浅谈车用乙醇汽油

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汽车使用车用乙醇汽油的优点和缺点

汽车使用车用乙醇汽油的优点和缺点

汽车使用车用乙醇汽油的优点和缺点车用乙醇汽油是汽油车发动机专用的一种新型的环保燃料,一般将一定量变性燃料乙醇(一般是10%,称为E10)加入不添加含氧化合物的汽油组分中,同时加入改善其使用性能的添加剂而成。

加入变性燃料乙醇是车用乙醇汽油与车用无铅汽油的主要差异。

国家标准化管理委员会负责组织制定的《车用乙醇汽油》强制性国家标准规定变性燃料乙醇在车用乙醇汽油中的加入量为(10.0±2.0)%(体),水分含量≯0.20%(质),含氧化合物≯0.1%(体),不得人为加入甲醇,如果人为不当加入甲醇,导致乙醇汽油中水含量发生变化,可能造成车辆“爬窝”。

因为车用乙醇汽油中水含量与相分离温度直接相关,当水含量在0.3%时,零下24度就会产生相分离,乙醇和水将从乙醇汽油中分离出来,产生分层,使乙醇汽油不能正常燃烧。

一、汽车使用车用乙醇汽油的优点1、减少排放车用乙醇汽油含氧量达35%,使燃料燃烧更加充分,据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明,使用车用乙醇汽油,在不进行发动机改造的前提下,动力性能基本不变,尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上,有效的降低和减少了有害尾气的排放。

2、动力性好乙醇辛烷值高(RON为111),可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。

加上其蒸发潜热大,可提高发动机的进气量,从而提高发动机的动力性。

3、积炭减少因车用乙醇汽油的燃烧特性,能有效的消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成,避免了因积炭形成而引起的故障,延长部件使用寿命。

4、使用方便乙醇常温下为液体,操作容易,储运使用方便。

与传统的发动机技术有继承性,特别是使用乙醇汽油混合燃料时,发动机结构变化不大。

5、资源丰富我国生产乙醇的主要原料有含糖作物、含淀粉作物以及纤维类原料,这些都是可再生资源且来源丰富,因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖,有利于我国的能源安全。

二、汽车使用车用乙醇汽油的缺点1、蒸发潜热大乙醇的蒸发潜热是汽油的2倍多,蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化,如果发动机不加装进气预热系统,燃烧全醇燃料时汽车难以起动。

浅析车用乙醇汽油现状及应用

浅析车用乙醇汽油现状及应用

浅析车用乙醇汽油现状及应用发布时间:2022-12-08T06:56:21.579Z 来源:《中国建设信息化》2022年27卷第15期作者:任长山王强毛建华[导读] 首先对车用乙醇汽油、车用乙醇汽油调和组分油、变性燃料乙醇定义解释,介绍了车用乙醇汽油的国内外发展概况、现状、现状分析和在我国的应用前景。

任长山王强毛建华(中国石油哈尔滨石化公司.黑龙江哈尔滨 150056)摘要:首先对车用乙醇汽油、车用乙醇汽油调和组分油、变性燃料乙醇定义解释,介绍了车用乙醇汽油的国内外发展概况、现状、现状分析和在我国的应用前景。

关键词:车用乙醇汽油;车用乙醇汽油;调和组分油;变性燃料乙醇车用乙醇汽油是车用乙醇汽油调和组分油中加入一定量变性燃料乙醇和改善性能添加剂组成。

按照变性燃料乙醇含量分为车用乙醇汽油(E10)。

车用乙醇汽油(E10)在车用乙醇汽油调合组分油中加入体积分数10%的变性燃料乙醇调合而成的用作车用点燃式发动机的燃料。

燃料乙醇是可再生资源,是以淀粉质、糖质、纤维素等为原料,经发酵、蒸馏、脱水后制得并添加变性剂使其变性的燃料乙醇。

1历史发展乙醇与汽油混合在一起作为燃料在第二次世界大战期间就开始应用。

20世纪30年代受乙醇资源来源不稳定等因素的影响而不再使用。

直到20世纪60年代末,各国政府为了保护环境而严格控制汽油中的含铅量,对醇(甲醇、乙醇)燃料又给予了的高度重视。

从20世纪80年代以来,尽管国际石油价格相对稳定或下跌,燃料醇在某些国家还是得到了广泛的应用。

在美国和巴西用粮食作原料发酵生产的乙醇主要用作汽车燃料,在西欧也有少量乙醇用作燃料。

美国从1979年开始推广出售乙醇-汽油混合燃料(汽油中含10%乙醇),到1985年已占美国汽油市场的5%,1998年美国燃料用的乙醇约为413~586万t,约占美国乙醇消费量的83%~87%。

