重力式码头施工
重力式码头施工与设计规范
《重力式码头设计与施工规范》(JTJ 290--98)3．1．3 抛石基床的厚度应遵守下列规定：(1)当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于lm；(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于0．5m。
3．1．7* 当码头前沿底流速较大，地基土有被冲刷危险时，应考虑加大基床外肩宽度、放缓边坡、增大埋置深度或采取护底措施。
3．1．10* 抛石基床应预留沉降量。
对于夯实的基床，应只按地基沉降量预留；对于不夯实的基床，还应考虑基床本身的沉降量。
3．2．2* 重力式码头必须沿长度方向设置变形缝。
在下列位置应设置变形缝：(1)新旧建筑物衔接处；(2)码头水深或结构形式改变处；(3)地基土质差别较大处；(4)基床厚度突变处；(5)沉箱接缝处。
3．3．1* 重力式码头必须有防止回填材料流失的倒滤措施。
3．4．3 重力式码头承载能力极限状态设计应考虑以下三种作用效应组合：(1)持久组合：对应于持久状况下的永久作用、主导可变作用和非主导可变作用的效应组合；持久组合采用设计高水位、设计低水位、极端高水位和极端低水位；(2)短暂组合：对应于短暂状况下的永久作用与可变作用的效应组合；短暂组合采用设计高水位、设计低水位或短暂状况下(如施工期)某一不利水位；注：当短暂组合稳定性不满足要求时，应首先考虑从施工上采取措施。
(3)偶然组合：组合中包括地震作用效应，应按现行行业标准《水运工程抗震设计规范》(JTJ225—98)中的规定执行。
3．4．4 重力式码头，承载能力极限状态的持久组合应进行下列计算或验算：(1)对墙底面和墙身各水平缝及齿缝计算面前趾的抗倾稳定性；(2)沿墙底面和墙身各水平缝的抗滑稳定性；(3)沿基床底面的抗滑稳定性；(4)基床和地基承载力；(5)墙底面合力作用位置；(6)整体稳定性；(7)卸荷板、沉箱、扶壁、空心块体和圆筒等构件的承载力。
3．4．5 重力式码头正常使用极限状态的长期效应(准永久)组合应进行下列计算或验算：(1)卸荷板、沉箱、扶壁、空心块体和圆筒等构件的裂缝宽度；(2)地基沉降。
第六章+重力式码头施工
一、概述 地基承载能力较好时，码头可采用重力式结构。 包括： 沉箱码头 方块码头 扶壁式码头 现浇砼码头或浆砌石码头 —头
大连25万吨矿石码头
大连30万吨油码头
施工特点：
①需要大量砂石料（软地基处理、基床抛石、沉 箱填充、沉箱后抛石、码头后回填）
4、夯锤重量一般4～6t，落距2～3m，冲击能≮ 120kJ/m2（不计浮阻力）。无掩护的深水码头， 150～200kg/m2。
5、夯实一般采用纵、横向邻接压半夯，至少夯两 遍，确保每点夯击8次。
6、当夯实后补抛的面积较大（大于1个方块的底 面积或1个沉箱底面积的1/3）时，厚度普遍＞ 0.5m时，宜作补夯处理。
（三）预制构件临时存放场
1、沉箱（等待安装或接高） ①避风处，有良好的掩护，波高不超过0.5m ②水深满足要求 ③固定方便（锚、灌水）
2、方块（一般在码头上） ①码头前水深足够 ②码头面承载能力足够
大窑湾三期码头临时预制场地
二、基槽开挖
选择开挖方式： 岩石地基—爆破（视风化程度）、抓斗清渣或铲
直径 3mm 的测缆作为滑动线，去高填洼。
埋桩拉线法
（二）、基床的细平和极细平
基床肩部、压肩方块下的基床，需要细平。 墙身下的基床需要极细平。 大块石之间不平整部分宜用二片石填充，二片石 之间用碎石填充，碎石允许成层，但厚≯5cm。
2、基槽挖泥、抛石、夯实等施工，需设导标、水尺。 纵向标：中心标、边标、转向标。 横向标：起始、终点、里程标、分段标、船位标。
（a）平面图
码头基槽开挖 导标布设图
（b）挖槽断面
（二）砂石料出运设施
（大量砂石料从陆上出运到水上，为了不损失水上可作业 天数，需修建砂石贮存场和出运码头） 1、尽量利用现有码头； 2、选择风浪小，离施工区较近的地点； 3、储运场与码头设在一地，避免二次倒运； 4、地基强度保证，减少基础处理费用； 5、水深满足运输船作业； 6、岸线长度够所需数量的运输船停靠； 7、能贮存3～5天的日运出量。
重力式码头施工流程
高桩码头简介
• 注意分析沉桩区附近建筑物与沉桩施工的相互影 响
• 为保证沉桩施工的顺利进行，施工前应根据工程 桩位平面布置图，结合实际地形、工程地质条件、 水深、海况、气象条件、机具船舶性能、船只抛 锚和沉桩作业对航行等的影响情况，制定施工技 术安全措施，编制沉桩施工方案，报监理工程师 批准后，严格照方案中的沉桩顺序图进行沉桩施 工作业
• 六、码头附属工程 • 码头附属工程一般包括：护舷安装、系船
