隧道衬砌施工注意事项
隧道开挖衬砌安全注意事项（三篇）
隧道开挖衬砌安全注意事项隧道开挖是土木工程中的一项重要工作，为了确保施工的安全和质量，必须严格遵守一系列的注意事项。
下面是隧道开挖衬砌安全注意事项的一些建议。
1. 制定详细的施工计划和安全措施：在隧道开挖之前，应制定详细的施工计划，包括施工步骤、时间安排、人员配备和所需设备等。
同时，还要制定相应的安全措施，包括安全设备的使用和防护措施等。
2. 确保施工区域的安全：在隧道开挖之前，要对施工区域进行全面的勘察和评估，确保地质条件稳定、无危险物质存在，并及时清理施工区域中的障碍物和杂物。
3. 建立完善的通风系统：由于隧道开挖施工过程中可能会产生大量的粉尘和有害气体，因此必须建立完善的通风系统，确保施工场所的空气质量符合安全标准，保证施工人员的健康和安全。
4. 采取适当的排水措施：隧道开挖过程中，可能会遇到地下水的渗透和积聚问题，因此必须采取适当的排水措施，确保施工区域的排水畅通，防止施工区域内的积水会导致坍塌等危险。
5. 使用合适的工具和设备：隧道开挖需要使用各种工具和设备，如挖掘机、钻探机、排土车等。
在选择和使用这些工具和设备时，必须严格遵守安全操作规程，保证施工的安全和有效进行。
6. 加强现场管理和监控：隧道开挖施工现场必须加强现场管理和监控，确保施工过程的顺利进行。
要对施工人员进行培训，提高其安全意识和操作技能；加强施工现场的巡检和监测，及时发现和处理施工中的安全隐患。
7. 钢筋混凝土衬砌的安全施工：在隧道开挖衬砌的过程中，要严格按照设计图纸和技术要求进行施工，确保衬砌的质量和安全。
在浇筑混凝土前，要检查模板的稳固性和完整性，确保安全施工。
8. 加强施工的防火措施：隧道开挖施工中，由于涉及到各种工作和设备，可能存在火灾的危险。
因此，必须加强防火措施，包括设置消防设备和器材，加强消防宣传和培训，提高施工人员的火灾防范意识。
9. 强化施工队伍的安全教育和培训：隧道开挖施工过程中，要重视安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
隧道开挖衬砌安全注意事项(三篇)
隧道开挖衬砌安全注意事项1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须先完成；2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过；3、脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺严密，边缘设置10cm踢脚板。
木板之端头，必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆，跳板应设防滑条；4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量；5、在2m以上高处作业时，应符合国家高处作业的有关规定；6、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时，人员和车辆不得穿行；7、机械转动部分应设有防护罩，使用电动机必须有接地装置，移动和修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源；8、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。
拆下的模板不得堆放在通道上；9、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。
混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。
拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。
隧道开挖衬砌安全注意事项（二）隧道开挖衬砌是隧道工程中的重要环节，是确保隧道施工和使用安全的关键步骤。
在进行隧道开挖衬砌过程中，需要注意以下安全事项：1. 隧道开挖前的准备工作：- 了解地质情况：在进行隧道开挖前，需要进行详细的地质勘测和地质预测，了解地下岩层的稳定性、岩性和裂隙状况等，以便进行合理的衬砌设计和施工方案制定。
- 确认施工人员数量：根据隧道开挖衬砌的施工规模和要求，确定合理的施工人员数量，并培训他们进行必要的安全培训和技能培训。
2. 施工现场管理：- 设立明确的指挥系统：在隧道开挖衬砌过程中，需要设立明确的指挥系统，确保施工人员各司其职，井然有序地进行施工。
隧道衬砌施工规范及砌筑技巧
隧道衬砌施工规范及砌筑技巧隧道衬砌是隧道施工中至关重要的一项工作，它不仅影响着隧道的使用寿命和安全性，还直接关系到公共交通运输的畅通和城市发展的可持续性。
本文将介绍隧道衬砌施工的规范要求和砌筑技巧，以期能够提供有益的指导和参考。
一、施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，施工单位应制定详细完整的施工方案，包括工艺流程、时间节点和工程量。
