边坡监理实施细则

边坡监理实施细则
边坡监理实施细则

高边坡工程监理实施细则

编制:

审批:

项目监理部

二0一一年十月

上海华申工程建设监理咨询有限公司爆破工程监理细则

高边坡工程监理实施细则

一、高边坡工程概况

本工程项目为二大部分,高边坡施工路段如下:

二、工程特点

1.技术要求高,工艺措施须偏重安全性

设计要求边坡的开挖,应控制放炮开挖,保证岩层完整。开挖应分层进行,并及时做好护面结构,以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。里程K9+960~K10+263形成近于南北向的边坡,地勘报告显示存在不利结构面及其组合,局部存在不稳定岩块,施工时应清除不稳定岩块,对顺向边坡,应分段跳槽开挖,逆作施工,加强施工监测和信息法施工,确保边坡安全。岩质边坡须采用光面爆破工艺,安全防护难度大。且由于实施爆破路段地形起伏变化大,工程地质状况有差异,爆破工艺、参数的选择尤为重要,应根据不同的岩层和不同的开挖深度采取不同的爆破方式,分段分台阶进行爆破作业。

3.做好施工安全监测和支护效果监测是保证顺利施工的关键

监控量测是高边坡支护的重要环节和先进手段,应作为一道工序纳入施工组织当中,并应贯穿施工过程始终。因而,对施工组织管理工作提出了更高的要求,必须加强信息法施工,使动态设计、动态施工和信息监测反馈融为一体。

4.施工必然跨雨季,须有较多的应对措施

高边坡支护受雨季、恶劣天气影响较大,除加强量测监控外,还必须结合开挖工艺做好排水措施,以及坡面、坡顶防雨水冲刷措施和坡脚加固处理措施。

三、编制依据

一、政府为本建设项目下达的有关文件。

二、国家有关工程建设管理的方针、政策、法律、法规和与工程建设有关的文件及其实施细则。

三、本工程设计图、地质勘探报告、物探资料等。

四、本工程的建设监理合同、承包合同或协议书等。

五、本工程监理规划。

六、与本工程建设相关的设计及施工规、规程、标准

四、各主要分项工程的监理工作容

(一)工程测量监理的工作容

1.组织坐标控制点和水准基点的现场移交。会同承包人、专业测量单位在现场交接引测的基准桩和水准基点,并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。

2.对业主提供的图纸资料,或专业测量单位在现场交桩提供的原始定线数据进行复核,确保原始定线方位导线坐标、水准点高程的数据准确无误,经现场复核后督促各方履行桩位复核签字手续。

3.审查承包商的高边坡工程施测方案和业计算资料;检查承包商使用的仪器型号、精度、标定、校核时间的有效性,测量人员的资质和业务素质。

4.督促承包商进行精密三角网或精密导线网施测、布设中线定位桩、原始地面复测测量,并绘制实测断面图,向监理提交测量成果并进行认证。

5.对承包人施测方案中加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作,进行现场监督、检查、复核,验收认证其测量成果;督促承包人定期对其基准点和水准点进行校核,以保证使用精度。

6.审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。经复核检查验收合格后,及时给予书面认可;发现有差错应及时通知承包人组织重测,然后再予以书面认可。

7.督促承包人按施工后的土石方开挖高程及工程实体尺寸绘制竣工断面图,经审核无误后予以签字认可。

(二)土石方工程监理工作容

1.审核土方开挖方案和石方爆破方案、施工质量控制标准、开工报告等,并补充有关技术标准。

2.熟悉设计文件和图纸,勘察施工现场,经试挖或必要的选点钻探以掌握现场土质的真实情况,复查地下隐蔽设施及现状地下管线的位置和标高,了解周边环境、需要保护的容。施工可利用的临时道路及排水的设施、通道。

3.审查承包人的施工段划分和作业顺序、施工工艺、质量标准以

及质量保证措施、安全保证措施、文明施工措施,并协助优化土方调配方案和弃土运行方案。

4.督促承包人向公安部门和其他主管部门上报爆破专项方案及其安全防护方案,并取得爆破作业和危险品存放、管理的合法手续。

5.检查爆破人员的上岗资质情况,参与现场爆破试验,并协助优化爆破工艺和爆破参数,检查爆破的布孔、钻孔、装填炸药、起爆网络布设、平面防护和立面防护、警戒情况,旁站监理起爆作业,起爆后确定没有危险才指令撤消警戒。

6.检查土石方工程所采用的机械设备型号、规格、数量、技术性能状态,是否与承包合同及现场实际情况相一致;地面土方装运临时道路、排水、降尘设施是否已落实,引起的污染是否为最小。

7.现场复核施工测量放线和开挖断面控制线,以及坡度板设置情况。监控边坡的开挖严格按照自上而下、分级、分段跳槽开挖及时支护的逆作法或部分逆做法施工,严禁无序大开挖、大爆破作业,并控制分级高度和边坡坡率,确保边坡的稳定和施工的安全。

8.督促承包人对周边建筑物进行必要的防护,以及做好充分的坡面防雨措施。

(三)网格锚杆支护

1.审核本分项工程的施工技术方案,编制锚杆成孔工艺、注浆工艺的具体实施性方案,并补充有关技术标准,针对钻孔准确度、检验检测方法要求、施工安全检测和支护效果检测、模板支设与砼浇筑、易出现病害的薄弱环节等,制定质量控制标准及主要控制措施。

2.审查进场材料、机械设备是否与施工方案、工艺要求相配套。锚杆进场后应进行外观质量检查、检查控制锚杆的现场加工质量和存放条件,保证施工质量和施工进度。

3、施工定位放线

施工定位测量全部采用导线控制,座标定位,计算资料由施工单位技术负责人审核,监理复核。现场定位放线采用“换手测量”并定时复核,测量仪器使用全站仪,标高控制使用高精度的水准仪。

4、边坡土石方开挖

土石方开挖采用人工开挖,第一次开挖高度控制在 2.3m~2.5m 围,如遇覆盖层较厚、土质松软时用木板加斜撑进行支护,以防垮塌;

