桥梁涵洞施工图设计说明

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第四篇桥梁、涵洞

一概述 5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 6. 《公路涵洞设计细则》JTG/T D65-04-2007 1 桥涵设置简介：7.《公路圬工桥涵设计规范》设置情况见下表。JTG D61-2005 3全线共设小桥座，新建桥梁全长58.82米/3座,8.《公路桥涵地基与基础设计规范》桥梁一览表JTG D63-2007

9.《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008

10.《公路工程抗震设计规范》（JTG B02-2013）；11.《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D8l-2007；12.《公路自然区划标准》(JTJ 003-86)；

3 设计标准：(1)桥梁宽度：S329线周家坝（毛坝）至昌河坝公路改建工程全

线道路等级为三级公路，

路基宽度为8.5m，横断面组成为0.5m防撞护栏+7.5（11）m行车道+0.5m防

撞护

栏。

2 设计规范：

1.《公路工程技术标准》JTG B01-2015

2.《公路工程抗震设计规范》JTG B02-2013

3.《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2015

（8.5m宽）JTG D60-2015

4.《公路桥涵设计通用规范》

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(9) 桥头搭板：为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车，设置了桥头搭板，桥

头搭板布置在桥台侧墙或耳墙之间。桥位、桥型方案的选择二

桥位选择在服从路线总充分考虑了沿线地域特点，施工图设计中，沿线桥梁桥位选择时，同时加强了工程地路桥综合考虑；体走向的基础上，将路线布置与桥梁方案有机地结合起来，结构形式等的影响。桥梁结质勘察，认真分析各种不利工程地质状况对桥位选择，孔跨布置构尽量选择安全、实用、综合造价低、美观的结构形式，桥梁上部结构多采用中小标准跨径的

预制板梁，做到技术可行、经济合理，并尽量做到标准化、系列化和机械化，通过在适当位置

设置大型预制场，集中预制桥梁上部结构，在保证工程质量的前提下，加快工程建设进度、方（11m宽）

1.2m，便施工、降低造价。观音峡2号桥平面位于R=60m的圆曲线上，曲线加宽值为其中K21+07 11.0m故桥宽采用，上部构造边座，典型桥梁具体桥位、桥型及相关设计情况如下：全线共新建小桥3本次设计采用桥梁整体加宽来满足曲线变化的要求，号桥，以便于统一施工。板悬臂与观音峡1号桥相同（50.5cm）观音峡11、K13+200

钢筋混凝土矩形板桥；现需拆除后在原桥位处新建桥梁，经调查：该桥桥位处原为Ⅰ级。- 1-13m (2) 桥涵设计荷载:公路跨越观音峡水电站出口，桥位紧邻犀牛江。(3) 设计洪水频率:

原桥在宽度及荷载等级方面已不能满足拟建公路的要求，需拆除新建。结合路线

平纵设计、1/25 ；小桥预应力混凝土空心板桥，新建东阳河沟桥为1-13m: 0.2g。桥梁行洪能力、地质勘察及全线桥梁布设情况，(4) 地震动峰值加速度，桥梁全长0.5m）8.5m（净7.5m+2×下部结构采用U形台，基础为明挖扩大基础，桥面宽度为级。抗震设防类别为(5) D类，抗震设防措施等级为8 。该桥平面位于直线上，25.04m 30(6) 桥梁设计使用年限：小桥年。2号桥、K21+078 观

音峡2防水混凝土现浇层；桥面混凝土铺装层内采用C50桥梁桥面铺装：采用(7) 15cm

钢筋混凝土矩形板桥；现需拆除后在原桥位处新建桥梁，经调查：该桥桥位处原为1-13m 。10cmHRB400(φ12)绑扎钢筋网补强，纵横向间距均为跨越观音峡水电站出口，桥位紧邻犀牛江。GQF-C40型伸缩缝。伸缩装置：(8)

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原桥在宽度及荷载等级方面已不能满足拟建公路的要求，需拆除新建。结合路线平纵设计、普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1—2008）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》

（GB1499.2—2007）的规定。预应力混凝土空心板桥，1-13m桥梁行洪能力、地质勘察及全线桥梁布设情况，新建东阳河沟桥为预应力钢筋采用抗拉强度标准值f =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢pk，桥梁全长）（净

10m+2×0.5m下部结构采用U形台，基础为明挖扩大基础，桥面宽度为11m

绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）的规定。预应力针对该桥所在圆曲线半径较小，，R=75m的圆曲线上，曲线加宽值为1.2m25.04m。该桥平面位于成孔方式采用金属波纹管。

且为单跨桥梁，本次设计采用桥梁整体加宽来满足曲线变化的要求。桥梁中心线

位于路线中心(3) 钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB/T 700-2006规定的Q235B

钢板。

的单向坡以满足曲线超高的，桥梁以直线形式布设，桥梁横坡采用偏向内侧的2%线右侧1.25m(4) 伸缩缝：桥两端均采用C40型伸缩缝。浇筑桥台背墙时，应注意预埋伸缩缝预留钢筋。

要求。(5) 锚具：采用15-4型15-5型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。

柑柏村桥2、K24+170 (6) 支座：采用板式橡胶支，详细设置请参见相应图纸，预制空心板时应注意预埋支座预留座矩形板桥，为支流小水渠，目前拆除新建为1-8.0m钢筋混凝土矩形板桥。1-8.0m原为钢筋和钢板。

原桥在宽度及荷载等级方面已不能满足拟建公路的要求，需拆除新建。结合路线平纵设计、四桥梁结构分析计算及计算参数的选取情况

钢筋混凝土空心板桥，桥梁行洪能力、地质勘察及全线桥梁布设情况，新建东阳河沟桥为1-8m1 空心板梁计算

(1) 本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。，桥7.5m+2下部结构采用重力式一字型台，基础为明挖扩大基础，桥面宽度为8.5m（净×0.5m）(2) 设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系8.74m。该桥平面位于直线上，梁全长数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。三主要材料及新技术新工艺的采用情况设计参数(3) 1、空心板梁：3410m MPa，弹性模量为E=3.45×1) 混凝土：重力密度γ=26.0kN/。预应力混凝土空心板梁采用交通部颁发《装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构3m :重力密度γ=24.0kN /。2) 沥青混凝土造》。=0.035，松驰系数ξ=0.3。Ep=1.953) 预应力钢筋:弹性模量×10 MPa，松驰率ρ5桥梁结构主要材料规格以设计图纸中标明为准，一般材料规格如下：，偏差系数κ计算; 金属波纹管摩阻系数μ=0.25锚具: 锚具变形钢筋回缩按6mm(一端)4)