无人值守停车场规划设计(互联网+智慧停车)
西安无人智慧停车系统设计方案
西安无人智慧停车系统设计方案设计方案：西安无人智慧停车系统一、项目背景随着城市化进程的加快，人口不断增加，机动车数量不断增加，停车难的问题日益突出。
尤其是在城市中心区域，空地资源有限，如何更好地进行停车管理成为了一个亟待解决的问题。
为了解决这个问题，我们设计了一套智慧停车系统，利用无人技术和人工智能技术，提高停车资源利用率，提供更高效、便捷的停车服务。
二、系统架构1. 硬件系统：- 停车场控制器：通过自动识别车牌、车辆重量等信息，进行车辆进出的控制和管理。
- 车位指示器：在停车场入口或停车位前设置指示器，指示空闲停车位的位置。
- 车位传感器：在每个停车位上安装传感器，感知车辆的停放情况，实时反馈到系统中。
- 监控摄像头：在停车场内设置监控摄像头，监控停车场的安全情况。
2. 软件系统：- 车牌识别系统：通过摄像头拍摄车辆进出停车场时的车牌信息，并与数据库中的车牌信息进行比对，实现准确的车辆管理。
- 停车位管理系统：实时监测车位的使用情况，将空闲车位的信息发送给用户端，用户可以在手机或电脑上查看到实时的停车位信息。
- 支付系统：用户停车结束后，通过手机App或自助终端进行停车费用的支付。
- 客户端：为用户提供停车位查询、预约、导航等功能的手机App或WEB端。
三、系统工作流程1. 车辆进入停车场：- 当车辆靠近入口时，系统自动识别车牌信息，并将信息与数据库中的车牌信息进行比对。
- 如果是允许进入的车辆，系统会自动抬起道闸，车辆进入停车场。
- 同时，车位指示器会指示空闲停车位的位置。
2. 车辆选择停车位：- 用户可以通过手机App或WEB端查询停车位的实时情况。
- 在停车场中，用户可以根据车位指示器的指引找到空闲停车位。
3. 车辆停放：- 当车辆停放到停车位上时，车位传感器会感知到车辆的停放情况，并将信息实时反馈到系统中。
4. 车辆离开停车场：- 当用户准备离开停车场时，系统通过车牌识别系统自动识别车牌信息。
智慧停车无人值守系统设计方案
智慧停车无人值守系统设计方案智慧停车无人值守系统是一种基于物联网技术和智慧城市建设的方案，旨在解决城市停车难的问题。
它利用传感器和网络通信技术，实现了无人值守的停车管理和服务，提高了停车效率和用户体验。
下面是智慧停车无人值守系统的设计方案：1. 系统结构智慧停车无人值守系统主要由以下几个模块组成：车辆识别模块、车位管理模块、支付模块和监控管理模块。
- 车辆识别模块：使用车牌识别技术，通过摄像头对进入停车场的车辆进行识别和记录。
- 车位管理模块：利用传感器技术，实时监测和记录每个车位的状态，包括占用和空闲状态。
- 支付模块：通过手机支付、刷卡等方式实现停车费的自动支付。
- 监控管理模块：通过摄像头和传感器实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况。
2. 系统工作流程智慧停车无人值守系统的工作流程如下：- 车辆进入停车场时，车辆识别模块会自动识别和记录车牌号码，并将车辆信息发送到车位管理模块。
- 车位管理模块实时监测车位的状态，将空闲车位信息发送到车辆识别模块，帮助车辆找到空闲车位。
- 车辆停车后，车位管理模块会更新车位状态，并发送停车费信息到支付模块。
- 车辆准备离开停车场时，车辆识别模块会再次识别车牌号码，并将停车费信息发送到支付模块。
- 用户通过手机支付、刷卡等方式完成支付后，支付模块会向车辆识别模块发送支付成功的消息，并释放车位。
- 监控管理模块实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况，并向管理人员发送报警信息。
3. 系统特点智慧停车无人值守系统具有以下几个特点：- 提高了停车效率和用户体验：通过车辆识别和车位管理模块的配合，帮助车辆快速找到空闲车位，减少停车时间和拥堵情况。
- 实现了无人值守的停车管理和服务：系统利用自动识别和支付技术，实现了无人值守的停车管理和服务，减少了人力成本和等待时间。