第一层锚杆及挡土板施工完后,继续下挖,每次下挖2m,如此循环至设计基础标高,如遇岩石坚硬时,可采用辅助机械沿开挖面打孔取芯,以加快施工进度。

5、钻孔和清孔

⑴钻孔采用工程钻机钻孔,先按设计要求放线定位,然后将钻机定位,用螺盘仪调整钻机角度,严格控制孔径;钻孔遇塌孔土方时,应加护壁套管跟进,当边坡列隙发育时不宜采用水钻法,应改为泥浆护壁成孔钻进。钻孔的同时应做好钻孔岩基记录,保证锚杆有效锚固长度不少于规定值;

⑵清孔采用压力水充分冲洗,将孔的碴彻底冲出孔外,然后用小型抽水机将孔积水抽干。钻机钻进和清孔排出的水或泥浆在坡脚纵向挖沟排至底处接排水系统,沉淀部分泥浆及时清理运走;

⑶钻孔施工应严格控制锚孔定位尺寸误差、锚孔偏斜度、孔深超过锚杆设计长度等指标;采用泥浆护壁的锚孔终孔后,泵入清水洗孔至孔口,直到返出清水止。

6、锚杆制安

⑴锚杆加工采用在钢筋施工场地集中加工,保证下料尺寸准确,支架与主筋焊接牢固,保证锚杆主筋定位准确。

⑵锚杆制安应符合下列要求:

①钢筋下料长度误差不大于规定值;

②钢筋表面无油污和锈膜;

③杆体应保持直顺,避免扭压、弯曲;

④锚杆与灌浆管一起放入钻孔中,注浆管端至孔底距离应符合相关规定。

7、压浆、养生

压浆采用机械拌制砂浆,压浆机压浆。导管同锚杆一起放入钻孔中,管端至孔底距离应符合相关规定;压浆过程中做好记录,根据压入砂浆的量控制导管的拔出量。压浆前要注意检查压浆管,排气管是否畅通,止浆器是否完好;压浆完后注意养生,在砂浆强度未达到70%前不能扰动。

8、肋、面板、钢筋制安

肋及面板的钢筋制作采用在钢筋施工场地预加工,加工成半成品后按型号堆放并加以标识,加工时做到下料尺寸准确,须焊接的钢筋应采用闪光对焊连接。现场绑扎时按所需型号数量运入现场,人工绑扎时应注意肋筋与锚筋的连接。面板钢筋与肋筋的连接必须牢固、稳妥。此外,焊接和绑扎必须符合有关技术规的要求。

9、面板模板制安

面板模板采用建筑用标准组合模板立模,拼缝严密,刷脱模剂,外用钢管脚手架支撑加固;支撑必须牢固、可靠,保证砼浇注过程中不变形,不跑模,以满足砼面板的整体平整度达到施工规要求。

10、浇注砼、养生、拆模

砼采用商品砼,泵送入仓,浇注时注意砼下料厚度控制在60cm以,捣固时不漏振,也不过振将砼中的气泡排出为止;浇注完毕,砼终凝后及时覆盖并浇水养护,强度达到70%时拆除模板。

五、监理工作的控制要点及质量标准

〈一〉施工前准备工作的监理

1.临时道路

临时道路尽量利用现状已有道路,道路宽度不低于6m,两侧修建临时排水沟,以防止积水浸泡。临时路面应尽量平坦,以利于大型机械、人员的进出场和土石方的外运。

2.临时排水设施

尽量利用现状周边已有排水设施,修建场地开挖围环行贯通的临时排水沟渠,并按水土保持的要求予以压堆、加固,防止溢流冲刷现有植被及淤泥堵塞现状沟渠,减少对周边环境的影响。场排水沟挖成30×30cm土沟,与外界连通的沟渠则采用片石或砖墙砌筑,截面不低于40×60cm,沟底坡度利于排水,汇水地段修建冲砂池。

3.施工供水

选择地段修建高山水池蓄水,接管网后用作施工用水,生活用水接市政管网敷设埋管至现场生活区。

4.施工用电

采用市网供电与自备柴油发电机相结合的方法,保证临时驻地用电及施工生产用电。

5.安全设施

为了确保施工安全,施工中安全设施是必不可少的,必须进行考虑。并且要通过“安检”:

(1)安全标志、照明设施及监视员的配置。在工程动工前,必须设置有关安全管理等所需的各种标志,并且落实设置的位置;夜间施工时为了防止施工效率降低、质量下降及工程事故,应配备必要的照明设备。同时,要根据安全管理需要配备相应数量的监视员。

(2)防护栏栅的设置等。在工程施工有危险的地方,要设立防护栏栅(安全网)等防护设施,尤其高边坡进行爆破施工时,同时设置禁止入或靠近的标牌。

(3)防尘措施。因施工发生飞尘的地方和路段,必须进行防尘处理,采取洒水等措施;在土石方拉运的过程中车辆必须加盖;车辆出口处应设洗车池,防止轮胎将泥土带出,并设专人进行管理。

(4)防污处理设施。在有可能因工程施工发生水质污染的地方,必须考虑沉淀、化学处理等设施。

6.生产设施

现场搭设钢筋、锚杆加工厂并砌设加工平台,监督控制用电线路的统一敷设、加工平台的整齐划一,并配置消防、灭火等安全生产设施。

〈二〉施工测量控制

配备专职测量监理工程师,组织测量人员进行全标段中线、标高的贯通测量,现状坡面还应进行实地测量并绘制精确地形图,以利于工程计量。

路基工程监理实施细则

路基工程监理实施细则 适用范围:全监理标段范围 编制: 审核: 审批:

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章专业工程特点 (2) 第四章监理工作的流程 (2) 第五章监理工作的控制要点及目标值 (3) 第六章监理工作的方法及措施 (13)

