国贸64-11

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由此可见，作为出租人的奥玛维塔 船务公司即是所涉提单的承运人， 应受该提单的约束。奥玛维塔船务 公司已经通过合同将船长签发提单 的权利授予了承租人，不存在对承 租人（通过其代理人）签发的提单 进行追认的必要。
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奥玛维塔船务公司认为该提单 对其没有法律约束力的主张不 能成立。 据此，广州海事法院
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货物装船前印度SGS检验机构 对货物进行了检验并签发了重 量证书，同时外贸公司就上述 货物向国内某保险公司投保货 物运输一切险。
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“A”轮抵达目的港卸货后，目的 港商检机构对货物进行检验， 发现短少111．67吨。
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为此外贸公司依据保险合同起 诉保险公司，保险公司按照保 险合同约定扣除5‰免赔额后， 对外贸公司进行了赔付，但外 贸公司仍遭受5‰的货物短少损 失。
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法院认为，我国《海商法》规 定，承运人或代其签发提单的 人签发的提单是承运人已经按 照提单记载状况收到货物或者 货物已经装船的收据，承运人 应当按照提单记载向收货人交 付货物。
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法院判决：


远洋公司主张承运人对货物在 5‰以内的误差损失不承担赔偿 责任，于法无据。 判决承运人应根据合同及时要求对方更改信用 证。 如对方坚持不改，只好重新换唛头，但 所需费用或因此而延迟交货的责任，应 告明对方由其承担。万万不能既不要求 对方改证，又不重新刷唛头，而径直出 运，其后果必然是单证不符，影响及时 收汇。
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题12

我国出口某种化工原料，共500吨，合 同与来证均规定麻袋装。但我到装船发 货时发现麻袋装货物只够450吨，剩下 的50吨便以塑料袋装充抵。问这有无 问题？
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奥玛维塔船务公司答辩认为，其没 有签发也没有授权自称代表船长的 F.H. Bertling Gesellschaft m.b.h.公司签发提单。该提单对奥 玛维塔船务公司没有任何法律约束 力，请求法院驳回汕头市潮兴贸易 公司的诉讼请求。 应如何处理？
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法院认定：


广州海事法院认为：根据承租人香港 LINKVEST有限公司与奥玛维塔船务公司签 订的航次期租船合同，承租人和／或他的代 理人有权代表船长，按照大副收据签发提单。 据此，出租人已将船长的提单签发权授予了 承租人。 承租人（或通过其代理人）以船长名义签发 的提单，依照租船合同就是船长签发的提单。 根据《中华人民共和国海商法》第七十二条 的规定，提单由载货船舶的船长签发的，视 为代表承运人签发。
短货案例：

海事法院受理某饲料公司与某航运 公司海上货物运输合同货差赔偿纠 纷一案中，航运公司所属“B”轮承 运饲料公司从印度进口的 11436．90吨黄豆粕至中国某港， “B”轮抵达目的港卸货后，经目的 港所在商检机构检验证明货物短少 49．50吨，占提单记载重量的 4．19‰，
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为此饲料公司起诉航运公司要 求其赔偿。
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通过检测承运船舶的吃水，求 得船体的相应排水量，故称水 尺计重。这种计重方式，远在 我国三国时代，曹操的儿子曹 冲称象时就采用。
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水尺计重适用于价值较低的、 过磅困难、大宗散装商品计重。 它具有一定的科学性和准确性， 已为国际上公认。其计重结果 可作为商品的交接结算，处理 索赔，计算运费和通关计税等 的依据。
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答案

BD
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题3

我方向西欧某国出口布匹一批，货到目 的港后，买方因购销旺季，未对货物进 行检验就将布匹投入批量生产。数月后， 买方寄来几套不同款式的服装，声称用 我方出口的制成的服装缩水严重，难以 投入市场销售，因而向我方提出索赔。 问：我方是否应该理赔，为什么?
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答案


我方不应该理赔。 本案就买方因购销旺季，未对 货物进行检验就将布匹投入批 量生产产生的后果，我方可根 据国际上通常执行的“纺织品 一经开剪即不予考虑赔偿”的 原则，拒绝理赔。
淮海工学院教学资料
国际贸易实务
（第十一讲）
主讲：徐德勤
D国际贸易071、2、3班 DZ国际贸易074、5、6班
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水尺计重


水尺计重是通过对承运船舶之排水 量及船用物料的测定,依据船舶的 准确图表,计算出船舶所载货物重 量的鉴定方式。 其原理是阿基米德定律，“凡浸在 液体里的物体，受向上的浮力作用， 浮力的大小，等于物体所排开流体 的重量”。
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题4

对于大批量交易的散装货，因较难 掌握商品的数量，通常在合同中规 定(B )。 A．品质公差条款 B．溢短装条款 C．立即装运条款 D．仓至仓条款
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答案

B
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题5

合同中未注明商品重量是按毛 重还是净重计算时，则习惯上 应按( )计算。
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答案

