学校交通安全汇报材料

学校交通安全汇报材料

目录

第一篇：学校交通安全管理工作汇报材料

第二篇：学校交通安全管理典型汇报材料

第三篇：东乐中心学校交通安全管理工作汇报材料

第四篇：总寨学校交通安全工作自查汇报材料

第五篇：创建交通安全示范学校汇报材料

正文

第一篇：学校交通安全管理工作汇报材料

乌江镇中心学校交通安全管理工作汇报材料

为了进一步推进学校交通安全工作的深入开展，乌江镇中心学校高度重视，结合全镇各学校实际情况，周密安排布署，坚决遏制重特大安全事故的发生，并对各学校校园周边道路及交通安全工作情况进行了全面的排查，现将工作情况汇报如下：

一、采取的措施：

1.完善校车管理制度，落实管理责任。建立了中心学校-各小学-班主任层层负责的链条式管理模式，分工明确，责任到人。层层签订校车安全管理责任书，明确了校长、校车管理人员、随车陪送教师及司机的责任，并提出了具体的要求。制定了校车安全管理办法，校车交通安全管理应急预案，确保校车能安全、顺利地运行。

2.加强对校车的检查与管理。镇中心学校对校车的车辆类型、牌号、核载人数、“三证”情况都进行了详细的登记备案。要求所有校车必须购买车辆强制保险和车内座位保险，并在车内设置了锤子、灭火器等安全急救设施和消防设施，统一了车身颜色，统一了校车标识。同时，要求各学校定期对校车运行情况进行监督检查，中心学校不定期进行抽查，重点抽查车辆是否超载，车况是否完好，学生管理是否有序，校车陪送教师是否履行职责等，形成了“六定”的校 - 1 - 车管理模式，即定人（固定驾驶员、校车管理教师、随车陪送教师），定车（固定车辆），定座位（固定学生座位），定检（定时对校车进行检测维护），定线路（固定接送路线），定时间（固定接送时间）。

3.加强对校车司机的管理。镇中心学校严格审查校车司机的驾驶资格，并对司机的思想品质进行了广泛的调查与了解，确保校车驾驶员驾驶技术熟练，思想品质良好。同时，针对校车运行中的问题，定期组织校车司机开会反馈，提出严格的接送要求，使校车司机时刻保持强烈的安全责任意识，做到不超载，不超速，对学生和家长负责，对学校和社会负责，确保接送工作安全、有序地开展。

4.集中开展对学生及家长的交通安全教育。要求各学校结合实际情况，通过校本课、集会、专题讲座、家长会等形式，在师生及家长中开展交通安全教育活动，进一步强化师生及家长的安全意识和责任意识。乌江中心小学、安镇小学还特别加强了对接送学生及家长的安全

教育，教育学生及家长自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的车辆，拒绝超载，拒绝超速。同时，开通了举报电话，号召广大师生及家长对于校车接送过程中的违规行为要进行举报，督促校车安全管理工作更加务实。

5.进一步加强校园周边交通安全管理。各学校都认真排查了校园周边的道路交通隐患，进一步完善了学校周边的道

路交通安全设施，设置了减速带和安全警示标志。同时，强化了对早、中、晚三个上下学重点时段的管控工作，教育学生要养成遵守交通法规的良好习惯，自觉排队靠右走，包队教师要将路队护送到指定的安全地点，确保学生上下学的人身安全。

二、建议和意见:

1.建议尽快完成对校园周边道路的整治工作。乌江至东湖村的路段，由于年久失修，路况很不好，再加之路面较窄，而车辆较多，校车接送途中的安全隐患较大；乌江至元丰村的路段，镇中心学校已经建议乌江镇政府进行修缮，但因资金缺口较大，整治效果不明显。

2.建议政府对校车进行适当的燃油补助。元丰、东湖、永丰村的学生由于上下学较远，都实行校车接送，这无疑加大了家长的经济负担。近日来，由于油价不断上涨，校车司机要求加价的怨声不断，有时甚至为了节省燃油而发生超载现象，给学校的管理带来严重的困难。

二〇一四年三月七日

第二篇：学校交通安全管理典型汇报材料

学校交通安全管理典型汇报材料

为了提高学生的交通安全意识和交通法制观念，我们根据学校所处的特殊的地理位置和实际情况，把“学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，几年来，学生交通安全事故为0，深受家长社会好评，确保学生交通安全，真正创建了“平安学校”。

一、建立健全工作组织，提高交通安全意识

我校建立了安全管理网络，成立了以校长为组长，以交警队队长和分管副校长为副组长的学生交通安全领导小组，负责指导、学校交通安全工作，设立了专门的小交警活动室，制订了《小交警培训制度》、交通安全等各项制度，学校有健全、周密的交通意外伤害应急预案，提高了学生的防范意识。

二、营造宣传教育氛围，抓实落靠安全责任

由于学校位处正阳街道繁华路段，车辆较多，交通的压力使我校对学生每天上学、放学的安全特别重视。因此，安排学校领导班子成员在各楼层轮流值周维持秩序，长年如一日坚守在两侧楼门口，督办落实此项工作；负责安全的领导及班主任长年坚持送队，并负责上课、下课安全秩序的维护工作；学校大队部同学和值周领导长年坚持早 6：00、午12：30前到岗和晚5：00退岗制度，确保第一个接到最早到校的学生和送走最迟离校的学生。几年来，我校保证了学生在校

和离校安全，没有发生过一起校园拥挤踩踏事件，校园暴力事件，没有发生任何交通事故。

与此同时，为了缓解学校门前道路拥挤现象，校园内XX余名学生，从幼儿园到1—5年级严格实施错时放学制度。幼儿园、学前班提前5分钟放学，1、2年级提前3分钟放学，3、4、5年级学生正点放学，缓解了以往同时放学的拥挤现象，有效避免因同时放学造成校门口拥挤踩踏事件发生。XX年我校在原有两个放学甬道的基础上又铺建了一条甬路，增设了一个后大门，缓解了学校门前道路拥挤、堵塞现象。幼儿园、学前班学生放学走后大门东侧指定甬路，一、二、三年级学生放学走正后大门，四、五年级学生放学走校园前门。分流人群确保学生安全返家。

三、广泛开展教育活动，注重安全工作实效

1．学校每学期开展“安全教育周”活动，活动期间学校通过悬挂横幅、张贴宣传画、小交警广播以及法制安全教育为主题的黑板报、手抄报、举行“安全的承诺”国旗下讲话等形式，举办了“共创和谐校园”安全知识竞赛活动，大大的宣扬和营造学校交通安全教育氛围，提高了学生的安全意识。

2．我校每学期聘请交警大队的警官，在学校多媒体教室为全体学生们做交通安全知识讲座。