我的港航情结——访全国人大代表、原湛江港集团董事长郑日强

的优惠 ，尤其现在 困难 的时候 ，该 出手时要 出 手 ，要支持航企 ，给他们 一些退税和降低各方
面 费 用 的 途径 。
我 的港航情节
— —
访 全 国人 大代 表 、原湛 江港 集 团董 事 《中 国远 洋 航务 》 ：您在 交通 系统 工作 长郑 日强 了２ 年 ， 能 否 谈 谈 您 的 体 会 ？ 作 为 实 干 者 ， ８
议 ，其作 用是一箭双雕 。 ［
亩
面
击
郑 日强 ：港 口转 型应 当 遵循国家战略
郑 日强 在 “ 会” 期 间接 受记 两
二
＝
Ｏ
￡
百
Ｃ
者采 访时 表示 ， “ 中国港 口要 发
展 ，必须 以适应 国际 化要求 为契
三 ９
机 、以市场 为导 向 ，以改革 与科 技进 步为动 力 ，在遵 循国家 战略
扬 什么。像我们湛江跟广州 、跟深圳要 实行 区
域性差别的发展战略 。广州 、深圳重点 发展集
装箱 ，湛江发展集装箱肯定没你 的路 ，只能按
照航道的优越条件 ，发展 大的码 头 ，那 是湛江 港的强项 。主业是什 么 ，主战场就应该瞄准这
个。
另 外 ，要 争 取 ～ 些 政 策 层 面的 、税 收 方 面
脱 离 大 环 境 ，肯 定 走 不下 去 ，走 不 长 。
死 ，因 为 这 不 是 强
Ｉ 页。
第二 ，不管航 运 也好 ，港 口也 好 ，一定
耍找 ７ 一 条 — — 本 业 本 行 。 港 口一 定 要 花 百分 停
４２
化 ，比如湛江港的缆桩精神等 ，都很重 视软实
力 的提 升 。
服务 ，如果转移到非 意思 ，但 他们搞垄断 ，我们面向市场。
口、航 企 可 以有哪 些 战略 上 的考 虑或 者 一些
对 策以度过 低谷 期？
郑 日强 ：第 一 ，一 定 要 研 究 ，要 紧扣 国家
金融 、股票 ，那肯定 础 。
战略和 周家经 济的发展 态势 。如果不这样 ，而
干部都是实干 的，都是有抱 负 、有 理想 、有能 力 的，有报效祖 国 、忠于祖国 、感恩百姓 、感
恩 员 工 的 情 怀 ，这 要 归功 于交 通 部 对 干 部 的 管 理 、教育 、培 养 。
作 为资深 的港 口经营人 ，谈航企 、 港口一定要花酉分之 第 二 ，航 企 、港 口是 直接 面 向 市场 ，在 市 港 口如何度过低谷期一一 九十以上的精力放在 场经济大潮 中锻炼提高 ，这方 面交通运输部 又
和 学 习。因此 ，对于 重点项 目或
大 事 ，应全 国一盘棋 。他 表示 ，
全 国人大 代表 的是全 国 ，不仅 是
某 一 个 省 ，各 省 之 间代 表 的 交
流 ，能提 高 人大代表 的参政 议政
和 履职 能力 ，也能进 行更 多的思 想 碰 撞 ，得 到 更 好 、更 多的 建
《中 国远 洋 航 务 》：作 为在 港 口工作 了
２ 年 的 资 深 人 士 ，您 认 为 在 经 济 严 冬 中 ， 港 ８
港 口，糍 口 、储存 、
主业 ，去搞房地产、
走在铁道部前面 。我现在没有 任何 贬铁道部 的 第 三 ，交通 运输部很注重 人才的培养 ，为 我们的航运企业 、航运界 的发展奠定了人才基 第 四 ，中远 有 中远 的企业 文 化 ， 中海 有 中海 的企业文化 ，我们港 口各个港都有 企业 文
股 票 ，那肯定死 ，因为这不是我们 的强项 。航 运也 一样 ，主战场是做航运 ，搞船 队 、结构 、 组织 、管理 、揽货 、开拓航运市场 、提 高船舶 运输 效率 、降低各种管理费用等 。主业 一定 要 牢牢掌握住 ，我觉得这是必然 的 ，也 是很关键
的。
第 三 ，航 运也 好 ，港 口也 好 ，一 定要 有 杀手锏。港 口有杀手锏 ，要 紧密结合 到你在区 域经济当中 ，你 的强项在哪里 ，你应该 重点发
Ｍａ ｉｍｅ Ｃ ｉａＩ ｒｉ ｈｎ 中国远洋航务 ｔ
４ ３
■李 英 张书兵
郑 日 强 ： 第 一 ，一 个 企 业 搞 得 好 不 好 ， 关 键 是 企 业 的领 导 班 子 ， 而企 业 领 导 班 子 ，关 键 又在 一 把 手 。我 觉 得 交 通 运 输 部 在 队 伍 的建
在当下这个艰难时期应采取 的对策与原则时 ，他给 出的 设上 还 是 比较成 功 的 ，绝 大部 分 培 养 出来 的
郑 日强 ：全 国人大代 表 应 该打 破小 团体讨 论的 方式
全国人 大代 表 湛 江市人 大常 委
会党组 书记 、常务 副主任 郑 日强
表 示 ，全国 人大代 表应该 打破 小
团体讨 论的现 象 ，而参与 到各 个 省 的讨论 当 中。郑 日强认 为 ，每 次 讨论 都只 是省里 面讨论 ，更 像 省两会 ，不利于 各 个地方 的交 流
虽 然 郑 日强 在 人 大 上 的 提 案 与 海 运 、港 口 并 无 直 接 关 您 认 为 如 何 才 能 打 造 一 个 实 干 的 团 队 ？
作为在交通 系统工作了２ 年 的 ８ 人 ，谈体会一一
系 ，但 作 为 一 个 在 湛 江港 工 作 了二 十 多 年 并 带 领 这 个 多 年 前 的 小 港做 大 、做 强 的实 干 家 ，当我 们 问及 港 航 企 业 中肯 建 议仍 然 值 得我 们 关注 。
部 署的基 础上 ，加快 结构调 整和
资源 整合 ，合理 布局 ，最大 限度 地满 足国 民经济 和社 会发展 。” 郑 日强认 为，从 目前发 展来看 ，
港 口建设应 严格按 照 国家规定 的
项 目建设程 序办理 ，适 度调整 港 口建设 规模 ，要 与国家 战略 部署 和经 济发 展战略 相适应 ，防 止盲
目建设 ，使 有限 的港 口岸线 资源
得到 有效保 护和 合理使 用 ，确保 港 口健 康 、有序和 可持 续发展 。
同时 ，地方 政Fra Baidu bibliotek应 当加 强对港 口 岸线 资源使 用的统 一规 划 ，坚持
深水深 用和 节约使 用 的原则 ，引
导 、支持有 条件 的货主 码头提 供 公共服 务 ，提高港 口岸 线资源 利 用效率。