柱安装、各类管线安装调式、通信及广播 设施安装调试、导助航设施安装调试、各 种警示标志安装、起重机械安装及调试、 联动试车等项工作
工程实例图片
• 岚山液化石油码头工程 • ——大圆筒码头及防波堤
重力式码头施工控制
• 2、适用范围 • 高桩码头主要应用于地质条件较差、水位
变化较大的情况，同时，也可以应用于陆 域条件受限制的情况 • 3、高桩码头应用情况
高桩码头简介
• 二、高桩码头施工注意事项 • 1、沉桩 • 按照基桩允许偏差，校对各桩位是否有碰
撞情况 • 根据施工采用的船机设备的性能、桩身长
度、施工时水位变化情况，检查沉桩区原 地面高程和水深条件是否符合沉桩要求 • 检查沉桩区是否有障碍物
重力式码头施工控制
• 计划、编制施工进度计划网络图、施工进 度计划横道图、制定关键工序安全质量控 制点、确定安全控制目标及措施、质量控 制目标及措施、进度控制措施、环境控制 措施、成本控制措施、确定施工总体布置 方案、确定施工关键线路及节点工期控制 方案、确定施工船机设备规格型号及数量、 确定试验、测量、检验仪器设备的种类、 型号及数量、确定工程材料的种类及数量、 确定临时工程布置方案、确定施工用水、用
重力式码头施工控制
• 五、码头上部结构 • 码头上部结构一般包括：胸墙、面层、各类管沟、
第六章+重力式码头施工
4）条件许可的情况下，最好安后停置1～2 天，复测其位置，如仍合格，再填箱内填 料。
5）如浪大流急，人力收缆绳难以稳住沉箱 时，可考虑在沉箱顶预埋吊耳，采用起重 船一吊装架的方法，吊安沉箱。吊安时， 沉箱内灌满水，增强其抗浪、流的能力。
6）对非岩石地基，应隔几个沉箱，在其顶 部四角设置沉降、位移观测点，测初始值， 在后续施工中注意观测位移和沉降。
行填充。 为防止填料砸坏沉箱壁顶部，其顶部要覆盖型
钢、木板或胶皮。
当墙后无抛石棱体时，接头处设倒滤腔
沉箱安装质量标准：
接缝平均宽≯6cm，最大≯10cm。 临水面与准线的允许偏差±5cm， 相邻沉箱错牙≯5cm，重力墩式沉箱， 轴线允许偏差±15cm。
四、方块安装
码头多用实心方块，很少用空心方块。 一般用固定吊杆起重船。 1、安装顺序 岸壁式和突堤式。 由一端开始向另一端安装，码头较长时， 也可由中间向两侧安装。
三、基床抛石
宜在开挖后及时抛石，防止回淤。对松软地基，抛石 前应先铺筑反滤层（基床底部铺0.3～0.5m厚的砾石或碎 石，防止石块陷入土中）。
（一）石头要求： 10～100 kg块石，注意级配。 未风化，不成片状，无严重裂缝。 有抗压强度要求（不能风化） 水中饱和状态下的抗压强度： 对有夯实要求的基床，≮50 MPa 对不夯实基床，≮30 MPa
7、夯明基床时，为防止夯坍边坡，每遍的夯实要 先中间后周边。
8、当基床顶面标高不同时，先夯顶标高低的基床， 并于其上安装预制构件后，再夯顶标高高的基 床，邻近已安装构件的夯点，要减小夯击的落 距，增加夯击遍数。
9、基床夯实后，要作夯实检验。
选择（均匀布置20个以上）复夯点，将锤落 在基床上，测锤顶标高，吊起夯锤进行复夯， 夯后不起锤再测锤顶标高，复夯点前后高差的 平均值，即平均沉降量≯5cm。
浅谈重力式码头基础施工
浅谈重力式码头基础施工摘要本文简要介绍了重力式码头的一些特点，着重对重力式码头的基础处理四个步骤的施工要点进行概述，并对每个步骤中不同方法的适用性进行简要描述。
关键词重力式码头；基槽挖泥；基床抛石；基床夯实；基床整平重力式码头，即靠结构自身及其填料的重力保持稳定的码头，按墙身结构分类，有下列几种：块体结构、沉箱结构、扶壁结构、大圆筒结构、格形钢板桩结构、现浇混凝土结构和浆砌石结构、混合式结构。
重力式码头一般由基础、墙身、墙后回填和码头设备等组成。
重力式码头具有坚固耐久、抗冻性能好、施工进度快、工程造价低、维修费用少等优点，在内河、沿海均有广泛应用。
目前我处的海口航保工作船码头改建工程采用的就是重力式沉箱码头的方案，如下图。
重力式码头的施工工序图由于重力式码头是依靠自身重量维持稳定，对地基承载能力有较高的要求，基础的质量将直接影响到整个工程的质量、工期、费用等方面。
而且码头基础位于水下，施工中的质量控制和完工后的质量检测相对困难。
所以基础的处理是重力式码头建造过程中一项非常关键的工作，主要涵盖了基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平四个步骤[1]。
1 基槽挖泥基槽开挖一般采用挖泥船进行。
在选择挖泥船时，要对自然环境条件、工程规模、开挖精度和挖泥船技术性能等因素作综合分析，选择可作业的、能满足工程要求的且挖泥效率高的挖泥船。
当地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，根据岩石风化程度，可直接用抓斗式挖泥船挖除，或水下爆破后再用抓斗式挖泥船清渣。
