人行道块料铺装

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人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案一、施工前准备。

在进行人行道块料铺设施工之前,需要做好充分的准备工作。

首先,要对施工现场进行全面的勘察和测量,确定人行道的尺寸和形状。

其次,需要清理施工区域,确保施工区域平整、无杂物。

同时,要保证施工现场的安全,设置好警示标志,确保施工人员和周围行人的安全。

二、材料准备。

在进行人行道块料铺设施工时,需要准备好相应的材料。

主要材料包括人行道块料、沙子、水泥和其他辅助材料。

在选择人行道块料时,要考虑其耐磨、防滑、抗压等性能,确保人行道的质量和使用寿命。

同时,要根据实际情况确定所需的材料数量,以免出现材料不足的情况。

三、施工步骤。

1. 地面处理。

在进行人行道块料铺设之前,需要对地面进行处理,确保地面平整、坚实。

首先,要清理地面上的杂物和灰尘,然后进行必要的修补和填平,最后进行压实处理,确保地面坚固耐用。

2. 铺设人行道块料。

在地面处理完成后,可以开始进行人行道块料的铺设。

根据设计图纸和实际尺寸,将人行道块料按照一定的规律铺设在地面上,确保人行道的形状和尺寸符合要求。

在铺设过程中,要注意块料之间的间隙和连接,确保人行道的整体性和稳定性。

3. 固定和填缝。

铺设完成后,需要对人行道块料进行固定和填缝。

首先,要对块料进行固定,可以采用水泥砂浆或者专用的固定剂进行固定,确保块料牢固不易松动。

然后,对块料之间的缝隙进行填缝,使用专用的填缝剂填满缝隙,确保人行道的平整和美观。

四、施工注意事项。

在进行人行道块料铺设施工时,需要注意以下事项:1. 施工现场的安全,确保施工人员和周围行人的安全。

2. 材料的质量和数量,确保人行道的质量和使用寿命。

3. 施工工艺的规范,确保人行道的整体性和稳定性。

4. 施工质量的检查,确保人行道的平整和美观。

五、施工结束。

在人行道块料铺设施工完成后,需要进行最终的验收和清理工作。

首先,对人行道进行全面的检查,确保施工质量符合要求。

然后,对施工现场进行清理,清除杂物和施工垃圾,恢复施工现场的整洁和美观。

人行道块料铺装

人行道块料铺装

人行道块料铺装(一)1、人行道铺设施工人行道组成为:10cm厚二灰基层(人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述,下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明)、6cm厚C15细石混凝土垫层(施工方法参照水泥混凝土面层)、2cm厚1:3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设(1)C15细石混凝土垫层施工方法1)基层施工C15的级配应符合设计要求,并应按现场实际情况调整为施工配合比。

施工时按设计要求进行机械拌和施工。

2)复测高程:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定,一般以 5 米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。

3)规模摊铺施工前应先做试验路段,然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。

4)碾压达到重型压实98%压实度以上。

5)压路机碾压要求:碾压:整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量,立即用压路机进行碾压,直线段先从两侧路肩开始;有超高的路段先从内侧路肩开始。

碾压时后轮应重1/2轮宽,并超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍,一直压到要求的密实度为止(一般6-8遍)静压两遍,微振1-2遍,强振2遍,再静压2遍,表面应无明显轮迹。

碾压速度头两遍每小时1.5-1.7km,以后2-2.5km。

6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。

7)接缝施工:横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和,第一段应留5-8m不碾压,第二段施工时,将前段未压部分从新加水拌和,并与第二段一起碾压。

纵缝处理:本工程无纵向接缝。

8)浇筑好的垫层要在第二天进行养生,一般养生7天,养生期间除洒水外,应禁止一切行人踩踏。

9)施工好的垫层不应长期曝晒开裂,应及时施工面层10)验收:宽度不小于设计宽度;厚度-8mmm;高程+5,-10mm;横坡+0.3%;平整度10㎜;11)每段施工完后先按验收自检、自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方能进入下道工序。

人行道铺装料铺设施工方案及方法

人行道铺装料铺设施工方案及方法

人行道铺装料铺设施工方案及方法一、施工前准备在开始人行道铺装料铺设施工之前,需要进行充分的准备工作,包括以下内容:1. 地面清理:清理人行道上的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。

2. 打磨和修复:对需要修复的地面进行打磨和修复,确保基础平整。

3. 施工图纸准备:根据设计要求和实际情况,制定详细的施工图纸和施工方案。

二、材料准备人行道铺装料铺设所需的材料包括:1. 铺装材料:根据设计要求,选择合适的铺装材料,如砖块、石材等。

2. 水泥砂浆:用于固定铺装材料。

3. 环氧树脂:可选用于增加铺装材料的耐久性和防滑性能。

三、施工步骤1. 地面铺设预处理:首先将预先准备好的水泥砂浆均匀涂抹在地面上,以增加铺装材料的粘附性和稳定性。

2. 铺设铺装材料:按照施工图纸和设计要求,将铺装材料依次铺设在地面上,注意保持平整和一定的间隔。

3. 固定铺装材料:用水泥砂浆将铺设好的材料进行固定,确保其稳定性和安全性。

4. 环氧树脂处理:如需要提升铺装材料的耐久性和防滑性能,可使用环氧树脂进行处理,根据产品说明进行涂抹和干燥处理。

5. 清理和验收:施工完成后,清理施工现场,并进行验收,确保质量符合要求。

四、安全注意事项在进行人行道铺装料铺设施工时,需要注意以下安全事项:1. 个人防护:施工人员需佩戴好安全帽、手套、防尘口罩等个人防护装备。

2. 施工区域隔离:合理设置施工区域的警示标志和隔离设施,确保施工现场的安全。

3. 环境保护:施工过程中,注意控制粉尘、噪音等对周围环境的影响,合理处理废弃材料和废水。

以上是人行道铺装料铺设施工方案及方法的基本内容。

在施工过程中,应根据实际情况进行调整和优化,确保施工质量和安全性。

人行道块料铺装(实用)