第一章工程概况 1、工程位置 深圳轨道交通11号线由南至北穿过福田区、南山区和宝安区,连接福田中心区、南山中心、前海中心、宝安中心、机场、福永、沙井和松岗等地,处于城市西部发展轴上,是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线,与既有的轨道交通1、2、3、5号线和规划的6、7、9、10、13、15及港深机场联络线换乘,同时兼有机场快线功能。 2.标段范围 深圳地铁11号线工程监理11204标对应土建施工标段11304标和安装装修标段11404标,工程范围为:机场站、福永站、碧海站-机场站地下区间、机场站-福永站区间、福永站-桥头站地下区间、福永站-停车场区间管线改迁(不含燃气和110KV及以上的电力工程)、交通疏解、绿化迁移及恢复等前期工程及土建工程、常规设备安装与装修工程、人防工程,已经实施或纳入其他线路一并实施的福永站和机场站的改造工程及与区间不可分割的相关工程。共二站三区间+停车场出入线地下段,计8.821KM,拟投入盾构机4台(正线2台+停车场出入线2台),监理范围工程概算约26.17亿元。 第二章编制依据 1 已批准的“监理规划”; 2 与专业工程相关的的法律法规及国家、地方的技术规范、质量标准、操作规程; 3 经业主确认并经设计交底和会审的设计图纸、设计变更等有关设计文件; 4“建设工程施工承包合同”; 5 总承包商提供并修正后,经监理审核确认的《施工组织设计》或(施工方案)、分项工程施工工艺措施、质量安全保证措施等; 6 监理过程中签发的“监理工程师通知单”、“工作联系单”、“工程暂时停工令”、“会议纪要”等文件。

特大桥挂篮施工监理实施细则

XX特大桥挂篮施工监理实施细则 编制: 审核: 审批: XX客专工程标监理站 二0 年月

目录1.总则 1.1工程概况 1.2编制依据 2.工程特点及其技术、质量标准 3.监理工作范围及重点 3.1监理工作范围 3.2监理工作重点 4.监理工作流程 5.监理工作控制要点、目标及监控手段 5.1一般规定 5.2模板与支架 5.3钢筋 5.4混凝土 5.5预应力 5.6桥梁支座 5.7防水层 6.监理工作方法及措施 7.具体旁站部位和工序

XX特大桥DK733+152跨二黄渠连续梁 挂篮施工监理实施细则 1.总则 1.1工程概况 新建铁路大同至西安客运专线工程XX特大桥采用挂篮施工工艺连续梁为DK733+152(60+100+60)跨二黄渠连续梁。线路于DK733+152处垮二黄渠,与铁路交角23度。60m+100m+60m预应力混凝土连续梁为三向预应力砼连续梁,采用单箱单室、变高度、变截面结构。 连续梁主墩高为3m,主墩墩身为圆端型实心8.6×5.0m,承台尺寸为18.6×14.6×4.0m;边墩墩高分别为6m、5m,墩身为圆端型实心7.8×3.5m,承台尺寸为12.6×10.6×3m。箱梁形式采用单箱单室直腹板变高梁体,中支点处梁截面中心高7.85m,端支撑及边跨15.75m直线段和跨中10m直线段处截面中心高度为4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,抛物线方程为: y=0.0016225X2。箱梁顶板宽度12m,底板宽6.7m,中支点处局部加宽7.9m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm,底板厚度40至120cm,按直线线形变化,腹板厚60至80、80至100cm,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。 箱梁截面其它细部尺寸如下图所示:

河道治理工程监理实施细则

河道治理工程监理实施细则 工程项目监理部 2011年xx月

资质等级: 资质证书编号: 质量管理体系认证:法定代表人: 核定: 审核: 编写:

目录 第一部分工程概况 (1) (一)工程项目基本概况 (1) (二)工程建设主要内容 (1) (三)工程项目组织 (1) (四)监理工作范围和内容 (2) 第二部分监理实施细则 (4) (一)施工安全监理实施细则 (4) (二)质量控制保证导则 (16) (三)设计文件、图纸审核监理实施细则 (27) (四)工程验收监理实施细则 (29) (五)工程原材料及混凝土检测试验监理实施细则 (38) (六)土石方明挖工程监理实施细则 (43) (七)砌石工程监理实施细则 (47) (八)混凝土工程施工监理实施细则 (58)

第一部分工程概况 (一)工程项目基本概况 城区河段防洪排涝工程以下河道治理工程位于xx镇,治理河道为xx一级公路建设中的至出口段河道,该段河道现状河道由xx渠道0.986Km和原河道0.762Km组成,全长1.748Km。本工程主要为以下河道整治,整治河道中心长度1115.5m,其中新建河道353.3m,原河道整治762.2m。主要工程措施有新建河道地势较低段的岸顶结合景观道路填高建防洪堤及护岸措施,对原河道岸坡进行防护措施。河道经整治后,满足的行洪和防洪安全。 (二)工程建设主要内容 1)河道开挖土方量约:157337m3 2)土方回填约:47415m3 3)M7.5浆砌石挡墙约:6395m3 4)草皮护坡约:30139m2 5)高镀锌石笼(厚300mm)约:6474m3 6)生态袋护坡(长袋法)约:5236m2 (三)工程项目组织 工程参建单位: (1)监督单位:xx (2)发包人:xx (3)设计单位:xx (4)监理单位: (5)承包人:xx 工程质量目标:工程施工质量检测按照单位工程、分部工程和单元工程划分,以单元工程为基础进行检测和质量等级评定,工程质量应达到施工承包合同条件及相应的施工技术规范要求。 工期目标:按照招标文件和施工合同确定

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 (1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:降排水及避免基坑漏水、渗水措施;根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施;临边防护及坑边荷载要求;上下通道的设置;施工运输道路的布置;机械化联合作业时的安全措施;土方开挖变形监测措施;施工人员安全防护措施等。 (2)基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见