地基为砂质及淤泥质土壤宜采用绞吸式挖泥船（部分绞刀头也可挖岩石、珊瑚礁）开挖，地基为黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。
此外，在外海进行基槽开挖作业时，应选择抗风浪能力强的挖泥船，在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择小型挖泥船。
基槽开挖施工前要复测水深，核实挖泥量，开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖高度应根据土质条件和开挖方法确定。
为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽，也需分层开挖，每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。
水运工程施工技术-重力式、桩式码头
第三节 胸墙及墙后回填
(1) 模板 1) 模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚 应考虑波浪和浮托力。
2) 模板的质量要求：略 (2) 混凝土浇筑
1) 扶壁码头的胸墙宜在底板上回填压载后施工。 2) 直接在填料上浇筑胸胸墙混凝土时，应在填筑
密实后浇筑。
3) 胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件沉降稳定后 进行。
抛石船驻位方式
（三）抛石方式
表6-1
抛石船应配备救生衣、救生圈、救生筏。
抛石前要进行技术交底并明确分工，作业时人 与人之间的距离不能小于1.5m.
（四）抛石要点
P103~104
★基床抛石的原则是宁低勿高
三、基床夯实
（一）夯实机具
（二）重锤夯实的主要技术要求
（三）夯实要点 （P105~P106）
四、基床整平
沉箱预制主要工艺流程
沉箱接高
沉箱底板制作
沉箱 成品
18.9米 每件2212
吨 共42件
混凝土浇 筑
半潜驳装运混凝土构件：吊拖
旁拖 顶推
陆上预制 大型沉箱
轨道移动车或 气囊移运上船
半潜驳拖运至 沉箱下潜区
沉箱平稳移至 下潜点下沉
小马力 机动船
沉箱拖离半潜 驳(牵引设备)
卷扬机
半潜驳下潜 和起浮
船体水平或 前倾下潜
2) 回填土
① 墙后采用吹填时，按下列规定执行：
❖ 排水口宜远离码头前沿，其口径尺寸和高 程应根据排水要求和沉淀效果确定。
② 吹填过程中，应对码头后方的吹填高度、 内外水位和沉降进行观测。
❖ 对人工夯实不宜大于0.2m，对机械夯石或 碾压不宜大于0.4m；
③ 墙后陆上回填时，其回填方向应由墙后往岸 方向填筑
重力式码头施工技术
二、 基床抛石
作用：整平基础及扩散应力 （一） 基床块石的质量要求★ 基床块石宜用10～100kg的块石，对不大于1m 的薄基床宜采用较小的块石。 (岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜 采用10～50kg的块石作为抛石基床。) 饱和水抗压强度：对夯实基床不低于50MPa， 对不夯实基床不低于30MPa； 未风化、不成片状、无严重裂纹。
7.9 10.0 5.4 7.2 6.9 6.6 6.4 6.2 6.0 9.2 8.7 8.4 8.1 7.9 7.7 4.9 4.7 4.5 4.4 4.2 4.1
8.6 11.8 15.1 7.2 11.4 15.7 20.1 8.0 10.8 13.8 6.6 10.5 14.4 18.5 7.5 10.3 13.1 6.3 10.0 13.8 17.4 7.2 7.0 6.8 6.6 9.9 12.5 6.0 9.6 12.2 5.8 9.3 11.8 5.6 9.0 11.5 5.5 9.6 13.1 16.7 9.3 12.7 16.2 9.0 12.4 15.8 8.8 12.1 15.4
• 明基床：抛石基床突出在原地基面以上的基床。明 基床适用于比较硬的、承载力较高的地基条件下 （例如，风化岩、岩石地基，密实砂、标贯击数高 的地基）。（用于原地面水深大于码头设计水深） • 暗基床：抛石基床卧于原地基中的基床。暗基床适 用于地基条件较差的条件下。（用于原地面水深小 于码头设计水深。） • 混合基床：整个抛石基床部分卧于地基内、部分突 出于原地基面以上。地基条件介于明基床与暗基床 之间时适用。[用于原地面水深大于码头设计水深， 但地基条件较差（如有2~3m淤泥层），挖除后抛石 或换砂，成混合基床。]
1E412010
重力式码头工程 施工技术
重力式码头施工方案
