运输枢纽与场站1

• 3）港（站）城（市）发展一体化
– 港站是城市发展的引擎，腹地城市是港站发展的动力依托。 在区域一体化格局下，新的港城关系要求港口和腹地之间 具有高度的协同性、整合度和一体化。
1.6 运输枢纽与港站研究的内容方法
• 一、主要研究内容
–运输枢纽与港站研究是交通系统研究的有机组成部分， 涉及不同运输方式所构成的枢纽及港站的理念体系、 发展规划、管理体制、运行机制、设施建设及配套支 持等众多问题。重点有以下方面： –1.枢纽与港站基本理论研究。着重从枢纽与港站的概念、 功能及发展影响因素方面进行归纳总结与研究 –2.与枢纽相关的综合运输需求预测及枢纽规模研究。着 重从经济发展、运输需求、需求结构、各运输方式基 础设施等方面进行预测、进而确定枢纽与港站规模。 –3.枢纽与港站布局规划研究。着重从布局原则、选址于 方案评价方面进行定性与定量分析，确定最优方案。 –4.枢纽与港站设计。根据港站作业流程，集散量对其规 模和平面布局进行具体研究和规划设计。
1.4 运输枢纽与港站的功能
• 二、运输港站功能
–1.城市功能
• 城市名片 • 城市文化载体 • 城市精神象征
–2.业务功能
• • • • • • 运输服务 运输组织 中转换乘、换装 联程联运 通讯信息 辅助服务
1.5 运输枢纽与港站的发展
• 一、发展历史
历史 阶段 先秦 名称 功能 备注 马曰置是我国最 早记载站 设于城内为都亭， 设于城门为门亭 亦称车辆场、车 坊 马曰置、馆、 供传递政府文书的人中途更换马匹或休息、 寄寓、传舍 住宿。少数为百姓商旅使用。 亭 秦汉 邮、驿 传 隋唐 宋元 明 馆舍 馆舍、站赤 急递铺 水马驿 递运所 清 驿站 供旅客住宿、保安、民事诉讼 传递文书的机关 为政府官吏或负有特殊使命、身份的人提供 车乘 兼管地方治安。也提供游人止宿和信息传递 为官吏和驿使提供食宿舟马 传递文书的机关 为官吏和驿使提供食宿舟马 专门负责交通运输 为官吏和驿使提供食宿舟马 或称站、塘、台、 所、铺
关于交通枢纽与运输枢纽的释疑
–狭义的交通枢纽可定义为不同交通线路间的平 面交叉或立体交叉区域，这些区域的主要作用 是交通工具集散或流向转换，是由于交通网络 布局建设后形成的区位条件。 –所以狭义交通枢纽主要指某一地区有多条交通 线路通过或连接而形成交通网络的节点，强调 的是交通网络的连接和线路的交汇，满足交通 流的方向性要求。 –运输枢纽是为满足客货运输作业需要建设的基 础设施。
• 来源：公路运输枢纽规划编制办法（2007）
重要节点城市 国家公路运输枢纽
区域节点城市
地区性公路运输枢纽
集散性运输枢纽
1.3 相关概念
• 四、运输枢纽
• 国家公路运输枢纽布局规划（2007） • 179个国家公路运输枢纽，其中12个为组合枢纽， 共计196个城市。
根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状 及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全 国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠 江三角洲和西南沿海5个港口群体，强化群体内综合性、 大型港口的主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装 箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系 统的布局。
课程教学安排
• 任务一：运输枢纽与港站概述应知应会（2课时） • 任务二：运输枢纽与港站总体布局规划应知应会（4课 时） • 任务三：交通流线分析与设计应知应会（4课时） • 任务四：公路枢纽设计应知应会（4课时） • 任务五：公路客运场站设计应知应会（8课时） • 任务六：公路货运场站设计应知应会（4课时） • 任务七：铁路站场设计（4课时） • 任务八：城市公交场站应知应会（4课时） • 任务九：港口规划设计应知应会（4课时） • 任务十：民用机场规划设计应知应会（4课时） • 任务十一：运输枢纽与港站设计方案综合评价应知应会 （4课时）
–宏观层面：对处于要塞位置的城市或地区，可 称之为枢纽。如“交通枢纽城市”“国际枢纽 城市”。 –中观层面：对一个系统的关键点也称为枢纽。 如“公路枢纽”“铁路枢纽”，在交通运输网 络中起关键作用的综合性场站“运输枢纽”。 –微观层面：枢纽立交或交通节点上办理客货中 转、发送、到达的多种运输设施（包含线路、 站场、交通工具、信息等）的综合体。
方法能力 目标 方法能力 目标具体内容
1.具备独立学习的能力。 2.具备收集和分析信息的能力。 3.具备编制工作计划的能力。 4.具备正确应用行业技术规范的能力。
支撑的可考核指标 3.2.1理论联系实际、勤奋好学，具有一定的科学文化知识； 点 社会能力 目标 社会能力 目标具体内容 1.具备理论联系实际、实事求是，严肃认真的科学态度与工作作风； 2.具备良好的职业素养，培养学生遵守规则做事的职业习惯； 3.培养学生对交通运输生产的深刻认识。
