厦门历史街区的保护与复兴_王敏

厦门历史街区的保护与复兴
王　敏1
　张亚娟
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(1.厦门大学建筑与土木工程学院　361005　厦门;2.西安科技大学　建筑与土木工程学院　710054　西安)
摘　要:随着中国城市化进程的飞速发展,传统街区受到前所未有的冲击。

本文旨在重新审视历史街区保护的
价值以及目前实际中存在的一些问题,提出一点建议,希望有利于厦门中山路历史街区的保护与复兴。

关键词:都市形态布局;尺度;节奏;地域性;骑楼;景观轴;阴角空间1.概述:
对于传统街区的保护与复兴是一个世界性的问题。

它的核心问题实际上就是经济的问题。

现代城市土地价格高涨,开发商的土地投机与政府急功近利的短视行为造成有价值的历史街区迅速的消亡。

在旧城区历史街区作为单纯的观光资源原封不动的保存下来是不现实的。

我认为所谓保留历史街区的理念实际就是保护都市景观,这不仅是保存都市形态本身,而且还是在更新都市时至少可以继承都市形态布局的理念。

2.厦门历史街区的保护价值:
2.1.厦门中山路附近历史街区尺度宜人。

由于传统街道并不是以车行为中心而建造的,它更多的考虑的是人的因素,例如行人的步行,社交活动、购物活动等等,所以它的尺度相对较小以适应这类人的活动。

中山路路宽约十五米左右,两侧骑楼廊道的人可以轻易的看清对方。

图1　中山路附近历史街区外景
廊道高达五米而没有丝毫的压迫感。

道路宽度与建筑高度之比D /W ≤1。

部分路段临街商店的宽度与道路宽度之比W /D ≤1,这一点也是非常重要的,因为在传统的街区中早期并没有办公楼、银行这
些大型单元的介入,因而也就避免了在街区中造成空
洞和间隙的可能。

窄窄的街道、小巧的空间、建筑物和建筑细部、空间中的活动的人群都可以在咫尺之间深切地体会到。

这样的街区让人感到亲切而温馨,充满人情味,完全没有那种空旷、宽广的现代街区的冷漠与乏味。

这些特点都是形成厦门特色的商业街热闹气氛的重要原因。

可以这么说,正是街道塑成了这里的一切。

2.2.历史街区的立面形式多样,富有节奏感。

图2　具有异域特点的建筑
建筑物由于不同的建造年代以及各异的业主背景造成了多种风格的建筑同处一街的奇异景象。

这里被各种纹饰装饰着,欧式的线脚华丽的柱头、欧式穹顶、甚至是东南亚伊斯兰教、印度风格的影响。

这是那个时代的缩影。

人们可以强烈的感受到厦门深受多元文化影响的历史背景,而这一点也正是厦门地
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域的特色所在,也许在今天它是抗争普世文化的最后一座堡垒。

它理应受到应有的保护与尊重,它不仅承载着历史的沧桑而且也代表着老一代厦门普通人对过去苦与甜的深挚回忆。

图3　天一阁外观
2.3.历史街区的骑楼形式是建筑的地域性表达。

它不仅属于闽南建筑的特色,而且也有着巨大的使用价值。

它是受自然条件影响而产生的建筑,骑楼可以防止南方强烈的阳光与季节性雨水对人们的影响。

2.4.历史街区中散布着许多有一定价值的历史建筑,它具有特殊的不可再生的文化属性,它是一个城市自我发展的编年史书。

历史街区是随时间的推移而逐步形成的,它有其自身的发展肌理。

就像树木的年轮一样承载着时代的变迁与文化的积淀。

所以在精神层面上厦门的老街与厦门的文化水乳交融般的糅合在一起。

这些昔日显赫的宅院已经湮没在日益破败的街巷之中。

也许每一栋建筑物之后都有一段深邃历史故事。

如果让他们就这样湮灭消逝,那么若干年后我们拿什么讲述给子孙后代,难道仅仅是城市博物馆中发黄模糊的照片吗?
3.厦门历史街区目前的现状:
近年来随着经济的飞速发展,城市建筑活动日益活跃,大量的商业开发活动迅速地扩张,厦门传统街区正在迅速的消失。

