巨人通力30K调试资料可打印
巨人通力某电梯调试全参数(2019最新)
巨人通力电梯调试资料E1故障历史记录显示最近的故障情况E2清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC 全集选：4=PB按钮控制门系统110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位0.1秒(1—99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位0。
1秒。
0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位0。
1秒。
=无该功能(0-99)117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B 门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层内指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开，141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开144司机模式选择0：标准1：ATS HK/ 2：ATS CS145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼146优先下呼1。
巨人通力调试资料
运通系列电梯调试作业指导目录一．调试流程图 --------—2 二．调试操作说明 ---——---—3 1．控制系统框图 -—-—-—---42．控制系统用户界面的操作流程——---—-——5-163．驱动部分——-—--———16-234．运行准备-—————----——---235.慢车运行 -——--——- 23-256.快车调试——-—---—25-287．门机调整 --—-————28—338。
平衡系数测定—--—————33-349．超载设定———--—--34—3510.功能检测——-----—35附录1 :LCECPU参数表——————-—35-67附录2：LCECPU故障代码 ---——-——67—77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --—-——--77—81附录4：SIEI变频器故障代码 -—-—-—-—81-83附录5：门机参数及故障代码 ---——-—83—88附录6 ：调试报告 -—---——89-961．控制系统框图：下图表是运通产品的电气系统的结构.它由许多pc板组成，2．控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2。
1。
1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置）窗口4.新楼层(目标楼层）窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用）10.子菜单窗口11.数值（调整值）窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E（故障菜单)驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数82。
2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs.他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式.LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED 〉0，1 M/S”到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力电梯调试全参数(精)
实用标准文案
E1 故障历史记录显示最近的故障情况
E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存
菜单子菜单功能注
d 驱动故障参看故障代码表
菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值必备
1-1 主楼层选择主楼层(1楼层号
1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集
选:4=PB 按钮控制门系统
1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S单位秒(1--60
1-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20单位0.1 秒(1—99
1-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活
1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD
1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20单位秒(1--60
1-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。
0=无该功能(0-99
1-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920 单位0.1 秒。
0=无该功能(0-99
1-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有
文档大全。
巨人通力电梯调试参数(2014最新)Word版
巨人通力电梯调试资料E1故障历史记录显示最近的故障情况E2清除故障记录重置故障记录，清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制门系统 110开门时间相应普通楼层的内指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60)111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位 0.1秒(1—99)112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活113强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60)115新内指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位 0。
