液压与气压传动第1-3章复习题及答案
液压与气动技术习题集
绪论
一．填空题
1．液压传动是利用液体的压力能传递运动和进行控制的，而液力传动是以液体中的动能传递运动和动力的。因此，磨床采用液压传动，而液力耦合器采用液力传动。
2．液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。3．流体传动，按其能量利用形式的不同，可分为液压传动和液力传动。因此，大型吊车上绞盘的动力驱动是采用的液力传动，以避免从动轴上负载和速度的变化对主动轴的冲击影响；而平面磨床工作台的驱动及其换向控制采用液压传动。
4．液压系统图中的液压元件有两种表达方式，即图形符号式原理图和半结构式式原理图，前者直观、易懂，而一般液压系统图往往都采用图形符号
式原理图，这样绘制时简单、方便。
5．在液压回路图中，除带有方向性的液压元件（如油缸、压力表等）以外，其余元件的符号都可以翻转角度绘制，其意义不变，而虚线表示的是控制油路。6．液压传动是利用液体的压力能传递运动和进行控制的，因此属变
压传递过程。
7．液压传动的理论基础是帕斯卡定律。其执行机构的速度决定于供给的输入流量，而动力元件的工作压力决定于外负载和压力损失总和。8．液压传动最突出的优点是可以把力放大和可以无极调速，而无法根除的缺点是容易泄漏和检修困难。
9．液压传动不能运用在螺纹加工机床中驱动刀架，是因为其不能保证定比传动。二．判别题
1．液压传动是利用液体的压力能传递能量和进行控制的。（ T ）
2．液压传动系统因其工作压力很高，因而其最突出的特点是：结构紧凑，能传递大的力或转矩。（ T ）
3．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（T）
三．分析题
1．液压系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？
答;由以下五部分组成
( 1 ) 动力元件：将机械能转换成液体压力能的元件。液压泵或空气压缩机。（2）执行元件：把液体的压力能转换成机械能以驱动工作机构的元件。液压缸或气缸、液压马达或气马达。（3）控制元件：对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节的元件，以及进行信号转换、逻辑运算和放大等功能的信号控制元件。如压力、方向、流量控制阀。（4）辅助元件：上述三个组成部分以外的其它元件，如：管道、管接头、油箱、滤油器、蓄能器、油雾器、消声器等。（5）工作介质：进行能量和信号的传递。
2．液压传动与机械传动、电传动相比有那些优点？
答：液压与气压传动与机械传动、电气传动相比有以下主要优点：
（1）液压传动突出的优点是能容量大。即在同等功率情况下，液压元件体积小、结构紧凑；
（2）工作比较平稳，操纵控制方便，易于实现过载保护和自动化要求；
（3）可实现无级调速（调速范围达2000：1），它还可以在运行的过程中进行调速；（4）布置方便灵活；
（5）元件属于工业基础件，标准化，系列化和通用化程度较高。
第一章液压流体力学基础
一．填空题
1．液压系统中，当系统压力较高时，往往选用粘度小的液压油，因为此时泄漏成了值得突出的问题；而当环境温度较高时，宜选用粘度大的油。
2．从粘度方面考虑，选用液压油的原则之一：当执行机构运动速度大时，往往选用粘度小液压油，因为这时能量损失成了主要矛盾，而容积损失（相对而言）成了次要问题。
3．牛顿内摩擦力定律τ= u du／dy，它表示液体在单位速度梯度下流动时单位面积上的内摩擦力。
4．液体动力粘度μ的物理意义是当速度梯度等于1时，接触液体液层间单位面积上的内摩擦力，其常用单位是 Pa s 。另外运动粘度的含义是动力粘度和该液体密度μ的比值υ，其常用计量单位是 m2/s 。随着温度的增加，油的粘度减小。5．液体作用在曲面上某一方向上的力，等于液体的压力与在该方向上的投影面积乘积。
6．液压传动是基于流体力学中的帕斯卡（定律）定理进行工作的。
7．某容积腔中的真空度是0.55×105Pa，其绝对压力是0.46x105 Pa，相对压力
=1.01×105Pa）
是 -0.55x105 Pa。（大气压力是P
8．液体静力学基本方程式为 P=Po + ρgh ，其物理意义静止液体内任一点的压力由液面上的外加压力Po和该点以上液体自重形成的压力组。
9．在研究流动液体时，将假设既无粘性又不可压缩的假想液体，称为理想液体。
10．理想液体伯努利方程中的三项p/γ、v2/2g和h分别代表液体的压力能、
动能和势能三部分总和应为常量，各项的量纲应为长度量纲。11．容积泵正常工作时，希望其吸油腔内的真空度，是越小越好，这样才能尽量避免气穴现象。
12．要使液压泵吸油口的真空度不至过高，应减小局部阻力、缩短吸油管长度和增大油管直径。一般情况下，吸油管内径应足够大，泵的安装高度h不大于 0.5m 。
13．液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。
14．由于流体具有粘性，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由
局部压力损失和沿程压力损失两部分组成。
15．流动液体有两种流态，即层流和紊流，由无量纲公式
来判定。
16．液压系统中的压力损失分为两类，一类是沿程压力损失，另一类是
局部压力损失，分别用公式
λ
λρ和
表示。
17．局部压力损失可用式ΔP
ξ= 来表示，而液流流过各类阀时，若阀在
额定流量q
s 下的压力损失为ΔP
s
,则流过阀流量为q时的局部阻力损失可用式来计算。
18．32号液压油在40O C时，运动粘度为 3.2㎡/s，在光滑金属圆管内流动。已知：管内径d=16mm，管内流速v=2m/s，则管内液体流态为紊流。
19．流动液体由层流转变为紊流或由紊流转变为层流的雷诺数称为临界雷诺数，对于光滑金属圆管，其界定数值为 2320 。
20．在节流元件中，往往都选用薄壁小孔作为节流口，主要是因为通过的流量不受油温的影响。
21．一般情况下，当小孔的通流长度L与孔径d之比≦0.5m 称此小孔为薄壁小孔，而称L/d >4 时的小孔为细长小孔，液流流经薄壁小孔主要产生局部压力损失，其流量与压差关系的表达式为，液流流经细长小孔则只产生沿程损失，其流量与压差关系的表达式为。
22．液流流经薄壁小孔的流量与小孔截面积的一次方成正比，与压差的1/2次方成正比。通过小孔的流量对油温变化不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。23．通过固定平行平板缝隙的流量与压差一次方成正比，与缝隙值的三次方成正比，这说明液压元件内的缝隙的大小对其泄漏量的影响非常大。
24．如图，管道输送γ=9000N/m3液体，
已知h=15m， A点压力为0.4MPa，
B点压力为0.45MPa。则管中油流
方向是由A到B ，管中流体
流动压力损失是 85000Pa 。
25．已知h=0.5m，γ=10000N/m3，
则容器内真空度为 50000 Pa ，
绝对压力为 0.96×105 Pa ，（大气
