涵洞工程施工方案演示教学
涵洞工程施工方案(四段)
涵洞工程施工方案涵洞工程是水利、交通、排水等领域常见的重要工程之一，用于引导、蓄积、排放水流，具有调节水流、保护环境等重要功能。
本文将从施工前准备、涵洞结构施工、涵洞管道安装和涵洞竣工验收四个方面介绍涵洞工程的具体施工方案。
一、施工前准备在进行涵洞工程施工前，首先要认真制定施工方案和施工组织设计，明确工程的施工范围、工期和质量标准。
同时，要对施工场地进行勘察，保证场地平整、无障碍物。
施工前还需准备好所需的施工设备和工具，以及足够的人力物力资源，确保施工进度和质量。
二、涵洞结构施工涵洞结构施工是涵洞工程的核心环节，通常包括基础施工、墙体施工和顶板施工。
在进行基础施工时，需根据设计要求进行地基处理、基础浇筑等工作，确保基础的稳固性。
墙体和顶板施工需要按照设计方案进行模板搭建、混凝土浇筑等工序，同时要保证施工质量和进度，确保结构的牢固性和密实性。
三、涵洞管道安装涵洞管道安装是涵洞工程的重要组成部分，通常包括管道敷设、连接和封闭等环节。
在进行管道敷设时，需按照设计要求进行管道的定位、连接和固定，保证管道的畅通和密封性。
同时，在进行管道连接和封闭时，需注意管道接口的严密性和材料的质量，以确保管道运行的安全和顺畅。
四、涵洞竣工验收涵洞工程施工完成后，需要进行竣工验收，主要包括工程质量、安全和环保等方面的检查。
在进行验收时，需按照相关标准和规定进行验收工作，确保涵洞工程的施工质量和安全性符合要求。
同时，还要进行环保清理和工程档案整理等工作，为涵洞工程的正常运行和管理提供必要的支持。
通过以上四个方面的介绍，我们可以更好地了解涵洞工程施工的全过程及相关要点，为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。
愿涵洞工程施工方案能在实践中得到有效的落实，为保障城市基础设施的建设和运行贡献力量。
涵洞工程施工方法及施工工艺
涵洞工程施工方法及施工工艺1.1.基底处理方法及工艺基坑采用机械开挖，人工配合清基。
开挖时根据土质情况进行必要的放坡和设挡板支护，基槽成型经监理工程师验收合格签证后，连续作业以免基底暴露时间过长降低承载力。
基础开挖处理完毕后按设计要求进行换填。
涵洞基底下设螺杆桩、水泥土挤密桩、CFG桩、1.0m厚6%水泥改良土垫层进行换填处理。
1.1.1.基础换填施工换填处理施工工艺见图2.5.3-1。
图2.5.3-1 换填施工工艺流程图⑴首先清除加固范围内地面上的浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物，并在换填范围内两侧按1:0.5的坡度开挖边坡。
挖除换填厚度、范围按设计要求进行，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃土时，全部清除至硬底。
将基底大致整平，推成坡度为4%的横坡，并碾压密实。
半挖半填地段或路堑地段挖除换填时，注意保证换填底部纵横向的排水坡度，以避免局部积水、淤水。
换填区域采用机械开挖时，留有30～50cm厚的人工清理层，换填底应平整，排水通畅。
⑵分层填筑：置换材料分层填筑，每层压实厚度不大于20cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。
⑶摊铺整平：为了保证压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。
⑷洒水或晾晒：换填所用材料含水量直接影响压实密度。
在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时应晾晒，含水量低于最佳含水量时应洒水。
洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒。
⑸机械碾压：碾压是保证换填层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压，后振动碾压”、“先轻，后重”、“先慢，后快”、“先两侧，后中间”的原则。
施工前，应注意在两侧地面上挖临时排水沟，避免雨水流到换填开挖出的基坑内。
1.1.2.螺杆桩施工螺杆桩施工工艺及方法见2.5.1.6章节。
涵洞工程施工方案 (2)
涵洞工程施工方案 (2)一、施工前准备工作1.1 安全生产准备在进行涵洞工程施工之前，首要保障是安全生产。
施工单位需制定详细的安全生产方案，明确各工种的安全操作规程，配备必要的安全防护装备，进行安全培训，确保施工现场人员的安全意识和操作技能。
1.2 施工人员组织和管理施工单位需合理组织施工人员，确定各岗位工作职责，明确通讯联系方式，确保沟通畅通。
施工现场应有专门负责安全管理的人员，进行现场监督和指导。
1.3 资材准备在施工前，需要对所需的施工资材进行清点和准备。
包括水泥、砂石、钢筋等建筑材料，以及挖掘机械、起重设备等施工机具的检查和调试，确保施工所需物资的充足和完好。
二、施工方法及步骤2.1 基础处理在进行涵洞工程施工前，需对施工基础进行处理。
包括清理场地，确保施工地面平整，并进行基础土方开挖和处理，使其符合设计要求。
2.2 结构施工根据设计方案，进行涵洞结构的施工。
首先进行涵洞的土建工程施工，包括基础浇筑、墙体、拱顶等结构的搭建，确保结构牢固稳定。
