砼表面平整度控制方案

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。

2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。

3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。

二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。

2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。

3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。

三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。

2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。

3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。

4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。

四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。

2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。

3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。

4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。

5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。

以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。

2024年砼防撞护栏外观质量控制

2024年砼防撞护栏外观质量控制砼防撞护栏是交通工程中常用的道路设施之一，用于保护道路边坡、桥梁、隧道、除雪带等特殊位置，具有防护行人和车辆的功能。

外观质量控制是确保砼防撞护栏质量和安全使用的关键环节。

本文将重点探讨2024年砼防撞护栏外观质量控制的内容，包括质量标准、质量控制措施和常见问题分析等方面，以便在工程实施过程中做好外观质量控制工作。

一、质量标准1. 表面平整度砼防撞护栏的表面应平整、光滑，不能有凹凸和裂缝等明显缺陷。

表面平整度的要求可根据相关标准和规范进行评定，通常要求偏差范围不超过设定的限值。

2. 颜色和纹理砼防撞护栏的颜色应与周围环境相协调，一般选择与道路颜色相近的浅灰色。

另外，纹理应均匀一致，不能出现色差过大或纹理不符的情况。

3. 几何尺寸砼防撞护栏的几何尺寸包括长度、宽度和高度等方面的要求。

长度应符合设计要求，宽度和高度应均匀一致，不能有明显的偏差。

二、质量控制措施1. 施工前准备在施工前，需制定详细的施工方案和质量控制手册。

施工方案中应明确各个施工环节的要求和操作流程，质量控制手册应规定执行标准和质量验收指标等。

2. 施工过程控制在施工过程中，要对原材料进行质量检查，确保其符合规范要求。

另外，需要对模具进行检查和验收，确保其质量和尺寸准确。

在浇筑混凝土时，要控制好浇筑速度、压实度和分层标高等参数，确保混凝土的均匀性和致密性。

3. 后期施工质量控制针对砼防撞护栏的后期施工工作，需进行质量验收和检测。

常用的方法包括外观检查、尺寸测量和质量试验等。

对于发现的问题，要及时进行整改，确保后期施工质量符合要求。

三、常见问题分析1. 表面平整度不达标这可能是由于混凝土浇筑不均匀或找平不当导致的。

可以通过调整浇筑工艺和浇筑工具，确保混凝土的均匀性。

另外，可以采用打磨和抛光等方法进行修复。

2. 颜色和纹理不协调这可能是由于原材料色差过大或模具质量不良导致的。

可以通过更换原材料或模具来解决这个问题，确保砼防撞护栏的颜色和纹理与周围环境相协调。

现浇混凝土墙柱平整度质量整改及控制措施(1)

××××××××××项目现浇混凝土墙柱平整度质量整改及控制措施编制：审核：批准：单位：×××××××××日期： 2016年07月 11日目录一、现浇混凝土墙柱平整度质量整改措施 01. 施工程序 02. 表面平整度缺陷修补方法 03. 修补工艺控制要点 (1)4. 缺陷修补质量控制 (1)5. 安全保障措施 (1)二、现浇混凝土墙柱平整度质量控制措施 (2)1.混凝土墙柱的垂直度、平整度及做法和要求 (2)2.自检流程 (5)一、现浇混凝土墙柱平整度质量整改措施混凝土结构外观质量缺陷主要项目包括结构物外部尺寸偏差、表面平整度、表面蜂窝、麻面、错台等，是混凝土施工中最易发生、最常见的质量缺陷或施工工艺引起的过程缺陷。

除采取必要的措施加以预防外，对已经出现的外表质量缺陷和过程缺陷必须按规定的步骤和方法认真进行处理，以使混凝土外观达到设计要求和基本的美观。

1.施工程序为保证混凝土外观最终符合规范要求，项目部将成立专门缺陷修补作业队对混凝土表面缺陷修补。

项目部工程部质检员专门负责混凝土质量缺陷的调查、原因分析、缺陷处理过程控制以及质量验收。

混凝土拆模后，各作业队应在第一时间通知质检部门对混凝土外观进行检查、鉴定，发现质量缺陷后，质检员及作业队对缺陷产生的原因进行分析，并按照外观质量缺陷判断标准对缺陷进行分类评定、提出混凝土施工工艺控制和过程控制整改意见，督促施工队完善工艺措施。

混凝土外观质量修补前，由质检部门对混凝土表面拍照并及时通知驻地监理工程师，取得监理工程师同意后，展开外观质量缺陷修补，外观质量缺陷修补完成后，通知驻地监理工程师进行验收，并拍照备查。

混凝土结构外部尺寸检验由项目部测量队配合质检科检测备案。

表8.3.2 现浇结构平整度允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm) 检验方法表面平整度8 2米靠尺和塞尺检查2.表面平整度缺陷修补方法1.采用砂轮磨光机对清除挂帘表面的混凝土和砂浆，直至露出密实的混凝土表面；2.对局部混凝土高出设计表面引起的错台和突出，先进行测量放样，确定需要凿除的深度，突出部位与周边混凝土表面的衔接，按照垂直水流方向1:10、顺水流方向1:30形成斜坡面顺接，表面用电动砂轮打磨光滑、平顺。