1秒。
0=无该功能(0-99)116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位 0。
1秒。
=无该功能(0-99)117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门优先3=同时119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES);122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B 门优先，3=AB门同时开132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层内指140允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开，141错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关，1=开142内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开144司机模式选择0：标准 1：ATS HK/ 2：ATS CS145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁内选，2：锁外呼，3：锁内选和外呼146优先下呼1。
巨人通力GPS30K系统维修终极调试操作步骤
巨人通力GPS30K系统维修终极调试操作步骤巨人通力GPS30K在平时维修排查故障的过程中，有时会进行调换主板、驱动板的操作。
在把两部电梯的电脑板互换后需要做一下数据下载，即5-7-1或5-7-2建议此操作最好将电梯处于下端站门区位置进行。
数据下载5-7-1先将控制柜紧急电动运行转换开关旋至检修位置。
然后用解码器将键盘锁解开，接着按菜单键（S5）连续按直至主数码管显示5后按一下确认键（S2）显示5-1，再连续按加键（S6）直至显示5-7时按确认键（S2），此时数码管显示5-7-1接着按确认键（S2）。
此时数码管开始数值由小渐大增加进行数据下载，直到数码管再次显示5-7-1时结束下载任务，然后断电后再送电自动保存即可。
如果做5-7-2的话，在数码管显示5-7-1的时候，按一下加键（S6）即变为5-7-2按确认即可，其它同5-7-1。
井道自学习5-2-1做完数据下载后接下来需要做井道自学习（5-2-1）如果做数据下载时轿厢是在下端站的话，保持紧急电动运行状态并确认主板的61U/N、30、77N、77S这五个LED灯点亮。
按主板菜单键（S5）至数码管显示5，接着按确认键（S2），然后按加键（S6）至子菜单显示2后按确认键（S2），此时数码管显示5-2随后接着按加键（S6）至数码管参数值为1后按确认键（S2）数码管显示5-2-1，将紧急电动运行恢复到正常状态，电梯进入到井道自学习模式，轿厢会以检修速度上行（上行过程中楼层数显示递增）到顶层门区后停止完成自学习（数码管会显示63），结束后主板须断电重启。
如果紧急电动运行恢复到正常后，电梯不启动则检查下面各项：1.查看主板的安全（saftr input）灯是否点亮。
如果不亮说明安全回路不通请检查安全回路。
2.检修状态下查看参数4.1中是否显示非零的数字，如是则查看对应模式信号的状态是否发生变化（菜单4.1模式见文后附图1）。
3.检查厅轿门信号回路。
确认光幕工作正常（观察主板上的光幕LED灯PHOTOCELL是否为熄灭状态）如果点亮则检查光幕信号回路反馈。
巨人通力调试资料
巨⼈通⼒调试资料运通系列电梯调试作业指导⽬录⼀.调试流程图 -------- 2⼆.调试操作说明 -------- 31.控制系统框图 -------- 42.控制系统⽤户界⾯的操作流程 -------- 5-163.驱动部分16-23 4?运⾏准备235.慢车运⾏ ------- 23-256.快车调试25-287 ?门机调整28-338.平衡系数测定33-349.超载设定34-3510.功能检测 ------- 35附录1 : LCECPU参数表35-67附录2： LCECPU故障代码67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明77-81附录4： SIEI变频器故障代码81-83附录5：门机参数及故障代码83-88附录6 :调试报告89-96⼀.调试操作流程:⼆.调试操作说明：1.控制系统框图：下图表是运通产品的电⽓系统的结构。
它由许多pc板组成,2. 控制系统⽤户界⾯的操作流程2.1 CPU ⽤户界⾯的按钮按钮和显⽰屏1. 功能模式键2. 功能模式的显⽰窗⼝3. 楼层（轿厢位置）窗⼝4. 新楼层（⽬标楼层）窗⼝5. 增加数值/楼层键6. 选择数值/接受键8. 内召键9. 限速器测试（不使⽤） 10. ⼦菜单窗⼝11. 数值（调整值）窗⼝ 12. 减⼩数值/楼层键 13. 下召键 14. 缓冲测试⽤户界⾯的功能模式如下表所⽰功能模式功能模式显⽰⽤户界⾯未被激活⽆显⽰错误标志 E （故障菜单）驱动设备错误 d 电梯参数 1 楼层标志 3 显⽰和测试 4 调试5 DRV 参数6 电梯参数7 外部群组参数82.1.1⽤户界⾯的按7892. 2.1LCE?⽤户界⾯的LEDs 和按钮PC9000021 wmfLEDsLCECPU 板有绿⾊、红⾊和黄⾊的LEDs o 他们的意义如下：绿⾊指正常操作电梯。
绿⾊的LEDs 要⼀直打开红⾊指系统故障。
该状态需要⼯程师來处理黄⾊指操作模式。
LEDs 根据状态可以发光和不放光注意：中间列从"SPEED >0, 1 M/S"到"SAFETY INPUT"的LEDs 也表⽰启动时序。
GPS30K手册
1000
10/800 1300 × 1500 2.014 800
1000
10/800 1300 × 1550 2.079 800
1000
