已全部渠化,大部分已达二级航道标准.里运河现状工程具有抽江400m./s,人洪泽湖200m./s的能力.由于该段里运河滩地窄小,航运繁忙,施工期将对航运产生很大影响,扩大里运河很难实施.所以,本段里运河线仍维持现状输水规模,增加的规模需考】7'规划战略水利规划与设计2005年第1期虑利用其他输水线路.长江至大汕子段:设计输水规模500m./s.里运河以东是里下河地区,有三阳河潼河等灌排河道;西边有高邮湖,邵伯湖,是淮河入江行洪通道.可利用这两条线向北输水,以满足本段增加的lOOm./s输水流量.高邮湖,邵伯湖,三河的运西输水线,由于湖泊水位需分级控制,从长江至洪泽湖需设4级提水泵站,需增加高邮湖周边用水.而利用三阳河向北输水,穿过地势低洼的里下河地区,可以增加自流引水的河段长度,并可提高里下河地区排涝能力. 三阳河是里下河地区尚未全部挖成的一条南北向引,排结合通航的人工河道,南自宜陵接新通扬运河,北至杜巷入潼河,全长66.5km.经比较,长江至大汕子段采用增加三阳河,潼河输水线路,增加引江规模lOOm./s,由三江营引水,经夹江,芒稻河,新通扬运河,三阳河,潼河自流到宝应站下,再由宝应站抽水入里运河,与江都站抽水在里运河大汕子处汇合.大汕子至洪泽湖段:设计输水规模450m./s.在设计调水水位下,需在现状基础上增加入洪泽湖250m./s的输水规模.输水线路主要有三个方案. 方案一,金宝航道单线输水方案.利用金宝航道按输水250m./s进行扩大,金湖站,洪泽站的规模扩大至250m./s,里运河大汕子以北维持现状,淮安,淮阴两个梯级仍为200m./s,取消淮安四站和淮阴三站等工程.方案二,利用里运河与金宝航道双线输水方案.江都站和宝应站抽引的江水在里运河大汕子汇合后,沿里运河向北,扩挖里运河输水至淮安站下,通过淮安站抽水入苏北灌溉总渠,然后经淮阴站抽水300m./s入洪泽湖(或经二河直接北调);一路向西经金宝航道,淮河入江水道三河输水,由洪泽站抽水150m./s入洪泽湖.金湖,洪泽两座泵站工程规模为150m./s.方案三,利用新河,金宝航道双线输水方案.江都站和宝应站抽引的江水在里运河大汕子汇合后,沿里运河向北,输水至里运河北运西闸处再分两路输水,其中一路沿里运河继续向北维持输水规模输水至淮安站下,另一路通过北运西闸经新河至淮安站下,通过淮安站抽水入苏北灌溉总渠,经淮阴站抽水300m./s入洪泽湖或经二河直接北调; 一路向西经金宝航道,淮河入江水道三河输水,由洪泽站抽水150m./s入洪泽湖.金湖,洪泽两座18'泵站工程规模为150m./s.方案三充分利用现有河道送水,工程开挖量小,挖压土地少,工程投资最省;工程综合效益明显,避免江水入洪泽湖后经二河闸下泄,浪费抽水扬程,增加调水成本的现象.缺点是工程管理的范围扩大,新河线灌排矛盾较多,工程管理难度增加.因此,从节省工程投资,减少土地征用,降低供水成本,发挥工程综合效益的角度考虑,一期工程采用新河,金宝航道双线输水,即新河输水线和金宝航道线分别按输水lOOm./s,150m./s扩大,新建淮安四站,淮阴三站各lOOm./s,新建金湖一站,洪泽一站各150m./s.2.1.2洪泽湖至骆马湖洪泽湖至骆马湖有中运河和徐洪河两条输水线路.现状江苏江水北调工程同时利用中运河和徐洪河两条线路向北送水.南水北调东线第一期工程规划出洪泽湖350m./s,入骆马湖275m./s,需在现状基础上增加150m./s～125m./s调水规模.