拱桥吊杆(立柱)安装施工工艺
拱桥换吊杆施工方案
拱桥换吊杆施工方案1. 引言本文档旨在提供关于拱桥换吊杆施工方案的详细信息。
在施工的过程中，拱桥换吊杆是一项重要的任务，需要有系统的规划和准确的操作。
本方案将涵盖施工的目的、方法、时间计划、人员安排以及安全措施等内容。
2. 施工目的拱桥换吊杆施工的主要目的如下：•更换老化或损坏的吊杆，以保证拱桥的结构安全性；•提升拱桥的承载能力和抗震性能；•增加拱桥的使用寿命。
3. 施工方法3.1 准备工作在施工开始前，需要进行充分的准备工作。
具体步骤包括：1.确定施工范围和施工计划；2.调查拱桥结构，研究拱桥吊杆的安装方式和数量；3.检查需要更换的吊杆的老化程度和损坏情况；4.准备所需的工具和设备；5.确保施工人员具备必要的技能和经验。
3.2 施工步骤拱桥换吊杆的施工步骤如下：1.拆除旧吊杆：先将旧吊杆与拱桥的结构螺栓拆解，并使用合适的工具将其取下；2.安装新吊杆：根据设计要求，使用螺栓将新的吊杆固定到拱桥的结构上；3.检测吊杆安装质量：使用合适的检测工具和方法对新吊杆进行质量检测，确保其安装牢固；4.进行必要的调整和修正：如有需要，对吊杆进行调整和修正，以使其在设计要求范围内达到预期效果；5.进行必要的测试：进行吊杆安装后的荷载测试和振动测试，以确保吊杆满足设计要求。
4. 时间计划根据实际情况，拱桥换吊杆施工的时间计划如下：•准备工作：2天；•拆除旧吊杆：1天；•安装新吊杆：3天；•检测和调整：2天；•测试：1天。
总计需要约9天完成整个施工过程。
5. 人员安排为了保证施工的顺利进行，需要合理安排人员。
以下是施工所需的人员：•1名工程师：负责施工计划的制定、施工现场的管理、质量控制等；•3名技术工人：负责吊杆的拆除和安装等具体工作；•1名检测人员：负责吊杆安装质量的检测和测试。
6. 安全措施在拱桥换吊杆的施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：•提供必要的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、护目镜等；•保证施工人员具备必要的安全意识和操作技能；•在施工现场设置明显的警示标识，划定安全区域；•定期检查施工设备和工具的安全状态，及时修复或更换损坏的设备；•安排专人负责施工现场的安全监督。
钢管混凝土系杆拱桥骨架整体吊装施工工法
钢管混凝土系杆拱桥骨架整体吊装施工工法1.前言辛丰公路南桥横跨京杭运河镇江段，主桥为跨径104.4m下承式钢管混凝土系杆拱桥。
由于京杭运河水运繁忙，且超千吨级的船舶及拖挂船队众多，当地海事部门要求施工期间不得断航。
为解决新建桥梁施工与航道运营的矛盾，中铁四局集团有限公司在施工中，通过对施工方案的研究和论证，科学组织技术攻关，并在施工过程中不断总结和改进，解决了通航河道上新建钢管混凝土系杆拱桥施工对航道运营干扰大的难题，取得了良好的经济效益和社会效益。
2．施工方法特点2.1采用“岸上拼装钢管系杆拱骨架，使用两台浮吊整体吊装”的方法，把水上拼装作业转化为陆地作业，一次吊装就位，最大限度降低了对通航的影响，提高了工效，保障了施工安全；2.2设计了岸地拼装支架系统，并对骨架整体吊装变形进行了计算，全过程对应力、应变、结构变形等信息进行监测，掌握各种工况下应力与变形情况，保证了工程质量。
2.3钢管混凝土系杆拱桥骨架岸地拼装成形，整体吊装就位，为其它工序工作面的开展创造条件，缩短了总体施工工期。
3．适用范围本方法适用于通航河道的系杆拱桥、钢桁梁桥等类似桥梁施工。
4．工艺原理首先，将工厂制作的拱肋节段单元运至现场，在组装支架上进行拼装作业，并在组装胎架上组拼系梁劲性骨架，同时安装吊杆套管，绑扎系梁部分钢筋，安装吊杆及吊索、临时中横梁和系梁吊模系统，完成骨架整体组装，并通过软件模拟合理设置骨架两吊点位置。
钢拱拼装完成后在海事部门批准的封航时间内，采用两台浮吊将主桥骨架整体吊装就位。
完成吊装后，进行主桥后续工序施工。
5．施工操作要点5.1操作要点5.1.1施工准备深入理解桥梁设计文件，如设计文件提供方案采用骨架整体吊装工艺，便按照设计步骤实施，加强过程监控；若设计文件中采取其他施工方法，则需要对骨架在吊装过程各工况进行强度、刚度及稳定性检算，确保施工安全和结构安全。
5.1.2岸地拼装场地布置结合骨架结构尺寸、浮吊起重能力、距桥位距离、航道作业宽度等条件，选择合理区域规划骨架岸地拼装场地。
拱桥吊杆（立柱）安装施工工艺
拱桥吊杆（立柱）安装施工工艺拱桥吊杆（立柱）安装施工工艺9.1.1工艺概述本工艺适用于各类拱桥吊杆（立柱）的现场安装施工。
拱桥吊杆（立柱）一般采用钢和钢筋混凝土两种结构形式。