巴西是世界上唯一由政府支持且使用乙醇燃料规模最大的国家。

他们从l975年起就开始执行乙醇燃料推广计划,以减少对进口石油的依赖,l979年又开始了一个新的使用乙醇燃料的计划。

新能源的宠儿——车用乙醇汽油

新能源的宠儿——车用乙醇汽油
合气 的形 成 和燃 烧 ,从 而导 致 汽 车低 温启 动 和低
温运 行 性 能恶 化 ,如 果 发 动机 不 加 装 进 气 预热 系 统 . 烧 全 醇燃 料 时 汽 车难 以起 动 。 在 汽 油 中混 燃 但
① 保护 环境 。乙醇汽 油 合 低 比例 的醇 ,由燃 烧 室壁 供 给液 体 乙 醇 以汽 化 中所 含 的变 性 燃料 乙醇 既是 一 种 能 源 , 又是 一 种 优 热 ,汽 化 潜 热 大 这 一 特 点也 可 成 为提 高发 动机 热 良的汽油 品质 改 良剂 和 绿 色增 氧 剂 , 全 可 以替 代 效 率 和 冷 却 发 动机 的有 利 因素 。 热 值 低 。乙醇 的 完 ②
没 有腐 蚀 , 乙醇 超 过 1 %时 , 但 5 则必 须 添 加 有 较 的
腐 蚀抑 制 剂 。 与材 料 适 应 性差 。 ⑤ 乙醇 是 一种 优 良 新 型 清洁 燃 料 . 乙醇汽 油 是 目前世 界 上 可再 生 能 源 的溶 剂 ,易 对 汽 车 密 封 橡 胶 及 其 他 合 成 非 金 属 材 的发 展重 点 , 合 中 国能 源替 代 战 略和 可再 生 能 源 符
序 取下跨 接 电缆 。
电瓶 中的 电解 液在 低 温 下 的 活跃 程 度 要低 于 在 高 温下 的活 跃 程度 , 时 电 阻很 高 , 以低 温 下 同 所 的储 电能力也就 相 对较 差。也 就是 说对 电瓶 给 予 同 样 的充 电 时 间 , 在低 温状 态下 要 比在 高 温状 态下充 入 的 电能少 , 也是 导致 在冬 季 较难 启 动 汽 车 的原 这
般 情况下, 电瓶 使 用 寿 命 为 3年 左 右 , 在 现
大 多数 车辆 都 配备 了免维 护 电瓶 ,外形 干 净利 落 . 而且 便 于观 察 , 电瓶 上 有 一观 察 孔 , 常 状 态 下 为 正

浅谈车用乙醇汽油调合和储存

浅谈车用乙醇汽油调合和储存
3 结语 金属银具有优异的光学和电学性能,其纳米材料的制备一直是
新材料领域中的一个研究热点。本文按纳米银材料的形态对制备 技术进行分类,对球形粒子状、树枝状、棒状、链状线状和纳米银 膜近五年来的制备技术的新发展进行了论述。分析表明,虽然纳米 银的制备方法很多, 但很多方法的稳定性不够,会由于溶剂、反应 条件不同, 得到不同的纳米银产品形状、粒径和性质。为此,需要 进一步研究纳米银的制备方法,提高纳米银产品的稳定性。
文献标 识码:A
文章编号:1 004- 0 862 (2007) 08(a)- 00 33 - 02
1 概述 车用乙醇汽油是指在不含MT BE含氧化合物的专用汽油组分
中,按体积比添加一定量的变性燃料乙醇,经过均匀混合后的一种 含有变性燃料乙醇的汽油。在国家标准(GB 18351- 200 4)中,车用 乙醇汽油的调合比例为 90%调合组分油 +1 0%变性燃料乙醇。车 用乙醇汽油具有水溶性、腐蚀性、溶解性。
材 料科学 2 00 7.NO .15 化工之友
浅谈车用乙醇汽油调合和储存
朱 慧萍 ( 广西工联工业工程咨询设计有限公司)
摘 要:简要介绍了车用乙醇汽油调合、储存以及通过工程实例说明如何确定车用乙醇汽油工艺采用双泵单鹤管双泵或多鹤
管流程。
关键词:乙醇汽油 调合 双泵单鹤管 双泵多鹤管 储存
中图分类号:U 47 3
参考文献 [1 ] 叶春暖, 范智勇,杨剑,A g( TC NQ)纳米晶须的生 长机理, 真空
科 学与技术学报, 20 04 ,2 4 (2) : 129- 13 1 . [2 ] Wa n g Z .L i u J . C h en X , et a l . A Si m p l e H y d r ot h e r m al -