其次，准备施工所需的材料和设备，如砌块、水泥、砂浆、搅拌机等。
同时，要对施工人员进行培训，并确保其具有相关的资质和操作技能。
二、衬砌施工规范要求1. 材料要求隧道的衬砌材料主要包括砌块、水泥和砂浆。
这些材料必须符合国家标准和相关规范的要求。
砌块应具有足够的强度和抗渗性能，水泥应具有良好的粘结性和耐久性，砂浆应具有适宜的流动性和保水性。
2. 施工工艺衬砌施工的工艺流程应按照设计图纸和规范要求进行，每一道工序都必须经过严格的控制和检验。
先应按照设计要求进行底板处理和防水层施工，然后进行砌砖和浩润水泥石材粘接。
施工过程中，要注意保持衬砌的垂直度和水平度，采取必要的加固措施，防止隧道变形和破损。
3. 施工质量控制衬砌施工的质量控制是施工过程中的重要环节。
在施工过程中，要加强对材料和施工工艺的检验和监控，及时发现和纠正问题。
同时，要采取合理的施工措施，确保每一道工序的质量达到规范要求。
施工完成后，要进行全面的验收和检测，确保衬砌的质量符合设计要求。
三、砌筑技巧1. 砌块摆放在隧道衬砌施工中，砌块的摆放要按照设计图纸和规范要求进行。
砌块应平整、稳固地摆放在底板上，保持水平度和垂直度。
同时，要注意砌块之间的间隙，确保留有足够的腔体用于注浆和排水。
2. 砂浆搅拌砂浆的质量直接影响到衬砌的牢固性和耐久性。
因此，在施工中要控制好砂浆的配比和搅拌工艺。
砂浆应充分搅拌均匀，水泥和砂的比例要适当，控制好水灰比和流动性。
同时，要在砂浆的施工过程中注意及时补充水分，防止干砂浆对砌块的影响。
混凝土隧道衬砌施工技术
混凝土隧道衬砌施工技术混凝土隧道是一种常见的地下工程构筑物，主要用于交通运输、水利工程、地铁等领域。
在隧道的建设过程中，施工技术是非常关键的一环。
其中，混凝土隧道衬砌施工技术是隧道建设过程中最为重要的一项技术，它直接关系到隧道的稳定性、安全性和使用寿命。
本文将从混凝土隧道衬砌施工技术的流程、施工工艺、质量控制等方面进行详细介绍。
一、施工流程1.准备工作：在进行混凝土隧道衬砌施工前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对施工场地进行清理，清除场地上的杂物、积水等。
其次，需要检查施工设备的状态，确保施工设备完好无损，能够正常工作。
最后，需要准备好施工所需的材料和工具。
2.基础处理：混凝土隧道衬砌的施工必须在基础处理完毕后进行。
基础处理的目的是保证隧道的稳定性和安全性，防止基础出现沉降和滑移等问题。
在基础处理中，需要进行土方开挖、基础填筑、基础处理等工作，并按照设计要求进行加固和加密。
3.衬砌施工：混凝土隧道衬砌施工是整个隧道施工过程中最为重要的一环。
衬砌施工分为主体结构施工和附属结构施工两部分。
主体结构施工包括隧道壁体、隧道拱顶、隧道底板等部分的施工，而附属结构施工包括隧道门洞、出入口、通风井等部分的施工。
二、施工工艺1.混凝土拌合工艺：混凝土拌合工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中非常关键的一环。
混凝土拌合工艺的好坏直接影响到混凝土的质量和施工效率。
通常采用现场拌合的方式进行施工，拌合比例为水泥：砂：石子=1：2：3，拌合时间一般为2-3分钟。
2.模板安装工艺：模板安装工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中非常重要的一环。
模板安装的质量直接影响到混凝土的均匀性和表面光洁度。
在模板安装过程中，需要按照设计要求进行定位、固定和调整，确保模板的水平度和垂直度符合要求。
3.混凝土浇筑工艺：混凝土浇筑工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中最为重要的一环。
混凝土浇筑的质量直接影响到隧道的稳定性和使用寿命。
在混凝土浇筑过程中，需要按照设计要求进行均匀浇筑、震动压实和表面光洁度处理等工作，确保混凝土的质量符合要求。
隧道衬砌施工安全
隧道衬砌施工安全衬砌安全注意事项根据衬砌施工的工艺和作业环境，衬砌施工安全注意事项包括以下几点：一、高空作业安全1、衬砌施工时高空作业包括要处理岩面欠挖和出露的钢筋、锚杆头，敷设防水板，绑扎钢筋，关挡头板和拱部砼浇筑。
2、处理欠挖用台架或挂防水板台架、模板台车的顶部（或操作平台）四周设防护栏杆，钢筋横杆直径用不小于16钢筋，直杆直径用不小于18钢筋，采用电焊与台架连接牢固。
临边人员必须挂安全带。
3、衬砌台车或挂板台架上的工作平台、跳板、脚手架，工作台的底板必须铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。
4、台车或台架上严禁堆放棍，铁锤，锚杆，堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。
5、上下作业层运输物料、传递工具等，严禁随意抛掷。
二、用电安全1、衬砌施工地段必须保证有足够的照明。