- 提供了实时监控和报警功能：监控管理模块实时监控停车场内的情况，包括车位占用率和违规情况，并及时报警，提高了停车场的安全性和管理效果。
智慧停车场规划设计方案
大数据分析技术应用
数据采集与整合
通过大数据技术，收集停车场内车辆进出数据、车位使用 数据等，并进行整合分析。
01
数据分析与预测
基于历史数据，运用大数据分析技术， 对停车场使用情况进行预测，为车主提 供更为准确的停车建议。
02
03
数据可视化与监控
通过数据可视化技术，将停车场数据 以图表等形式呈现，帮助管理者实时 监控停车场运行情况。
通信网络：实现传感器网络与数据中心 之间的数据传输；
传感器网络：用于实时监测车位使用情 况、车辆进出等；
数据中心：集中处理传感器网络收集的 数据，并进行分析和决策；
智能停车系统设计
智能停车系统应具备 以下功能
实时监测车位使用情 况：通过传感器网络 实时监测车位使用情 况，及时更新车位信 息；
引导车辆停放：通过 指示牌、手机APP等 方式提供车位引导服 务，提高停车效率；
服务质量
通过优化停车场的软硬件设施和提高管理效率，提高车主对停车场 的满意度。
车位预订
为车主提供在线预订车位服务，提前了解车位情况并预订合适的位 置。
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智能巡检：通过机器人 巡检等方式，提高巡检 效率和质量。
CHAPTER 03
技术实现
物联网技术应用
智能停车位检测
利用物联网传感器技术，实时监测停车位使 用情况，为车主提供准确的车位信息。
智能车辆识别
通过物联网技术，实现车辆的快速识别和进出停车 场，减少人工干预和拥堵情况。
数据传输与共享
物联网技术可以实现车位预订、支付等数据 的快速传输和共享，提高服务效率。
车辆识别与计时：对 进出车辆进行识别， 计时收费；
智慧停车场无人值守停车管理解决方案
智慧停车场无人值守停车管理解决方案智慧停车场——无人值守停车管理解决方案2017年，随着城市化进程的加速，停车难问题逐渐凸显。
传统停车场管理模式已经无法满足人们的需求，需要一种更加智能化的停车管理方案。
本文将介绍一种智慧停车场解决方案，实现无人值守的停车管理。
1、停车现状分析随着汽车保有量的不断增加，停车难成为城市化进程中不可忽视的问题。
传统停车场管理模式存在诸多问题，如人工管理效率低下、停车位利用率低等。
因此，需要一种更加智能化的停车管理方案。
2、设计思想及原则本方案的设计思想是实现无人值守的停车管理，提高停车场的利用率和管理效率。
其原则包括智能化、高效性、安全性、可靠性等。
3、解决方案3.1系统概述本方案包括出入口管理系统、云端值守中心、自助缴费系统和SaaS云平台。
其中，出入口管理系统实现车辆进出的自动识别和管理；云端值守中心实现对停车场的远程监控和管理；自助缴费系统实现用户自主缴费；SaaS云平台实现数据的统计和分析。
3.2无人值守设计方案3.2.1出入口管理系统出入口管理系统包括车辆识别系统、车牌识别系统、道闸控制系统等。
车辆识别系统通过车辆的重量和形状来识别车辆类型；车牌识别系统通过车牌号码识别车辆；道闸控制系统实现对道闸的自动控制。
3.2.2云端值守中心云端值守中心包括监控系统、报警系统、远程控制系统等。
监控系统实现对停车场的实时监控；报警系统实现对异常情况的报警；远程控制系统实现对停车场的远程控制和管理。
3.2.3自助缴费系统自助缴费系统包括缴费机、支付系统、打印机等。
用户通过缴费机进行缴费，支付系统实现在线支付，打印机实现的打印。
3.2.4 SaaS云平台SaaS云平台包括数据统计系统、数据分析系统等。
数据统计系统实现对停车场数据的统计和分析；数据分析系统实现对停车场数据的挖掘和分析。
3.3工作流程3.3.1车辆进场流程车辆进场时，车辆识别系统和车牌识别系统会自动识别车辆，并将信息上传至云端值守中心。
建设智慧停车场的规划与设计方案