然后进行涵洞的防水、排水工程，保证涵洞内部不受水浸。
2.3 路面施工涵洞工程完成后，需进行路面施工，恢复道路通行。
路面施工包括路基整平、铺设路面材料、划线等工作，保证道路通畅和安全。
2.4 支护工程根据实际情况，可能需要进行涵洞周边的支护工程，包括挡墙、护坡等工程。
确保涵洞周边的地质稳定和交通安全。
三、施工质量控制3.1 施工过程监测在施工过程中，需对施工质量进行监测和检验。
包括材料质量、结构工程施工质量、防水排水工程质量等方面的检查，及时发现和处理施工质量问题。
3.2 施工记录和报验施工单位需做好施工记录，记录施工过程中的重要节点和实际情况，以备日后查阅。
同时，对关键工程节点和质量要求进行检验和验收，确保涵洞工程的质量符合设计要求。
四、施工结束后工作4.1 清理整理施工结束后，对施工现场进行清理整理。
清除施工垃圾、遗留物品，恢复现场环境，确保周边环境整洁。
涵洞施工方案(圆管涵)
涵洞施工方案(圆管涵)一、前期准备工作在进行涵洞施工前，需要做好以下准备工作：- 确定施工地点，包括交通状况、地质情况等； - 制定施工计划，包括施工时间、人员配备等； - 准备施工所需材料和设备，如混凝土、钢筋等； - 确保施工人员具有相关资质并了解工程要求。
二、涵洞设计涵洞设计是涵洞施工的基础，需要满足以下要求： - 根据实际情况确定涵洞的尺寸、形状和材料； - 考虑涵洞的承载能力和排水性能； - 保证涵洞与周围土体的稳定性； - 保证涵洞的安全性和耐久性。
三、涵洞施工步骤1. 掘进•根据设计要求，在地面上开挖出涵洞的位置和形状；•使用挖掘机等设备进行掘进作业，确保涵洞的尺寸和形状符合设计要求；•对挖掘出的土方进行清理和处理，确保施工现场整洁。
2. 安装支护结构•在掘进完成后，根据设计要求安装涵洞的支护结构，包括支撑、锚杆等，确保涵洞周围的土体稳定；•对支护结构进行检查和调整，确保其符合设计要求。
3. 浇筑混凝土•根据设计要求，在支护结构上搭建模板，并进行混凝土浇筑；•保证混凝土的质量和密实度，确保涵洞结构的强度和稳定性；•对浇筑的混凝土进行养护，确保其早期强度和耐久性。
4. 完工验收•在混凝土养护完成后，对涵洞进行验收，保证涵洞的质量符合设计要求；•对施工过程中的问题和不足进行总结和记录，为后续施工提供经验和参考；•确保施工现场的清洁和整洁，保证周围环境的卫生和安全。
四、涵洞施工安全注意事项在涵洞施工过程中，需要注意以下安全事项： - 严格遵守施工现场的作业规程和安全操作规范； - 确保施工人员配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等；- 定期对施工设备和机械进行检查和维护，确保其正常运转； - 在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施，避免施工人员与外界人员交叉作业。
五、结语涵洞施工是一项复杂的工程，需要施工人员具有丰富的经验和技术水平，才能保证施工质量和安全。
通过合理的施工方案和严格的安全措施，可以确保涵洞的质量和稳定性，为交通运输和城市建设提供良好的基础设施支持。
《涵洞的施工》课件
对材料进行质量检验，确保符合设计 要求和相关标准。
制定合理的材料运输方案，确保材料 及时到达施工现场。
施工现场的布置与安全防护
合理规划施工现场，设置明显的 安全警示标志和防护设施。
确保施工现场的道路、排水等设 施畅通，满足施工需要。
对可能出现的危险源进行排查和 预防，确保施工安全。
03
涵洞施工方法与步骤
案例概述
某城市在排水系统中遇到了一个涵洞，需要进行施工处理。
施工方案
根据城市排水系统的要求和涵洞的特点，制定了一套详细的施工方案 ，包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的验收工作。
施工过程
按照施工方案进行施工，包括土方开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步 骤，确保施工质量。
案例总结
该城市排水涵洞施工案例成功地解决了城市排水问题，提高了城市居 民的生活质量。
04
涵洞施工质量控制
施工材料的质量控制
水泥、砂石、钢筋等主要材料应 符合设计要求，具备质量合格证
明文件。
混凝土外加剂应符合国家或行业 标准，并在使用前进行试验。
防水材料应具有产品合格证和性 能检测报告，并满足设计要求。
施工过程的质量控制
施工前应进行技术交底，确保操作人员了解施工工艺和质量控制要点。 施工过程中应定期进行质量检查，及时发现并处理质量问题。
某铁路涵洞施工案例
案例概述 施工方案 施工过程 案例总结
某铁路在施工过程中遇到了一个涵洞，需要进行施工处理。
根据铁路工程的特点和涵洞的实际情况，制定了一套详细的施 工方案，包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的验收工
作。
按照施工方案进行施工，包括铁路线路的改移、涵洞基础的加 固、模板安装和混凝土浇筑等步骤，确保施工质量。
涵洞施工方案(14)
涵洞施工方案(14)一、施工准备工作在进行涵洞施工前，必须进行充分的准备工作。
包括但不限于：•制定详细的施工计划和施工方案。
•确定施工现场的地理环境、地质条件等。