2、施工现场的配电箱或开关箱至少设置两极漏电保护器；所有的用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。
3、各种电缆通过台车时，不得放入水中浸泡，或有漏电的现象。
4、移动台车时要防止压断电线或电缆。
三、行车安全1、装载机行驶量避免突然转向逆行，铲斗带负荷升起时，不准急转弯和刹车。
2、台车下的净空必须满足各种行走机械运输车辆顺利通行，工程运输车辆通过模板台车时必须减速鸣笛示警。
3、模板台车在刮模的过程中，不准随便走行台车，如需行走，必须要有专人负责指挥，并通知台车顶上及边模两侧作业人员退出后，方可行走台车，以防台车挤压伤人。
4、上下班的工作人员必须走人行道或靠一边行走，严禁与车辆抢道，更不准扒车，追车或强行司机搭车。
5、砼运输车在隧道内倒车时，必须先鸣笛后倒车；前后车辆行驶时，两车前后必须保持20米的距离；洞内行车速度在施工作业地段时不得超过10公里/小时，会车时不得超过5公里/小时，非作业地段时不得超过15公里/小时。
6、砼运输车向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。
四、安全防护1、钢筋施工、混凝土施工要穿戴好个人防护用品。
隧道衬砌工程的施工要点与质量控制
隧道衬砌工程的施工要点与质量控制在施工工程中，隧道衬砌是一个非常重要的环节。
隧道衬砌工程一直以来都被认为是工程质量控制的难点之一，因此在进行隧道衬砌工程时，需要严格遵循一定的施工要点，并进行有效的质量控制，以确保工程的安全性和可靠性。
1. 施工前的准备工作在进行隧道衬砌工程之前，首先需要进行充分的准备工作。
这包括对施工现场进行勘测和测量，明确项目的设计要求和施工方案，并进行施工材料的选择和采购。
此外，还需要制定详细的施工计划，并根据该计划进行人员和设备的组织调配。
2. 基础处理在进行隧道衬砌工程之前，需要对基础进行充分的处理。
这包括对基础地质进行勘测和评估，确定基础处理方案，并进行地下水的排泄和处理。
基础处理的目的是为了提供一个稳定的施工基础，以确保后续的衬砌施工能够顺利进行。
3. 衬砌材料的选择与质量控制在进行隧道衬砌工程时，需要选择合适的衬砌材料，并进行有效的质量控制。
首先，需要从施工材料的厂家选择信誉良好的供应商，确保材料的质量符合标准要求。
其次，在材料的采购、储存和使用过程中，需要进行严格的质量检验和记录，以确保材料的质量和使用的合规性。
4. 衬砌形式的选择与施工隧道衬砌可以采用不同的形式，如预制衬砌片、喷射混凝土衬砌等。
在选择衬砌形式时，需要考虑地质条件、隧道结构和施工方法等因素，并根据实际情况选择合适的衬砌形式。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行衬砌施工，确保施工质量和衬砌结构的稳定性。
5. 衬砌施工工艺和技术要求隧道衬砌工程是一个复杂的施工过程，需要严格按照工艺和技术要求进行施工。
在进行衬砌施工时，需要确保施工工艺的合理性和施工过程的可控性。
同时，还要注重施工细节，如衬砌缝隙的控制、混凝土的坍落度控制等，以确保施工质量和衬砌结构的稳定性。
6. 衬砌施工的安全措施隧道衬砌工程的施工过程中存在一定的安全风险，特别是在进行高强度衬砌施工时。
因此，在进行衬砌施工时，需要严格遵守相关的安全规范和操作规程，并采取有效的安全措施，包括临时支撑、安全标志设置、应急救援预案等，以确保施工过程的安全性。
隧道衬砌施工技术与施工质量控制要点
隧道衬砌施工技术与施工质量控制要点隧道作为交通基础设施的重要组成部分，不仅需要保证施工的顺利进行，还要确保施工质量达到标准要求。
在隧道施工中，衬砌是不可或缺的一环，它不仅起到加固隧道结构的作用，还能有效防止地质变形和水沙侵蚀，因此对隧道衬砌施工技术和施工质量的控制要点需要进行深入研究。
1. 前期准备工作隧道衬砌施工前，必须进行详细的勘察和设计工作，确保施工方案科学合理、施工工艺可行。
同时，要对施工区域进行地质勘探，了解地层情况，为后续的施工提供参考依据。
2. 衬砌施工材料选择隧道衬砌施工材料应选用具有良好的抗压、抗弯、抗水侵蚀能力的混凝土。
材料的选择必须符合相关标准，并且要经过充分试验验证其性能和可靠性。
3. 衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺通常包括模板安装、钢筋加工、混凝土浇筑等步骤。
在模板安装过程中，要保证模板的稳定性和密实性，以防止混凝土漏浆或因模板变形而导致施工质量问题。
在钢筋加工过程中，要确保钢筋的弯曲和焊接符合设计要求，并采取防锈措施保证钢筋的耐久性。
在混凝土浇筑过程中，要注意混凝土的配合比例和浇筑方式，以确保衬砌的整体性和强度。
4. 施工质量控制隧道衬砌施工质量的控制重点包括施工工艺的合理性、施工材料的符合性和施工质量的可靠性等方面。
首先，要建立施工质量控制制度，明确每个环节的责任和要求。
其次，要加强施工现场的管理，确保施工人员操作规范、施工设备完好，并做好隧道工程的安全防护。
