最新信号把钩工课件资料教学讲义PPT
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和“六注意”： 三准—看准、听准、发准信号。 三不发—连接装置未检查好不发信号；改变信号时,使用方
法未联系好不发送信号;信号未看准、未听清不发送信号。 六注意—注意上下车人数无差错；注意信号，防止误发送信
号；注意检查乘车人员的身体不要露出车外；注意与绞车司机 勤联系；注意提升及提升容器运行情况；注意哪一钩是升，哪 一钩是降。
关的事，不与他人闲聊和打闹。 (3)坚守工作岗位，不擅离职守。 (4)不准闲人进入信号室摆弄信号装置，不准非信号工替操作，
不准自行停电或擅自拆修信号装置和其他电器装置。
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(5)必须严格执行操作规程，交接班制等有关规章制度。 (6)信号把钩工之间，信号把钩工与提升机司机之间，一定 要加强工作联系，团结协作，密切配合。 (7)认真执行按时在工作现场交接班，履行正规交接程序， 好本岗位环境卫生。 (8)信号把钩工对本岗位安全生产负责。 3．交接班制度 1)交接双方必须按规定时间在工作现场进行交接。 (2)交班者必须将当班情况和问题向接班者交待清楚，交者能 处理的问题应由交班者处理,不能处理的要及时汇报并做好记录。
(12)非紧急情况不准使用紧急停车信号。 。 (13)作业内容变更时，由井口信号把钩工必须与井底信号 把钩工和提升机司机联系好后，发可发送开车信号。
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2．岗位安全责任制 (1)上岗人员必须熟悉本职业务，具有熟练的操作技术，须按
照规定发送信号。信号发送准确、清晰、响亮。 (2)必须严格遵守劳动纪律，上班时精神集中，不做与本位无
(9)井口或井底信号把钩工收到信号不明确或不清楚时，不准 发出开车信号，应与有关岗位信号把钩工联系，查明原因后， 方可发送信号。
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(10) 如果需要提升人员时，井口信号把钩工必须与井底信 号把钩工及提升机联系好后，方可发送开车信号。
(11)当提升机连续停止运行6h以上或事故检修后，把钩工 必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验，在 确认一切正常后，方可发送开车信号。
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第二节 信号把钩工安全操作 一、信号把钩工的岗位安全职责
1．对信号把钩工的一般要求 (1)必须熟悉本岗位的信号装置、通讯装置、井口 设备及安全装置和设施的操作方法。 (2)必须严格执行本矿规定的信号发出类别、信号 标志，不准擅自变动。 (3)严禁使用口喊、敲管ห้องสมุดไป่ตู้等方法发送信号。
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1．对信号把钩工的一般要求 信号发送要准确、清晰、响亮、严格执行“三准、三不发”
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(6)开车信号发出后，非特殊情况，不准废除。如必 须改变信号种类时，应先发送停车信号，并由井口 （上部车场）信号把钩工与井底（下部车场）信号把 钩工、提升机司机联系好，才准许可改发信号。 (7)信号发出后，信号把钩工应手不离停车信号按钮 （拉线），目送目接提升容器，时刻观察提升容器、 连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等运行情况， 注意监听声响，发现异常应立即发出停车信号，待查 明原因处理后，方可重新发出信号。
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(8)开车信号发出后，信号装置可能出现异常现象：信号发 出后，声光不同时出现，即光显信号出现过早，或仅有光显信 号而铃不响，或仅响铃而光显无信号；人车在运行中光保留信 号突然消失或变更；人车到达正常停止位置时，发送停车信号 后光保留信号仍不消失等。应立即停止使用该信号装置，井口 总信号把钩工与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，改 用备用信号装置，并向值班室领导汇报，通知维修工处理。
长 的 时 间 隧 道，袅
信号把钩工课件资料