压力是P
=1.01×105Pa）。
二．判断题
1．冬季宜选用牌号高的液压油，夏季宜选用牌号低的液压油。（ F ）
2．帕斯卡定律仅适用于静止液体。（ F ）
3．当容器内液体绝对压力不足于大气压力时，它可表示为：绝对压力-真空度=大气压力。（ F ）
4．容积泵工作时，希望其吸油腔真空度越大越好，这样自吸能力强。（ F ）5．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。（ F ）
6．理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。（ T ）
7．液体在变径管中流动时,其管道截面积越小，则流速越高，而压力越小。（ F ）8．当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。（ T ）
9．液压油在变截面管道中流动时，两点压力差为沿程压力损失和局部压力损失总和。（ F ）
10．连续性方程表明恒定流动中，液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比。（ T ）
11．雷诺数是判断层流和紊流的判据。（ T ）
12．液压油在管道中流动的沿程压力损失与油液流动状态无关。（ F ）
13．由于通过薄壁小孔的流量对油温变化不敏感，因而在节流元件中得到广泛运用。
（ T ）
14．流经薄壁小孔的流量与液体的密度和粘度有关。（ F ）
15．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。（ T ）
16．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。（ F ）
17．通流截面小的地方，压力高，因而易产生气穴现象。（ F ）
18．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件突然制动，常会引起液压冲击。（ T ）
19．流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。（ F ）三．选择题
1．液压系统的真空度应等于（ B ）：
（A）绝对压力与大气压力之差
（B）大气压力与绝对压力之差
（C）相对压力与大气压力之差
（D）大气压力与相对压力之差
2．流量连续性方程是（C ）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（ A ）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他
3．液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（ A ）和小孔前后压力差的（ B ）成正比。
（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方
4．流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（ D ）和缝隙前后压力差的（ A ）成正比。
（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方
四．综合题
1．压力的定义是什么？压力有几种表示方法？相互之间的关系如何？
答：压力指静止液体单位面积上所受的法向力。表示方法有：绝对压力，相对压力(表压力)和真空度三种。
绝对压力＝大气压力+表压力。真空度＝大气压力-绝对压力＝-表压力
2．伯努利方程的物理意义是什么？其理论式与实际式有何区别？
答：理想液体伯努利方程的物理意义，在密封管道内作恒定流动的理想液体，在没有分流、合流时，在任意一个通流断面上具有三种形式的能量，即压力能、势能和动能。三种能量之间是可以相互转换的，总和不变。
实际液体伯努利方程引入动能修正系数α和液体在流动时还需克服由于粘性所引起的摩擦阻力的消耗能量hwg或ΔPW
3．管路中的压力损失有哪两种？其值与哪些因素有关？
答：1)沿程压力损失：
油液沿等直径直管流动时因粘性摩擦而引起的压力损失。
2)局部压力损失：
液体流经管道的弯管、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向发生变化，会产生漩涡并发生紊动现象，由此造成的压力损失称为局部压力损失。液体在管道中流动时的沿程压力损失和液流的流动状态有关。
4．如图，普通型太阳能热水器安装示意图。请用你在本课程中所学理论知识，分析：倘若所有管道内径都一样，当人们忘了及时关闭冷水的闸阀时，不但“溢流管”哗哗流水，而且高出水箱位置的“出气孔”还会大量流水，造成浪费。这是为什么？
答;水箱原为大气压强Pb，自来水水压P水大于大气压和水箱最高点静压的和,而溢流管小于该最大值，所以水箱会充满水，然后从溢流管溢出。而出气孔口处虽然有静压的最大值，加上大气压仍小于水压，所以出气孔溢流。
第二章液压泵和液压马达
一．填空题
1．泵的额定压力的含义是正常工作条件下，按试验标准连续运动的最高压力。2．容积式液压泵是以其密封容积体积变化来实现吸、压油的，系统工作时，油箱必须与大气相通。
3．容积泵是靠其密封容积体积变化进行吸压油的，且必要条件是油箱必须与大气相通。而泵正常工作时，是希望吸油腔真空度越小越好，以免出现空穴现象。4．容积泵的配流方式有三种；（1）阀式配流；（2）轴式配流；（3）配流盘配流。
5．在液压马达为执行元件的液压系统中，若马达V
M 、η
Mv
、η
Mm
，进油压力P
1
，流量
q，出油压力P
2
，则马达输出轴转速，输出转矩。6．液压泵的排量是指每转一转理论上应排除的油液体积。液压泵的实际流量比
理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。
7．外啮合齿轮泵的排量与模数m 的平方成正比，与齿数z 的一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大模数，减少齿数可以增大泵的排量。8．CB-B型泵，工作油腔大的是进油口，而工作油腔小的是出油口，目的是为了解决压力冲击问题。
9．齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙，此外还存在啮合间隙，其中端面泄漏占总泄漏量的80%～85%。
10．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
11．限制齿轮泵压力提高的主要因素是泄漏和间隙。
12．双作用叶片泵的定子曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧及四段过渡曲线组成，吸、压油窗口位于过渡曲线段。
13．变量叶片泵是单作用、限量式叶片泵。
14．限压式变量叶片泵工作过程中，其输出流量是随着系统的出口压力而自行调整的，但其最大输出流量是通过调节定子右边的最大流量调节螺钉，以改变
定子偏心距最大值e