输水线路有中运河,徐洪河双线输水或中运河单线输水两个方案.利用中运河单线输水,便于集中管理,但由于中运河淮阴闸～泗阳河段输水能力为230m./s,扩挖受到滩地窄小,沿线影响大的限制,如满足出洪泽湖350m./s的要求,必须按120m./s规模另开洪泽湖至中运河泗阳站上的成子新河.由于现状成子河较小,输水能力仅15m./s左右,基本上为平地开河,工程量大,挖压占地多,工程投资大,而且南水北调东线第二期工程还需再次扩挖;采用中运河,徐洪河双线输水,不需要扩挖河道,但需对徐洪河两岸影响工程进行处理,两条河道总的输水能力可满足东线第一,二期工程输水要求,仅需增建泵站.因此,第一期工程采用中运河,徐洪河双线方案,利用中运河输水230m./s～175m./s,扩建泗阳,刘老涧,皂河三级泵站,由皂河站抽水入骆马湖;徐洪河输水120m./s～lOOm./s,新建泗洪,邳州站,扩建睢宁二站.2.1.3骆马湖至南四湖骆马湖至南四湖设计输水规模250m./s～200m./s.输水线路跨苏,鲁两省,属沂沭泗流域,现有中运河,韩庄运河和不牢河等主要河道.中运河和韩庄运河是沂沭泗流域的主要排洪通道,也是京杭运河的一段,一直存在省际洪水排泄和水资源调度管理的矛盾.中运河皂河～大王庙河段长46.2kin,现状基本达二级航道标准,现状输水能力为350～200m./规划战略水利规划与设计2005年第1期S.大王庙向北至苏鲁省界入韩庄运河;大王庙向西与不牢河相接.不牢河位于江苏境内,全长71.2km,是一条排涝,防洪,调水,航运综合利用的河道,现状输水能力200m./s,为二级航道标准.1984年建设了刘山,解台2级抽水站,抽水规模50m./s.目前该河段是江水北调向徐州供水的干线河道.韩庄运河位于山东境内,全长55.4km(包括大王庙至省界段中运河长度),经沂沭泗洪水"东调南下"一期工程和京杭运河续建工程治理后,输水能力达150m./s～260m./s,为三级航道标准,并已形成台儿庄,万年闸,韩庄三个梯级.综上所述,骆马湖至南四湖输水河道即骆马湖以北中运河,韩庄运河和不牢河的输水能力都能满足调水要求,不需疏浚扩挖.线路的选择主要是考虑减少省际之间的矛盾,平衡两省利益,因此,大王庙以北选择不牢河,韩庄运河两条输水线路,其调水规模相同均按125m./s规模设计.2.1.4南四湖南四湖段规划输水规模200～lOOm./s,主要利用湖内航道输水,在二级坝建规模125m./s的泵站,由下级湖提水入上级湖.上级湖自梁济运河口～南阳沿湖内航道进行疏浚,疏浚长度34.OOkm.利用南四湖输水的优点是:工程简单,投资省,便于今后扩建;可以利用湖?白调蓄,有利于提高供水保证率,减小工程规模;便于发挥环境和航运等综合效益.缺点是水质有赖于南四湖周边治污效果,水资源管理难度大.为避开南四湖污染和解决省际交接水管理问题,比较了在湖外开挖输水明渠,管道输水两种输水方案.无论采用管道还是明渠输水,在技术上都是可行的,既可避开南四湖污水保证北调水质,又可避开南四湖地区错综复杂的水资源管理矛盾,使边界交水断面清楚,便于计量控制.若采用明渠输水,沿线村镇密集,移民数量大,沿线立交及交通桥等建筑物多,实施难度较大.管道输水能保证水量,水质,占地拆迁少,影响较小,但造价高昂,特别是增加了50m的扬程,按年供水15亿m.,每度电0.5元计算,每年仅电费一项就要多付1.5亿元.湖内航道输水方案存在水质问题,也是东线工程急需解决的问题,可通过治污与截污导流等措施加以解决.2.1_5南四湖至东平湖第一期工程输水规模lOOm./s.