砼外观质量控制

砼外观质量控制一、背景介绍砼（混凝土）作为一种常用的建筑材料，其外观质量对于工程的美观度和耐久性具有重要影响。

因此，砼外观质量控制是建筑施工过程中不可忽视的环节。

本文将详细介绍砼外观质量控制的标准格式。

二、砼外观质量控制标准格式1. 外观检查要求砼外观质量检查应满足以下要求：（1）表面平整度：砼表面应平整，不得有明显的凹凸、波浪、裂缝等缺陷。

（2）颜色均匀性：砼表面颜色应均匀，不得有明显的色差。

（3）气孔和麻面：砼表面不得有明显的气孔和麻面现象。

（4）裂缝：砼表面不得有明显的裂缝，如有裂缝应符合相关规范要求。

（5）污渍和污染：砼表面不得有明显的污渍和污染。

2. 外观检查方法砼外观质量检查可以采用以下方法：（1）目视检查：通过肉眼观察砼表面是否满足要求，包括平整度、颜色均匀性、气孔和麻面、裂缝、污渍和污染等方面。

（2）触摸检查：用手触摸砼表面，检查是否有明显的凹凸不平、麻面等问题。

（3）测量仪器检测：使用相关测量仪器，如平整度仪、颜色差计等，对砼表面进行定量测量和分析。

3. 外观质量控制步骤砼外观质量控制应按照以下步骤进行：（1）施工前准备：确保施工场地清洁整齐，检查施工材料的质量和规格是否符合要求。

（2）模板安装：根据设计要求和施工图纸，正确安装砼浇筑所需的模板，确保模板的平整度和牢固性。

（3）浇筑砼：按照施工计划和工艺要求进行砼的浇筑，注意控制浇筑速度和均匀性，避免出现气孔和麻面现象。

（4）表面处理：砼浇筑完成后，根据需要进行表面处理，如抹平、打磨等，确保砼表面平整度和光滑度。

（5）外观检查：对砼表面进行外观质量检查，按照前述的外观检查要求和方法进行，记录检查结果。

（6）质量整改：如果发现砼表面存在质量问题，及时采取相应的整改措施，如修补、重新浇筑等，确保砼外观质量符合要求。

（7）验收和记录：完成砼外观质量控制后，进行验收，并记录相关数据和检查结果，以备后续参考。

4. 外观质量控制标准砼外观质量控制应参考相关的国家标准和规范，如《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）等。

影响水泥砼路面平整度的因素及其控制措施

◇ 科技论坛◇
科技一向导
ห้องสมุดไป่ตู้２０１３年２４期
影响水泥砼路面平整度的因素及其控制措施
黄阿妮（青海省公路工程咨询监理处青海
西宁
８１０００８）
【摘要】对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析，并提出提高水泥混凝土路面平整度的措施和控制办法。【关键词】水泥混凝土；路面；平整度；措施；控制
１．影响水泥混凝土路面平整度的因素及其控制
１．１影响路面平整度的因素及其机理在施工过程中发现。路面施工结束后．用三米直尺检查平整度时无丝毫间隙，但混凝土终凝后或次日检查，却又会出现间隙．有时甚至达１厘米左右。由此说明，决定路面平整度的因素。除路面工序自身的原因外．混凝土硬化过程中的收缩均匀与否．其它前期工序是否造成做面工序无法弥补的影响，都有密切的关系。那么上述做面工序以外的其它因素，是通过何种方式影响路面平整度呢？现分述如下：１．１．１混凝土硬化过程中不均匀收缩的因素（１）产生不均匀的机理。
针对上述因素，不断改进施工工艺．严格施工质量控制。是提高路面平整度的主要关键。为便于阐述，现按与平整度有关的工艺流程顺序。分述如下：２．１混凝土制备（１）按真空脱水混凝土要求进行配合比设计和试配。般Ｃ３０混凝土最好采用４２５号普通水泥．因为火山灰水泥含很细的附加填充料。具有很强的吸水能力．影响脱水效果。矿渣水泥脱水效果介于二者之间。初始水灰比可控制在Ｏ．５ — ０．５５之间．坍落度采用了３ — ５厘米（过小利于振捣密实和脱水效果．但外加减水剂时可用１ — ３厘米）。水泥用量偏高或砂率偏低，都对真空脱水不利。因此水泥用３０ — ３５０公斤。砂石比控制在０．５２左右。众所周知。新拌混凝土在一定温度条件下。毛细孔水、游离子水等量一般采用每立方米３若为加快施工速度．尽快脱模．使混凝土更好地收缩密实．宜用较不断蒸发，使毛细孔水在逐渐下降过程中，弯液面曲率逐渐增大：在表骨料系用连续级配或最大粒径３厘米：若为提高强度，节省水面张力作用下，产生收缩力致使混凝土收缩。上述收缩现象主要发生高砂量，宜用较少砂量，骨料采用间断级配或最大料径限４厘米。在浆体。如果这种收缩是均匀进行的。对路面平整度不会产生什么影泥。（２）坚持称量配料。经常检查砂石含水量及袋装水泥亏重情况，以响或影响甚微。若新拌混凝土水灰比值偏大、水泥浆体偏多。而水灰比或浆体在拌合料中分布不匀．或拌合料拌合不均．混凝土振捣密实度保配料准确。不均匀，收缩亦随之不均匀。将致使成型路面的不平整。（３）须有专人检查拌料时间和测试坍落度。以保拌料均匀和水灰比准确。（２）不均匀收缩的因素。