中山路虽作为主要的商业步行街保留了下来,也进行了一定的修缮,但是还存在着以下几点问题。

＊对整个区域的开发基本上还处于一种无序的
状态。

新建的商业建筑正在以惊人的速度吞噬着传统的中心街区。

＊中山路商业步行街呈线性的开发方式对整个区域影响还较为有限。

中山路附近的有价值的街巷并没有得到保护性的开发。

＊在街区景观设计上缺乏规划,设计还停留在较低的层次。

＊鉴于中心区域问题的复杂性,历史建筑多为市民居住且破坏较为严重。

＊市政当局的部分改建新建街区,意图是好的但是并没有取得好的效果反而造成了传统街区的破坏与剥离。

4.厦门历史街区保护措施的构想:
图4　原厦门百货外景
4.1.结合景观以及街道对区块进行划分。

决定不同区块的应对策略。

哪些应该予以重点保护,那些予以适当改建,那些予以拆除。

对区块内的有价值的历史建筑进行筛选评级,以利于保护工作的进行。

4.2.对区块内的有价值的街道进行测绘,储备历史资料。

修缮工作在原则上要忠实于原貌,细节的形式与材料要符合原貌。

街区建筑多为强调建筑立面纵向线形效果的毗连式建筑。

临街商店的宽度与道路宽度之比W /D ≤1造成节奏感,由于比D 尺寸小的W 反复出现,街道就会显得富有生气。

所以这为改建时提供了指导意义:当的确需要很大的立面时,可以把立面划分成W /D <1的若干段,以便为该建筑带来变
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化和节奏。

4.3.对于有价值的历史建筑进行整治,用新的功能加以取代,而为建筑空间注入的新活力。

建筑的实用性可通过两种整治的方式得以加强,即改变其现有的功能,或赋予建筑以不同的功能来重新加以利用,使其适应现代的需要。

这是因为城市历史街区常会因相对的区位过时而导致低使用率。

为弥补区位过时的缺陷并提高一个地区的经济活力就需要提高其竞争能力。

良好的结果是:拥有历史建筑的地块会比另外一个可供选择的地块有着更大的经济价值。

对于较知名的老宅,可以将原有的居民迁出,改为文化娱乐办公设施。

4.4.对区块内的杂乱街道进行一定的改建或者拆除。

在进行建设时不仅要依靠保护和修复的手法,而且还要建设现代城市的基本设施,去除那些生活环境已经不理想的建筑,并在沿街之间修建新的建筑。

新的建筑应与周围的风格取得一致,直接表现出都市的传承。

我们所追求的是历史建筑的立体剪影在这些新的建筑的建设与更新中产生并被保留下来。

4.5.建立以各个节点串联的复合式新型街道。

这个节点可以是以某景观、某主要建筑、某个中心广场等等。

将线形的街道串联起来,获得了比原先更强的都市复合性,我们最终的目标就是使得传统街区的街巷空间的以再生。

继承多样性与统一性相互矛盾的场所精神。

总体上在城市景观规划上重新设计新的景观轴。

中山路无疑位于这条主要轴线之上,现有中山路与轮渡交汇处为环岛路的一部分,车流量较大,它将中山路步行街与面向鼓浪屿的广场割裂开来。

我认为应采取改扩建这一地区,加强观海广场与步行街的联系。

可考虑如果地下条件可能的情况下,这一区段的环岛路改为地下穿行。

人们可以从中山路直达轮渡。

使得鼓浪屿-观海广场-中山路步行街这一城市景观轴线的收束点更为精彩。

对中山路的改建要取得与整体街区风格上的协调一致。

在相对较长的街道上有计划有目的的设置一些小型城市广场,形成所谓的“阴角”空间吸引人流驻足,市民身在其中会感受到温暖而完整的城市空间。

例如可以利用一些历史建筑,对象天一阁这样的历史建筑,可考虑将其前部的建筑拆除掉并拓展为小型的街区广
场,同时围绕这一区域引入一些餐饮与零售。

显而易
见这种做法使历史建筑重新与街道发生紧密的联系而得以再生。

4.6.建立“网络化的步行街”。

所谓网络化就是指由若干个步行街相连的步行街区形态。

目前情况是中山路作为主要的商业步行街而存在,旁边的街道并没有得到充分的开发。

远期的目标应将大同路、开元路以及开禾路都纳入进来,形成相连的步行街形态以促进多层次多街区经济活动的发展。

综上所述,历史街区无疑是厦门宝贵的城市资产,它的保护与复兴既要适应城市经济的发展,又要结合城市设计促进社会的和谐共生与可持续发展。

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