本段由北向南进入南四湖的较大河流有两条,梁济运河和穿过济宁市东部的洗府河,因此南四湖～东平湖段输水线路提出了两个方案进行比较:方案一是利用梁济运河,柳长河方案,方案二是利用洗府河和古运河方案.方案一工程量较少,投资较省;可以利用湖内现有航道,而洗府河输水线路由于不能利用湖内航道输水需新开挖洗府河1:1至南阳34km的湖内输水渠;利用梁济运河,柳长河方案,提高梁济运河和柳长河的排涝能力,并为济宁以北京杭大运河的通航创造了有利条件.方案一的缺点是拆除郭楼闸;占用陈垓,国那里引黄的部分输水渠道,影响面积40.01万亩,需增加灌区影响处理工程.综上所述,利用梁济运河,柳长河方案与洗府河方案相比具有较大的优越性,因此,南四湖～东平湖段输水线路推荐采用方案一,即利用梁济运河,柳长河方案.2.2穿黄河工程布置南水北调东线工程过黄河的方式先后比较了平交和立交两种方式.平交方案北调江水直接进入黄河,再由黄河北岸引水北送,每年要处理一亿多吨泥沙,沉沙问题成为鲁北的沉重负担,难以解决,不宜采用.立交方式又有渡槽方案和在黄河底下埋管或开挖隧洞两种方案.如采用在黄河上架设渡槽北送江水的立交方案,需在黄河南岸再增设一级扬程20m的泵站,造价高,运行费用大,同时需缩窄黄河河道过流宽度,不利于黄河行洪,不宜采用.在黄河河床中埋管或在河床以下基岩中开挖隧洞的立交方式是可行的方案.位山线隧洞方案工程布置不改变黄河现状,不影响黄河行洪,排凌,运行管理方便,与黄河有关的总体规划布局矛盾少,且该处黄河河床窄,基岩面较高,围岩成洞条件好.1985年开挖了一条勘探试验洞,探洞的成功开挖,证明了位山线河底开挖隧洞方案是可行的,为穿黄河工程最终选定位山线隧洞方案提供了有力的依据.穿黄河工程由南岸输水渠段,穿黄枢纽及北岸穿引黄渠埋涵段等部分组成.线路总长7.87km.其中南岸输水渠段包括东平湖出湖闸,南干渠,全长2.71km;穿黄枢纽段包括子路堤埋管进口检修闸,滩地埋管,穿黄隧洞,全长4.44km;北岸穿引黄渠埋涵段包括隧洞出1:1连接段,穿引黄渠埋涵,出口闸及明渠连接段,全长720m.2.3鲁北河道工程布置鲁北输水渠道位山至临清邱屯闸段设计输水规19'规划战略水利规划与设计2005年第1期模50m./s,临清至大屯水库段输水规模30m./s.鲁北输水渠道位山～I临清段曾比较过利用位山三干渠,小运河和新开位临运河等方案.本次比较扩挖小运河立交方案和新辟位临运河立交方案. 扩挖小运河立交方案:扩大原小运河作为引江输水渠,基本沿现有河道布置,自位山穿黄隧洞出口后,穿过位山三干,徒骇河,西新河,马颊河,至临清邱屯闸,全长约96.8km.新辟位临运河立交方案:位临运河是一条新开挖的河道,位于位山三干渠西侧,约有三分之二的干渠与位山三干渠平行,干线中心线距位山三干渠左堤脚约150m,形成三堤两河之势.输水渠自位山穿黄河枢纽出口至临清邱屯闸,线路全长94.35km.综合比较后,位山～临清段输水线路采用扩挖小运河立交方案.临清至大屯水库段利用七一,六五河输水.因此,鲁北输水线路布置自位山穿黄隧洞出口向西北至阿城镇北夏家堂村,沿小运河向北穿七级镇,于崔庄北穿位山三干进入赵王河,至姚庄出赵王河,向西北新开挖河道,穿徒骇河进入聊城市西周公河,于聊城市区北出周公河向北穿西新河,马颊河至魏湾镇进入临清小运河至邱屯闸,经邱屯闸沿六分干向北于师堤西北进入七一河,至夏津县城西进入六五河,于草寺屯公路桥上进入大屯水库.