10/800 1350 × 1350 1.8865 800
1000
10/800 1350 × 1400 1.954 800
1000
10/800 1350 × 1500 2.089 800
及优势。 z 为销售人员提供充分的技术资料，便于回答监
理、建筑商及客户提出的常见问题。 z 为销售人员提供充分的技术资料，使其能够在
投标前对客户的选择加以引导。
通过使用本手册，销售人员应确保客户在 GPS30K 乘客电梯销售指南提供的标准技术范围内作出选择。
2 GPS30K 电梯系统
GPS30K 乘客电梯致力于满足中国和国际市场中 的中低层建筑的需要。GPS30K 乘客电梯规格是经过分 析市场需求和竞争对手的产品以及总结公司多年来 生产销售电梯而得出的。
Travel [m]
表1 建议提升高度和速度
90 80 70 60 50 40 30 20 10
0 1.0 m/s
1.6 m/s 1.75 m/s
Speed [m/s]
© 2007 巨人通力电梯有限公司 版权所有
7(52)
GPS30K 乘客电梯 销售指南
5 运通 GPS30K 小机房电梯轿厢布局图
© 2007 巨人通力电梯有限公司 版权所有
9(52)
GPS30K 乘客电梯 销售指南
GT- GPS30K-XZ03(A)
13/1000 13/1000 13/1000 13/1000 13/1000
1500 × 1450 1500 × 1500 1500 × 1600 1500 × 1600 1500 × 1600
巨人通力电梯调试全参数(精)
E1 故障历史记录显示最近的故障情况E2 清除故障记录重置故障记录,清除内存菜单子菜单功能注d 驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认值必备1-1 主楼层选择主楼层(1楼层号1-2 控制方式集选方式选择:1=SBC 单按钮控制:2=DC 下集选:3=FC 全集选:4=PB 按钮控制门系统1-10 开门时间相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S单位秒(1--601-11 重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20单位0.1 秒(1—991-12 激活ADO 激活提前开门功能0=关闭:1=激活1-13 强迫关门如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD1-14 强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20单位秒(1--601-15 新内指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位0.1 秒。
0=无该功能(0-991-16 光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920 单位0.1 秒。
0=无该功能(0-991-17 光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无1=有1-18 禁止同时开门A 门和B 门的开门及同时开门功能1=A 门优先;2=B门优先3=同时1-19 对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门1-20 门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响1-21 延长开门时间LCECOS 的输入XC(34:E的类型0=按钮(DOEB;1=开关带蜂鸣器(DOES;2=开关不带蜂鸣器(DOES;1-22 DOP 类型选择DOP 类型0=none;1=DOP CS泊梯1-30 泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号1-31 泊梯时开门泊梯时A 门与B 门的开关情况0=关,1=A 门优先,2=B门优先,3=AB 门同时开1-32 泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30(1-99秒1-33 泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯1-34 自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF功能0=关,nn=指定楼层1-35 自动返回特定楼层(ADF功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层内指1-40 允许反向内选允许登陆与电梯运行方向相反的内指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开,1-41 错误内选删除电梯连续完成两个内指而无人出入轿厢的情况下删除所有内指信号0=关,1=开1-42 内选登记蜂鸣器当内选按亮(登记时发出一短促声音0=关,1=开1-43 忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开1-44 司机模式选择0:标准1:ATS HK/ 2:ATS CS1-45 锁的类型(楼层进出控制指定LCEOPT 的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁内选,2:锁外呼, 3:锁内选和外呼1-46 优先下呼1。
巨人通力调试资料