•安排施工人员，并进行必要的培训和安全教育。
•准备施工所需的材料、设备等。
二、施工过程1. 地面开挖首先，在施工现场进行地面开挖，将涵洞的位置清理出来，确保施工区域的平整和清洁。
2. 基础施工在地面开挖完成后，进行基础施工。
包括基础的浇筑、支撑等工作，确保涵洞的基础稳固。
3. 结构施工接着进行涵洞的结构施工，包括墙体、顶板等部分的施工，确保结构牢固、稳定。
4. 防水处理在结构施工完成后，进行涵洞的防水处理工作，确保涵洞在使用过程中不会出现漏水等问题。
5. 铺设管线在防水处理完成后，进行涵洞管线的铺设工作，确保涵洞管线畅通无阻。
6. 环境整治最后进行涵洞周边环境的整治工作，确保施工现场的整洁和安全。
三、施工安全在进行涵洞施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定，确保施工过程中不发生任何安全事故。
包括但不限于：•确保施工人员佩戴必要的安全防护用具。
•加强施工现场的安全管理，设置警示标识、管控通道等。
•定期组织安全培训和演练，提高员工的安全意识。
四、施工质量在涵洞施工完成后，必须进行质量验收，确保涵洞的质量达到相关标准要求。
包括但不限于：•进行结构强度测试。
•进行防水测试。
•进行管线通畅测试。
五、施工总结在涵洞施工完成后，要及时总结经验教训，做好施工总结，为今后的施工工作提供参考。
以上是涵洞施工方案的概要内容，具体的施工过程可能根据实际情况有所调整。
希望本方案能够对涵洞的施工工作提供一定的指导和帮助。
涵洞工程的施工方案及施工方法
涵洞工程的施工方案及施工方法1、涵洞施工方案1.1本段有58道盖板涵、4道圆管涵，为了能快速高质量的完成盖板涵的施工，不影响路基的填土，我们采用三个桥涵施工队，相互配合的施工方法，采取平行流水作业施工。
盖板集中在预制场预制，全线的混凝土砂浆由混凝土输送泵车统一供应。
1.2盖板涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合的方法，当墙身施工完后，墙身强度满足要求后，由吊车吊装盖板，盖板在预制时预埋钢筋吊环，安装完成后，切除吊环。
涵背回填土时，按照设计要求的尺寸和填料遵循两侧对称回填，涵顶的埋土超过100cm时，方可在其上部行驶重型机械。
1.3地基承载力检测方法对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。
轻型动力触探仪δ0值（KPAa）重型动力触探仪δ0值N 63.5（击数/30cm ）3 4 5 6 7 8 9 10 中砂～砾砂土 120 150 180 220 260 300 340 380 碎石类土 140 170 200240 280 320 360 4002 盖板涵施工方法 2.1、涵洞施工流程工艺图，如下图一涵洞施工工艺流程图施 工 准 备基坑开挖 浇(砌)筑基础涵身 垫 座 混 凝 土 定位测量 安 装 盖 板 涂防水层 监理基坑检查签证 监理检查钢筋签证 监理检查签证图一2.2基坑放样涵洞施工前，首先确定出涵洞中心及纵横轴线，施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
基坑边坡坡度可依土质情况按《规范》所列基坑坑壁坡度。
开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。
2.3基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人。
基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。
2.4基底检验：2.1基坑开挖后，应检查以下内容：（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求（2）基底地质承载力是否与设计相等（3）基底排水是否满足要求2.2基底容许误差应符合下列规定土质：+50mm石质：+50mm, -20mm.2.3基底高程基底高程必须按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用基础同级圬工找平。
涵洞工程施工方案、施工方法
涵洞工程施工方案、施工方法、涵洞工程施工方案1、施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。
2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑；石拱涵拱圈采用24kg/m 钢轨弯制成拱架，由两侧向中间对称砌筑（石拱涵），混凝土拱涵采用24kg/m 钢轨弯制成拱架，符合拱圈弧度要求的定型钢模作底模，按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑；箱涵身分两层整体浇筑，第一层浇筑至底板内壁以上30cm ，第二层浇筑剩余部分；盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装；进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑。
砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合场集中拌制，混凝土搅拌输送车运送至灌注点，由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。
二、涵洞及通道工程施工方法详见《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》混凝土台身）、《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》（浆砌片石台身）、钢筋混凝土圆管涵和倒虹吸管涵施工工艺流程图》、《石拱涵施工工艺流程图》、《混凝土拱涵施工工艺流程图》、《箱涵施工工艺流程图》。
一）涵洞基础施工方法土质基坑采用机械开挖，人工修整，软弱地基采用砂砾垫层等加固措施，石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。
基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外。
二）涵洞结构施工方法1、钢筋混凝土盖板涵（混凝土涵台）结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇，混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。
钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。
2、钢筋混凝土盖板涵（浆砌片石涵台）结构施工方法台身、基础浆砌块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺，统一勾凹缝。
涵洞工程施工方案图文详解
涵洞工程施工方案图文详解目录：1、概述1.1 涵洞分类与构造1.2 洞口建筑2、涵洞施工2.1 管节预制和运输2.2 管涵基础修筑2.3 管节安装2.4 拱涵、盖板涵和箱涵施工3、附属工程3.1 防水层施工3.2 沉降缝施工3.3 涵洞进出水口3.4 涵洞缺口填土- Begin -1概述图：常见涵洞示例一般来说，涵洞普遍具有如下特点：①满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。
②具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。
③具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。
1.1 涵洞分类与构造涵洞大致可以分为三个部分：基础、洞口、洞身。
其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石，主要作用是保证涵洞基础和两侧路基免受冲刷，使水流顺流顺畅。
洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵，作用是承受活载和土压力。
1.1.1 圆管涵圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成1）管身：作为管涵的主要组成部分，管身通常由钢筋混凝土制作而成。
管身多采用预制安装的方式，其预制长度通常有0.5m和1.0m两类；管径有0.50m、0.75m、1.00m、1.25m、1.50m、2.00m六种。
管身的壁厚随管径大小和填土高度而异。
2）基础：根据地基的强度的不同分为：混凝土或浆砌片石基础、垫层基础等几种类型。
3）圆管涵的接口构造及防水层。
1.1.2 盖板涵盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成。
1）盖板：盖板是涵洞的承重结构部分，可分为石盖板或钢筋混凝土盖板。
跨径在2m以下，并且石料丰富时，可采用石盖板。
当跨径大于2m或在石料贫乏地区时，宜采用钢筋混凝土盖板。
2）涵台、基础及洞身铺底：这些部位多采用浆砌块、片石构成，砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。
一般情况下，基础厚度60cm，铺底厚度30cm。
3）沉降缝：一般沿洞身方向每隔3～6m设置一道沉降缝，具体位置需结合地质的变化情况及路堤的高度而定；同时在涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处也应设置沉降缝，以免洞口的沉降影响洞身。
涵洞工程施工方案及工艺
涵洞工程专项施工方案及施工工艺一工程概述1.1工程简介1、本标段起讫桩号为K37+936.714～YK42+750，路线长4.813km。
本标段设涵洞和通道共21道(主线)，其中钢筋砼盖板涵8道，钢筋砼盖板通道9道；钢筋砼圆管涵4道。
类型、构造及功能见下表：2、ZK38+300管节为C25砼，端部管基为M7.5浆砌片石。
3、所有通道进出口各20m铺设路面接原路，路面共用混凝土478m3；进出口改设边沟涵的通道有：（1）YK38+278进出口改设1-φ0.5m边沟涵，长度10.0m；（2）ZK38+950进出口改设1-φ0.5m边沟涵，长度5.0m；（3）YK38+974进出口改设1-φ0.5m边沟涵，长度5.0m；（4）ZK39+710进出口改设1-φ0.5m边沟涵，长度7.5m；（5）K39+890进出口改设1-φ0.5m边沟涵，长度8.0m。
