加氢裂化热工部分操作规程
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加氢裂化热工部分操作规程
为了充分利用装置余热,降低能耗,装置内设置了三套蒸汽发生器和一台余热锅炉。0.5MPa蒸汽发生器(1402-E-204A/B)1406-D-606和1406-D-607产生0.5MPa(G)饱和蒸汽,饱和蒸汽在重沸炉对流室过热至170℃左右出装置;尾油蒸汽发生器(1402-E-210)1406-D-608和1.0MPa蒸汽发生器(1402-E-215)1406-D-609产生1.3MPa饱和蒸汽;反应进料加热炉对流室设余热锅炉1406-B-601产生1.3MPa 过热蒸汽;1.3MPa蒸汽与背压透平蒸汽混合并入低压蒸汽管网。
余热锅炉、蒸汽发生器的汽包给水由装置内的两台除氧器1406-D-602和1406-D-603统一提供。
尾油蒸汽发生器、1.0MPa蒸汽发生器和余热锅炉的汽包给水由泵1406-P-602A/B供给。为了回收装置内的低温热,所需除氧水先经(1402-E-216)换热器与柴油换热到125℃后再在余热锅炉1406-B-601省煤段预热到145℃进入各汽包。
0.5MPa蒸汽发生器的汽包给水由泵1406-P-603A/B供给。
除氧器除了给本装置供水外,还为渣油加氢装置和硫磺回收装置供水。
为了保证蒸汽的质量,在装置内还为汽包设置了排污冷却器、加药装置、取样冷却器等辅助系统。
(一)除氧器系统的操作
1、除氧器的投用
1)投用前的检查
①检查除氧器的就地仪表安装齐全,指示准确并有校验记录。
②检查除氧器系统各阀门、法兰是否安装完好。
③检查除氧器安全阀是否已将手阀打开投用。
④检查除氧器系统各类仪表安装校验完好,各调节自动、手动开关正确,动作灵活,水位报警灵敏可靠。
⑤检查各处排凝、排凝阀是否关闭,严防跑冒事故的发生,除氧器顶放空打开。
1)投用操作:
①在全面检查合格后,联系调度和供水单元送除盐水,打开除盐水进装置阀。
②用除氧器的上水调节阀(1406-LV0201、1406-LV0202)控制上水流量,在上水的同时,打开除氧器的除氧蒸汽阀,向除氧器进蒸汽(原则是先进水后通入蒸汽)并用除氧压控(1406-PV0201、1406-PV0202)控制除氧器压力为0.02MPa。
③保持除氧器的液位正常,注意室内外液位对照,液位正常后,启动泵,在操作中应保持液位稳定。
2、除氧器的正常操作
除氧器正常操作调节参数有:除氧器水位、除氧器压力。
1)除氧器压力用1406-PV0201(或1406-PV0202)控制蒸汽量来调节。
除氧器压力影响因素:
①外给水量增大,压力下降。
②水位大幅波动,压力波动。
③蒸汽管网压力变化。
④仪表故障或控制阀失灵。
⑤回用凝结水量及凝结水中乏汽量的变化。
解决方法:
①控制外给水流量平稳。
②控制水位平稳。
③联系调度控制好1.0MPa蒸汽管网压力。
④控制阀改手动或付线控制,联系仪表或机修检修控制阀。
⑤经常检查凝结水情况,及时调节,勤调细调。
2)除氧器液位用1406-LV0201(或1406-LV0202)控制上水流量调节。
除氧器液位影响因素:
①汽包给水量大小。
②除盐水压力。
③仪表故障或控制阀失灵。
解决方法:
①稳定汽包蒸发量,保持汽包上水量平稳。
②联系供水单元稳定除盐水压力。
③控制阀改手动付线控制,联系仪表或机修检修控制
阀。
3、除氧器正常停运操作
1.锅炉停运前,压力控制阀及水位控制阀改手动。
2.接到汽包停止上水通知后,关闭锅炉给水泵出口阀,停锅炉给水泵。关闭除氧器上水控制阀及前后手阀。停除氧器蒸汽。
3.排污放水。最后通入少量蒸汽。
(二)余热锅炉的操作
余热锅炉1406-B-601是一台强制循环水管式余热锅炉。包括水保护段、过热段、蒸发段、省煤段四部分。汽包给水由给水调节阀1406-FV-0101(三冲量液位调节阀-汽包液位、蒸汽流量及给水流量)来控制。余热锅炉汽包液位设有高、低液位报警,其中高液位报警值为可见液位的58.3%,低液位报警值为可见液位的41.7%,当汽包液位降至可见液位的10%时,联锁停反应加料加热炉1401-F-101。汽包压力设有高压报警,报警值为1.48MPa。
余热锅炉入口烟气温度685℃(MAX: 770℃),出口烟温约175℃,烟气排至公共烟囱,烟气量为21523Nm3/h(max 29993)。其中水保护段省煤段加热锅炉及1.3MPa蒸发器给
水,水温由125℃到约145℃,烟气温度降至175℃锅炉给水,炉水及蒸汽品质应符合GB/T12145“火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量”的规定。
给水水质指标:
硬度:≤2.0 µmol/L
溶解氧:≤15 µg/L
铁:≤50 µg/L
铜:≤10 µg/L
油: <1.0 mg/L
PH值(25℃): 8.8~9.2
炉水指标:
磷酸根: 5~15 mg/L
PH值(25℃): 9.0~11.0
蒸汽品质:
钠:≤15 µg/Kg SiO2:≤20 µg/Kg
1、开车前的检查
开车前对余热锅炉进行全面检查,检查所有的机构系统。特别要检查以下内容:
①管线和管线支架。
②烟道、炉体外壳、膨胀节。
③通过冲洗玻璃管水位计观察玻璃管里液位的返回情
况。
④所有其它仪表工作正常。
⑤拧紧检查门和人孔螺栓。
⑥拆除所有临时管线及支撑。
⑦锅炉热水循环泵是否达到开工要求。
2、锅炉注水
①检查所有加药设备工作正常,而且有足够的化学药剂。
②将余热锅炉各段放空阀全部打开,并关闭所有排凝阀。开始给水,通过锅炉给水流量控制阀1406-FV0101控制给水量,慢慢地往锅炉汽包1406-D-601注水;观察汽包水位计的水位,待汽包水位达到正常控制值时,开启锅炉热水循环泵1406-P-601,往锅炉里注水,建立锅炉系统水循环。注水温度不能与锅炉温度相差太大,防止系统内产生应力(水与金属的温差为不大于65℃)。系统注水后现场操作员将放空阀关闭。
③控制加热炉炉膛升温速度,使锅炉水升温速度控制在50℃/h之内。
④当汽包压力达到0.1MPa时,关上汽包放空阀。这时产生的蒸汽通过过热器流动从出口放空阀放空。
⑤当汽包压力达到正常工作压力的50~75%时(0.6~
0.9MPa),检查并紧固人孔箍(停工或减压时人孔不会泄漏)。
⑥维持汽包液位在报警液位之间。由于产生蒸汽汽包液位下降,注意控制好锅炉给水量,可通过汽包给水调节阀