95号车用乙醇汽油(e10)标准

95号车用乙醇汽油(e10)标准

95号车用乙醇汽油(e10)标准乙醇汽油是一种以乙醇为添加剂的汽油,常用的乙醇汽油是E10标准。

E10标准表示每升汽油中含有10%的乙醇。

乙醇汽油在全球范围内被广泛使用,有许多优点和特点。

首先,乙醇汽油具有较高的可再生性。

乙醇可以通过发酵和蒸馏等方法从农作物、木材和废弃物等生物质中提取出来。

相比之下,传统的石油汽油是一种非可再生能源。

使用乙醇汽油可以减少对石油资源的依赖,有助于推动可持续能源的发展。

其次,乙醇汽油对环境的影响较小。

乙醇燃烧产生的二氧化碳排放量比石油汽油低,因为乙醇燃烧时释放的二氧化碳可以被植物吸收和利用。

此外,乙醇汽油中的乙醇可以减少尾气中的有害物质排放,对改善空气质量有积极作用。

另外,乙醇汽油具有较高的辛烷值。

辛烷值是衡量汽油抗爆性能的指标,较高的辛烷值意味着汽车引擎可以更有效地燃烧燃料,提高燃烧效率和动力输出。

乙醇汽油的辛烷值相对较高,适合用于高性能发动机和大功率需求的车辆。

此外,乙醇汽油还具有良好的清洁性能。

乙醇具有良好的溶解性,可以帮助清洁和保护发动机内部零部件。

使用乙醇汽油可以减少积碳和积垢的产生,延长发动机寿命并提高燃油经济性。

然而,乙醇汽油也存在一些缺点和挑战。

首先,乙醇汽油的能量密度较低,相同体积下的能量输出较少。

这意味着使用乙醇汽油的车辆可能需要更频繁地加油,降低了续航里程。

其次,乙醇汽油在低温环境下容易产生结冰现象,可能影响车辆的正常使用。

此外,乙醇汽油的生产和储存需要一定的设备和技术支持,增加了相关成本和投入。

总之,95号车用乙醇汽油(E10)标准是一种具有可再生性、环保性、高辛烷值和清洁性能的汽油。

它可以减少对石油资源的依赖,降低尾气排放,提高动力输出和燃料经济性。

然而,乙醇汽油也面临一些挑战和限制。

随着科技的进步和经济的发展,我们相信乙醇汽油将在未来得到更广泛的应用和推广。

浅谈车用乙醇汽油中存在的问题

浅谈车用乙醇汽油中存在的问题

浅谈车用乙醇汽油中存在的问题摘要:经抽样检验发现,车用乙醇汽油中存在的主要问题是:低标号汽油冒充高标号汽油;甲醇汽油冒充乙醇汽油;其他含氧化合物含量超标。

关键词:辛烷值乙醇汽油甲醇汽油其他含氧化合物2012年10月份,洛阳市质量技术监督检验测试中心会同执法部门对洛阳周边部分郊县加油站的成品油进行了质量抽检,此次共抽查了汽油25个批次,其中汽油的不合格率为76%。

本次抽查,整体合格率低,原因是受国际油价上涨影响,不少加油站经营者为追求利益,购进土炼油,以次充好、以假充真。

经检验发现,汽油存在的主要问题是:低标号汽油冒充高标号汽油;甲醇汽油冒充乙醇汽油;其他含氧化合物含量超过国家标准要求的0.5%。

一、低标号汽油冒充高标号汽油汽油的辛烷值是评定汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震能力,是区分汽油牌号的重要质量指标,选用汽油时应根据发动机压缩比的高低选择不同辛烷值的汽油,如果选用不当,可能造成发动机产生爆震燃烧,功率下降,油耗上升,甚至损坏发动机零部件。

通过这次的抽检发现,不少加油站为了牟取暴利,在高标号汽油中掺入低标号汽油,或者干脆用低标号汽油冒充高标号汽油。

例如,在97号汽油中掺入93号汽油,目前河南93号汽油的售价为7.38元/升,而97号汽油的售价为7.7元/升,每升的差价在0.32元,也就是说,每掺入一吨的93号汽油就可以非法获利320元。

二、甲醇汽油冒充乙醇汽油车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚(MTBE)、含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2001的质量要要求,通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

而甲醇汽油是指在甲醇汽油组分油中,按体积比加入一定比例的变性燃料甲醇配制而成的一种新型清洁车用燃料。

甲醇汽油的问题首先表现在对发动机及其零部件的腐蚀作用。

一些知名品牌的汽车制造商在用户手册中明确表示:使用甲醇汽油的车辆发生损害不在保修范围内。

乙醇汽油

乙醇汽油
掺醇汽油的环保效果主要表现在以下几方面: 掺醇汽油的环保效果主要表现在以下几方面: a)醇类物质的汽化潜热高,燃料汽化时因大量吸 a)醇类物质的汽化潜热高,燃料汽化时因大量吸 热而使得混合气温度降低,发动机在使用混合燃 料时燃烧温度较低,因而所排放的尾气中NOχ含 料时燃烧温度较低,因而所排放的尾气中NOχ含 量降低; 量降低; b)醇类物质的C/H值较汽油小,且含有较高比例 b)醇类物质的C/H值较汽油小,且含有较高比例 的氧,燃烧完全度较汽油高,因而尾气中的烃类 及CO的含量相应较低。 CO的含量相应较低。
2.2我国的车用乙醇发展 2.2我国的车用乙醇发展
在我国燃料乙醇还处于研发和试点阶段。2000 在我国燃料乙醇还处于研发和试点阶段。2000 年6月,中国环境科学研究院向国务院领导建议, 加快推广乙醇汽油,以有效解决汽车尾气污染 保护环境。另外,乙醇汽油的应用还能替代石 油进口,维护能源安全,为剩余粮食加工转化 开辟新途径。全国目前已有每年混配一千万吨 开辟新途径。全国目前已有每年混配一千万吨 乙醇汽油的能力,乙醇汽油的消费量已占全国 汽油消费量的20%,在全世界上继巴西、美国 汽油消费量的20%,在全世界上继巴西、美国 之后成为生产乙醇汽油的第三大国。乙醇汽油 之后成为生产乙醇汽油的第三大国。乙醇汽油 是「十五计划」的重点工作之一。 国内从 2003年起陆续宣称黑龙江、吉林、辽宁、河南、 2003年起陆续宣称黑龙江、吉林、辽宁、河南、 安徽等省及河北、山东、江苏、湖北等27个城 安徽等省及河北、山东、江苏、湖北等27个城 市全面停用普通无铅汽油,改用添加10%酒精 市全面停用普通无铅汽油,改用添加10%酒精 的乙醇汽油。
低温启动性差,高温时易发生气阻
发动机冷启动时(特别是冬季) 发动机冷启动时(特别是冬季)转速低,空 气流速慢,加上外界气温低,因而燃料蒸 发困难。 乙醇的蒸发潜热是汽油的两倍多,故掺醇 汽油蒸发时所吸收的热量多,会导致发动 机喉管处的温度急剧下降,进一步恶化了 进气蒸发条件。