建设智慧停车场的规划与设计方案智慧停车场的规划与设计方案随着城市化进程的不断加快，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，随之而来的问题也逐渐凸显出来，停车难、停车费高等问题已经成为城市交通中的痛点。
为了解决这些问题，智慧停车场应运而生。
本文将探讨建设智慧停车场的规划与设计方案，旨在为城市交通管理部门提供一些建设智慧停车场的参考。
一、背景分析在城市中，停车难一直是一个困扰人们的问题。
传统的停车场管理模式已经无法满足日益增长的停车需求。
智慧停车场的出现，将通过运用新兴技术，提高停车场的利用率和管理效率，为人们提供更便捷的停车体验。
二、智慧停车场的特点智慧停车场是基于现代信息技术的停车场管理模式。
它通过使用传感器、互联网和大数据分析等技术手段，实现对停车场的实时监控和管理。
智慧停车场的特点主要包括以下几个方面：1. 实时监控：通过安装传感器和摄像头等设备，对停车场进行实时监控，可以随时掌握停车场的使用情况和停车位的空余情况。
2. 智能导航：通过互联网和手机应用等技术手段，为驾驶员提供实时的停车位导航和停车场信息查询服务，帮助驾驶员快速找到合适的停车位。
3. 自动缴费：通过预付费和自动扣费等方式，实现停车费的自动化管理，减少人工操作，提高缴费效率。
4. 大数据分析：通过对停车场使用情况和交通流量等数据的分析，可以优化停车场的布局和管理，提高停车位的利用率。
三、智慧停车场的规划与设计方案1. 停车场选址：智慧停车场的选址是关键，应考虑到交通便利性、周边环境和停车需求等因素。
选址时可以利用大数据分析技术，通过分析交通流量和停车需求等数据，选择最适合建设智慧停车场的地点。
2. 停车位布局：智慧停车场的停车位布局应合理科学，充分考虑停车位的数量和大小，以及不同类型车辆的停车需求。
可以利用大数据分析技术，通过对停车需求和交通流量等数据的分析，确定停车位的数量和布局。
3. 设备安装：智慧停车场的设备安装是关键环节，应确保设备的稳定性和可靠性。
智慧停车场规划设计方案
管理效率低下：传统停车场通常采用人 工管理，存在效率低下、容易出错等问 题。
安全隐患：部分停车场监控设备不足， 安全隐患较大。
02
智慧停车场总体规划设计
智慧停车场设计理念
01
智能化
智慧停车场设计理念的核心是智能化。通过采用先进的技术和设备，实
数据记录
系统自动记录车辆进出时 间、车牌号码等信息，为 后续计费提供数据支持。
停车位自动导航系统
空位检测
利用传感器或摄像头技术 ，实时监测停车场的空车 位情况。
路径规划
根据车主目的地和当前位 置，系统自动规划出最优 的停车路径。
导航指示
通过车内的导航系统或手 机APP，为车主提供实时 的导航指示，方便车主快 速找到可用车位。
节能环保设施
如LED照明系统，可根据光线强度和车流量自动调节亮度 ，实现节能减排；雨水收集系统，可将雨水收集并用于清 洁和绿化等用途，节约水资源。
03
智慧停车场系统功能设计
智能化车牌识别系统
01
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高清摄像头
配备高清摄像头，对进出 停车场的车辆进行快速、 准确的车牌识别。
识别算法
采用先进的图像识别算法 ，确保在各种光线和角度 条件下都能准确识别车牌 。
协同规划
智慧停车场的规划需要与智慧城市的整体规划相协调，以确保资源的合理利用和城市的可持续发展。
服务整合
智慧停车场的服务可以整合到智慧城市的统一服务平台，为用户提供一站式的城市服务，提高城市的宜 居性和用户的满意度。
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前了解停车难度。
无人值守智慧停车场建设方案
停车场出入管理系统设计方案编审单位：*****有限公司二〇**年*月*日一、项目概况工地现场位于******二、设计原则A、系统的成熟性：本方案在设计过程中，将充分考虑采用技术的成熟性，对不够成熟的产品和技术将不予采用，这对于保证系统的可靠运行具有重要的意义。
B、系统的经济性：有效地控制系统集成的成本和为甲方思虑节约人力成本是本方案设计考虑地两个重要因素。