最后，要进行相应的检测和监测工作，及时发现和纠正施工中出现的问题，并在施工结束后进行验收，确保隧道衬砌的质量达到设计要求。
5. 施工质量常见问题及处理方法在隧道衬砌施工中，常见的质量问题包括衬砌表面的不平整、开裂和空鼓等。
针对这些问题，可以采取措施如下：在浇筑混凝土时采用振动器进行振捣，确保混凝土的密实性；使用适当类型和规格的混凝土，加入密封剂和添加剂等改性材料，提高混凝土的抗裂性和耐久性；加强施工质量的检测和监测工作，及时发现问题并采取有效的修复措施。
隧道工程衬砌施工指南
隧道工程衬砌施工指南1、总则（1）吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。
（2）在2m以上的高处作业时，应符合高空作业的规定。
（3）衬砌工作台上应设置不低于1援0m的栏杆。
设置跳板、梯子并安装牢固、防滑。
（4）工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
（5）工作台、跳板、脚手架的承载重量应在现场挂牌标明。
（6）检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。
（7）严禁在洞内熬制沥青。
2、模筑混凝土衬砌（1）拱墙模板架及台车下应留足施工净空，衬砌作业点应有明显的限界及缓行标志。
（2）台车工作台上应满铺底板。
（3）工作台和通道无杂物，无松动材料。
（4）拆卸混凝土输送管道时，应先停机。
（5）浇注混凝土使用外部振捣器时佩戴听觉保护器。
3、仰拱施工工序仰拱应超前拱墙衬砌，紧跟开挖工作面，仰拱、填充应分开浇筑，且应全幅灌注，仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的1%后车辆方可通行。
为解决仰拱施工和运输作业的干扰，应采用仰拱栈桥。
（1）施工工序流程仰拱施工工序流程见下图。
（2）施工要点①仰拱应紧跟开挖面施作，尽快形成封闭环。
IV、V级软弱不稳定围岩施工时，仰拱距开挖面应不超过40m；仰拱应超前拱墙二次衬砌施作，其超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度。
②仰拱施作应一次成型，保证仰拱整体稳定，仰拱施工缝和变形缝处应做防水处理。
③仰拱施工前应清除虚磕、杂物和积水，坡面应平顺，确保排水畅通，应采用一次灌注混凝土成型工艺。
④仰拱填充严禁与仰拱同时施工，宜在仰拱混凝土终凝后施作。
仰拱施工工序流程图⑤为减少仰拱施工与出磕运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，消除隧底结构施工质量隐患。
仰拱栈桥的长度和结构形式可根据施工需要来确定。
4、二次衬砌二次衬砌是隧道的永久支护结构，一般在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。
在仰拱超前情况下，采用模板台车进行拱墙一次衬砌，竣工后的隧道内轮廓线不得侵入设计轮廓线。
隧道工程资料：隧道混凝土衬砌施工要点
隧道工程资料：隧道混凝土衬砌施工要点1.砼衬砌是保证洞内施工安全的重要环节，必须紧跟开挖，如果石质发生变化，必要时可缩短规定的循环长度，做好砼接茬和防止漏水的工艺要求，以策施工安全。
2.钢拱架代表临时支护作用，在灌注砼过程中，要经常观察受力状况，防止岩顶部岩层发生坍塌或拱架受力而变形，以便采取应变措施，在灌注过程中，采取边灌注边拆除临时支撑，不能图省事都折光再灌注，使拱架失去平衡，围岩发生变形，造成意外坍塌。
3.立模前要检查上一次砼凿毛情况，止水袋位置是否正确，每立第一块模板位置应抄平编号，个别拱架不符合应进行调整，里外支撑牢固，板缝密贴，以防第二次灌注形成夹层或流浆，保证拆模后砼表面层光滑，板缝形成统一、美观。
4.砼灌注使用的电动震荡器，操作人员应基本固定，并经过培训，规规定配戴防护用品，如绝缘手套，鞋子，以防触电，电机电源、电线设专人检查，严禁运转时进行检查。
5.做好施工缝的处理，尤其封底前有大面积的污染，必须严格把关凿毛工序，认真操作，做到试压不漏，一次通水，安全通过，保证接缝处不漏水。
6.砼捣固是否密实，不出现峰窝，麻面是引水工程保证强度的重要工序，必须实行记名挂牌、专人操作、负责到人，不断摸索、掌握积极实战经验，改进施工工艺，大胆创新，不断攻关，提高
质量。
隧道衬砌施工安全技术与风险控制
隧道衬砌施工安全技术与风险控制一、风险分析（一）衬砌施工准备阶段（1）衬砌工作面如果不满足临时用电安全要求，在施工过程中可能发生漏电事故，导致人员被电击，甚至因为电击导致施工人员从施工平台上掉落造成高处坠落事故。
（2）隧道衬砌施工如果过早，在衬砌施工完成后围岩和初期支护可能发生过大变形导致衬砌出现裂纹，导致衬砌失效而发生衬砌掉落砸伤人员等事故。
（3）在一些围岩破碎地段和洞口地段，如果没有及时进行衬砌施工作业，可能发生围岩掉落，导致施工人员被砸伤事故。
