支座安装施工作业指导书
11支座安装作业指导书
支座安装作业指导书1作业制度1）施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《支座安装施工作业指导书》。
2）施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》。
2适用范围适用于公路桥梁普通支座安装施工。
3.施工程序与工艺流程3.1施工程序安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装和支座底板在墩顶与垫石连接安装。
3.2工艺流程支座安装施工工艺流程图4.施工要求4.1支座材料检验和存放（1）支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
（2）支座和配件质量应满足设计要求。
（3）支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
4.2箱梁支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
4.2.1 球形支座安装。
①安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。
用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
②环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
③在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。
④拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
⑤当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，用对称间断焊接，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。
4.2.2聚四氟乙烯滑板式支座（GYZF4）安装①安装支座下钢板a.安装前应将墩台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
b.将支座下钢板按图纸要求安装到设计位置，支座下钢板和墩台支承垫石采用焊接连接。
②将设计图上标明的支座中心位置标在支座下钢板及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座下钢板上，要求支座中心线同支座下钢板中心线重合。
高速公路桥梁工程支座安装施工作业指导书
高速公路桥梁工程支座安装施工作业指导书本施工作业指导书内容包括板式固定支座、滑动支座、盆式支座等。
一、板式固定支座的安装1、施工准备（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观合格，并根据试验要求抽检进行外委试验。
其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）支座垫石经检查合格（高程、轴线偏位、密实度、平整度），如果仅标高与设计相差较小，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平；如果检测项目与设计相差较大时，必须返工处理。
（3）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（4）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
2、支座安装（1）所有盖梁垫石顶面，主梁底面均必须平整，光洁，无油污。
（2）支座就位与测量固定支座安装时，为了使其下表面与支座垫石顶面良好接触，可采用下涂一薄层环氧砂浆结合，应确保支座标高及平整度满足要求。
（3）梁板吊装有两种情况：一种为梁板底部有预埋钢板的，一种为梁板底部无预埋钢板的，底部均设计有承托的。
施工时必须将预埋钢板底面或承托表面清理干净、光洁、无油污。
为了使支座上表面与梁板底承托表面或预埋钢板表面接触良好（即充分接触），可采取抹一薄层环氧砂浆。
3、桥墩部位连续墩的支座安装：可参照第1、2 条执行，但需注意湿接头钢筋绑扎前须检查预埋钢板、支座的平面位置和高程是否满足要求。
二、滑动支座的安装1、施工准备（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观，并根据试验要求抽检进行外委试验其他检测项目，符合要求后方可使用。
（2）滑动支座由生产厂家配套供货；支座各部件有：支座上钢板、支座下钢板、不锈钢板、四氟板、5201 硅脂油、橡胶支座、防尘罩（围板）、锚固螺栓。
（3）支座垫石检查高程、平面位置等，如不合格，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平。
（4）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。
（5）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
桥梁支座安装作业指导书
支座安装施工作业指导书1适用范围适用于高速铁路24米、32米双线整孔箱梁的支座安装。
2作业准备支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单、有关材质报告单和检查报告支座进场后项目部组织各相关业务部门对支座外观尺寸进行全面检查，并做好检查记录。
图1支座进场后的存放图图2支座存放标识牌图支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
图3支座安装前技术交底图3技术要求3.1支座中心线与墩台十字线的纵向错动量w 20mm。
3.2支座中心线与墩台十字线的横向错动量w 10 mm。
3.3支座板每块板边缘高差w 1mm。
3.4支座螺栓中心位置偏差w 2mm。
3.5同一端两支座横向中心线间的相对错位w 5mm。
3.6螺栓垂直于梁底板。
3.7四个支座顶面相对高差2mm。
3.8同一端两支座纵向中线间的距离：误差与桥梁设计中心线不对称+15mm、-10mm。
4施工程序及工艺流程安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5施工要求5.1支座与箱梁底面的连接安装5.1.1清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物等。