现浇混凝土楼板板底平整度防控措施

现浇混凝土楼板板底平整度防控措施现浇混凝土楼板在建筑工程应用越来越多，目前混凝土楼板底部平整度控制不利因素较多，人为控制偏差要求较高。

由此带来了现浇混凝土楼板底部出现平整度超规范现象时有发生；一但发生超标准数值较大时，平板钢筋弯曲，给结构带来影响，处理难度较大。

如板底平整能有效控制，平板不粉刷就能达到装饰要求，会给质量、经济效益带来直接好处。

所以对现浇平板底部平整度控制非常重要。

（一）发生现象1、模板接缝处：现浇楼板底部模板接缝处成型后上下错缝、互不连贯；2、楼板底部局部不平整：局部上翘-多在阴角处发生、下落。

3、楼板底部整体不水平：表现为平板整体波浪型不平整；整体平度达标，但平板边线不在同一水平标高。

（二）原因分析1、周转材料方面（1）支撑材料钢度不达要求。

造成楼板底部局部或整体平板模板下滑。

（2）楞木几何尺寸不统一、平直度偏差大。

（3）模板本身平整不达标、周转次数过多。

2、设计方案施工设计方案不满足实际施工要求，模板支撑未经计算或水平、竖向连系杆设置不合理，造成支撑刚度不够浇筑混凝土时模板下滑、失稳。

3、施工方面（1）施工人员施工不规范，不按设计方案施工、操作不到位（2）平板各水平控制点测量出现偏差。

（3）浇灌混凝土时施工荷载超设计方案，甚至吊运重物冲击板面。

使楼板支撑发生塑性应变。

（4）座在回填土上的模板支撑，因填土松软、施工用水浸泡支撑下沉。

（5）两模板接缝处，未在缝中间放置一根木楞同时支撑两板，出现空头平板。

模板缝口较大，二次补缝嵌条不牢固，造成接缝处凸出条形混凝土带。

（6）混凝土坍落度差异太大，造成混凝土的收缩不统一。

4、现场管理方面施工现场质量管理、质量控制和材料检验体系不健全。

岗位责任制不落实，技术交底，过程控制不到位。

（三）控制措施。

1、周转材料方面（1）支撑材料采用钢管、扣件。

钢管的壁厚达到3.25mm以上，弯曲、破损、开裂等一律严止使用；扣件无开裂、滑丝。

（2）楞木购买几何尺寸统一；楞木在使用前必需采用压刨二次加工，平直度偏差控制小于1mm。

沥青砼路面平整度的质量控制

２沥青混合料质量的控制
沥青混合料质量不稳定，易使摊铺厚度发生变
化。如温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等都
３施工机械及施工作业的控制
３１摊铺机．３１１基准钢丝及装置的准确程度．．
在施工中采用底面层 “ 钢丝 ” 中、面层 “ 走、上走雪撬 ” 的基准控制方法，工实践中收到了较好的效施
果。底面层施工前，先要张拉好用于承托仪表传感
３１３摊铺机熨平板的调整．．
铺机作业和基层顶面平整度的提高；严格控制混 ④
合料施工含水量，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大则碾压成型困难，易形成路面大波浪，且
目前，公路施工中大多使用德国ＡＢ型摊铺Ｇ
摘
要：平整度是衡量公路整体使用效果、响路面质量的主要指标。文中从路面底基层、影基
层、青混合料、３工艺等方面系统地介绍平整度的控制措施。沥施－
关键词：公路；沥青路面；整度；质量控制平中图分类号：１．１Ｕ４６２７文献标识码：Ｂ文章编号：６１２６（０８０ — ０９～０１７ — ６８２０）５０４２
度。① 基层施工前，格按照规范标准对路基进行严平整度及标高检查和验收，对达不到要求的路基，采用平地机分层重新调平，足要求后方可进行底基满

水泥砼路面平整度的工艺控制措施

影响水泥砼路面平整度的因素归纳起来，影响水泥混凝土路面平整度的因素主要包括以下几个方面。

第一，水灰比控制失当。

水灰比控制失当会直接影响拌和料的塌落度，导致混合料摊铺不匀。

同时，过小的和易性与塌落度不利于人工抹平，是混凝土的表面出现大量的浮浆，人工抹平处理之后会留下大量的痕迹，直接影响路面的平整度。

第二，混合料比例不当。

在对配料进行计量时，因为骨料和水泥比例失衡，影响了混凝土的和易性和密实度，最终使水泥混凝土路面的平整性不佳。

第三，振捣过度或者不实以及提浆刮平不良，影响了人工作业的效果，最终使水泥混凝土路面的平整性不佳。

第四，横板设置不当。

横板支设稳固性不佳、横板顶面标高偏差、横板接头处存在误差等都会影响路面的平整度。

第五，胀缩缝。

胀缩缝是水泥混凝土路面处理的薄弱环节，处理效果不佳会直接影响水泥混凝土路面的平整度。

水泥混凝土路面平整度的工艺控制措施科学确定施工流程施工流程是否科学合理对水泥混凝土路面平整度的影响非常显著。

施工机械选为三轴式水泥混凝土摊铺机，根据多年的工程实践经验，建议水泥混凝土道路工程的施工流程为道路基层验收→测量放线→模板的选择和安装→搅拌混泥土→混凝土运输→混凝土摊铺→混凝土振捣→利用三轴式水泥混凝土摊铺机进行提浆整平作业→混凝土振捣→磨光→人工刮尺整平→人工再次做面→机械抹面→混凝土养生→路面切缝→灌缝与混凝土养护→竣工。

模板安装控制第一，清理干净基层，调直钢模，保证钢模的纵向弯度偏差在3mm以内，而后进行测量放线。

测量放样非常重要，其要求是，严格依照设计图纸放出中心线和边线，设置缩缝、胀缝、纵坡转折点以及曲线起迄点的桩位，并依照中心线与边线与施工方案图纸的混凝土分块线进行校核。