4、交通，水资源，电力通讯等沿线条件都已具备，均能满足施工要求。
5、涵洞主要材料均为优质品，来源如下：（1）钢筋，水泥及圆管由业主定价供应；（2）碎石，片石为四会白坟前石场提供；（3）四会禄村砂场提供的优质砂；1.2主要工程数量盖板涵主要工程数量表圆管涵主要工程数量表通道被交道工工程：水泥混凝土用量478m3，挖基10189m3。
二施工组织和施工计划2.1 施工组织机构及人员涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工，由涵洞工程队按负责施工。
为保证本工程的顺利实施，我项目部成立了以项目部试验室，工程技术部，质检部为首的领导班子。
领导机构及成员名单见表3-1，3－2。
表3-1 涵洞施工领导机构框图表3-2 涵洞施工管理人员表2.2工程机械设备配备及劳动力配置本工程所配备的机械设备表一座盖板涵每台班拟配置劳力表一座圆管涵每台班拟配置劳力表以上劳动力配置，视工程情况，可随时增加。
2.3施工计划及实施安排1、由我项目部涵洞工程队承建本标段所有涵洞，其中YK37+953；YK38+110；YK38+265；YK38+278；ZK38+300；ZK38+616.5；及YK38+625涵洞位于软基地段，须待软基处理完毕后方可进行反开挖施工。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案本工程涉及3座涵洞。
单孔跨径4.0米钢筋混凝土盖板涵2座，单孔0.5米钢筋混凝土圆管涵1座。
1基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前注意做好防排水设施，开挖按变形缝设置跳槽开挖，必要时做好临时支护工作。
基底承载力若达不到150Kpa，则需换填碎石或砂砾。
基坑检查合格后，小型振动压路机分层压实整平，压实度达到95%以上。
基础混凝土一次浇筑，及时进行养护。
2涵背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，涵背填土严格按规范要求施工，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。
严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。
回填土的分层厚度为0.1～0.2m。
压实度全部要达到95%。
用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。
涵顶填土厚度大于1m时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。
3绑扎顶板钢筋、立外模顶板钢筋底垫双峰式垫块，严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形。
外模采用普通钢模板组拼，外模的固定采用φ16拉杆内外对拉，并以圆木或钢管辅助支顶。
4混凝土浇注混凝土采用现场拌和站混凝土。
灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行，振捣采用插入式振捣棒。
4 竣工清理工程施工完毕后，全线进行清理，疏通因排水而堵塞的原排水设施，清扫污染的路面、建筑垃圾清理外运至指定地点，达到竣工验收的要求。
5 竣工验收竣工清理完毕后由建设单位、监理和施工单位及质检部门，对工程的质量情况进行验收。
竣工验收合格后，建设单位应将有关设计、施工及验收的文件和技术资料立卷归档。
涵洞工程施工技术方案
涵洞施工技术方案S325线改建工程KSWI-1合同段共有5道正交过路盖板涵，分别为：1.k83+104.7 加宽利用1-2.5m2. 2.k83+618.8 加宽利用1-1.5m3. 3.k83+859.5 加宽利用1-2.5m4. 4.k85+862 拆除重建1-2.0m5. 5.k89+024 拆除重建1-2.0m一、工期：拟从2002年12月16日开始至2003年4月30日全部完成。
所有涵洞均半幅施工，先修右侧，左侧保证通车。
待右侧能通车后，再修左侧。
二、工艺流程：具体的施工要求如下：1、旧涵拆除：采用人工配合挖掘机拆除，砼结构物采用爆破方法。
2、筑围堰：上下游设围堰①尺寸：高度宜高出施工期间可能出现的最高水位50cm，堰内面积应满足基础施工的需要。
②采用土袋围堰，堆码密实整齐，防水严密，尽量减少渗漏，减轻排水工作。
3、开挖基坑和排水：开挖基坑大小应满足基础施工的要求，根据土质和土的湿度情况，基顶可比设计平面尺寸各边增宽50 cm，坑壁坡度为1:0.75。
人工配合机械开挖，基底避免超挖，超挖或松动部分，应全部清除掉，并且挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载能力。
拟采取保留10-20 cm，在基础浇筑前应人工挖至基底标高，迅速检验，随即再进行基础的施工。
若基底湿软，采取经监理工程师批准的方法予以加固处理。
基坑经监理工程师检查认可后，方能浇筑基础。
如果地下水位较高，开挖基坑很可能出水，拟采用井点降水，保证基坑的稳定性。