第一节 倾斜井巷运输信号 一、对倾斜井巷人员运送信号的要求 在倾斜井巷内，用人车运送人员，为了保证人车安全运行， 除满足提升信号的基本要求外，还应满足以下特殊要求：倾 斜井巷运送人员的人车必须设置有跟车人，在运行途中任何 地点，都能向提升机司机发送紧急停车信号的装置。 多水平运输时，从各个水平发出的信号必须有区别。人员 上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时，各水平必须有 信号显示。
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目前广泛采用的人车信号是载波式人车信号装置和便携 式人车信号装置。人车跟车人在车内随时都可以发送紧急停 车信号，使提升机司机立即停车。
二、对倾斜巷串车提升信号的要求 (1)开车信号为转发信号，应必须由井底控制，但不能可 直发提升机房。井底不发开车信号，则井口无法发送开车信 号至提升机房。 (2)开车信号应有灯光保留，则增加提升的安全性。 (3)停车信号为直发瞬动信号,停车信号可兼作事故信号。
进 入 夏 天 ，少 不了一 个热字 当头， 电扇空 调陆续 登场， 每逢此 时，总 会想起 那 一 把 蒲 扇 。蒲扇 ，是记 忆中的 农村， 夏季经 常用的 一件物 品。 记 忆 中 的故 乡 ， 每 逢 进 入夏天 ，集市 上最常 见的便 是蒲扇 、凉席 ，不论 男女老 少，个 个手持 一 把 ， 忽 闪 忽闪个 不停， 嘴里叨 叨着“ 怎么这 么热” ，于是 三五成 群，聚 在大树 下 ， 或 站 着 ，或随 即坐在 石头上 ，手持 那把扇 子，边 唠嗑边 乘凉。 孩子们 却在周 围 跑 跑 跳 跳 ，热得 满头大 汗，不 时听到 “强子 ，别跑 了，快 来我给 你扇扇 ”。孩 子 们 才 不 听 这一套 ，跑个 没完， 直到累 气喘吁 吁，这 才一跑 一踮地 围过了 ，这时 母 亲总是 ，好似 生气的 样子， 边扇边 训，“ 你看热 的，跑 什么？ ”此时 这把蒲 扇， 是 那 么 凉 快 ，那么 的温馨 幸福， 有母亲 的味道 ！ 蒲 扇 是 中 国传 统工艺 品，在 我 国 已 有 三 千年多 年的历 史。取 材于棕 榈树， 制作简 单，方 便携带 ，且蒲 扇的表 面 光 滑 ， 因 而，古 人常会 在上面 作画。 古有棕 扇、葵 扇、蒲 扇、蕉 扇诸名 ，实即 今 日 的 蒲 扇 ，江浙 称之为 芭蕉扇 。六七 十年代 ，人们 最常用 的就是 这种， 似圆非 圆 ， 轻 巧 又 便宜的 蒲扇。 蒲 扇 流 传 至今， 我的记 忆中， 它跨越 了半个 世纪， 也 走 过 了 我 们的半 个人生 的轨迹 ，携带 着特有 的念想 ，一年 年，一 天天， 流向长
法未联系好不发送信号;信号未看准、未听清不发送信号。 六注意—注意上下车人数无差错；注意信号，防止误发送信
号；注意检查乘车人员的身体不要露出车外；注意与绞车司机 勤联系；注意提升及提升容器运行情况；注意哪一钩是升，哪 一钩是降。
关的事，不与他人闲聊和打闹。 (3)坚守工作岗位，不擅离职守。 (4)不准闲人进入信号室摆弄信号装置，不准非信号工替操作，
不准自行停电或擅自拆修信号装置和其他电器装置。
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(5)必须严格执行操作规程，交接班制等有关规章制度。 (6)信号把钩工之间，信号把钩工与提升机司机之间，一定 要加强工作联系，团结协作，密切配合。 (7)认真执行按时在工作现场交接班，履行正规交接程序， 好本岗位环境卫生。 (8)信号把钩工对本岗位安全生产负责。 3．交接班制度 1)交接双方必须按规定时间在工作现场进行交接。 (2)交班者必须将当班情况和问题向接班者交待清楚，交者能 处理的问题应由交班者处理,不能处理的要及时汇报并做好记录。
(12)非紧急情况不准使用紧急停车信号。 。 (13)作业内容变更时，由井口信号把钩工必须与井底信号 把钩工和提升机司机联系好后，发可发送开车信号。
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2．岗位安全责任制 (1)上岗人员必须熟悉本职业务，具有熟练的操作技术，须按
照规定发送信号。信号发送准确、清晰、响亮。 (2)必须严格遵守劳动纪律，上班时精神集中，不做与本位无
(9)井口或井底信号把钩工收到信号不明确或不清楚时，不准 发出开车信号，应与有关岗位信号把钩工联系，查明原因后， 方可发送信号。
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(10) 如果需要提升人员时，井口信号把钩工必须与井底信 号把钩工及提升机联系好后，方可发送开车信号。
(11)当提升机连续停止运行6h以上或事故检修后，把钩工 必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验，在 确认一切正常后，方可发送开车信号。