重力式码头施工方案1. 引言重力式码头是一种在港口或河流内部用于装卸货物的结构物。
它采用重力作用来稳定码头，无需其他外部支撑，因此具有较高的稳定性和安全性。
本文将介绍重力式码头的施工方案，包括设计要点、施工流程和注意事项。
2. 设计要点在进行重力式码头的施工前，需要进行详细的设计，确保结构的安全和稳定。
以下是一些设计要点：2.1 结构材料重力式码头主要使用混凝土作为结构材料，因其具有良好的抗压性能和耐久性，能够承受长期使用和水的侵蚀。
选择合适的混凝土配方和添加剂，确保码头的强度和耐久性满足设计要求。
2.2 码头长度和宽度根据使用需求和水域情况，确定码头的长度和宽度。
长度应能够容纳需要停靠的船只，并提供足够的装卸货物空间。
宽度应根据船只的尺寸和码头使用的稳定性要求进行设计。
2.3 码头坡度码头的坡度设计决定了货物在码头上的平稳流动和安全装卸。
坡度应根据货物类型、船只尺寸和操作人员的安全要求进行合理设计。
同时，要确保坡度并不会对码头的稳定性产生负面影响。
2.4 地基设计重力式码头的稳定性与其地基的稳定性密切相关。
在设计中，要考虑地基的承载力和抗沉降性能。
必要时，可以采用加固地基的方式来增强码头的稳定性。
3. 施工流程重力式码头的施工过程可以分为以下几个基本步骤：3.1 地面准备施工前要进行地面的准备工作。
清除地面上的障碍物，平整地基，确保施工区域的稳定和干净。
3.2 钢筋安装根据设计要求，在地基上安装钢筋，并确保其位置和布置符合设计要求。
钢筋的安装应按照相关的施工规范和要求进行。
3.3 模板安装在钢筋上安装模板，以便浇筑混凝土。
模板的安装应确保正确的尺寸和平整度，以保证浇筑后的混凝土结构质量。
3.4 混凝土浇筑在模板安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。
浇筑时要控制好浇筑速度和均匀性，避免空洞和裂缝的产生。
同时要注意混凝土的密实性和抗渗性。
3.5 养护混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
通过加水湿润保持混凝土的湿润，并采取其他养护措施，以保证混凝土的强度和耐久性。
重力式码头反滤设计与施工
重力式码头反滤设计与施工一、概述（一）重力式码头结构型式重力式码头主要由墙身、胸墙、基础、墙后回填土、码头设备组成，适合建造于地基较好的情况。
其结构型式决定于墙身结构及其施工方法，按墙身结构主要分为块体结构、沉箱结构、扶壁结构、大圆筒结构、格型钢板桩结构及混合式结构等。
（1）块体结构（图20.1-1）：结构坚固耐久，除卸荷板外基本不用钢材，施工简单，维修量小；水下安装工作量大，整体性差，砂石用料量大。
（2）沉箱结构（图20.1-2）：整体性好，水上安装工作量小，施工速度快，箱内填砂石等，节省费用；耐久性低于块体结构，用钢量大，需要预制场及大型设备。
图20.1-1 块体结构图20.1-2 沉箱结构（3）扶壁结构（图20.1-3）：较沉箱节省混凝土和钢材，不需要专门预制场和下水设施，较块体结构安装量小，施工速度快；施工期抗浪性差，整体性差。
（4）圆筒结构（图20.1-4）：结构简单，混凝土和钢材用量少；耐久性不如方块结构，需要大型船机设备。
（二）重力式码头反滤结构码头自身为挡水结构，水头差容易使墙后回填土发生管涌、流土破坏。
为了防止墙后回填土流失，在抛石棱体的顶面和坡面，胸墙变形缝后面，以及卸荷板安装缝的顶面与侧面均应设置反滤层。
重力式码头根据反滤层设置的位置分为两种型式：图20.1-3 扶壁结构图20.1-4 圆筒结构（1）在抛填棱体的顶面和坡面上设置反滤层（图20.1-5），适用于墙后有抛填棱体的情况，多用于方块码头。
（2）在安装缝处设置反滤井或反滤空腔（图20.1-6），适用于安装缝较少且集中的情况，这样墙后可不设抛填棱体而全部用砂或土回填，多用于沉箱码头和预制安装的扶壁码头。
按照反滤层材料的不同，重力式码头又可分为传统的碎石反滤层与土工织物反滤层两种型式。
其中碎石反滤层采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大直径不宜大于50mm，垫层材料应不含草根、垃圾等杂质，碎石垫层细粒含量不得大于10%。
重力式码头施工总结
重力式码头知识总结一：概况重力式码头是依据自身重量维持稳定，要求地基有较高的承载力。
重力式码头一般由基础、墙身、墙后回填和码头设备等组成，施工顺序包括基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。
二：基床的施工1.基槽开挖的施工工艺和选择地基为岩基且不危及临近建筑物的安全时，视其风化程度，可采用水下爆破，然后采用抓斗式挖泥船清渣。