为了不出现偏差，测量放样在水泥混凝土道路施工的过程中需要经常进行，并常常复核。

第二，基层检验合格之后，便需要进行模板的安装。

模板通常选择钢模，其接头部位必须要具备拼装装置，确保安装和拆卸简单容易。

依照标高与放样尺寸进行钢模的支立，支立过程中要求钢模和钢模之间必要顺直、稳固、缝隙严密，不能够出现漏浆问题；另外，也需要保证振捣梁在过程中不下沉。

砼表面平整度控制方案

楼板质量控制方案一、楼板质量的重要性楼板质量的重要性主要表现在：1、砼结构自身观感质量；2、楼面找平层的施工质量及材料浪费；3、结构验收时楼板厚度检测的隐患；4、验收时楼层净高的质量隐患。

二、管理措施1、事前控制：在每次砼施工前，对施工班组进行详细交底，特别强调表平控制的控制方法及重要性。

2、事中控制：在砼施工过程中，工长全过程跟踪控制、跟踪检查，项目管理人员每次浇筑砼时，随时进行抽查。

3、事后控制：楼层清理完毕后，项目部及时对砼质量进行检查，对检查出的质量问题，在下部施工时重点控制，并适当进行经济处罚。

三、控制方法1、控制梁板钢筋施工质量：在砼施工前，检查有无梁板钢筋高出砼面，确保钢筋有保护层。

2、在砼施工前，将楼层控制标高线（1M线）引测在柱角筋上，每个柱角筋都必须引测。

3、在引测标高时，因是在模板面上进行，要注意仪器的操作，核查无误。

（测量时，保证板面无其它人员施工，防止对仪器的影响）4、砼施工时，砼布料要尽量均匀，砼虚铺厚度在110—130mm左右，降低工人操作难度及劳动强度，提高工人劳动积极性。

5、使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，特别是梁柱交接部位。

6、振动棒振捣过后，用2m铝合金刮尺进行刮平，拉1m线网进行砼表面平整度控制。

派专人、定人进行控制。

7、为方便操作，用塑料管或木条做成1m的标杆。

8、待砼初凝前，对砼进行二次抹压，进行表面平整度精确调平，对局部不平的及时调整。

9、刮平后的现浇混凝土板面用塑料薄膜及时覆盖，以防止混凝土失水过快，引起板面开裂。

10、施工时、工长跟班作业，加强控制。

XXXX项目部2016年X月X日。

水泥砼路面不平整的原因及预防措施

施２１．水泥砼路面设计方面的预
机械设备方面的原因有：
ａ拌合设备中，操作剂量不）
准确．会出现用好的原材料也难
明。责任到人；ｄ尽量避免在干燥、多风等）
天气情况下施工，如必须施工
ｌ．＿１拌合楼作业人员的技术３水平、责任心对水泥混凝土的质量、工作性能等有着很大的影
ｃ应加强对沿线水文地质条）件的勘测情况，合理地做出对软土地基的加固处理方案。
经验作进一步总结。通过分析
素之一，主要表现在以下几方
面。
增设传力杆或做成钢筋水泥混凝
土面层：
可知，要保证水泥砼路面的平整度，必须采用先进的、完善
的施工设备、合理的施工方法和科学的管理手段，严格控制
远远不能适应高等级公路水泥混凝土路面平整度的要求。
１３人为因素．
层的厚度，采用整体性好、强度
高、水稳定性强的水泥稳定类、二灰稳定类材料作为基层的材
料：
针对水泥混凝土路面不平整
系，加强企业内部自检，实行上岗证制度、岗前业务培训制度，建立相应的岗位责任制及各种作业人员的奖罚措施，做到奖罚分

混凝土结构施工中常见质量问题及解决方案

混凝土结构施工中常见质量问题及解决方案一、前言混凝土结构是建筑工程中最常见的结构形式之一，其在工程中的应用广泛。

混凝土结构的施工质量直接关系到工程的安全性和使用寿命，因此混凝土结构的施工质量问题一直是建筑工程中的重要问题。

本文将就混凝土结构施工中常见的质量问题及解决方案进行详细介绍，供施工方参考。

二、混凝土结构施工中常见质量问题1. 砼表面不平整2. 砼表面开裂3. 砼表面孔洞和空鼓4. 砼强度不达标5. 砼龟裂6. 砼渗水7. 砼脱模不彻底8. 砼饰面质量不达标三、混凝土结构施工中常见质量问题的解决方案1. 砼表面不平整问题的解决方案1.1 表面平整度要求砼表面平整度的要求应符合国家建筑标准，一般应控制在3mm以内。

