负弯矩施工
t梁负弯矩施工方案
负弯矩预应力施工方案1、施工准备①、波纹管定位安装：按设计要求采用波纹管70mm x25mm，波纹管安装前要检查是否有破洞、变形现象，要保证波纹管道畅通，否则浇筑砼时，砼浆进入堵死管道，使钢绞线无法通过，影响负弯矩工作。
②、钢绞线下料：钢绞线下料长度必须控制准确，不能下短。
下料长度应根据设计孔道长度和张拉千斤顶的工作长度确定。
钢绞线采用砂轮切割机切割下料，严禁采用气割下料。
先在地面上量出下料长度距离，将钢绞线接头拉至一端，在另一端处用切割机切断，砂轮片应为增强型，以防锯片碎裂，飞出伤人。
钢绞线端部，在与工作锚、工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑。
若钢绞线表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉锚固过程中产生脆断，飞出伤人。
③、钢绞线穿束：穿钢绞线在砼浇筑前进行，穿钢绞线前墩顶波纹扁管应对应的连接，单根钢绞线用人工从一端向另一端顶进，墩顶波纹管连接处用透明胶带缠紧，并检查其密封性，确保无空隙，不会造成漏浆堵塞管道。
2、负弯矩预应力张拉（1）技术准备墩顶现浇段砼浇筑时，制作与现浇段同等条件下养生的砼试块，当砼强度达到设计强度的85%时且混凝土龄期超过7天，进行预应力张拉施工。
张拉采用两端对称张拉，先张拉长束即T1，再张拉短束即T2、T3。
张拉机具采用27t千斤顶两台和配套的油泵2套，千斤顶在使用前已进行标定，千斤顶与压力表配套校验。
将标定和校验结果上报监理工程师，以确定张拉力、油表读数与伸长量之间的关系，经监理工程师签字认可后方可用于本工程。
墩顶负弯矩张拉采用引伸量与张拉力双控制，锚下控制应力为0.75f pk=1395Mpa。
（2）张拉施工工艺：①穿上钢绞线，装好工作锚，打上工作夹片，注意夹片打齐。
②装上限位板，随后装上千斤顶，注意调整好位置，使钢绞线顺直。
③装上工具锚和工具夹片，打齐夹片。
④接好油路，装上压力表，接好电路。
⑤按先长束后短束的张拉先后顺序，两端同时对称张拉。
桥梁负弯矩张拉施工流程
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负弯矩张拉、压浆施工方案
负弯矩张拉、压浆施工方案1预应力管道连接⑴在桥顶面纵桥向设有负弯矩预应力钢束。
⑵采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管，并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内，再用胶带将接头包裹严密，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉。
⑶波纹管接头要精心施工，特别是与预制梁预埋波纹管的连接，应顺直，波纹管安装时逐根进行外观检查，波纹管接头部位要密封以防施工时脱落，防止混凝土浇筑时水泥浆通过接头渗入管道中，确保管道的畅通。
⑷当钢筋和预应力管道发生干扰时，适当调整移动钢筋以保证管道位置准确。
⑸预应力管道安装完成后，应实际丈量波纹管的长度，以两端锚垫板表面之间的长度为准。
以便与理论计算值进行校对，如有出入应查出原因，以便计算数据准确。
2预应力钢绞线的编束和穿束⑴低松弛高强度预应力钢绞线应符合国家标准GB5224-2003的规定，单根钢绞线直径为15.2mm，公称面积A=140mm²，抗拉强度标准值为fpk□1860Mpa，弹性模量Ep□1.95×105MPa。
⑵在加工场内设置钢绞线的下料场地。
⑶钢绞线编束先将单根钢绞线在加工场用砂轮切割机下料，以保证切口平整、线头不散。
再转运至现场进行编束。
编束时钢绞线顺直，不得交叉扭转。
⑷钢绞线穿束结束后清除锚具与垫板结合处之间杂物，孔道内应畅通、无水分和杂物。
⑸钢绞线编束扎紧严格控制钢绞线下料尺寸，两端对齐。
⑹钢绞线下料长度按下式计算：L＝l+2F+2δ式中：l—孔道长度，即两锚垫板表面之间的长度，按实际测量；F—锚板厚度；δ—钢绞线预留工作长度，工具锚到锚垫板之间的长度(包括工具锚厚度)和预留量（>30cm）。
3预应力张拉⑴中横梁浇筑完毕后在混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束。
⑵预应力张拉应严格按照施工设计图的要求，按编号和桥轴线对称张拉。
⑶张拉前用高压水冲洗管道，并用空压机吹干孔内积水。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案在桥梁梁墩设计中，经常会出现负弯矩的情况，为了更好地解决这一挑战，负弯矩张拉施工方案至关重要。
本文将围绕负弯矩情况下的桥梁设计和施工展开讨论。
1. 负弯矩特点负弯矩是指结构各部位产生相反效果的弯矩。
在桥梁设计中，负弯矩会导致桥墩底部受到拉力作用，增加桩基的承受压力，进而影响桥梁的整体稳定性。
2. 施工前准备在进行负弯矩张拉工程前，需要充分准备。
首先要对桥梁结构进行详细勘测和评估，确定负弯矩的具体情况，包括位置、大小和作用方向。
其次要选择合适的张拉钢束和张拉设备，确保施工过程中的安全性。
最后，制定详细的施工方案，确保每个步骤的顺利进行。
3. 施工步骤3.1 预埋管道设置在进行负弯矩张拉前，需要先设置预埋管道。
预埋管道应按照设计要求设置在桥梁墩体内部，并保证管道的质量和位置准确无误。
3.2 钢束装设选择合适的张拉钢束，按照设计方案在预埋管道中装设钢束，并进行固定。
3.3 张拉作业根据设计要求，使用张拉设备对钢束进行张拉，使其受到一定张力。
在张拉过程中要注意张拉力的均匀施加，避免出现过大或不均匀的张拉力。
3.4 固化在完成张拉后，需要对张拉钢束进行固化处理。
固化的方法和时间应根据实际情况和设计要求进行调整。
4. 施工质量控制负弯矩张拉施工中，质量控制是至关重要的环节。
施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保每个步骤的质量。
5. 安全防护在进行负弯矩张拉施工时，必须严格遵守安全规定，做好安全防护措施。
保证施工人员的人身安全，避免施工过程中发生意外事件。
6. 总结负弯矩张拉施工方案是桥梁施工中一个重要的环节。
只有在施工前充分准备、严格执行施工方案、做好质量控制和安全防护，才能确保施工的顺利进行，并保证桥梁结构的安全可靠。
以上是关于负弯矩张拉施工方案的相关内容，希望对相关工程人员有所帮助。
