十三种贸易术语的划分Word版
Trade Terms 13种贸易术语一览表
卖方只要将货物在指定的地点交给买
任何方式 方指定的承运人，并办理了出口清关
手续
只卖方在指定的装运港码头或驳船上
水上运输 把货物交至船边，买方需办理出口结
关手续
水上运输
在装运港货物越过船舷，卖方即完成 水上运输 交货，卖方必须支付将货物运至指定
的目的港所需的运费和费用
水上运输
任何方式
卖方向指定的承运人交货，但卖方还 必须支付将货物运至目的地的运费
卖方在指定的目的地将运输工具上未 卸下的货物交给买方，承担将货物运 输目的地的一切风险和费用，办理进 任何方式 口清关手续，缴纳进口“税费”，即 完成交货义务，办理进口清关手续 时，卖方也可要求买方予以协助，但 费用和风险应由卖方承担
卖方向指定的承运人交货，但卖方还
任何方式
必须支付将货物运至目的地的运费， 卖方必须办理买方货物在运输途中灭
失或损坏风险的保函
在卖方在边境的指定的地点和具体交
货点在此邻国海关边界前，将仍处于
任何方式
交货的运输工具上尚未卸下的货物交 给买方处置，办妥货物出口清关手
续，但尚未办理进口清关手续时，即
完成交货
Free on Board
CFR成本加运费 Cost and Freight
装运港口 货交船边后
出 装运港口 货物越过船舷 口 国 装运港口 货物越过船舷
CIF成本、保险 Cost Insurance
、运费
Freight
C组 CPT运费付至 Carriage Paid To
装运港口 货物越过船舷
出口国内 承运人处置货 地、港口 物后
卖方 卖方 卖方
卖方
DDP完税后交货 Deliverd Duty Paid
国际贸易术语十三种
《1990年国际贸易术语解释通则》共列出⼗三种贸易术语，其要点如下： (⼀)⼯⼚交货( EXW) 本术语英⽂为"EX Works(... named place)"，即"⼯⼚交货(......指定地点)"。
它指卖⽅负有在其所在地即车间、⼯⼚、仓库等把备妥的货物交付给买⽅的责任，但通常不负责将货物装上买⽅准备的车辆上或办理货物结关。
买⽅承担⾃卖⽅的所在地将货物运⾄预期的⽬的地的全部费⽤和风险。
(⼆)货交承运⼈(FCA) 本术语英⽂为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运⼈(......指定地点)”。
它指卖⽅应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买⽅指定的承运⼊照管。
根据商业惯例，当卖⽅被要求与承运⼈通过签订合同进⾏协作时，在买⽅承担风险和费⽤的情况下，卖⽅可以照此办理。
本术语适⽤于任何运输⽅式。
(三)船边交货(FAS) 本术语英⽂为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖⽅在指定的装运港码头或驳船上把货物交⾄船边，从这时起买⽅须承担货物灭失或损坏的全部费⽤和风险，另外买⽅须办理出⼝结关⼿续。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英⽂为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖⽅在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买⽅须承担货物的全部费⽤、风险、灭失或损坏，另外要求卖⽅办理货物的出⼝结关⼿续。
本术语适⽤于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F) 本术语英⽂为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定⽬的港)”。
十三种贸易术语的划分(2020年整理).pdf
十三种贸易术语的划分
在《1990年通则》中，根据卖方承担义务的不同，对各种贸易术语重新予以分类排列，即将13种贸易术语划分为下列四组：
E组（启运）
本组仅包括EXW（工厂交货）一种贸易术语。
当卖方在自己的地点（即原产地）将货物交给卖方支配时，则采用此术语。
F组（主要运费未付）
本组包括FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）和FOB（装运港船上交货）三种贸易术语。
在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下，即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时，应采用此类术语。
C组（主要运费已付）
本组包括CFR（成本加运费）、CIF（成本加保险费和运费）、CPT（运费付至目的地）和CIP（运费、保险费付至目的地）四种贸易术语。
在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下，则采用此类贸易术语。
按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用，卖方不承担责任。
D组（抵达）
本组包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）和DDP（完税后交货）五种贸易术语。
在按目的地或目的港交货条件成交，即要求卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的费用和风险时，则选用此类术语。
13种贸易术语明细
《2000通则》贸易术语—— E组、F组—1—
备注：
＊按F组和C组贸易术语成交的合同称作“装运合同”(Shipment Contract)：在装运合同下，卖方只负责在约定时间和地点将货交承运人或装上运输工具，即完成装运，并不保证货物按时运抵目的地。
＊按D组贸易术语成交的合同称作“到达合同”(Arrival Contract)：在到达合同下，卖方则要保证在合同规定的时间内，将货物运到规定的地点，实际交给买方或其代理人，才算完成交货义务。
由
于卖方承担的风险、责任和费用要大于前面各组，其价格也相对要高一些。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。
2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。
3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。
4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。
5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。
6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。
7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。
10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading：提单，是运输货物的凭证，记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin：原产地证明，用于证明货物的制造或产地。