max
大小来实现的。
15．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉（即改变调压弹簧的压缩量），可以改变
泵的压力流量特性曲线上拐点压力P
的大小，此时其特性曲线BC段将会沿水平
B
方向平移；调节最大流量调节螺钉，可以改变定子的最大偏心距，此时其特性曲线AB段将会
上下平移；而改变调压弹簧的刚度，则会改变 BC的斜率。
16．根据结构分析可知：双作用叶片泵在吸油区叶片根底部与减压阀或阻力槽
油相通，压油区叶片根底部通入压力油腔油；双作用叶片泵的叶片倾角与转子旋转方向相反，单作用叶片泵的叶片倾角与转子旋转方向相同。泵的工作压力是由负载决定的。
17．双联叶片泵输出的流量可以分开使用，也可以合并使用。例如，在轻载快速时，用双作用叶片泵泵，在重载慢速时，用双作用叶片泵泵供油，而单作用叶片泵卸荷，以减少能量损耗。
18．直轴斜盘式轴向柱塞泵，若改变斜盘倾角α，就能改变泵的排量，若改变配流盘方向，就能改变泵的吸压油方向，因此它是一种双向变量泵。
19．对于直轴式轴向柱塞泵可利用斜盘倾角α来改变流量，对于单作用叶片泵则可利用改变定子偏心距e来改变流量。
20．在CY型轴向柱塞泵结构中，采用“钢套”和“大轴承”是为了解决改变斜盘倾斜的角度而产生的偏移，这样，可避免斜盘出现偏磨现象。
21．常用的轴向柱塞泵是采用多柱塞的，一般柱塞数都选用奇数，这是因为可以减少脉动。
22．叶片泵一般采用配流盘配流，径向柱塞泵一般采用轴式配流，轴向柱塞泵一般采用阀式配流。
23．变量泵是指排量可以改变的液压泵，常见的变量泵有单作用叶片泵、
径向柱塞泵、轴向柱塞泵。其中单作用叶片泵和径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。24．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为
柱塞与缸体、缸体与配流盘、滑履与斜盘。
二．判断题
1．泵、马达的理论扭矩与其排量成正比，而与供油压力无关。（ F ）
2．水泵与一般液压泵大致相同，可互用。（ F ）
3．液压马达输出扭矩与供给其液体的压力和排量成正比关系。（ T ）
4．容积泵正常工作时，应尽可能地提高其容积效率，于是采取减小径向、轴向间隙的办法，总效率就提高了。（ F ）
5．液压马达的机械效率是随压力降低而增大的。（ F ）
6．在液压泵所允许的转速范围内，提高液压泵的转速可以提高其容积效率。（ F ）7．流量可改变的液压泵称为变量泵。（ F ）
8．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（ F ）
9．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。（ F ）10．液压泵在额定压力下的流量就是泵的最大流量。（ F ）
11．工作时，液压泵、液压马达均可正反转而不影响其工作性能。（ F ）
12．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（ F ）
13．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。（ T ）
14．液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关。（ F ）15．尽量减小齿轮泵的径向、轴向间隙，这样容积效率增大了，总效率也就更大了。（ F ）
16．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。（ F ）17．齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等，具有对称性。（ T ）18．限压式变量叶片泵往往用于负载、速度变化频繁的系统中。（ T ）
19．限压式变量叶片泵是单作用卸荷式容积泵。（ F ）
20．双作用叶片泵是阀配流卸荷式泵。（ F ）
21．单作用叶片泵转子旋转一圈，吸、压油各一次。（ T ）
22．双作用叶片泵困油现象是以开“三角眉毛槽”来解决的。（ T ）
23．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。（ T ）
24．双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。（ T ）
25．对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出流量为零。（ T ）
26．CY14—1型轴向柱塞泵仅前端由轴承直接支承，另一端则通过缸体外大型滚珠轴
承支承。（ T ）
27．配流轴式径向柱塞泵的排量q 与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改
变排量。 （ T ）
28．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角
αmax 一般小于18°～20°。 （ T ）
29．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变
化。 （ T ）
三．选择题
1．液压泵的额定压力是（ C ）
（A ）泵进口处的压力
（B ）泵实际工作的压力
（C ）泵在连续运转时所允许的最高压力
（D ）泵在短时间内超载所允许的极限压力
2．双作用叶片泵具有（ A ）的结构特点；而单作用叶片泵具有（ D ）的结构
特点。
（A ）作用在转子和定子上的液压径向力平衡
（B ）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
（C ）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
（D ）改变定子和转子之间的偏心可改变排量
3．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ A ） T
T T D T T T C T T
B T T
A Mt Mm Mt Mt Mm Mt Mm Mt
Mm ?+?=
?+=
?-
=?=ηηηη)()(1)()(
4．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ D ）
5．液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的
输出流量称为（ C ）；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流
量称为（ B ），它等于排量和转速的乘积。
（A ）实际流量 （B ）理论流量 （C ）额定流量
6．在实验中或工业生产中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵的流量）视为