钢吊杆有钢丝绳，钢绞线或平行钢丝等多种结构形式，目前多采用钢绞线和平行钢丝吊杆，一般为工厂定型产品；钢筋混凝土吊杆分预应力钢筋混凝土和普通钢筋混凝土两种，一般采用现浇施工。
钢立柱由工厂加工完成；钢筋混凝土立柱一般采用现浇施工。
因此，吊杆（立柱）应根据类型确定安装工艺。
钢筋混凝土吊杆（立柱）的安装施工可参照梁和柱的施工工艺完成，钢吊杆（立柱）的安装施工相对较为复杂，需要在地面组装后，吊装就位，然后通过焊接，高强螺栓接或者锚固等形式与拱圈（拱肋）连接，再根据设计要求进行张拉，最后对吊杆内力进行实测和调整，达到设计要求。
本工艺侧重于钢吊杆（立柱）的现场安装施工。
9.1.2作业内容，钢吊杆（立柱）的现场安装施工包含验收、组装、吊装，连接，张拉及检查调整等内容。
钢筋混凝土吊杆（立柱）的现场安装施工包含钢筋模板安装、灌注混凝土（或吊装预制钢筋混凝土立柱），连接，张拉及检查等内容。
9.1.3质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011）9.1.4工艺流程图制造及验收→安装及张拉平台的布置→地面组装→吊装就位→与拱肋连接→吊杆张拉→检查调整→安装吊杆（立柱）附属设施→检验图 9.5.4-1 钢吊杆（立柱）安装施工工艺流程现浇及张拉平台的布置→钢筋、模板安装，灌注混凝土→预应力张拉、压浆→检验图 9.5.4-2 钢筋混凝土吊杆（立柱）安装施工工艺流程9.1.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1.材料及主要机具(1)吊杆（立柱）所用材料的材质，规格，尺寸及结构形式必须符合设计要求，与设计图不符的厂家定型产品或新产品应经过设计单位认可后使用。
系杆拱桥柔性吊杆施工技术
系杆拱桥柔性吊杆施工技术系杆拱桥柔性吊杆分项分批张拉，吊杆受力均匀，防腐施工措施到位，保证桥梁使用耐久性。
一、工程概况前湖大道K1+591系杆拱桥位于南昌市红角洲新区前湖大道中心桩号K1+591处，分为上下行两座分离桥。
设计桥长66 m，共1跨，跨径66m（计算跨径63.8m）。
全桥处于R=8000m的竖曲线内。
桥宽21.75m，桥面最大纵坡0.625%。
上部构造采用跨径66m下承式钢管拱，矢跨比f/L=1/5，下部结构采用钢筋混凝土柱型埋置式桥台，基础采用φ1.2m钻孔灌注桩。
主桥部分上部结构为系杆拱结构。
主要由系梁、横梁、桥面板、钢管拱肋、吊杆及横撑等组成。
因该桥较宽，吊杆采用柔性吊杆，为柳州建筑机械总厂生产的85Φ7低应力防腐成品索。
高强钢丝标准强度1670MPa，锚具采用冷铸锚OVMLZM （K）7-85。
吊杆顺桥向间距为4.9m(详见下图桥型布置图)。
二、工程特点和难点2.1、该桥吊杆是柔性吊杆，张拉程序比较麻烦，施工控制较困难。
因为吊杆的预应力施工对拱肋、系梁、及吊杆组成的结构内力及变形有很大影响，为保证各根吊杆受力均匀，吊杆张拉需采用分项分批张拉。
2.2、吊杆采用在拱肋上端张拉，在高空需多次搬运张拉设备，安全问题是重要问题，在搭设拱肋支架时需统一考虑。
三、施工工艺3.1、主桥上部结构的施工方案因本桥桥位处为陆地，采用回填砂碾压密实来支撑上部所有的荷载。
桥梁施工完成后开挖渠道。
3.2、主桥上部结构的施工步骤上部构造的施工工序，具体如下：1、对桥主梁范围内的原地面进行夯实碾压,并在系梁及横梁范围内浇筑20cm厚C10素砼垫层作为底模。
浇筑中间段系梁，同时进行中横梁预制。
2、同时现浇两边段系梁、端横梁及拱脚（预埋2m钢管拱肋），张拉系梁腹板钢束及端横梁钢束。
3、吊装(2、4、6、7、8、10、12)等7片中横梁、施工湿接缝、张拉2#束，在各根系梁两侧搭设临时拱肋支架，用高强螺栓铰接。
待三段拱肋及横撑精确定位后现场进行焊接。
拱桥吊杆更换施工技术(唐赐明)
拱桥吊杆更换施工技术唐赐明（重庆桥都桥梁技术有限公司）摘要：结合工程实例，利用精轧螺纹钢及工字钢作为临时吊杆系统，将原吊杆的力转换至临时吊杆系统，再转换至更换的新吊杆，完成中下承式拱桥吊杆更换。
关键词：拱桥；吊杆；更换；施工工艺前言自上世纪90年代开始，我国修建了大量中、下承式拱桥，该类桥梁主要是通过吊杆将桥面系的恒载及活载传递至拱肋，因此吊杆是关键的承重构件。
当时旧吊杆体系采用的基本上是平行钢丝+镦头锚的方式。
由于受当时技术水平、材料质量及施工质量等因素影响，桥梁竣工10多年后，吊杆便开始出现病害，随着时间的推移逐渐成为桥梁结构的安全隐患，甚至出现吊杆断裂致使桥梁垮塌的事件。
吊杆的使用寿命一般为20年，从上世纪90年代拱桥竣工至今，将有大量的吊杆达到其使用寿命，需要更换。
笔者结合四川省绵阳市安昌二桥拱桥吊杆更换施工实践，对吊杆的更换进行探讨。