及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施;基坑周边环境及防护措施;基坑临边防护及坑边载荷安全要求;上下通道设置;排水措施;支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容: 严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2m,下杆离地高度为0.5—0.6m;横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱;防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1m;作业中应由上而下分层开挖,遵循先放坡,先支护,后开挖的原则。机械挖土作业时,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时,机械旋转半径内不得有人;当采用人工挖土时,人与人之间的操作间距不得

地基与基础工程监理实施细则

地基与基础工程监理细则 1.编制目的: 编制并执行本细则,监督施工单位严格按设计和规范要求施工,控制本工程项目地基基础工程的施工质量,保证地基基础工程按质按量如期完成,并能与后续工序顺利交接。 2.编制依据及适用范围: 本细则依据本工程项目的《监理规划》、与地基基础工程相关的标准、设计文件和技术资料及已批准的《施工组织设计》编写。 适用于本工程项目地基基础工程施工及验收的监督管理。 3.职责: 本细则由本工程项目部土建监理工程师编写,项目总监理工程师审核批准,项目监理部组织实施,项目土建监理工程师具体执行并对其负相应的责任。 4.工程概况: (按本工程项目地基基础工程设计内容略述) 5.监理工作内容:

5.1监理工作流程: 5.2主要材料核定流程: 5.3质量控制要点及目标值:

5.4施工监理内容: 5.4.1施工准备阶段监理工作: ?.熟悉设计图纸,地质勘探报告,有关规范、规程,技术标准及强制性条文有关规定。 ?.审核施工方案,其要点是否符合《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》和土方工程、地基基础工程、砼结构工程、砌体工程施工及验收规范以及《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)的有关规定,签返《施工方案报审表》(监“A-01”). ?.检查施工单位质保体系,并对照检查质安人员到位情况。 ?.核查施工材料质保资料,监督见证取样送检: ①.水泥、钢材、砖出厂合格证和现场取样送检的检验报告; ②.砂、石现场取样送检检验报告,砼配合比试验报告。签回《建材报审表(“监A-06”)。 ?.检查进场施工机具的数量和质量,签返《进场设备报验单》(“监A-07”)。 5.4.2施工阶段质量监理工作 ?.基槽(坑)土方开挖、回填监理工作 ①.审批基槽土方开挖方案,除注意边坡稳定外,要特别注意施工用水的管理,防止管漏水、施工过程中基坑(槽)曝晒或泡水,雨季施工时应要求施工单位采取防雨措施; ②.复核施工单位的放线记录,复测定位轴线、标高等,签返《施工测量放线报验单》(“监A-15”)。 ③.检查桩基工程基槽(坑)土方开挖前是否经过基桩检测和静载试验合格,并按程序验收、签署《工程检验认可书》。

承台立柱盖梁监理实施细则

舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程承台、墩身、盖梁工程监理细则 编制 审核 上海同济公路工程监理咨询有限公司 舟山市普陀区滨海路西段沿海高架工程 二○一一年三月

主要内容 一、工程概况------------------------------------------------------------------2 二、监理工作依据----------------------------------------------------------4 三、工程特点和难点---------------------------------------------------------4 四、监理工作流程------------------------------------------------------------5 五、监理工作的控制要点及目标值---------------------------------------5 六、监理工作的方法及措施-----------------------------------------------11 七、监理工作措施-----------------------------------------------------------12 F

一、工程概况: 工程概况 舟山市普陀区滨港路西段沿海高架工程主线起点为滨港路与船厂路交叉口,路线沿海岸线向西布置,与海岸间距约15-25米,在K0+369处下穿鲁家峙大桥,后跨越国际水产码头、震洋发展有限公司码头、俊华水产码头、墩头客运站码头等一系列码头、终点与墩头路(连接线)、滨港路相接。墩头路连接线路基基本沿规划线位,穿过现海星装卸储运有限公司,与兴建路平交后沿已有墩头路到达终点,终点位于东海中路。沿线全长 1.937千米,其中主线全长1.676千米,连接线长261米。本项目共分三期实施。一期主线实施至67#墩(含67#墩),包括主线K0+000-----K1+556.9段和C匝道CK+000---CK+280.498段,C匝道宽9米,双向通行,在客运站东侧与地面道路连接,满足市区车辆上下高架需求。 本次施工范围为一期工程,包括段内的场地堆放外运、道路、主线桥梁、C匝道桥梁、交通设施、电子监控及信号灯、照明工程。 主要技术标准 a、设计汽车荷载:公路-I级 b、设计速度:主线40km/h,匝道20km/h c、涉及洪水频率:1/100 d、桥梁宽度:与路基同宽 e、桥下净空:跨码头栈桥处4.5m f、设计基本风速:V10 =40.5/s g、设计基本地震加速度值:本项目工程场地地震动峰值加速度为0.1g(相当于地震基本烈度Ⅶ度) h、结构混凝土耐久性:根据桥梁所处的环境,大气环境为Ⅱ类,水中及浪溅区环境类别为Ⅲ类。 结构布置 1、上部结构: 主线桥为单幅布置,标准断面宽20米,双向2%横坡,采用16米钢筋混凝土现浇连续梁和20米、25米预应力混凝土小箱梁,全桥跨径布置为:(3*16)+(4*16)+(3*20)+(2*17.5)+(25+2*20)+(3*25)+(2*20)+4*(3*25)+(2*20)

边坡治理监理实施细则

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 边坡治理工程 监 理 实 施 细 则 监理工程师: 总监理工程师: 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2014.04 监理实施细则审批表工程名称:

目录 1.工程基本概况………………………………………………………4页 2.工程质量目标………………………………………………………4页 3.编制依据………………………………………………………… 4页 4.本工程的专业特点……………………………………………… 5页 5.监理工作容及程序…………………………………………5~6页 6.设计及规要求………………………………………………6~9页 7.施工单位施工过程及竣工时应提供的报审表及相关资料………………9页

