行人闯红灯解决方案
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行业机会点
建设行人闯红灯自动抓拍系统,不仅能够对行人、非机动车的交通违法发挥 重要的源头治理作用,而且对推进智慧城市、智慧交通、文明城市、诚信城市、 平安城市建设具有十分重要的现实意义。
我们的机会点:市领导(首当其冲的是各个省会城市、各省的经济发达城市各省旅游城市)对文 明城市称号有想法的,都是我们的机会点,可以大大提高城市文明建设,对吸引投资有重要意义。
10
应用特色:人脸信息筛选比对
11
未来发展趋势
12
未来发展趋势
13
THANKS
Copyright 2011-2015 Zhejiang Uniview Technologies Co.,Ltd.All rights reserved.
8
应用特色:双相机抓拍
第一张:当信号灯红灯 时,行人进入斑马线区 域,系统抓拍第一张图 片;
第二张:行人无视声音 提醒,继续行进,走到 摄像机视野中央时,抓 拍第二张图片;
第三张:当行人行走 到摄像机视野下方时, 抓拍第三张图片;
第四张为闯红灯行人 的特写图片,能够清 晰看清该行人全貌。
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应用特色:人脸信息筛选比对
4
系统结构及配置
特写摄像机 全景相机
交换机
系统控制主机
室外全彩显示屏
发光警示单元 声音警示单元
5
系统应用案例-行人闯红灯抓拍系统
一、双相机抓拍方式
二、人脸信息筛选比对
6
应用特色:双相机抓拍
分析软件全 部在摄像机 内,两个相 机之间互相 通信进行抓 拍
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应用特色:双相机抓拍Βιβλιοθήκη Baidu
行人闯红灯抓 拍4张图片, 前三张为闯红 灯过程图片, 最后一张为人 脸特写图片。
行人闯红灯自动抓拍解决方案
1
行人闯红灯抓拍解决方案概述
行人(非机动车)闯红灯自动抓拍系统的建设能够改善城 市目前的交通现状,对闯红灯的人员及非机动车,自动进 行抓拍,抓取人像图片,同时结合语音提示、发光警示等 方式,在不需要人工介入的前提下实现对行人过街的规范 管理,减少行人闯红灯次数,降低交通事故发生概率,从 而构建一个安全和谐的城市交通出行环境,人员图片可在 后台与常住人口库进行比对,获得闯红灯人员的身份信息, 为以后的智慧城市建设提供丰富的人员基础数据。
3
建设依据
2012年5月1日新修改的《交通安全法》第六十二条规定行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街 设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口, 或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。第八十九条规定行人、乘车人、非机动车驾驶 人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人 拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
每个路口20台摄像机,一台控制主机,一套室外LED大屏(约6-8平米)。一个路口预算50万,抓 拍设备及LED大屏预算40万。
对交通违法行为能够更准确的查处,减少不文明行为。 未来与个人和企业征信系统挂钩,多次闯红灯者将影响以后的信贷额度及公司信誉,因此对于闯 红灯的行人来说,以后闯红灯的代价较高,从各方面制约行人、非机动车的违法行为的源头。
行业机会点
建设行人闯红灯自动抓拍系统,不仅能够对行人、非机动车的交通违法发挥 重要的源头治理作用,而且对推进智慧城市、智慧交通、文明城市、诚信城市、 平安城市建设具有十分重要的现实意义。
我们的机会点:市领导(首当其冲的是各个省会城市、各省的经济发达城市各省旅游城市)对文 明城市称号有想法的,都是我们的机会点,可以大大提高城市文明建设,对吸引投资有重要意义。
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应用特色:人脸信息筛选比对
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未来发展趋势
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未来发展趋势
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THANKS
Copyright 2011-2015 Zhejiang Uniview Technologies Co.,Ltd.All rights reserved.
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应用特色:双相机抓拍
第一张:当信号灯红灯 时,行人进入斑马线区 域,系统抓拍第一张图 片;
第二张:行人无视声音 提醒,继续行进,走到 摄像机视野中央时,抓 拍第二张图片;
第三张:当行人行走 到摄像机视野下方时, 抓拍第三张图片;
第四张为闯红灯行人 的特写图片,能够清 晰看清该行人全貌。
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应用特色:人脸信息筛选比对
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系统结构及配置
特写摄像机 全景相机
交换机
系统控制主机
室外全彩显示屏
发光警示单元 声音警示单元
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系统应用案例-行人闯红灯抓拍系统
一、双相机抓拍方式
二、人脸信息筛选比对
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应用特色:双相机抓拍
分析软件全 部在摄像机 内,两个相 机之间互相 通信进行抓 拍
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应用特色:双相机抓拍Βιβλιοθήκη Baidu
行人闯红灯抓 拍4张图片, 前三张为闯红 灯过程图片, 最后一张为人 脸特写图片。
行人闯红灯自动抓拍解决方案
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行人闯红灯抓拍解决方案概述
行人(非机动车)闯红灯自动抓拍系统的建设能够改善城 市目前的交通现状,对闯红灯的人员及非机动车,自动进 行抓拍,抓取人像图片,同时结合语音提示、发光警示等 方式,在不需要人工介入的前提下实现对行人过街的规范 管理,减少行人闯红灯次数,降低交通事故发生概率,从 而构建一个安全和谐的城市交通出行环境,人员图片可在 后台与常住人口库进行比对,获得闯红灯人员的身份信息, 为以后的智慧城市建设提供丰富的人员基础数据。
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建设依据
2012年5月1日新修改的《交通安全法》第六十二条规定行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街 设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口, 或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。第八十九条规定行人、乘车人、非机动车驾驶 人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人 拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
每个路口20台摄像机,一台控制主机,一套室外LED大屏(约6-8平米)。一个路口预算50万,抓 拍设备及LED大屏预算40万。
对交通违法行为能够更准确的查处,减少不文明行为。 未来与个人和企业征信系统挂钩,多次闯红灯者将影响以后的信贷额度及公司信誉,因此对于闯 红灯的行人来说,以后闯红灯的代价较高,从各方面制约行人、非机动车的违法行为的源头。