1、工程概况四川省绵阳市永安北路安昌二桥位于永兴至安县县道上，跨越安昌河，是变截面悬链线钢筋混凝土箱型中承式双肋吊杆拱桥，于1995年建成通车。
桥梁上部结构主拱圈为变截面悬链线钢筋混凝土箱型双肋拱，肋间在桥面以下设有横撑与K型横撑；原桥吊杆采用热挤PE防护钢丝，每根吊杆共139根φ5高强平行钢丝，标准强度为1670Mpa，锚具为墩头锚；吊杆横联采用钢筋混凝土空心梁结构；拱及墩上立柱（横梁）采用钢筋混凝土框架结构。
2008年汶川“5•12”地震时，该桥损毁较严重。
为消除隐患，在处治完其他病害后，决定将其吊杆全部予以更换。
2、吊杆更换施工方法2．1施工措施2.1.1 施工支架及平台支架用钢管搭设，搭设前进行荷载验算，符合安全要求后才能施工。
在拱肋下搭设满堂支架，施工支架需作为吊杆换索的平台，故脚手架的刚度和整体稳定性也要控制；支架搭设好后在其上满铺竹跳板即可使用。
全桥采用扣件式钢管支架，钢管规格为φ48mm×3.5mm。
横梁处用钢管、扣件搭设吊架，拱肋处用钢丝绳固定，中间在泄水孔位置采用钢丝绳拉住纵向钢绳，以保证钢丝绳的受力稳定、安全。
拱桥更换吊杆施工方案
拱桥更换吊杆施工方案一、介绍拱桥是一种传统的建筑形式，其优美的外观和独特的结构使其成为许多城市的地标。
然而，随着时间的推移，拱桥的吊杆可能会出现老化或损坏的情况，需要进行更换。
本文将介绍拱桥更换吊杆的施工方案，包括步骤、材料和注意事项。
二、施工步骤1. 准备工作在进行拱桥吊杆更换之前，必须进行准备工作。
首先，需要对拱桥进行全面的检查，确定哪些吊杆需要更换。
其次，需要制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料。
2. 拆除旧吊杆拆除旧吊杆是拱桥更换吊杆的第一步。
在拆除旧吊杆之前，需要严格遵循安全规范，并确保施工人员具备相关技能和经验。
拆除旧吊杆时，需要使用适当的工具和设备，保证施工顺利进行。
3. 安装新吊杆在拆除旧吊杆后，需要安装新的吊杆。
选择合适的吊杆材料，如钢材或混凝土梁，并根据拱桥的具体情况进行设计。
安装新吊杆时，需要保证吊杆与拱桥其他部分的连接牢固可靠。
4. 检查与测试安装新吊杆后，需要进行全面的检查和测试，确保其质量和安全性。
检查吊杆的连接是否牢固，是否满足设计要求。
测试吊杆在荷载作用下的承载能力，确保拱桥能够满足使用要求。
5. 完工与清理当拱桥更换吊杆的施工完成后，需要对施工现场进行清理，保持环境整洁。
检查施工过程中是否有遗留物，清除施工垃圾，确保安全无事故。
三、施工材料进行拱桥更换吊杆的施工需要使用一些特定的材料，包括：•吊杆材料：根据拱桥的具体情况选择合适的材料，如钢材或混凝土梁。
•手工工具：如锤子、扳手等，用于拆除旧吊杆和安装新吊杆。
•机动工具：如起重机、吊车等，用于安装和调整吊杆位置。
•安全设备：如安全帽、安全绳等，保证施工人员的安全。
四、注意事项在进行拱桥更换吊杆的施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：确保施工人员遵循安全规范，戴好安全帽，使用安全设备，避免发生意外事故。
2.施工计划：制定详细的施工计划，包括工期、人员和材料，确保施工按时完成。
3.施工技术：施工人员需要具备相关技术和经验，熟悉拱桥的结构和施工要求。
北大桥拱桥吊杆安装工程施工方案
齐市劳动部桥梁改造工程吊杆安装及拉专项施工方案编制：复核：审核：隧道工程局劳动部桥梁改造工程项目部二○一四年八月目录一、工程概况二、编制依据三、工程目标四、施工工艺流程五、施工质量控制六、施工进度计划七、施工组织管理机构八、施工主要机具九、施工安全保证措施十、校顶报告及拉记录表一、工程概况市劳动湖改造工程北大桥采用三跨连续下承式混凝土系杆拱桥，全长为147.76m，跨径布置为（40+60+40）m。
全桥共设29对吊杆，吊杆锚固体系采用环氧涂层钢丝PES(FD)新型低应力防腐拉索。
吊杆拉索规格为PES(FD)7-91和PES(FD)7-109两种型号，每根吊杆分别由91根和109根Ø7高强度低松弛预应力镀锌钢丝组成，标准强度R b y=1670MPa。
吊杆锚具采用与PES（FD）索体相配套的具有纠偏装置的LZM（K）7-91（109）冷铸镦头锚。
该桥由隧道局工程总承包，吊杆安装由市贵港建筑劳务施工。
二、编制依据1、《市劳动湖改造工程北大桥拱桥设计施工图》2、《公路桥涵施工技术规》，（JTJ041）3、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》，（JGJ85-2002）4、《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》，JT/T6-945、《缆索用环氧涂层钢丝》，GB/T25835-2010三、工程目标1、质量目标吊杆安装工程一次性交验合格率100%；满足与业主单位合同约定的技术要求。