大桥工程箱梁负弯矩张拉施工方案
施工方案一、张拉施工方案箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉, 张拉前需做砼强度试验。
（1）、预应力张拉程序与顺序①.张拉程序为: 0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。
②.张拉顺序根据设计要求, 确定其张拉顺序, 先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束, 然后张拉短束。
（2）、预应力钢绞线的张拉施工①、张拉与锚固预制箱梁钢束均采用两端张拉, 且应在横桥向对称均匀张拉, 顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉, 并采取逐根对称均匀张拉。
位置应仔细核对。
预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。
为防止预应力钢束锈蚀及松弛, 压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行, 最长不超过24小时。
②、初张拉: 主梁两端同时先对千斤顶主缸充油, 使钢丝束略为拉紧, 同时调整锚圈及千斤顶位置, 使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合, 注意使每根钢丝受力均匀,当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记, 并借以观察有无滑丝情况发生。
③、张拉: 采用两端同时逐级加压的方法进行, 两端千斤顶的升压速度应接近相等, 当两端达到1.03σcon时, 维持张拉力不变, 持荷5分钟, 然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力, 这两项摩阻力都应根椐实验确定, 总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力, 钢束与锚具的摩阻力之和), 同时测量实际伸长量是否与计算值相符。
④、锚固: 打开高压油泵截止阀, 张拉缸油压缓慢降至零, 活塞回程, 锚具夹片即自动跟进锚固。
锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除, 不准用电焊焊割。
⑤、压浆：压浆应在钢束张拉后24小时内进行, 水泥浆的水灰比宜为0.4～0.45, 为减少收缩, 可掺入0.0001水泥用量的铝粉, 管道压浆的顺序宜先下层后上层, 压浆时注意防止相邻孔的串浆而阻塞未压浆孔道。
压浆后要继续进行养生。
T梁负弯矩施工设计方案及对策
T梁负弯矩施工设计方案及对策悬挑梁是指在一定条件下，梁的下矢点在梁端之下的一种梁。
负弯矩是指梁中部受拉，端部受压的一种应力状态。
在悬挑梁的施工过程中，由于受到大量的外力作用，容易发生失稳和变形等问题。
因此，在悬挑梁的施工设计中，需要制定一系列的方案及对策，以确保施工的安全和有效进行。
首先，悬挑梁的负弯矩施工设计方案应首先确定梁的受力分布情况。
通过分析梁的静力特性和结构参数，确定悬挑梁的合理长度和截面形状，以保证梁在受力过程中的稳定性。
其次，悬挑梁的负弯矩施工设计方案应考虑梁的支座和临时支撑的设置。
根据悬挑梁的受力特点，合理设置支座和临时支撑，以减少负弯矩的作用，并保持梁的稳定性。
在设置支座和临时支撑时，应根据实际情况考虑梁的变形和荷载变化，确保支座和临时支撑能够承担合理的荷载，并保证施工过程中的安全。
此外，悬挑梁的负弯矩施工设计方案还应考虑拱效应的利用。
通过合理设计梁的形状和截面尺寸，使梁在受力过程中能够形成拱效应，达到增强梁的承载能力和减小变形的目的。
在设计过程中，应综合考虑梁材料的力学性能，选择合适的截面形状和尺寸，以优化梁的受力性能。
此外，在悬挑梁的负弯矩施工设计方案中，还需要考虑梁的施工过程和施工工艺。
在施工过程中，应采取合理的措施，如预应力、预压等，以减小施工荷载对梁的影响，并保证梁在施工过程中的稳定性。
同时，还应注意施工工艺的选择，如采用分段施工、局部加固等，以增强梁的抗挠和承载能力。
最后，在悬挑梁的负弯矩施工设计方案中，还需要制定合理的监测和安全保护措施。
在施工过程中，应加强对梁的监测，及时发现施工过程中悬挑梁的变形和失稳现象，并及时采取相应的措施进行处理。
在安全保护方面，应加强对悬挑梁周围环境的管控，避免施工中的险情和事故发生。
综上所述，悬挑梁的负弯矩施工设计方案及对策主要包括确定受力分布情况、设置支座和临时支撑、利用拱效应、考虑施工过程和工艺以及制定监测和安全保护措施。
通过合理设计和控制，可以确保悬挑梁在施工过程中的稳定性和安全性。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案嘿，各位同行，今天咱们来聊聊负弯矩张拉施工那点事儿。
负弯矩张拉施工，这可是个大工程，涉及到桥梁、高层建筑等多个领域。
我就用我那十年方案写作的经验，给大家详细讲解一下这个施工方案。
一、施工背景咱先说说施工背景。
随着我国城市化进程的加快，各种大型建筑、桥梁项目层出不穷。
为了提高结构的安全性和稳定性，负弯矩张拉施工技术应运而生。
负弯矩张拉，简单来说，就是在混凝土构件中施加预应力，提高其承载能力。
二、施工准备1.技术准备：要了解工程的具体要求，包括设计图纸、施工规范等。
同时，要对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉负弯矩张拉施工的流程和要点。
2.物资准备：准备好负弯矩张拉所需的材料，如钢筋、钢绞线、锚具等。
同时，要检查设备是否完好，如张拉机、锚固机等。
3.安全准备：施工安全至关重要。
要确保施工现场的安全防护设施齐全，如安全网、防护栏等。
同时，要对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识。
三、施工流程1.钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋绑扎到位。
这一步是基础，要保证钢筋的位置和数量准确无误。
2.模板安装：根据设计图纸，安装模板。
模板要牢固，缝隙要严密，确保混凝土浇筑时不会出现漏浆现象。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑是关键步骤。