不仅要达到系统设计的技术要求，同时也要在合理地范围内控制系统成本，即追求最高地性能价格比，达到功能而其价格是能承受的，或者说同类产品中，价格是最优惠的，以先进的系统逻辑追求真正的无人值守系统；C、系统的开放性：本方案采用和遵循国际标准化组织的工业标准，使集成后的系统是一个开放的系统。
该系统不仅具有良好的可扩充性和灵活性，而且具有很强的兼容性和可移植性。
D、系统的可管理性：本系统建成后，应具有良好的可管理性。
在机电设备的管理相对简单的情况下，计算机网络的管理变得相对复杂起来。
网络是本系统得以正常运行的基础，必须要有切实可行的管理措施，来保证系统高效、可靠、安全地运行。
E、系统的可靠性：设计过程中将采取有效的措施来保证系统的可靠性，包括提高系统的冗余能力，增加关键设备的容错性等。
即出故障的概率很小，万一出故障后，停车维修的时间很短。
F、系统的先进性：在设计的当时是先进的，以保证在相当一段时间内，系统不致被淘汰。
在保证成熟性和经济性的前提下，尽可能的先进。
G、系统的高效率性：系统性能是系统集成中最重要的因素，是系统现代化程度的标志。
系统性能应包括以下几个方面：系统的实时响应和控制能力；网络服务器在线事务处理的能力；网络的吞吐能力；通信的传输速率和带宽。
三、设计依据甲方需求；建设项目遵循国家及行业的各项建设规划、建设规范、建设标准，具体如下：《智能建筑设计标准》（GB/T50314—2006）《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GB/T 28181-2011 《出入口控制系统工程设计规范》GB 50396-2007《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859-1999）《计算机信息系统安全等级保护操作系统技术要求》GA/T 388-2002《计算机信息系统安全等级保护管理要求》GA/T391-2002《信息技术包过滤防火墙安全技术要求》（GB/T18019-1999）《安全防范工程技术规范》GB50348—2004《出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002《涉及国家机密的计算机信息系统保密技术要求》GMZ1-2000《以太网100BASE-T标准》IEEE802.3U《以太网1000BASE-T标准》IEEE802. Ab《综合业务数字网基本数据速率接口标准》CCITT ISDN《智能建筑工程质量验收规范》（GB50339—2003）《综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2007《综合布线系统工程验收规范》GB/T50312-2007四、建设内容常规子系统1进1出。
智慧停车无人值守停车场解决方案(无人停车场)
XX市智慧停车解决方案XXXX年XX月XX日目录1.项目概述 (5)1.1.项目背景 (5)1.2.项目建设依据 (5)1.2.1.国家政策及标准规范 (5)1.2.2.行业政策及技术标准 (5)1.2.3.地方政策及标准 (7)2.建设思路 (7)2.1.需求分析 (7)2.2.建设目标 (7)2.3.建设内容 (7)2.3.1.设施设备建设 (7)2.3.2.系统平台建设 (8)2.4.建设周期 (8)2.5.建设意义 (8)2.5.1.有利于建立先进的停车管理体系 (8)2.5.2.有利于建立科学的停车收费管理体系 (9)2.5.3.有利于搭建统一的静态停车管理综合平台 (9)2.5.4.有利于加强社会管理，提升公共服务水平 (9)3.技术方案 (9)3.1.设计规范和标准 (9)3.2.总体架构 (10)3.3.建设方案 (11)3.3.1.封闭式停车场管理系统 (11)3.3.1.1.系统概述 (11)3.3.1.2.系统架构 (12)3.3.1.3.无人值守 (12)3.3.1.4.无牌车扫码进出 (13)3.3.1.5.出入口自助缴费 (14)3.3.1.6.灵活计费 (18)3.3.1.7.