乙醇汽油对车辆的危害及预防

乙醇汽油对车辆的危害及预防

浅谈乙醇汽油对车辆的危害及预防[摘要]燃料是汽车的能量源泉,在国内因政策原因乙醇汽油被广泛应用,然而乙醇汽油有哪些危害,对车辆又有哪些影响却被使用者所乎略,本文从乙醇汽油对车辆的影响给出了全面的讲解,并提出了实用的预防措施。

[关键词]乙醇汽油危害预防。

中图分类号:tk419文献标识码:a文章编号:1009-914x(2013)21-0000-01自2002年以来,我国因乙醇汽油具有更好的清洁性、尾气排放中的碳氢化合物平均减少30%以上环保特点、节约能源等优点而相继在多个省市取代了普通汽油而广泛使用。

然而经相关课题组对车用乙醇汽油(e10)的研究发现,乙醇汽油(e10)对发动机进气系统沉积物的生成明显大于普通无铅汽油。

在多年的汽修实践中也发现与普通无铅汽油相比车用乙醇汽油会在汽车发动机中形成更多的积炭,更容易导致汽车排放恶化。

下面将乙醇汽油对环保及发动机等方面的影响及相关预防措施从多年的工作经验中总结归纳出来,与同行交流。

一、燃烧乙醇汽油相对燃烧普通无铅汽油对环保的影响。

研究表明,在汽油中掺入少量乙醇,确实可以减少部分废气(如一氧化碳)的排放,但同时也会增加一些其他气体的排放。

更重要的是乙醇会增加汽油的蒸汽压,导致更多的汽油雾气从汽车燃油管路中逸出。

中国环境科学研究院孟伟教授指出:乙醇可以减少某些污染物的排放,但也可能会使得另外的污染物(如醛、酮类)排放增加,而且汽车尾气的排放与燃料、发动机本身、尾气净化系统等都有很大的关系,因此不能单纯地认为变性燃料乙醇将会根本性地改善汽车尾气的排放状况。

国际癌症研究中心已经将甲醛、乙醛列为致癌物之列。

通过对使用乙醇汽油的汽车尾气中9种醛和酮含量研究发现,尾气中甲醛、丙烯醛和正戊醛的含量显著增加,增长率分别为293%、186%和192%,其它几种醛类的含量亦呈明显增加趋势,平均增长率在47.8%~92.1%;丙酮、丁酮的含量增加幅度分别为16.6%和25.3%。

对车用乙醇汽油的一些探讨[1]

对车用乙醇汽油的一些探讨[1]

对车用乙醇汽油的一些探讨李正西摘 要:发展车用乙醇汽油,是我国能源安全的战略性选择,一能替代石油进口,维护能源安全;二可减少污气排放,保护环境;三可转化剩余粮食,增加农民收入。

乙醇汽油虽然意义重大,但生产企业不但没有经济效益,反而要承担损失,供应商需要增加投入,新建改造设备;消费者也要付出代价。

启动市场将受制于多种因素。

政府扶持政策不可缺少。

关键词:车用乙醇汽油 乙醇燃料 环保 无水酒精 剩余粮食1 概述乙醇,俗称酒精,它以玉米、小麦、薯类等为原料,经发酵、蒸馏而制成。

然后将乙醇进一步脱水再加上适量汽油后形成变性燃料乙醇。

所谓车用乙醇汽油,就是把变性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一种车用燃料。

燃料乙醇是20世纪初面市的传统产品,后因石油的大规模、低成本而被淘汰。

随着一些先进农业国劳动生产率的大幅度提高,以及20世纪70年代中期以来四次较大的“石油危机”,燃料乙醇工业又在世界许多国家得以迅速发展。

今年,美国燃料乙醇消费量预计将达550万吨。

巴西则更多,去年消费量约970万吨,占全国汽油消费量的43%,今年将超过1000万吨。

因此,巴西成为世界上唯一的一个不出售车用纯汽油的国家,汽车用乙醇汽油的乙醇含量最低为18%,最高可达26%,政府根据国际市场油价和糖价比,确定含量高低。

此外,还有400万辆纯酒精汽车仍在行驶。

美、巴等国推行燃料乙醇给国家带来了巨大综合收益。

目前,欧盟为解决农产品过剩问题,也在积极发展车用乙醇汽油,并且使用量呈明显上升趋势。

去年8月我国开始启动的车用乙醇汽油项目,到今年年中已有初步成果:分别由中国石化集团和中国石油集团负责的河南、黑龙江两省已经开始试点,共有6个城市开始供应乙醇汽油。

从初期的反映看,效果似乎还可以。

然而进一步的了解可以发现,乙醇汽油的全面推广,将面临诸多问题,政府的扶持政策在其中至关重要。

2 使用乙醇汽油的必要性九届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中对车用乙醇汽油的战略意义,已有充分的描述:“抓紧解决好粮食、水、石油等战略资源问题,把可持续性发展战略提高到一个新的水平。