4、浇筑基础：根据土质和湿度，可采用土模或砖模。
各种材料，如水泥、砂、石料符合规范要求。
采用机械拌和，砼配合比，按照各种材料的重量比称量试配，满足要求后方可使用。
配料要准，对骨料的含水量应经常检测，以调整骨料和水的用量。
浇筑砼采用插入式振动器振捣，浇筑应连续进行，完成后对砼裸露面应及时修整，抹平，待出浆后再抹第二遍。
砼浇筑时要注意以下问题：1)混凝土所用材料中的水泥、细骨料、粗骨料、拌和用水、外加剂等都应符合施工要求，对主要材料应严把质量关，保证不合格的材料不进入工地；2)拌和过程中严格按设计混凝土配比进行拌和，依据骨料中水份的变化而调整施工配合比，并随时对混凝土塌落度等指标进行检测，以保证施工质量；3)混凝土运输中应保持混凝土的均匀性和规定塌落度，当发生离析，严重泌水不符合要求时，应进行第二次搅拌；4)浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，板内的杂物，积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板若有缝隙，应填塞密实，板内面应涂刷隔离剂；5)混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，混凝土分层浇筑厚度不大于30cm，上下层同时浇筑时，前后浇筑距离保持1.5m以上，混凝土的振捣方法采用机械振捣，砼振捣时，插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐抽出，不能碰撞模板钢筋及其它预埋件，对每一振捣部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，即砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；6)混凝土应连续浇筑，因故间断时，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。
涵洞专项施工方案
涵洞、通道工程施工方案一、工程概述、本合同段共设钢筋砼盖板涵 座、钢筋砼圆管涵 座、钢筋砼盖板通道 座。
） 盖板涵 × 长度 （排水涵）；） 圆管涵 φ ，长度 （排水涵）；） 盖板涵 × 长度 （人行通道）；） 圆管涵 φ ，长度 （排水涵）；） 盖板涵 × ，长度 （排水涵）。
、 盖板涵为阶梯涵，分段涵底纵坡为 ，级差 。
、涵口形式一览表、涵洞施工本着 尽早开工、尽早完工、以利后序 的原则组织施工，由涵洞工程队负责施工。
、工程数量涵洞及通道主要工程数量表二、人员与设备配置、人员配备为保证本工程的顺利实施，我项目部专门指定有项目总工程师和两名技术员组成的技术小组，专门对盖板涵工程进行技术指导。
、施工机械三、工程特点及施工安排、工程特点⑴ 圆管涵、 、 盖板涵、均位于软基地段，要待软基处理完毕后方可进行开挖施工。
⑵ 盖板涵，回填碎碎石土后方可施工。
⑶ 涵底承载力不小于、施工计划及实施安排。
⑴ 首期：盖板涵 年 月 日～ 年 月 日完工。
圆管涵 年 月 日～ 年 月 日完工。
⑵ 后期（软基处理完毕后）：通道涵 年 月 日～ 年 月 日完工。
盖板涵 年 月 日～ 年 月 日完工。
圆管涵 年 月 日～ 年 月 日完工。
⑶ 一个涵洞施工队承担全段 座涵洞及通道的施工。
四、施工方案、工艺及施工方法、总体方案基坑开挖以机械开挖为主，辅以人工修整。
基坑和墙背回填与路基填筑施工同步进行。
混凝土基础边侧模、涵墙侧模均采用酚醛胶木板，背肋采用方木和钢管。
涵身混凝土分二次浇筑，第一次浇注基础或圆管底以下，第二次浇筑墙身或圆管两侧护肩。
混凝土集中在项目部后方的搅拌站拌和，采用混凝土运输搅拌车运输，吊斗串筒（或溜槽）入模、插入振捣器捣固。
钢筋采用在钢筋加工场制作，现场绑扎。
浆砌片石人工砌筑，砂浆现场场拌制。
圆管与盖板均采用预制，采用汽车吊吊装。
涵洞分段施工，分段间按设计做好沉降缝与伸缩缝。
、施工工艺、施工准备技术准备施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出通道中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护，防止移位破坏。
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目录一、编制依据及说明二、工程概况1、工程地理位置2、工程地形、地质条件3、地层岩性及构造4、不良地质5、道路设计简况及主要工程数量三、施工准备工作1、技术准备2、现场准备工作四、施工管理组织机构五、盖板涵施工方案1、施工前段准备工作2、原材料控制3、基坑开挖4、涵洞洞身及基础砌筑5、盖板预制及安装六、圆管涵施工七、施工进度安排八、资源需求计划九、工程质量保证措施1、思想教育保证措施2、技术管理保证措施3、施工保证措施4、涵洞质量标准十、工程进度保证措施1、采用新工艺、新设备、提高施工效率2、施工组织不断优化、实行网络化管理3、加强施工管理，实行责任承包4、保障后勤和材料供应十一、施工安全保证措施1、安全承诺和目标2、安全保证措施3、临时用电安全措施2、机械安全十二、文明施工、水土保持、环境保证措施1、水土及生态环境的保护措施2、水资源保护