多车多位 (19)3.3.1.8.电子停车劵 (19)3.3.2.路侧高位视频车位管理系统 (21)3.3.2.1.系统概述 (21)3.3.2.2.应用功能 (22)3.3.2.3.典型场景介绍 (22)3.3.2.4.抓拍存储计算 (25)3.3.3.网络系统 (25)3.3.3.1.总体目标 (25)3.3.3.2.网络设计 (26)3.3.3.3.网络划分 (26)3.3.4.路侧地磁车位管理系统 (27)3.3.4.1.系统概述 (27)3.3.4.2.NB-IoT物联网技术概述 (28)3.3.4.3.系统架构 (29)3.3.4.4.地磁安装说明 (30)3.3.5.城市级停车诱导系统 (34)3.3.5.1.系统概述 (34)3.3.5.2.系统架构 (34)3.3.6.停车手机APP/小程序 (35)3.3.6.1.停车导航 (35)3.3.6.2.车位预约 (35)3.3.6.3.App线上支付 (35)3.3.6.4.停车消费账单查询 (36)3.3.7.停车无感支付 (36)3.3.7.1.系统概述 (36)3.3.7.2.应用功能 (36)3.3.8.巡检系统 (38)3.3.9.统一运维系统 (39)3.3.10.大数据运营 (41)3.3.11.城市汽车充电桩 (41)3.3.12.城市停车智慧消防系统 (43)3.3.12.1.系统架构 (44)3.3.12.2.消防监控子系统 (44)4.智慧停车管理服务平台 (48)4.1.平台概述 (48)4.2.平台服务对象 (48)4.3.平台设计原则 (49)4.3.1.开放性 (49)4.3.2.先进性 (49)4.3.3.业务和承载分离 (49)4.3.4.高可靠性 (49)4.3.5.分层次和模块化 (49)4.3.6.大容量和高性能 (50)4.4.平台架构设计 (50)4.5.平台功能模块 (51)4.5.1.系统状态监控 (51)4.5.2.系统管理 (53)4.5.2.1.角色管理 (53)4.5.2.2.权限管理 (53)4.5.2.3.人员管理 (54)4.5.2.4.部门管理 (54)4.5.3.日志管理 (55)4.5.4.设备管理 (55)4.5.5.运营管理 (57)4.5.5.1.排班管理 (57)4.5.5.2.考勤管理 (57)4.5.5.3.巡检调度 (57)4.5.5.4.逃逸欠费管理 (59)4.5.5.5.清欠和催收 (59)4.5.5.6.告警管理 (59)4.5.6.系统设置 (61)4.5.6.1.收费类型及费率管理 (61)4.5.6.2.行政区管理 (61)4.5.6.3.片区管理 (61)4.5.6.4.路段管理 (61)4.5.6.5.泊位管理 (62)4.5.6.6.系统参数配置 (62)4.5.6.7.促销管理 (63)4.5.6.8.积分管理 (63)4.5.7.注册用户管理 (63)4.5.7.1.用户列表 (63)4.5.7.2.销户退费管理 (64)4.5.7.3.消费记录查询 (64)4.5.7.4.黑名单管理 (65)4.5.7.5.VIP用户管理 (65)4.5.7.6.充值列表 (65)4.5.8.投诉管理 (65)4.5.9.财务管理 (65)4.5.9.1.统计分析报表 (65)4.5.9.2.财务数据分析 (67)4.5.9.3.财务结算对账 (68)4.5.9.4.运营分析报表 (68)4.5.9.5.运营报表 (68)4.5.10.运维管理 (68)5.产品介绍 (69)5.1.路侧高位视频相机 (69)5.2.路侧高位视频智能终端盒 (70)5.3.补光灯 (71)5.4.出入口杆式一体机 (72)5.5.智能道闸 (72)5.6.防砸雷达 (73)6.项目风险与风险管理 (73)6.1.风险分析 (73)6.1.1.政策风险 (73)6.1.2.技术风险 (73)6.1.3.交付风险 (74)6.2.风险应对 (74)6.2.1.政策风险应对 (74)6.2.2.技术风险应对 (74)6.2.3.交付风险应对 (74)1. 项目概述1.1. 项目背景近年来，随着XX市汽车保有量持续上涨，城市交通压力不断增大，而停车场专项规划滞后、公共停车场建设缓慢、停车设施设置不规范、停车位非法经营和违规收费等现象客观存在，导致部分区域停车难、停车乱问题突显。