（ A ）；有些液压泵在工作时，每一瞬间的流量各不相同，但在每转中按同一规
律重复变化，这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时（ B ）。
（A ）实际流量 （B ）理论流量 （C ）额定流量
7．对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致（ A ）；
又（ B ），配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角，所以配油窗口的间距
夹角必须大于等于两叶片间的夹角。
(A) 由于加工安装误差，难以在工艺上实现
(B) 不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低
(C) 不能保证泵连续平稳的运动
8．双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角
时，存在（ B ），当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，
存在（ B ）。
（A ） 闭死容积大小在变化，有困油现象
（B ） 虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象
（C ） 不会产生闭死容积，所以无困油现象
q
q q D q q C q q q B q q A Mt Mt Mv Mt Mv Mt Mt Mv Mt
Mv ?+=?=?-=?-=ηηηη)()()(1)(
9．当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，单作用叶片泵（ B ），当配油窗口
的间隔夹角<两叶片的夹角时，单作用叶片泵（ C ）。
（A）闭死容积大小在变化，有困油现象
（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象
（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象
10．双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是（ B ），限压式变量叶片泵的
叶片在转子槽中的安装方向是（ C ）。
（A）沿着径向方向安装
（B）沿着转子旋转方向前倾一角度
（C）沿着转子旋转方向后倾一角度
11．当限压式变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量（ B ）；当恒功率变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量（ B ）。（A）增加（B）呈线性规律衰减
（C）呈双曲线规律衰减（D）基本不变
12．下列液压马达中，（ ABC ）为高速马达，（ D ）为低速马达。
（A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达（D）径向柱塞马达
四．分析题
1．图示齿轮泵、齿轮马达的旋转方向，分别确定：（1）泵（1—1）的进油口是： B ，（2）马达（1—2图）的高压油口是： C 。
2．如图叶片泵，根据旋转方向，确定：（1）泵的进油腔是 D ，（2）泵的出油腔是 C 。
3．图示轴向柱塞泵（马达）的原理图，根据旋转方向，分别确定：（1）柱塞泵的吸油腔是： A ，（2）柱塞马达的低压油腔是： D 。
4．图示径向柱塞泵，根据旋转方向，确定：（1）泵的进油腔是： E ，（2）泵的出油腔是： F 。
5．限压式变量叶片泵适用于什么场合？用何方法来调节其流量—压力特性？
6．简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的应用场合。
五．计算题
1．某液压泵输出油压为10MPa，转速为1450rpm，排量为0.1×10-3m3/r，泵的容积效率η
v
=0.95,总效率η=0.9,求泵的输出功率和电机的驱动功率。
解：
2．某液压马达的排量V
M
=40ml/r，当马达在p=6.3 MPa和n=1450r/min时，马达输
入的实际流量q
M =63L/min，马达实际输出转矩T
M
=37.5N·m，求液压马达的容积效
率η
Mv 、机械效率η
Mm
和总效率η
M
。
解：
3．有一齿轮泵，铭牌上注明额定压力为10Mpa，额定流量为16l/min，额定转速为1000r/m，拆开实测齿数z=12，齿宽B=26mm，齿顶圆直径D e＝45mm，求：
（1）泵在额定工况下的容积效率η
v
(%)；
（2）在上述情况下，当电机的输出功率为3.1kW时，求泵的机械效率ηm和总效率η(%)。
解：(1)
(2)
4．有一径向柱塞液压马达，其平均输出扭矩T=24.5Nm，工作压力p=5MPa，最小转速n min=2 r/min，最大转速n max=300 r/min，容积效率ηv=0.9，求所需的最小流量和最大流量为多少？（m3/s）
解：
5．有一液压泵，当负载压力为p＝80×105Pa时，输出流量为96l/mi n，而负载压力为100×105Pa时，输出流量为94l/min。用此泵带动一排量V=80cm3/r的液压马达，当负载扭矩为120Ｎ.ｍ时，液压马达机械效率为0.94，其转速为1100r/min。求此时液压马达的容积效率。
解：
由此可知，负载压力为100×105Pa，泵的输出流量为94L/min
即马达实际流量
第三章液压缸
一．填空题
1．液压缸是执行元件，它输出的通常是直线运动或摆动的机械能。
2．液压缸根据结构特点大体分为三大类活塞式、柱塞式、回转式；单叶片摆动缸回转角小于 300 度，双叶片摆动缸的回转角小于 150 度。
3．常把输出扭矩并实现往复摆动的执行元件称为摆动液压马达。
4．当应用双活塞杆液压缸驱动机床工作台作往复运动时，如将活塞杆与工作台联接，缸体固定，工作台运动所占空间的长度为活塞有效行程的 3 倍，这种情况一般用于小型机床。
5．单杆液压缸差动连接时，若活塞杆直径变小，其推力变小，速度变大。
6．在供油压力、流量一定时，柱塞缸的承载能力决定于柱塞作用面积，而速度与其成反比关系。
7．单杆活塞缸为实现快进、快退往复速度相等，采用差动连接回路，活塞直径是活塞杆直径的倍。
8．在液压传动系统中，当工作台行程较长时常采用柱塞式液压缸，这是因为柱塞缸的缸筒与柱塞没有配合要求,缸筒内孔不需要精加工。
9．双杆活塞缸常用于双向工作,工作台行程不长的场合。
10．一般单杆活塞缸差动连接时比其非差动连接同向运动获得的速度加快、推力减小。因此，在机床液压系统中常用其实现运动部件的空行程快进。
11．柱塞式液压缸只能实现单向运动，其反向行程需借助弹簧力或重力完成。在龙门刨床、导轨磨床、大型压力机等行程长的设备中为了得到双向运动，可采用双柱塞液压缸。
12．增压缸能将低压油转变为高压油供液压系统中某一支油路使用。
13．油缸的排气口应设置在最高处。
14．液压缸中常用的缓冲装置有可调节流缓冲、可变节流缓冲和间隙缓冲。二．判断题