（4）开挖面和衬砌作业面的距离如果不够合理，开挖后没有进行及时衬砌，可能导致隧道围岩掉落砸伤施工人员，甚至造成隧道坍塌导致施工人员和机械被埋压；或者因为衬砌作业面与开挖面距离过近，开挖作业与衬砌作业相互影响，导致人员被机械碰伤或者机械之间发生碰撞，造成机械损坏甚至机械伤人事故。
（5）在衬砌施工范围内，如果有非作业人员进入，由于给现场管理带来了压力，施工机械可能对人员造成碰撞甚至碾压，或者发生高空坠物砸伤等事故。
（二）衬砌台车（1）衬砌台车如果在洞内进行组装、拆卸，因为洞内基础不平稳，可能导致衬砌台车侧翻，造成人员坠落伤亡或者被砸伤亡事故。
（2）衬砌作业台架如果强度、刚度和稳定性不够，在使用时可能发生台架倒塌，造成高处坠落事故甚至被台架的杆件刺穿事故。
（3）衬砌作业台架下如果没有设置安全通道，人员在经过时可能被衬砌台车上掉落的东西砸伤。
（4）衬砌台车如果侵入运输限界，运输车辆在经过衬砌台车时没有减速行驶、加强瞭望，运输车辆与衬砌台车可能发生碰撞，导致机械损坏甚至衬砌台车倒塌而发生人员坠落或者人员被砸伤亡事故。
（5）衬砌台车的移动速度如果过快，或者没有专人负责指挥，可能与其他施工机械发生碰撞，导致机械损坏或对其他机械的施工人员造成生命威胁，或者在移动过程中发生倒塌造成洞内施工人员被砸伤亡事故。
（6）衬砌作业台架上如果没有设置安全护栏或者封闭式安全网，施工人员在衬砌台架上没有系安全带，施工人员有可能从衬砌台车作业台上坠落而发生伤亡事故。
混凝土隧道衬砌施工工艺要点
混凝土隧道衬砌施工工艺要点一、前期准备工作1.1施工方案制定在进行混凝土隧道衬砌施工之前，必须先制定出详细的施工方案。
施工方案应包含施工工艺流程、施工工期、施工技术要求、施工安全措施等内容。
1.2施工材料准备混凝土隧道衬砌施工材料包括水泥、砂、石、钢筋、混凝土等。
在施工前，需要对这些材料进行充分的准备和储存，确保材料质量符合要求。
1.3人员培训和安全教育在施工前，所有参与施工的人员都需要进行专业的培训和安全教育，以确保施工过程中的安全性和质量。
二、混凝土隧道衬砌施工工艺要点2.1隧道衬砌施工顺序混凝土隧道衬砌施工的顺序应为：先铺设钢筋网格，然后在网格上浇筑混凝土，最后对混凝土进行养护。
2.2隧道衬砌施工工艺（1）混凝土浇筑混凝土隧道衬砌施工中，应先在钢筋网格上进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑应采用隧道内侧向外依次浇筑的方式，每次浇筑高度不超过2m。
（2）钢筋网格铺设在混凝土隧道衬砌施工之前，需要先将钢筋网格铺设在隧道壁面上。
钢筋网格的铺设应该保证网格的质量和准确度。
（3）混凝土养护在混凝土隧道衬砌施工完成之后，需要对混凝土进行养护。
混凝土养护应采取湿润养护的方式，确保混凝土的强度和质量。
2.3施工质量控制（1）混凝土质量控制混凝土隧道衬砌施工中，需要对混凝土的质量进行严格控制。
混凝土的配合比应符合设计要求，混凝土的坍落度应在10cm以下，混凝土的强度应符合设计要求。
（2）钢筋网格质量控制钢筋网格是混凝土隧道衬砌施工中非常重要的一部分，需要对其质量进行严格控制。
钢筋网格的尺寸、间距和网孔大小应符合设计要求，钢筋网格的连接应牢固可靠。
2.4安全措施混凝土隧道衬砌施工是一项高风险的施工工作，需要采取一系列的安全措施。
施工现场应设置安全警示标志，施工人员应穿戴好相应的安全防护用品，施工过程中应严格遵守安全操作规程。
三、混凝土隧道衬砌施工的注意事项3.1施工过程中应及时清理施工现场，确保施工环境的整洁。
3.2混凝土隧道衬砌施工中，应严格按照施工方案进行施工，确保施工进度和质量。
隧道衬砌钢筋焊接施工避免防水板损害及防火安全措施
隧道衬砌钢筋焊接施工避免防水板损害及防火安全措施隧道衬砌钢筋焊接施工是隧道工程中的关键环节之一，施工过程中需要注意防水板的保护，同时还需要加强防火安全措施。
本篇文章将从以下几个方面来一步一步回答如何避免防水板损害及加强防火安全措施。
一、防水板的保护1. 准备工作：施工前应对隧道衬砌进行清理，确保表面干燥、平整，并清理掉表面的水泥砂浆和杂物。
2. 防护措施：在开始焊接之前，需要对防水板进行保护措施。
可以使用塑料薄膜或专用防护罩进行覆盖，保护板面免受焊接火花、熔渣等的损害。
3. 焊接选择：在衬砌钢筋的焊接过程中，应选择适合的焊接方法和材料。
通常可以使用电弧焊（如焊条焊接）或气体保护焊（如氩弧焊）等方法进行。
4. 保持距离：在焊接过程中，焊接枪头应与防水板保持一定的距离，避免火花、熔渣直接接触到防水板。
通常建议将焊接枪头与防水板之间的距离控制在20-30厘米。
5. 控制温度：焊接时要控制好焊接温度，尽量避免过高的温度对防水板造成破坏。
可以通过调整电流、焊接速度等方法来控制焊接温度。
6. 检查防水板：在焊接完成后，应及时检查防水板的表面情况，确保没有损坏和质量问题。
如发现问题应及时修补或更换。
二、防火安全措施：1. 隔离防火带：在隧道施工中，应设立防火带，将焊接作业区域与其他区域分隔开来。
防火带的宽度根据实际情况确定，通常不小于5米。
