矩形顶管施工

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一、工程概况
管节接口采 用F型承插式 连接，以锯 齿型止水圈 和双组分聚 硫密封膏作 防水设置。
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一、工程概况
本工程标准 管节：40t/节 ，共120节 4.5m管节： 110t/节，共 10节 7.5m管节： 190t/节，共2 节
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二、矩形顶管机介绍
本项目顶管机 为土压平衡式 顶管机： 通过向切削仓 内注入一定比 例的混合材料 ，使得充满泥 仓的泥土混合 体平衡正面土 压以及地下水 压力。
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二、矩形顶管机介绍
本工程矩形 顶管内净空 尺寸：宽× 高 6000×4000 mm 刀盘：采用6 刀盘，3凸3 凹品字设置
改良土质成 牙膏状
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施工过程中 通道内情况
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顶管机出洞
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置换注浆
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谢谢各位领导及专家！
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一、工程概况
C地块地质条 件差，通道 段地质为： 粉细砂、中 粗砂。 采用矿山法 施工风险大 。
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一、工程概况
现采用4条并 行顶管施工 ，管节间相 互开洞，形 成地下空间 。
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二、矩形顶管机介绍
矩形顶管法概述
顶管法是一种类似于盾构法的地下工程非开挖管道铺设技术，采用 顶管掘进机成孔后，将预制成形的管道从顶进工作井顶入形成连续衬砌 的管道非开挖技术。
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二、矩形顶管机介绍
顶管机操作 系统 顶管机采用 远程控制模 式。
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二、矩形顶管机介绍
置换注浆孔 减摩注浆孔
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切削面积占 91.5%以上， 盲区很小， 所有盲区的 刃口上设有 铲齿，对盲 区土层可有 效地铲碎。
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二、矩形顶管机介绍
驱动系统 每个刀具由3 台30kW电动 机通过行星 减速器及齿 轮箱组成， 共18台电动 机。
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一、工程概况
顶管顺序为 1 → 3 → 2 → 4
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一、工程概况
四条顶管通 道总长242m ，单条顶管 通道长60.5m ，顶管管节 内净空尺寸 为高4m、宽 6m、长1.5m ，壁厚0.45m 。
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二、矩形顶管机介绍
刀盘驱动装 置下方左右 两侧的胸板 上分别装有 两台螺旋输 送机出土。
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二、矩形顶管机介绍
顶管机胸板 的左右两侧 设有人孔， 周边设压力 表及注浆孔 。
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三、矩形顶管法施工工序
本工程
始发井宽 31.1m，轴线 长13.25m 接收井宽 31.1m，轴线 长10.5m
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采用连续墙+ 内支撑做支 护结构
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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四、矩形顶管吊装介绍
顶管机总重 160t
序号 1
名称
刀盘支撑及驱动段前 壳体上半部分
外形尺寸 （宽*高*长） 6920*2340*3
280
重量(t) 50
数量 1
分4部分吊装 运输。
2
刀盘支撑及驱动段前 6920*2580*3
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顶管施工完 成
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顶管通道装 修完成后（ 东晓南地铁 通道）
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四、结束语
矩形顶管施工技术解决了管道埋设、地下人行通道施工中对城市建 筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层、环境保护、成本、 工期方面凸显其优势。
热烈欢迎
各级领导及专家 莅临检查指导工作
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目录
一、工程概况 二、矩形顶管机介绍 三、矩形顶管法施工工序 四、结束语
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一、工程概况
本工程横穿 南海大道北 （C地块）， 连接两侧楼 盘。 通道下方为 地铁3号线规 划区间。（ 1.盾构区间 2.矿山法区 间 3.地铁联 络线）
对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是 非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
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五、部分参数
1. 最大顶进长度：150-200m，超过200m需中继件； 2. 目前顶力1200t，最多3200t； 3. 管片C50,P10； 4. 沉降及施工精度，20mm左右； 5. 设备长度4m+0.9m刀盘； 6. 顶进速度：3-4m/d； 7. 本工程造价：20w/m； 8. 每个通道净距50cm； 9. 管片：6.9*4.9*1.5，管片厚度0.45m，每节40t，含钢量220~240kg/m3 10.设备2400w，5km分摊，改良剂及操作人员比较关键； 11.广州地铁出入口3.3*3.5，造价18.5w/m，不计工作井； 12.中分化花岗岩可以做，15MPa以下。
壳体下半部分
280
50
3
后部纠偏铰接段上半 6920*2460*1
部分
970
30
1 1
4
后部纠偏铰接段下半 6920*2460*1
部分
970
30
1
5
螺旋机
Ф560×4700
6
2
6
后顶油缸架
2100×2475 ×2710
6
4
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二、矩形顶管机介绍
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二、矩形顶管机介绍
铰接油缸： 纠偏设施可 伸缩7-30cm 共计12个
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二、矩形顶管机介绍
主顶动力设备 采用16个200t千斤顶，最
大顶力3200t。
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二、矩形顶管机介绍
止退装置： 在顶管吊装 管节时，防 止已施工管 节管节回顶 。
顶管施工前 ：对进出洞 段加固，采 用双重管高 压旋喷施工
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洞门凿除
始发井端头 加固后效果
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始发井与接 收井安装洞 门止水压板 。
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一、工程概况
通道段管线 纵多，迁改 难度大、费 用高、工期 长。 （从始发井 至接收井分 布）
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一、工程概况
南海大道为 南海区交通 主干道，车 流量大，交 通疏解困难 。
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主顶设备拼 装
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主顶设备拼 装
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螺旋输送机 安装
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现场起重设 备采用300t 履带吊
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管节吊装
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吊装顶铁
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顶管推进
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