冰机岗位基础知识

冰机岗位基础知识(1)（某化工集团公司）

1 冰机岗位的设备

氨分离器：把气氨中夹带的油污和液氨分离掉

冰机：把低压气氨压缩成高压气氨

蒸发冷凝器：把压缩过的气氨冷凝成为液氨

氨罐：储存液氨

油冷却器：降低油温

集油器：将液氨煮成气氨

油分离器：把气氨中夹带的有分离掉

空分：分离氨和不冷凝气体，排放不冷凝气体

虹吸罐：把蒸发冷凝器下来的液氨分离缓冲到氨罐，并给油冷加氨

屏蔽泵：将多余的氨打走，保障氨罐的液位正常

2 冰机岗位的任务、工作原理、结构、性能、工艺原理

任务：将合成、空分（岗位）、甲醇洗来的气氨加压压缩、在常温下冷凝使之液化，液氨再供合成、空分（岗位）、甲醇洗使用，以平衡制氨系统的

冷冻能力。

工作原理：靠一对相互啮合的阴阳转子作回转运动，周期性的改变每对转子齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气的三个过程。

结构（五大部件）：机体、转子、轴封、滑阀、联轴器

性能：当蒸发温度一定时，如果冷凝升高，则制冷量会减少，而轴功率增加；

当冷凝温度一定时，如果蒸发温度降低，制冷量也会减少。

工艺原理：气氨在常压下冷凝温度为-33.35℃，因此不能用常温水使之液化，气氨的温度随压力的升高而提高，当压力在 1.6MPa 时，气氨的冷凝温度为40℃，高于一般水温，可以用25—30℃的水使之液化

3 冰机岗位的气路、油路流程

气路流程：由合成、空分（岗位）、甲醇洗来的气氨到氨分，再到冰机加压压缩后到油分，再到蒸发冷，冷凝后缓冲到虹吸罐，再到氨罐储存，供合

成、空分、甲醇洗使用。不冷凝气体排放到空分

油路流程：由油分分离出来的油到油冷冷却后，到油过滤器，对油过滤后，再到油泵，加压送至压缩机起润滑、降温等作用，之后回到油分再循环

4 螺杆制冷压缩机的优缺点

优点：⑴转速高，结构简单，体积小，质量轻

⑵排气温度低可在大压力比下单级运行

⑶在大压力比下容积效率较高

⑷易损件少，运转周期长，使用安全可靠

⑸振动小，转速平稳

⑹能量可以无级调节

⑺对少量进液不敏感

缺点：⑴由于压缩机内喷人大量的润滑油、故需设置体积较大，结构复杂的高效油冷和油分，这就使机体的体积和质量加大

⑵噪音较高

⑶由于流动损失影响螺杆式高压机的总效率比往复式压缩机稍低

5 本岗位的氨去向简单了解

如去合成，气氨在冰机压缩成高压气体后冷凝成液氨，去合成的一级氨冷器和二级氨冷器，给合成岗位的氨降温，降温后分别回到氨分再循环制冷

6 冰机岗位的工艺指标

1﹟冰机机型：LG20CAB 制冷量：1389kw 转速：2960 机组：JZ2LG20-B 出口管：DN100 进口管：DN150

电机型号：YB2-3554-2 功率：250kw 电流：29A

油泵型号：JZX40-3B 流量：120L/min 功率：3kw

转速：1440r/min

油冷换热面积：18.9m2

2-5﹟冰机机型：KA31.5-1 制冷量：2-3# 5191kw，4-5#2343kw 转速2960 机组：JZ2KA31.5-B

出口管：DN200 进口管;DN300

电机型号：YB2-5003-2 功率：2-3# 1000kw 4-5#900kw

电流：2-3# 112.3，4-5# 101.2

油泵型号：YBXn132m2-6 流量20m3/h 功率：5.5kw

（齿轮泵）转速：960r/min

油冷换热面积：86 m2

6-8# 冰机机组型号：LG32BLZ20BLYJZ 制冷量：1042

高级机：LG20BL 制冷量：1486 电流：35.1 转速：2979 功率：315kw 低级机：LG32BL 制冷量：5182 电流：41.3 转速：2989 功率：355kw 出口管：DN150 进口管：DN350

油泵型号2ZH125A(F)RT 功率：2.2kw

油冷换热面积：110 m2

稀油站各工况

小稀油站型号：CLH-10K07 额定压力：0.6MPa 额定流量：10L/min

大稀油站型号：CLH-40K07 额定压力：0.6MPa 额定流量：40L/min

空分参数

型号：KFA50 换热面积：1.12 m2

设计压力：壳程2.0mPa 管程1.4mPa

设计温度：壳程50℃管程38℃

屏蔽泵

型号：CP4441M6102H 电压：380V 电流：63.7A 流量：11 m3/h

扬程：247m 功率：30kw 转速：2900r/min 最高温度：95℃

7 油分结构原理作用

结构：外壳中心管搭板过滤棒

工作原理：利用有和制冷剂密度不同当通道截面突然增大，流速骤降（10-25m/s降至0.8-1m/s）重量较大的油滴在重力作用下落下，在油分内

部使气体流动方向改变，利用离心作用使密度较大的油滴分离；利用制冷剂液体或冷却水管使混合气体冷却，使混合气体冷却，是其中夹带的油蒸汽凝结成较大颗粒的油滴；通过过滤器过滤。

作用：分离出压缩机排气中所夹带的润滑油，使进入冷凝的高压气体制冷剂纯净，减轻润滑油膜对传热的不良影响，降低润滑油的消耗，建立必须的油液位差，为油冷正常工作提供保证

8 空分的结构原理

结构：卧式结构，由4根不同的无缝钢管套焊而成，由内向外，一三相通，二四相通，一四之间连接一根旁通管装有节流阀

原理：从氨罐来的液氨经节流发节流后进入一三根钢管中，通过管壁吸收混合气体的热量而气化，气氨经第三根管口的出气管被压缩机吸走，由于液氨气化需吸收热量，使进入第4根和第2根管中的混合气体冷却，其中的气氨冷凝为液氨后进入第4根管的底部，通过节流阀送至第1根管使用；

不冷凝的气体经过第2根管放空

9 外加油泵的操作和注意事项

操作：首先连通外加油泵电源，打开油罐与外加油泵之间进油阀，打开要加油机子的加油阀，完全开启油泵加压阀，待外加油泵运转正常后，缓慢关闭加压阀，待油泵出口压力高于进口压力时，打开油泵出口阀，根据压力表适当关闭加压阀，油压要高于机子0.2MPa以上，待冰机油位升至2/3时，关闭外加油泵与出口阀，同时打开加压阀，停油泵关油泵进出口，关冰机加油阀

注意事项：

1 启动油泵前先看油罐内是否有油

2 启动油泵前检查加压阀回油阀是否完全打开

3 启动油泵后，加压不要过高，应略高于进口油压，以免油泵憋漏

4 启动时注意是否真正有油压，以免机子里的有倒回油泵