2、安全目标确保无重大伤亡事故，工伤事故发生率控制在3‰以。
3、工期目标吊杆安装工期为：预计100天。
四、施工工艺流程1．施工工艺流程图↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓2.设备准备组织吊杆安装拉施工设备进场，如YCW250B型千斤顶、ZB4-500油泵等。
千斤顶与压力表在进场前编好号后进行配套标定，验收合格后方能进场使用。
3．材料验收吊杆安装施工前，对已进场的吊杆、锚具、垫圈、减振器等材料进行验收，特别是对拉及固定端螺母是否配套索体进行验收。
钢桁架拱桥吊杆安装及监控工艺
钢桁架拱桥吊杆安装及监控工艺某中承式钢桁架拱桥，桥梁跨径35+80+35=150m，中间拱为中承式，两侧拱圈为上承式飞燕形式，拱圈由上弦拱肋和下弦拱肋两部分组成，之间采用焊接工字钢连接形成平面桁架，与两拱圈连接部分采用节点板栓接，横桥向两片拱肋之间采用横撑连接。
中跨下承式部分吊杆采用两种形式，除6号吊杆采用外径30mm的钢拉杆外，其余均采用OVM.GJ15-3CR型钢绞线整束挤压拉索。
2 吊杆安装工艺流程吊（索）杆安装需与桥面系配合施工，工艺流程如下：0#吊索【横梁定位（位置、高程）→挂索→吊杆下端连接→复测标高是否达到设计要求→吊杆调整】→1#吊索【横梁定位（位置、高程）→挂索→吊杆下端连接→复测标高是否达到设计要求→吊杆调整】→0-1#间纵梁焊接→（顺序安装吊索、横梁、纵梁）→桥面系焊接→全桥标高复测→全桥调索→吊杆锁定。
3 桥面系和吊索安装要点3.1 桥面系施工该桥面系为典型的悬浮体系，桥面系钢结构与吊索安装配合进行，施工中先由中跨中间0#索向两端依次进行。
3.1.1 0#索施工步骤：安放钢横梁→定位测量→挂索→吊索下端连接。
3.1.2 两侧1#索施工步骤：钢横梁安装就位→定位测量→挂索→吊索下端连接。
3.1.3 安装0-1#索纵梁，与横梁焊接一体。
3.1.4 向两侧顺序安装2→6#钢横梁、吊索（杆）、纵梁。
3.1.5 由中间向两边焊接桥面板。
吊（索）杆安装，将吊索水平运至桥面起吊位置，用升降车将组装好的吊索竖直吊起，将上叉耳螺孔对准拱桥的拱肋板孔，用柱销锁紧；将下叉耳的螺孔对准桥面肋板孔，用柱销锁紧（以此类推分别安装其余吊杆）。
根据高程进一步调整调节套筒，使桥面完全达到设计高程后锁紧螺母。
3.2 吊索索力调整吊索（杆）力的大小与均匀程度直接影响到成桥时的线性、各结构的内部应力分布以及使用中的荷载效应，最终对桥梁的美观、安全以及使用寿命起到十分关键的作用。
3.2.1 本次吊索力调整的目的主要有以下几个方面：（1）使得桥梁的吊索力与理论值相符，达到均匀的程度并达到设计要求；（2）桥梁线型平顺，误差符合规范要求；（3）结构内力分布均匀，保证桁架拱及主梁的内力不发生明显变化。
吊杆、系杆施工指南
吊杆、系杆施工指南吊杆施工工艺吊杆施工工艺流程1 施工平台的搭设2 吊杆安装3 张拉吊杆4 按设计要求调索5 防护处理施工平台根据拱桥的桥型与规模相应的对吊杆施工平台进展设计，吊杆拱桥施工一般分为上端拱肋施工平台与梁端施工平台。
1. 拱肋端平台一般包含了拱肋上端平台与拱肋下端挂篮，拱上平台用于安装吊杆与张拉使用，拱肋下端平台用于安装吊杆。
2. 梁端平台一般制作成挂篮型平台。
3.将保护罩的厚垫板焊接在两端预埋垫板上，注意与垫板孔对中。
吊杆安装1.设置牵引机构卷扬机安装就位，条件允许也可以使用汽吊安装吊杆。
2.放索1）将吊杆两端锚头拆开包装，检查螺纹是否旋入自如，将吊杆两端的螺母旋出，上端螺母运到待穿吊杆的拱肋上端索导管处待用，下端留存待用。
2）检查连接装置并剥除包装带，检查吊杆外观质量，葱锚头处检查吊杆型号是否正确。
3.安装吊杆1）启动卷扬机，将牵引钢丝绳由待穿拱肋端穿过上端螺母，穿入索导管放下，牵引绳连接头与吊杆上端锚杯连接；2）再启动卷扬机，缓缓起吊吊杆，当牵引至拱肋索导管下端时，索导管口处放置垫块，以免吊杆外表HDPE被索导管刮伤；牵引至锚杯穿出索导管上端，拧上上端螺母；3）卸下牵引连接头；4）横梁就位后，卷扬机牵引绳吊起吊杆下端锚杯，用吊带吊装，将锚杯穿进横梁索导管内，拧上下端螺母；如果上端吊装空间允许可上提吊杆，直至梁上工作人员让吊杆下锚头顺利通过索导管，放下吊杆，直至从梁底露出足够长度，然后拧上梁端螺母；5）重复上述步骤，安装下一根吊杆。
吊杆张拉按设计要求调节螺母，使桥面标高及吊杆索力到达设计要求。