要确保混凝土的配合比、坍落度等参数符合设计要求。
浇筑过程中，要分层进行，每层厚度控制在30cm左右。
4.负弯矩张拉：混凝土浇筑完成后，要及时进行负弯矩张拉。
张拉前，要对钢筋进行清理，确保锚固端的清洁。
张拉过程中，要按照设计要求控制张拉力和伸长值。
5.锚固：张拉完成后，要对锚具进行锚固。
锚固要牢固，确保锚具不会脱落。
6.模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，可以拆除模板。
拆除模板时，要注意保护混凝土表面，避免出现损伤。
四、施工要点1.预应力控制：预应力是负弯矩张拉施工的核心。
要确保预应力的大小、方向和作用点符合设计要求。
2.张拉力和伸长值控制：张拉力和伸长值是衡量负弯矩张拉效果的重要指标。
负弯矩施工技术交底
3．安装扁锚及夹片
3.1.扁锚及夹片应在张拉当天安装，避免因过早安装致使扁锚及夹片锈蚀，影响张拉质量。
3.2.T1管道应安装BM15-5扁锚，T2管道应安装BM15-4扁锚。扁锚安装前应清理出锚垫板张拉面，凿除锚垫板张拉面混凝土，使扁锚能够紧密结合在锚垫板的凹槽内。
2、张拉
张拉的前提条件：在低温时，浇筑连续接头、中横梁及两侧的湿接缝，两侧湿接缝的浇筑长度与顶板负弯矩束相同的长度。待砼的强度达到90%后，且砼龄期不小于7d，方可进行张拉顶板负弯矩钢束。张拉前，将场内的挡板安装在两张拉端前3-4米的位置。严禁切断负弯距张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯距钢束时也不宜随便截断该钢筋。
压浆使用活塞式压浆机，先从下层向上层孔道，一个一个的进行。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，最大压浆压力宜为0.5至0.7MPa,压浆应保证孔道内浆液饱满和密实，饱满的标志是，出浆孔排出的浆液稠度和进浆孔的稠度相同为止，密实的控制要点是，在进出浆孔端，各设置一个开关，当出浆孔排出的浆液达到饱满时，关闭出浆孔开关，保持压浆压力不小于0.5MPa，稳压期不小于2min，之后在关闭进浆孔开关，停止压浆机工作。进行下一压浆孔道的压浆工作。待水泥浆初凝后，取下进出孔的开关及其附件，清理干净，待下次使用。
4.3.顶板负弯矩张拉钢束T1、T2采用两端张拉，张拉千斤顶就位应准确。张拉顺序为T2、T1号钢束，逐根对称单根张拉。钢束张拉采用双控。锚下控制应力为0.75f。每束预应力具体张拉程序如下：0-15％6k-30％6k -100％6k。持荷2-3分钟然后补拉至100％6k。预应力的伸长量L=L1+L2 (L表示实测伸长量；L1表示15％6k-30％6k的伸长量；L2表示15％6k-100％6k的伸长量）预制箱梁的理论伸长值T1=54mm，T2=103mm。每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%
T梁负弯矩施工方案
负弯矩张拉技术交底根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况,依据《湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路两阶段施工图设计》,进行Ｔ梁负弯矩张拉施工,为优质、高效得完成现场浇筑工程施工任务,特拟定负弯矩张拉施工方案如下: 一、施工方案(一)桥面铺装施工技术方案一)总体方案在进行负弯矩张拉施工前,先做好充分得准备工作,按要求合理配置进行该项工程得施工人员、设备及材料、每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工,并报监理工程师抽检,经检验合格后方进行下一道工序。
二)工艺流程［１]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性,负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后(预留张拉工作段),且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。
Ⅰ、张拉前准备工作:①孔道检查-—检查时,一般用大小不一得两种直径通孔器(相差10㎜左右),先用大直径通孔器得试通,若通不过,再用小直径得,并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。
对仅能通过小直径得孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣(或来回拉孔),若发现孔道堵塞,应清除孔道内杂物,为钢束穿孔创造条件。
②锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉,采用体系BM15-5型扁锚;扁锚埋于高位置时必须控制高度,不得侵入桥面铺装层、③ 穿束——穿束前应全面检查锚垫与孔道,锚垫板应位置正确,若锚垫板移位,造成垫板平面与孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正;制好得钢丝束应检查其绑扎就是否牢固、端头有无弯折现象;钢丝束长度与孔拉编号,穿束时核对长度,对号穿入孔道(参照后附图<Ｌ=30M先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图＞);穿束工作采用人工直接穿束,或者借助一根细钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束、穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行,将钢绞线端头位置合拢,并用胶带纸缠紧,以利于穿束通过,通过后检查钢绞线就是否有交叉现象,并理顺,防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。
④ 钢筋束保护-—对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆得预应力筋,应采取防止锈蚀或其她防腐蚀得措施,直至压浆、不同暴露条件下,未采取防腐措施得力筋在安装后至压浆时得容许间隔时间如下:在钢筋束安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入;任何情况下,当在安装有预应力筋得构件附近进行电焊时,对全部预应力筋与金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其她损坏。
湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工方案
湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工方案湿接缝、湿接头、横隔以及负弯矩张拉是施工工程中常见的工艺环节，针对这些问题，制定科学合理的施工方案至关重要，能够确保工程施工的顺利进行。
本文将详细介绍湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉的定义、施工要求以及相应的施工方案。
湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉定义•湿接缝：施工过程中用水泥砂浆填充的墙体或楼板的接缝。
湿接缝也称为水泥砂浆接缝，是建筑工程中常见的接缝处理方式。
•湿接头：在混凝土施工中，指相邻浇筑的混凝土之间保持一定温度等于或略高于获得设计强度的浇筑缝。
•横隔：施工中用于水平分隔和支撑混凝土的构造物，横隔的预制构件应按设计要求精确制作，并在施工时准确放置。
•负弯矩张拉：在混凝土结构中，负弯矩工况下的预应力张拉作用。
通常用于需要受拉的混凝土构件，以提高其承载能力。
湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工要求在进行湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工时，必须严格按照施工要求进行，以确保施工质量和安全。
•材料准备：应选用质量合格的水泥、砂浆等材料，严格按照配合比进行搅拌。
对于预应力钢束，在施工前应经过质量检验证书，并符合相关标准。
•施工工艺：按照设计方案进行施工，进行现场施工时，施工人员必须熟悉操作规程，操作工艺要求合理。
•质量验收：完成湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉后，应进行质量验收。
对于湿接部位的合格与否，应按照规范进行验收测试。
湿接缝、湿接头、横隔、负弯矩张拉施工方案湿接缝1.材料准备：选用符合规范要求的水泥和砂浆，保证质量。
2.施工步骤：将混合好的水泥砂浆填充到构造物接缝中，使用抹子平整，保证填充均匀。
3.质量验收：等水泥砂浆硬化前，使用试验仪器进行抗渗、抗压等检测，确保湿接缝质量合格。
湿接头1.施工原理：两次浇筑混凝土间的温度控制要求，在浇筑过程中应留意温度。
2.施工工艺：在适当的时间进行湿接头浇筑，控制混凝土温度，使得相邻混凝土浇筑之间形成良好的连接。
T梁负弯矩施工方案
负弯矩张拉技术交底根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况，依据《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路两阶段施工图设计》，进行T梁负弯矩张拉施工，为优质、高效的完成现场浇筑工程施工任务，特拟定负弯矩张拉施工方案如下：一、施工方案（一）桥面铺装施工技术方案一）总体方案在进行负弯矩张拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。
每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。
二）工艺流程[1]、负弯矩钢束张拉、压浆考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后（预留张拉工作段），且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。
I、张拉前准备工作：①孔道检查 -- 检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10伽左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。
对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。
②锚具安装一一此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉，采用体系BM15-5型扁锚；扁锚埋于高位置时必须控制高度，不得侵入桥面铺装层。
③穿束穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔拉编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道（参照后附图<L=30M 先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图>）；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。
穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。
④钢筋束保护对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。
「湿接缝湿接头负弯矩张拉施工方案」
「湿接缝湿接头负弯矩张拉施工方案」湿接缝、湿接头以及负弯矩张拉施工是建筑工程中常见的施工技术，旨在提高结构的强度和稳定性。
本文将从湿接缝、湿接头以及负弯矩张拉的定义、施工方案以及注意事项等方面进行阐述。
一、湿接缝及湿接头的定义及施工方案1.湿接缝的定义湿接缝是指在混凝土结构中打开的、未干燥的缝隙，通常用于消解结构内部的应力集中。
（1）确定湿接缝位置：在结构运动的主要方向上，根据结构的形状、荷载及设计要求等确定湿接缝的位置。
（2）打开湿接缝：使用机械工具或手工将混凝土结构切割成两部分，打开湿接缝。
注意切割的深度和宽度需符合设计要求。
（3）填充材料：在湿接缝中填充湿接材料，如橡胶、聚合物胶等。
填充材料的选择应根据结构的使用要求以及耐久性进行选择。
（4）封闭湿接缝：使用封闭材料或进行其他封闭措施，确保湿接缝不受外界湿度和水分的影响。
2.湿接头的定义湿接头是指在混凝土结构施工的过程中进行的梁、柱等构件的连接。