车用乙醇汽油标准

车用乙醇汽油标准

车用乙醇汽油标准车用乙醇汽油是一种以乙醇为添加剂的汽油,它的推出对于环境保护和资源节约有着重要的意义。

车用乙醇汽油标准的制定和执行,对于保障汽车的正常运行,减少尾气排放,保护环境和节约资源具有十分重要的意义。

下面将从车用乙醇汽油的定义、特点、标准制定和执行等方面进行详细介绍。

首先,车用乙醇汽油是指在传统汽油中加入一定比例的乙醇,以提高汽油的辛烷值,改善燃烧性能,减少尾气排放,降低环境污染。

乙醇作为一种可再生能源,其燃烧产生的二氧化碳可以被植物吸收,形成一个循环,对于减少温室气体排放有着积极的作用。

其次,车用乙醇汽油具有较高的辛烷值,燃烧时产生的尾气中含氧量较高,燃烧更加充分,可以减少一氧化碳和碳氢化合物的排放。

另外,乙醇具有良好的清洁性能,可以减少发动机积碳,延长发动机寿命,减少维护成本。

针对车用乙醇汽油的标准制定,需要考虑到乙醇的添加比例、乙醇的质量标准、乙醇汽油的燃烧性能、车辆适用范围等因素。

首先,乙醇的添加比例应根据国家和地区的实际情况来确定,既要满足环保要求,又要考虑到乙醇的生产成本和资源利用。

其次,乙醇的质量标准应符合国家相关标准,包括纯度、水分含量、杂质含量等指标。

再者,乙醇汽油的燃烧性能需要符合国家相关标准,确保其在各种环境条件下都能正常燃烧,不影响发动机的性能和寿命。

最后,车用乙醇汽油的适用范围需要明确,包括适用车型、适用地区等内容。

在车用乙醇汽油标准的执行方面,需要加强对生产、销售和使用环节的监管,确保乙醇汽油的质量符合标准要求。

同时,需要加强对车辆的适应性测试,确保车用乙醇汽油不会对车辆的性能和寿命造成影响。

另外,还需要加强对消费者的宣传和教育,让他们了解车用乙醇汽油的优点和使用注意事项,增强其对车用乙醇汽油的认可和信任。

综上所述,车用乙醇汽油标准的制定和执行对于环境保护、资源节约和汽车安全具有重要的意义。

只有严格执行标准,确保乙醇汽油的质量和安全性,才能更好地发挥其环保和节能的优势,推动汽车产业的可持续发展。

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准摘要:一、车用乙醇汽油(E10)的定义与特点二、2023年车用乙醇汽油(E10)标准的主要变化三、车用乙醇汽油(E10)的优势与影响四、我国车用乙醇汽油(E10)的发展现状与展望五、如何正确使用车用乙醇汽油(E10)正文:车用乙醇汽油(E10)是一种将普通汽油与一定比例的乙醇混合而成的燃料,其环保、可再生、节能等特点备受关注。

近年来,随着环保政策的推动和技术的不断创新,车用乙醇汽油(E10)在全球范围内得到了广泛应用。

2023年,车用乙醇汽油(E10)标准也发生了一系列重要变化,为我国车用乙醇汽油的发展指明了方向。

首先,车用乙醇汽油(E10)的定义与特点。

车用乙醇汽油是指将乙醇与汽油按一定比例混合而成的燃料,其中乙醇含量为10%。

与传统汽油相比,车用乙醇汽油具有以下优点:较低的污染排放、较高的辛烷值、较好的抗爆性能、可再生资源等特点。

此外,乙醇汽油还能有效减少有害物质排放,有助于改善空气质量。

其次,2023年车用乙醇汽油(E10)标准的主要变化。

与往年相比,2023年车用乙醇汽油标准更加注重环保性能、燃烧性能和安全性。

新标准对乙醇汽油中的有害物质、苯含量、辛烷值、闪点等指标进行了严格规定,以保证车用乙醇汽油的质量和性能。

再次,车用乙醇汽油(E10)的优势与影响。

车用乙醇汽油的推广使用,对于减少温室气体排放、缓解能源压力、促进农业可持续发展具有重要意义。

乙醇汽油的燃烧性能较好,可降低车辆尾气中的有害物质排放,对改善环境质量具有积极作用。

此外,乙醇汽油还具有较高的辛烷值,可以提高发动机的燃烧效率,降低车辆的运营成本。

在我国,车用乙醇汽油(E10)的发展现状与展望。

近年来,我国政府高度重视车用乙醇汽油的研发与推广,已有多地开始试点使用乙醇汽油。

随着技术的不断成熟和政策的推动,车用乙醇汽油在我国的市场份额将逐步扩大。

到2023年,我国车用乙醇汽油产能将达到1亿吨,成为替代传统汽油的重要选择。

乙醇汽油的优缺点你知道吗

乙醇汽油的优缺点你知道吗

乙醇汽油的优缺点你知道吗
乙醇汽油的优点为抗爆性强,较为环保,还能清除积碳,缺点是保质期较短、在冬天的时候不好启动起来。

任何东西都是有优点和缺点,拥有优点的同时,也伴随着一些缺点。

一、乙醇汽油的优点:
1、环保性,乙醇汽油中含有10%的乙醇,乙醇的原料中有氧气,汽油在经过充分的燃烧之后,不会产生较多的废气,能够更好的保护到赖以生存的环境;
2、乙醇汽油的辛烷值是较高的,辛烷值决定了防爆性,乙醇汽油的防爆性能较好,还有着较为强劲的动力;
3、乙醇汽油能够消除发动机部件的积碳,车辆的很多故障都是由于发动机的积碳造成,这样车辆也不容易出现故障了;
4、乙醇汽油中的乙醇原料是可再生能源,使用乙醇汽油能够让汽油市场对石油的依赖变少,石油是不可再生能源。