2. 灭火器材：在焊接工作区域内，应配备足够数量和种类的灭火器材，如手提式干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
灭火器材要定期检查、保养，并学会正确使用。
3. 通风换气：焊接作业会产生大量烟尘和有毒气体，为了保证工人的健康和防止火灾，应保持良好的通风换气，及时排除焊接产生的有害气体。
4. 防火涂料：可以在衬砌钢筋焊接完成后，对隧道内壁进行涂刷防火涂料。
防火涂料能够提高材料的防火性能，减少火灾的发生和发展。
5. 火灾应急预案：在进行焊接作业前，应制定火灾应急预案，并组织相关人员进行培训。
隧道二次衬砌施工控制要点
隧道二次衬砌施工控制要点背景隧道是交通建设中常见的一种结构，隧道的建设需要经过多道工序，其中二次衬砌的施工过程中需要掌握一些关键要点，以确保隧道的安全和稳定性。
施工要点材料准备在进行隧道二次衬砌施工之前，应当事先准备好以下材料：•水泥•砂子•抗裂纤维•脱模剂•膨胀剂在材料准备过程中，应严格按照配比要求进行，以确保施工后的混凝土质量。
前期准备工作在进行隧道二次衬砌施工之前，应进行一系列的前期准备工作，包括：•清理拱顶、侧壁等待施工的部位•制作隧道二次衬砌的模板•确定出口位置和高度在进行前期准备工作时，要注意保证施工现场的清洁和整洁，确保操作安全。
模板制作隧道二次衬砌的施工需要使用模板，模板制作应按照设计要求进行，以确保施工质量。
在模板制作过程中，应注意以下事项：•模板应符合施工要求，当模板出现裂缝时应及时更换•模板拼接处应平整、紧密，避免出现隙缝•模板表面应平整光滑，不得有凹凸不平的现象施工过程在进行隧道二次衬砌施工过程中，应注意以下要点：•施工前应测量混凝土强度等重要参数，调整施工方案，保证混凝土的强度达到要求•混凝土的浇筑应从顶部向下，严格按照设计要求浇筑、压实，避免出现空鼓、裂缝、掏空现象•混凝土浇筑后应根据混凝土品种选择合适的养护措施，以确保混凝土的正常凝固和成型现场管理在进行隧道二次衬砌施工过程中，应加强现场管理，保持施工现场的卫生、安全及秩序。
具体工作包括：•安装警示标志，防止人员误入施工场地•严格实行工作票制度，确保每个工序的操作流程和安全要求符合规定•加强现场交通管理，确保车辆、人员进出施工场地合理有序隧道二次衬砌施工是整个隧道建设中的关键环节，施工过程需要严格按照设计要求进行，以确保施工质量。
通过制定良好的施工方案，加强现场管理以及严格按照操作规程进行施工，可有效降低施工风险，提高隧道二次衬砌施工质量。
隧道衬砌施工技术要点与验收标准
隧道衬砌施工技术要点与验收标准隧道是现代交通建设的重要组成部分，隧道的衬砌施工是隧道建设中重要的环节。
本文将从隧道衬砌施工的技术要点和验收标准两方面进行探讨。
一、技术要点1. 材料选择隧道衬砌的主要材料包括混凝土、钢筋等。
混凝土的抗压强度应符合设计要求，并且应具有良好的抗渗性和耐久性。
钢筋的质量应符合相关标准，能够提供足够的抗拉强度和抗腐蚀能力。
2. 衬砌结构设计衬砌结构设计应根据隧道的具体情况进行，考虑到地质条件、荷载要求等因素。
常见的衬砌结构包括单拱、双拱、圆形、马鞍形等形式，设计应保证结构的稳定性和承载能力。
3. 衬砌施工工艺隧道衬砌的施工工艺包括模板制作、混凝土浇筑等环节。
模板的制作应精确，确保衬砌的几何形状和尺寸符合设计要求。
混凝土的浇筑应采用适当的方法和设备，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 施工质量控制隧道衬砌施工的质量控制包括施工过程中的检测、检验和验收等环节。
施工过程中应进行严格的质量监控，检测混凝土强度、钢筋位置等指标，确保施工质量符合要求。
施工结束后应进行验收，检查衬砌的平整度、表面质量等，并做好相关记录。
二、验收标准1. 衬砌尺寸验收时应检查衬砌的几何尺寸是否符合设计要求。
包括衬砌的厚度、宽度、半径等参数，应符合设计图纸的要求。
2. 表面质量验收时应检查衬砌表面的质量。
包括表面的平整度、光洁度、无裂缝、蜂窝等缺陷，要求表面平整度≤5mm。
3. 强度指标验收时应进行衬砌强度测试，检测混凝土的抗压强度是否符合设计要求。
验收标准一般按照设计强度的80%进行评定。
4. 钢筋质量验收时应检查钢筋的质量。
包括钢筋的种类、直径、间距、位置等指标，应符合设计图纸的要求。
5. 渗漏检测验收时可以采用水压测试等方法进行渗漏检测，检查衬砌的渗漏情况是否符合要求。
验收标准一般要求无漏水现象。
6. 焊接质量对于采用钢筋混凝土衬砌结构的隧道，需要对焊接质量进行验收。
包括焊缝的强度、外观质量等指标，焊缝不应有开裂、夹渣等缺陷。
混凝土隧道衬砌施工中的技巧和注意事项
混凝土隧道衬砌施工中的技巧和注意事项一、前期准备工作1.确定施工方案和施工顺序混凝土隧道衬砌施工需要根据具体情况确定施工方案和施工顺序，包括衬砌的厚度、结构形式、卡口位置、施工节段长度等。
同时还需要考虑到施工的安全、质量、进度等因素，制定合理的施工方案和施工顺序。
2.准备施工材料和设备混凝土隧道衬砌施工需要准备好混凝土、钢筋、模板、支撑材料、水泥砂浆等材料，同时还需要配备好各种施工设备，如钢筋剪、钢筋弯机、电焊机、搅拌车、泵车等。