湿接头采用钢筋连接的方式，可以提高结构的强度和稳定性。
（1）确定湿接头位置：根据设计要求，确定需要进行连接的构件的位置。
（2）加固钢筋：在湿接头的连接部位，通过加固钢筋的方式提高连接点的强度和稳定性。
（3）打开湿接缝：在湿接头的位置上，根据设计要求打开湿接缝，使构件的连接更加紧密。
（4）填充材料：在湿接头中填充湿接材料，保证连接点的强度和稳定性。
（5）封闭湿接缝：对湿接头进行封闭处理，确保湿接头不受外界的湿度和水分的影响。
二、负弯矩张拉施工方案1.负弯矩张拉的定义负弯矩张拉是指通过应力杆和锚具对结构中的构件施加预应力，以调整和提高结构的承载能力和稳定性，同时减小结构的挠度。
（1）确定张拉位置：根据设计要求，确定需要进行负弯矩张拉的位置。
（2）安装应力杆和锚具：在确定的位置上，安装应力杆和锚具，并确保其牢固可靠。
（3）施加负荷：通过特定的设备施加负荷，使应力杆产生预应力，同时施加负弯矩到结构中的构件上。
负弯矩钢筋保护施工方案
负弯矩钢筋保护施工方案一、负弯矩钢筋的保护原则1.保证钢筋的正常施工安装：在进行负弯矩钢筋的保护施工过程中，应保证钢筋的正确的施工安装，防止钢筋的屈曲、错位等不良现象的发生。
2.保证钢筋的覆盖层厚度：根据设计要求，保证钢筋的覆盖层厚度，防止钢筋的氧化、锈蚀等不良现象的发生。
3.保证钢筋与混凝土的良好结合：在保证钢筋与混凝土的良好结合的前提下，采取适当的防护措施，防止钢筋的锈蚀和破坏。
二、负弯矩钢筋的保护施工措施1.合理的模板工艺设计：在进行负弯矩钢筋保护施工时，首先应进行合理的模板工艺设计，确保模板的稳固性和安全性。
2.选择适当的透水性模板：为了保证负弯矩钢筋周围的环境通风和干燥，可以选择透水性的模板，以提高钢筋与空气的接触。
同时，透水性模板还能够降低钢筋周围的湿度，减少钢筋锈蚀的风险。
3.使用防腐涂料或防腐剂：在负弯矩钢筋保护施工过程中，可以采用防腐涂料或防腐剂进行喷涂处理，增加钢筋的耐腐蚀性能，提高钢筋的寿命。
4.加强混凝土的养护：在混凝土浇筑完成后，应加强对混凝土的养护工作，保持养护环境的湿润，防止钢筋的锈蚀和氧化。
5.定期检查和维护：负弯矩钢筋的保护施工结束后，应定期对钢筋进行检查和维护工作，确保钢筋的正常使用和安全性。
三、注意事项1.为了保证负弯矩钢筋的施工质量和维护效果，建议在进行施工前进行详细的可行性研究和现场勘察。
根据具体情况，制定出详细的保护施工方案。
2.在施工过程中，应严格按照相关规范和标准进行操作，确保施工技术的合理性和可靠性。
4.在施工完成后，要进行验收工作，确保负弯矩钢筋保护施工的质量和效果，同时在实际工程中总结经验，为后续工程提供参考。
以上就是负弯矩钢筋保护施工方案的相关内容。
负弯矩钢筋的保护施工对于工程的长期稳定和安全性具有重要意义，各项施工措施应精细化、科学化，并有序进行。
只有保证施工质量和施工效果，才能确保工程的可靠性和耐久性。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉施工操作，确保工程质量，克服质量通病“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先”宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、基本要求四、施工准备1、施工材料（1）预应力钢筋φ215.2高强低松弛钢绞线抗拉强度标准值为FPK=1860MPa。
通过室外试验获得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，每卷上都挂有标签。
进场检查：A.外观检查，表面无裂纹、机械损伤、油污等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进入现场存放时，应采取防雨措施。
钢绞线的原包装应有防潮措施。
如果包装损坏和暴露，应使用塑料布覆盖。
（2）预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
（3）塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、孔洞、褶皱，咬口无开裂、脱落。
2.机械准备序号1设备名称油泵规格型号数量2台备注23453.人事组织千斤顶灌浆泵搅拌机切割机2个1台1台2台施工人员一览表工作类型技术人员张拉工人数288工作内容：负责预制梁张拉技术工作及办公资料的编制，负责预制梁张拉和灌浆，负责现场管理人员交办的非技术性工作。
五、施工工艺5.1。
负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
T梁负弯矩施工设计方案及对策
负弯矩拉技术交底根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况，依据《省至巴东（鄂渝界）公路两阶段施工图设计》，进行T梁负弯矩拉施工，为优质、高效的完成现场浇筑工程施工任务，特拟定负弯矩拉施工方案如下：一、施工方案（一）桥面铺装施工技术方案一）总体方案在进行负弯矩拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。
每一道工序都严格按照设计规要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。
二）工艺流程[1]、负弯矩钢束拉、压浆考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后（预留拉工作段），且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。
Ⅰ、拉前准备工作：①孔道检查——检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10㎜左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。
对仅能通过小直径的孔道可采用螺旋纹钢筋在空通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道杂物，为钢束穿孔创造条件。
②锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束拉，采用体系BM15-5型扁锚；扁锚埋于高位置时必须控制高度，不得侵入桥面铺装层。
③穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔拉编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道（参照后附图<L=30M 先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图>）；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。
穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止拉时因钢绞线交叉造成应力集中。
④钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。
箱梁施工中负弯矩施工质量的控制
箱梁施工中负弯矩施工质量的控制摘要：在预制小箱梁施工过程中，负弯矩波纹管的定位、穿束、钢束的张拉、管道的压浆等工序的质量隐患，在不同程度上影响着后期转序后的桥梁整体质量以及桥梁设计受力状态的改变。
本文针对以上问题提出预防和处治措施，供有关施工单位参考。
关键词：负弯矩施工、质量控制、措施。
先简支后连续箱形梁桥，是近期随着桥梁发展应运而生的一种桥梁形式，这种桥梁的结构特点是：由预制梁段和现浇梁段组成，跨中段为预制部分，桥墩段为现浇部分；在桥墩支承处由双排临时支座转为单排永久支座，实现桥梁结构的体系转换，由简支梁桥变为连续梁桥。
这种桥梁结构减少了桥墩上的伸缩缝，增强了结构的整体性和行车的舒适性，既施工方便又经济合理，因而在大中型桥梁中广泛采用。
但这种桥梁结构在箱梁负弯矩区不同程度存在穿束困难、压浆不饱满、张拉槽口后期封堵不严、槽口区梁顶存在质量隐患等现象，影响了桥梁的安全和使用寿命。
根据多年施工经验，应该从以下几个方面进行解决;1、波纹管定位问题设计图纸中一般给定的波纹管纵向定位为间隔1米设置支撑，实际施工中因砼自重容易使波纹管出现波浪状起伏的不平顺现象，另外在浇筑箱梁顶板砼混凝土时，因混凝土倾泻的影响容易使扁波纹管出现轻微侧倾现象，造成同束中的钢绞线互相挤压影响钢绞线的受力和压浆后水泥浆的密实性。
解决的办法是在浇筑砼前在波纹管内穿入与设计钢绞线同等数量的废旧钢绞线或同直径的钢筋或硬质塑料管，另外把纵向定位支撑钢筋间距设置为0.5米，支撑钢筋还要起到防止波纹管扭曲的作用，所以建议把支撑钢筋设置为“井”字形对波纹管进行定位，保证和解决了波纹管的平顺问题及后期的穿束问题。
2、漏浆严重、压浆不饱满问题孔道压浆的主要作用是防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的水泥浆将预应力更均匀地传递至混凝土结构中。
如果压浆不密实容易使负弯矩钢束在运营后因疲劳出现固结的水泥浆脱离钢绞线，致使钢束的应力集中于锚垫板附近，失去其原有的作用。
30米T梁负弯矩张拉施工方案
30米T梁负弯矩张拉施工方案30米T梁负弯矩张拉是一项非常重要的工程施工步骤。
在这个过程中，必须严格按照施工方案进行操作，确保T梁的张拉效果符合设计要求，同时也要保证工程施工的安全和质量。
下面我们就来详细介绍30米T梁负弯矩张拉的施工方案。
一、准备工作1.梁体检查：在进行张拉之前，首先要对T梁进行检查，确保梁体没有损坏和裂缝，同时还要检查梁体的预应力钢束是否有异常。
2.张拉设备检查：检查张拉设备是否正常工作，包括张拉机、压力表、梁顶板等设备的清洁和完好程度。
二、张拉前准备1.确定张拉方案：根据设计要求和实际情况，确定T梁负弯矩张拉的具体方案，包括张拉力的大小、张拉的顺序和方法等。
2.设置张拉点：根据方案要求，在T梁上设定好张拉点，并进行标记和测量，确保每个张拉点的位置准确无误。
三、张拉工序1.张拉预应力钢束：根据方案要求，依次在各个张拉点上安装预应力钢束，确保钢束的安装位置正确、张拉孔的清洁和光滑。
2.张拉设备安装：将张拉机等设备安装在张拉点旁边，确保设备的稳定和安全。
3.张拉操作：依次进行各个张拉点的张拉工作，根据设计要求逐渐增加张拉力，直至达到设计要求的预应力力值。
4.张拉记录：在张拉过程中要做好张拉力的记录，包括张拉力的大小、时间等信息。
5.张拉检查：在张拉完成后，要对梁体和预应力钢束进行检查，确保没有异常情况发生。
6.张拉保护：在张拉完成后，要为T梁的预应力钢束进行保护措施，避免受到外部损伤。
四、验收和整理1.张拉验收：完成张拉后，要进行验收工作，确保T梁的张拉效果符合设计要求。
2.清理整理：将张拉过程中使用的设备和材料进行清理整理，确保施工现场的清洁和整洁。
通过以上的30米T梁负弯矩张拉施工方案，可以确保T梁的张拉效果和工程质量，同时也要注重施工过程中的安全措施和操作规范，确保施工的安全和质量。
希望以上内容能对您有所帮助，谢谢！。
负弯矩张拉施工方案
负弯矩张拉施工方案一、制作标准化施工工艺的目的为进一步规范负弯矩张拉的施工操作，确保工程质量，克服质量通病，本着“我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念，实现“国际一流、国内领先”宏伟目标，在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。
二、负弯矩张拉的意义负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序，由于是在桥面上张拉存在不易控制，为保证负弯矩张拉、压浆的质量，根据筹建处、总监办的要求，特制定负弯矩张拉、压浆方案。
三、基本要求四、施工准备工作1、施工材料（1） 预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值f pk =1860MP a ，钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a 、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b 、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c 、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
（2） 预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，不合格品不得使用。
