曲折复杂的经典谈判案例
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经典谈判案例
由先开始的犹豫,到后来接受,再到后来真正的学以致用。对于罗杰道森先生的感情也随着越来越多掌握了《优势谈判》课程中的方法而深厚。在这里,我要感谢主办单位给我这个机会,对道森先生说声非常感谢。
3天的《优势谈判》课程,给我印象最深的是案例练习。当你发现,把十分钟之前学到的招数用在案例练习的谈判中时,真的会产生利于己方的效果。虽然对面同学学得也很认真,虽然也是现学现卖,但他们采用的谈判策略也让我觉得难以招架。这个时候,我忽然发现了谈判的力量!
讲一个我在实际生意中通过谈判获得成交的案例吧,希望能给大家一些参考。
上个月,我们公司准备发行一套印刷品,已经签了几家大企业的团购单。这个时候,有一家做商务卡的公司找上我们,希望能通过我们的发行渠道,贴上他们的卡。这送上门的好事我自然是偷着乐,心里想,反正不增加成本,收个2~3万块钱也挺好。但我一直记得优势谈判里关于谈判的开篇就是要大胆报价,于是我报了8万元。对方负责人显得很惊讶(我偷笑,看来他也学过道森的优势谈判),在一翻“假装”的表情之后,他说“不好意思王总,这让我很为难,我很想跟您合作,不过这个价格太高,我不太好跟老板交待。”(我又偷笑,这家伙还知道用“虚拟高层”的招数,我给他来个反制,激发他的自我意识)“张总,我知道贵公司这部分事务一直是您全权负责,您拍板同意的话,我们的合作一定没问题。”他果然笑了笑说“不瞒您说,我的权限只有4万元,您的报价太高了”。呵,胜利一半了!我心里说,比我预想的2~3万已经高了不少。
这笔生意最后以6万元成交!高出了我预期的2~3倍。签合同的那一瞬间,我想起道森先生讲的一句话“世界上赚钱速度最快的,是谈判!”
[讲师介绍] 1991年的一个夜晚,美国一名谈判大师在家中接到一个电话,对方称自己在科威特石油公司的兄弟被伊拉克大独裁者萨达姆扣为人质,他想聘请他为谈判顾问,说花多少钱都愿意赎回他的兄弟。这位谈判大师告诉对方,他不用花一分钱赎金就能救回他的兄弟。他联系了一名cbs(哥伦比亚广播公司)的著名记者,问其是否愿意陪他去巴格达一趟,与萨达姆展开谈判,如果他愿意,就把独家采访权给他。时逢美伊激战正酣,真是天逢良机,记者非常乐意,但cbs总编却不同意记者冒险上战场,于是这位谈判大师又拿出第二套方案:在伊拉克临国约旦采访萨达姆。结果,萨达姆喋喋不休的对着电视说了两个小时之后释放了人质,而这正是那段时期萨达姆所放出的唯一的人质。
这位谈判大师就是罗杰道森。
罗杰道森出生于英格兰,1962年移民加州,用不到三十年的时间就从一个普通移民变成总统顾问,在美国人的眼里,他就是英雄的化身,是现代美国梦的真实注脚。前美国总统克林顿曾这样评价他的同事:“他是我合作过的最有才华的伙伴,睿智、机敏、精力充沛。”作为克林顿内阁最重要的政治高参之一,罗杰道森被认为是当今世上最会谈判的人。
罗杰道森不但富有丰富的政治经验,而且著作等身,其成名作《优势谈判的奥妙》更是连续三十周高居《纽约时报》图书排行榜首。
几十年来,他的著作被翻译成西班牙文、法文、葡萄牙文、俄文、土耳其文、波兰文、日文、阿拉伯文、德文、中文等三十八种语言,部分书籍还被耶鲁、普林斯顿等名校列为指定阅读书目。
名家推荐
克林顿(美国前总统)
“他是我合作过的最有才华的伙伴,睿智,机敏,精力充沛……他的那些中肯建议,对我来说,这是不可或缺的重要力量。不可否认,在谈判方面他总是镇定自如,与对手交锋时总是有条不紊,冷静,适可而止,连对手也敬佩他的智慧!”