全长173.49km.2.4胶东输水干线西段河道工程布置胶东输水干线西段工程,从东平湖渠首引水闸引水,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接.西段线路拟比较3条输水线路:黄河南线,黄河北线,黄河河道输水三个方案.方案一:黄河南线方案.该方案从东平湖渠首引水闸引水,基本沿济平干渠与小清河布置,途经泰安,济南,滨州,淄博四市,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接,输水线路全长约240km,其中新辟输水渠段131.825km,利用济平干渠扩挖段41.987km,利用小清河穿越济南市区段30.65km,利用小清河及分洪道子槽疏通扩挖段35.303km.方案二:黄河北线方案.该方案从南水北调东线穿黄隧洞后的鲁北输水干线引水,途经鲁北的聊城市东阿县,德州市齐河县,济南市济阳县,于高家庄附近采用隧道穿黄河,于黄河南岸付家险工段出黄河至济南市历城北辛店接黄河南线方案下段输20?水渠,至小清河分洪道子槽引黄济青上节制闸与引黄济青输水河连接,线路全长约244km.方案三:利用黄河河道输水方案.该方案拟全部利用黄河河道输水,自东平湖陈山口出湖闸～滨州市境内的打渔张引黄闸,全长约266km,沿途各市利用已建引黄工程调引江水.方案一(黄河南线输水方案)具有以下优点:①黄河南线途经济南市玉清湖水库,济南市区调蓄引用江水条件好;②济南市规划兴建的小清河公园为黄河南线利用小清河穿越济南市区创造了有利条件,清污分流工程的实施,可使向胶东地区供水水质得到保证;③输水线路较黄河北线短,线路较顺直;④可解决沿途平阴,长清用水;⑤可先行开工建设,把东平湖的水充分利用起来;⑥可为东平湖泄洪增加一条东排出路.方案二输水线路需两次穿黄河,施工难度较大,建设周期较长.方案三全部利用黄河河道输水,输水水质难以保证.因此,经各方面综合分析比较后,南水北调东线胶东输水干渠西段线路推荐选用方案一,即黄河南线输水方案.其中济南段输水线路利用小清河输水采用清污分流方案,该方案结合济南市城区规划及小清河防洪及生态综合治理工程的建设,并根据确定的小清河两岸排污规模,南,北两岸分别自市区上游腊山河口,兴济河污水处理厂开始,在小清河两岸铺设排污暗渠收集市区污水.以保证清污分流,确保调水水质.3结语南水北调东线第一期工程从扬州附近长江干流取水,终点是黄河以北德州市大屯水库和胶东地区威海市米山水库.调水线路总长1466.24km,其中长江至东平湖1045.23km,黄河以北173.49km,胶东输水干线239.65km,穿黄河段7.87km.主要利用江苏省现有江水北调工程及沿线现有河道工程输水,但现有河道规模不能满足第一期工程输水要求,需要新开河道或需疏浚河段只占总长度的43.35.由于东线工程是在江苏省江水北调工程基础上逐步扩大规模并向北延伸.河道工程布置以淮河, 黄河及海河流域现有水利工程为基础,利用现有河道及建筑物,特别是充分利用江苏(下转第55页)设计与施工水利规划与设计2005年第1期进行上升,下降,中途停止等远方操作.立交地涵闸门控制还具有双路纠偏同步控制功能,当闸门左,右侧开度偏差超过6mm时,现地控制单元自动启动纠偏程序,采用相应方式调节左,右油缸运行速度,控制闸门左右偏差不超过6mm.当闸门开度偏差超过lOmm时,自动停机并报警.