二、乙醇汽油的缺点:
1、乙醇汽油的保质期较短,当乙醇汽油变质的话,会出现分层的情况,当乙醇汽油变质了需要及时更换新的;
2、乙醇汽油中的乙醇具有一定的腐蚀性,对橡胶零件有腐蚀性,会损坏车辆上的橡胶零件;
3、车辆加注了乙醇汽油,在冬天会比较难启动发动机,这是由于乙醇汽油在蒸发的时候,有着不太好的低温蒸发性。

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车用乙醇汽油与防火灭火(三篇)

车用乙醇汽油与防火灭火(三篇)

车用乙醇汽油与防火灭火车用乙醇汽油是一种由乙醇和汽油混合而成的燃料。

乙醇是一种可再生的生物燃料,可以通过蔗糖、玉米和谷物等植物中提取得到。

相比传统的汽油燃料,乙醇汽油有许多优势,同时也可以用于防火灭火的应用。

乙醇汽油相比传统汽油,它的燃烧更加充分,排放更加清洁。

由于乙醇具有较高的氧含量,与空气更好地混合,所以乙醇汽油可以更充分地燃烧,减少有害气体的排放。

乙醇汽油的燃烧还能够产生较少的尾气污染物,比如一氧化碳、挥发性有机化合物和臭氧等。

这对改善空气质量和减少雾霾污染非常重要。

而且乙醇汽油是一种可再生能源,生产乙醇所用的原料大部分是植物,植物可以通过光合作用吸收二氧化碳,生产乙醇时通过燃烧会释放出同等数量的二氧化碳,这不会增加大气中二氧化碳的浓度,从而减缓全球变暖的问题。

相比之下,传统的汽油则是化石能源,会燃烧产生二氧化碳等温室气体,加剧全球气候变化问题。

另外,乙醇汽油还可以应用于防火灭火。

乙醇在与空气充分混合后,形成可燃气体,这个特性使得乙醇可以作为灭火剂。

乙醇的泡沫剂是一种常用的灭火装备,可以用于扑灭油类、溶剂类和电器类火灾。

乙醇泡沫剂能够迅速侵入火灾现场,隔绝空气,降低燃烧物表面的温度,从而达到灭火的效果。

与传统的灭火装备相比,乙醇泡沫剂还有一些其他的优势。

首先,乙醇泡沫剂是一种环保、无毒的灭火装备,使用乙醇泡沫剂灭火不会对环境和人体造成有害影响。

其次,乙醇泡沫剂具有较高的灭火效率,可以快速扑灭火源,减少火势的蔓延。

此外,乙醇泡沫剂还具有较好的稳定性,在灭火过程中不易挥发、燃烧和爆炸。

然而,乙醇汽油也存在一些问题和挑战。

首先,乙醇汽油燃烧所产生的能量比汽油更低,所以车辆使用乙醇汽油会出现续航里程较低的问题。

其次,乙醇汽油的生产需要消耗大量的水和能源,如果没有合理的生产和利用方式,可能会对水和能源资源造成浪费和污染。

此外,乙醇汽油的生产还需要解决原料供给和市场需求的问题,比如需要大量的植物原料来生产乙醇,可能会产生农作物资源竞争和粮食安全问题。

乙醇汽油的车辆适用性与性能

乙醇汽油的车辆适用性与性能

乙醇汽油的车辆适用性与性能一、前言随着环保意识的不断提升,汽车尾气排放成为社会关注的焦点。

而乙醇汽油作为一种新型的燃料,成为了降低汽车尾气排放的有效方式,并且在一些国家和地区已经开始普及。

但是,汽车能否完全适应乙醇汽油的使用,乙醇汽油对汽车的性能影响是怎样的呢?本文将从车辆适用性、性能方面来探讨乙醇汽油的应用。

二、乙醇汽油的成分与应用乙醇汽油是指将乙醇与汽油按一定比例混合后使用的一种燃料。

乙醇汽油的成分中乙醇含量一般在5%-20%之间,为了保障使用效果,国家对乙醇汽油的乙醇含量也做出了明确规定,在我国,E10是最常见的乙醇汽油型号,其中乙醇含量为10%。

乙醇汽油由于含有氧,其燃烧效率高,同时,由于乙醇分子具有较强的挥发性,所以混合后的乙醇汽油可提高汽油的蒸发性能,降低油的沸点,起到抑制汽油挥发损失的作用。

此外,乙醇汽油还有下列优点:1. 易混合, 与无铅汽油完全相容,无需改装汽车油系统。

2. 具有高燃热值,能够提高发动机功率,减少燃料消耗。

3. 具有较高的抗爆性,有利于提高发动机的动力性。

三、乙醇汽油对车辆适用性的影响乙醇汽油的使用对汽车的适用性会产生一定的影响,主要表现为以下几个方面。

1. 汽车导致闪火由于乙醇汽油着火点较低,加气或行驶过程中容易产生形如“赛车声”之类的引擎闪火情况,从而造成引擎损坏。

2. 怠速时发动机不稳乙醇汽油的流动性和挥发性差于传统汽油,汽车怠速时发动机容易不稳,并可能出现熄火的情况。

3. 传动系统出现异常噪音由于乙醇汽油的挥发性较强,行驶时可能出现传动系统的异常噪音,这是因为乙醇汽油挥发时可能在汽车系统内形成“气垫”,从而造成声音。

总体来说,乙醇汽油对汽车的适用性影响还是比较小的,不需要系统改装,对正常使用不会造成太大的影响,同时在加气时需要注意用E10的乙醇汽油配比。

四、乙醇汽油性能测试车辆的性能是乙醇汽油应用的关键所在,乙醇汽油怎样影响车辆的性能表现呢?下面我们针对一些参数进行测试分析:1. 燃油经济性分析燃油经济性是用户关注的一个核心指标,我们在两种燃料行驶相同距离时的油耗情况对比测试。