锚具应存放于干燥房间的包装箱内。
（3） 塑料波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格。
2.机械准备情况 序号设备名称 规格型号 数量 备注 1 油泵 2台3.人员组织情况施工人员一览表五、施工工艺流程5.1、负弯矩张拉桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的85%且混凝土凝期不小于7天后方可进行。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，钢束张拉时两端对称、均匀张拉，采用张拉力和伸长量双控。
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桥面负弯矩张拉施工方案一、编制依据工程概况本合同段共有大桥9座，上部结构均为后张法预应力混凝土预制T 梁连续/刚构结构。
详细见表1。
表1 上部结构形式一览表二、施工准备情况1、施工材料（1）预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值f pk=1860MP a，钢绞线经过试验室外检试验得出钢绞线弹性模量为：EA=1.94333*105 。
钢绞线出厂时附有质量证明书，并在每卷上挂有标牌，进场时进行检查：a、外观检查，其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。
b、力学性能试验，从每批钢绞线中任抽取5%卷（不少于3卷）的钢绞线，各取一个试样进行拉伸试验。
如有一项试验结果不符合GB/T5224-95标准的要求，则该卷钢绞线为不合格品；并加倍取样复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线判为不合格品或每卷检验，取用合格品。
c、钢绞线进场存放时应防止雨淋，钢绞线原包装都有防潮措施，如包装损坏而裸露，则应用塑料布盖好。
（2）预应力锚具出厂时附有质量证明书，使用前应进行外观及尺寸检查，并抽取进行硬度试验。
使用过程中应检查夹片有无裂纹及齿形有无异样，（3）金属波纹管进场时，应进行外观检查，表面无油污、无孔洞及无折皱，咬口无开裂、无脱扣等才算合格；本项目采用金属波纹管，内径为5.5cm，波纹管要核实内径后，方可进场。
2.机械准备情况（1）油泵采用YBZ4-50型2台，千斤顶采用YCW100B型2个.一个出厂编号1#千斤顶配210.10.21.387压力表，；另一个出厂编号2#千斤顶配09.6.23.130压力表。
（2）UB3灌浆泵1台，NPX100灰浆搅拌机1台。
（3）其它设备：大砂轮切割机1台，小砂轮切割机2台，11KW电焊机2台等。
（4）准备相关手工工具2套。
张拉设备应定期进行标定，一个千斤顶只允许对应一个压力表，不允许随意使用压力表，而且压力表必须定期进行标定，当出现以下情况之一必须标定：①修理千斤顶积油泵之后；②改变千斤顶积油泵的组合时；③计算值与实测值两者相差悬殊时（大于+6%）；④长期中断作业，重新开始张拉时（使用半年或张拉200片梁体）；（5）预应力张拉前先对张拉机具进行标定和配套检验，确定张拉力与压力表之间关系曲线，使用时根据曲线确定油压表的读数。
3.人员组织情况项目部主要成员一览表施工人员一览表4．计划工期本合同段桥面负弯矩张拉施工工期为：2011.3.20~2011.9.10三、施工方案1.施工工艺流程清孔→穿束→安装锚垫板、夹片、限位板→安装千斤顶、工具锚垫板、夹片→负弯矩钢绞线张拉→孔道压浆。
2、下料（1）用型钢做成框架把成卷的钢绞线夹紧，找出钢绞线的内圈线头，把线头抽出，人工在前面拉，开始放钢绞线；（2）用50米长的钢尺量好下料长度，用粉笔做记号；（3）用砂轮切割机切断；（4）钢绞线下料场地应干净，并防止沾染污泥、油脂等，下料长度误差控制在±10cm。
（5）下好料的钢绞线按筋束位置编好束，以防钢绞线打绞，如不能立即穿束，则需用防水雨布盖好。
（6）下料长度=钢束设计长度+2倍张拉端操作长度+下料误差；3、布管（1）配好每号管道的波纹管接头管数量；（2）用直径大3mm同型的波纹管作接头管，用封箱胶纸密封接头处，因为要浇注墩顶现浇连续段，所以密封十分重要，以防止在浇注现浇连续段时发生渗漏。
4、穿束负弯矩孔道狭小，穿束困难。
穿束工作在墩顶纵接头混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束通过，通过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。
因为负弯矩张拉槽位于T梁翼板下方，在浇注纵向现浇湿接缝时在负弯矩张拉口处预留一段长度为1.85米的空隙不进行混凝土浇筑，在穿束时将翼板钢筋掰开，用安全吊篮悬挂在翼板钢筋之上，施工操作人员站在安全吊篮上，施工操作人员要佩戴安全帽和安全带，安全带的安全扣要扣在翼板钢筋上。
5、安装锚垫板及夹片当墩顶混凝土强度及龄期达到设计规定要求后，开始准备张拉工作，安装锚垫板及夹片，将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处，对中至口固定，安装完锚垫板后应保证钢绞线外露50cm工作长度；夹片安装，先用胶圈把每付夹片箍在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中，用手推不动为止，再用钢管捣实。
6、安装限位板、千斤顶、工具锚垫板、夹片在此过程中应注意同轴对中。
7、负弯矩钢绞线张拉在T梁预制施工时在张拉槽口前25cm距离地方，预留一个直径为7cm 圆孔，主要为了在负弯矩张拉时，安装吊装千斤顶的吊绳。
张拉时，千斤顶悬挂在吊绳上，进行负弯矩张拉操作。
钢绞线采用两端对称张拉，预应力施加顺序：0 → 10%δk → 20%δk → 100%δk(持荷2min) → 卸荷（1）千斤顶回油完毕，拆卸工具锚，换束重新安装锚具、设备。
（2）做好张拉记录,张拉完毕后，严禁碰撞锚具和钢绞线。
（3）灌浆前用手提砂轮切割机将工作锚外多余的钢绞线切除，钢绞线外露量应不小于30mm。
再用水泥浆封裹锚头。
8、预应力钢绞线理论伸长量计算按照图纸设计要求，单股张拉控制力为：P=193.9KN，计算时预设锚阻损失为张拉控制力的2.5%。
预应力筋理论伸长量按照下面公式进行计算：△L=P×L/Ar×Eg式中：△L—预应力筋伸长值。