人行道块料铺装(实用)

人行道块料铺装1、人行道铺设施工人行道组成为:10cm厚二灰基层(人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述,下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明)、6cm厚C15细石混凝土垫层(施工方法参照水泥混凝土面层)、2cm厚1:3水泥砂浆座浆、4cm 厚C30彩色砼人行道块料铺设...感谢聆听...(1)C15细石混凝土垫层施工方法1)基层施工C15的级配应符合设计要求,并应按现场实际情况调整为施工配合比。

施工时按设计要求进行机械拌和施工。

2)复测高程:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定,一般以5 米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。

3)规模摊铺施工前应先做试验路段,然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。

4)碾压标准达到重型压实98%压实度以上。

5)压路机碾压要求:碾压:整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量,立即用压路机进行碾压,直线段先从两侧路肩开始;有超高的路段先从内侧路肩开始。

碾压时后轮应重1/2轮宽,并超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍,一直压到要求的密实度为止(一般6-8遍)静压两遍,微振1—2遍,强振2遍,再静压2遍,表面应无明显轮迹。

碾压速度头两遍每小时1.5—1.7km,以后2—2。

5km。

...感谢聆听...6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。

7)接缝施工:横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和,第一段应留5-8m不碾压,第二段施工时,将前段未压部分从新加水拌和,并与第二段一起碾压。

纵缝处理:本工程无纵向接缝.8)浇筑好的垫层要在第二天进行养生,一般养生7天,养生期间除洒水外,应禁止一切行人踩踏.9)施工好的垫层不应长期曝晒开裂,应及时施工面层10)验收标准:宽度不小于设计宽度;厚度-8mmm;高程+5,-10mm;横坡+0。

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法一、施工方案施工方案是指整个项目的实施计划和方法,包括了前期准备、施工流程、材料选用、设备配置、质量控制等。

下面是一个合理的人行道块料铺设施工方案:1.前期准备(1)项目整体规划,明确施工范围和工期;(2)完成招投标,选定施工单位;(3)对施工区域进行勘测和测量,确定设计要求;(4)准备相关材料和设备,确保供应充足。

2.施工流程(1)清理施工区域,包括清除障碍物和杂物;(2)进行基础处理,确保地面平整、结实;(3)铺设人行道块料,采用合适的施工方式,如交叉铺设、交错铺设等;(4)进行人行道块料的固定,如使用沙浆、胶粘剂等。

3.材料选择(1)人行道块料,应根据实际情况选择合适的材质,如水泥、石材、混凝土等;(2)固定材料,应选用耐候性好、粘结力强的材料,如沙浆、胶粘剂等。

4.设备配置(1)施工机械,根据施工规模和工期确定设备配置,如铺设机、搅拌机、固定机等;(2)安全设备,应配置必要的安全设备,如安全帽、防护眼镜、手套等。

5.质量控制(1)材料检验,确保材料符合要求;(2)施工现场监测,及时发现和解决问题;(3)工程实测,对人行道块料进行强度和平整度检测;(4)质量验收,确保施工质量符合标准。

二、施工方法1.清理施工区域:清除施工区域的杂物和障碍物,确保施工区域的整洁和安全。

2.基础处理:对地面进行整平处理,确保地面结实平整,提高人行道块料的铺设质量和使用寿命。

3.人行道块料铺设:按照设计要求和施工方案,采取合适的铺设方式,如交叉铺设、交错铺设等,确保人行道块料的美观性和实用性。

4.固定人行道块料:采用合适的固定材料,如沙浆、胶粘剂等,对人行道块料进行固定,确保其稳固和牢固。

5.施工机械操作:根据施工规模和要求,合理配置施工机械,如铺设机、搅拌机和固定机等,提高施工效率和质量。

6.安全措施:施工过程中,要加强安全教育,提高工人的安全意识,配置并正确使用必要的安全设备,如安全帽、防护眼镜和手套等。

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法人行道块料铺设施工方案及方法一、施工准备1、人行道板铺装是在地下管道工程完工后方可进行施工。

在地下管网施工时,业主应向有关设计单位、监理单位和施工单位提供相关区域的设计图纸。

早发现问题,解决问题,避免设计过大调整而产生工期延误。

2、定位放线以设计图纸为依据,如图纸尺寸与现场尺寸有误差,按现场尺寸作相应调整。

若遇现场尺寸与设计尺寸有较大偏差时,查明原因及时与设计方沟通后协商解决,以保证工程的效果。

3、地面高程以甲方提供的数据为依据。

在实际施工放样中,如遇地下管线、地面窨井等设施,在不影响设计效果的前提下,与设计人员和甲方确认后,可对局部设计内容作适当调整。

4、在选购材料时,充分考虑选货及订货的时间周期,其品种、色彩、质地、规格应符合设计要求,所有板材需色泽均匀,无明显杂色。

5、所有异形板材按大样图应在工厂定制后现场拼接。

严禁以直代曲,充分考虑加工时间,施工时严格按设计要求施工。

异形板材拼接时,在遇到边角拼接无法整合情况后,应根据现场尺寸进行裁切,如边角大样大于标准板1/2面积时则重新裁板,其他情况则加长标准板,切忌边角板材小于标准板1/2面积6、石质材料要求强度均匀抗压强度>30Mpa。

石质材料加工要求平、直、通、角棱角无损,光面标准分为四级。

一级为凿子光,要求糙、平凿痕均衡,深度5㎜以内;二级为粗斩光,剁齐匀称,残凿痕浓度在2.5㎜以内;三级为细斩光,剁齐匀细,清除凿痕;四级为磨光,磨光板磨光度需达到80度以上,必须机器磨光。