十三种贸易术语
十三种贸易术语三、十三种贸易术语(贸易条件)《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下：(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… n amed place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Boaro(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
13种国际贸易术语
13种国际贸易术语在国际贸易中，有许多术语都是必须掌握的，因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。
下面介绍13种国际贸易术语，并对其意义进行说明，以便大家更好地理解和应用它们。
1. EXW（Ex Works）——离岸价离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价，买家需要负责所有的运输和保险费用。
这种方式常用于国际贸易中，因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司，而不需要承担额外的费用。
2. FCA（Free Carrier）——自由承运人自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后，由承运人运输到指定的目的地。
这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。
3. FOB（Free on Board）——离岸运费离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人，并支付所有的装载费用和手续费。
这种方式需要卖方清关和装载，买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight）——成本、保险费和运费成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后，按照合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。
这种方式比起FOB更为全面，包括运输和保险的费用。
5. CFR（Cost and Freight）——成本和运费成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后，卖方支付运输费用和手续费用的运费。
这种方式不包括保险费用。
6. CPT（Carriage Paid To）——到达运输费用已付到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输，并承担所有的费用，直到将货物运到指定的目的地。
这种方式主要用于多式联运货物的运输。
7. CIP（Carriage and Insurance Paid To）——到达确保及运费已付到达确保及运费已付与CPT基本相同，只是包括货物的保险费用，确保货物的安全运输。
8. DAP（Delivered At Place）——到达运输地到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地，并承担运输和保险费用。
13种国际贸易术语
•非信用证下①CIF/CIP/DDP/DDU下，出口方做保险，被保险人能够做成出口方，然后背书转让。
②FOB/CFR等，若是收货人委托出口方投保的，一般被保险人以此收货人（可能不是最终的收货人）作为被保险人。
13种国际贸易术语1）C IF本钱、保险费加运费（……指定目的港）”本钱、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
C1F国际贸易术语指本钱、保险费加运费，C1F贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各类事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
可是，在C1F条件下，卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更髙的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。
GIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无心越过船舷交货则应利用CIP 术语。
2）C IP捋“运费和保险费付至（……抬定目的地）”，CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必需支付将货物运至目的地的运费，C1P 术语亦即买方承担卖方交货以后的一切风险和额外费用。
可是，依照CIP术语, 卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到，C1P术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。
3）D DP贸易术语指完税后交货（……指定目的地），DDP术悟是指卖方在指定的目的地，办理完入口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。
贸易术语DDP卖方必需承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，和交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
卓顶精文13种国际贸易术语解释.doc
13种国际贸易术语解释一、E组1：EGW---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EGW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在新合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FAS---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在新合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFY(-成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿新合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在新合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释第一篇：13种国际贸易术语解释13种国际贸易术语解释一、E组1：EXW---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR(-成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