图4清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物图5.1.2按照桥梁表上提供的线路坡度值及线路坡度方向配置好相对应的固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、多向活动支座。
5.1.3横向活动支座和固定支座在箱梁的同一端，固定支座和纵向活动支座在箱梁的同一侧。
图5支座吊装图图6用记号笔标识出支座上底板、下底板的中心点图5.1.4将按照桥梁表配置好的固定支座、活动支座，采用专用运输工具将支座从存放点运输到支座安装处，放置在桥梁两端对应的设计位置图7小车运输支座至桥梁设计位置图5.1.5在安装支座前，先用螺栓与梁底每个预留孔进行试安装，检查预留孔孔径、深度、丝扣；清除支座上底板的表面杂物；不得拆除支座上底板与下底板间的连接板。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书支座安装施工作业指导书1.0编制目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》《公路桥梁板式橡胶支座》《公路桥梁盆式橡胶支座》《桥梁球型支座》3.0适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
4.0施工准备4.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
点我：领取工程大礼包4.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。
⑵砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑶石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑷外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
⑸掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
支座安装施工作业指导书
2. 作业准备内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。
支座安装方法应先将支座安装在梁体上，然后随梁吊装对位安装到支承垫石上，支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。
盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作，保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于± 5%。
支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。
同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后，应同步平稳落梁，使四个支座均匀受力。
支座防尘罩应及时安装，并应做到严密、牢固、栓钉齐全。
防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。
支座上、下座板应水平安装，坡道上的桥梁支座应符合设计要求，当采用上座可以调整纵坡的支座时，下座板应水平安装，上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡，并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合，偏差不得大于。
4. 施工程序与工艺流程施工程序施工程序为施工准备T支座垫石凿毛、浸湿T吊装支座T精调支座位置T支座上下座板空隙处理T垫石锚栓孔灌筑T浇筑护壁砼T安装支座防尘罩。
工艺流程5.施工要求施工准备挖孔前要做好以下施工准备：检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸，发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。
在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心线，并设置高程标点。
施工工艺测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1、适用范围预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计摩氏,熟窥喃眼术标准，进行图Z氏会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、支座安装施工艺流程及施工方法与要求 3.1 支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
30-50mm----------- 支座②将梁底预埋钢板清理干净，并将与上支座连接的螺栓孔内涂抹黄油。
③支座安装前在支座上标示出中心线，由技术人员确定支座的位置及安装方向后，用3吨叉车配合人工将支座安装在箱梁的底部，用加力杆加力旋紧支座与梁体连接螺栓，上支座可携怕制糠m板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
=一赫—千斤顶------- 支座------- M④架梁前标示出垫石的十字中心线；检查墩台纵、横向错动量，同端支座中心横向距离。
安排桥墩作业人员对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
⑨W挡支座离垫石顶40Omm处时停止,前后桥墩作业港T豉座底板螺栓,并拧紧技术A员使用线便初步对位; 离垫石顶50mm处时，进行纵横向微调，使支座中心线与垫石中心线重合。
⑥箱梁对位准确后，用砂浆将支座锚杆锚固在垫石的锚栓孔内。
砂浆强度达到20MPa时，卸除支座上下连接杆。
⑵支座灌浆指导：模板安装一砂浆拌制一砂浆灌注一砂浆养护T拆除临时支撑T拆除支座固定件。
①凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清理锚栓孔中的杂物；模板采用5cm×5cm等边角钢制作，与垫石顶面用工程双面胶密接，外用粘泥密封，防止在重力注浆时发生漏浆。
【精品】支座施工作业指导书