7、按总平面图和各施工段铺装定位图在垫层上进行放样,注意道路交叉口及不同的路面材料连接点的放线,尽量四向相交叉,面层铺设以主路优先,次路服从为主。

注意高程的铺向,防止积水。

二、施工工艺方法1、工艺流程基层处理→放样弹线找规矩→试拼、试排→摊铺砂浆结合层→铺贴道板面层→清理→成品保护。

2、在铺设前,应按设计要求,根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼、编号,力争少用非整块板,如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法人行道块料铺设施工方案及方法施工准备:在地下管道工程完成后,方可进行人行道板铺装施工。

业主应向有关设计、监理和施工单位提供相关区域的设计图纸,以便早发现问题,解决问题,避免设计过大调整而产生工期延误。

定位放线应以设计图纸为依据,如图纸尺寸与现场尺寸有误差,按现场尺寸作相应调整。

如遇现场尺寸与设计尺寸有较大偏差时,应查明原因及时与设计方沟通后协商解决,以保证工程效果。

地面高程以甲方提供的数据为依据。

如遇地下管线、地面窨井等设施,在不影响设计效果的前提下,可对局部设计内容作适当调整。

在选购材料时,应充分考虑选货及订货的时间周期,其品种、色彩、质地、规格应符合设计要求,所有板材需色泽均匀,无明显杂色。

所有异形板材应在工厂定制后现场拼接。

严禁以直代曲,充分考虑加工时间,施工时严格按设计要求施工。

异形板材拼接时,在遇到边角拼接无法整合情况后,应根据现场尺寸进行裁切,如边角大样大于标准板1/2面积时则重新裁板,其他情况则加长标准板,切忌边角板材小于标准板1/2面积。

石质材料要求强度均匀,抗压强度>30Mpa。

石质材料加工要求平、直、通、角棱角无损,光面标准分为四级。

一级为凿子光,要求糙、平凿痕均衡,深度5㎜以内;二级为粗斩光,剁齐匀称,残凿痕浓度在2.5㎜以内;三级为细斩光,剁齐匀细,清除凿痕;四级为磨光,磨光板磨光度需达到80度以上,必须机器磨光。

施工工艺方法:施工工艺流程为:基层处理→放样弹线找规矩→试拼、试排→摊铺砂浆结合层→铺贴道板面层→清理→成品保护。

在铺设前,应按设计要求,根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼、编号,力争少用非整块板,如必须使用,则应将其铺设在不显见的墙根处。

板材应先用水浸湿,待擦干或表面晾干后方可使用。

按总平面图和各施工段铺装定位图在垫层上进行放样,注意道路交叉口及不同的路面材料连接点的放线,尽量四向相交叉,面层铺设以主路优先,次路服从为主。

注意高程的铺向,防止积水。

人行道块料铺筑施工方案

人行道块料铺筑施工方案

人行道块料铺筑施工方案一、工艺流程基层处理→找标高弹线→水泥砂浆找平层→弹控制线→勾缝擦缝→养护二、施工放样:路床整形完毕,经监理工程师检验后用经纬仪放出路中线及基层边线,每10m打桩(如遇有竖向设计的路段应适当加密),用水准仪侧出其实铺厚度,再乘以松铺系数1.35以H=1.35H0的数值打桩拉线,控制基层摊铺厚度。

三、水泥砂浆垫层施工要求与方法1、基层处理:将砼基层上的杂物清理掉,并用錾子剔掉落地灰,用钢丝刷刷净浮浆层。

如基层有油污时,应用10%火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲洗干净。

2、水泥砂浆垫层施工1)洒水湿润:在清理好的基层上,用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。

2)装铺水泥砂浆找平层:清净抹标筋的剩余浆渣,涂刷一遍水泥浆粘结层,要随涂刷随铺砂浆。

然后根据标筋的标高,用木抹子将已拌合的水泥砂浆铺装在标筋之间,用木抹子摊平、拍实,小木杠刮平,再用木抹子搓平,使其铺设的砂浆与标筋找平,并用大木杠横竖检查平整度,同时检查其标高和泛水坡度是否正确,24h后浇水养护。

四、人行道块料(彩色透水砖、砼盲道砖)施工(一)人行道施工工艺框图(二)人行道施工方法1)路床整形:根据路槽开挖深度及土质情况,用平地机或推土机平整,配合人工进行整形,整形后,路床不得有翻浆、弹簧、起皮、积水等现象。

压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm 。

2)施工放样:路床整形完毕,经监理工程师检验后用经纬仪放出路中线及基层边线,每10m 打桩(如遇有竖向设计的路段应适当加密),用水准仪侧出其实铺厚度,再乘以松铺系数1.35以H=1.35H0的数值打桩拉线,控制基层摊铺厚度。

3)摊铺、整形:由于工程量大,混凝土的摊铺及其整形均采用机械和人工处理。

为增加上、下层之间的粘结性,在铺筑土层基层时,应在下层表面撒少量水泥粉。

4)碾压:由于基层厚度大于规范规定的碾压厚度上限(15cm ),所以基层一次性碾压,碾压时应先轻压2遍(不加振动),然后重压4~6 遍(加振动),(具体遍数以压实参数为准),碾压时,应重叠1/3轮宽,碾压长度以50~70m 为宜。