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准

车用乙醇汽油(e10)是一种常见的汽油混合物,其中含有10的乙醇和90的汽油。

它被广泛应用于汽车、摩托车等交通工具的燃料中。

为了保障车辆的运行安全,保护环境和用户权益,我国制定了相关标准,对车用乙醇汽油(e10)的质量、性能、使用要求等进行了规范。

1. 背景介绍车用乙醇汽油(e10)是一种绿色环保的汽油替代品,由于其较低的碳排放和对环境的友好,越来越受到人们的青睐。

在我国,随着经济的快速发展和环境污染问题的日益严重,推广和使用车用乙醇汽油(e10)已成为当前的一个重要课题。

2. 标准内容《车用乙醇汽油(e10)》2023标准主要包括以下内容:(1)产品分类及代码(2)技术要求(3)检验方法(4)贮存和运输(5)安全和环境保护(6)标志、包装、运输和贮存3. 技术要求车用乙醇汽油(e10)的技术要求是根据国家相关法律法规和标准制定的,包括燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、蒸发残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、馏程等指标。

这些技术要求旨在保证车用乙醇汽油(e10)的质量和性能,确保其在车辆中的安全可靠使用。

4. 检验方法为了确保车用乙醇汽油(e10)符合相关的技术要求,标准还规定了相应的检验方法,包括了对燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、油品蒸馏、水含量等指标的检测方法。

这些方法的实施有效保障了车用乙醇汽油(e10)的质量。

5. 贮存和运输在贮存和运输过程中,车用乙醇汽油(e10)需要符合相应的要求,确保其质量和安全。

包括贮存条件、运输方式、包装规范等方面的要求,旨在避免车用乙醇汽油(e10)受到污染和损坏,确保其质量稳定性和产品安全性。

6. 安全和环境保护车用乙醇汽油(e10)的生产、使用过程中需要严格遵守安全生产和环境保护的相关规定,确保生产场所和使用车辆的安全,保护环境免受污染。

7. 标志、包装、运输和贮存车用乙醇汽油(e10)的包装、运输和贮存需要符合国家相关法律法规和标准的要求,包括标志、标识、包装规范、运输方式、贮存条件等,确保产品的质量和安全。

车用乙醇汽油的利与弊

车用乙醇汽油的利与弊

浅谈车用乙醇汽油的利与弊摘要:针对石油这种不可再生能源迟早面临枯竭和社会发展需求量增加的问题,从乙醇汽油的性能着手,介绍了发达国家车用乙醇汽油的使用情况,并从我国国情出发分析一下车用乙醇汽油在我国推广的优缺点。

关键词:变性燃料乙醇;能源;环境;优点;缺点abstract: aiming at oil this non-renewable energy depletion and social development needs sooner or later face the problem, starting from the properties of ethanol gasoline, introduced and developed the vehicle with the use of ethanol gasoline, and proceeding from national conditions of our country vehicle ethanol gasoline in the analysis of advantages and disadvantages of our country’s promotion.key words: denatured fuel ethanol; energy; environment; advantages; disadvantages中图分类号:u473.1+1提到乙醇汽油,顾名思义,是指添加了乙醇的汽油。

那么究竟什么是车用乙醇汽油呢?就是指在不含mtbe含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标gb18351—2004的质量要求,通过特定工艺调配而成的清洁环保型车用燃料。

那么什么是乙醇呢?乙醇,俗称酒精,变性燃料乙醇是按国标gb18350-2001质量标准,通过专用设备、特定脱水工艺,生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。

浅谈GB 22030—2017《车用乙醇汽油调合组分油》的修订

浅谈GB 22030—2017《车用乙醇汽油调合组分油》的修订
Standards
’7
对比可见 , 新标准在文字表述 上 更为准确 , 并强调使用者应保证 符合国家有关法规与规定 。
范围 GB 22030-2015 对标准适用
范围 的 表述为 : “本标准适用于液 体短类或由液体短类及改善使用性 能 的添加剂组成的- …· ·”
GB的 GB 22030-2017 ( 车用乙醉汽油调合组分汕 〉 标
准已于 2017 年 9 月 7 日发布实施 。 GB 22030-2017 对正文警告、 范围、规范性引用文件、技术要求和试验方法等内容做了部分 修改与调整,本文对其与 GB 22030-2015 标准的差异做了详
细解读 。 修订后的 GB 22030-2017 标准为 GB 18351-2015 ( 车 用乙醇汽油( E10) } 标准的实施在技术要求和试验方法上提
供了支持 。
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牟明仁 1
赵雪蓉 1
辛德吉 1 马慧罩、 1
姜宝德 1
王刚 1 赵长德 1 于永堂 2
1 辽宁出入境检验检疫局
2 中国石油大连分公司
GB 2203任-20 1 7 《车用乙醇汽
油调合组分油》标准已于 2017 年 9 月 7 日发布实施。 该标准是“作为 调合 GB 18351-2017 要求的车用 乙醇汽 油 ( E 10 )的组分油”[1 ) 而 制修订 的 。 这是该标准自 2008 年首 次发布,历经 20 1 3 年和 20 1 5 年 的 修订后的第 3 次修订,也是我国加 快车用燃油系列标准制修订计划的 组成部分(2叫。 随着汽车保有量 的 不 断增加,对车用燃料的需求量也 在 不断增大。 作为 石油能源的补充,乙 醇汽油 的绿色、环保、可再生等特点 既改善了汽车燃油 的质量,也增大了 乙醇汽油 的使用量。 目前我国生物燃 料乙醇产业规模已 居世界第 3 位 ,
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浅谈车用乙醇汽油
作者:王峰
来源:《职业·下旬》2011年第04期
目前,我国社会和经济面临两大宏观问题:一是石油资源枯竭,已经对我国庞大的社会经济计划形成制约;二是自然环境恶化,特别是大中城市的大气污染,尤为严重。