张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程编号：ZJHZYZDS-桥-03支座施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2017年11月10日发布 2017年11月10日实施支座施工作业指导书1.适用范围适用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程的连续梁支座安装。
2.作业准备2.1 内业准备（1）施工前，组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案，阅读、审核施工图纸，熟悉作业标准与规范。
（2）办理开工报告审批手续。
用于支座安装的原材料、成品、半成品检验合格。
（3）对现场管理及作业人员进行交底，作业人员应熟练掌握作业内容和工作标准；并经安全、技术教育培训，考试合格；特殊工种需持证上岗。
2.2 外业准备（1）人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
（2）紧前工序已通过验收。
（3）原材料进行试验检测并满足设计、规范要求。
（4）机具设备及风、水、电供应等已检查，能够正常运转。
3.技术要求3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）。
（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)。
（3）《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324—2010）。
（4）《铁路桥梁球型支座》( TB/T3320—2013)。
（5）《铁路路桥涵程施工安全技术规程》 ( TB10303-2009)。
3.2支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。
3.3支座与梁底、支座与支承垫石应填充密实无空隙。
3.4支座锚栓孔应采用压力注浆填实，注浆材料和强度符合设计要求。
4.施工程序和工艺流程支座安装施工程序为：施工准备测量放线 支座安装 注浆。
工艺流程图如下：支座施工工艺流程图5.施工要求5.1支座进入工地后，项目分部应按相关规范要求，对支座的外观尺寸和组装质量进行检查，检查产品合格证、附件清单和有关材质报告或检验报告。
支座安装作业指导书讲解
支座安装作业指导书讲解改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标编号：桥梁支座安装作业指导书编制：审核：批准：中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部二O一三年五月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (2)3、技术要求 (2)3.1支座代号 (2)3.2支座技术性能 (3)3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3)3.2.2设计水平力（主力） (3)3.2.3设计位移 (3)3.2.4支座适用的温度范围 (3)3.3支座布置形式 (4)3.4支座的选用 (4)4、施工程序与工艺流程 (6)5、施工要求 (9)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (11)8、质量控制检验 (11)9、安全措施 (13)3桥梁支座安装作业指导书1、适用范围改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段，自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、技术要求3.1支座代号2见下图本例表示客货共线铁路常用跨度简支T梁支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.15g地区用设计竖向承载力3000KN，纵向活动，顺桥向位移±30mm，常温型，支座顶板坡度8‰的支座。
3.2支座技术性能3.2.1支座竖向设计承载力分为1500,2000,2500,3000KN。
3.2.2设计水平力（主力）固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平力为支座竖向设计承载力的：15％--设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区；20％--设计地震动峰值加速度0.1g<ag≤0.15g地区；< p="">330％--设计地震动峰值加速度0.15g<ag≤0.2g地区；< p="">40％--设计地震动峰值加速度0.2g<ag≤0.3g地区；< p="">多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向为支座竖向设计承载力的5％。
支座安装施工作业指导书(2)
支座安装施工作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过土5%,支座反力测量记录表见表5-2-1 ;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20〜30mm采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
连续梁支座安装施工作业指导书
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5、连续梁支座布置原则
固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：
5.1全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧。
5.2全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。
5.3全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
公式：
Δ2＝αΔtL
式中：
α－钢筋混凝结构线性膨胀系数，取1.0×10-5。
Δt－合龙月均气温与该地区年均气温差值。
L－计算点到固定支座距离
7、支座安装工艺及质量要求
7.1支座采用预埋底柱和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留直径为锚栓直径加60mm（偏差20~0mm），深度为锚栓长度加50mm（偏差20~0mm）。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