1.如果横梁就位用连续顶推或提升千斤顶进展推提升就位，那么可以在就位过程中调节螺母位置使横梁至设计标高即可；2.如果横梁为现浇或其他方法就位，那么可以用千斤顶在拱上或梁底部进展调节；3.每次同步调节一片横梁，即两根吊杆；一般要求对称调节，即同步调节对称的两片横梁上的四根吊杆；4.按顺序安装撑脚、张拉杆、千斤顶、张拉螺母及各油电管线，张拉示意图如图：5.启动油泵缓慢加压，开场张拉；如果设计以标高为主，那么张拉同时注意听取监测标高专职人员的标高数，一旦到达设计标高立即停顿张拉；如果以索力为主那么张拉至设计索力时停机，但张拉过程中也要听取检测标高专职人员的标高数，实行双控；6.拧紧螺母，转入下一工作面；7.当上端螺母顶面调节至锚杯尽头，桥面还没到达设计标高或设计索力时，可考虑在另一端锚头处调节螺母，或用螺母下面垫半圆钢板的方法进展调节。
拱桥吊杆更换工法
拱桥吊杆更换工法
拱桥吊杆的更换工法通常分为以下几个步骤：
1. 确定拱桥的结构和材料：在进行吊杆更换之前，需要先了解拱桥的结构和材料，例如拱桥的形状、材质（如钢结构、混凝土等）、吊杆的位置、数量和尺寸等。
2. 选择合适的吊杆：根据拱桥的结构和要求，选择适合的吊杆材料，如钢材、铸铁、碳纤维等。
同时，考虑吊杆的强度、耐腐蚀性能、重量等因素。
3. 维护桥面和支座：在更换吊杆之前，需要先对拱桥的桥面和支座进行维护和修复，确保其稳定和安全。
4. 拆卸旧吊杆：使用适当的工具和设备，将旧的吊杆逐个拆卸下来。
在拆卸吊杆时，需要注意安全，避免对桥体造成损坏。
5. 安装新吊杆：将新的吊杆逐个安装到拱桥上。
根据设计要求，使用适当的连接件和固定方式，将吊杆牢固地连接到拱桥上。
在安装吊杆时，需要保证吊杆的位置准确，以确保拱桥的结构稳定和安全。
6. 进行质量检查和测试：完成吊杆的更换后，进行质量检查和测试，确保吊杆的安装质量和性能符合设计要求。
例如，进行吊杆的承载力测试、振动测试等。
7. 完善工程记录和文件：对吊杆更换工作进行详细的记录，包
括吊杆更换的日期、材料、施工人员、质量检查结果等。
同时，保存相关文件，作为后续维护和管理的参考。
需要注意的是，吊杆更换工作属于高空作业，施工人员需要具备相应的高空作业技能和安全意识，严格遵守安全操作规程，确保工程的顺利进行和施工人员的安全。
中承式及下承式拱桥吊杆更换工法
中承式及下承式拱桥吊杆更换工法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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拱桥吊杆张拉施工工艺
吊杆张拉施工工艺编制：复核：中铁十五局集团有限公司大西客专指挥部第一项目部二0一0年四月吊杆张拉施工工艺一、吊杆安装、张拉前的施工准备材料进场前先按照规范、标准等要求验收出场证明、合格证、外观等检查、相应的质量检测试验等，合格后方可使用。
①、拱上、梁下设置人行通道，便于施工人员行走。
②、在拱上各吊杆锚固处对人行通道进行改造并加固，以满足拱上张拉的需要。
③、将拱、梁索道管口用磨光机磨光，清除索道管内杂物及锚垫板上的焊渣和孔口处毛刺,在锚垫板上放出孔道口十字中心线，保证锚固螺母居中并与锚板能密贴。
④、检查、清除吊杆索锚杯内外螺纹上的环氧树脂和杂物,如发现丝扣有损伤应及时修复。
⑤、检查每一根吊杆索上挂设的出厂合格证的长度，以便在安装吊杆索固定端锚固螺母进行位置调节，用以调整钢管拱上各吊杆索锚固点理论坐标与坐标偏差。
⑥、千斤顶、油泵和油压表均编号、配套标定。
二、吊杆安装吊杆拉索根据设计计算长度在工厂内制作成成品索，吊车吊装上桥，在吊杆相应的位置放索；利用安装在拱肋上的卷扬机或吊车提升吊杆张拉端进入拱肋预埋套管与吊杆锚固端传入系梁上预埋套管内并用锚固端锚具固定，然后利用设在桥面上的卷扬机牵引拉索张拉端与张拉端锚具固定，按设计要求张拉到位，并进行防腐处理。
吊索收紧应对称，张拉分多次进行。
⑴、桥面上放索对吊杆索安装的机具设备进行检查保证其运转良好，将成盘吊杆索放开并置于相应位置。
采用吊车将成品索吊装上桥，为便于放索，将索架平放并用几个小千斤顶顶起索架，利用卷扬机牵引即可完成放索。
放索架设计成圆盘结构，由上下底盘构成，之间设轴承和滚珠。
⑵、拉索连接结构拉索提升牵引采用卷扬机，卷扬机与拉索间采用“哈肤”式抱箍连接，内垫圆面橡胶，以保证拉索提升过程中不受到破坏。
吊杆的下锚箱在箱梁浇筑时提前预埋，上锚箱在管节安装完毕后施做。
在钢管拱钢架支墩拆除前，安装吊杆，在钢管混凝土压注后，按设计给出张拉顺序进行张拉。
⑶、吊杆安装当拱肋调整线形后，即可进行吊杆安装。
大跨度连续钢管拱桥吊杆的安装施工技术