若砼表面存在不平整现象，应采取以下措施进行修正。

1.2 在浇筑砼前进行地基处理地基处理是确保砼表面平整度达到要求的重要环节。

在地基处理中，应采用机械振捣的方法将地面压实，以保证地基的坚实稳定。

在地基处理完成后，应在地面上铺设一层砂浆层，以填平地面上的凹凸不平。

1.3 采用平整工具在砼浇筑过程中，应使用平整工具对砼表面进行平整。

平整工具包括搅拌机、平板振动器、屈光机等。

在平整过程中，应控制好砼的流动性，以保证砼表面的平整度。

1.4 采用振动器进行振捣在砼浇筑完成后，应采用振动器对砼进行振捣，以进一步提高砼表面的平整度。

2. 砼表面开裂问题的解决方案2.1 控制砼的水胶比砼的水胶比是指砼中水的质量与胶凝材料的质量之比。

在施工中，应控制砼的水胶比，以保证砼的强度和耐久性。

一般来说，砼的水胶比应控制在0.4~0.5之间，若水胶比过大，则会导致砼表面开裂。

2.2 控制砼的温度在施工过程中，应采取措施控制砼的温度，避免砼表面温度过高或过低。

砼表面温度过高会导致砼表面开裂，而砼表面温度过低会导致砼强度下降。

2.3 采用膨胀剂在施工中，可以添加膨胀剂来控制砼表面的开裂。

膨胀剂可以提高砼的延展性和韧性，从而减少砼表面的开裂。

水泥混凝土路面平整度控制措施

⽔泥混凝⼟路⾯平整度控制措施⽔泥混凝⼟路⾯平整度控制措施⽔泥混凝⼟路⾯在道路⼯程中占较⼤⽐重，是典型的刚性路⾯，平整度是其主控项⽬，⽔泥砼路⾯因其具有强度⾼、稳定性好、美观以及使⽤寿命长等优点，所以在市政道路建设中应⽤⼴泛，然⽽⽔泥砼路⾯的平整度的好坏直接影响路⾯的使⽤质量和⾏车的舒适性。

因此提⾼市政砼道路的平整度就成为市政道路好坏的关注重点。

1、影响市政道路施⼯中⽔泥砼路⾯平整度的因素（1）⽔灰⽐控制不严。

砼拌制过程中，由于⽔灰⽐控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。

坍落度过⼩和易性差对⼈⼯抹平不利，坍落度过⼤造成砼表⾯浮浆过多，⼈⼯抹平后出现不同程度的抹印，影响路⾯的平整度。

（2）剂量不准的影响。

如果配料未采⽤准确的计量装置，⾻料和⽔泥的⽐例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路⾯的平整度。

（3）振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给⼈⼯做⾯带来困难，造成平整度不理想。

振动梁的刚度不⾜，使⽤时造成下挠变形，也会使砼路⾯呈现中部微凹不平的局⾯。

（4）横板的设置对平整度的影响。

路⾯的标⾼和平整度都有赖于横板⽀设的稳固和横板顶⾯的标⾼，横板接头处要丝毫不差。

（5）模板控制不好，⼈⼯难以找平。

混凝⼟终凝前必须⽤⼈⼯或机械抹平其表⾯。

⼈⼯抹平劳动强度⼤、⼯效低，⽽且会把⽔分、⽔泥和强灰带到混凝⼟表⾯，致使它⽐下部混凝⼟多浆，导致其⼲缩性⾼、强度低。

（6）胀缩缝和施⼯缝影响路⾯的平整度。

⽔泥砼路⾯的胀缝处是路⾯的薄弱环节，其好坏对路⾯的使⽤质量和路⾯的平整度影响较⼤。

（7）⽔泥砼路⾯施⼯机械和施⼯⼯艺的落后，以及施⼯中的操作不认真都对⽔泥砼路⾯的平整度影响较⼤。

2、提⾼市政道路施⼯中⽔泥砼路⾯平整度的施⼯⼯艺从⽔泥砼路⾯施⼯⼯艺和施⼯流程来看，要想提⾼⽔泥砼路⾯的平整度，必须从施⼯⼯艺和施⼯⽅法上下功夫，从混合料的拌和到⽔泥砼路⾯的成型应采⽤先进的⼤型拌和设备和施⼯机械设备，以满⾜施⼯的连续性和减少⽔泥砼路⾯施⼯缝。

浅谈沥青砼面层平整度原因分析及控制方法

原因进行了分析，提出相应的控制方法。并［关键词］青面层平整度原因分析控制方法沥中图分类号：４６２６Ｕ１．ｏ３ —０６０１０ — １Ｘ２ｌ）０００－２
我公司在商毫高速公路路面施工过程中，密组织，严精心施工，使路面平整度均方差分别达到０６和０５．３．６的较高水平，圆满地完成了争创国优的目标。在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。人们乘车在公路上行驶，平整度能直接反映公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质
提高。另外，混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。实践表提高沥青路面平整度必须从基层抓起，而提高基层施工质量的
与行车舒适性的最直接的外观指标。本文通过施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应控制方法。１蔫量放样的影响目前，高速公路都使用摊铺机进行铺筑，摊铺机具有自动打平装置，摊铺时按照预先设定的基准来控制（基准面可以是设计高程也可以是设计高程的平行面）最常用的基准是一根与路线设计高程平行的张紧钢丝，工中称为 “ ，施走钢丝” 。如果基准控制不好，则摊铺出来的平整度就差。所以钢丝放样的正确性尤为重要可以从以下几点提高钢丝放样的正确性：（）１使用高精密度的仪器：（）少钢丝架设过程中产生的误差。２减直线段采取钢纤间隔为１Ｏ米，道采用钢钎间隔是５米，丝绳每根长弯钢１０两侧用紧线器拉紧，２米，拉应力不小于２Ｋ，ＯＮ确保固定钢钎中间不产生过大的挠度：必须保证顺直平滑，尽量保证摊铺中的传感器的滑杆与钢丝绳的接触点不变：在施工中安排铺助人员看管传管器，避免传感器脱落或行人碰落钢丝绳等现象发生。２基层麓工质量的影响基层顶面平整度不好也直接影响到沥青面层的平整度。由于基层项面的不平整将会造成沥青面层的厚度不均匀，就是沥青面层的松铺系数不一定，也压路机碾压完后就达不到良好的平整度。基层施工要做到：２１重视基层平整．．厂拌混合料摊铺机铺筑二灰碎石半刚性基层的施工，去习惯采用平地机作业，的缺点是高过它程、厚度难以控制，反复找平表面容易离析，同时混合料浪费也多。且商毫高速公路业主按新规范标准，出了混合料集中厂拌、进口摊铺机提铺筑的高要求。之所以强调进口摊铺机主要原因是它能保证所铺混合料均匀、表面平整，高程、纵横坡、厚度等指标能满足设计要求。实践证明进口ＡＧＢ型摊铺机铺筑效果最佳，国产摊铺机几次试铺均未成功。而２２控制混合料的最大粒径及含水量．为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。因为集料粒径越大。混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大。因此，当减小集料最大粒径，利于摊铺机作业和基层顶面平整度的适有