人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

人行道块料铺设及人行道整形施工工艺人行道的铺设和整形施工是城市建设中一个至关重要的环节。

行人每天都需要通过这些人行道,安全和美观直接影响到城市的形象和使用者的体验。

本文将详细探讨人行道块料的铺设及整形施工工艺,分享其中的细节和心得。

一、准备工作1.1 现场勘查在进行人行道施工之前,首先要进行现场勘查。

这一步是非常重要的。

我们需要观察周围的环境,了解土壤的性质、地下管线的分布以及行人流量等。

这些信息能帮助我们制定合理的施工方案,避免施工中出现意外。

1.2 材料选择接下来是材料的选择。

人行道的块料有多种类型,比如水泥砖、石材或混凝土预制块。

不同的材料有不同的特性,比如耐磨性、抗压性和美观程度。

我们需要根据使用地点的具体情况,选择合适的材料。

此外,材料的质量也非常关键,好的材料不仅提高施工效率,还能延长人行道的使用寿命。

二、施工工艺2.1 基础处理铺设人行道的第一步是进行基础处理。

我们需要将地面清理干净,确保没有杂草、石头等障碍物。

然后,进行地基的挖掘和夯实,确保地基坚固平整。

这一过程可能需要使用机械设备,但有些细节还是得人工完成,比如边缘的处理。

基础如果不扎实,后续的铺设就容易出现问题。

2.2 块料铺设基础处理完毕后,就可以开始铺设块料了。

在这个过程中,我们要注意保持块料之间的缝隙均匀,通常保持5到10毫米的缝隙,以便于后期的排水和防止变形。

同时,块料的铺设方向和顺序也很重要,通常采用“人字形”或者“直铺”的方式,能让整个人行道看起来更美观。

2.3 整形与养护铺设完成后,接下来就是整形和养护了。

整形主要是对块料进行修整,确保每一块都处于水平状态。

这一步可以通过使用水平仪来检查,必要时需要进行调整。

整形完成后,必须对人行道进行养护,尤其是水泥类材料,需保持适当的湿润,以促进其硬化。

三、施工注意事项3.1 安全措施在整个施工过程中,安全是第一位的。

工人们在施工时要佩戴好安全装备,尤其是在使用机械设备时。

人行道块料路面铺设施工工艺及方法

人行道块料路面铺设施工工艺及方法

人行道块料路面铺设施工工艺及方法一、材料及主要机具1、预制混凝土板块:强度不应小于15MPa,进场时应有出厂合格证、混凝土强度试压记录。

并对混凝土板块进行外观检查,表面要求密实,无麻面、裂纹和脱皮,边角方正,无扭曲、缺角、掉边。

2、水泥方砖:尺寸为200mm×200mm,抗压、抗折强度符合设计要求,其规格、品种按设计要求选配,外观边角整齐方正,表面光滑、平整,无扭曲、缺角、掉边现象,进场时应有出厂合格证。

3、砂:粗砂、中砂。

4、水泥:325号以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,有出厂合格证。

5、磨细生石灰粉:提前48h熟化后再用。

6、主要机具:小水桶、半截桶、扫帚、平铁锹、铁抹子、大木杠、小木杠、筛子、窗纱筛子、喷壶、锤子、橡皮锤、手推车等。

二、作业条件1、地下各种情况均经检查验收。

2、场地已进行基本平整,障碍物已清除出场。

3、道路已放线且已抄平,标高、尺寸已按设计要求确定好。

路基基土已碾压密实,密实度符合设计要求,并已经进行质量检查验收。

三、操作工艺1、工艺流程:垫层→找标高、拉线→马路牙子→铺砌路面砖→灌缝。

2、垫层:在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作,按设计要求的厚度进行。

3、找标高、拉线:垫层打完之后,根据建筑物已有标高和设计要求的路面标高,延路长进行砸木桩(或钢筋棍),用水准仪抄平后,拉水平线。

4、安马路牙子:测量出路面宽度,在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土马路牙子安装。

先挖槽量好底标高,再进行埋设,上口找平、找直,灌缝后两侧培土掩实。

5、铺砌方砖:a.混凝土预制块:对进场的预制混凝土块进行挑选,将有裂缝、掉角、翘曲和表面上有缺陷的板块剔出,强度和品种不同的板块不得混杂使用。

拉水平线,根据路面场地面积大小可分段进行铺砌,先在每段的两端头各铺一排混凝土板块,以此作为标准进行码砌。

铺砌前将垫层清理干净后,铺一层30mm厚的砂浆结合层(配合比按设计要求),不得铺的面积过大,随铺浆随砌,板块铺上时略高于面层水平线,然后用橡皮锤将板块敲实,使面层与水平线相平。

人行道块料路面铺设施工工艺及方法

人行道块料路面铺设施工工艺及方法

人行道块料路面铺设施工工艺及方法一、前期准备工作1.研究设计方案:根据人行道的设计要求,了解铺设的材料和工艺。

2.准备材料和工具:根据设计方案确定所需的人行道块料和辅助材料,准备施工所需的工具和设备。

3.清理施工现场:将施工现场进行清理,确保施工区域平整、无障碍物。

二、人行道块料路面铺设工艺1.布置标线:根据设计要求,在施工区域内进行标线作业,确定人行道的边界。

2.进行基础施工:根据设计要求,进行基础的施工工作,包括挖坑、填土、压实等。

3.整平基层:使用整平机对基层进行整平处理,确保基层的平整度。

4.铺设砂浆层:在基层上铺设一层砂浆,用于固定人行道块料。

5.设置导线板:在砂浆层上设置导线板,用于保持人行道块料的水平度。

6.安装人行道块料:按照设计要求,安装人行道块料,确保每块块料之间的间距和对齐度。

7.整平块料:使用橡皮锤或橡胶锤对块料进行整平处理,保证整体的平整度。

8.确定块料位置:使用石灰粉或蓝粉对块料进行标记,以便后续的施工操作。

9.砂浆填缝:对块料之间的缝隙进行填充,使用砂浆进行填缝处理,确保整体的牢固性。

10.养护施工:对铺设完成的人行道进行养护,保持湿润状态,防止砂浆干裂。

三、施工注意事项1.施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护用品,保证工人的安全。

2.施工现场必须设置警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工区域。

3.施工过程中,严禁乱堆乱放材料和工具,保持施工现场的整洁。

4.施工人员必须按照工艺和方法进行施工,禁止随意更换工艺和方法。

5.施工过程中,要进行严格的质量检查,确保人行道块料的质量。

6.施工完成后,要进行验收,合格后方可交付使用。

以上就是人行道块料路面铺设施工工艺及方法的介绍。

在实际施工中,还需根据具体情况进行灵活调整,确保施工质量和效果。

人行道块料铺设

人行道块料铺设

主要施工方法(一)、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m 安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。

