煤炭企业打造高效物流配送体系的策略

煤炭企业打造高效物流配送体系的策略

一产经透视

煤炭企业打造高效物流配送体系的策略

李嘉琪

(中国平煤神马能源化工集团物资供应分公司,河南平顶山467000)

【摘要】当前,我国煤炭企业物流配送还存着配送中心规模小,自有运输车辆少;粗放型管理,车辆运费和配送费用高;煤炭

企业临时计划多,急用料多,配送成本高;没有对配送资源进行整合,路线规划,车辆配载不合理;服务意识不强等现状.应当借鉴

现代物流中心配送经验,在基础设施布局时要考虑配送问题,充分发挥和借助第三方运输公司作用,转变思想观念,提高服务意

识,做好24小时配送等,全力打造高效物流配送体系.

【关键词l煤炭企业;物流;配送体系;策略

一

,

我国煤炭企业物流配送体系建设的现状

1.配送中心规模小,自有运输车辆少.当前,我国煤炭企

业物流配送体系建设不尽如人意,建设步伐缓慢,现有配送中

心规模比较小,企业自有运输的车辆也比较少.不仅严重影响

和制约了我国煤炭企业物流配送体系的建设步伐及效果,还大

大阻碍了煤炭企业的持续快速健康发展,不符合煤炭资源重组

的要求.要加快我国煤炭物流配送体系建设,就必须着力加强

物流配送体系建设,不断扩大配送中心规模与功能,加大资金

投入力度,全面夯实配送体系基础设施建设,重点安排落实好

物流配送车辆,人员等,保证物流配送渠道通畅无阻,高效运

转.

2.配送的粗放型管理方式,造成配送费用高.目前,由于

我国煤炭物流配送体系建设总体上仍处于粗放型发展阶段.煤炭企业物流配送管理方式方法比较简单粗暴,不尽科学,合理与规范,属于完全的粗放型管理.加上物流配送车辆安排实行台班制管理,不仅造成了管理上的漏洞,还导致了煤炭物流配送管理费用趋高不下,已经对我国煤炭物流配送体系建设带来了很大程度的影响与制约,还大大地阻碍了我国煤炭企业的和谐全面发展.要进一步创新物流管理观念,善于借鉴和学习国外先进管理经验与技术,切实转变管理方式,实现物流管理由粗放向科学管理转变.

3.煤炭企业的特殊性,造成临时计划多,急用料多,配送

成本高.由于煤炭企业的特殊性与复杂性,必然导致了煤炭物流配送临时计划多,急用料多,配送成本高的不良现状,这也是当前我国绝大多数煤炭企业在物流配送方面都存在着的突出问题与困难.我国煤炭物流配送体系在服务质量,物流速度等方面都取得了许多成功的经验和成效.由于受到煤炭企业临时计划和急用料多等因素的影响,加上物流管理市场较为混乱, 使得我国煤炭物流配送体系建设还存在着许多诸多不尽令人满意的地方,也就必然导致了多次物流,颠倒物流,重复物流等不良现象,不仅效率低下,而且成本比较高.

4.没有对配送资源进行整合,路线规划,车辆配载不合

理.近年来,我国煤炭企业物流配送体系通过资源整合,兼并收购,整合重组等多种方式,进一步扩大了物流配送的规模,提高了效益,加快了煤炭企业自身的发展.当我国煤炭企业物流配送体系建设依然存在着一些不足,诸如对配送资源的整合力度不够,路线规划不尽科学,车辆配载不够合理等,严重阻碍了煤炭企业物流事业的发展,与建设现代物流业的发展要求差距依然比较大.必须在物流资源整合与重组的过程中,既要重视物流资源的整合力度,又要加快物流配送资源整合步伐,使煤炭企业优势得以充分发挥.