管理调度中心与闸门监控系统的控制权在闸门监控系统的主控级实现,主控级与现地控制单元的控制权在LCU实现.控制为现地控制优于主控级控制.3.3水工建筑物安全自动监测系统水工建筑物安全自动监测系统的自动化测点有87个,其中5向应变计12个,钢筋计32个,测缝计12个,土压力计4个,扬压力计25个,无应力计2个,6个数据采集单元.安全监测系统可对监测项目中埋设的所有监测仪器进行系统监测数据采集及安全信息进行自动获取,存储,加工处理和输入,输出,并且为数据分析软件提供完备的数据接口功能和设置,以便利用安全监测数据和各种安全信息对立交地涵性态作出分析判断,对监测资料进行整编分析,生成报表和图形,做好立交地涵的安全运行和管理工作.该系统可通过串口利用电话线,光缆,微波等通信媒体或网线对数据采集单元进行控制,实现数据采集软件上的所有功能,也可在工作基地进行人工控制或其它地方通过远程控制软件实现远程控制.3.4工业电视监控系统立交地涵工业电视监控系统摄像,传输,控制及显示等四个主要部分组成,主要有控录一体机,视频多媒体软件,高密度彩显,摄象机(包括云台,编码器)及视频电缆等组成.共有10台摄象机,其中立交地涵上游左右岸各设一台室外一体化摄像机,分别监视上游漂浮物情况,在有可能危机水闸安全的时候报警;在渡槽两岸防浪墙各设三台室外一体化摄像机,用以监视渡槽内船只运行情况,当有船舶在渡槽内停泊,抛锚时报警;地涵2个液压泵房各设一台室内一体化摄像机,分别监视液压启闭机房运行情况,在发现有异常情况时便于紧急处理.该系统支持硬件诊断及组播功能,可同时显示16个画面,提供图像处理和分析能力,支持实时图像处理.系统的控制,显示全部通过控录一体机来完成,水闸所有的摄像机都通过视频电缆与控录一体机连接,通过控录一体机可对任一摄像机进行监视.操作人员输入系统密码通过控制面板来进入控制闭路监视系统,操作员也可对摄象机进行常规控制.3.5渠北闸,古盐河及清安河穿堤涵洞闸门现地控制系统监控系统均配置一套现地控制单元,渠北闸,古盐河穿堤涵洞各控制5扇闸门,清安河穿堤涵洞控制1扇闸门.每套配有可编程控制器PLC,触模式工业显示屏,PLC网卡,直接接入lOOMbps以太网.在现地控制单元针对每扇门分别设有一套常规控制及闸门开度显示仪.在管理调度中心对接入本系统的各个闸门启闭机可进行远方监控,操作过程有事先提示,能实时反映闸门位置,运行故障时能及时报警.设备投运期,闸门检修及主控级发生故障时,可在现地控制单元对闸门进行控制,并将控制信号输入PLC并传送到管理调度中心监控系统.现地控制单元PLC发生故障时,可手动起动闸门控制系统,在现地控制单元上可显示闸门开度及进行闸门开度预置.现地控制和远方控制相互闭锁,并在现地进行切换.4结束语淮安枢纽工程计算机监控系统,在2003年的洪水期间,已经经受洪水的考验并成功应用,使淮安枢纽在洪水期成功的进行洪泽湖洪水分流入海, 保住了亿万生命财产的安全.(作者:罗秀卿高级工程师;潘世虎高级工程师;刘清文高级工程师)(上接第20页)省江水北调现有工程,以调水为主,兼顾排涝,航运和恢复交通等需要,避免或减轻对现有工程的防洪,除涝,供水和航运功能的影响.东线第一期工程河道工程布置充分考虑第二期工程的河道布置,发挥南水北调东线工程的特点, 便于调水工程的分期分步实施,逐步扩大供水范围, 适应受水区经济和缺水形势的发展,逐步实现东线工程规划供水目标,以解决我国北方地区水资源严重短缺,促进国民经济的均衡发展.(作者:李庆林高级工程师;王蓓工程师)55。