机械专业--毕业设计说明书(轴校核部分)
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Graduation Project (Thesis)
Harbin University of Commerce
X6132milling machine feed system, lifting platform and platform design
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SunMingxing
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Yan Zugen
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X6132 milling machine feed system, lifting platform and platform design
School Harbin University of Commerce
2012年6月9日
1 绪论
1.1机床的用途及性能
X6132、X6132A型万能升降台铣床属于通用机床。主要适用于机械工厂中加工车间、工具车间和维修车间的成批生产、单件、小批生产。
这种铣床可用圆柱铣刀、圆盘铣刀、角度铣刀、成型铣刀和端面铣刀加工各种平面、斜面、沟槽等。如果配以万能铣头、圆工作台、分度头等铣床附件,还可以扩大机床的加工范围。
X6132、X6132A型铣床的工作台可向左、右各回转45 º当工作台转动一定角度,采用分度头时,可以加工各种螺旋面。
X6132型机床三向进给丝杠为梯形丝杠,X6132A型机床三向进给丝杠为滚珠丝杠。
X6132/1、X6132A/1型数显万能升降台铣床是在X6132、X6132A型万能升降台铣床的基础上,在纵向、横向增加两个坐标的数字显示装置的一种变型铣床,该铣床具有普通万能升降台铣床的全部性能外,借助于数字显示装置还能作到加工和测量同时进行,实现动态位移数字显示,既保证了工件加工质量,又减轻了工人劳动强度和提高劳动生产率,配上万能铣头还可以进行镗孔加工。
图1-1 X6132卧式铣床整机外形图
图1-2 X6132卧式铣床整机三维建模外形图
图1-3 X6132卧式铣床所设计部分三维建模外形图
3 X6132-进给系统传动方案和传动系统图的拟
定
3.1 转速图的拟定
已知主轴转速为n=10~1000r/min ,转速级数Z=21,电动机转速
n 0
=1410r/min.
3.1.1确定公比ϕ
由公式
R
n
=
n
n m in
m ax =
ϕ
1
-Z
(3-1)
30
1500
=ϕ118- 26.1≈ϕ
3.1.2 确定变速组和传动副数目
大多数机床广泛应用滑移齿轮变速,为了满足结构设计和操纵方便的要求,通常采用双联或三联滑移齿轮,因此,主轴转速为21级的变速系统需要3个变速组,即Z=21=3×3×3-6。
3.1.3确定扩大顺序方案
传动顺序确定之后,还可列出若干不同扩大顺序方案。如无特殊要求,应根据“前密后疏”的原则,使扩大顺序与传动顺序一致。
根据式ϕ)
12(22-=p x r ,检查最后扩大组的变速范围:
826.126.19
)
12(9)
12(22====-⨯-ϕ
p x r ,合乎要求
故可选定上述传动方案是合理的。
3.1.4分配总降速传动比
总降速传动比为
u II =n min /n d =10/1410≈6.67×10-3
,n min
为主轴最低转
速,考虑是否需要增加定比传动副,以使转速数列符合标准或有利于减少齿轮和及径向与轴向尺寸,并分担总降速传动比。然后,将总降速传动比按“先缓后急”的递减原则分配给串联的各变速组中的最小传动比。
3.2 齿轮齿数的确定
图3-1 Ⅰ轴 17X3 圆锥齿轮
3.2.2.2Ⅱ轴III 轴间齿轮副的确定 由传动转速分布图知:
2
2
5
1
36
2
4
1.7
111.26
1.26Z u Z
Z u
Z ϕϕ===≈===
Z Z 13min =,根据具体结构情况取3
20Z =,则353
20 1.734Z
Z u
==⨯≈,
由于结构要求取为40,齿数和35204060z S Z Z =+=+=,然后确定
其两
对齿轮副的齿数。 传动比为u 2的齿轮副:
2
4
2
6
4
1
1.266020111 1.26602040
z
z
u S Z u S Z Z =•=⨯=++=-=-= 由于结构要求取为44.
图3-2 二轴装配体
图3-3 4轴装配体
同理可以确定其他个齿轮的齿数。完成进给系统的设计。
3.2.4传动系统图绘制
图3-4 X6132卧式铣床传动系统图
3.2.5绘制转速图与运动链分析
3.2.5.1绘制转速图
动轴数及主轴转速级数格距lgφ画出网格,用以绘制转速图。在转速图上,先分配从电动机转速到主轴最低转速的总降速比,在串联的双轴传动间画上u(k →k+1)min.再按结构式的级比分配规律画上各变速组的传动比射线,从而确定了各传动副的传动比。
图3-5 X6132卧式铣床进给动转速图
3.2.5.2进给运动传动链
铣床可以在三个垂直的任一方向上实现进给运动及快速移动,进给方向由离合器M3、M4、M5来控制,且互锁;机动进给和快速移动切换由电磁摩擦离合器M1、M2来控制。传动路线为下图所示:
由传动路线可知:
三个进给方向各有21级进给量
纵向、横向为10~1000mm/min
垂直为3.3~333mm/min
进给方向由电机正反转来实现。