1．任何液压缸一腔的进油量必等于另一腔的排油量。（ F ）
2．在供油压力和流量一定的情况下，单活塞杆双作用液压缸的输出功率比差动连接时的输出功率大。（ T ）
3．单杆活塞缸差动连接时的速度一定为同向非差动连接时速度的两倍。（ F ）4．柱塞缸缸筒内表面不需精加工，适合行程较长的场合。（ T ）
5．液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。（ F ）6．液压缸的排气装置设置在缸中间位置。（ F ）
7．液压缸缓冲装置的原理就是在活塞运动接近终点位置时，利用节流方式增大缸排油阻力，使活塞运动速度逐渐降低。（ T ）
8．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。（ F ）
9．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。（ T ）三．选择题
1．液压缸差动连接工作时，缸的（ A ）。
（A）运动速度增加了（B）压力增加了
（C）运动速度减小了（D）压力减小了
2．已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（ D ）；差动连接的快进速度等于快退速度的（ C ）。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍
3．液压缸的种类繁多，（ B ）可作双作用液压缸，而（ A ）只能作单作用液压缸。
（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸
4．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（ B ），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（ A ）。
（A）0.5q（B）1.5 q（C）1.75 q（D）2 q
5．双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（ B ）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ C ）。
（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍
四．分析题
1．在图示的双向差动回路中，A
1、A
2
和A
3
分别表示活塞缸左、右腔及柱塞缸的有效
工作面积，q
P 为液压泵输出流量，如A
1
>A
2
，A
3
+A
2
>A
1
，试确定活塞向左和向右移动的
速度表达式。
解:向右运动时,
右向左运动，
左
2．何谓液压缸的差动连接？差动液压缸的快进、快退速度相等时，其结构有何特点？答：差动连接即单活塞缸的左右两缸同时通油。结构特点D= d 。
3．已知液压缸的活塞有效面积为A，运动速度为v，有效负载为F
L
，供给液压缸的
流量为q，压力为p。液压缸的总泄漏量为Δq，总摩檫阻力为F
f
。试根据液压马达的容积效率和机械效率的定义，分析液压缸的容积效率和机械效率。
解; 容积效率
进油压力为p
1 =p ,p
2
=
推力
液压与气压传动考试试卷(A卷和B卷)
F A 试卷 一、选择题 1．限制齿轮泵压力提高的主要因素是（ C ）。 A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡 2．液压系统利用液体的（ A ）来传递动力。 A 压力能 B 动能 C 位能 D 热能 3．流量连续性方程是（ B ）在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律 B 质量守恒定律 C 动量定理 D 其他 4．如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度（ A ）。 A 减小 B 增大 C 基本不变 D 可能增大也可能减小 5．容积节流复合调速回路（ B ）。 A 主要由定量泵和调速阀组成 B 工作稳定、效率较高 C 运动平稳性比节流调速回路差 D 在较低速度下工作时运动不够稳定 6．液压缸的运动速度取决于（ C ）。 A 压力和流量 B 压力 C 流量 7．在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 （ B ）。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 8．节流阀是控制油液的（ C ）。 A 方向 B 流量和方向 C 流量 9．液压马达是将（ A ）。 A 液压能转换成机械能 B 电能转换为液压能 C 机械能转换成液压能 10．要实现快速运动可采用（ A ）回路。
A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 二、判断题 1．减压阀的进口压力保证不变。（）2．在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（）3．双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布，转子和轴承所受的径向液压力相平衡。（）4．作用于活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。（）5．液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。（）6．液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。（）7．背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。（）8．通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。（）9．定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。（）10．液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。（） 三、填空题 1．液压传动是以为工作介质，依靠液体的来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2．液体流动时分子间的要阻止分子而产生的一种，这种现象叫液体的粘性。 3．液压控制阀按其用途可分为、和三大类，分别调节、控制液压系统中液流的、和。 4．齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是、、。5．调速回路主要有、、三种。6．蓄能器在液压系统中常用于以下几种况：、、。 四、简答题 1．什么是理想流体？ 2．写出伯努利方程，其物理含义是什么？ 3．什么是中位机能？
液压与气压传动试题_总.