P—预应力筋的平均张拉力，KNL—从张拉端至计算界面的孔道长度，mmAr—预应力筋截面面积，㎡Eg —预应力筋的弹性模量，Gpa平均张拉力P =P ×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]P —预应力筋张拉端的张拉力，KN 即 伸长值公式为：△ L=(P ×L/Ar ×Eg)×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分，切线的夹角之和，rad ，这里取9°； k —孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，一般为0.0015； μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，一般为0.25。
计算时将预应力钢绞线分为AB 、BC 、CD 、DE 四段分别进行计算： AB 段：起点力Pq=195.3*5*1.025=1000.9125KN 终点力Pz= Pq*e -(kx+uθ)= 1000.9125KN平均张拉力Pp= P ×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=1000.9125KN理论伸长量ΔL=(P ×L/Ar ×Eg)×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=0.00353mBC 段：起点力Pq=195.3*5*1.025=1000.9125KN终点力Pz= Pq*e -(kx+uθ)= 999.0825KN平均张拉力Pp= P ×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=999.99722KN理论伸长量ΔL=(P ×L/Ar ×Eg)×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=0.008968mCD 段：起点力Pq= 999.0825KN终点力Pz= Pq*e -(kx+uθ)= 958.3486KN平均张拉力Pp= P ×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=978.57426KN理论伸长量ΔL=(P ×L/Ar ×Eg)×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=0.011301mDE 段：起点力Pq= 958.3486KN终点力Pz= Pq*e -(kx+uθ)= 950.146KN平均张拉力Pp= P ×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=954.241530KN理论伸长量ΔL=(P ×L/Ar ×Eg)×[μθμθ+-+-kl e1k l ）（]=0.0401981m最终钢绞线理论伸长量为：ΔL=2*（AB+BC+CD+DE ）=0.128m 。
（后附负弯矩张拉理论伸长量计算表）9、负弯矩钢绞线张拉力计算按照设计要求负弯矩张拉采用15.2mm钢绞线，每孔5股钢绞线，锚阻损失为控制张拉力的2.5%。
控制张拉力 fk=1860*0.75*140*1.025*5=1000.9125KN10%初张拉力 10%*fk=1000.9125*10%=100.09KN20%张拉力 20%*fk=195.3*20%=200.18KN10、压力表值计算负弯矩钢绞线张拉用千斤顶和压力表已检测（见附件）(1)出厂编号1#千斤顶配210.10.21.387压力表，线性回归方程：Y=-0.23+0.05205X式中：P—油压表读数（MPa）F—千斤顶拉力（KN）①10%fk=100.09KN时：②20% fk =200.18KN时：P=10.19Mpa③100% fk =1000.9125KNP=51.87Mpa(2)出厂编号2#千斤顶配09.6.23.130压力表，线性回归方程：Y=0.3+0.04860X式中：P—油压表读数（MPa）F—千斤顶拉力（KN）①10%fk=100.09 KN时：P=5.164 MPa②20%fk=200.18KN时：P=10.029MPa③100%fk=1000.91 25KN时：11、孔道压浆孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆强度不低于50Mpa，水泥浆的技术要求如下：水灰比宜为0.4～0.45，，水泥浆的泌水率最大不超过3﹪，拌合后3h的泌水率控制在2﹪，水泥浆的稠度宜控制在14～18s之间。
压浆前，应对孔道清洁处理。
波纹管道必要时应冲洗以清除有害材料对孔道内可能发生的油污等，可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
并观察有无串孔，如有串孔几孔应同时压浆。
水泥浆拌制至入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30～45min范围内。
水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。
对于因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
压浆顺序宜先压注下层孔道。
压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，压浆采用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.5～0.7Mpa；压浆应达到另端饱满和出浆，出浆的稠度应与规定稠度相同的水泥浆为止；为保证管道注满水泥浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期，这个稳定期不宜小于2min。
水泥浆凝固10分钟后，方可拆除止浆嘴。
压浆过程中及压浆后48h内，结构物温度不得低于5℃，当气温高于35℃，压浆工作应在夜间进行。
压浆后应及时检查压浆的密实度，如有不密实及时处理和纠正；压浆时，每一工作班取不小于3组试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
12、封锚○1孔道压浆后应立即将水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢。