桥梁施工报告

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桥梁施工

---桥梁施工新技术综述

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指导老师:

日期:2011.12.12

目录

1.桥梁基础施工 (1)

2.桥梁墩台施工 (1)

2.1砌筑墩台 (1)

2.2装配式墩(柱式墩、后张法预应力墩) (2)

2.2.1装配式柱式墩 (2)

2.2.2后张法预应力墩 (2)

2.3现场浇筑墩台(V形墩等) (2)

2.3.1模板 (2)

2.3.2混凝土浇筑 (2)

3.桥梁上部结构的施工 (2)

3.1就地浇筑法 (3)

3.2预制安装法 (3)

3.3悬臂施工法 (3)

3.4转体施工法 (4)

3.5顶推施工法 (4)

3.6移动模架逐孔施工法 (5)

3.7横移施工法 (5)

3.8提升与浮运施工法 (5)

4、桥梁施工技术 (5)

4.1预应力混凝土工程 (5)

4.2临时支座的预制 (6)

4.3承台施工 (6)

4.4其他工艺 (6)

5、结论 (7)

6、结语 (7)

桥梁施工新技术综述

[摘要]近50年来,新中国桥梁建设取得了突飞猛进的发展,桥梁施工是桥梁建设的关键环节。于是,不断提高技术水平,引用新材料、新工艺、新桥式,对结构行为进行更精确的数值分析,采用更精确的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,已成为时代的要求。桥梁施工技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展。本文主要介绍了一些桥梁施工新技术。

关键字:施工、新技术。

1.桥梁基础施工

一般来说,桥梁基础工程发展到今天,己经不受水文、地质条件的控制,其所重视的是工程结构本身和经济效益。目前国内己经拥有了符合我国国情的一整套施工工艺及相应的设备,而大桥梁基础已经向“组合基础”发展。扩大基础、桩基和沉井在根据不同的水文、地质各自的发展中又彼此融合。从而发挥各类型基础的特点而组成的一个整体,故出现了很多基础形式。

桥梁基础工程由于在地面以下或在水中,涉及水和岩土的问题,从而增加了它的复杂程度,使桥梁基础的施工无法采用统一的模式。但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管桩基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基础几大类。

2.桥梁墩台施工

桥梁墩台施工是建造桥梁墩台的各项工作的总称。其主要工作有:墩台定位,

放样,基础施工,在基础襟边上立模板和支架,浇筑墩(台)身混凝土或砌石,扎顶帽钢筋,浇顶帽混凝土并预留支座锚栓孔等。

桥梁墩台施工方法通常分为两大类:一类是现场就地浇筑与砌筑;一类是拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件。现场就地浇筑与砌筑工序简便,机具较少,技术操作难度较小;但是施工期限较长,需消耗较多的劳力和物力。后者的特点是即可确保施工质量、减轻工人劳动的强度,又可加快工程进度,提高经济效益,对施工场地狭窄,尤其是缺少砂石地区或干旱缺水地区建造桥墩有着更重要的意义。

桥梁墩台按施工方式的不同分为砌筑墩台、装配式墩台、现场浇筑墩台等几种类型。

2.1砌筑墩台

石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的,具有就地取材和经久耐用等优点,在石料丰富地区建造墩台时,在施工期间限许的条件下,为节约水泥,应优先考虑石砌墩台方案。砌筑质量应符合以下规定:砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求;砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求;砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和形式符合要求;砌筑方法正确;砌体位置、尺寸不超过允许偏差。

2.2装配式墩(柱式墩、后张法预应力墩)

装配式墩台施工适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁,特别是在工地干扰多、施工场地狭窄,缺水与沙石供应困难地区,其效果更为显著。其优点是:结构形式轻便,建桥速度快,坞工省,预制构件质量有保证等等。

装配式墩有柱式墩、后张法预应力墩两种形式:

2.2.1装配式柱式墩

将桥墩分解成若干轻型部件,在工厂或工地集中预制,再运送到现场装配成桥梁。

2.2.2后张法预应力墩

分为基础基础、实体墩身和装配墩身三大部分。装配墩身由基本构件、隔板、顶板及顶冒四种不同形状的构件组成,用高强钢丝穿入预留的上下贯通的孔道内,张拉锚固而成。

2.3现场浇筑墩台(V形墩等)

主要有两个工序:一是制作与安装墩台模板;二是混凝土浇筑。

2.3.1模板

常用的模板类型有:拼装式模板,整体吊装模板,组合型钢模板,滑动钢模板。模板安装前应对模板尺寸进行检查;安装时要坚实牢固,以免振捣混凝土时引起跑模漏浆;安装位置应符合结构设计要求。

2.3.2混凝土浇筑

墩台身混凝土施工前,应将基础顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修连接钢筋。灌注混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸,确保位置正确,不发生变形。混凝土施工中,应切实保证混凝土的配合比、水灰比和塌落度等技术性能指标满足规范要求。

3.桥梁上部结构的施工

桥梁上部结构的施工方法,随着预应力混凝土的广泛应用,已经得到了迅速发展,并

发生了重大的变革。80年代以后由于桥梁类型增加与跨径增大、结构设计方法的进步、构件生产的预制化、机械设备的发展,由此而引起施工方法的进步和发展,形成了多种多样的施工方法。其主要有:就地浇注法、预制安装法、悬臂施工法、转体施工法、顶推法施工、移动模架逐孔施工法、横移法施工、提升与浮运施工法几大类。

3.1就地浇筑法就地浇筑法是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,达到强度后拆除模板、支架。

就地浇筑法优点:无需预制场地,而且不需要大型起吊、运输设备,梁体的主筋可不中断,桥梁整体性好,施工中无体系转换,预应力混凝土连续梁可以采用强大预应力体系,使结构构造简化,施工方便。它的主要缺点是工期长,费用高,施工质量不容易控制;对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大;施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高;搭设支架影响排洪、通航,施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。

3.2预制安装法预制安装法就是在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分预制、运输和安装三部分。

预制安装施工法的主要特点是:由于是工场生产制作,构件质量好,有利于确保构件的质量和尺寸精度,并尽可能多的采用机械化施工;上下部结构可以平行作业,因而可缩短现场工期;能有效的利用劳动力,并由此而降低了工程造价;由于施工速度快,可适用于紧急施工工程;将构件预制后由于要存放一段时间,因此在安装时已有一定龄期,可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。

3.3悬臂施工法悬臂施工法是从桥墩开始,两侧对称进行现浇梁段或将预制节段对称进行拼装。前者称悬臂浇筑施工,后者称悬臂拼装施工,有时也将两种方法结合使用。

悬臂施工的主要特点是:桥梁在施工过程中产生负弯矩,桥墩也要求承受由施工产生的弯矩,因此悬臂施工宜在营运状态的结构受力与施工状态的受力状态比较接近的桥梁中选用,如预应力混凝土T型刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等;非墩桥固接的预应力混凝土梁桥,采用悬臂施工时应采取措施,使墩、梁临时固结,因而在施工过程中有结构体系的转换存在;采用悬臂施工的机具设备种类很多,就挂篮而言,也有桁架式、斜拉式等多种类型,可根据实际情况选用;悬臂浇筑施工简便,结构整体性好,施工中可不断调整位置,常在跨径大于100的桥梁上选用;梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行,拼装成桥的的速度较现浇的更快,可显著缩短工期;悬臂拼装法施工速度快,桥梁上、下

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