2、垫层根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。

人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。

3、铺砌(1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。

(2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。

(3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。

4、灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。

用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。

(二)水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。

2、支模根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。

以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。

3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。

砼采用砼运输车运送。

4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。

5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案**范本1:人行道块料铺设施工方案**1. 项目概述1.1 项目背景1.2 项目目标2. 技术要求2.1 材料选用2.2 设备及工具准备2.3 施工流程2.3.1 地面处理2.3.2 基础施工2.3.3 砖块铺设2.3.4 接缝处理2.3.5 固定与夯实2.4 施工安全措施3. 质量控制3.1 材料检验3.2 施工过程质量控制3.3 完工验收标准4. 进度计划4.1 施工时间安排4.2 里程碑节点4.3 人员配备5. 风险评估与应对措施 5.1 施工风险评估5.2 应对措施6. 技术交底6.1 工艺讲解6.2 安全说明6.3 质量要求7. 现场施工组织与管理 7.1 施工班组组织7.2 施工方案管理7.3 施工现场安全监督8. 施工配套附件8.1 图纸文件8.2 设备清单8.3 施工材料清单8.4 质量验收记录表8.5 安全事故处理报告9. 法律名词及注释9.1 基建工程合同法9.2 建造装饰装修工程可行性研究报告656577**本所涉及附件如下:**1. 图纸文件:人行道块料铺设示意图2. 设备清单:挖掘机、砖切机、夯实机等3. 施工材料清单:水泥砖、胶粘剂、缝隙填充材料等4. 质量验收记录表:记录施工过程中的质量验收情况5. 安全事故处理报告:记录施工过程中的安全事故情况及处理过程**本所涉及的法律名词及注释:**1. 基建工程合同法:指规范基建工程合同订立、履行的法律法规2. 建造装饰装修工程可行性研究报告:指对建造装饰装修工程进行可行性研究所做的报告------------------------------**范本2:人行道块料铺设施工方案**1. 项目背景及目标1.1 项目背景介绍1.2 项目目标及意义2. 施工前准备2.1 设计方案确认2.2 材料采购准备2.3 设备准备2.4 施工人员招募与培训3. 施工流程3.1 施工准备3.1.1 确定施工区域范围 3.1.2 清理施工区域3.2 基础处理3.2.1 挖掘与回填3.2.2 打磨与整平3.3 砖块铺设3.3.1 砖块布局与规划 3.3.2 砖块铺设过程3.4 接缝处理3.4.1 接缝填充材料选择 3.4.2 接缝填充技术步骤 3.5 固定与夯实3.5.1 固定方法选择3.5.2 夯实强度控制3.6 整体质量检验与修整4. 安全与环保措施4.1 安全考虑与预防措施4.2 环保要求与处理5. 施工进度计划5.1 施工时间安排5.2 施工节点及关键时间点5.3 人员与设备调度计划6. 施工配套文件6.1 设计图纸及规范文件6.2 材料清单及供应商资料6.3 施工设备清单及操作手册7. 法律名词及注释7.1 建造工程招标投标法7.2 施工安全生产管理条例8. 附录8.1 项目管理计划书8.2 资金预算及成本控制报告8.3 质量检测报告8.4 安全事故处理记录**本所涉及附件如下:**- 设计图纸及规范文件- 材料清单及供应商资料- 施工设备清单及操作手册- 项目管理计划书- 资金预算及成本控制报告- 质量检测报告- 安全事故处理记录**本所涉及的法律名词及注释:**- 建造工程招标投标法:指建造工程招标投标相关的法律法规和标准- 施工安全生产管理条例:指规范施工安全生产管理的相关法规和条例。

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案概述一、材料准备1.人行道块料:选用优质的人行道块料,通常有水泥砖、混凝土砖、花岗岩砖等多种选择。

根据具体场地的需求和设计,选择合适的材料。

2.沙子:选用细沙作为铺设的基础,确保人行道块料能够平稳铺设。

3.水泥:用于固定人行道块料。

4.水:用于配制水泥浆。

5.其他工具:如抹子、板车、扫帚等。

二、施工步骤1.清理施工现场:根据设计要求,清理施工现场,确保平整干净。

2.打基础:在人行道块料铺设的区域上,首先要进行打基础工作,将杂物清理干净,然后用砂土将区域填平。

3.固定外框:在人行道块料边缘处,用水泥砂浆固定外框,并确保其水平。

4.铺设沙子:将细沙均匀地铺在基础上,厚度约为2-3厘米。

5.铺设人行道块料:将人行道块料按照设计要求铺设在铺好的沙子上,通过轻轻拍打均匀压实。

6.加强固定:将适量的水泥浆均匀撒在人行道块料的缝隙中,让其充分渗透。

7.处理缝隙:等人行道块料固定后,用水泥砂浆将缝隙填满,确保整个人行道表面平整光滑。

8.进行打磨:用抹子对人行道块料进行打磨,使其表面更加平整。

9.清理施工场地:清理施工现场,保持整洁。

三、施工要点1.材料选择:根据实际需要选择合适的人行道块料材料,确保其美观、耐用。

2.打基础:在施工前,确保地面平整,无杂物,打好基础有助于后续的施工。

3.固定外框:外框固定要牢固平整,确保整个人行道铺设效果。

4.块料铺设:块料铺设要均匀、平整,并注意块料之间的缝隙要一致。

5.加强固定:通过加强固定缝隙的处理来确保人行道块料的固定性和整体性。

6.打磨处理:块料铺设完成后,进行打磨处理,使人行道表面更加平整。

7.清理保养:完成施工后,及时清理施工现场,并进行必要的保养,确保人行道的长久使用。

四、安全注意事项1.在施工过程中,工作人员应穿戴好安全帽、工作服等,注意个人安全。

2.施工现场应设置明显的警示标志,确保行人和车辆的安全。

3.在施工过程中,应避免在雨天和高温天气施工,以免影响施工质量。

人行道块料铺设

人行道块料铺设

主要施工方法(一) 、人行道块料铺设1、 放样人行道铺砌前,根据设计的平面及高程, 沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m 安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。