智慧停车系统规划设计方案
智慧停车系统规划设计方案智慧停车系统是一种基于互联网和智能技术的停车管理系统，通过利用车辆感知设备、智能监控摄像头、云计算和大数据分析等技术，实现停车场运营的智能化、高效化和便捷化。
本文将从以下几个方面展开，设计一个智慧停车系统的规划方案。
一、系统架构设计：智慧停车系统的核心架构包括前端用户端、后台管理平台和硬件设备。
前端用户端负责用户的注册、登录、预定车位、查询停车信息等功能；后台管理平台负责管理车位信息、统计分析、支付结算等功能；硬件设备包括车辆感知设备、智能监控摄像头、道闸等。
二、车位信息管理：1. 实时监测：利用车辆感知设备和智能监控摄像头，对停车场的车位进行实时监测，获取车位的占用情况。
2. 数据存储：将实时监测到的车位占用情况存储在云端数据库中，以便用户和系统管理者查询和管理。
3. 统计分析：通过对车位占用情况的统计分析，可以得出停车场的使用率、高峰时段等信息，为停车场运营提供决策依据。
三、预定停车位功能：1. 在前端用户端，用户可以通过地图或列表查看停车场的实时车位信息，以及每个车位的费用和可预订时间。
2. 用户可以选择预定某个停车位，并选择预定的时间段。
3. 预定成功后，用户可以获得一个预定码，在进入停车场时，通过识别预定码，系统可以自动识别用户，开启道闸，进入停车场。
四、停车费用结算：1. 系统根据用户的预定时间和实际停车时间，自动计算停车费用。
2. 用户可以在前端用户端选择在线支付费用，或者通过扫码支付。
五、智能导航引导：1. 利用GPS和地图数据，为用户提供最优的停车场导航，指导用户到达最近和空余车位较多的停车场。
2. 利用摄像头和道闸数据，为用户提供实时停车场内部的导航引导，告知用户哪些车位是空余的。
3. 可以根据用户的历史停车记录和时间，提供停车场使用情况分析和预测，以帮助用户做出更好的决策。
六、安全保障：1. 利用智能监控摄像头，对停车场内部进行24小时监控，确保停车场的安全。
智慧停停车系统设计方案
智慧停停车系统设计方案智慧停车系统是一种基于互联网和物联网技术的智能化停车管理系统，能够实现停车场的自动化管理，提供用户自由停车、快速找车的便利服务。
下面是一个智慧停车系统的设计方案。
一、系统架构设计智慧停车系统的架构设计分为三个层次：前端用户界面、中间应用服务器和后端数据存储。
1.前端用户界面：通过手机APP或者网页端为用户提供停车位查询、预约、付费、导航等功能界面。
2.中间应用服务器：负责接收和处理前端用户界面发送过来的请求，进行车辆管理、计费管理、停车场状态监控、通知推送等功能。
3.后端数据存储：主要用于存储停车场的基本信息、车辆信息、订单信息等。
二、功能设计1.停车位查询：通过用户界面提供停车位查询功能，用户可以实时查询停车场的空余车位数量和位置，从而选择合适的停车场。
2.停车位预约：用户可以通过用户界面预约停车位，系统会自动为用户保留该停车位一定的时间，用户到达停车场后可直接入场。
3.在线支付：用户在停车位预约成功后，可以通过用户界面完成在线支付，系统会实时向用户展示停车费用，支付后用户的账户余额会相应扣除。
4.车辆管理：系统可以实现对用户车辆信息的管理，包括车辆进出记录、个人车辆信息、黑名单管理等。
5.计费管理：系统能够根据车辆的停留时间自动计算停车费用，并提供详细的费用明细和支付记录查询功能。
6.停车场状态监控：系统通过传感器设备对停车场停车位的使用情况进行实时监控，提供停车位数量统计、停车区域拥堵情况等信息。
7.通知推送：系统可以通过短信或者APP消息实时向用户推送停车位预约成功、离场提醒等信息。
三、技术实现1.物联网技术：通过在停车位上安装传感器，实时监测停车位的使用情况，并将数据传输到中间应用服务器。
2.云计算技术：利用云服务器资源，提供高效稳定的计算和存储能力，实现系统的运算和数据存储。