3.组织人员和培训混凝土隧道衬砌施工需要组织专业的技术人员和工人，对他们进行培训，提高他们的技能水平和安全意识，确保施工质量和安全。
4.施工准备在施工前需要对现场进行清理、整平、固化等处理，同时还需要布置好场地、搭建好临时工程和设施，如围挡、堆场、水源等。
二、施工技巧和注意事项1.模板制作和安装混凝土隧道衬砌的模板制作需要严格按照设计要求制作，材料要求和尺寸要求都要符合标准，制作完成后需要进行检查和验收。
模板安装需要按照设计要求进行，安装前需要检查模板的平整度、垂直度、水平度等，确保施工精度和质量。
同时还需要注意模板的加固和支撑，以免在施工过程中发生变形或破坏。
2.钢筋加工和焊接混凝土隧道衬砌的钢筋加工需要按照设计和规范要求进行，包括长度、直径、弯曲等。
钢筋焊接需要由经过培训和合格的技术人员进行，焊接前需要检查焊接设备和电源是否正常，焊接时需要按照规范要求进行，焊缝应该牢固、平整、无裂缝。
3.混凝土浇筑混凝土隧道衬砌的混凝土浇筑需要按照设计要求进行，包括配合比、坍落度、浇筑高度、振捣等。
浇筑时需要注意混凝土的均匀性、密实性和充实性，同时还需要注意混凝土的温度、湿度和施工环境等因素，以免影响混凝土的品质和强度。
4.衬砌接缝处理混凝土隧道衬砌的接缝处理需要按照设计要求进行，包括接缝位置、接缝形式和接缝处理方法等。
接缝处理需要注意衬砌的刚度和变形，同时还需要注意接缝的密实性和防水性，以免出现漏水或渗水的情况。
隧道工程支护及衬砌施工方法及要点
隧道⼯程⽀护及衬砌施⼯⽅法及要点隧道⼯程⽀护及衬砌施⼯⽅法及要点1.1.1洞⾝⽀护开挖后进⾏断⾯测量，对超⽋挖情况进⾏检查，将⽋挖部位处理到位,⽤⾼压风清洗岩⾯，清除松动的岩⽯。
（1）施⼯步骤：洞⾝开挖后初喷4cm混凝⼟，打设D25中空注浆锚杆，挂设钢筋⽹，安装钢架。
经监理⼯程师验收合格后⽅可采⽤湿喷⼯艺进⾏喷射混凝⼟作业。
（2）D25中空注浆锚杆规格及施⼯⽅法：采⽤D25中空注浆锚杆,长度为3m，设置间距为环向×纵向=1.0×0.6m，梅花形布置。
钻孔采⽤风动凿岩机，锚杆孔开孔前做好量测⼯作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不⼤于10cm；锚杆孔的孔轴⽅向垂直于岩层主要结构⾯。
（3）钢筋⽹规格及施⼯⽅法：挂设单层φ6钢筋⽹，⽹格间距为15× 15cm,相邻⽹⽚搭接1－2个⽹格。
按设计要求加⼯钢筋⽹，在加⼯棚分⽚预制，洞内铺挂。
（4）钢架规格及施⼯⽅法：V级围岩洞⼝段F-V-A型衬砌采⽤20a⼯字钢拱架，纵向间距0.6m，20a⼯字钢焊接在24×24×1.5cm钢板上，F-V-B型衬砌采⽤18a⼯字钢拱架，纵向间距0.6m，18a⼯字钢焊接在22×22×1.0cm钢板上，安装完后两钢板之间采⽤螺栓连接。
钢架间设纵向连接筋，环向间距1m（内外侧交错布置），钢架与纵向连接筋采⽤双⾯焊接，有效厚度部⼩于8mm。
上半园拱脚连接处每处各设两根（φ42×4、长度为4m）锁脚锚杆，紧贴钢架两侧向下倾⾓30°打设，并与钢架牢固焊接。
拱脚必须⽀⽴在基岩上不准悬空，若悬空必须⽤混凝⼟块塞紧。
拱架安装后必须保证垂直度，不能发⽣扭曲变形。
（5）喷射混凝⼟规格及施⼯⽅法, F-V-A型衬砌喷射混凝⼟厚度26cm，F-V-B型衬砌喷射混凝⼟厚度为24cm，先初喷4cm混凝⼟，拱架、锚杆、⽹⽚施作完后，进⾏复喷，复喷前埋设控制厚度标桩，间距2m，对岩⾯⽤⾼压风吹冲进⾏清洁。
隧道衬砌施工流程及要点
隧道衬砌施工流程及要点隧道作为交通基础设施的重要组成部分，在现代城市化进程中发挥着至关重要的作用。
而隧道衬砌作为隧道结构的保护层，对隧道的安全性和持久性起着决定性的作用。
本文将介绍隧道衬砌施工的流程及要点，希望能为相关从业人员提供一些参考。
一、施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要对隧道的设计图纸进行仔细研究，了解隧道的结构和尺寸。
其次，需要对施工现场进行勘察，了解地质条件和环境情况，以便合理安排施工方案。
同时，还需要准备好所需的施工设备和材料，确保施工过程的顺利进行。
二、隧道衬砌施工的具体流程1. 预制衬砌板的制作隧道衬砌一般采用预制衬砌板，因此首先需要制作好预制衬砌板。
预制衬砌板的制作需要根据设计图纸进行，一般采用混凝土或钢筋混凝土材料。
制作好的预制衬砌板需要经过质量检验，确保其符合设计要求。
2. 衬砌板的安装在进行衬砌板的安装之前，需要对隧道的基础进行处理，确保其平整牢固。
然后，将预制的衬砌板按照设计要求进行安装，一般采用螺栓连接或焊接固定。
在安装过程中，需要注意衬砌板的水平度和垂直度，确保其安装的准确性。
3. 补充填充材料隧道衬砌安装完成后，需要对衬砌板与隧道壁之间的空隙进行填充。
填充材料一般采用砂浆或混凝土，填充的目的是增加衬砌的稳定性和密封性。
在填充过程中，需要注意填充材料的均匀性和紧实度，确保填充效果的良好。
4. 衬砌的养护隧道衬砌施工完成后，需要进行一定的养护工作，以保证衬砌的质量。
养护工作一般包括对衬砌的保温、湿润和防止冻融等方面的处理。
养护时间一般根据衬砌材料的性质和环境条件而定，一般需要持续几周到几个月不等。
三、隧道衬砌施工的要点1. 安全第一在进行隧道衬砌施工过程中，安全始终是第一位的。
施工人员需要严格遵守相关的安全操作规程，佩戴好安全防护装备。
同时，需要对施工现场进行安全检查，确保施工过程的安全性。
2. 质量控制隧道衬砌的质量直接关系到隧道的使用寿命和安全性，因此质量控制是施工过程中的重要环节。
隧道衬砌施工前注意事项
衬砌砼施工前注意事项：一、防水层铺设1、防水板铺设及基面检查⑴防水层基面铺设前，应先处理较明显的股状渗水（采用“埋管引排”原则，通过PVC管引致隧道侧沟），并对隧道初期支护喷射砼表面进行出来，切除锚杆头和钢筋露头，采用细石混凝土抹平覆盖，基层平整度≤1/ 6。
⑵防水土工布铺设采购的土工布进场后，应按试验规范进行试验，试验合格后方可使用。
土工布铺设借助简易台架施做，然后采用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。
衬垫按照拱部0.5～0.8m，边墙0.8～1m的梅花型间距布设，无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，影响防水板挂设，其搭接宽度≥15cm。
⑶防水盲管铺设排水盲管在土工布铺设完成，防水板铺设前设置安装，盲管安装结合施工缝布置，纵向盲管8～10m一段，环向5～10m一道，并根据地下水发育情况调整。
所有盲管下端均采用圆弯接入隧道侧沟，其中环向管为φ50外包土工布的打孔波纹管，纵向管为φ110的外包土工布打孔波纹管。
⑷防水板铺设采购的防水卷材进场后，要随机取样进行原材料的检验和试验，对防水卷材的密度、厚度、拉伸强度、断裂伸长率等主要物理性能进行检查。
合格后方可使用。
具体铺设时需注意以下几点：①防水板铺设采用简易作业台架施工，应按隧道的环向顺序铺设，采用热熔法将防水板固定在塑料圆垫片上，固定应牢固可靠，避免浇筑混凝土时防水板发生脱落现象。
②防水板固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、附贴，以免影响二衬灌筑混凝土的尺寸或将防水板拉破。
③防水板之间采用双焊缝进行热熔焊接，焊接完毕后采用充气法进行检测，充气压力为0.25Mpa，保持该压力15分钟内，下降在10%以内，否则应对漏气部位进行全面的手工补焊。
防水板搭接宽度须不小于15cm。
④防水板铺设完毕后应对其进行全面的检测，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁外边缘距破损边缘的距离不得小于5cm。
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隧道衬砌施工注意事项
导言
衬砌指为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。
衬砌技术常应用于隧道工程、水利渠道中。
作用
二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
塑料防水板防水层的防水板铺设应超前混凝土施工，超前距离宜为5~20m，并应设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
二次衬砌混凝土施工时应符合下列规定：绑扎、焊接钢筋时应釆取防刺穿、灼烧防水板措施；混凝土出料口和振捣棒不得直接接触塑料防水板。
注意事项
1.铺设防水板前清理喷锚面外露锚杆头，钢筋网头切除，抹砂浆遮盖，将支
护面严重凹凸不平部位进行凿除、找平。
2.防水板由拱部向两侧采用电热焊粘结法与固定。
垫圈连接紧密。
防止脱焊、露焊。
3.内外侧钢筋均绑扎4cm厚预制混凝土垫块，以确保钢筋内侧不会对防水板造成破坏，外侧不会露筋。
4.台车就位：测量放样，定设中线、标高及宽度；支立拱墙骨架，根据测量数据调整骨架中线、标高及宽度；安装模板，安装模板前，先将模板打磨光滑；刷脱模剂，做封头板，加固骨架；骨架定位复测，检测衬砌厚度。
5.混凝土施工前，根据设计要求布置预埋件，预留孔洞，并复核其位置。
在施工过程中监测其位置及形状变化，必要时采取措施处理。
6.衬砌台车端头挡头模板须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间空隙须采取封堵措施，防止衬砌施工中漏浆，影响混凝土质量。
7.输送泵施工。
灌注混凝土前对输送泵进行检查，上足润滑油，并与洞内灌注工作处加强联络，管道安装顺直，转弯缓；泵送前先用少量水泥砂浆湿润导管，再开始由远而近灌注；泵送过程严禁加水、空泵；开泵后中途不能停歇，换节管时先湿润后接驳，泵送混凝土结束时，先吹后吸，以降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵或橡胶球，用水将存浆推出。