箱梁安装施工方案

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富顺县乡镇农村道路扶贫建设项目(一期)二标段李桥镇公路镇溪河中桥

编制:

审核:

审批:

四川启创建设工程有限公司

2019-7-22

一、编制依据

1、该工程的设计图纸、施工组织设计

2、规范和规程

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012

《混凝土结构设计规范》GB 50010—2010

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204—2015

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2016)

二、工程概况

本桥采用4—20m预应力小箱梁桥,高1.2米,全桥宽由1块中梁和2块边梁构成,每块中梁宽2.2米,边梁宽2.35米,梁与梁之间采用湿接缝连接,全桥共12片箱梁,桥墩为桩柱式桥墩,钢筋砼盖梁,桥台桩柱式桥台。在桥台伸缩缝处设伸缩缝,支座均采用板式橡胶支座,桥梁长88m。

三、施工进度计划

共计划7天安装完备(包括施工准备时间)

四、箱梁安装

20米箱梁重量约55T,架梁根据现场条件,

同时用1台90吨和1台75吨吊车配合安装。

①架设顺序

箱梁架设顺序为从0#台逐孔向4#台架设。

②架设技术要求

汽车吊通过纵移和横移就位,每跨的安装顺序为先中间后两边,安装就位。

a.梁安装前要施工放线,首先应复查,墩台帽的几何尺寸和高程,在伸缩缝处,检查支座的平面位置和高程;在桥面连续处,检查临时支座和永久支座的平面位置和高程,当自

检符合设计要求后,再报监理工程师检查认可后方可进行板梁安装。

b.梁体移运时吊点位置应按设计规定,吊环应顺直,调绳与起吊梁的交角小于60度时应设置调架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。

c.梁的运输应顺高度方向竖立放置,并用方木固定防止倾倒,装卸梁时必须等支承移妥后,才许卸除钓钩。

d.预制梁运输和起吊时,注意保持梁体的横向稳定,架设应加强横向临时支承措施,及时焊接梁底钢板和支承梁顶预埋钢板。

③、箱梁安装

1、安装前应准确放出每块箱梁支座位置,并用墨线作好档记。

2、梁板在运移、吊装前砼强度必须达到设计规定强度,吊绳与梁的夹角应大于600,以防止钢绳张力过大而发生危险,然后通过汽车吊纵移、横移进行就位。运梁过程中,沿高度方向应保持竖直平稳,以防止倾倒。在纵移梁板时,要仔细检查纵移轨道,运前按安装顺序依次编号排放,应按先预制先吊装的顺序排放。

3、梁板在安装前,必须检查梁板的外形尺寸和预埋件位置,其误差不得大于《公路工程质量评定标准》的容许误差。梁板架设之前,应检查墩台支承面的标高、平整度及横向坡度是否符合设计要求,否则应修凿平整。同时应在墩台上面准确放样,确定出每个支座中心的详细位置。支座中心线应尽可能与主梁中线重合,保证安装精度,水平位置偏差最大不得大于2mm,同时要保证有足够的伸缩缝位置,并保证伸缩缝处各种预埋件的安装。支座安装前应全面检查支座产品合格书中有关技术性能指标,不符合设计要求的不能使用,同时应将支座支垫处和梁底清理干净。

4、汽车吊试吊

汽车吊在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前,主机先空载行走与制动,检查机械电气设备及仪表是否正常,对吊梁台车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行,测定空载时悬臂部分挠度值,然后按上述程序,重载试吊,检查重载时前、后、中支点最大工作反力。符合设计要求后,方可架梁。

5、脱空前支架

汽车吊运行前,运行轨道下的桥面板、横隔板须现浇完毕并达一定强度(掺早强剂后一周)。

6、此时汽车吊呈吊梁状态

在墩帽支承面上用橡胶支垫平,顶升支架呈铅垂状态,然后加双定位销,用5t倒链在支架两侧收紧。

7、架梁

运梁车将梁运至预定吊梁位置后,两台汽车吊随后就位,将梁起吊至安放位置,安放好橡胶支座,动作一致、均衡地使梁片落至安放位置,观测梁体就位情况,就位正确后,支撑好梁体,取走吊绳。

8、架梁为防止机械噪音干扰,一律用对讲机指挥和联系。

④、架梁施工安全措施

a.所有架梁作业人员均配戴安全帽,前端高空作业人员系安全带。架梁时墩顶面设安全网,桥下禁止行人、车辆通过。

b.对汽车吊设备、起吊钢丝绳、桁梁主节点、电力系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查,使汽车吊处于良好的工作状态。

c.雨天及六级以上大风天,停止架梁作业。

D.汽车吊吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。

e对板梁加工的各种安全设施进行全面检查,消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。严格要求执行安全生产规程,进入现场必须佩带安全防护用品。

f加工场地机械电器设备较多,要特别注意防机械伤害,防触电事故的发生。

g 构件自重大,要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查,以防发生事故。

h吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好,发现损坏及时更换。

i机械设备均须由专人操作,持证上岗,并按规定做好电器设备的漏电保护措施。

j指挥系统要落实,吊装过程中要有专人负责指挥,上下指挥信号统一,相互通气,司机应控制吊机性能,听从指挥命令,严格遵守“十不吊”规定,五级(含五级)以上大风或大雨、大雪等恶劣天气应停止施工。

k做好场地平整加固工作,确保在吊机开机路线上地耐力达到14t/m2。

l夜间施工应配备足够的照明设备。

m吊装到位校正固定好,确保安全后方能拆除吊索具。

n高空作业,施工人员做好自身防护工作,戴好安全帽,系好安全带,严禁向下抛物。

o由于吊装和运输场地较小,尽可能做到单侧车道封闭,施工现场须做到安全警戒区两头设置警告标志,并派出专业安全员维护秩序,确保吊装安全。

⑤、架梁施工质量保证措施。

架梁的关键是要保证梁位和支座安放的质量,除必须遵守JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》有关规定和设计要求外,还符合下列规定:

a.支座底面中心线与墩台支承垫石中心十字线相重合;

b.梁端伸缩缝、连续缝符合设计要求;

c.在保证梁梗竖直前提下,梁片间隙应符合规定;

d.支座底面与支承垫石以及支座顶面与梁底均应密贴,整孔梁不准有三条腿现象。

五、主要安全文明施工保证措施

1、必须严格执行党和国家的安全生产方针,遵守各项安全、环保、防火、治安、现场管理、安全标准等规定,做到“安全第一,预防为主”。

2、施工前必须对工人进行三级安全教育,由各施工队领导和质安员组织进行。

3、施工中必须严格执行工种的“安全技术操作规程”严禁违章作业,冒险施工,本工程不准出现重大工伤或其他重大事故。

4、施工现场严禁明火、宿舍区要做好防火措施,装设消防设施。

5、施工现场和宿舍区不准随便大小便。

6、严禁酒后上岗,进入施工现场必须戴合身的工作服和安全帽,不得赤脚或穿拖鞋上岗,在岗位上工作时,必须思想集中,认真操作,注意观察设备机具的动态情况,防止发生工伤和损坏设备、机具的事故。

7、发现设备、机具有问题时,应及时处理。设备机构的安全装置必须处于良好状态,

对裸露的传动系统或其它易于造成工伤事故的突出部位需要防护罩。

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