运通系列电梯调试作业指导目录一.调试流程图 -------- 2二.调试操作说明 -------- 31.控制系统框图 -------- 42.控制系统用户界面的操作流程 -------- 5-163.驱动部分16-23 4・运行准备235.慢车运行 ------- 23-256.快车调试25-287 •门机调整28-338.平衡系数测定33-349.超载设定34-3510.功能检测 ------- 35附录1 : LCECPU参数表35-67附录2： LCECPU故障代码67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明77-81附录4： SIEI变频器故障代码81-83附录5：门机参数及故障代码83-88附录6 :调试报告89-96一.调试操作流程:二.调试操作说明：1.控制系统框图：下图表是运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成,2.控制系统用户界面的操作流程2.1CPU用户界面的按钮2.1.1用户界面的按按钮和显示屏78 91.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层（轿厢位置）窗口4.新楼层（目标楼层）窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试（不使用）10.子菜单窗口11.数值（调整值）窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志 E （故障菜单）驱动设备错误d电梯参数1楼层标志3显示和测试4调试5DRV参数6电梯参数7外部群组参数82. 2.1LCE«用户界面的LEDs 和按钮PC9000021 wmfLEDsLCECPU 板有绿色、红色和黄色的LEDs o 他们的意义如下： 绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs 要一直打开 红色指系统故障。
该状态需要工程师來处理 黄色指操作模式。
LEDs 根据状态可以发光和不放光注意：中间列从"SPEED >0, 1 M/S"到"SAFETY INPUT"的LEDs 也表示启动时序。
巨人通力货梯调试手册
15 楼指令点灯输出
J6.10
10 楼下召点灯输出
烧录状态
RS485 通讯终端电阻接入选择，SW4-1 和 SW4-2 同时拨到 ON 时为接入通讯终端电阻，拨 到 OFF 时为不接入终端电阻， 手持编程器 5V 电源选择，SW3 拨到 ON 后 DB1 的 9 脚有 5V 直流电压输出，用于给手持操 作器供电。注：不接手持操作时严禁将 SW3 拨到 ON。
Y15
TY0 TY1 TY2 TY3 TY4 TY5 TY6 TY7
定义 前门开门继电器输出 前门关门继电器输出 输出继电器 Y4、Y5 的公共端 后门开门继电器输出 后门关门继电器输出 输出继电器 Y5、Y6 的公共端 提前开门或开门再平层继电器输出 输出继电器 Y8 的公共端 消防信号输出 输出继电器 Y9 的公共端 变频器上行方向 加速接触器 KM14 变频器下行方向 减速接触器 K15 变频器运行使能 慢车切换接触器 3A 变频器多段速端口 1 慢车切换接触器 4A 变频器多段束端口 2 备用 输出继电器 Y10-Y14 的公共端 变频器多段速端口 3 备用 检休运行 输出继电器 Y15 的公共端 到站钟继电器输出 轿厢照明继电器输出 输出继电器 TY0、TY1 公共端 超载指示输出 蜂鸣输出 满载指示输出 三分钟延时按钮指示输出 输出端口 TY2-TY5 的公共端 上方向运行指示 下方向运行指示
后门光幕
后门开门到位信号
后门关门到位信号
后门安全触板
输入信号公共端
输入隔离电路电源负极，0V
输入隔离电路电源正极，24V
1 楼指令按钮输入
Input
1 楼上召按钮输入
Input
2 楼指令按钮输入
Input
2 楼下召按钮输入
巨人通力调试资料
_ 运通系列电梯调试作业指导_目录一．调试流程图---------2二．调试操作说明---------31．控制系统框图---------42．控制系统用户界面的操作流程---------5-163．驱动部分---------16-234．运行准备---------------235.慢车运行-------- 23-256.快车调试--------25-287．门机调整--------28-338.平衡系数测定--------33-34_ 9．超载设定--------34-3510.功能检测--------35附录1 ：LCECPU参数表--------35-67附录2：LCECPU故障代码--------67-77附录3:SIEI变频器参数设定说明--------77-81附录4：SIEI变频器故障代码--------81-83附录5：门机参数及故障代码-------83-88附录6 ：调试报告-------89-96一．调试操作流程：_二．调试操作说明：1．控制系统框图：下图表是运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成，2．控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层（轿厢位置）窗口4.新楼层（目标楼层）窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试（不使用）10.子菜单窗口11.数值（调整值）窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示2.2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。
他们的意义如下：绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式。
LEDs根据状态可以发光和不放光注意：中间列从"SPEED >0,1 M/S"到"SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
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2020年7月15日星期三
化学工业在国民第经三列济中的地位和作用
LEDs Drive up（黄色） 77:U（黄色） 61:U（黄色） 30（黄色） B30（黄色） 61:N （黄色） 77:N（黄色） 77:S（黄色） Drive down（黄色）
亮 给变频器上行命令 轿厢在上强迫减速区 轿厢在61:U区 轿厢在门区 轿厢在B门区 轿厢在61:N区 轿厢在下强迫减速区 同步开关有效 给变频器下行命令
需要驱动
不需要
召梯，停靠，校正运行
变频器准备好运行
变频器有问题
在轿门关闭后安全回路 正常
轿厢内的开门命令有效
在轿门关闭后安全回路 不正常
无效
XC1/5
轿厢内的开门按钮有效 无效
光电管的光源被阻挡
关门强迫极限要求重新 开门
未被阻挡 不要求
接线端XB29/2和XB30/8. 接线端XB28/8 和XB30/8.