主体结构砼墙面垂直度、平整度修补专项处理方案

主体结构砼墙面垂直度、平整度修补专项处理方案大学城U8-8-1/03地块项目一期二标段工程位于XXX城中南路之间U8-8-1/03地块，包括（7#、8#、9#、10#、11#、12#）楼、1#车库、16#配套用房、2#、3#商业用房。

其中，（7#、8#、9#）楼为11F+1F/-1F，建筑总高度+0.000以上为41.1米；(10#、11#）楼为8F/-2F，12#楼为8F/-3F，建筑总高度+0.000以上为28.6米。

本工程设计结构安全等级为二级，抗震设防烈度为6度，结构的抗震类别为标准设防，设计合理使用年限为50年。

场地类别为Ⅱ类。

针对混凝土质量缺陷，项目部成立了缺陷专项整改小组，负责对缺陷事件的处理。

小组名单如下：组长XXX，副组长XXX，组员XXX、XXX、XXX、XXX。

施工准备阶段，首先应明确砼垂直度、平整度偏差不合格的部位及偏差大小，并清晰标记。

同时，准备好施工过程中使用的吊篮、架子、铁锤、电锤、吊锤、墨斗，并对操作施工人员进行施工技术、安全的交底。

施工员负责对施工人员进行技术指导和检查监督工作。

要求待修补处的砼强度达到设计强度的100％后，才能进行修补工作。

工程验收要求达到合格标准，工期为393天。

安全文明目标争创重庆市安全文明工地。

开工日期以开工报告日期为准。

1.6修补所需材料包括河砂、水泥、瓜米石、钢丝网、钢筋、植筋胶、模板等，需要提前准备。

四、劳动力准备施工人员应根据缺陷数量，由施工员合理安排。

五、技术措施1.1墙体垂直度偏差在10mm-20mm时的处理措施：处理工序：找出偏差点→对正偏差点的部位采取剔凿后打磨平整，负偏差的部位冲洗干净后采用高标号砂浆修补平整→报项目部质检部检查至合格→报监理单位复核。

注意事项：（1）处理后必须保证结构实体满足规范要求。

2）剔凿时如有墙体钢筋外露，严禁切割钢筋，对外露钢筋刷水泥浆结合层后再行修补。

1.2墙体垂直度偏差在20mm-30mm时的处理措施：处理工序：找出偏差点→对正偏差点的部位采取剔凿后打磨平整，负偏差的部位冲洗干净后满挂钢丝网后采用高标号砂浆修补平整→项目质检部检查至合格→报监理单位复核。

浅谈沥青砼路面平整度施工控制

浅谈沥青砼路面平整度施工控制叶冬云(吴忠市市政建设管理中心，宁夏吴忠751100)脯耍]道路的平整度是反映整体路闽服务水--?-的重要技术指标。

对新铺筑或已建成的沥青路面面层的平整度测定，一般用3m直尺或平整度测定仪实施质量控制和管理，并以此作为已通车使用的路面状况的测定与评价之一。

傍猢】沥青砼；路面；平整度；控制1概述‘1．1平整度是道路效益的影响因素之一道路效益与其功能有密切的关系。

道路功能常用于路况评价。

路面平整度是反映道路路况、道路使用功能及道路综合质量的主要因素之一。

据相关研究资料表明，油耗指标和平整度值的相关系数大约为0．6～O．7，与裂缝的相关系数0．4～08大致相同，较车辙深度的相关系数05～06略大，体现出路面平整度对节约能源的重要性。

同时，路面的排水性能也受路面平整度的影响，道路平整度差，路面易积水，必将影响道路使用寿命，增加道路养护经费。

12平整度的主要影响因素路面平整度受许多因素影响，外在因素为自然条件及交通条件。

内在因素主要受道路设计与施工所决定。

例如，由于受路基强度不均匀、结构断面的变化、修筑材料的非均质等方面影响，形成路面结构强度的不均匀性，在荷载作用下导致路面变形不均匀，从而影响路面平整度。

因此，为保证路面平整度要求，必须在设计与施工中精心控制。

2施工质量控制道路平整度的控制要从基层至面层，层层进行。

2．1道路结构层的控制由于在道路修建过程中路基填方及结构层所使用材料的不同，以及在道路构造中所起作用不同，对道路路基及路面各结构层的施工精度要求是不同的。

遵循道路施工过程，从路基至路面面层，自下而上各层平整度要求越来越高。

路面结构层修筑于路基之上，因而路面平整度是以路基表面的平整度为基础。

同样，路面各结构层中，每层都以其下层为基础，而在具体施工中每～层平整度的控制都比设计施工规范中的规定要高，实际施工中不以规定值为目标，沥青砼面层只有进行层层控制才能获得合格的路面平整度。