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支座安装作业指导书
××××工程编号：xxxx 支座安装作业指导书单位：编写：审核：批准：×年×月×日发布×年×月×日实施支座安装作业指导书1适用范围本作业指导书适用于原位制梁、预制（T）箱梁支座的安装施工。
2作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸并学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.4按照设计文件和规范要求，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2外业技术准备2.2.1组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3技术要求3.1施工前应测量放线，将控制轴线和标高控制点标注清楚，现场必须有专业工程师负责复核。
3.2施工前必须确认支座类型、几何尺寸等满足施工要求。
3.3施工前必须清理干净垫石，确保垫石强度满足设计要求。
3.4确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求，保证预留孔清理干净、孔内无杂物。
4施工程序与工艺流程4.1施工程序安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
4.2工艺流程支座安装施工工艺流程图5施工要求5.1施工准备5.1.1施工前必须将工作面凿毛，将锚栓孔凿到设计位置和设计深度，并用水冲洗（或高压风吹）干净，保证工作面无灰尘。
5.1.2在支座设计位置处划出十字中心线，同时在支座顶板和底板上也划出十字中心线。
5.1.3安放支座，将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1。
适用范围适用于xx州铁路桥梁工程支座安装施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸和设计联系单，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施，提交应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小、种类等。
2.2.2各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。
2.2.3测量人员复核测量导线点、水准点。
2.2.4了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.5生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。
3．技术要求3.1钢桁梁球型支座3.1.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成，同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。
3.1.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求，支座使用温度范围-25℃至+60℃，在竖向设计荷载作用下，球型支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%，且不应大于4mm。
图1 支座型号3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座3.2.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。
图2 支座型号3.2.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求，常温型支座使用温度范围-25℃至+60℃，耐寒型的使用温度范围-40℃至+60℃，纵向活动和多向活动支座的顺桥位移为：±100mm和±150mm；横向活动和多向活动支座的横桥位移为：±10mm。
铁路桥梁支座安装施工作业指导书
新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江IHCZJ-蘇支座安装施工作业指导书文件编号：HCZJ4-ZTSJ1-ZYZDS-04版号：0/A 版受控编号：01修改状态：无编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部二O—O年六月十日支座安装施工作业指导书1. 适用范围适用于杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-4标支架现浇梁施工。
2. 作业准备2.1. 内业技术准备工艺细则编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2. 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求桥位制梁时先将支座安设在垫古上，然后在支座周围拼装底模，砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座，应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量，设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后，梁体完成受力体系转换，支座受力工作，活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
4. 施工程序与工艺流程4.1. 施工程序为：施工准备-凿毛支座-吊装支座-灌浆。
4.2. 施工工艺流程：凿毛支座—吊装支座—灌浆5. 施工要求5.1. 施工准备施工前进行检查。
主要内容有：5.1.1. 支座垫石的混凝土强度等级为C50,垫石顶面四角高差不得大于2mm。
5.1.2. 在安装支座前，工地应检查支座连接和锚碇板状况是否正常，但不得松动连接螺栓；支座上有产品铭牌，以便鉴别盆式支座的型号，安装时必须核对桥墩号位置同盆式支座的规格是否相符；检查有关材质报告单或检查报告，对支座外观尺寸进行全面检查。
5.13检查确认无误后对支座进行组装，清除相对滑动部位尘垢，并涂以黄油，检查上下结合部是否紧贴。
支座施工作业指导书
支座施工作业指导书1、施工准备支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。