大跨度连续钢管拱桥吊杆的安装施工技术发布时间：2022-09-19T01:18:08.098Z 来源：《建筑创作》2022年4期2月作者：汪延东[导读] 钢管混凝土拱桥具有结构合理、造型美观、受力科学的优势，被广泛使用在公路、铁路桥梁中。
汪延东中铁十二局集团第一工程有限公司陕西西安 710000摘要：钢管混凝土拱桥具有结构合理、造型美观、受力科学的优势，被广泛使用在公路、铁路桥梁中。
由于施工中，吊杆的施工会受到施工条件等因素的影响，所以必须严格控制安装精度和控制索力。
本文结合实例分析如何开展大跨度连续钢管拱桥的吊杆安装工作，分析安装张拉和索力监测工作的具体方法，帮助工程施工人员、技术人员使用有效方法进行控制，提升拱桥的稳定性，满足桥梁建设要求。
关键词：大跨度；连续钢管拱桥；吊杆施工引言：连续钢管拱桥施工中，吊杆的安装质量对拱桥的性能、线形、美观性都有着十分重要的作用，在施工中必须进行精确控制。
在安装中，需要考虑设计、气候等因素的影响，确保受力具均匀，避免索力异常导致拱桥施工质量不足。
因此，需要在安装中严格控制安装和张拉工艺，以及加强对索力的监测，有效调整大跨度连续钢管拱桥的施工效果。
1 工程概况某桥梁工程的连续梁跨度为672米，使用了三联跨钢管混凝土拱作为两侧次边跨，跨度为148米，拱轴为二次抛物线设计，矢跨比是为1:5。
吊杆使用地应力防腐拉索，外部套用不锈钢复合管，采用单端张拉、上端置于拱肋部的方式，下端锚在吊点横梁位置。
施工按照先完成梁体施工然后进行拱部施工的方式。
施工过程中，吊杆张拉施工是十分重要的施工内容，为了保证桥梁的安全和线形控制，需要控制吊杆索力，防止影响到工程工期和施工成本。
2 吊杆安装和张拉方法2.1 总体施工方法吊杆根据现场实际测量结果在工厂内直接制成成品索，采用汽车吊装吊杆的方式安装，吊杆上端使用冷铸锚头穿过相信锚箱球型支座，使用螺母进行锁紧，下端用锚杆索穿过道管，使用专门的张拉设备进行张拉，通过多次张拉之后，将张拉力调整到设定值。
钢管混凝土拱桥吊杆安装工艺ppt课件
吊铰安装
提升吊杆
下降悬挂
旋紧上螺母悬挂
中、短吊杆挂索流程
长吊杆挂索流程
吊杆挂索流程图
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吊杆从拱背上向下挂索
首先将下锚头的螺母和 球铰（如果有）旋下， 上锚头的螺母旋至计算 好的标记位置。其次 连 接上吊装用内锚环吊具 起吊运至待安装处，然 后人工在拱背吊杆锚垫 板处安装好球铰，将下 锚头竖直对准吊杆预埋 管，徐徐下降工作吊篮 直至吊杆悬挂于拱背上。
标定油表、千斤顶 安装张拉杆、撑脚 安装千斤顶 同步顶升吊杆
旋松上锚头螺母 千斤顶调整索力、高程 旋紧上锚头螺母
千斤顶
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吊杆防护
当横梁安装调整后，首先对横梁预埋管内按设 计进行防护，目前普遍采用高压黄油枪向管内 灌注防护油脂，也有填充发泡聚胺脂或其他材 料的。然后安装吊杆减振器和吊杆外防护（哈 佛管或钢管），最后安装防水罩，用热缩带将 吊杆外防护管与防水罩接口密封起来。在进行 横梁预埋管防护时同步将下锚头防护罩与横梁 下锚板固接，并用高压油枪向防护罩内压注油 脂防护。
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吊杆从拱腹下向上穿
对于靠近拱顶的长吊杆，首先在拱背上正对吊
杆孔高度约50cm处设一转向轮，将提升吊杆的
牵引绳通过转向轮从吊杆上螺母、上球铰、拱
肋预埋管穿过备用。其次用船（水中）或人工
（陆地）将吊杆运至待挂索吊杆孔下，将上锚
头内锚环吊具与吊杆牵引绳相连。然后徐徐收
紧（可采用吊篮或卷扬机）牵引绳将吊杆从拱
中承式钢管混凝土拱桥构造
中承式钢管混凝土拱桥以结构轻盈，形 式美观，能充分发挥材料的力学性能等
优越性，越来越多的被广泛采用。其主 要结构为拱座、钢管混凝土拱肋，吊杆， 吊杆横梁及桥面系。吊杆横梁、桥面系
及其承受的荷载通过吊杆传递给钢管混 凝土拱肋，吊杆普遍为工厂化制作，打 盘运至施工现场，结合横（纵）梁吊装 一起安装
拱桥施工—拱桥施工
拱桥施工技术
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拱桥施工技术
常见施工方法
支 架 法
悬 拼 法
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悬 浇 法
转 体 法
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拱桥施工技术
1.支架法施工拱桥
适用范围 跨度、矢高小，跨越区域冲刷及支架施工方便，
两岸高差小，及通航要求低。