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第二节 信号把钩工安全操作 一、信号把钩工的岗位安全职责
1．对信号把钩工的一般要求 (1)必须熟悉本岗位的信号装置、通讯装置、井口 设备及安全装置和设施的操作方法。 (2)必须严格执行本矿规定的信号发出类别、信号 标志，不准擅自变动。 (3)严禁使用口喊、敲管ห้องสมุดไป่ตู้等方法发送信号。
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1．对信号把钩工的一般要求 信号发送要准确、清晰、响亮、严格执行“三准、三不发”
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(6)开车信号发出后，非特殊情况，不准废除。如必 须改变信号种类时，应先发送停车信号，并由井口 （上部车场）信号把钩工与井底（下部车场）信号把 钩工、提升机司机联系好，才准许可改发信号。 (7)信号发出后，信号把钩工应手不离停车信号按钮 （拉线），目送目接提升容器，时刻观察提升容器、 连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等运行情况， 注意监听声响，发现异常应立即发出停车信号，待查 明原因处理后，方可重新发出信号。
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(8)开车信号发出后，信号装置可能出现异常现象：信号发 出后，声光不同时出现，即光显信号出现过早，或仅有光显信 号而铃不响，或仅响铃而光显无信号；人车在运行中光保留信 号突然消失或变更；人车到达正常停止位置时，发送停车信号 后光保留信号仍不消失等。应立即停止使用该信号装置，井口 总信号把钩工与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，改 用备用信号装置，并向值班室领导汇报，通知维修工处理。
长 的 时 间 隧 道，袅
信号把钩工课件资料
第一节 倾斜井巷运输信号 一、对倾斜井巷人员运送信号的要求 在倾斜井巷内，用人车运送人员，为了保证人车安全运行， 除满足提升信号的基本要求外，还应满足以下特殊要求：倾 斜井巷运送人员的人车必须设置有跟车人，在运行途中任何 地点，都能向提升机司机发送紧急停车信号的装置。 多水平运输时，从各个水平发出的信号必须有区别。人员 上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时，各水平必须有 信号显示。
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目前广泛采用的人车信号是载波式人车信号装置和便携 式人车信号装置。人车跟车人在车内随时都可以发送紧急停 车信号，使提升机司机立即停车。
二、对倾斜巷串车提升信号的要求 (1)开车信号为转发信号，应必须由井底控制，但不能可 直发提升机房。井底不发开车信号，则井口无法发送开车信 号至提升机房。 (2)开车信号应有灯光保留，则增加提升的安全性。 (3)停车信号为直发瞬动信号,停车信号可兼作事故信号。
进 入 夏 天 ，少 不了一 个热字 当头， 电扇空 调陆续 登场， 每逢此 时，总 会想起 那 一 把 蒲 扇 。蒲扇 ，是记 忆中的 农村， 夏季经 常用的 一件物 品。 记 忆 中 的故 乡 ， 每 逢 进 入夏天 ，集市 上最常 见的便 是蒲扇 、凉席 ，不论 男女老 少，个 个手持 一 把 ， 忽 闪 忽闪个 不停， 嘴里叨 叨着“ 怎么这 么热” ，于是 三五成 群，聚 在大树 下 ， 或 站 着 ，或随 即坐在 石头上 ，手持 那把扇 子，边 唠嗑边 乘凉。 孩子们 却在周 围 跑 跑 跳 跳 ，热得 满头大 汗，不 时听到 “强子 ，别跑 了，快 来我给 你扇扇 ”。孩 子 们 才 不 听 这一套 ，跑个 没完， 直到累 气喘吁 吁，这 才一跑 一踮地 围过了 ，这时 母 亲总是 ，好似 生气的 样子， 边扇边 训，“ 你看热 的，跑 什么？ ”此时 这把蒲 扇， 是 那 么 凉 快 ，那么 的温馨 幸福， 有母亲 的味道 ！ 蒲 扇 是 中 国传 统工艺 品，在 我 国 已 有 三 千年多 年的历 史。取 材于棕 榈树， 制作简 单，方 便携带 ，且蒲 扇的表 面 光 滑 ， 因 而，古 人常会 在上面 作画。 古有棕 扇、葵 扇、蒲 扇、蕉 扇诸名 ，实即 今 日 的 蒲 扇 ，江浙 称之为 芭蕉扇 。六七 十年代 ，人们 最常用 的就是 这种， 似圆非 圆 ， 轻 巧 又 便宜的 蒲扇。 蒲 扇 流 传 至今， 我的记 忆中， 它跨越 了半个 世纪， 也 走 过 了 我 们的半 个人生 的轨迹 ，携带 着特有 的念想 ，一年 年，一 天天， 流向长