2、 垫层根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。

人行道垫层采用 凝土垫层。

3、 铺砌(1 )一般采用放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有虚空”现象。

(2) 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。

(3) 铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。

4、 灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。

用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满, 并在砖 面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝, 勾缝必须勾实勾满,并在表面压 成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生 7d 方可通行。

(二) 水泥混凝土路面施工1、 施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。

2、 支模根据砼板纵横高程进行支模, 模板采用相对应的高钢模板, 由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。

以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固, 水泥砼浇筑前刷脱模剂。

3、 砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计, 试验室提供的配合比准确下料。

砼采用砼运输车运送。

4、 钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。

5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm ,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为 4cm ,垫块间距不大于80cm ,两根钢筋安放间距不少于 10cm 。

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法

人行道块料铺设施工方案及方法人行道是城市街道中重要的交通设施之一,方便行人通行且提供人们休闲娱乐的场所。

人行道块料铺设是人行道施工的重要环节,下面将介绍一种常用的人行道块料铺设施工方案及方法。

一、施工前准备在开始施工之前,要进行一系列的准备工作。

首先,需要合理规划人行道的设计布局,确定人行道的尺寸、形状和材料等。

其次,要对施工区域进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工现场整洁。

还需进行地面勘测,并根据勘测结果进行地面处理,保证施工基准面平整。

二、材料准备人行道块料的选择对于施工质量和人行道使用寿命至关重要。

常见的人行道块料有水泥砖、花岗岩砖、陶瓷砖等。

在选择材料时,要考虑到人行道的使用环境、负荷承受能力、耐磨性和抗滑性等因素,并确保所选材料符合相关标准和规定。

三、施工步骤1. 标线在施工前,首先要进行标线工作,用绳子或铁钉将人行道的布局标示出来,并确定边界线和中心线,以便后续进行块料铺设。

2. 打砂在铺设块料之前,要先进行地面处理。

将砂土均匀地铺在施工区域上,并对其进行压实,以确保地面平整、稳固。

3. 铺设块料选择合适的施工方法和工具,开始铺设人行道块料。

根据标线,将预先准备好的块料沿边界线依次铺放,注意块料之间的间距和对齐。

使用锤子或振动器对块料进行拍实,确保块料与地面之间有良好的接触,防止松动和变形。

4. 填缝当所有块料铺设完成后,要进行填缝处理。

选择合适的填缝材料,如砂浆、玻璃胶等,将块料之间的缝隙填充满,并确保填缝材料与块料表面平齐。

5. 喷洒养护在人行道块料铺设完成后,要进行养护保养。

使用喷洒器喷洒适量的水进行养护,以保持施工区域的湿润,防止块料表面干裂和开裂。

四、施工要点1. 施工现场要保持干净、整洁,杂物和障碍物要及时清理。

2. 块料的选择要符合相关标准和规定,并且要根据实际使用环境选择合适的材料。

3. 块料的铺设要平整、紧密,避免出现空鼓或错位现象。

4. 填缝材料要选用质量可靠、耐用性强的材料,填缝工作要细致、均匀。

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案

人行道块料铺设施工方案人行道块料铺设施工方案一、施工准备1. 确定施工区域并进行勘测,了解地形、土壤情况和所需道块数量。

2. 购买所需的人行道块材料,并进行验收。

3. 准备施工所需的工具和设备,如推车、铲子、水平仪等。

4. 在施工区域周边设置警示标志和安全栏杆,确保施工安全。

二、施工步骤1. 清理施工区域,清除掉原有的杂物和碎石,清洗道路面,保持平整。

2. 在施工区域的两端拉线并使用水平仪调整水平,确保道块的铺设平整。

3. 根据设计要求和勘测结果,确定道块的铺设模式和排列方式。

4. 用铲子将混凝土按照一定的比例混合成砂浆,用于固定道块。

5. 将预制的人行道块放在铺设位置上,用手轻轻压实,使其与砂浆粘合牢固。

6. 边铺设边检查,确保道块之间的缝隙均匀一致,不过大也不过小。

7. 如遇需要切割道块的情况,使用专用的切割设备进行切割,并保持边缘整齐。

8. 铺设完毕后,用水冲洗道块和周围的砂浆,清除掉表面的杂物和污物。

9. 施工区域恢复整洁,并进行维护。

三、安全措施1. 施工过程中需要戴好安全帽、工地服装和手套,保护好身体的安全。

2. 操作时要注意人员安排,合理配置工作力量,确保施工效率和安全性。

3. 施工现场周围需设置警示标识和安全栏杆,防止外来人员进入施工区域。

4. 施工前应检查工具和设备是否完好,并妥善保管,防止发生安全事故。

5. 在施工过程中,需及时清理施工现场,保持整洁,防止意外滑倒事故发生。

6. 如遇恶劣天气,如强风、暴雨等,需暂停施工,并做好防护工作,确保施工安全。

以上为人行道块料铺设施工方案,希望能够对您的施工工作有所帮助。

在实际操作中,还需根据具体情况进行调整和改进,以确保施工质量和安全。

人行道块料铺设

人行道块料铺设

人行道块料铺设人行道块料是一种经典的铺装材料,可以用于步行者和自行车的道路。