并对支座外观尺寸进行全面检查。
支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。
2.支撑垫石施工2.1测量放样依据设计施工图计算出各支座的中心坐标，并经测量工程师对资料复合后。
测设支座中心点及纵横向方向线。
2.2模板钢筋模板按照支撑垫石的结构尺寸制作，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性；表面应涂刷隔离剂，模板使用后应按规定整修保存。
在钢筋与模板之间采用垫块支垫。
垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。
2.4螺栓孔预留锚栓预留孔采用PVC管。
3.支座安装3.1安装前检查支座安放前，检查支撑垫石顶面标高及平整度、支座位置。
支座安装前上下板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。
3.2支座安装支座安装前，在支撑垫石上用墨线弹出纵横向方向线及支撑垫石中心线。
对支座纵横向分中。
在支撑垫石上铺3～5mm厚高标号砂浆，然后立即将支座吊装就位，支撑垫石和支座相对应的纵横向位置对齐。
支座与梁底，支座与支撑垫石应密贴，无缝隙，支座四角平面高差不大于1mm。
3.3支座检查支座安装后，检查支座中心的纵横向位置，活动支座中心线的纵向错动量与设计计算值的允许偏差不能大于±3mm，固定支座及活动支座下座板中心线的扭转偏差为1mm。
支座落位后，支座底面与墩台支承垫石顶面座密贴，梁体同一端的支点相对高差不超过2mm。
支座中心线的允许偏差及检验方法4.安全质量措施1、支座锚栓孔灌注前检查：墩台支座垫石锚栓孔在灌注前将其孔内的水、杂物等再次进行清除。
检查支座下座板套筒锚固螺栓是否紧固。
2、灌注锚栓孔混凝土：用计量合格的磅秤，按照试验室提供的配合比通知单，准确称量水泥、砂、碎石、减水剂，将拌制好的C50细石混凝土灌注螺栓孔中，灌注时须捣固密实，顶面抹面光滑，并与墩台齐平。
城际高铁桥梁工程支座安装作业指导书
城际高铁桥梁工程支座安装作业指导书城际高铁桥梁工程支座安装作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m 以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
图5.2.1千斤顶落梁示意图表5.2.1支座反力测量记录表5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
支座安装作业指导书
支座安装作业指导书
1、进场支座应符合现行《铁路桥梁盆式橡胶支座》（JT391）标准
的规定并有厂家产品质量证明证书。
2、安装前应对支承垫石进行检查，支座安装除标高应符合设计外，
还应注意两个方向的四角高差不大于2mm，以保证平面两个方
向的水平。
3、支座在安装前应全面检查，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块
与底盆间有无压缩空气等。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢
板不得有刮伤、撞伤，安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑
移面，擦净后在四氟板的储油槽内注满“295硅脂”润滑剂，
并注意保持清洁，坡道桥注硅脂应注意防滑。
支座的其它部件
也应擦洗干净。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，当安装温度与设计温度不
同时，活动支座上、下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、安装时，支座顺桥中心线必须与主梁中心线平行。
活动支座上、
下座板的导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5′，否则
将影响位移性能。
6、支座组装时其预埋于梁底面的钢垫板必须埋置密实。
垫板与支
座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，严格保持
清洁。
7、支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好，再浇上部砼。
支座
下板与墩连接的孔中浇筑同标号的小石子砼，于初凝前插进地
脚螺栓并带好螺母，其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚
度。
待砼完全凝固后再拧紧螺母。
8、支座安装质量标准：
支座安装规定值或允许偏差。
(40+64+40)m连续梁支座安装作业指导书
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (4)5.施工要求 (6)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (12)10.安全及环保要求 (15)支座安装作业指导书1.适用范围 1.1工程类别本作业指导书适用于京沈客专辽宁段玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁支座安装作业施工。
(40+64+40)m 连续梁跨越规划玉龙路。
线间距5.0m 。
玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁为正线双线，设计速度目标值为350km/h ，桥面宽度为12.6m ，采用CRTS Ⅲ板式无砟轨道，轨道轨顶（内轨顶面）至梁顶高度为0.738m 。
1.2地质条件桥址区为低缓丘陵间冲积平原，地形平坦，起伏较小。
桥址范围内表覆第四系全新统人工堆积层（ml 4Q ）杂填土及填筑土，第四系全新统冲洪积（pl al 4Q ）黏土、粉质黏土、粉土，粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂及细圆砾土。
下伏侏罗系上统（J3）页岩、砂岩、砾岩。
桥址范围内下伏页岩具膨胀性。
桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，地下水主要受大气降水及地下径流补给，以蒸发排泄为主。
勘测期间地下水埋深为0.2～8.9m （高程150.38～151.39m ），水位季节性变幅1.0～6.0m 。
地震基本烈度6度，地震动峰值加速度0.05g ，最大冻结深度1.4m 。