四、简答题 １、画出液控单向阀的图形符号；并根据图形符号简要说明其工作原理。 答：（1） （2）a 当压力油从油口P1进入，克服弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出； b 当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，控制油口K 须通入压力油，将单向阀阀芯打开。 2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。 答：（1）结构方面：调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。 （2）性能方面：a 相同点：通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b 不同点：当节流阀的开口调定后，负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差基本为一定值，基本消除了负载变化对流量的影响。 3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条？中高压齿轮泵常采用什么 措施来提高工作压力的？ 答：（1）低压齿轮泵泄漏有三条途径：一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙，二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙，三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。
（2）中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构，如：浮动轴套结构，浮动（或弹性）侧板结构等。 4、何谓液压传动？其基本工作原理是怎样的? 答：（1）液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。（2）液压传动的基本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动，依靠液体的静压力传递动力。 5、现有两个压力阀，由于铭牌脱落，分不清哪个是溢流阀，哪个是减压阀，又不希望把阀拆开，如何根据其特点作出正确判断？ 答：从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口，减压阀不但有进油口、出油口和控制油口，还多一个外泄油口。从而进行判断。 6、容积节流调速回路的优点是什么？试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。 答：节流调速回路具有低速稳定性好，而回路效率低的特点；容积调速回路具有低速稳定性较差，而回路效率高的特点；容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好，而回路效率介于前二者之间，即回路效率较高的特点。 7、液压系统中，当工件部件停止运动后，使泵卸荷有什么好处？试画出一种典型的卸荷回路。 答：液压系统中，当工件部件停止运动后，使泵卸荷可减少系统的功率损失，降低系统油液的发热，改善系统性能。卸荷回路（略）。 8、先导式溢流阀原理如图所示，回答下列问题：
液压与气压传动试题库及答案
一、填空题（每空2分，共40分） 1．液压传动中，压力决于_负载_，速度决定于流量。 2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题（每小题2分，共20分） 1．压力对粘度的影响是（ B ） A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高，粘度降低 D 压力升高，粘度显著升 高 2．目前，90%以上的液压系统采用（） A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（） A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ） A 没有空隙 B 没有泄
漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是 （ C ） A Re紊流< Re临界 液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题（每小题2分，共50分） 1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时，宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是------------- 《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。（负载；流量） 2. 液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。 （动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件） 3. 液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作 用，液体的流动状态可用（）来判断。 （层流；紊流；雷诺数） 4. 在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。（无粘性；不可压缩） 5. 由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组 成。 （粘性；沿程压力；局部压力） 6. 液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对 （）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。（小孔通流面积；压力差；温度） 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的 （）的大小对其泄漏量的影响非常大。（压力差；缝隙值；间隙） 8. 变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（）、（）、（）其 中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵） 9. 液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。（大；小） 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。 （柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘） 11. 20号液压油在40C时，其运动粘度的平均值约为（）cSt。 （20 cSt） 12. 相对压力又称（），它是（）与（）之差。真空度是 （）。 （表压力；绝对压力；大气压力；大气压力与绝对压力之差） 13. 流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（）、（）、（）都不随 时间发生变化。 （压力；速度；密度） 14. 流体流动时，有（）和（）两种状态之分，我们把（）作为判断流动状态 的标准，对于光滑的圆型金属管道，其临界值大致为（）。 （层流；紊流；雷诺数；2320） 15. 液压泵是靠（）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（）式泵。 （密闭容积；容积式泵） 16. 液压泵按结构特点一般可分为：（）、（）、（）三类泵。 （齿轮泵；叶片泵；柱塞泵） 课程期终考试试卷(A)答案 一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分） 1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1）负载变化的影响 （2）温度变化的影响（3）节流口形状的影响 3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1）前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2）原始状态前者是常开的而后者是常闭的（3）前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定 4．气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5．Y形密封圈是自封式自紧型（或唇边）密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封。 6．冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是安全阀。 8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有配流装置，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。 9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y型。液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为M 型。 10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。 11．气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。 12．快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。它通常装在换向阀和气缸之间。 二、识图作图题（25 分，） 1．指出图中所标序号元件名称（15分）。 2．画出用职能符号表示的下图液压系统图（10分）。 液压与气压传动试题及答 案 The following text is amended on 12 November 2020. 《液压与气压传动》复习资料 及答案 液压传动试题 一、填空题 1．液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2．节流阀通常采用薄壁小孔；其原因是通过它的流量与粘度无关，使流量受油温的变化较小。 3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。 5．液压马达把液压能能转换成机械能能，输出的主要参数是转速和转矩 6．液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7．液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较高，输出功率大，抗污染能力差。 10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。 11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。 A ．运动速度增加了 B ．压力增加了 C ．运动速度减小了 D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。 A ．2 4d Q v π= B ．)(222 d D Q v -=π C ．2 4D Q v π= D ． )(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。 A ．)(222d D p F -=π B ．2 2 d p F π= C ．)(422d D p F -=π D ．4 2 d p F π= 4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。 A ．T M M ?= η B ．M M M T T ?+= η C ．T M M ?-=1η D ．M M M T ?+?=η 5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。 A ．T Q Q ?- =1η B ．T T Q Q Q ?-= η C ．T Q Q ?=η D ．Q Q Q T T ?+= η 6．