它们有多种颜色和形状,可以创建独一无二的设计,增加城市景观的美观度和实用性。

此外,它们也可以减轻行人和城市交通上的压力,使步行者更加安全。

人行道块料的好处•日常维护简单人行道块料是一种相对较低维护成本的铺装材料。

不需要催化剂或任何特殊设备来维护。

只需要清扫和翻新,就可以保持其外观和性能。

•可重复利用这种类型的铺装材料可以被多次重新利用。

人行道块料可以在新的项目中安装,需要减少或增加面积。

•令步行者更安全人行道块料可以减少行人和城市交通之间的冲突。

使用不同的颜色和形状,可以帮助路人识别道路上的障碍物和交通规则。

这种材料还可以有助于缓解行人和车辆之间的紧张关系,因此使城市更加安全。

•创造美观的景观人行道块料易于安装,使设计者可以创建精美的景观。

这种材料可以用于创建复杂的几何形状和图案,加强城市奇观的吸引力和一致性。

人行道块料铺设的步骤下面是人行道块料铺设的一般步骤:1.准备工作在开始工作之前,需要彻底清理施工区域。

移除当前混凝土或石材铺路,使施工区域完全平整。

根据设计的需要,也提前规划出砖块铺装的布局。

2.垫层设备和材料将砖块铺路的垫层设备和材料布置在施工区域上。

这可能需要一些机器和工具,如压路机、抹灰工具等。

3.垫层铺设安装砖块铺路的第一步是将垫层铺设到施工区域。

这需要我们按照设计,将物料铺设平整,以确保未来的砖块装铺入正确的深度,并且能够有效的承担人行道的负荷。

在铺道期间,技术工人希望您注意方案的准确度,并将其调成协调和平衡的位置。

4.块料铺设完成垫层铺设后,便可铺设块料。

砖块应按照设计要求的颜色和形状进行铺设。

在铺设过程中,我们要注重保证砖块之间的遮盖度和大小差异度。

5.块料调整/修复在铺装过程中,我们也要注意块料的调整和修复,使其与育种好的方案协调和平衡。

一些特别的装置可以用于调整砖块的位置,以便获得所需的形状或设计。

人行道块料铺筑施工方案

人行道块料铺筑施工方案

人行道块料铺筑施工方案人行道是城市的重要基础设施,为行人提供出行便利与安全。

人行道的块料铺筑施工方案是指在人行道上采用块料进行铺设的施工方案。

下面是一个关于人行道块料铺筑施工方案的1200字以上的介绍。

一、施工前准备工作1.确定施工区域:根据设计要求确定人行道的位置和范围。

2.检查基础情况:检查人行道基础的平整度、强度等情况,确保基础符合要求。

3.清理施工区域:清除施工区域内的杂物、树木和其他障碍物,并确保人行道周围的道路畅通。

二、施工材料准备1.块料准备:根据设计要求选择合适的块料,如混凝土块、石块、砖块等。

2.辅助材料准备:准备河沙、水泥、砂浆等辅助材料,用于铺筑和固定块料。

三、施工工序1.标线:根据设计要求,在施工区域的边缘标出人行道的轮廓线,方便施工过程中的参考。

2.基础处理:对人行道基础进行处理,如进行打磨、批刮等工序,确保基础的平整度、强度等符合要求。

3.块料铺设:根据设计要求,在基础上铺设块料。

按照设计图纸的形状和尺寸,将块料逐一放置到基础上,并确保块料之间的缝隙均匀且符合设计要求。

4.固定块料:使用河沙、水泥、砂浆等辅助材料,将块料与基础牢固地固定在一起。

根据施工要求,可以选择湿铺或干铺的方法进行固定。

5.砂浆填充:在铺设完成后,使用水泥、砂浆等材料填充块料之间的缝隙。

填充要均匀、密实,确保缝隙被填满,避免松动和倾斜。

6.水泥加固:在铺设完成后,对人行道进行水泥加固,增加人行道的强度和稳定性。

使用水泥浆涂覆在人行道表面,保护块料和增加整体的均匀性。

7.边缘处理:对人行道的边缘进行处理,如安装边石或设置边界线,增加人行道的美观和安全性。

8.清理整理:清理施工现场的杂物和残留物,对人行道进行整理和清洁,确保人行道的质量和外观。

四、施工注意事项1.施工现场安全:在施工过程中,要严格遵守安全规定,设置警示标志,保证施工现场的安全。

2.施工质量控制:施工过程中,要对施工质量进行严格把关,保证人行道的平整度、强度和美观度符合要求。

人行道块料铺设施工方案及工艺方法

人行道块料铺设施工方案及工艺方法

人行道块料铺设施工方案及工艺方法一、施工前准备1.确定设计方案:根据施工地点和要求,确定合适的人行道块料类型和样式。

2.准备材料和设备:根据设计方案,准备所需的人行道块料、水泥、砂浆、水泥砂浆喷洒机等施工材料和设备。

3.清理施工地点:清理施工地点上的杂物和垃圾,确保施工地点整洁。

二、施工工艺及方法1.人行道块料布置:根据设计方案,在施工地点上进行人行道块料的布置,保证块料之间的间距均匀,形成美观的人行道。

2.固定人行道块料:使用水泥砂浆将人行道块料固定在地面上,确保块料的稳定性和耐久性。

具体方法如下:(1) 打基础:在人行道块料的下方挖掘深度为20cm的基础,并填充细砂;然后用水泥砂浆抹平整个基础。

(2)喷洒水泥砂浆:使用水泥砂浆喷洒机,在人行道块料的下方均匀喷洒一层水泥砂浆。

(3)固定人行道块料:将人行道块料放在喷洒的水泥砂浆上,轻轻拍实,确保块料与水泥砂浆之间的接触紧密。

(4)凝固:等待水泥砂浆凝固固化,通常需要24小时左右。

(5)填缝:在水泥砂浆充分凝固后,使用砂浆填缝剂将人行道块料之间的缝隙填满,确保整个人行道块料的表面平整。

3.养护:在施工完成后,对人行道块料进行养护,以提高其使用寿命和美观度。

(1)喷水养护:在人行道块料施工完成后的24小时内,每天喷水1-2次,保持块料湿润。

(2)防撞护栏:在施工地点的两侧设置防撞护栏,防止车辆碰撞人行道块料。

(3)定期检查:定期检查人行道块料的状况,发现问题及时修复或更换坏损的块料。

总结:人行道块料的铺设施工方案和工艺方法主要包括施工前准备、人行道块料布置、人行道块料固定和养护等步骤。

通过科学的施工和合理的养护,可以确保人行道块料的稳定性和耐久性,延长其使用寿命,同时提升人行道的美观度和安全性。

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人行道块料铺装
1、人行道铺设施工
人行道组成为:10cm厚二灰基层(人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述,下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明)、6cm厚C15细石混凝土垫层(施工方法参照水泥混凝土面层)、2cm厚1:3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设
(1)C15细石混凝土垫层施工方法
1)基层施工C15的级配应符合设计要求,并应按现场实际情况调整为施工配合比。