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。监 理实施细则 建设单位:。。。。。。。。。。。。。。。 设计单位:。。。。。。。。。。。。。。。。。。 监理单位:华东工程监理咨询 施工单位:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 工程基本概况:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 一、工程质量目标: 边坡治理工程施工质量必须满足设计及规要求。 二、编制依据: 1.1省颁布的有关《矿山自然环境综合治理工程》的技术要求;及建设工程招标文件、合同约定的容。 1.3《测量规》GBJ50026-93; 《建筑边坡工程技术规》GB50330-2001; 《锚杆喷射砼支护技术规》GB50086-2001;

基坑边坡支护桩监理实施细则

基坑边坡支护桩监理实施细则 1、工程概况: 山东嘉汇环球广场工程地下两层,在基坑东边坡住宅楼及北侧明星池位置采用锚拉支护桩支护,支护桩长度为13.0米(—1.5米---—14.5米),支护桩直径为800毫米,支护桩间距为1.2米,对于明星池凸出厕所间及东、西外墙各出1.5米位置支护桩间距加密为1.0米,砼设计强度为C30。基坑较深,场地狭窄,基坑侧壁安全等级为一级。 2、控制依据: 2、1《嘉汇房地产开发有限公司综合楼岩土工程勘察报告》 2、2《山东嘉汇。环球广场基坑支护工程设计施工图》 2、3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120----99) 2、4批准的施工方案 3、控制要点: 3、1方案审查 3、2测量放线复核 3、3材料控制 3、4钻进过程控制及检查钻进记录 3、5砼灌注过程控制 3、6钢筋笼绑扎、焊接、成型后的过程控制 3、7安全技术控制 4、控制方法:

4、1机械钻孔施工前,必须对施工单位呈报的施工方案予以审查。重点对施工机械的配置、操作人员上岗资格、成孔后的沉渣控制、砼灌注过程的施工方法进行审查。、 4、2依据建设单位提供的基准线、水平点和桩位平面图,测放桩位并妥善保护。桩机就位后,进行复核检查,检查钻机水平、垂直及就位稳定性。轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm,垂直度偏差不宜大于0.5%。 4、3材料控制: 4、3、1钢材: (A)钢材进场前,应检查施工单位呈报的进场钢筋的合格证等,不符合要求的不允许进场。 (B)钢材进场后,监理工程师到现场监督施工单位按规范规定要求分批、分规格取样,取样过程和方法符合规范要求时,予以封样送检。(C)检验进场抽样试验报告,对合格的予以签认,否则,责令其 不合格的钢材进行退场处理。 4、3、2砼: 本工程支护桩采用C30商品砼。混凝土进场后,在监理单位有关人员的监督下,对每车混凝土塌落度进行检测,对不能满足施工要求的混凝土,不准使用;每根桩留取试块至少一组,进行水下养护,按规定时间送检。 4、4钢筋笼绑扎及成型后的过程: 4、4、1钢筋焊接人员应有焊工上岗证,焊接前应进行试焊,并经监

工程监理实施细则全完整版

工程监理实施细则全 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

GD220206□□ 中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目(1000TD植物油全精炼生产线和400TD低熔点棕榈油分提生产线车间) 模板监理实施细则 编写: 审批: 东莞市大业建筑技术咨询有限公司中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目监理部 2016年10月 18 日 目录

一.工程概况 工程名称:中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目 建设地点:东莞市麻涌镇新沙港后工业园 建设单位:中储粮油脂工业东莞有限公司 设计单位:河南工大设计研究院 施工单位:中国南海工程有限公司 监理单位:东莞市大业建筑技术咨询有限公司 本工程为中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目(1000TD植物油全精炼生产线和400TD低熔点棕榈油分提生产线生产车间建筑工程),由中储粮油脂工业东莞有限公司兴建,建设工程合同工期为150日历天(工期计算从实际签发开工令日期起计算),新建生产车间一栋八层,占地面积㎡,计算容积面积㎡,建筑面积㎡,配套建设地坪、外网管线等总图工程。本工程结构使用年限50年, 本工程抗震设防烈度为7级,钢框架抗震等级为四级,钢筋混凝土结构构造要求三级抗震,建筑结构安全等级为二级。 二.专业工程特点 本工程承台、地梁、±以下结构柱、构造柱以及局部板均采用木质模板,模板工程的质量(包括制作安装)对于钢筋、砼结构与构件的外观平整和几何尺寸的准确以及结构的强度和刚度等将起重要的作用。为确保整体结构工程的质量,特编制模板工程的监理实施细则。 三.监理工作依据 1.《建设工程监理规范(GB50319—2013)》。 2.经监理公司批准的监理规划。 3.经监理批准的施工组织设计。 4.业主提供的本工程全套施工图纸、设计文件。

承台墩身连续梁监理实施细则(已修改)

目录 第一章工程概况 (2) 一、项目概况 (2) 二、工程概况 (2) 第二章工程特点、主要技术标准 (3) 一、工程特点 (3) 二、主要技术标准 (4) 第三章编制依据、范围 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制范围 (5) 第四章监理工作流程 (6) 第五章监理工作控制内容 (20) 一、钢板桩围堰 (20) 二、钢筋(预应力)加工及安装 (25) 三、模板与支架 (29) 四、混凝土 (31) 五、钻孔灌注桩 (38) 六、承台 (42) 七、墩(塔)身及垫石、支座 (45) 八、悬灌梁施工 (49) 九、桥面附属设施 (56) 第六章监理工作控制目标和手段 (60) 一、监理控制目标 (60) 二、监理监控手段 (62) 第七章监理工作方法和措施 (65) 一、监理工作方法 (65) 二、监理工作措施 (67) 第八章旁站监理 (69) 第一章工程概况