或直接用抓斗式挖泥船挖除；地基为非岩基时，多采用挖泥船开挖。
2.基槽开挖施工要点和质量控制①开工前复测水深，核实挖泥量，如遇回淤情况，应将挖泥期间的回淤量计入挖泥量，作为编制基槽开挖的施工计划的依据。
②基槽开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖高度应根据土质条件和开挖方法确定。
③为保证断面尺寸的精度和边坡稳定。
对靠近岸边的基槽，需分层开挖每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。
④挖泥时，要勤对标，勤测水深，以保证基槽平面位置准确，防止欠挖，控制超挖；挖至设计标高时，要核对土质，对标高和土质有“双控”要求的基槽，如土质和设计要求不符的，应继续下挖，直至相应土层出现为止。
⑤采用干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和基土保护。
3.基床抛石基床块石宜采用10-100kg的块石，对于不大于1m的薄基床宜采用较小块石，石料有如下要求：①饱水抗压强度：有夯实的基床不小于50mpa，不夯实基床不小于30mpa。
②未风化、不成片状，无严重裂纹4.基床抛石施工要点及质量控制①抛石前要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查，重力密度大于12.6kn/m3的回淤沉积物不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
②抛石前进行试抛，③导标标位要准确，勤对标，对准标，以确保基床平面位置和尺度。
④粗抛和细抛相结合，顶层面以下0.5-0.8m范围内应细抛；抛填控制高差，粗抛一般为+300mm，细抛一般为0-300mm，细抛应趁平潮时施工。
⑤夯实处理的基床应预留夯沉量，可取抛石厚度的10%-12%。
建筑工程管理-重力式码头施工 精品
•起重船抛石
•起重船抛石
•陆上抛石
•陆上抛石
（四）抛石要点
• 1）导标标位要正确，要勤对标、对准标，以确保 基床平面的位置和尺度。
–2）粗抛与细抛相结合，顶层为顶面以下0.5m~0.8m， 在该范围内应细抛；顶层以下各层可粗抛。抛填控制 高差：粗抛一般为 30cm左右，细抛一般为0cm~30cm （抛石应在风、浪、流均较小时进行）。
第六章 重力式码头施工
重力式码头的适用条件和组成
• 主要用于岩石地基或持力层埋藏较浅的地 区。
• 重力式码头的组成：
–基础、 –墙身、 –上部结构、 –墙后回填 –和码头设备等组成。
施工前的准备
• 重力式码头施工前的准备工作主要有：
– 测设平面和高程的控制点、 – 设立导标和水尺、 – 修建砂石出运设施和预制构件临时存放场， – 在无掩护海域中施工，尚需设立船舶避风锚地。
• ②基槽开挖深度较大时宜分层开挖，每层开挖 高度应根据土质条件和开挖方法确定。
• ③为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近 岸边的基槽，需分层开挖，每层厚度需根据边 坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。
• ④挖泥时应勤对标，勤测水深，以保证基槽平 面位置，防止欠挖和超挖。挖至设计标高时， 要核对土质。对有标高和土质双控要求的基槽， 如土质与设计要求不符，应继续下挖，直至相 应土层出现为止。
平面和高程的控制点
• 重力式码头施工的平面控制点，对顺岸式 或突堤式码头，设前沿线和起始、终止端 边线的控制点；对墩式码头，设墩中轴线 和各墩中心点的控制点。根据地形条件， 设平面控制点的示例见下图
突堤码头平面控制点
•墩式码头平面控制点
•顺岸码头平面控制点
顺岸 码头 施工 平面 控制 点实 例图
重力式码头——重力式码头特点、沉箱码头特点及预制施工流程
采用外模、内模与砼逐层交替上升一次连续浇筑成型 的施工工艺。
养护
对沉箱进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
拆模
拆除模板，检查沉箱质量。
下水
将沉箱下水，并进行沉放定位。
沉箱预制方式的优缺点
预制方式 岸壁预制
专用台座预制 简易台座预制 干船坞预制 浮船坞（或半潜驳）预制
挖入式预制 岸坡开挖式预制
沉箱码头的结构
钢筋混凝土沉箱
由底板、外墙和隔墙组成。
平面形状
一般采用矩形，也有采用圆形沉箱 的，近年来，无底的钢筋混凝土大 圆筒结构也有采用。在码头的非直 角转角处多采用多边形异型沉箱。
适用范围
沉箱结构多用于地基较好、码头水 深较深规模较大的港口中。矩形沉 箱多用于岸壁码头；圆沉箱多用于 墩式码头，开孔透空式沉箱较适合 于开敞无掩护水域。