砼顶板平整度专项处理方案

砼顶板平整度专项处理方案一、施工前的准备工作：1.设计方案：根据砼顶板平整度要求制定相应的设计方案，确定砼顶板的尺寸、配筋、砼的强度等。

2.施工方案：制定施工方案，明确施工工艺和操作规范，包括砼浇筑的方法、砼的搅拌工艺、施工设备等。

3.材料准备：准备工程所需的材料，包括砼原材料、模板、钢筋等。

4.场地准备：对施工场地进行清理和平整，确保施工地面的坚实和平整。

二、砼顶板浇筑的控制技术：1.模板安装：在砼浇筑之前，根据设计要求安装模板。

模板的安装应牢固，避免砼浇筑过程中移动或变形。

2.砼搅拌与浇筑：砼应按照设计要求，采用适当的搅拌比例进行搅拌。

在浇筑工程中，应控制砼的流动性和坍落度，避免砼中出现大的空隙和气泡。

3.平整和抹灰：在砼开始凝固之前，应使用工具对其表面进行平整和抹灰，使其更加平整。

注意避免过度抹灰，以免影响砼的粘结性。

4.罗纹钢筋：在砼顶板表面设置罗纹钢筋，以增加砼的抗裂性和抗拉强度。

5.养护：砼浇筑完毕后，应进行适当的养护。

养护时间和养护方法应根据砼的强度和气候条件进行调整，以保证砼的早期强度和耐久性。

三、砼顶板平整度的检测与处理：1.平整度检测：在砼顶板养护完毕后，使用水平仪等专业工具进行平整度检测。

根据设计要求，确定砼顶板平整度是否达标。

2.平整度处理：如果砼顶板平整度未达标，需要进行专项处理。

处理方法包括使用专业设备去除不平整的部分、进行二次抹灰、重新浇筑等。

3.记录和报告：对砼顶板平整度的检测结果进行记录并上报相关部门，以便进行验收和备案。

四、质量控制：1.施工质量检测：对砼顶板的施工质量进行定期检测，包括砼的强度、密实度、抗渗性等。

2.质量问题整改：如果发现砼顶板存在质量问题，及时进行整改和处理，确保工程质量。

3.质量记录和报告：对砼顶板施工质量进行记录和报告，以备查档和验收。

总之，砼顶板平整度的专项处理方案需要从施工前的准备工作、施工控制技术和质量控制三个方面进行考虑。

通过科学的施工管理和质量控制，可以保证砼顶板的平整度达到设计要求，提高工程质量。

屋面砼平整度控制措施

屋面板砼平整度控制措施针对目前个别楼栋号屋面板混凝土平整度不符合要求的现象，为提高工程整体质量、避免后施工栋号出现类似问题，特制定屋面砼平整度控制措施，在后续施工中严格按此措施执行：1、屋面砼浇筑施工流程：施工准备→商品砼运送到现场→砼现场验收→泵送到浇筑部位→梁砼分浇筑、振捣→板砼浇筑、振捣→砼收面→砼养护2、操作要点2.1、在钢筋上铺设专用马道浇筑砼，以防板钢筋被踩变形。

2.2、每一栋楼浇筑时由短跨向长跨进行，梁板同时浇筑，先浇筑梁的砼，由一端开始下料，振捣手密切配合，用“赶浆法”成斜面形，保持混凝土沿梁底向前推进。

2.1、楼板砼浇筑宽度为2m，随着斜坡形混凝土不断连续向前进行。

2.2、要重点控制梁柱节点砼的浇筑，钢筋较密，采用Φ30的小振动棒振捣，可用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并准备一些小钢钎人工辅助振捣。

2.3、板用平板振捣器振捣，移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘不少于100mm，梁混凝土采用插入式振捣器振捣。

2.4、在板的对角柱钢筋上拉线尺量控制楼板标高和厚度，振捣完后用大扛刮平，后用木抹子压平、压实，表面拉毛的纹路必须均匀、顺直。

2.5、天气炎热时，泵送混凝土在浇筑后先按设计标高用长刮尺刮平，及时用塑料布覆盖，并用木抹子抹压两遍，然后再在终凝前用木抹子抹压密实。

3、屋面砼平整度控制要点：3.1、本工程屋面为斜屋面，平整度控制有一定难度，各班组必须由技术熟练的混凝土工操作。

3.2、浇筑前在斜屋面板的顶部、中间、底部绑扎（或焊接）30cm高钢筋作为标高控制桩。

标高控制桩用C10钢筋，在屋面板上绑扎牢固，水平间距为2米。

测量员在控制桩上超平，控制标高为屋面结构层上20cm，用电工红色胶带做标记。

混凝土布料完后，在控制桩之间拉通线，根据控制线将混凝土找平。

3.3、由二名工人采用一根4米铝合金大杠根据控制线进行找平，突出标高的刮除，凹陷的部位由另一人负责补料，反复多次刮平，直至表面平整度合格。

沥青砼路面面层平整度控制措施

沥青砼路面面层平整度控制措施近年来，在我市城市道路建设中，由于沥青砼路面具有行车舒适、噪音低、施工速度快、维修养护简便等特点，所以采沥青砼面层作为道路面层的结构越来越多。