1.3环境条件地面以上环境作业等级为T2。
2.作业准备 2.1技术准备（1）作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。
制定相关安全保证措施及应急预案。
对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，确保施工人员全面掌握施工的内容和要求。
（2）选择队伍驻地、临时工程、材料堆放场地、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
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支座安装施工作业指导书
28.1目的
明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
28.2 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》
《铁路桥梁盆式橡胶支座》TB/T2331-2004
《铁路架桥机架梁暂行规程》铁建设（2006）181号
28.3 适用范围
客运专线预制箱梁的支座安装施工。
28.4 支座材料检验和存放
28.4.1支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
28.4.2支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
28.4.3支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
28.4.4支座在运输、贮存和安装过程中，不应任意拆卸。
28.4.5支座的防锈与防尘
支座钢件部分表面（除不锈钢板表面外）按TB/T1527-2004第六套涂装防护体系进行防护；
支座用螺栓采用发蓝方法进行防护；
支座设置可靠的便于拆装的防尘构造。
28.4.6支座组装
凡待装的零件，有质量检验部门的合格标记，外协件有合格证书；
钢盆中的承压橡胶板用木槌轻轻敲入，使承压橡胶板与下支座钢盆盆底密贴，并用锤击法检查，不应在钢盆内夹有空气间层。
安装承压橡胶板之前，盆腔内清除干净后均匀涂抹一层5201-2硅脂进行润滑。
支座相对滑动面（不锈钢表面与聚四氟乙烯表面）用酒精仔细擦净，不应夹有灰尘和杂质。
然后检查聚四氟乙烯板储硅脂槽的排列方向，并在其内涂满5201-2硅脂，中间不应夹有气泡。
支座组装后的整体高度偏差：
支座竖向承载力小于20000KN时，偏差≤±2mm；支座竖向承载力大于等于20000KN 时，偏差≤±3mm。
28.5 架梁前的准备工作
28.5.1测量工作：
具体根据每座桥的施工图，在桥墩顶帽及垫石上准确定位该孔箱梁的位置及高程，仔细核对锚栓孔孔径、深度。
28.5.2箱梁型式与位置的核对：
根据该跨的位置，结合具体施工图，准确核对该跨箱梁的支座、接触网支柱、防落梁挡块等附属设施的型式。
28.5.3材料及机具的准备：
应当提前准备灌注支座板与垫石顶面之间无收缩高强度灌注的材料及搅拌机具。
28.5.4凿毛支撑垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水冲洗表面。
28.6 预制箱梁架设支座安装
安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
28.6.1支座与箱梁底面的连接安装
28.6.1.1支座与箱梁底面的连接安装在存梁台座进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向，支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓.
28.6.1.2支座安装后，固定支座上座板与下座板中心纵、横向锚动量以及活动支座中心线横向错动量均不得大于3mm，活动支座中心线的纵向错动量与设计计算值的允许偏差之和为±3mm，固定支座及活动支座下板中心线的扭转偏差为1mm.
28.6.1.3架设箱梁时，根据测量定位的位置及高程，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再准确就位，随后对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行重力注浆。
28.6.1.4支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工。
28.6.2千斤顶支点反力控制
落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
28.7 落梁后的检查
28.7.1落梁后应立即检查支座十字线和桥梁伸缩缝是否满足下列要求：
梁体中心线与设计位置误差不得超过3mm，支座底面中心线与墩台支承垫石顶面十字丝误差不宜超过3mm。
梁端伸缩缝误差符合设计要求。
支座落梁后，支座底面与墩台支承垫石顶面应密贴，梁体同一端的支点相对高差不超过2mm，整孔箱梁不允许有三条腿现象，以消除反力的不均。
支座落位调整后的下座板十字线与墩台十字线的纵横向错动量和同端支座中心线横向距离的允许偏差及检验方法符合下表5.2.2。
表5.2.1支座反力测量记录表
表5.2.2 支座中心线的允许偏差及检验方法
28.8 支座调整
落梁后如果不能满足上述条件，特别是梁体同端支点相对高差超过2mm时，须将梁重新吊起，调整到位后再落梁，使箱梁就位满足上述要求。
28.9 支座安装控制要点
28.9.1控制梁落下后应采用测力千斤顶作为临时支点，应保证每支点反力与四个支点的平均值不超过±5％。
28.9.2支承垫石顶面与支座底面间隙采用重力注浆填实。
28.9.3预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差应小于10mm，支点处与桥面标高误差控制在10～20mm。
28.10 支座重力灌浆
灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，如底面设一层橡胶防漏条、模板采用膨胀螺丝固定等方式，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于1.0MPa。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。
最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。
在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。