工艺流程 (1)基础处理 (2)支架安装
要点
预压；承载力；排水
检查验收
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(4)转体、合龙
牵引调试；转体稳定；过 程监测
(5)拆除临时设施
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砼强度；拆除原则
拱桥施工技术
5.吊杆安装施工
适用范围 用于各类拱桥吊杆（立柱）的现场安装施工
工艺流程 (1)制造及验收
(2)吊装就位
(3)锚固张拉
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(4)检查调整 (5)附属安装
(5)缺陷处理
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钻孔压浆
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(4)合龙段安装
温度控制；定位
(5)拆除扣背索、吊机
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砼强度；拆除原则
拱桥施工技术
3.悬浇法施工拱桥
适用范围
工艺流程
适用于山谷、宽深河流及施工期水位变化频繁不 宜水上作业的河流、湖泊、海域上桥梁的施工
(1)挂篮拼装
(2)扣索和背索安装
要点
挂篮设计；预压
参考悬拼法
(3)砼浇筑及挂篮走行 体系转换；走行同步
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要点
吊杆长度；预埋件 定位精准
张拉顺序，线形 内力、线形
减震器；防水罩等
拱桥施工技术
6.拱肋内混凝土压注施工
适用范围 用于钢管混凝土拱桥施工
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拱桥吊杆（立柱）安装施工工艺
9.1.1工艺概述
本工艺适用于各类拱桥吊杆（立柱）的现场安装施工。
拱桥吊杆（立柱）一般采用钢和钢筋混凝土两种结构形式。
钢吊杆有钢丝绳，钢绞线或平行钢丝等多种结构形式，目前多采用钢绞线和平行钢丝吊杆，一般为工厂定型产品；钢筋混凝土吊杆分预应力钢筋混凝土和普通钢筋混凝土两种，一般采用现浇施工。
钢立柱由工厂加工完成；钢筋混凝土立柱一般采用现浇施工。
因此，吊杆（立柱）应根据类型确定安装工艺。
钢筋混凝土吊杆（立柱）的安装施工可参照梁和柱的施工工艺完成，钢吊杆（立柱）的安装施工相对较为复杂，需要在地面组装后，吊装就位，然后通过焊接，高强螺栓接或者锚固等形式与拱圈（拱肋）连接，再根据设计要求进行张拉，最后对吊杆内力进行实测和调整，达到设计要求。
本工艺侧重于钢吊杆（立柱）的现场安装施工。
9.1.2作业内容，
钢吊杆（立柱）的现场安装施工包含验收、组装、吊装，连接，张拉及检查调整等内容。
钢筋混凝土吊杆（立柱）的现场安装施工包含钢筋模板安装、灌注混凝土（或吊装预制钢筋混凝土立柱），连接，张拉及检查等内容。
9.1.3质量标准及检验方法
《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）
《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011）
9.1.4工艺流程图
制造及验收→安装及张拉平台的布置→地面组装→吊装就位→与拱肋连接→吊杆张拉→检查调整→安装吊杆（立柱）附属设施→检验
图 9.5.4-1 钢吊杆（立柱）安装施工工艺流程
现浇及张拉平台的布置→钢筋、模板安装，灌注混凝土→预应力张拉、压浆→检验
图 9.5.4-2 钢筋混凝土吊杆（立柱）安装施工工艺流程
9.1.5工艺步骤及质量控制
一、施工准备
1.材料及主要机具
(1)吊杆（立柱）所用材料的材质，规格，尺寸及结构形式必须符合设计要求，与设计图不符的厂家定型产品或新产品应经过设计单位认可后使用。
工厂制造的吊杆（立柱）产品应有出厂证明、合格证及试验报告单，对于钢吊杆还应附上单根超张拉记录；
(2)吊杆的锚固件材质，规格，尺寸及结构形式必须符合设计要求，应有材质证明单及试验报告单；
(3)钢筋混凝土立柱采用的钢筋、水泥、钢绞线等材料应符合钢筋混凝土的一般要求，其详细要求可参考预应力混凝土梁体预制中的相关部分；
(4)吊装设备：可采用龙门吊，缆索吊，汽车吊或者履带吊等辅助完成；
(5)张拉用具：穿心千斤顶，专用撑脚，油泵及配套张拉设备；
(6)测力器：压力环测力器或传感器等。
2.作业条件
(1)操作工人、技术管理人员和质量管理人员均应熟悉吊杆（立柱）的结构和安装方案以及相应规范；