Car communication OK（绿色）
Shaft comm. OK（绿 色）
表示LCECPU 板与 LCECCB板通过通信正常
LCECPU 板与楼层板通信 正常
+24V controller OK （绿色）
给控制器的＋24V电压正常
+5V controller OK （绿色）
给LCECPU的＋5V电压正 常
关在正常位
控制柜内
表示通信不正常
如果LED不亮，检查连接 情况
井道通信不正常
如果LED不亮，检查门层 板与LCECPU连接情况
没有＋24V电压
如果LED不亮，检查保险 丝F4
没有＋5V电压
如果LED不亮，＋ 24VLED亮，更换 LCECPU板
巨人通力调试资料
运通系列电梯调试作业指导目录一．调试流程图 --------—2 二．调试操作说明 ---——---—3 1．控制系统框图 -—-—-—---42．控制系统用户界面的操作流程——---—-——5-163．驱动部分——-—--———16-234．运行准备-—————----——---235.慢车运行 -——--——- 23-256.快车调试——-—---—25-287．门机调整 --—-————28—338。
平衡系数测定—--—————33-349．超载设定———--—--34—3510.功能检测——-----—35附录1 :LCECPU参数表——————-—35-67附录2：LCECPU故障代码 ---——-——67—77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --—-——--77—81附录4：SIEI变频器故障代码 -—-—-—-—81-83附录5：门机参数及故障代码 ---——-—83—88附录6 ：调试报告 -—---——89-961．控制系统框图：下图表是运通产品的电气系统的结构.它由许多pc板组成，2．控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2。
1。
1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置）窗口4.新楼层(目标楼层）窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用）10.子菜单窗口11.数值（调整值）窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E（故障菜单)驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数82。
2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs.他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式.LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED 〉0，1 M/S”到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力电梯调试要点图文稿
巨人通力电梯调试要点集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间（可根据现场情况设定）1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4，不带提前开门设01—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1，贯通门设31—23 1 前门类型（所有电梯必须设为1）1—24 0 后门类型，有后门时设11—30 1 泊梯层，和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4，无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码，并联时主梯设1副梯设2，群控时按接线设置1，2， 3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置，1号梯设33，2号梯设34以此类推多一台梯向上加1 1—53 2 重开门类型，重开门一次设1，重开门数次设21—54 1 最底层，修改后必须重新进行井道自学习（并联和群控的最底楼不一致时设置）1—56 8 群组容量，两台并联设2，群控时根据实际群控台数设置，无并联设81—60 1 消防返回层，和消防层设为一致1—61 11 消防区域码，有消防设11，无消防设01—62 0 消防功能，有消防设1，无消防设01—71 3 检修驱动极限，须设为31—72 1 锁梯返回层，和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态，关闭设0，不关闭设11—83 1 超载闪烁信号，不闪烁设0，闪烁设11—92 1 风扇类型（1为自动且带开关，0为自动）1—93 0 COP不可选择，单开门设0，贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型（1为自动且带开关，0为自动）6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型（只能设1）6—17 1 自学习前设1，自学习完成后设为0 6—20 -- 77N位置，5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样（安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层，如冲层还应将此距离拉长）6—21 -- 77U位置，5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样（安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层，如冲层还应将此距离拉长）6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。
巨人通力调试资料