措施3、大气环境保护及粉尘的防治4、生产、生活垃圾的管理5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施6、弃土场、取土坑环境保护措施十三、雨季施工保证措施涵洞工程施工技术方案一、编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、《新街至幺岩施工组织设计》；3、《新街至幺岩公路施工图（含支线）》；4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；5、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-958、本单位类似工程的施工经验及资源情况。
二、工程概况1、工程地理位置本项目位于六盘水市水城县阿戛镇，是采煤沉陷区治理工程和为完善农村公路路网功能而修建的四级公路。
项目起点位于阿戛镇镇政府门口，终点接盐府四级公路K4+700处；中间在K5+035处设一支线，支线止于熊家洞子，线路全长20.209公里。
2、工程地形、地质条件新街至幺岩公路位于阿戛镇范围内（含支线），地形地貌主要为高山低谷，熔岩发育，地貌类型多样，以岩溶类型和岩溶-侵蚀类型为主。
本项目区域为从谷底和岩溶盆地，海拔标高1300～2300m，坡高约8~155m，坡面坡度20°～90°不等。
区内山体较陡，多为破碎岩层，植被多为稀疏杂草、小柏树和荆棘。
3、地层岩性及构造受到北西构造、向南凸出的弧形构造、以及邻区法子冲窝轮构造的一部分滴影响。
弧形构造指西山字型构造西翼反射弧，位于测区南部（北东向）构造线相对明显，由一系列大致呈45°方向平行排列的褶皱和压扭性断裂组成。
褶皱剖面形态为斜歪尖凌状和平缓开阔状。
前者两翼岩层倾斜角30度°-70°，后者两翼岩层倾斜角5°-20°。
断裂较为发育，已高角度压性断裂为主。
北西构造主要为断裂，弧形构造主要为褶皱，法子冲窝轮构造影响较小。
4、不良地质（1）滑坡综合前期地表层滑坡：规模较小，常发生于半坚硬类岩组分布区。
且多发生在45度以上的边坡地带，因为边坡失去平衡所致。
如公路开挖，坡脚北水流冲刷。
软弱底层吸收水分膨胀产生塑性，抗压抗剪强度降低，常产生滑坡，对路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。
（2）区内重力崩塌现象较为普遍，多分布于单斜山陡崖路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。
（3）岩溶侧及深切陡峻的河谷两岸。
对多发育于坚硬岩类岩组的灰岩地区。
洼地、漏斗、落水洞在近期岩溶继续发生的情况下，经地下水面的升降产生侵蚀作用，使上覆第四系堆积物发生塌陷，这种塌陷多发生于各期岩溶台面上，将会造成隧道突水和突泥、路基岩溶地面塌陷、桥位基础持力层缺乏。
区内的构造行迹均统一于由北向南的动力作用这一基本运动方式之中，主要表现为断裂、滑坡。
5、道路设计简况及主要工程数量道路设计简况1、公路等级为二级公路，设计速度40km/h,路面宽度：7.5m（车行道）+2*0.5m（路肩））=8.5m。
2、主要工程数量本项目共计24道涵洞，其中9道为钢筋混凝土圆管涵，15道钢筋混凝土盖板涵。
三、施工准备工作1、技术准备（1）基坑开挖前，除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、合同工期、气候等要求，编制施工方案。
应核对涵洞的位置与沟槽或既有道路是否吻合。
标高与路面或水渠地面是否顺接。
上游水能否顺流入涵，出入口是否顺畅。
排洪、灌溉能否兼顾，孔径、净空是否满足要求。
主要工程数量与材料的品种规格；排水系统和导流设施；涵洞的平面位置、设计标高、主要结构尺寸。
（2）开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底并形成书面记录，强调工程的难点、技术要点、安全措施。
使作业人员掌握要点，明确责任。
（3）施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中桩，放出基坑开挖轮廓线。
2、现场准备工作（1）查勘施工现场：查勘场地情况，了解搜集地形、地貌、地质水文、管线电缆、供水、供电、防洪排水、道路、便桥、取土场、弃土场等提供可靠的资料和数据。
（2）清楚现场障碍物：将障碍物进行摸排，确定搬迁、改建、改线的位置及数量；并对附近的建筑物进行有效的防护及加固处理。
（3）对道路现场地形复测，核对基坑开挖线位置，统计工程施工用地红线征地不足部分的面积，及时报给建设单位进行土地补征。
（4）由于涵洞处于荒山冲沟，道路沿线没有河流，地下水资源缺乏，施工用水只能外购并临时储存在施工现场水池中。
（5）全线施工电采用柴油发电机发电，根据现场实地情况综合考虑施工用料及场内道路等因素合理布置砂浆拌合系统，砂、石料场，机械设备停放场地，仓库等。
四、施工管理组织机构五、盖板涵施工1、施工前的准备工作（1）测量放线①依据设计图，使用全站仪或GPS，利用甲方及监理工程师认可的导线点，放出基坑的开挖轮廓线，并在开挖线外20cm放出一道白灰线，用于指导机械开挖，避免超挖、欠挖。