(2)安装平台和张拉平台已搭建完成并通过安全验收；
(3)拱圈（拱肋）施工完成，吊杆（立柱）安装位置符合设计及规范要求；
二、工艺步骤
1．钢吊杆（立拄）安装工艺
(1)制造及验收
①应委托有相关资质的企业进行加工，吊杆进场后应及时组织验收，查验相关质量证明文件和试验资
料。
做好钢吊杆（立拄）标记，要求与设计位置一一对应。
②检查拱圈（拱肋）上的预埋件或连接件，确保吊杆的顺利安装。
(2)安装及张拉平台的布置，采用脚手架或者钢管等材料搭建安装及张拉平台。
(3)地面组装
①锚环的锚固位置应经过计算后确定，确保吊杆两端均不超出锚箱；
②吊装前应对锚头做好包裹等防护措施，避免丝口损伤影响锚固质量；
③如设计无要求，吊杆可以采用一端张拉，因此在安装锚具时注意区分张拉端和锚固端，不能装倒头；
④对于多段连接的吊杆，注意检查连接段的连接质量并采取措施防止在吊装时脱落，以免影响锚固安全；
⑤采用高强螺栓多段连接的钢立柱宜在完成高强螺栓的终拧并检查合格后安装。
(4)吊装就位
根据张拉端的位置可采用自上而下或者自下而上穿过吊杆锚箱套管，将一端锚固于锚箱内，在张拉端
将锚环人工安装到位。
安装时应注意以下方面：
①锚环应与锚环下的球形支座密贴并位置居中，在张拉时保证吊杆不产生偏心受力；吊杆锚固如下图
所示。
图9.5.5-1 吊杆锚固示意图
②安装时不允许将张拉端和锚固端倒置。
(5)与拱肋连接
钢吊杆一般采用锚固连接，钢立拄则有焊接，高强螺栓连接等多种形式。
其焊接应满足《埋弧焊焊缝
坡口的基本形式和尺寸》GB986-88，《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》〔GB985 —88〕和《钢结构结构施工质量验收规范》GB50205-2001 的质量要求。
高强螺栓连质量应满足《钢结构
高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ 82-91 的要求。
(6)吊杆张拉
按照设计张拉顺序及张拉力进行张拉，一般需要分 2 次以上的步骤进行张拉，使吊杆张拉产生的拱脚
水平推力与位移在规范允许范围内，吊杆张拉可与系杆的张拉交替进行。
吊杆张拉时应注意以下问题：
①吊杆应在套管内调整居于中心位置且锚垫板平面与吊杆中轴线垂直后开始张拉，以使吊杆内的钢丝
或钢绞线能均匀收力。
②张拉时应对锚头丝口进行保护，避免损伤后降低锚固质量。
③吊杆的张拉顺序应严格按照设计要求进行，不得随意更换张拉顺序。
④分级张拉的吊杆力应严格按照设计进行，防止拱圈（拱肋）应力超过允许应力，对结构安全产生影
响。
(7)检查调整
每一根吊杆张拉完成后必然伴随着拱圈（拱肋）内力的重新分布，已张拉的吊杆内力会有变化。
因此在张拉一轮完成后应对所有的吊杆内力进行重新测量，以获得实际吊杆力，于设计吊杆力进行对照，将超过规范和设计要求的吊杆力调整到位。
(8)安装吊杆（立柱）附属设施
安装包含减震器，防水罩等附属设施，完成吊杆的防护工作。
(9)检验：按照检验方法进行验收。
2．钢筋混凝土吊杆（立柱）安装工艺
(1)钢筋混凝土吊杆（立柱）现浇及张拉平台的布置。
(2)钢筋、模板安装，灌注混凝土。
特别要注意的是钢筋混凝土吊杆应在吊杆钢筋承受桥面系全部恒
载后对称浇筑，以防止混凝土发生裂缝。
拱上立柱混凝土宜从底部开始一次浇完，立柱上端的施工接缝，应设在横梁梗肋的底面上。
(3)预应力张拉。
张拉时机和顺序应严格按照设计要求进行，在张拉完成后尽快对预应力管道压浆。
(4)检验：按照检验方法进行验收。
9.1.6施工机械及工艺装备
主要有吊装设备，专用吊具，张拉设备和测力仪四类。
吊装设备有龙门吊，缆索吊，汽车吊或者履带吊等；张拉用具有穿心千斤顶，专用撑脚，油泵，张拉杆，限位板，工具锚等；测力器有压力环测力器或传感器等。
9.1.7作业组织
钢吊杆（立柱）的施工分吊装班组，张拉班组，测量班组三个班组。
人员数量根据工程规模确定。
吊装班组负责搭建施工平台，地面组装，吊装吊杆（立柱）；张拉班组负责张拉及调整；测量班组负责测量吊杆力和拱的位移。
钢筋混凝土吊杆（立柱）的施工分吊装班组，模板班组，钢筋班组，混凝土班组，张拉班组，测量班组五个班组。
人员数量根据工程规模确定。
吊装班组负责搭建施工平台，吊装；模板班组负责安装模板；钢筋班组负责钢筋安装；混凝土班组负责混凝土灌注；张拉班组负责张拉及压浆；测量班组负责测量拱的位移。
9.6.8材料消耗
基本无材料消耗。
9.6.9生产效率
以多点同步作业提高生产效率。
9.6.10安全生产及环境保护
1.应做好高空作业和双层作业的安全防护工作。
2.特种作业人员必须要有持证上岗。
遵守张拉操作的安全规定。