运通系列电梯调试作业指导目录一．调试流程图 --------—2 二．调试操作说明 ---——---—3 1．控制系统框图 -—-—-—---42．控制系统用户界面的操作流程——---—-——5-163．驱动部分——-—--———16-234．运行准备-—————----——---235.慢车运行 -——--——- 23-256.快车调试——-—---—25-287．门机调整 --—-————28—338。
平衡系数测定—--—————33-349．超载设定———--—--34—3510.功能检测——-----—35附录1 :LCECPU参数表——————-—35-67附录2：LCECPU故障代码 ---——-——67—77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --—-——--77—81附录4：SIEI变频器故障代码 -—-—-—-—81-83附录5：门机参数及故障代码 ---——-—83—88附录6 ：调试报告 -—---——89-961．控制系统框图：下图表是运通产品的电气系统的结构.它由许多pc板组成，2．控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2。
1。
1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置）窗口4.新楼层(目标楼层）窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用）10.子菜单窗口11.数值（调整值）窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E（故障菜单)驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数82。
2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs.他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式.LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED 〉0，1 M/S”到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
巨人通力30K调试资料可打印
亮
给变频器上行命令 轿厢在上强迫减速区 轿厢在61:U区 轿厢在门区
灭
未给 轿厢不在上减速区 轿厢不在61:U区 轿厢不在门区
注释
77:U打开 低于平层20mm/高于平 层75mm 高于平层130mm/低于 平层130mm
B30（黄色）
61:N （黄色）
轿厢在B门区
轿厢在61:N区
轿厢不在B门区
轿厢不在61:N区 低于平层75mm/高于平 层20mm
有厅门打开 轿门打开 关门命令无效 不需要 变频器有问题 在轿门关闭后安全回路 不正常 无效 无效 未被阻挡 不要求
XH2/3接线端 XC1/7接线端
召梯，停靠，校正运行
XC1/5
接线端XB29/2和XB30/8. 接线端XB28/8 和XB30/8.
第三列
LEDs
Drive up（黄色） 77:U（黄色） 61:U（黄色） 30（黄色）
+24V controller OK （绿色） +5V controller OK （绿色） +24V Car and shaft OK（绿色）
LCECPU 板与楼层板通信 正常
给控制器的＋24V电压正常 给LCECPU的＋5V电压正 常 给轿厢和井道的＋24V电压 正常
井道通信不正常
没有＋24V电压 没有＋5V电压
Cpu Running（绿色）
Thermistor (红色) Up dir（黄色） Down dir（黄色） High speed（黄色） Low speed（黄色） Brake Open（黄色） Service speed（黄色） Stop（黄色）
DRV运行
热敏电阻输入 上行输出 下行输出 高速输出 低速输出 抱闸打开信号输出 中速输出 使能信号输出
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如果LED不亮，检查门层 板与LCECPU连接情况
如果LED不亮，检查保险 丝F4 如果LED不亮，＋ 24VLED亮，更换 LCECPU板 如果LED不亮，检查保险 丝F5 如果LED亮，更换电子板
没有＋24V电压 CPU板没有故障
Change board（红色） CPU板故障
第二列
LEDs
Speed >0.1 m/s（黄色）
变频器停止指令键
当开启内部电位器功能时,此钮增加速度给定,加上档键为点动 当开启内部电位器功能时,此钮减少速度给定,若加上档键,在点动和电位器 模式中改变旋转方向。
用来在目录内下翻菜单和参数,在数值编辑下选择数值。按上档键和Help键， 可进入相应的Help菜单，用up/down箭头可以浏览Help菜单，离开箭头回 到正常模式。 用来在目录内上翻菜单和参数，在数值编辑下选择数值。在参数模式下为 参数向上选择或数值更改。按上档键进入Alarm列表显示模式，利用 up/down箭头可以浏览报警激活和报警挂起。按Enter键可以确认报警。离 开箭头回到正常模式。 编辑数字参数时，用来选择参数的位，在数值编辑模式中滚动数字，从报 警表或help模式回到正常模式。按shift键后，离开数值编辑或选择不改变。 进入选取或编辑后的数值状态，发布命令，在报警表模式中确认报警。 Home的第二个功能，是从任何主菜单返回到监控菜单。 选择按键第二功能：（Rotation control，Jog，Help，Alarm，Escape， Home）
DRVLEDS描述表
LEDs Overload（黄色） Full Load（黄色） 61:U（黄色） 61:N （黄色） CH B（黄色） CH A（黄色） Change Board(红色) 含义 超载信号输入 满载信号输入 61:U信号输入 61:N信号输入 读码器B 通道信号输入 读码器A 通道信号输入 DRV板故障
有厅门打开 轿门打开 关门命令无效 不需要 变频器有问题 在轿门关闭后安全回路 不正常 无效 无效 未被阻挡 不要求
XH2/3接线端 XC1/7接线端
召梯，停靠，校正运行
XC1/5
接线端XB29/2和XB30/8. 接线端XB28/8 和XB30/8.
