浅析隧道防排水施工控制要点

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近钝角处 , 的裂 缝 在前 墙 , 的裂 缝 在侧 墙 , 缝从 上 至 下贯 5rr, 有 有 裂 nn周边混凝 土一定要振捣 密实 。通车 后加 强 日常养 护管理 , 穿, 这说明桥梁结构斜交时钝角部位是薄弱部位 。 要及 时清除伸缩缝 内杂物 。
石砌桥台前墙裂缝产生原因是由于石砌桥台为大开挖扩大 6 附属 设施 损坏
浅 析 隧 道 防 排 水 施 工 控 制 要 点
辛天霞Baidu Nhomakorabea

刘 小 和
要: 主要从进 洞前防排水 处理 、 开挖过程 中涌水地 段的防排水处理 、 二次衬 砌 中防排水处理 与控制 、 二次衬砌渗漏处
理与控制 四个方面分析 了隧道 防排水控 制, 以保证行车安全和 隧道 的长期使用 , 可供参 考。


5 伸缩缝周边破损
形 状 , 新 浇 筑混 凝 土 。 重
一步加强巡查和 管理, 及时发现和处理问题, 也是相当 重要的一
参 考 文献 :
伸缩缝 周边 破损 的处治 为凿 除周边 破损 、 散部 分 , 松 呈规 则 个环节 。 伸缩缝周边破损发 生情 况主要 是原 来在 伸缩缝 施工 时周 边 [ ]T 7 ,6 公路养护技 术规 范[ ] 1J J0 39 , S. 杂物清除不彻底 、 混凝 土振 捣不 密实 , 有可 能是 在桥梁 的 日常 [ ] 也 2蒋 养护 中伸缩缝 中杂物没有及时清除 。 伸缩缝对桥梁 的安 全起 重要作用 , 在伸缩缝施 工时必须将 周 陈. 路桥 梁病 害分析 及 对策研 究 [ ] 山 西建筑 ,0 6 公 J. 20 , t 3 (4 :4 ~4 . 2 1 )1 617



石砌桥 台前墙 裂缝处治方法 为压浆封堵 , 防止水流 下渗继续 的地 方开始 由远 到近 、 ̄kNd , l f; ,或从两侧开始 。 危害地基 。 注浆 工序 要安排 专人 负 责每道 工序 的操作 及记 录 , 注浆 完


桥 台前墙裂 缝处 理 完成 后 , 以后 的运 营 中要经 常性 的观 成后 应采取措施保 证注浆不溢浆 、 在 跑浆 。 测, 可采用贴胶布 、 贴纸条 的办法 观测 , 如裂 缝稳定不再发 展可视 以上是桥 梁工程 常见 的几种 病 害 作 为一 名施 工技术 人员 ,
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第3 4卷 第 9期 2008年 3 月
山 西 建 筑
S HANXI ARCH I TE TURE
V0 . 4 No. 13 9
Ma. 20 r 08
・3 41 ・
文章编号 :0 96 2 (0 8 0 .3 10 1 0 .8 5 2 0 )90 4 ,3
关键词 : 道施 工, 排水工程 , 理控制 隧 防 监 中 图分 类号 : 4 54 U 5 . 文献标识码 : A
从 目前 国内已营运 的隧道来看 , 普遍 存在 隧道 衬砌渗 漏水 问 衬砌漏水处理与控制等方 面来加强隧道 防排水控制 , 供读者参考 。 题, 特别是在隧道预埋 洞室 、 多道施 工缝处 、 隧道 的接 口处及管节 1 进 洞 前 防排水 处理 之间 的连接处等薄 弱环节 的渗 、 水更 为严重 , 为 隧道 工程一 漏 成 首先 , 在隧 道进 洞前 应 对 隧道 轴 线范 围 内的 地表 水进 行 了 大病 害。因此搞好 隧道 防排水设 计及裂缝 防水技术 , 隧道衬砌 解 , 使 分析 地表水 的补 给方 式 、 源情况 , 来 并适时督促施 工单 位采取
不漏 不渗 , 是保证行车安全和隧 道能否长期使 用 的重 要条件 。为 相应的处理措施 , 好地 表 防排水 工作 : 分层夯 实 的粘土 回填 做 用 此 , 中结合工作 经验 , 文 认为 主要应从 进洞 前防排水处 理 、 开挖 过 勘探 用的坑洼 、 坑 ; 探 对通过 隧道 洞顶 且底 部岩层 裂缝 较多 的沟
, ,
结构为安全 的; 如裂 缝继 续发 展则 要采取 加 固措施 , 采取 钢筋 首先对病 害了解 了 可

混凝土支挡结构加 固。
砂、 石子 、 拌合水及 外加剂组成 。配置混凝 ̄ N3 J ,  ̄ N N 为 防止在 以后 的石砌桥梁墩 台出现裂缝 , 建议在石砌 墩台设 料 质量不 合格 混凝 土拌 和 、 输不 规范会 给结构埋 下隐 患。另 运 计时 , 台帽往下相隔一定 的高度沿 U 型桥 台范围增 加一 层钢筋 外在施 工 工艺 方 面 混凝土 结 构浇 筑 、 从 构件 制作 、 起模 、 运输 、 堆

由水 泥
才能从 源 头上 预防病 害 的发 生 , 混凝 土主 要


混凝土结构 , 俗称 “ 圈梁 ” 以防止 由于基 础 的不均 匀沉 降使 石砌 放 拼装及 吊装过程 中, , 要严格按照 国家有关规范 、 技术标准进行 桥台产生裂缝 , 特别是斜 交桥梁更应注意 。 施工是保 证结 构安全耐用 的前提 和基础 在运 营管理过 程 中, 进
基础 , 础竖向不均匀沉 降或 水平 方 向位移 , 基 使结 构 中产生 附加 附属设施 损坏 主要表 现为 桥台搭 板断 裂 沉陷 , 其病 害处 治 应力 , 出结构 的抗拉 能力 , 超 导致结 构开裂 。裂缝特 征呈 现上宽 采用钻孔 注浆措施 注浆 布设 每行 车道为 一处 , 处布设 孔位 留 每 下窄 。 3 ~5孔 钻孔深 度为钻至搭板底 为止 , 浆顺 序从沉 陷量最 大 孔 灌
程中涌水地段 的引排水处理、 二次衬砌 中防排水处理 与控制 、 次 谷 , 二 建议用浆 砌片石铺砌沟底 , 要时用水泥砂浆抹面 ; 沟疏 导 必 开
在桥台前墙 中间, 缝从 上至 下贯穿 。当桥梁 为斜交 时 , 缝靠 裂 裂 边杂 物 清 除 干 净 , 缩 缝 标 高 比 周 边 桥 面 标 高 高 出 3 r n~ 伸 n r
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