如五一路、向阳路、平阳北街等由我公司承建的道路工程获得上级部门的肯定。

在沥青路面施工中，道路面层质量除了要求坚实、平顺、防水、耐磨等要求外，行车舒适对道路面面层的平整度提出了更高的优于规范的要求。

下面就我对我公司在这几年的沥青砼路面施工中，对于影响平整度的因素及在提高平整度等几方面的采取的措施，进行以下几方面的分析：一、路面基层平整度对面层平整度的影响及控制措施由于道路面层是直接铺筑在路面基层上面，基层的平整度对面层的铺筑有直接的影响，虽然面层铺筑过程中可以适当消除一部分，当基层平整度过差的话会影响面层的平整度。

可以采取的措施：1）、严格按规范要求对基层平整度、高程进行验收，不合格的要予以返工或处理；2）、实际高程高于设计标高的水稳基层部份，要用铣刨机铣除平整达到高程要求以后，方可准备铺筑；3）、实际高程低于设计标高的基层，可以采用对基础拉毛，铺筑面层料前，可以先用下面层料找平碾压后，然后进行上面层施工。

二、面层沥青混合料的质量对道路平整度的影响沥青混合料材料质量对道路平整度的影响包括组成混合料的各种原材料及材料配合比对平整度的影响：1、原材料选择1）、首先在材料选择上，原来使用的沥青为90#、100#沥青，近三、四年来，为提高油面抗车辙能力，优先采用70#沥青；2）、粗集料尽可能选择较大的石料，实际上，在抗车辙能力上，细粒式沥青砼远不如粗粒式沥青砼，一般施工中，下层采用AC25—AC30，面层采用AC16A—AC20A；3）在配比中适当添加矿粉，一是可以改善混合料的级配；而是可以提高沥青的稳定性，但是掺加量不易过大，一般矿粉与沥青比为1.0～2.0之间即可；4）、严格控制油石比，油石比选择以接近低限比为宜，不易过大；5）、空隙率的选择以接近于高限，一般控制5%左右为宜。

现浇混凝土板、墙柱平整度、垂直度质量控制方案

现浇混凝土板、墙柱平整度、垂直度的质量控制方案一、混凝土板的平整度模板支撑改进和不断完善模板支撑体系1、模板支撑体系中禁止做法①禁止使用较差模板，最好使用较好的模板；②禁止使用方木的宽面，必须是长边垂直于模板面；③禁止使用方木做支模架立杆；④禁止同一面使用不同规格的方木；⑤禁止立杆支撑悬空；⑥禁止梁底使用垫木块支撑，钢管支撑必须贴模板底；⑦禁止固定模板件使用方木，只能使用钢管；⑧外侧模梁板严禁用铁丝拉；2、模板支撑体系的做法和要求A、底板支撑体系的做法和要求①模板与模板之间的拼缝控制在2mm以内，拼缝之间最好用木工专用胶带粘贴；②平板铺设时，对于跨度较大的板在中间部位起5mm左右的高度；③选用平直的方木铺设在板底或梁底，间距控制在150~200mm左右；④板底方檩木铺设离梁边距离不大于150mm；⑤大板跨、楼板厚度比较大的板，中间板底方檩木应加密；⑥梁步步紧不得大于600mm；⑦大板跨、楼板厚度比较大的板立杆支撑应双扣件固定；⑧按规范设置纵横扫地杆；⑨大板跨、楼板厚度比较大的板，中间支模架必须设置剪刀撑；⑩在三道墙体同一端，采用钢管水平对拉，以增加模板支撑整体性。

⑾模板支撑应隔层拆除；3、顶板平整度测量工具、测量方法测量工具：激光扫平仪、塔尺、水准仪。

测量方法：（1）按板的大小，划分为大板、中板和小板；大板测量9个点，中板7个点，小板5个点，如下图；小板中板大板（2）把激光扫平仪固定在一个位置，用水准仪分别测出红外线在每个测量点塔尺上投射的标高；（3）现浇砼板底面平整度的允许偏差为8mm，如出现极差≧15mm，则整板所有测量点均视为不合格。

2、板平整度的控制流程本工程板平整度的控制项目实测实量、分户验收制度严格执行，具体的措施贯彻到整个施工过程当中：（1）模板安装后，施工单位进行自检，模板平整度控制在8mm之内；（2）自检并整改合格后，（4）板拆底模后自检，并把自检数据报送监理；（5）把模板的测量数据与混凝土的测量数据进行对比、总结；3、施工过程中出现的问题及应对措施（1）模板平整度的控制。

混凝土结构工程表面平整度要求

混凝土结构工程表面平整度要求
1、指标说明：反映层高范围内剪力墙、砼柱表面平整程度。

2、合格标准：[0，8]mm
3、测量工具：2米靠尺、楔形塞尺
4、测量方法和数据记录：
（1）剪力墙/暗柱：选取长边墙，任选长边墙两面中的一面作为1个实测区。

累计实测实量20个实测区。

（2）当所选墙长度小于3米时，同一面墙4个角（顶部及根部）中取左上及右下2个角。

按45度角斜放靠尺，累计测2次表面平整度。

跨洞口部位必测。

这2个实测值分别作为该指标合格率的2个计算点。

（3）当所选墙长度大于3米时，除按45度角斜放靠尺测量两次表面平整度外，还需在墙长度中间水平放靠尺测量1次表面平整度。

跨洞口部位必测。

这3个实测值分别作为判断该指标合格率的3个计算点。

（4）当取消抹灰层时，取样、测量和记录参照抹灰墙面平整度相关要求（第6.2节）。

（5）砼柱：可以不测表面平整度。

5、示例：
高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气
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