1.3 相关概念
• 二、交通枢纽
–以《辞海》中“枢纽”释义类推，交通枢纽自然 是交通的“冲要地点”和“关键之处”。一般认为， 交通枢纽地处于两条或几条干线运输方式的交叉方式或几条运输干线交会并能办理客货运输作业的 各种技术设备的综合体。一般由车站、港口、机场 和各类运输线路、库场以及运输工具的装卸、到发、 中转、联运、编解、维修、保养、安全、导航和物 资供应等项设施组成 ，综合运输网的重要环节。
1.3 相关概念
• 四、港站
–交通（运输）枢纽的组成部分，办理客货中转、 发送、到达的多种运输设施（包含线路、站场、 交通工具、信息等）的综合体。
1.4 运输枢纽与港站的功能
• 一、运输枢纽功能
–1.实现不同运输线路与方式的对接、贯通、提 供完整运输产品。 –2.提高运输业资源利用效率与运营效率，发挥 运输业网络经济特性。 –3.提升所在区域的交通区位优势，提高城市的 时空转换效率。 –4.带动辐射区域经济发展，影响城市空间形态 演化发展。
知识目标
1.能够根据场站内旅客运输生产过程和发展趋势设计符合实际的运输产品 专业能力目标具体内 2.能够进行合理调度车辆，组织旅客货物 容 3.能够设计公路客货运场站
2.1.1具备创意、策划、设计方案的能力。 支撑的可考核指标 2.2.1能运用科学思维、方法解决交通管理过程中的实际问题； 点
学习目标
1.1 运输枢纽与港站的地位
• 二、不同运输子系统的衔接点
–交通运输网络具有输送和集散两种功能，输送功 能通过载运工具在运输线路上的活动来实现，集散 功能则通过支线运输对干线运输的支持来实现。 –交通运输枢纽则是交通运输网络实现两种功能的 衔接点，即客货流从干线到支线、从“点”到“面” 的分散点，从支线到干线，从“面”到“点”的汇 集点。 –交通运输枢纽是依托城市而发展起来的，也是城 市之间交通运输网络和城市道路运输网络的衔接点， 是姐姐城市客运、货物配送与干线客货运输因运输 组织方式差异而使运输过程脱节的衔接点。
1.2 研究交通运输枢纽港站的必要性
• • • • 一、提高运输服务水平的重要保障 二、满足交通运输快速发展的需要 三、建立和发展现代综合运输体系的需要 四、交通运输可持续发展的需要
• 运输枢纽与港站是国家和地区交通运输系统的重 要组成部分，是办理客货运输作业及技术设备的 综合体，是大量客货流集散地。 • 运输枢纽是运输发展的必然产物，是实现交通运 输的基础和组织保障，它可以使多种运输方式得 以相互沟通，形成贯通的综合运输网络。 • 伴随交通运输事业的快速发展，作为综合交通运 输体系的组要组成部分，运输枢纽与港站也取得 了较大发展，在综合交通运输系统形成、运输效 率提高和运输市场规范等方面发挥着越来越重要 的作用。
约翰—保罗· 罗德里格
1.3 相关概念
• 三、交通枢纽层次
全国或区域交通网 交通枢纽城市体系
城市交通体系
城市交通枢纽体系
枢纽内部子系统
交通枢纽实体（场站）
交通枢纽体系构成
1.3 相关概念
• 四、运输枢纽
–运输网络一般是由路段、节点、以及加载于路 段、节点上的流量所组成。有流量活动（流入、 流出、交换）的节点，称为运输枢纽。
1.3 相关概念
• 一、枢纽
–《辞海》的解释为“比喻冲要的地点，事物 的关键之处”。
–枢：门上 的转轴； 重要的或 中心的部 分，起决 定性作用 的部分。
纽： 1.器物上可以 提起或系挂的部分。 2.可以扣合衣物的球 状物、片状物或其 它形状的东西。 3.操纵的机键；关键。
1.3 相关概念
• 一、枢纽
1.6 运输枢纽与港站研究的内容方法
• 二、研究方法
–1.系统分析法 –2.理论与实践相结合的方法 –3.定性与定量相结合的方法
课程教学安排
课程编号 课程类别 适用专业 课程性质 100616 专业必修课 交通管理专业 必修课 支撑的可考核指标点 课程名称 总学时 运输枢纽与港站 48 后续课 授课学期 学分 运输组织学 第6学期 3 先导课 交通管理概论 1.4.3掌握运输组织理论知识； 1.5.1了解交通运输新产品开发相关知识； 1.掌握运输枢纽基础理论与场站基础知识 知识目标具体内容 2.掌握汽车客运站设计理论与方法 3.掌握物流中心设计的理论与方法 2.3.2能够进行客货运输组织（场站内）； 支撑的可考核指标点 专业能力 目标
1.3 相关概念
–布莱恩、约翰—保罗〃罗德里格（加拿大）： 交通枢纽是大批量旅客和货物的集散地，位于 客货流集中区域，是不同种运输方式的交叉节 点，并具备各种场站、专业设备、服务设施和 运输调度部门，为旅客和货物在同一运输方式 或不同运输方式之间的换乘换装提供服务；同 时具备始发站和中转站的各项基本功能，有良 好的可达性。
1.5 运输枢纽与港站的发展
• 二、发展现状
–1.数量 –2.问题
• 规划设计不 统一 • 建设时序不 同步 • 运营管理不 协调 • 方式衔接不 顺畅
1.5 运输枢纽与港站的发展
• 三、发展趋势
–1.枢纽发展趋势
• 1）大量高新技术及科研成果应用于枢纽建设运营 管理 • 2）枢纽规划设计理念不断完善