3
纵移区，沉箱在台座上横移，进入纵移道后再进行纵移; 单纯纵移式台座上布置纵移道，不再单独设置纵移区， 沉箱预制完成后不经横移直接经纵移道下水。
土地坪，然后在地坪上铺设临时钢结构台座。临时钢台
座采用型钢（30#工字钢）按一定的间隔，并垂直于沉
箱移动的方向布置。台座两端用钢模板挡住，给予临时
固定，工字钢之间的空隙填允砂子，表面整平后铺一层 塑料薄膜和一层油毡原纸形成一个随时可以拆卸的临时
沉箱码头施工图片
模板工程
沉箱码头施工图片
混凝土工程
沉箱码头施工图片
沉箱出运
沉箱是深基础的一种，多用于码头、防波堤。它是一种有顶无底的 箱型结构，内部设置隔板，可在水中漂浮，可通过调节箱内压载水 控制沉箱下沉或漂浮。施工时在箱内填充砂或块石，然后顶部加盖 板封顶，形成主体的承重和立墙结构是一个有顶有底的箱形结构。 顶盖上装有气闸，便于人员、材料、土进出工作室，同时保持工作 室的固定气压。
重力式码头施工工艺
沉箱接高
成品 1、拖轮将浮船坞拖至指定位置（此位置水深必须满足浮船坞吃水要求，必要时需挖下潜坑），浮船坞开始注水下潜，潜至沉箱进水孔
处停止，沉箱注水（注水高度经沉箱浮游稳定计算确定）
4、施工主要由潜水员进行水下施工作业，重型潜水员每天水下工作不可超过2个小时，以保障人身安全，施工过程中，船载挖机进行
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沉箱安装
沉箱安装 1、拖轮将浮船坞拖至指定 位置（此位置水深必须满足 浮船坞吃水要求，必要时需 挖下潜坑），浮船坞开始注 水下潜，潜至沉箱进水孔处 停止，沉箱注水（注水高度 经沉箱浮游稳定计算确定） 注水达到要求后，浮船坞继 续下潜直至沉箱漂起。 2、沉箱漂起后采用卷扬或 拖轮顶推等方式将沉箱拖至 安放位置，当浮船坞不能满 足沉箱吃水要求时，采用起 重船吊扶安装工艺。
槽开挖与方块安装规定强制性规定★
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重力式码头施工技术
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6
夯锤落点平面示意图
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基槽夯实船机作业图片
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四、基床整平
基床整平任务：去高填洼。 基床整平的目的： ➢ 使基床能够均匀地承受上部荷载的压力； ➢ 使地基均匀地承受上部荷载的压力； ➢ 平稳地安装墙身构件； ➢ 防止墙身结构局部应力过大而破坏。 基床整平精度： ➢ 粗平：±150mm、细平：±50mm、
ห้องสมุดไป่ตู้
100
1:1
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基床整平作业图片
潜水员水下基床整平
基床整平船舶配合作业
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五、沉箱构件预制、吊运及安装
1、根据沉箱高度合理分部施工，分部施工时 外墙采用圆台螺母，内墙采用马蹄盒的方式 接高，沉箱预制均采用定型钢模板，分为外 模和内模，根据分层高度进行模板受力分析， 合理设计模板刚度。 2、沉箱钢筋采用整体网片吊、安方法施工。 3、混凝土浇注采用泵车浇注的方式，接茬部 位用高压水冲毛，使石子外露1/2左右以保证 接茬处的粘结力。
港口重力式码头施工关键技术
由此 来看，重 力式码 头 具 有质 量 可靠、功 能丰富的特点，同时现场施 工 难 度 较 大，易受 到 环 境 等因素的 干 扰。图1为重力式码头断面示意图。
混凝土结构为重力式码头结构 组 成 中的 关 键 部 分，其 具 有质 量 大、 体 积 大 的 特点，在内外 部因素 的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ共同 作用下，施工期间易出现空心方块 位 移的情况，此时将进一步诱发漏砂问 题 。对此，合 理设 置 挡 砂板，较 为适 宜的是以玻璃钢板为原材料制作而 得。通 过 玻 璃 钢 板 的应 用充 分发 挥出 其 厚度 较小 、柔性 较 大 的应 用优 势， 使 挡 砂板 具有突 出的 挡 砂 作用，由此 避免漏砂问题。
5.结语 港口重力式码头是现阶段港航