笔者认为,推行以乙醇汽油为主的清洁能源政策,是目前可以综合推进解决上述两大问题的一个有效途径。

燃料乙醇是在20世纪初面世的传统产品,后因石油的大规模、低成本开采而被淘汰。

随着石油资源的逐步枯竭,近几年,燃料乙醇工业又在世界许多国家得以迅速发展。

乙醇,俗称酒精,以玉米、小麦、薯类等为原料,经发酵、蒸馏而制成。

然后,将乙醇进一步脱水,再加上适量汽油后,形成变性燃料乙醇。

所谓车用乙醇汽油,是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇。

其他国家,如巴西,普遍使用8%含量的乙醇汽油;在日本,法规要求乙醇含量不得超过3%,因为日本业界的共识是3%乙醇对车辆及动力性无任何不良影响;欧洲乙醇汽油中,乙醇含量通常为5%。

在我国,车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。

标志方法是在汽油标号前加注字母E,作为车用乙醇汽油的统一标示。

三种牌号的汽油标志分别为:E90乙醇汽油90号、E93乙醇汽油93号、E95乙醇汽油95号。

一、车用乙醇汽油的优点
1.提高燃油品质
首先,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好。

其次,含乙醇10%,可使93号汽油辛烷值提高0.1—2.2(研究法),0-1.5(马达法)。

这是由于乙醇辛烷值高于汽油的缘故,因而提高了油品的抗爆性能。

调配合适的乙醇汽油,可抑制发动机的爆震。

2.降低尾气有害排放
车用乙醇汽油的使用,由于燃烧充分,可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。

3.燃烧充分,减少积碳
它可以有效改善油品的性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。

4.燃油系统自洁功能
有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结,具有良好的疏通作用。

5.减少积碳
减少发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积碳的产生,延长发动机的使用寿命。

二、车用乙醇汽油的缺点
由于乙醇具有一定的腐蚀性,其对发动机中的橡胶件的适应性提出了更高的要求。

如果橡胶件的适应性不好,有可能会对发动机的部件造成损坏。

当然,车辆较新,或橡胶和塑料件老化程度小的话,都是不必担心的。

从润滑系统来看,乙醇燃料的应用,将会对发动机油提出更高的要求。

因此,建议车辆在应用乙醇燃料的同时,选用性能更高的、更适合于乙醇燃料专用的润滑油,保证发动机正常运行。

由于乙醇汽油热值低于普通汽油(因含氧缘故,热值低与汽油),因此,燃油消耗会高一些。

乙醇汽油中乙醇含10%(体积比)时氧含量为 3.5%(质量分数)。

车用乙醇汽油具微腐蚀性,因无水乙醇中有微量有机酸能引起紫铜明显腐蚀,而对其他金属镁、铝、铅及铅包的铁油箱等软金属都有微腐蚀。

镍具抗腐蚀性,所以可作化油器部件内衬,或加缓蚀防锈剂,避免这种腐蚀。

10%(体积比)乙醇的汽油比普通汽油吸水性强,如过多与水接触,则乙醇易被分离出来,罐底成为含水20%、乙醇70%、烃10%的混合物,并引起乙醇汽油辛烷值下降,所以产品贮存不应超过7天,并在贮器内安装具有干燥剂的呼吸阀,以防乙醇汽油吸水。

三、存在问题
目前,对乙醇汽油的研究并不深入,主要集中在乙醇脱水方面及汽油加入比例方面。

国家尚没有一个统一的标准,乙醇汽油也不是在全国范围内推行,只在少数粮食大省推行。

各省之间的标准不统一,各省的乙醇汽油比例配方各不相同,而乙醇汽油又不能和普通无铅汽油长期混用。

由于技术成熟程度原因,国内乙醇汽油原料脱水技术尚没有过关,物流配送体系没有统一,造成各地燃油品质不一,长期使用一定含水的燃油(尽管含量很低,但是乙醇抗腐蚀添加剂基本都含水)是否会对车辆有影响,不得而知。

另外,乙醇对发动机部件(主要是铝制部件)的腐蚀问题,没有完全解决。

小型轿车发动机为了减轻重量,越来越多地使用全铝发动机,而乙醇汽油对车辆橡胶塑料部件的腐蚀老化问题,需要时间的检验。

目前,公路上所有行驶的汽油车,包括摩托车,都可以使用乙醇汽油。

笔者认为,一般化油器的车辆,要检查滤芯和油浮子。

如果是塑料的,建议更换成铜质的、不锈钢的油浮子,电喷车不需要改造。

里程在3万公里以上的车辆,改用乙醇汽油时,需清洗油路。

(作者单位:山东省淄博技师学院)。

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