(完整word版)13种贸易术语的比较归纳
13种贸易术语归纳对比FOB、CIF、CFR异同比较：共同点：1、三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
3、费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
不同点：1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口2、费用构成不一样，报价不一样。
FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、码头作业费的支付对象不同。
按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
4、保险费支付、办理不同：FOB、 CFR 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。
5、装船通知告知买方时间不同：FOB价格和CFR在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。
FCA、CPT、CIP异同比较：共同点：1、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。
在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜。
国际贸易术语十三种 Microsoft Word 文档
国际贸易术语十三种《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下：(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为“ Free on Board(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为“ Cost and Freight(named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。
十三种贸易术语(贸易条件)(一)2024
十三种贸易术语(贸易条件)（一）引言概述：贸易术语是贸易合同中基础而重要的组成部分，它规定了交易双方在交付货物、支付款项、各自责任等方面的具体条件。
本文将介绍十三种常见的贸易术语(贸易条件)，以帮助读者更好地理解贸易合同中的相关条款。
正文：一、EXW（离岸工厂）1. 卖方的义务：将货物交货给买方指定的地点。
2. 买方的义务：自行承担货物运输及相关费用。
二、FCA（装车船站）1. 卖方的义务：将货物交货至买方指定的运输工具上。
2. 买方的义务：自行安排货物的运输及费用。
三、CPT（运费支付至）1. 卖方的义务：将货物交货至指定的目的地。
2. 买方的义务：承担货物运输到目的地的费用。
四、CIP（保险费付至）1. 卖方的义务：将货物交货至买方指定的目的地，并负责投保货物。
2. 买方的义务：承担货物运输和保险费用。
五、DAT（到达目的地）1. 卖方的义务：将货物交付至目的地，并负责所有的费用和风险，直到到达目的地。
2. 买方的义务：自行办理进口手续并承担相关费用。
六、DAP（制定目的地）1. 卖方的义务：将货物交付至目的地，但不负责进口清关。
2. 买方的义务：负责进口清关和支付相关费用。
七、DDP（已进口已付税款）1. 卖方的义务：对货物负责到达目的地，并负担起所有费用和风险，包括进口清关和缴纳税费。
2. 买方的义务：接收货物，并支付卖方进口清关和税费的相关费用。
八、FAS（装运码头)1. 卖方的义务：将货物交付给指定装运港口的运输公司。
2. 买方的义务：自行承担货物运输及相关费用，并负责出口清关。
九、FOB（装船港口）1. 卖方的义务：将货物交运至指定的装船港口。
2. 买方的义务：自行安排货物的运输、支付费用，并承担进口清关。
十、CFR（成本运费）1. 卖方的义务：将货物交运至目的港口。
2. 买方的义务：支付货物的成本和运费，并负责进口清关。
十一、CIF（成本保险费）1. 卖方的义务：将货物交运至目的港口，并负责投保货物。
13个主要贸易术语
主要贸易术语(13个)◆E组（发货）EXW 工厂交货（指定地点）(Ex Word…named place)◆F组（主运费未付）FCA 货交承运人（指定地点）(Free Carrier…named place)FAS 船边交货（指定装运港）(Free Along Ships…named port of shipment)FOB船上交货（指定装运港）(Free on Board…named port of shipment)◆C组（主运费已付）CFR 成本加运费（指定目的港）(Cost and Freight…named port of destination)CIF 成本、保险费加运费（指定目的港）(Cost, Insurance and Freight…named port of destination) CPT 运费（指定目的地）(Carriage paid to…named place of destination)CIP 运费加保险费（指定目的地）(Carriage and Insurance paid to…named place of destination)◆D组（到达）DAF 边境交货（指定地点）(Delivered at Frontier…named place)DES 目的港船上交货（指定目的港）(Delivered Ex Ship…named port of destination)DEQ 目的港码头交货（指定目的港）(Delivered Ex Quays…named port of destination)DDU 未完税交货（指定目的地）(Delivered Duty Unpaid…named place of destination)DDP 完税后交货（指定目的地）(Delivered Duty Paid…named place of destination)海运相关贸易术语（6个）◆FOB (Free on Board) 船上交货（指定装运港）卖方只负责将货按时送至买方在合同中指定的船只和装货地点，货物越过船舷后一切责任、费用及风险转移给买方，包括运输费保险费等装船费用相关FOB Liner Terms 买方和船只承担FOB Under T ackles 卖方承包至指定吊钩下，后续由买方承担FOB Stowed 卖方承担理舱费FOB Trimmed 卖方承担平舱费FOB Stowed and Trimmed 卖方承担理舱费和平舱费◆CFR (Cost and Freight) 成本加运费（指定目的港）卖方负责送货并支付相应的定船租船费及运费，货物越过船舷后风险由买方负责承担卸船费用相关CFR Liner Terms 班轮条件CFR Landed 卸至码头CFR Ex Tackle 吊钩下交接CFR Ex Ship’s Hold 舱底交接◆CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保险加运费（指定目的港）卖方负责送货、运费及保险费，货物越过船舷后风险由买方负责承担卸货费用相关CIF