液压系统的真空度应等于（ ）。 A ．绝对压力与大气压力之差 B ．大气压力与绝对压力之差 C ．相对压力与大气压力之差 D ．大气压力与相对压力之差 7．调速阀是用（ ）而成的。 A ．节流阀和定差减压阀串联 B ．节流阀和顺序阀串联 C ．节流阀和定差减压阀并联 D ．节流阀和顺序阀并联 8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。 A ．P 型 B ．Y 型 C ．K 型 D ．C 型 9．与节流阀相比较，调速阀的显着特点是（ ）。 A ．流量稳定性好 B ．结构简单，成本低 C ．调节范围大 D ．最小压差的限制较小 10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（ ）。 A ．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B ．吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动 五、计算题 1、某泵输出油压为10MPa ，转速为1450r/min ，排量为200mL/r ，泵的容积效率为ηVp =0.95，总效率为ηp =0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。 解：泵的输出功率为： KW n V p q p q p P Vp p P p Vp tp p p p OP 9.456095.01450102001060 60 60 3=????== = = -ηη 电机所需功率为： KW P P p Op ip 519 .09 .45== = η 2、已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为V P =168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求： （1）液压泵的理论流量q t ； （2）液压泵的容积效率ηv ； （3）液压泵的机械效率ηm ； （4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P i ； （5）驱动泵的转矩T 。 解：（1）q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min （2）ηv =q/q t =150/159.6=0.94； （3）ηm =0.87/0.94=0.925 （4） P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ； （5） T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm 3、已知某液压泵的输出压力为5MPa ，排量为10mL/r ，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min ，求： （1）液压泵的总效率； （2）液压泵输出功率； （3）电动机驱动功率。 解：（1）η=ηV ηm =0.95×0.9=0.855 （2）P=pq ηv /60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW （3）P i =P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 4、如图，已知液压泵的输出压力p p =10MPa ，泵的排量V P ＝10mL ／r ，泵的转速n P ＝1450r ／min ，容积效率ηPV =0.9，机械效率ηPm =0.9；液压马达的排量V M ＝10mL ／r ，容积效率ηMV =0.92，机械效率ηMm ＝0.9，泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa ，其它损失不计，试求： （1）泵的输出功率； （2）驱动泵的电机功率； （3）马达的输出转矩； （4）马达的输出转速； 液压传动试题1 一、填空题 1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。 3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。 5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。 6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。 9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。 10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。 11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。 A ．运动速度增加了 B ．压力增加了 C ．运动速度减小了 D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。 A ．2 4d Q v π= B ．)(222 d D Q v -=π C ．2 4D Q v π= D ．)(42 2d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。 A ．)(2 2 2d D p F -=π B ．2 2 d p F π= C ．)(4 2 2d D p F -=π D ．42d p F π= 4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。 A ．T M M ?= η B ．M M M T T ?+=η C ．T M M ?-=1η D ．M M M T ?+?=η 5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。 A ．T Q Q ?-=1η B ．T T Q Q Q ?-=η C ．T Q Q ?= η D ．Q Q Q T T ?+=η 6．液压系统的真空度应等于（ ）。 A ．绝对压力与大气压力之差 B ．大气压力与绝对压力之差 C ．相对压力与大气压力之差 D ．大气压力与相对压力之差 7．调速阀是用（ ）而成的。 A ．节流阀和定差减压阀串联 B ．节流阀和顺序阀串联 C ．节流阀和定差减压阀并联 D ．节流阀和顺序阀并联 8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 2019最新液压与气压传动考试题及答案 一.单项选择题（每小题2分，共50分） 1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为--A------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为-A----------- A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是---B---------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使 系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时，宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是--B--------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向 大学考试试卷 ( A ) 课程名称: 液压与气压传动 考试时间: 年月日 (第周星期 ) 答题说明：请仔细阅读试卷中试题，将答案按题号依次写在答题纸上。判断题正确用“√”表示，错误用“×”表示。 一、判断题（每小题2分，共20分） 1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。√ 2．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。√ 3．双作用叶片泵的排量可调。× 4．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。√ 5．溢流阀作安全阀使用时，系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。× 6．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。× 7．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。√ 8．充液增速回路利用液控单向阀充液。√ 广东工业大学试卷用纸，共 2 页，第 2 页 9．气动三大件是指分水滤气器、减压阀、油雾器的组合。√ 10．与液压传动相比，由于气体的可压缩性大，因此气动执行机构的运动稳定性低、定位精度不高。√ 二、选择题（每小题1分，共15分） 1．液压系统的工作压力是由( A )。 A负载决定 B溢流阀调定 C液压泵的额定压力决定。 2．液压控制阀可分为三大类，它们是( A ) A压力阀/方向阀/流量阀 B单向阀/比例阀/伺服阀 C球阀/截止阀/闸阀 3．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( B )。 A防止困油B增加吸油能力 C减少泄露 D减少径向不平衡力 4．外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( B )。 A吸油腔 B压油腔 C吸油腔或压油腔。 5．( C )节流调速回路可以承受负值负载 A 进油 B旁路 C回油 6．中位机能为 ( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。 A O B P C M D Y 7．在以下调速回路中，( C )的回路效率最高。 A进油路节流调速B旁油路节流调速 C容积调速 D容积节流调速 8．高压系统宜采用( C ) A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵。 9．双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。 广东工业大学试卷用纸，共 2 页，第 2 页 《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1．液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2．节流阀通常采用薄壁小孔；其原因是通过它的流量与粘度无关，使流量受油温的变化较小。 3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。 5．液压马达把液压能能转换成机械能能，输出的主要参数是转速和转矩 6．液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7．液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较高，输出功率大，抗污染能力差。 10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。 11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。 A ．运动速度增加了 B ．压力增加了 C ．运动速度减小了 D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。 A ．2 4d Q v π= B ．)(22 2d D Q v -=π C ．2 4D Q v π= D ．)(42 2d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。 A ．)(2 2 2d D p F -=π B ．2 2 d p F π= C ．)(42 2d D p F -=π D ．4 2d p F π= 4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。 A ．T M M ?= η B ．M M M T T ?+=η C ．T M M ?-=1η D ．M M M T ?+?