第三列
LEDs
Drive up（黄色） 77:U（黄色） 61:U（黄色） 30（黄色）
灭
在减速时，速度<0.3 m/s
两个主接触器打开
注释
如果LED不关闭，有一个 接触器卡住。XDI/3
无效
Shaft door contact（黄色） Car door contact（黄色） Close door command（黄色） Drive need（黄色） V3F OK（绿色） Safety input（绿色） Open door command（黄色 Open button（黄色） Photocell（黄色） Close force limiter（黄色）
五、上电后确定CPU板参数
参数
１－１
出厂值
１
功能描述
与锁梯层一致
１－２
１－１０ １－１２ １－１３
６
１０ ０ ０
全集选带运行箭头
门开时间 选择ADO/ACL带提前开门设１，不带提前开门设０ 强制关门
１－１８
１－２４ １－４１
１
０ Submenu1 submenu2
单开门设１，贯通门设３
后门类型，有后门时设１ 有防捣乱功能设0 消除错误内召设为1 内召注册时有蜂鸣 检修驱动在端站停止 锁梯返回层 锁梯时照明关闭设为０，锁梯时照明不关闭设为１ 超载闪烁信号 风扇类型，自动有关闭开关 ＣＯＰ不可选择,单开门设0,贯通门设1 到站钟
2、对CPU板的简单操作及参数的修改
如何通过用户界面召梯 下例描述了召梯的步骤。在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼
3、如何通过用户界面改变电梯参数
• 下例描述了改变“door open time”参数的步骤。在该例里，开门时间为5秒， 你要把它改为8秒
4
、LCEDRV板部分LEDs的描述
文本名称 [START] ([启动])
功能 变频器运行的启动指令键
[STOP] ([停止]) [Increase]/[Jog]([加速]/[点 动]) [Decrease]/[Rotation control]([减速]/[旋转控制]) [Down arrow]/[Help]([下翻 /[帮助]])
[Up arrow]/[Alarm] ([上翻]/[报警]) [Left arrow]/[Escape] ([返回]/[取消]) [Enter]/[Home] ([确认]/起始键)) [Shift]([上档键])
保存参数的方法
• 1 在菜单路径STARTUP/SAVE CONFIG?下按ENTER按钮确认保存。 • 这种方法为总保存。 • 2 在一级菜单中，找到SAVE PRARAMETERS，按Enter按钮确认保存就可 以了。这种方法分级保存。 • ３正常情况菜单为闪一下。修改参数必须保存才有效，不然掉电后会恢 复到更改前参数。
Start permit（黄色） Main contactor（黄色）
亮
在加速时，速度>0.1 m/s
两个主接触器都闭合 (201:1, 202:2,204) 从LCECPU来的主接触器 激活命令有效 所有厅门关闭 轿门关闭 关门命令有效 需要驱动 变频器准备好运行 在轿门关闭后安全回路 正常 轿厢内的开门命令有效 轿厢内的开门按钮有效 光电管的光源被阻挡 关门强迫极限要求重新 开门
１－４２ １－７１ １－７２ １－７９ １－８３ １－９２ １－９３ １－９４
１ ３ ０ ０ １ １ ０ ７
接上表
参数 １－９８ ６－１ ６－２ ６－２６ ６－２８ ６－３４ ６－６０ 出厂值 １ １１ １ １．５ １．７ １．７ ０ 功能描述 照明类型 驱动类型 井道信号类型 爬行时间 高速选择系数 中速选择系数 ０为禁止抱闸监控 参数 ７－９ ７－２１ 出厂值 ０ ２ 功能描述 门方向改变的最小时间 交叉连接时间