一、项目概况 新建铁路格尔木至库尔勒(青海段)站前工程,线路正线全长94.806公里 (DK176+950~DK272+000,短链244m),本标段路基长86.718km,占线路长度的91.47%;桥梁总长8.088km/13座,占本标段比例8.53%。涵洞182座,本标段新设车站3个(那陵格勒站、塔尔丁站、甘森站)。 二、工程概况 1)、省道303立交3号大桥位于半径R=1600m的圆曲线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m 的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.07m、2865.57m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为6m、6.5m。 2)、那陵格勒油气管道立交大桥位于半径R=1600m的缓和曲线及直线上。孔跨布置为:32m+48m+32m连续后张法预应力梁,下部结构包括桩基28根,承台4座,墩柱2根,桥台2处;主墩采用12根直径ф1.25m的钻孔桩。主墩承台尺寸5.7×9.1×2.5m,单个承台砼约129.7m3;1#、2#墩承台底标高分别为2866.06m、2866.30m,墩身采用单线圆端形实体桥墩,纵向3.4m,横向6.8m,墩高分别为2.5m、2.0m。 本桥重难点为水下桩基础工程的施工、深基坑的支护和开挖以及连续梁施工。

边坡治理工程监理细则

边坡治理工程监理细则 工程特征: 本边坡工程安全等级较高,施工作业区段划分较多,加上采取逆做法施工,给工程增加一定的施工难度。本工程位于涪陵区人民西路地处闹市区,给施工环境带来一定的困难,故在施工的同时,施工过程中督促施工单位加强周边居民的协调工作以及施工现场的安全文明施工工作,确保工程的顺利实施。 边坡治理工程施工控制 (1)熟悉桩基工程施工图及图纸会审纪要。 (2)了解建筑场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物等的资料。 (3)主要施工机械及其配套设备,要求施工单位及时报验。 (4)及时审查施工单位上报的桩基工程施工组织设计或施工方案。施工组织设计应结合工程特点,有针对性地制定相应质量管理措施,主要包括下列内容: 1)施工平面图:标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位臵; 2)施工作业计划和劳动力组织计划; 3)机械设备、备(配)件、工具(包括质量检查工具)、材料供应计划; 4)桩基施工时,对安全、劳动保护、防火、防雨、文物和环境保护等方面应按有关规定执行;

5)保证工程质量、安全生产和季节性(冬、雨季)施工的技术措施。(5)检查桩基施工用的临时设施,如供水、供电、道路、排水、临设房屋等,是否准备就绪;施工场地是否平整处理,以保证施工机械正常作业。 (6)检查基桩轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。 (7)开孔前,桩位应定位放样准确,在桩位外设臵定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位臵,并由专人负责。 (8)及时检查水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质保资料。

2021年边坡支护安全监理实施细则

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年边坡支护安全监理实施 细则 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2021年边坡支护安全监理实施细则 1.工程概述 1.1.工程概况 北京市丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液处理厂位于丰台区宛平办事处北天堂村东侧生活垃圾循环经济园区,总占地面积为15698.6m2。建成后的处理厂日处理渗沥液600吨,处理达标的水基本可供场区绿化、降尘、冲涮等用水。为提高经济园区的渗沥液处理水平和排放标准和控制垃圾渗沥液的二次污染发挥重要作用。主要设施包含调节池、厌氧反应器、生化池、综合处理车间一、综合处理车间二、污泥池、综合池等。 1.2.基坑概况 新建调节池位于丰台区生活垃圾循环经济园渗沥液厂南侧,新建调节池施工时需先将现况旧调节池拆除,调节池南侧地面标高51.20,新建调节池基底标高45.00,该结构外边线距分解处理车间

引桥结构北侧6.6m,距规划红线仅为3.6m,距旧调节池侧墙0.6m,旧调节池为钢筋混凝土结构,结构高度4.3m。旧调节池外侧0.8m处为旧调节池施工时基坑支护喷混,喷混厚度约10cm。该护坡开挖深度6.2m。 新建调节池南侧为分解车间引桥,该处引桥为框剪结构,基础为Φ600钻孔灌入桩。引桥上为进出分解车间的垃圾车,行车密度较高。新建调节池南侧道路已经封闭,无车辆行驶。 1.3.地质条件 该处地层为上层0.6m范围为杂填土,其余开挖部分均为砂质粉土。砂质粉土的摩擦角φ=25°,土的内聚力c=20kpa。开挖基坑处无地下水。 2.安全监理工作依据 1、本工程建设监理委托合同; 2、监理规划、安全监理方案、细则中所涉及的相关内容; 3、国家颁布的各项安全技术规范和强制性标准; 4、国家安全生产方针,各级政府安全生产法规;

基床施工监理实施细则

基床施工监理实施细则

目录 1 工程特点及技术、质量标准 (3) 1.1 基床特点 (3) 1.2 地质及水文情况 (3) 1.3 采用的技术、质量标准 (3) 2 监理工作的范围和重点 (4) 2.1 监理工作的范围 (4) 2.2 监理工作的重点 (4) 3 监理工作流程 (4) 4 监理工作控制要点、目标、及监控手段 (5) 4.1 监理工作控制要点 (5) 4.2 监理工作监控目标 (7) 4.3 监理工作控制的手段 (13) 5 监理工作方法与措施 (15) 5.1 监理工作的方法 (15) 5.2 监理工作的措施 (16) 6 旁站具体部位及工序 (17)

1 工程特点及技术、质量标准 1.1 基床特点 路基基床厚度为2.5m。其中:表层为0.6m,底层为1.9m。基床表层选用A组填料(砂类土除外),当缺乏A组填料时,可选用级配碎石或级配砂砾石等材料。基床底层采用A、B组填料或石灰改良土。基床底层含有软弱土层时,其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.5MPa,或天然地基承载力不得小于180KPa,否则应进行换填或加固处理。 1.2 地质及水文情况 本施工标段路基基底地质为粉土,粉质粘土,局部地段分布有膨胀土和水塘,设计要求其底层含有软弱土时,静力触探比贯入阻力值不得小于1.5MPa,或天然地基承载力不得小于180KPa。雨水集中于6、7、8三个月,为地表迳流排出。 1.3 采用的技术、质量标准 《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007 《铁路路基设计规范》(TB10001-2005、J447-2005) 《铁路路基施工规范》(TB10202-2002、J161-2002) 《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003) 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008) 已批准的监理规划

