双塔双索面钢箱梁斜拉桥总体施工组织设计1yg

目录

目录............................................................................. - 1 -

2.1.1地质条件 .................................................................................................................... - 1 -

2.1.2气象 ............................................................................................................................ - 2 -

2.2.2索施 ............................................................................................................................ - 3 -

第三章施工总体计划和关键节点计划............................................... - 3 -施工总体计划安排.. (3)

3.1.1编制原则和依据 ......................................................................................................... - 3 -

3.1.2施工总体进度计划..................................................................................................... - 5 -

关键节点计划 (5)

抵现场。主要机具设备进场方式及时间安排见表。...................................... - 5 -拟投入的主要设备.. (6)

4.2.1起重船 ........................................................................................................................ - 6 -

4.2.2运输船、驳船............................................................................................................. - 7 -

4.2.3混凝土搅拌船............................................................................................................. - 7 -

4.2.4钢管复合桩施工设备................................................................................................. - 7 -

4.2.5补给船、交通船......................................................................................................... - 7 -

4.2.6拖轮及锚艇配置......................................................................................................... - 8 -

4.2.7钢筋加工设备配置..................................................................................................... - 8 -

4.2.8其他施工设备配置..................................................................................................... - 8 -

第五章施工组织机构............................................................. - 9 -

施工组织安排总体思路 (9)

施工组织机构 (10)

5.2.1施工组织机构设置................................................................................................... - 10 -5.2.2第二项目分部组织机构配置及主要职责............................................................... - 11 -

图 XX航道桥桥型布置图

基础设计为钢管复合桩，索塔采用H型框架结构混凝土塔，上横联采用“中国结”造型的钢结构剪刀撑。主梁采用钢箱梁，梁高，斜拉索扇形布置。辅助墩及过渡墩为预制墩身。

2.1.1 地质条件

桥址区地层主要由为第四系覆盖层、震旦系混合片岩及混合花岗岩等组成。

①层为全新世海相沉积物和陆相沉积物，岩性为淤泥、淤泥质黏土和淤泥质黏土夹砂；

②层为晚更新世晚期陆相沉积物，其岩性主要为薄层松散～中密状的粉细砂，中密状中砂，局部夹有透镜体状的砾卵石；

③层为晚更新世中期海相冲积物，岩性主要为淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土夹砂和软～可塑状粉质黏土，夹有粉砂～中砂透镜体，部分地段黏土与粉细砂呈互层状；

④层为晚更新世早期河流相冲积物，主要由密实砂类土组成，中下部夹有透镜体状的可塑状粉质黏土；

⑤层为基岩风化残积物，呈硬～半干硬砂质质黏性土状，位于风化层最外壳或缺失，仅局部残存；

桥位区下伏基岩主要为震旦纪混合片岩，仅59#墩钻孔上部基岩揭示为震旦纪混合花岗岩。基岩面起伏变化较大，揭示的基岩有全、强、中、微风化。

桥梁采用钢管复合桩基础，以中风化或微风化岩作为持力层。