亮
给变频器上行命令 轿厢在上强迫减速区 轿厢在61:U区 轿厢在门区
灭
未给 轿厢不在上减速区 轿厢不在61:U区 轿厢不在门区
注释
77:U打开 低于平层20mm/高于平 层75mm 高于平层130mm/低于 平层130mm
B30（黄色）
61:N （黄色）
轿厢在B门区
轿厢在61:N区
轿厢不在B门区
轿厢不在61:N区 低于平层75mm/高于平 层20mm
• • • • • • •
十一、安装及调整钢带 十二、快车调试前的条件确定 十三、快车调试 十四、舒适感调整 十五、平层精度的调整 十六、平衡系数检测及超载的调试 十七、故障代码
一、主要部件分布 控制器管理所有的电梯组 件之间的通信，比如轿厢 电气设备，井道电气设备， 电机和驱动系统。
二、CPU板及DRV板介绍
[Down arrow]/[Help] ([下翻/[帮助]])
[STOP] ([停止])
[Left arrow]/[Escape] ([返回]/[取消])
[Shift] ([上档键])
[Up arrow]/[Alarm] ([上翻]/[报警])
[Enter]/[Home] ([确认]/起始键))
控制键
功能模式 用户界面未被激活
功能模式显示 无显示
错误标志
电梯参数 显示设置 状态显示和测试
E
1 3 4
调试
DRV参数 电梯参数 外部群组参数
5
6 7 8
1.3 LCE™用户界面的LEDs和按钮
• • • • • •
LEDs LCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。他们的意义如下： 绿色指正常操作电梯。绿色的LEDs要一直打开 红色指系统故障。该状态需要工程师来处理 黄色指操作模式。LEDs根据状态可以发光和不放光 注意：中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
20K/30K调试资料
本资料适用于运通系列电梯 GP20K/GP30K/GPS20K/GOS20K
编制：安装部
时间：2008年1月
目录
• • • • • • • • • • 一、主要部件颁布位置 二、CPU板及DRV板介绍 三、变频器操作方法及参数介绍 四、上电前的准备工作 五、上电后确定CPU板参数 六、异步主机的变频器参数确认及自学习 七、同步主机的变频器参数确认及自学习 八、慢车调试 九、验证同步主机的变频器编码器原点自学习是D
Emergency alarm（红 色） Lift in fault（红色） CPU running Inspection（黄色） Rescue drive（黄色） Car communication OK（绿色）
亮
有报警 阻碍正常操作的错误 CPU运行 42:DS开关在检修位 RDF（紧急电动）开关在 ReCall位 表示LCECPU 板与 LCECCB板通过通信正常
• 1.1、CPU板的各指示灯情况及操作方法
1、功能模式 2、功能模式 的显示 3、楼层（轿厢位置） 4、新楼层（目标楼层）5、增加数值/楼层 6、选择数值/接受 7、上召 8、内召 9、限速器测试 10、子菜单 11、数值（调整值） 12、减小数值/楼层 13、下召 14、缓冲测试
1.2用户界面的功能模式如下表所示
+24V controller OK （绿色） +5V controller OK （绿色） +24V Car and shaft OK（绿色）
LCECPU 板与楼层板通信 正常
给控制器的＋24V电压正常 给LCECPU的＋5V电压正 常 给轿厢和井道的＋24V电压 正常