地铁墩身、承台监理细则

南京地铁工程 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段TJ04标工程 监理实施细则B1.8(墩身、承台) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 第一章专业工程特点 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.3专业工程特点 (2) 第二章监理工作重点及流程 (14) 2.1 监理工作重点 (14) 2.2 监理工作流程 (16) 第三章监理工作控制要点、目标及监控手段 (17) 3.1监理工作控制要点 (17) 3.2 监理工作目标 (20) 3.3监理控制手段 (20) 第四章监理工作方法及措施 (22) 4.1 施工阶段 (22) 第五章具体旁站部位和工序 (23) 5.1 旁站具体部位及工序 (23) 5.2 旁站监理人员的职责 (24) 5.3 旁站监理的程序和方法 (24)

第一章专业工程特点 1.1 编制依据 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JGJ D63-2007 《钢结构设计规范》 GB50017-2012 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010版); 《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011); 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2012); 《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012); 现行国家及南京市相关市政工程设计、施工规范和规程等; 《南京地铁宁溧线工程土建TA04标段施工合同》; 1.2 工程概况 1.3专业工程特点 1.3.1墩身专业工程特点 本标段桥梁跨越规划道路节点桥梁采用连续梁,其他均采用简支梁,区间单、双线为30m标准跨。特殊区域采用了25m、31m的跨径衔接。标准段设计双线花瓣墩,共122个,车站两侧采用门式墩、双柱悬臂墩和双柱花瓣墩进行过渡,出入线采用单线标准墩,共42个。基础大部分采用钻孔灌注桩基础,局部岩性较好的区域采用扩大基础,矩形承台。墩身具体形式描述如下: (1)标准单线梁桥墩 本标段共有标准单线梁桥墩44个,主要分布于出入线和车站附近。桥墩截面为矩形,直角边倒圆角,顺桥向两面刻槽,墩顶加宽,墩身直线段到墩顶过渡段高

边坡治理监理细则33页

栋青基础设施边坡支护监理实施细则 栋青基础设施边坡支护工程 监理实施细则ES DRULIDIREVISON ETALEPSU

重庆新鲁班工程监理有限责任公司 栋青医药城项目监理部二O一七年三月 1 栋青基础设施边坡支护监理实施细则 监理实施细则审批表

2 栋青基础设施边坡支护监理实施细则

目录编制依据第一章 工程概况和特点第二章监理工作流程第三章 第四章抗滑桩监理工作控制要点 4.1 抗滑桩施工准备阶段的控制抗滑桩施工阶段质量控制 4.2 4.3 桩基检测 4.4 抗滑桩的安全、文明施工控制第五章锚杆监理工作控制要点 5.1 原材料质量要求 5.2 施工前准备工 作监理5.3 施工阶段质量控制 第六章重力式挡墙监理工作要点 6.1 测量放样 6.2 基坑开挖 基础垫层 6.3 6.4 毛石砼挡墙施工第七章监理工作的方法与措施 7.1 监理工作方法 7.2 监理措施 3 栋青基础设施边坡支护监理实施细则 编制依据第一章 本工程设计文件1.1 《重庆麻柳沿江开发区木洞镇松子土边1.2 重庆中煤设计工程勘察

院提供的坡工程勘察报告》本工程施工及监测方案1.3 本工程的监理合同及其他相关建设工程合同文件1.4 国家有关工程建设的法律、法规和强制性条文等1.5 现行规范和标准1.6 1.6.1 建设工程监理规范 GB/T50319-2013 GB50300-2001 1.6.2 建筑工程施工质量验收统一标准 1.6.3 建筑地基基础设计 规范 GB50007-2011 建筑边坡技术规范 GB50330-20131.6.4 建筑地基础工程施工质量验收规范 GB50202-20021.6.5 DB50/5018-20011.6.6 建筑边坡支护技术规范 1.6.7 混凝土结构 设计规范GB50010-2010DB50/5029-20041.6.8 地质灾害防治工程 设计规范DBJ/T50-100-2010建筑边坡工程施工质量验收规范 1.6.9 JGJ94-20081.6.10建筑桩基技术规范GB50011-2010 1.6.11建设抗 震设计规范DBJ50-43-20051.6.12工程地质勘察规范 04J0081.6.13 挡土墙图集工程概况和特点第二章 2.1 工程概况:4 栋青基础设施边坡支护监理实施细则 重庆栋青基础设施项目管理有限公司拟在重庆市巴南区木洞麻柳沿 江开本项目道路路线较长,段)工程项目。K0+440~k1+660发区D 标准分区Z3路(最低点高程281.08m,沿线地形起伏且变化较大, 拟建道路位置最高点高程为 73.87m。为20.787m,相对高差达,本项 目线路总体走向由西南向东北,为城市主干道,设计车速为50Km/h

建筑边坡支护工程监理实施细则正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.建筑边坡支护工程监理实 施细则正式版

建筑边坡支护工程监理实施细则正式 版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用, 也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 本工程地下室为长方形,长约255.6米,西侧宽约为8.8米,东侧宽约为23.2米。建筑设计±0.00为黄海高程17.5m,地下室底板顶标高-6.4m(相对标高),地面高程16.6 -17.2m。开挖最大深度为 7.00m,承台处加深0.6-1.0m,承台处最大开挖深度为8.00m。 基坑开挖范围内勘察期间测得场地地下水标高大致为9.5-11m,基坑底土层主要为砾砂,局部揭露厚度达3.8m,该层地下水渗透性很强,且在地下水渗透作用下可

能形成流沙,严重时可能造成塌方、基坑失稳等,因此需对地下水进行处理。 基坑安全等级为二级。基坑支护为临时性工程,设计使用时间为12个月。该工程深度大于5m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应组织专家对施工方案进行论证。 二、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 3、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 4、《锚杆喷射砼支护技术规范》