施工时按设计要求进行机械拌和施工。

2)复测高程:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定,一般以5米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。

3)规模摊铺施工前应先做试验路段,然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。

4)碾压标准达到重型压实98%压实度以上。

5)压路机碾压要求:碾压:整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量,立即用压路机进行碾压,直线段先从两侧路肩开始;有超高的路段先从内侧路肩开始。

碾压时后轮应重1/2轮宽,并超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍,一直压到要求的密实度为止(一般6-8遍)静压两遍,微振1-2遍,强振2遍,再静压2遍,表面应无明显轮迹。

碾压速度头两遍每小时1.5-1.7km,以后2-2.5km。

6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。

7)接缝施工:横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和,第一段应留5-8m不碾压,第二段施工时,将前段未压部分从新加水拌和,并与第二段一起碾压。

纵缝处理:本工程无纵向接缝。

8)浇筑好的垫层要在第二天进行养生,一般养生7天,养生期间除洒水外,应禁止一切行人踩踏。

9)施工好的垫层不应长期曝晒开裂,应及时施工面层
10)验收标准:宽度不小于设计宽度;厚度-8mmm;高程+5,-10mm;横坡+0.3%;
平整度10㎜;
11)每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方能进入下道工序。

(2)彩色砼人行道块料铺设
1)铺块装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。

轻装轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运,用经纬仪钢尺测量放线,打方格时要把缝宽(缝宽5mm)计算在内。

2)修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对≤2㎡衬凹凸不平处,当低处≤1cm时,填水泥沙浆;>1cm时,将基层刨去5cm用基层同样的混合料填平拍实,填补前把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行返修。

3)铺筑砂浆:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。

铺砂砂浆应随砌块同时进行。

卧底砂浆要匀实。

4)铺砌时,按桩线高程,在方格内由第一行铺块纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板铺块,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。

5)铺砌时,铺块要轻放,用木锤轻击铺块的中心,不得向铺块底塞灰或支垫硬料。

若不平,拿起铺块平垫砂浆重新铺砌,必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。

6)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。

7)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。

8)铺块铺砌注意难下几点:
A、要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。

B、要根据道路的线型和设计宽度、安装大样图事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。

C、单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。

D、铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺道板都应有一个“标准”,防止出现高差。

道牙安装要注意控制好上而高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证道牙安装后上面平顺。

9)盲道:铺筑方法同上。

盲道应连续铺设,遇路口断开,盲道起终点及转弯处设提示盲道,盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。

盲道颜色用中黄色以醒目,避免其他占压。

2、道牙的施工方法(1)测量放线
1)柔性路面道牙在路面基层完成后,未铺筑沥青面层前施工;2)道牙可在铺筑路面基层后,沿路面边线刨槽、打基础安装;也可在修建路面基层时,在基础部位加宽路面基层作为基础;也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础,基础厚度及标高要符合设计要求。

3)测量放线路面中线校核后,在路面边缘与道牙交界处放出道牙线,直线部位,10m桩;曲线部位5 -10m;路口及分隔带等圆弧,1-5m也可用皮尺画圆并在桩上标明狈日石顶面标高。

(2)刨槽
1)人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,一般为一平锨宽(约30cm)。

靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm,不要太宽以免回填夯实不好,造成路边塌陷。

刨槽深度比设计加深1-2Cm,以保证基础厚度,槽底修理平整。

2)如在路面基层加宽部分安装道牙,将基层平整即可,免去刨槽工序。

(3)侧石下二灰土基础通常在修建路面基层时加宽基层,一起完成。

如不能一起完成需另外刨槽修筑二灰土基础时,则用二灰土铺筑夯实,厚度至少15Cm,压实度要求≥95%(轻型击实)。

(4)安装道牙
1)在已完工的二灰土基层上洒水湿润后,浇筑砂浆(水泥混凝土)垫层。

2)安装道牙前按道牙顶面宽度误差的分类分段铺砌,以达到美观。

安装时先拌制水泥砂浆(水泥混凝土)铺底。

3)按桩线及道牙顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌道牙。

事先算好路口间的道牙块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处道牙注意外形圆滑,相邻道牙间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。

道牙铺砌长度不能用整数除尽时,剩余部分用调整缝宽的办法解决,但缝宽不大于1cm。

不得己必须断道牙时,将断头磨平。

道牙要安正,切忌前倾后仰,道牙顶线顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,顶面平整,符合标高要求。

4)对于人行道斜坡处的道牙,一般放低至比平石高出2-3cm,两端接头(与正常缘石衔接处)则应做成斜坡连接,亦即俗称“牛腿”式。

5)在道牙后背现浇水泥混凝土后俄,以稳固道牙。

(5)勾缝
路面完工后,安排勾缝。

勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。

先把缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,然后用1:2(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。

砂浆初凝后,用软扫帚、扫除多余灰浆,并适当泼水养护,不少于3d。

最后达到整齐美观。

(6)出入口转角道牙,分隔带端圆弧道牙,半径太小,预制弧形道牙,难以适应时,工地用薄板,就地支模,现场浇制,水泥混凝土标号不低于C30级,并泼水养护不少于7d。

7.道牙的排砌必须稳定,道牙背后必须紧贴现浇的混凝土块,使侧石密实、稳固。

3、树池的施工方法(参照彩色砼人行道块料铺设)(1)测量定点、放线(2)刨槽
(3)铺块装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。

轻装轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。

(4)修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,表面适当湿润,高处铲平。

(5)铺筑砂浆:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。

铺砂砂浆应随砌块同时进行,卧底砂浆要匀实。

(6)铺砌时,铺块要轻放,用木锤轻击铺块的中心,不得向铺块底塞灰或支垫硬料。

若不平,拿起铺块平垫砂浆重新铺砌,必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。

(7)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。

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