铁路行车组织 ppt课件

❖ 列车运行图是铁路运输工作的一个综合性的计划，是铁路行
车组织工作的基础。
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❖ 2、列车运行图的分类
❖ （1）.按区间正线数目的不同有单线运行图和复线运行图。
❖ （2）.按各种列车运行速度的不同有平行运行图和非平行运 行图。
❖ （3）.按上下行方向列车数目是否相同分为成对运行图和不 成对运行图。在一般情况下多采用成对运行图。
2、换算长度
列车的长度一般以换算长度表示，除牵引动力外，列车所编 挂的机车车辆换算成长度的总和，称为换算成度。
上例中，取车辆的平均换长为1.3，则列车的换算长度 为：
N=45×1.3
=58.5。
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❖ 三、列车编组顺序表
❖ 列车编组顺序表是列车中车辆的清单，也是站车之间、 路局之间进行车辆及有关单据交接的依据。同时还是车 站与路局调度所间传递列车确报，以及进行运输统计的 主要原始资料。
❖ 2.车流组织的基础——货流
❖ 货流：在一定时期内，货物由发送地点向到达地点输送就形 成了货流。
❖ 货流包含四个主要因素，即流量、流向、运距和构成。
❖ 3、计划货流
❖ 铁路货物运输计划中所规定的发到站别、品类别货物发送吨
数，称为计划货流。
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❖ （1）货运量：为各站货物发送吨位的总和：
2020次/12/1时2 称为列车。
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❖ 直达列车编组计划条件：
❖ （1）有一定数量的直达车流，能保证经常开行。
❖ （2）具备组织直达车的能力。
❖ （3）装卸站调车设备可满足编组直达车的需要。
❖ （4）有足够的空车供应。
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❖ 2.技术站列车编组计划
❖ 没有被装车地直达列车吸收车流，要用摘挂列车或区段小运 转列车其送往技术站加以集中，以便和技术站自装车流汇合 在一起分别编组不同种类和到站的列车。
第三章 行车组织
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❖ 行车组织包含的内容：
❖ 行车组织主要内容包括：车流组织和列车编组 计划、列车运行图和铁路通过能力、车站行车工作 组织、铁路运输生产计划和调度指挥。
❖ 第一节 列车的编组
❖ 一、列车的定义
❖ 铁路车辆按规定重量、长度及编挂条件编程的列
车，挂上机车和规定的列车标志并制定有列车的车
❖ （3）充分的利用运输能力，经济合理的运用机车车辆和安
❖
排施工时间。
❖ （4）做好列车运行线与车流的结合。
❖ （5）各站、各区段间运输工作的协调和均衡。
❖ （6）合理安排乘务人员作息时间。
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❖ 3、列车运行图的主要质量指标
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第三节 列车运行图及线路通过能力
❖ 一、列车运行图
❖ 1、列车运行图的性质及作用
❖ 列车运行图实质上是列车运行的图解，它以横轴表示时间， 并用垂直线等分横轴代表一昼夜的小时和分钟；以纵轴表示 距离，并按列车在各区间运行时分的比例画水平线，代表各 车站中心线的位置。图上的斜线称为列车运行线，其与车站 中心线的交点就是该列车在区段内有关车站的到、发或通过 时刻。在十分格运行图上，到发时刻只填写十分钟以下的数 值，并规定在列车运行线与车站中心线相交的钝角内境记 (通过时刻按出发时刻记)。
❖ 一、列车的定义、分类、车次
❖ 1、分类：列车按运输性质和用途分为旅客列车、货物列车、 行包快运专列以及单机和路用列车（救援列车、试运转列车 等）。
❖ 2、车次：为判明列车的性质和等级，便于列车运行管理， 每一类列车都给与一定的编号，称为车次。
❖ 原则上规定开往北京或有支线开往干线的列车为上行列 车，编为双号车次；反之为下行列车，变为单号车次。
❖ （速1度）。.列车旅行速度V旅：机车牵引列车在区段内的平均
❖ 借助列车编组顺序表还可以检查列车的重量和长度， 机车、车辆遍挂等情况是否符合有关规定。
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第二节 车流组织及货物列车编组计划
❖ 一、车流组织
❖ 1.车流：车流是指在一定时期内，在某一方向、某一区段
或某一车站上，车辆的去向或到站（流向）和数量（流量） 的总称。
❖ （4）.按同方向列车是否追踪运行分为追踪运行图和非追踪 运行图。
❖ 3、列车运行图的编制
❖ 列车运行图编制的原则：
❖
“线客后货，先快后慢、先直通后管内，先编初步方案
在具体画图。”
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❖ 列车运行图编制要求：
❖ （1）确保列车运行安全。
❖ （2）适应运输市场需求，迅速便利地运输旅客和货物。
4.车流转化为列车流
按下式确定各区段应开行的货物列车数：
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二、列车编组计划
❖ 1.装车地直达列车编组计划
❖ 在装车地利用自装车辆编组，通过一个或以上编组站（或规 定有作业的区段站）不进行改编作业的列车，称为装车地直 达列车。
❖ 装车地直达计划能最大限度的减少中间作业环节，降低 了运输成本，加速了机车车辆的周转和货物达到。
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❖ 二、货物列车的牵引定数及换算长度
❖ 1、货物列车牵引定数：
❖ 一定的机车类型和数量，在某一区段所能牵引的列车 重量标准，叫列车牵引定数或牵引质量。
❖ 根据下列公式计算，并通过牵引试验确定：
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若货车的平均总重q总＝70吨，可求出该区段的货物列车编成数。
❖ 年货运量＝(550＋280＋20＋220＋70＋50＋75＋150＋70 ＋75)＋（270＋190＋90＋60＋150＋550＋80＋20＋150) ＝1660＋1560＝3220(万)
❖ （2）各区段的货运密度为 ：
❖ （3）货物的周转量：
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❖ 3.货流转化为车流
❖ 根据历年统计资料可求得各车种装运各种货物时的一车平均 装载吨数，即货车的静载重。可用下式确定货流的日均装车 数。