= η 5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。 A ．T Q Q ?- =1η B ．T T Q Q Q ?-= η C ．T Q Q ?=η D ．Q Q Q T T ?+=η 6．液压系统的真空度应等于（ ）。 A ．绝对压力与大气压力之差 B ．大气压力与绝对压力之差 C ．相对压力与大气压力之差 D ．大气压力与相对压力之差 7．调速阀是用（ ）而成的。 A ．节流阀和定差减压阀串联 B ．节流阀和顺序阀串联 C ．节流阀和定差减压阀并联 D ．节流阀和顺序阀并联 8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。 A ．P 型 B ．Y 型 C ．K 型 D ．C 型 9．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ ）。 A ．流量稳定性好 B ．结构简单，成本低 C ．调节范围大 D ．最小压差的限制较小 10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（ ）。 A ．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B ．吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动 C ．转子和叶片能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙 D ．叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减小叶片泵的冲击 11．采用卸荷回路是为了（ ）。 A ．减小流量损失 B ．减小压力损失 C ．减小功率损失 D ．提高系统发热 12．设图中回路各阀的调整压力为 1p >2p >3p ，那么回路能实现（ ） 调压。 A ．一级 B ．二级 C ．三级 D ．四级 三 简答题 1． 液压冲击产生的原因。 2． 溢流阀与减压阀的区别。 3． 进油节流调速回路与回油节流调 液压与气压传动试题 一、填空题（每空2分，共40分） 1．液压传动中，压力决于___负载__________，速度决定于_____流量________。 2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题（每小题2分，共20分） 1．压力对粘度的影响是（ B ） A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高，粘度降低 D 压力升高，粘度显著升高 2．目前，90%以上的液压系统采用（） A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（） A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ） A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（ C ） A Re紊流< Re临界 液压与气压传动考试题(一) 一.单项选择题（每小题2分，共50分） 1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时，宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是------------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸 《液压与气压传动》试题库参考答案 一、填空题 1．（负载；流量） 2．（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件） 3．（层流；紊流；雷诺数） 4．（无粘性；不可压缩） 5．（粘性；沿程压力；局部压力） 6．（小孔通流面积；压力差；温度） 7．（压力差；缝隙值；间隙） 8．（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵） 9．（大；小） 10．（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘） 11．（模数、齿数；模数齿数） 12．（吸油；压油） 13．（卸荷槽；压油；吸油） 14．（端面、径向；啮合；端面） 15．（大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线；过渡曲线） 16．（拐点压力；泵的最大流量） 17．（压力流量特性；调压偏差；开启压力比、闭合压力比） 18．（进口；闭；出口；开；单独引回油箱） 19．（定差减压阀，串联；差压式溢流阀，并联） 20．（截止阀；单向阀） 21．（过滤精度、通流能力、机械强度；泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上）22．（高速低速增加相同） 23．（马达排量，变量泵；泵排量，变量马达） 24．（自动相适应，不变；相适应，负载压力） 25．（压力，行程；速度，位置） 26．（干空气；湿空气；湿度、含湿量） 27．（没有粘性的气体；气体状态方程pV/T＝常数；绝热过程） 28．（等温过程；绝热过程） 29．（马赫数Ma；Ma越大；Ma>1；Ma<1；Ma＝1） 30．（收缩管；扩散管） 31．（声速、亚声速；声速、亚声速） 32．（压力和流量；净化程度；除油、除水、除尘） 33．（容积型压缩机、速度型压缩机；工作压力、流量） 34．（后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器） 35．（分水滤气器、减压阀、油雾器） 36．（灰尘、杂质；水分） 37．（高压截止式逻辑元件、高压膜片式逻辑元件、滑阀式逻辑元件、射流元件） 38．（气压信号；膜片变形；膜片） 三、判断题 1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（○） 2．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。（×）3．理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。（○） 4．雷诺数是判断层流和紊流的判据。（×） 5．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。（○） 6．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。（×） 7．流量可改变的液压泵称为变量泵。（×） 8．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（×） 9．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。（○） 10．配流轴式径向柱塞泵的排量q 与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。（○） 11．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。（○） 12．双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。（×）13．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。（○）14．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。（×） 15．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（×） 16．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。（○） 17．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。（×）18．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。（○）19．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量（○） 20．单向阀可以用来作背压阀。（○） 21．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。（○）22．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。（○） 23．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。（×）24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。（×） 25．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。（○） 26．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。（×） 27．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。（○） 29．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。（×）30．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。（○）31．同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （○） 32．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。（×） 一、填空题(每空2分，共4０分) 1.液压传动中,压力决于＿负载_,速度决定于流量。 ２。液压传动中，_ 实际输出流量_＿__与＿___泵得出口压力_＿相乘就是液压功率 3。我国生产得机械油与液压油采用_40ｏC时得运动粘度(mm2/s)为其标号。 4。管路系统总得压力损失等于_沿程压力损失＿及__局部压力损失＿＿之与. ５．方向控制阀得操纵方式有如下五种形式_＿_手动式_、＿_机动式＿__、__电磁式_＿__、_液动式、＿___电 液动式＿. 6。溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______与_＿__先导式__＿___＿两种不同得结构形式 ７．进油路节流调速回路得功率损失由__＿_＿_溢流损失___＿__＿__与_＿＿___节流损失＿_＿_两部分组成. 二、单选题(每小题2分，共20分) 1.压力对粘度得影响就是（Ｂ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 ２.目前,９0%以上得液压系统采用（) A 合成型液压液Ｂ石油型液压油 C 乳化型液压液D磷酸脂液 3。一支密闭得玻璃管中存在着真空度，下面那个说法就是正确得( ) A 管内得绝对压力比大气压力大B管内得绝对压力比大气压力小 C 管内得相对压力为正值D管内得相对压力等于零 ４。如果液体流动就是连续得，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确得就是( C ） A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量就是相等得 D 上述说法都就是正确得 5。在同一管道中,分别用Ｒe紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时得雷诺数,那么三者得关系就是 ( C ) ＡRe紊流< Rｅ临界＜Re层流B Ｒe紊流= Re临界＝Re层流 ＣＲｅ紊流〉Ｒe临界〉Re层流ＤRｅ临界(完整版)液压与气压传动考试题及答案
《液压与气压传动》课程试题及参考答案
《液压与气压传动》试卷(A)答案
液压与气压传动试题及答案
液压与气压传动习题库及参考答案
液压与气压传动试题及答案
2019最新液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动期末考试试题与答案
液压与气压传动试题及答案[ (2)
最新液压与气压传动试题库及答案.
液压与气压传动考试题两套(含答案解析)
《液压与气压传动》试题库参考答案
合工大液压与气压传动试卷及答案完整版2
液压与气压传动试题库及答案