市政道路工程监理实施细则DOC

一、工程概况: 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造,四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据: 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87; 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94; 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98; 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000; 7.本工程《建设监理规划》; 8.本工程《施工组织设计》; 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程:原混凝土路面、基层拆除,原人行道砖、路缘石、路边石的拆除,土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程:土石方开挖,土石方回填,重力式挡墙。 3.管道工程:挖沟槽土石方,土方回填,聚乙烯(HDPE)双壁波纹雨、污水管,混凝土检查井,d300国标II级钢筋混凝土管满包,雨水口。 4.电气工程:强电管沟,强电检查井,电力电缆,路灯,路灯手孔井,接地装置,配电箱等。

五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底; 2. 审查承包人的施工组织设计,提出审查意见,审核、检查进度计划及质量目标控制计划,签返《施工组织设计(方案)报审表》; 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系,审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量; 4. 检查施工机具进场情况,审查施工机具性能和数量是否满足施工要求,签返《进场设备报验单》; 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料,符合有关规定后,签返《分包单位资格报审表》; 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果,检查控制桩的保护措施,审查专职测量人员的资格及设备检定情况,符合要求后签返《施工测量放线报验单》; 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《工程材料/构配件/设备报审表》; 8. 检查承包人施工准备情况,批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程: (一)基本要求: 1)清除地表腐植土0.3米并压实,当松土厚度超过0.3米时,应翻挖土后再回

土方开挖监理细则

A、0、4 美麟·广贤苑工程 监理实施细则 ( 土方开挖工程 ) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字): (执业印章) 日期: 江苏省住房与城乡建设厅监制

目录 一、工程概况 (1) 二、监理依据 (1) 三、工程重点与难点 (2) 四、监理工作流程: (2) 五、监理工作控制要点 (2) 六、监理工作措施及方法 (4) 七、监理资料 (5)

一、工程概况 工程名称:美麟·广贤苑工程 建设单位:连云港市瑞开房地产开发有限公司 主体设计单位: 连云港市建筑设计研究院有限公司 基坑设计单位:江苏省岩土工程公司 桩基施工单位:连云港金柱桩基工程有限公司 施工单位: 连云港市高吉建筑工程有限公司 具体工程概况:本工程位于江苏省连云港市海州开发区经六路以西,振兴西路以北地块。总建筑面积为61373平方米。其中:4层住宅3栋,建筑面 积:11112、49平方米;9层住宅2栋,建筑面积:18132平方米;11层住宅2栋,建筑面积:22643、19平方米;地下车库:10538、7平方米。±0、00 相当于黄海高程 5、00 米,异形柱框架、剪力墙结构,采用桩基础。根据勘察报告及地形图,勘察期间场地自然地面标高约2、94~3、55米,总体呈西高东低的态势。本次设计暂以3、500m作为北侧、南侧、西侧的自然地面设计标高,以3、00米作为东侧的自然地面设计标高。 二、监理依据 1、委托监理合同; 2、施工合同; 3、国家、地方有关规范、规程文件主要有: (1) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011 (2) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202—2009 (3) 《混凝土工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 (4) 《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330—2002 (5) 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 (6) 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 (7)《连云港市软土地基深基坑支护技术规程》 LGJ-9801

立柱、墩身施工监理实施细则

S353省道海安段建设工程JL2标桥梁 立柱、墩身施工监理实施细则 承包人应严格施工过程的控制和管理,按照规范和相关标准化施工要求并经监理工程师批准的方案组织施工,认真履行施工自检和报验程序,避免工程质量缺陷和质量事故的发生,杜绝安全事故;现场监理要做到事前监理,监控好各环节的施工质量和安全;当存有安全隐患、发生质量问题或事故时,必须严肃认真对待,按程序处理,杜绝自作主张、擅自处理质量事故和隐瞒安全隐患的行为发生! 1、工程概况 我JL2标所辖的A3、A4两个标段内桥梁共21座,其中大桥2座(A3标一 座、A4标一座),中小桥19座(A3标8座、A4标11座);A3标通榆河大桥和A4标串场河大桥主桥都是变截面单箱单室连续箱梁,引桥都是装配式部分预应力混凝土组合箱梁,其他中小桥为预应力混凝土空心板梁。本监理标段涉及墩身8个(其中 A3标4个,最高为5.99m、A4标4个,最高为3.39m);立柱212 根(其中A3标大中小桥立柱合计108根,柱最高7.63m、A4标大中小桥立柱合计104根,柱最高6.44m) 2、施工准备阶段监理 (1)组织监理人员认真学习规范和标准及业主下发的管理规定文件,仔

细审阅设计图纸及设计要求,发现有关文件不一致或有错误时,应及时书面报告建设单位。 (2)审查并审批承包人立柱、墩身施工技术方案,技术措施是否满足设计及规范要求和施工要求,其中模板支撑及加固、混凝土配合比、砼浇筑工艺、作业指导书为重点内容。 (3)审查施工单位申报的原材料、混合料试验资料,对原材料应独立取样进行平行试验;对施工单位申请使用的砼的配合比进行审查,并进行试验验证;建立监理的试验、检测工作台帐。 (4 )审查施工单位进场的施工机械设备是否满足合同要求(用于立柱和墩台身施工的进场机具,其型号、性能、数量必须满足工程质量要求和施工需要,必须使用整体拼装的定型钢模,并对拼缝处进行刨光处理),重点审查机械设备是否满足施工质量、安全、进度等要求。 (5)审批开工报告一一承包人在完成施工前准备工作即可申报开工,开工申请报告应包括:施工组织设计申请表、施工方案申请表、施工放样验收单、建筑材料报验单、机械准备及报验情况、分项工程月进度计划、质量保证措施、安全环保措施等。监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件,可同意开工。 (6 )检查施工队伍的管理体系,审查特殊工种操作人员持证情况及参施人员的意外伤害保险等。 (7 )按常规要求对钢筋、钢筋焊接接头进行抽检,质量合格。 (8)对开工前承包商准备工作中的各项安全措施落实、内部安全文明生产网络建立、安全设施进行检查验收并提出意见。

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