建设中的重点内容，其施工工序较为 复 杂、对 施 工技 术 水平 提出较 高的要 求 ，加 之 海 域 环 境 的 干 扰 ，容 易出 现 基 槽 回 淤、结 构 沉 降 和 位 移、漏 砂 等 问 题 。对此 ，施 工 队伍 要 持 续优化 施 工技 术，提高应用水平，在多方配合 之下切实提高重 力式码 头的综合施 工质量。
抛 填 棱 体顶高 程 偏 低 ，此 时 对现 场环境的要求有所提高，应在涨潮阶 段 完 成 相 应 工作，施 工受 环 境 的 限 制 性 作用较 强 ，可供 施 工 的 时 间 有 限 。 根 据 规定，相较于预制安装墙身，棱 体顶面高出 0. 3m 或 更 多，但仅 对 超 高 的 最 低 限 值做出 要求，缺 乏 最高 限 值 的 控 制 依 据，即应当如 何 控 制 超 高 的上限并无明确的要求。若将棱体顶 面高 程 作 为前述高 程 ，容 易制 约 棱 体 和倒滤层的施工，即只能趁潮施工而 无法达到全天候不间断施工的效果， 导致工期明显延长。 2.3码头主体有位移与沉降现象
重力式码头施工流程施工方法、方案
第5章施工方法、方案第1节工程的施工总流程1。
码头工程施工流程图3。
施工总体部署根据本工程的特点，分为砼构件预制施工、现场水工施工、2条主线。
为了最大程度地满足施工进度要求，2条主线要同时进行.本工程水工现场施工顺序为自东向西推进;现场水工工程施工，按照基槽挖泥→基床抛石→基床夯实→基床整平→沉箱安装→沉箱填料→棱体抛填→背后回填石碴→上部施工，形成平行流水作业条件。
第2节测量控制1。
施工测量流程图2.施工基线、水准点布设首先对业主提供的有关施工基线和控制基点基本数据进行校核，并将校核结果经书面形式报告监理工程师。
根据最终正式的三角网点和水准网点资料，按照标准引测施工基线及水准点。
全部测量数据和放样参数经监理工程师批准,在监理工程师的监督下，对照测量,准确无误后才投入使用。
施工中加强对控制点的保护，以保证控制点不被破坏,并定期校核。
施工基线主要采用全站仪、GPS进行测设。
采用轴线网测量的方法建立平面控制系统，以业主提供的最终正式的三角网点为基准点，基线点墩布置在地基稳定且不受交通影响的地方.以业主和监理工程师提供的水准点为基准，将标高引至基线点墩上，经复核和监理工程师验收合格后，作为施工现场使用的基准高程.3。
海上定位施工船舶用精确定位的GPS定位4。
水上施工高程控制建立报潮站并安设水尺，设专人看尺报潮位，挂水旗，水尺需由测量定期校验。
为保证水深测量定位精确，水深测量采用单波速测深仪和水深测砣相结合的方法.5。
保证测量准确度和精度的措施本工程的测量内容主要为水平角测量、距离测量和高程测量,保证测量准确度及精度:7。
工程施工配备的测量仪器第3节基槽挖泥1.工程概况基槽开挖边坡为1：2.5.挖泥区域的土质自上而下大致为:淤泥、粉质粘土、细砂、粗砂、粉质粘土、粗粒混合土、强风化板岩,挖至粗粒混合土做为持力层。
2.施工方法考虑到基槽持力层为粗粒混合土，土质较硬,采用4艘4m3抓斗式挖泥船进行挖泥，配备2艘1000m3开体泥驳、1艘400HP拖轮承担挖泥施工任务。
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面层施工
2020/8/14
附属设施施工
4 上部结构施工
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码头基槽挖泥
预制沉箱
施工工艺主要流程
码头基槽抛石 用汽囊出运
基槽石头爆夯
基 槽 石 头 整 平
码头上部结构施工
2020/8/14
沉箱安装
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卫星定位
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1E412011 掌握基床施工 ➢抛石基床结构型式
2020/8/14
暗基
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明基
混合基
（一地）基开土挖质 施工工艺及选择(水下质基量槽要求开挖)
土质
岩基 岩 基
((21))浅 符点 合处 规基 范床 允厚 许度 偏不 差小开于0挖.5m施. 工工艺
• 超深0.5~1.0水m下爆破→ 抓斗式挖泥船清渣；
➢➢➢非注开开开岩：挖挖挖非基厚厚厚岩度 度 度基外已砂黏＜＞＞海有质土111...建及、050mmm筑淤松：，：•((••12物泥散超超超))凿 在 钻基 允附长 深 长质岩槽 许1岩孔0、 、近土石~.开 偏3船爆超 超1~挖 差.0宽 宽5将破.8尺 符绞链选小m11m岩法..寸 合：00吸斗择型~~石不 规22裸式式抗抓..00小 范打mm露挖、风扬于碎爆泥抓能式设，破计船扬力挖抓尺法式强泥斗寸；、的船式铲挖挖斗泥泥式船船挖挖泥掘船 ..
