桥隧工实作

1试述圬工抹面的作业方法和质量标准.

答:（1）作业方法：抹面前应将风化或破损部分清除干净，并凿成麻面，用水冲洗干净。抹面时还应用水充分湿润，涂纯水泥浆一度，用不低于100号的水泥砂浆（其水灰比一般为0.55-0.60）分层施抹，每层厚度为1.0-1.5cm，总厚度以3cm左右为宜。

在平面上抹面时，应将砂浆分层摔在凿麻的清洁面上，然后用灰刀抹成平面；立面或仰面可采用分层抹面，先抹第一层灰，隔24h 后，用钢丝刷将其表面刷毛，再抹第二层灰，并把表面抹光。抹面后注意覆盖养生，7d内必须保持湿润。

（2）质量标准：

圬工表面风化或损坏部分清除彻底，凿成麻面，冲洗干净。砂浆不低于100号，拌和均匀。抹面密度，厚度均匀，表面均匀，表面平整光滑，无空响、裂纹；裂纹、空响面积不超过2%。流水坡度符合要求。

2桥头干砌片石护坡的作业方法和要求如何？

答:（1）砌筑前，须将基底土夯实，铺设厚底为10-15cm的碎石或卵石垫层。

（2）基础最好采用立墙式，石块应分层砌筑，咬接紧密，砌到将近标高时，要留一层石块的位置，待砌好坡脚第一块石头后，再补砌基础顶面，不得把坡脚平砌于基础上。（3）石料大面应与坡面垂直，较大石块砌在下层，突出的棱边应稍加凿打，石块间应间错咬搭，砌缝宽不大于4cm，空隙须用小石子或碎石支垫稳固；当护坡厚度在30cm 及以下时，只准砌一层，不得用两层薄片石堆垒或表面盖薄石板，下面堆放碎石。（4）砌筑坡面时，应每隔1m砌丁石一块，丁石可插入垫层内，厚度应大于片石层，一般不小于50cm。（5）坡面应平顺，用5m弦丈量，坡面凹凸矢度应不超过4cm。

3圬工勾缝的式样有几种？勾缝作业的技术要求有哪些？

答:勾缝的式样有平缝、凹缝和凸缝三种。勾缝的作业技术要求：（1）凿缝。清除裂损处的尘土、杂草、苔藓等物；旧缝应凿深3-5cm，开缝宽度料石为1-2cm，片石为2-4cm.并尽可能使缝宽一致，不得有瞎缝。（2）刷洗灰缝。用钢丝刷刷除石锈，清除缝内石碴、灰土；应自上而下用水将灰缝彻底冲洗干净，并使石缝充分湿润。（3）勾缝。勾缝的水泥砂将不低于100号，水灰比一般采用0.52-0.60；勾缝前应先刷纯水泥砂浆一次，以利砂浆和石料粘结；用灰抿将砂浆填入灰缝；如石缝较深应分两次填平，石缝过深或外口小、里口大时，应将砂浆填满捣实。（4）压缝。用湿刷扫缝；砂浆初凝前应提浆压实抹光，灰缝在应略低于石料面2-5mm。（5）养生。灰缝勾成后，应用草袋、河砂或野草等物品加以覆盖，并经常洒水保持湿润，养护时间不得小于7d。

4桥枕防腐方法及要求？

（1）桥枕使用前须经注油防腐，最好用素枕制作，在刨光、刻槽、钻眼加工完毕后送防腐厂注防腐油防腐。使用时，应尽量少损坏它的防腐层（2）挖槽、削平等加工新面应涂防腐油（3）螺栓孔眼可用烧红铁钎烫焦或涂刷防腐油（4）新枕一定要先钉道钉（普通道钉钉12.5mm钻头钻深约110mm），在孔内注入氯化钠粉末5-6g，道钉应在端部蘸焦油后打入，也可在孔内注入少量防腐浆膏（重量配合比：氯化钠；煤焦油为1：1）或防腐油再打入道钉。（5）道钉拔出后钉孔内加道钉孔木片，木片长110mm，厚5-15mm，宽比道钉小1mm，并经防腐处理（4-4.5%氯化钠溶液中煮沸后浸泡24小时取出晾干）。

5.如何进行直线坡道桥面抄平？

答：在直线坡道桥面抄平，与在直线平道上抄平的方法基本相同，只是需要在长水平板上钉上一块小垫板，其厚度等于水平板长乘以坡度百分数。用这种改制后的水平板，按照直线平道桥面抄平方法抄平，即可得出需要的桥面坡度和各桥枕厚度。

6试述桥枕捆扎的作业方法和技术要求？

答：⑴捆扎前，应在距枕木末端100mm处垂直于枕木轴中心线画线，全桥捆扎或更换时应全桥一致；用3～3.5mm镀锌线截取50mm，弯制成“Ｕ”形马钉，截取铁线的两端切成尖形；枕端裂缝2mm以上，长度超过300mm时，应使用夹紧器夹紧枕木。⑵捆扎前，先将铁线一头夹弯成约90°、长20mm的弯钩，钉入侧面距顶面40mm处，再将铁线绕桥枕2～3周，铁线要摆平靠紧，与枕木各边垂直，用捆扎紧线钳拉紧，在每个侧面用“Ｕ”形马钉钉牢，余下的铁线在桥枕另一侧面弯钩打入枕木固定。

⑶湿枕不宜捆扎；半干枕木捆扎时，须充分紧线，不允许将铁线拧成麻花；干燥枕木捆扎，铁线可拧成麻花状，但不宜扭得太多，一般麻花的螺距应大于单根铁线直径5倍以上。

7桥隧螺栓丝扣涂油应准备那些工具

扭矩扳手、活动扳手、钢丝刷、刮刀、扁油刷、油桶

8板式橡胶支座出现哪些状态时，应及时处理？

①支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。②支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24o，无活载作用时永久剪切变形≥15o。③橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度>100mm。④橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50％以上。⑤支座串动大于相应边长的25％。

9盆式橡胶支座出现哪些状态时应及时处理？

①盆环开裂或脱焊。②聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。

③位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20％。④锚栓剪断数量超过25％。

10、桥隧建筑物进行综合维修的周期如何控制

桥隧综合维修周期，宏观上应按照不同设备类型进行控制，即：钢梁桥(含混合桥钢梁)2—3年，圬工桥(含混合桥圬工桥)4—5年，隧道．涵渠．框构桥等设备的维修周期视技术状态而定。

11、简述桥隧工区工长对设备检查应经常检查的周期

工长每月对钢梁桥、混合桥（钢梁部分）和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍；每季至少对工区管内设备检查一遍；在每座桥隧维修时，应组织工人进行一次全面检查12、桥隧工区如何组织实施工务段下达的综合维修计划

工区按照批准后的月度维修计划，制定完成计划的措施，并根据计划进度要求，编制日计划，并组织实施。

13、根据受力需要铸钢固定支座应如何设置

答：（1）在坡道上，这在较低的一端。（2）在车站附近，设在靠站台一端。（3）在区间平道上，设在重车方向的前端。如遇上述条件不一致时，按水平力作用影响较大的情况设置，一般应先满足坡道要求。（4）除特殊设计外，不应将相邻两孔的固定支座设在同一桥墩上。14、桥隧综合维修年度计划的编制要求？

答：桥隧建筑物的综合维修应以整座设备进行（混合桥可分类、特大桥可分孔或分段进行），按照“预防为主，防止结合，有病治病，治病根除”的原则，做到全面整修，项目齐全。通过对桥隧设备适时预防性的修理和病害整治，回复各部件的功能，保持整座设备质量均衡完好。