Liner Terms 班轮条件CIF Landed 卸至码头CIF Ex Tackle 吊钩下交接CIF Ex Ship’s Hold 舱底交接◆FAS (Free Along Ship) 装运港船边交货（指定装运港）卖方只需将货物放置在指定装运港码头或船边即履行交货义务，后续风险一概由买方承担◆DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货（指定目的港）卖方在制定目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物，即履行了交货义务◆DEQ (Delivered Ex Quays) 目的港码头交货（指定目的港）卖方将货物运至指定目的港码头可供买方收取时即履行交货义务其它贸易术语◆EXW (Ex Work) 工厂交货（指定地点）卖方在其所在场所（工厂、仓库等）将货物提供给买方时即履行了交货义务（卖方责任最小、出关手续都不需要办理，如果买方不能办理出关手续则采取FCA）◆FCA (Free Carrier) 向承运人交货（指定地点）卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人即履行交货义务◆CPT (Carriage Paid to) 向承运人交货（指定目的地）卖方将货物运送至指定目的地交给买方指定承运人，卖方负责办理出关手续。
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结
13种贸易术语归纳对比贸易术语交货地点风险转移界限出口报关责任进口报关责任适用运输方式风险EX W卖方工厂、仓库买方处置后买方买方任意小FC A出口国、地货交承运人卖方任意FA S装运港船边船边海运F OB装运港船上船舷海运CF R装运港船上船舷海运CI F装运港船上船舷海运CP T出口国、地货交承运人任意CI P出口国、地货交承运人任意D AF边境指定地买方处置后任意D ES目的港船上买方收货后海上D EQ目的港码头买方在码头收货后海上D DU进口国内买方指定地收货后任意D DP进口国内买方指定地收货后卖方任意大FOB、CIF、CFR异同比较：共同点：1、三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
3、费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
不同点：1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口2、费用构成不一样，报价不一样。
FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、码头作业费的支付对象不同。
按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
十三种贸易术语
十三种贸易术语《1990年国际贸易术语解释通则》(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Boaro(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
十三种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释十三种国际贸易术语解释一、E组1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。
就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。
如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。
ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。
此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。
3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。
就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。
4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
三、C组５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。
就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。
６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。
就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。
国际贸易术语十三种
国际贸易术语十三种信息来源：外贸知识网发布时间：2013年04月12日08时07分《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下：(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。
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十三种贸易术语的划分
在《1990年通则》中，根据卖方承担义务的不同，对各种贸易术语重新予以分类排列，即将13种贸易术语划分为下列四组：
E组（启运）
本组仅包括EXW（工厂交货）一种贸易术语。
当卖方在自己的地点（即原产地）将货物交给卖方支配时，则采用此术语。
F组（主要运费未付）
本组包括FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）和FOB（装运港船上交货）三种贸易术语。
在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下，即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时，应采用此类术语。
C组（主要运费已付）
本组包括CFR（成本加运费）、CIF（成本加保险费和运费）、CPT（运费付至目的地）和CIP（运费、保险费付至目的地）四种贸易术语。
在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下，则采用此类贸易术语。
按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用，卖方不承担责任。
D组（抵达）
本组包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）和DDP（完税后交货）五种贸易术语。
在按目的地或目的港交货条件成交，即要求卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的费用和风险时，则选用此类术语。
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