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2020/8/14
4
(一)根据墙身结构型式划分 3、扶壁式码头
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2020/8/14
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一、重力式码头分类 （二） 按墙身施工方法分类
➢干地施工法
➢水上施工法
➢干地施工法
➢水上施工法
2020/8/14
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卢曹康
二、重力式码头特点
（一）结构特点
1、依靠自身重量维持稳定，要求地基具有较 高的承载力。
➢问题2：
• 重力式码头基础的作用？ （1）扩散、减小地基应力，降低码头沉降; （2）有利于保护地基不受冲刷; （3）便于整平地基，安装墙身。
2020/8/14
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卢曹康
1E412011 掌握基床施工
抛石基床的一般施工程序:
施 工 放
测量 定标
基槽 开挖
基床 抛石
基床 密实
基床 平整
样
一、 基槽开挖
矩形沉箱
圆形沉箱
方块码头
阶梯形 衡重式 卸荷板式
扶壁码头
空腹式 翘尾式 无底扶壁
大直径圆筒码头
圆形
多边形 椭圆形
格形钢板桩码头
干地施工的现浇砼 和浆砌石码头
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2、按墙身 施工方法
干地现场浇注 水下安装
2
一、重力式码头分类 (一)根据墙身结构型式划分 1、箱式码头
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2020/8/14
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(一)根据墙身结构型式划分 2、方块式码头
1E412000 港航工程施工技术
1E412010
重力式码头 施工技术
2020/8/14
卢曹康
QQ：269992764
.. 1
1E412010 重力式码头施工技术
➢重力式码头由基础、墙身、墙后回填和码头设 备等组成。
➢重力式码头分类
1 根 据 墙 身 结 构 型 式 划 分
2020/8/14
沉箱码头
2020/8/14
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一、 基槽开挖
（一）开挖施工工艺及选择(水下基槽开挖)
（（1）2）测量上定线标开挖
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1E412011 掌握基床施工
一、基槽开挖 （二） 基槽开挖施工要点与质量控制
➢质量控制的重点：深度、坡度; ➢要求:双控 ★ 1、开工前要复测水深，核实挖泥量。 2、基槽开挖深度较大时宜分层开挖。 3、为保证断面尺寸的精度要求和边坡稳定，对
为什么对 基床块石 有要求？
2020/8/14
➢重量要求：既要满足在波浪和水流作用下的稳定 性 ， 又 要 考 虑 便 于 开 采 ， 运 输 。 所 以 采 用 10 ～ 100kg的混合料。 ➢质量要求：要求块石不被夯碎，遇水不软化、不 破碎。
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二、 基床抛石
（二） 抛石施工艺及组织
1、抛石工艺：陆上机具或水上机具。
靠近岸边的基槽，需分层开挖，每层厚度根据 边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。
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1E412011 掌握基床的施工Байду номын сангаас
一、基槽开挖 （二） 基槽开挖施工要点与质量控制
4、 挖泥时要勤对标，勤测水深，以保证基 槽平面位置准确，防止欠挖，控制超挖。…， 对有标高和土质“双控”要求的基槽，如土与 设计要求不符，应继续下挖，直至相应土层出 现为止。
• 混合基床：整个抛石基床部分卧于地基内、部分突出于原地 基面以上。地基条件介于明基床与暗基床之间时适用。[用于 原地面水深大于码头设计水深，但地基条件较差（如有2~3m 淤泥层），挖除后抛石或换砂，成混合基床。]
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➢问题1：
• 画出明基床、暗基床、混合基床的断面示意图, 它们各自的适用条件？
2、坚固耐久、抗冻和抗冰性能好，可承受较 大的地面荷载。
（二）施工特点
1、构件重量大、体积大；
2、需配备大型水上、陆上起重设备；
3、需组织水下挖泥作业和潜水作业；
4、施工质量要求高
5、受海洋水文和气象的制约
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2020/8/14
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卢曹康
三、重力式码头的施工流程 (水上施工法)
1 基础施工
2 墙身施工 3
➢8.1.3 爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于0.3m。
➢8.1.5 每段基槽开挖后应及时抛石或铺设垫层。
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2020/8/14
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二、 基床抛石
(一) 基床块石的质量要求
基床抛石
基床块石
质量要求
(1)基床块石宜用10～100kg的块石，对不大于1m的 薄基床宜采用较小的块石。 ---岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm，宜采 用10～50kg的块石作为抛石基床。 (2)饱和水抗压强度：对夯实基床不低于50MPa，对 不夯实基床不低于30MPa； (3)未风化、不成片状、无严重裂纹。
2、抛石方法：人力抛填或抛石船抛填。
➢ 起重抛石船安全性好。 3、抛石精度：要设立导标。
如何控制抛石精度？
4、软基上抛石：施工顺序、抛填速率和间隔时间应
符合设计规定。
➢有块石压载层时，应先抛压载层，后抛堤身； ➢有挤淤要求时，应从断面中间逐渐向两侧抛填；
➢分层抛填、密实★
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重力式码头抛石基床结构型式
• 明基床：抛石基床突出在原地基面以上的基床。明基床适用 于比较硬的、承载力较高的地基条件下（例如，风化岩、岩 石地基，密实砂、标贯击数高的地基）。（用于原地面水深 大于码头设计水深）
• 暗基床：抛石基床卧于原地基中的基床。暗基床适用于地基 条件较差的条件下。（用于原地面水深小于码头设计水深。）