唐纳川普(美国地产界传奇人物)
“我所见到的少数几个天才人物之一。他影响了美国的商业历史,改变了无数美国企业的命运,勤奋,卓越,孜孜不倦的帮助企业训练人才,在这方面,他无疑是整个业界的旗帜。”
梁凯恩(亚洲首席演说家)
“他的那些关于谈判和公众演讲方面的思想影响了我的一生。我研究他的谈判艺术有十年之久,近距离接触他,观察他,审视他……他在《优势谈判的奥妙》这本书里阐述了谈判学的精髓和魅力,犀利,独到,令人拍案叫绝。”
《福布斯》杂志
“他是全美最权威的商业谈判教练,他在商备谈判领域棋逢对手,他的关于商务谈判方面的理论已成定律,而他所著《绝对成交》更是一本值得细品的佳作。
美国国家演说协会:
“他以其卓越的才华为美国赢得了国家荣誉,并用毕生的精力致力于为企业提供服务。他帮助(美国)企业训练了最多的销售主管和职业经理人,他的敬业精神已经成业行业典范。”篇二:商务谈判经典案例30
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案例1:美日汽车的谈判节奏控制
[案情]:美国和日本在汽车销售领域的摩擦在经过近20个月的谈判之后仍然未能取得实质性的进展。1995年5月10日,美国人的耐心似乎已经枯竭。美国首席贸易谈判代表坎特声明,白宫曾提醒过让刚刚成立的wto注意,美国可能在45天之内提出申述,指控日本政府在汽车及其零部件领域的规章与汽车生产公司的商业行为同世界贸易规则貌合神离。他还声明,美国在提出此申诉之后将对日方进行贸易制裁。
1、美方单方面制定时间界限
1995年5月16日美国公布了制裁日本汽车的清单、美方的声明指出,如果日本到6月28日仍未向美国汽车及零部件开放其市场,美国将对日本的13种豪华型汽车征收100%的惩罚性关税,总金额按照1994年的进出口值为50.9亿美元。50.9亿美元创下了美国政府实施惩罚性关税的最高纪录。
2、日方对美方强加时间界限的应对方案
在美国宣布制裁清单后,5月17日,日本通产省省长桥本龙太郎宣称日本决定向wto争端解决机构提出解决的要求。日方敦促wto就美国提出的对日本汽车征收惩罚性关税的合法性问题召开紧急会谈。桥本还指出日方准备在6月末对美国采取报复性措施,并声称日本政府将在审查了美国针对日本出口汽车的最后制裁清单后再作决定。
按照wto争端解决机构的规定,争端的双方首先应进行双边磋商,这是复杂的争端处理程序中的第一步。如果美日双方在最长不超过60天的时间内达不成协议,那么就要成立一个三人专家小组来评定美国的制裁是否合法。
3、双方在重开双边谈判的日期及地点上也存在着意见分歧。
桥本龙太郎要求在wto的监督下最迟应于6月15日在日内瓦开始汽车贸易的双边谈判,因为按照wto的指导规则,6月15日是非紧急程序的最后期限。但是坎特却要求汽车贸易谈判应该于6月20日和21日在华盛顿举行。尽管存在这些分歧,各方还是设法达成了协议,决定由两国的中层代表于6月12日和13日在wto总部所在地日内瓦重开双边谈判。然而正像人们所预期的那样,谈判无果而终。于是,桥本龙太郎于6月14日在一次匆忙安排的新闻发布会上宣布将于6月22日和23日在华盛顿举行新一轮谈判,以便再作最后一次努力来避免这场贸易战。
4、强调利益平衡的最后阶段的较量
在新一轮谈判的第一天里并未取得任何进展,各方的分歧依然存在。克林顿总统与坎特