农村道路交通管理工作经验发言稿

农村道路交通管理工作经验发言稿

创新“五四三”工作模式

破解农村道路交通管理难题

20XX年，XX县公安局按照省厅“三项重点工作”和“三项建设”的总体部署，以“成效显形化、措施刚性化”为目标，突出重点、大胆探索、创新“五四三”工作模式，破解了农村道路交通管理难题，得到了市公安局、省公安厅的充分肯定和经验推广，谱写了XX公安“双三项”工作辉煌的新篇章。

科学定位、高位谋划、创新农村道路交通管理新模式

XX位于川东北米仓山南麓，是一个山区农业大县，幅员面积平方公里，全县总人口107万余人，其中农村人口占总人口的85%以上，全县农村道路通车里程达6700公里，占整个道路总里程的93%，由于国家扶持，村道畅通工程的实施，已建成水泥路面900公里，但水泥路面窄，坡陡、弯急、其余均为泥土路，道路状况差，安全隐患突出，交通事故频

发，成为制年，局党20XX公安交通管理工作的一

个瓶颈。XX约．

委大胆探索，开拓创新，打造了“五四三”农村道路交通管理新模式，解决了农村道路交通谁来管、怎么管、基础工作如何抓等问题，得到了各级领导的肯定，市局以简报全文刊发，全市公安“双三项”工作现场会和全市安全生产现场会分别在我局召

开和参观交流，并在全市推广，省厅和交警总队专门刊发简报在全省推广我局“五四三”经验做法，《华西都市报》专版刊登，央视栏目四频道节目组近期将专题前来采访报道。20XX年，全县农村道路发生交通事故与去年同比下降32％，死亡同比下降50％，全县未发生一次死亡两人以上的交通事故。实施“五个一”举措，破解农村道路谁来管的难题

XX县公安局针对农村道路面宽线长、基础落后、管理难度大的实际，创新“五个一”工作举措，县政府明确了乡镇人民政府责任主体地位，解决了农村道路谁来管的问题。一是搭建一套人员班子。全县43个乡镇全部成立了交通安全管理办公室，交

管办是农村道路管理的主体机构。由乡镇政府领导，交管办主任由乡镇负责安全的副乡镇长兼任，副主

任由派出所长兼任，成员由乡镇安监办、交管站、派出所、农机站人员组成；村主任、村文书为交通协管员，社长为

交通信息员，聘请了部分老干部为交通劝导员和义务监督员。全部落实了办公场所，明确了工作职责。二是构建一个管控体系。明确了农村道路交通安全管理工作实行乡镇人民政府主管，乡镇交管办主抓。乡镇派出所，安监办、农机站、交管站和村委会配合的管控体系。三是健全一套规章制度。1、建立

巡查制度。加强对重点路段、重点时段的巡查，严查“三超”、无证驾驶、酒后驾驶、农用车和摩托

车非法载客等交通违法行为，县公安局采取委托乡镇交管办执法，解决了交管办执法权的问题；2、

建立联席会议制度。各乡镇政府定期组织召开安监办、派出所、农机站、交管站、学校、村社等单位参加的农村道路交通安全联席会议，分析辖区农村道路交通安全形势，抓好安全隐患的整治；3、建

立事故快速处置制度。农村道路发生交通事故，交管办第一时间赶赴现场，保护现场、抢救伤员、控制犯罪嫌疑人、疏导交通，协助处理交通事故，建立快速反应的道路交通安全管理指挥体系和信息

反馈系统，搭建面向全社会的监控络平台；4、建

立举报奖励制度。对群众举报客运车辆严重超员、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为的，由乡镇交管办给予奖励，深化奖励举报制度。四是建好一套管理台账。加强源头管理，各乡镇交管办规范建立了页6 共页3 第

台账，即道路信息、车辆信息、驾驶员信息、隐患排查、宣传教育、安全检查、交通事故等七大台帐，使各项工作有据可查。五是落实一个保障机制。县委政府将农村道路管理工作纳入乡镇目标考核，充分发挥各乡镇交管办的积极作用，每年给交管办预算5万元工作经费，对交管办上交的罚没收入按照收支两条线的原则全额划拨给交管办，保障正常的办公经费，执勤装备和办公设施建设。

开展“四个时段”定时巡查，破解农村道路怎么管的难题

针对农村道路面广线长，管理人员少，的实际，我局创新建立“四个时段”定时巡查制度，解决了农村道路怎么管的问题。一是学生周末上学放学时段巡查。由于农村车辆状况差、公路等级底，农村客运发展相对滞后，学生周末回家、返校形成高峰时段，学生经常在路中间拦车，见车就搭，哄抢车位，存在严重交通安全隐患。针对这些问题，明确

在农村中小学生周末放学、返校时段，乡镇交管办人员在主要路段和时段进行巡查，确保学生出行安全。二是赶场日时段巡查。乡镇赶场日时段人流车流密集，尤其是摩托车近几年来成倍增长，加之村民的交通安全意识差，部分驾驶员素质低，道路安全设施差等因素，容易造．

成交通事故。对此，乡镇交管办每逢赶场日重点巡查，在赶集群众经过的主要路段和时段，采取定点检查和流动巡查相结合，严查交通违法行为，防止群众因赶场发生重特大交通事故。三是节假日时段巡查。节假日是群众探亲访友和出行的高峰，而节假日往往又是农村道路交通管理的空档。对此，乡镇交管办在国家法定节假日安排工作人员上路巡查，预防和减少交通事故的发生。四是农村婚丧嫁娶时段巡查。农村婚丧嫁娶，往往是人流和车流集中的时间，也是容易发生交通事故的时段。对此，乡镇交管办充分利用信息络获取信息，每个社长都是乡镇交管办的信息员，一旦农村有婚丧嫁娶，交通信息员第一时间向交管办报告，交管办根据农村婚丧嫁娶的时间和车辆经过的主要路段，采取定时定点巡查，严防因农村婚丧嫁娶造成群死群伤交通事故的发生。

创新“三位一体”信息化管理，破解农村道路基础弱的难题

一直以来，农村道路管理基础工作十分薄弱，源头管理成了“老大难”。我局充分利用信息平台，强化信息应用，实行三位一体的信息化管理，有效整合资源、实现信息共享，解决了农村道路交通管理工作基础不牢的问题。“三位一体”信息化管理就是将辖页6 共页5 第

区人、车、路的基本信息统一录入警用信息平台，实现一体化信息管理。人，就是驾驶人员。从社到村、从乡到县逐级调查摸清底数，弄清辖区驾驶员姓名、性别、出生、住址、领证时间、驾证类型、联络方式等基本情况；车，就是车辆情况。搞清楚辖区车辆数量、车辆类型、车辆号牌、购车时间、报废年限、运行情况和保险等基础数据；路，就是道路状况。搞清楚辖区道路等级、道路里程、隐患路段、整改情况、标识标牌和安全设施等情况。“三位一体”的信息化管理，做到了底数清，家底明，农村道路源头管理工作跃上了一个新台阶。

回顾过去一年的工作，我们承载了担当和艰辛，展望未来我们充满信心和希望，XX公安“三项重点工作”和“三项建设”将按照县委、县政府“统筹