5.对物流配送重视程度不够,服务意识不强.随着现代企

业制度建设的不断发展与完善,我国许多煤炭企业在体制机制建设上还存在着许多问题和不足,已经不能很好地适应我国煤炭企业物流配送体系的全面发展.由于一些人员素质不够高, 对煤炭物流产业服务意识不强,服务不够到位的原因,必然造成了对煤炭物流的认识不足,没有认识到煤炭物流在减少成本,提高效益,增强企业竞争能力等方面的积极作用.加上市场体制和现代煤炭企业体制机制不够健全完善,煤炭企业的物流设备,管理,人员等配备不尽合理,科学与优化,导致了煤炭物

流的发展步伐缓慢.

二,煤炭企业打造高效物流配送体系的策略

1.借鉴现代物流中心的配送经验.善于借鉴和学习现代

物流中心配送经验,就要高度重视煤炭企业物流配送体系建设,把发展煤炭企业现代物流配送作为促进经济,促进流通,加快发展的重要推动力.我国煤炭企业经过近年来的发展与探索,我国煤炭企业物流配送体系建设得到了很大程度的发展和变化,煤炭流通加快.必须清醒地看到,作为我国连结煤炭生产,销售,消费基础环节的物流配送体系建设发展相对缓慢,比较落后,在国外许多发达国家,早已把降低物流成本视为"第三利润源泉".发展现代煤炭企业物流配送体系建设,对促进社会化大生产的发展,促进煤炭资源的生产,销售,流通等都具有十分重要的意义和作用.

2.加强物资计划等物资管理基础工作.物资计划是物资

采购,供应,配送的基础,煤炭企业要强化物资计划管理工作, 提高计划的准确性,采用先进的计划管理手段,加大对物资计划准确率的考核力度.达到减少临时计划和急用计划的次数, 形成整车配送,降低物流费用,为物流及时配送提供有力保障.

3.在基础设施布局时要考虑配送问题.要建设和发展现

代物流产业,就必须切实加快煤炭物流配送体系基础设施的发

企业导报2010年第4期121

产经透视

展与建设,积极进行煤炭物流配送中心的技术改造和功能升级.长期以来,我国煤炭企业物流配送体系建设由于基础设施投入较少,发展步伐比较缓慢,虽然近年来也新建了一些比较先进的仓储等物流配送设施.从总体上看,我国煤炭企业物流配送体系基础设施建设依然比较陈旧落后,由于企业投入资金有限,导致了我国煤炭企业物流配送体系建设步伐缓慢,还有很多上个世纪五,六十年代建造的物流基础设施建设仍在使用,加上物流基础设施结构不尽合理,已经不能很好地适应现代物流业的发展.

4.充分发挥和借助第三方运输公司作用.目前,无论何种

类型的企业,其发展都不是孤立的,其物流配送方式一般都是采取委托第三方进行商品的物流配送,由自己的配送中心进行商品物流配送及由供应商直接配送至各经营站点等形式.要发展现代物流产业,就必须要充分发挥和借助第三方运输公司作用,进而推动整个煤炭企业物流配送体系建设的进程.一方面要努力提高煤炭企业物流配送体系的组织化,社会化与专业化程度,确保在整个煤炭物流配送各环节的协调,沟通,衔接与配套,不断完善其服务功能:另一方面要充分学习和借鉴国外先进的经验与做法,充分发挥和借助第三方运输公司作用,大力发展社会化煤炭企业物流配送服务体系,全面发展煤炭企业物流配送体系建设,提高煤炭企业物流配送体系的规模与效益. 还可以充分利用第三方运输公司等物流配送设施资源,把煤炭物流产业有机组织起来,逐步形成比较完善的煤炭物流配送网络,最大限度减少煤炭物流配送的重复投资与资源浪费.

5.转变思想观念,提高服务意识,做好24小时配送等.必

须牢固树立和落实科学发展观,全面促进煤炭企业全面协调健康发展,着力解决好思想和作风方面和服务意识淡薄,服务质