B
42
题6

某公司与外商签订了一份出口某商品的合同， 合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短 装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减 5％，但未对多交部分货物如何作价给予规 定。卖方依合约规定多交了20吨，根据《公 约》的规定，此20吨应按( )作价。 A．到岸价 B．合同价 C．离岸价 D．议定价
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答案

有问题。 因为包装是合同的要件之一，如所用的 包装材料与合同划定不符，即构成违约， 违背了合同要件，对方有权拒收货物并 索赔。
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题13

海运提单是指由（ ）签发的， 证明已收到特定货物，允诺将货物运至 特定目的地，并交付给收货人的凭证。
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答案

船长或船公司或其代理人
4

这项工作在国际上均由享有良 好信誉的非利益当事人，具有 丰富经验和精湛技术的公证鉴 定人来办理，出入境检验检疫 局所签发的水尺计重证书，具 有法律效用。
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水尺计重具体操作是通过在装（卸）船 前和卸（装）船后，分别测定前后两次 水尺，并前后两次测定船舶淡水，压舱 水，及燃油的呆存量，同时前后二次测 定船边港水密度，然后根据船方提供的 排水量表以及有关静水力曲线图表、水 油舱计量表和校正表等图表计算出船舶 载运货物的重量。
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判决：


奥玛维塔船务公司赔偿汕头市 潮兴贸易公司短少货物的实际 价值38,065.73美元及其利息； 驳回汕头市潮兴贸易公司的违 约罚金和检验费请求
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题1

我某进出口公司拟向马来西亚 客商出口服装一批，在洽谈合 同条款时，就服装的款式可要 求买方提供（ ）。 A．样品 B．规格 C．商标 D．产地
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答案

A
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题2

一卖方同意以每公吨300美元的价格向 买方出售1 200公吨一级大米，合同和 信用证金额都为36万美元。但卖方实 际交付货物时，大米的价格已发生了波 动。因价格波动，一级大米的价格是 350美元／公吨，而三级大米的价格为 300美元／吨，则( )。
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A．卖方可交三级大米 B．卖方应按合同规定交货 C．因价格波动卖方可按比例少交一些 货物 ： D．无论进货价多少，只要卖方的交货 符合合同和信用证的规定，卖方就能收 回36万美元的货款；
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为此，外贸公司又根据运输合 同起诉远洋公司。
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远洋公司认为：

货物在起运港装货时采用衡器 计重，在目的港卸货时采用水 尺计重，两种计重方式本身就 存在一定的误差。
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中华人民共和国进出口商品检 验局对水尺计重有明确规定即 精确度在5‰以内，承运人对 5‰以内的误差损失不承担赔偿 责任。这也是国际贸易运输中 普遍公认的做法。
你认为是赔还是不赔？

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判决：

法院认为，我国进出口商品检 验局就水尺计算行业标准规定， 水尺计重准确度在土5‰以内， 本案货物的短少在水尺计重合 理的误差之内，判决承运人不 承担赔偿责任。
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大题：短货案

1996年10月7日，香港LINKVEST 有 限公司与奥玛维塔船务公司 (ALMAVITA SHIPPING CO.)签订航 次期租船合同，租用后者的“奥玛维塔” 轮（M/V ALMAVITA），运输一批钢 材从乌克兰伊利切夫斯基至中国汕头港。
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答案

有些国家的法律，把买卖分为两类，一 种叫凭样品买卖，一种叫凭说明买卖。 后者所包括的范围很广，不仅涉及商品 品质方面的问题，也包括数量，甚至包 括合同中有关装运期、包装和货物花式 搭配方面的陈述。按照英国买卖法的规 定，凡合同中一切有关货物“说明”的 事项都是合同的要件，如有违反，买方 有权拒收货物，并可以提出索赔。
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提单记载，已装上“奥玛维塔” 轮的乌克兰盘元数量为19,484 卷，毛重为10,039.432公吨。 “奥玛维塔”轮在汕头港卸货， 经中华人民共和国广东进出口 商品检验局检验，短少240卷 142.412吨。
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货物收货人汕头市潮兴贸易公 司向广州海事法院提起诉讼， 请求判令奥玛维塔船务公司偿 付短货损失、检验费、短货部 分的保险费和违约罚金等共 38,024美元及人民币 150,838.43元。
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本案例中，英国法认为，包装是属于 “说明”的组成部分，属于要件，卖方 违背合同要件，买方有理由拒收全部货 物，也可以接受合乎规定部分，拒收不 合规定部分，并提出损害赔偿。
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题11

来证规定的唛头与合同不符 我某商品出口，在与外商签订合同时规 定由我方出唛头，因此，我在备货时就 将唛头刷好，但到装船前不久，国外开 来的信用证又指定了唛头。问在这种情 况下应如何处理？
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答案

对方的要求是合理的。卖方交货的数量 应严格按照信用证的规定执行，且应按 商品的净重交货。本案我方用双线新麻 袋包装货物，每袋50公斤，但货物扣 除皮重后不足500吨，说明我方短量交 货，买方有权要求我方退回因短量而多 收的货款，因此，对方的要求是合理的。