10.电机车司机

贵州林华矿业有限公司

员工培训教案

电机车司机培训篇

2021年2月23日

电机车司机安全培训教案

教学目的

1、了解设备的安全管理要求及检查要点

2、掌握设备安全管理要求及检查要点

3、了解岗位责任制、操作规程、应知应会及手指口述

一、专业知识

矿井电机车的分类

窄轨电机车（轨距小于1435mm 的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。井下电机车分类：

（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t 等。（3）按轨距区分为600、726、900mm 轨距三种。

（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250 和550V 等。电机车的适用条件

架线电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。海拨不超过1000m。空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度

不超过30‰。蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。

蓄电池电机车的组成

蓄电池电机车主要由特殊型电源装置、机械部分、电气部分构成。由于工作环境的需要，其电气设备的电源插销连接器、控制器、电阻器、照明灯、牵引电动机及各种仪表都为隔爆型。

（一）防爆特殊型电源装置

电源装置由特殊型蓄电池、蓄电池箱和隔爆插销等部件组成，作为电机车电源之用。

（二）电气部分

电气部分由隔爆型直流牵引电动机、隔爆控制器、隔爆电阻器、车载断电稳压装置、隔爆照明灯、蓄电池放电指示器组成。

（三）机械部分

机械部分由车架、行走部件、制动装置、撒砂装置、司机室、顶棚等组成。

《规程》第三百五十一条规定，采用机车运输时，应遵守下列规定：（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

（2）正常运行时，机车必须在列车前端。

（3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经过井下运输调度站同意。

（4）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

（5）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。

（6）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。

（7）两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m 的距离。

（8）列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。

（9）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建或改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。

用机车运送大件的规定及注意事项

（1）必须有制定的安全技术措施，所有执行运送人必须学习领会。（2）必须配有专人护送。

（3）开车前司机必须检查大件装在车上的稳定可靠性，确认后方可开车。

（4）司机必须在低速、平稳中行驶行车。

（5）行车途中，司机应与跟车人保持联系，随时了解大件的稳定情况。用电机车运送爆破材料应遵守的规定

（1）炸药和电雷管不得在同一列车内运输，如果用同一列车运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及炸药或电雷管的车辆与机车之间，都必须用空车隔开，空车总长不得小于3m。

（2）硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料箱，其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上边缘。

（3）爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车。

（4）列车的行驶速度不得超过2m/s。

（5）装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具。

注意事项：

（1）维护保养工作必须是在电机车停车状态下进行，不得在行驶中进行。

（2）用拆卸零部件的方法去检查故障、排除故障时，应在车库内进行。

（3）行驶中的小故障处理，可在运行线路上进行，但必须取得值班调度同意后方可工作，还应设置警示标牌或信号，预防其他车辆冲撞到检修车辆，确保司乘人员安全。

（4）被检修的车辆停稳后，要用止轮器、木楔等将机车稳住，预防检查中车辆滑动伤人。

（5）维护电器零件时，要切断电源后进行难电验电，确认无电后再行作业。架线电机车要落下集电器，拉开自动开关，切断机车架线电源。蓄电池机车要拨开电池插销连接器，断开电源。

（6）注意蓄电池电机车的电气设备只允许在车库内打开检修。禁止在装载车场或井下运输大巷的行车途中拆开检修。脉冲调速电机车常见故障脉冲调速常见故障是晶闸管（可控硅）脉冲调速中换流失效，关不断主晶闸管的现象，就是常说的“失控”。常见的失控现象表现在下列三方面：

（1）启动失控。表现在电机车启动时猛地向前冲，甚至使自动开关跳闸或快速熔断器熔断。

（2）加速过程中失控。表现在电机车在加速过程中，突然从低速变成全速。

（3）减速调速过程中失控。表现在电机车减速时而速度不减。

二、应知应会

1.按使用运输动力不同，机车有内燃机车、压气机车和电机车之分。

2.按电源性质不同，电机车有直流和交流两种。

3.按供电方式不同，电机车分为架线电机车和蓄电池电机车。

4.架线电机车适用于低瓦斯矿井进风的主要运输巷道，但巷道支护必须是不燃材料。

5.架线电机车是利用受电弓从架线上获得电能的。

6.电机车的粘着质量习惯上用吨为单位表示，即等于电机车的总质量。

7.电机车在固定装置上长时间连续工作，不致使其任何部位的温度高