汽车配件编码与查询

一、汽车配件自编号管理

一）汽车配件营销的行业特征

汽车配件：营销对象是汽车制造商和汽车维修企业，具有基本的商业特征和本身的行业特征。

1、汽车配件的差异必须在满足互换性的前提下才可以应用

2、具有良好的互换性

3、同名零部件，不同的车型也不通用

4、某些汽车配件必须具有修理尺寸

二）汽车配件的分类与编码

1、汽车配件的分类

1）常见分类

（1）零件：零件是不可再拆卸的整体。汽车专用零件：通用性很小；零件标准件：按国家标准设计制造的，能通用在各种仪器、设备上，并具有互换性的零件。适用于汽车行业的标准件，称为汽车标准件。

（2）基础零件：装配时，起到基础作用的单一零件。

合/部件：指两个以上的零件装成一体，起单一零件的作用。合件的名称以其中的主要件定名。

（3）基础合件：一个起基础作用的合件

（4）组合件：由几个零件或合件装成一体，但不能单独完成某种作用。

（5）总成件：由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独起着某一机构的作用。

1）其它分类

（1）品种：同一名称、同一功用的大类中，因材质不同而区分，称为品种。

（2）规格：各类配件的尺寸称为规格。

（3）汽车配件：凡适用汽车上的零件、合件、组合件和总成统称汽车配件

（4）易损件：在汽车使用寿命期，需更换两次以上的零件。

2、汽车配件的编码

1）我国汽车配件的编码，遵循中国汽车工业联合会1990年1月1日公布实施的《汽车产品零部件编码规则》

（1）汽车零部件的编码

完整的汽车零部件编码由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号和变更经历号组成。

（2）不属于独立总成的零部件编码

由企业名称代号、组号、结构区分号、分组号、件号、零部件顺序号和变更经历号。

（3）属于独立总成的零部件编码

由企业名称代号、组号、分组号、结构区分号、件号、零部件顺序号和变更经历号。2）编码术语及使用

（1）适用于各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法；适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。

不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。

（2）术语

企业代号：当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名称代号时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号。一般企业部使用时，允许省略。企业名称代号由两位或三位汉语拼音字母表示。

组号：用2位数字表示汽车各功能系统分类代号。

分组号：用4位数字表示各总成及总成装置的分类代号，前2位是组号，后2为是顺序号。

件号：用3为数字表示零件、总成和总成装置的代号。

结构区分号：用2个字母或2位数字组成，区别同一配件不同的结构、性能、尺寸参数的代号。

变更代号：为2位，由1个字母1位数字混和组成，由企业自定。

修理代号：由2个汉语拼音表示。

3）进口汽车配件的品种规格及其编号规则

1.丰田汽车原厂零件的编码

由10位数字组成，中间用符号“—”隔开，部分配件用12位数字组成。

○○○○○—○○○○○—○○

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

(1)第一部分表示零件的基本编号，前两位数字表示汽车零件的一个总成，第三、第四位数字表示总成件中某一个组件的位置。第五位数字表示细分零件。如：45101，45：转向部分；10：方向盘组件；1：方向盘。

(2)第二部分表示设计编号和变更编号，前两位数字表示发动机类型，第三、第四位数字表示设计编号，第五位数字表示设计序号。如：71表示1Y发动机；72表示2Y发动机；54表示2L发动机。

(3)第三部分在有颜色等特殊情况下使用。

2.本田零部件组成

(1)一般零部件

○○○○○—□□○—○○○□□

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1）1、2、3、4、5为主，用来说明零部件名称。

其中1、2为功能号，表示该零件功能的；3、4、5为构成号，根据各零部件名称的不同，由构成号来进行具体区别。

如：13011：活塞环

18310：喇叭

33100：前大灯

2）6、7、8为机种，用以区别机型。

下表为机种表示的容

1、2、3、4；G、J、K、M 摩托车

5、6；S、P 汽车

7；V、Y 农用机械

8；Z 发电机、发动机

9 船用发动机

3）9、10、11为种类，在主与机种完全相同的情况下，为了区别该零部件的不同种类，而使用的。

4）12、13为颜色编号，通常由两位字母表示。

(2)螺栓、螺母以及其他标准零部件

○○○○○-○○○○○—○○○

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1）1、2、3、4、5为主。

2）6、7、8、9、10为尺寸。

3）11、12为规格。

4）13为表面处理。

4）发动机、车架编号规则

（1）发动机的型号：

1）首部包括系列代号、换代符号和地方企业代号；

2）中部包括气缸数、气缸布置形式符号、冲程符号（E代表二冲程，四冲程不标符号）、缸径符号；

3）后部包括结构特征符号、用途特征符号；

4）尾部包括区分符号；

5）气缸布置形式符号：V－V型；P－平卧型，无符号－多缸直列及单缸；

6）结构特征符号：无符号－水冷，F－风冷，N－凝气冷却，Z－增压，ZL－增压中冷；

7）用途特征符号：无符号－通用型及固定动力、T－拖拉机、M－摩托车、G－工程机械、Q－汽车、J－铁路机车、D－发电机组、Y－农用运输车、L－林业机械；

如：EQ6100－1代表二汽生产的六缸、直列、四冲程、缸径100mm、水冷汽油机，区分符号1表示第一种变型产品，EQ是二汽。

(2)车架编号

车架编号就是车辆识别代号VIN，包括3部分：

第一，世界制造厂识别代码（WMI）

根据GB/T16737规定应包括三位字码，且由制造厂以外的组织预先指定。

第二，车辆说明部分(VDS)

由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或者几位字码位置，应在该位置添入制造厂选定的字母或数字。此部分应能识别车辆的一般特征，其代码及顺序由制造厂决定。

第三，车辆指示部分（VIS）

由八位字母组成，其最后四位字码应是数字。如果制造厂选择在此部分标示年份和/或装配厂，建议VIS部分的第一位字码表示年份，第二位字码表示装配厂。

在标示年份时，有下列规定：

1971-1979分别依次对应代码1-9

1980-2000分别依次对应代码A-Y,其中不用I,O,Q

2001-2009分别依次对应代码1-9

2010对应字母A，依次类推。

三、汽车配件自编号管理

1、分类顺序法

方法：把配件分类，针对每一类型进行编号，一般这种编号分为2段，前段表示配件的类别，后段表示配件的序号。

优点：类别清晰，结构严谨，同时可以根据需要，进行下一级的细分，合适专业化分工的要求。

缺点：面对车型较多的新企业，工作繁重。

2、原厂编码加注法