②测量组放线后，应对浆砌石施工队进行交接和技术交底，测量组应负责绘制平面图及纵横剖面图，并整理出成果，经工程部及项目总工程师审核报监理工程师和业主、审计复核。
此次整理出的纵横剖面图作为以后挡墙工程量计算的依据。
（2）临时排水①当基坑开挖出地下水时，辅以水泵24小时不间断抽水，需将地下水将至坑底以下0.5m，方可进行基础施工。
②在施工过程中遇大雨、暴雨时，为避免正在施工中的涵洞基础遭山洪冲刷，应配备满足过水面积的双壁波纹管将水引至涵洞外。
2、原材料控制（1）砂采用机制砂。
机制砂质量要求如下：机制砂必须按国标要求检验颗粒级配，泥块含量，有害物质，压碎指标，母岩抗压强度，表观密度、堆积密度、孔隙率，碱集料活性等。
每次进场的机制砂，现场施工员、试验员应对每批次的砂进行抽样送检，合格后方能使用。
同时杜绝其他不合格砂料进场。
（2）片石石料的质地应坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈、无粘泥，并表面清洁。
普通片石形状不受限制，但其中部厚度不小于15cm，其强度不得低于40Mpa。
现场施工员应对片石的外观质量等，现场控制项目负责，当对其实验指标有疑问时应及时通知试验室取样送检。
（3）水泥水泥应采用普通硅酸盐水泥。
其性能应符合GB175-2007的规定。
不得使用高铝水泥或复合硅酸盐水泥。
进场的每批水泥（按200吨为一检测批次，不足200吨按实际吨计）必须具有厂家出具的合格证，且水泥经过复检合格后使用。
严禁使用受潮结块的水泥。
同一工程部位应使用同一品种的水泥2、砂浆（4）砂浆采用强制式砂浆拌合机现场拌制，严禁采用人工拌制。
同时拌制时严格按配合比计量配料，计量工具必须是经过中心试验室标定同意使用的量具。
需要特别注意的是，外加剂的掺量必须严格按配合比掺加。
现场施工员应严格控制砂浆中各类材料的用量，以保证其强度。
现场堆放半成品、成品的场地必须进行硬化，不得直接堆放在原地面。
砂浆应随拌随用，超过1.5小时的砂浆禁止使用。
如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。
3、基坑开挖（1）依据设计图，使用全站仪或GPS，利用甲方及监理工程师认可的导线点，放出基坑的开挖轮廓线，并在开挖线外20cm放出一道白灰线，用于指导机械开挖，基坑采用凿岩机配合挖掘机作业，尽量不采用爆破开挖，基底应预留20-30cm由人工开挖，避免基底受到扰动。
（2）在基坑挖至设计标高后，及时通知设计、监理、业主对基底承载力进行检测，如达不到设计规定的承载力及基础最小入土深度无法满足设计要求时，应由设计出具相关处理措施后再继续施工，严禁擅自处理。
（3）如原地面坡度大于60°，机械无法对基坑进行开挖时，则由人工对基坑进行开挖，或因涵洞的进出口高差过大，需将涵洞做在填方之上时，应报告设计、监理、业主并对涵洞进行专项的抗滑处理。
（4）当涵洞开挖较深时，应进行放坡开挖，基坑边坡坡顶5m范围内严禁有动载。
严禁堆放材料。
4、涵洞洞身及基础砌筑（1）基坑经验槽合格后方可进行砌筑施工。
（2）砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。
分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
（3）各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。
定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
（4）定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。
砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
（5）对于陡于5%的斜坡，基础可开挖成台阶状，并内倾3#坡度，以减少基础开挖量及圬工砌体数量。
本项目的挖石方量大、弃方多，故尽量选用粒径不超过20cm的石方做墙背回填。
（6）涵洞每隔4～6m设伸缩缝一道，缝宽1～2cm，缝内堵塞沥青麻或其它具有弹性的不透水材料填塞，因涵台对盖板起支撑作用，施工时盖板与涵台接触部分必须用7.5号水泥砂浆垫平，并在砂浆初凝前安好盖板。
并注意台背回填，回填时应分层对称进行。
（7）定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。
砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。
（8）浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。
因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。
同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。
砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2cm的深度，以利于勾缝。
（9）沉降缝和伸缩缝的砌法：为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。