3.导航技术：通过集成地图导航API，为用户提供停车位导航功能，方便用户快速找到停车位。
智能停车场系统设计方案
智能停车场系统设计方案
一、项目概述
随着城市化进程的加快，汽车保有量的持续增长，城市停车问题日益凸显。为解决这一问题，提高停车效率，本方案提出构建一套智能停车场系统，通过高新技术手段实现停车场的智能化管理，提升用户体验，降低运营成本。
二、设计原则
1.合法合规：确保系统设计与运营符合国家相关法律法规要求。
-传输层：通过有线或无线网络，将感知层数据传输至平台层。
-平台层：对数据进行处理、存储和分析，实现业务逻辑处理。
-应用层：提供用户界面，包括移动应用、自助终端等。
2.功能模块
-车辆识别：采用高精度车牌识别技术，实现车辆快速进出。
-车位管理：实时更新车位状态，引导用户快速停车。
-计费系统：根据停车时长和规则，自动计算停车费用。
（3）云计算技术：利用云计算平台，实现大数据处理和分析。
（4）移动支付技术：支持多种移动支付方式，提高支付便捷性。
四、实施方案
1.前期准备
（1）对停车场进行实地考察，了解停车场现状。
（2）与停车场管理者沟通，了解管理需求。
（3）制定详细的项目实施方案，包括设备选型、布线方案等。
2.设备安装
（1）在停车场入口、出口安装车牌识别设备。
（2）在停车位上安装地磁车辆检测器。
（3）在停车场内安装无线接入点，实现无线网络覆盖。
3.系统调试
（1）对车牌识别设备进行调试，确保识别准确率。
（2）对车位管理模块进行调试，确保实时更新车位状态。
（3）对计费模块进行调试，确保计费准确。
4.运营推广
（1）开展用户培训，让用户了解智能停车场系统的使用方法。
（4）支付模块：支持多种支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
无人智慧停车系统定制设计方案
无人智慧停车系统定制设计方案一、项目背景和目的随着社会发展和汽车数量的增加，停车难的问题逐渐凸显。
为了解决停车场管理的问题和提高停车效率，无人智慧停车系统应运而生。
该系统通过自动识别、引导和管理车辆停放，使停车过程更加便捷和高效。
本设计方案就是为了定制一个适用于某个特定场景的无人智慧停车系统。
二、系统功能和特点1. 自动导航功能：系统配备高精度定位设备和导航软件，能够实时准确地识别车辆位置和导航至空闲停车位，大幅度提高步行路径和时间的效率。
2. 自动识别功能：系统采用先进的车牌识别技术，能够快速准确地识别车牌信息，实现无感支付和电子计费功能。
3. 实时监控功能：系统通过安装摄像头和监控设备，能够实时监控车辆进出停车场的情况，并将监控画面传输至控制中心，做到全天候监控。
4. 智能管理功能：系统能够智能地管理停车位资源，实时掌握停车位的使用情况和空闲状态，为车辆提供准确的停车位信息。
5. 在线支付功能：系统支持多种支付方式，如微信、支付宝、刷卡等，用户可以通过手机进行在线支付，并实时获取停车费用。
6. 数据统计和分析功能：系统能够收集和统计停车数据，并进行数据分析，为停车场管理者提供决策依据。
三、系统组成及流程1. 定位与导航模块：通过安装在车辆上的定位设备和导航软件，实现车辆的自动定位和路径导航。
2. 车辆识别模块：利用车牌识别技术，对车辆进行自动识别和记录。
3. 管理系统模块：包括车辆管理、停车位管理、过车记录管理等功能，通过WEB界面提供给管理员操作和管理。
4. 监控系统模块：通过安装在停车场内的摄像头和监控设备，实时监控停车场内的情况，并将监控画面传输至控制中心。
5. 支付模块：用户通过手机APP或刷卡等方式进行在线支付。
四、系统开发流程1. 需求分析：与客户深入沟通，明确客户需求和系统要求。
2. 系统设计：根据需求分析结果设计系统整体架构和各个模块的功能和接口。
3. 软件开发：根据系统设计的要求，进行软件编码和测试，并及时修复和改进。
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原创：amulo8（拿着桔子跑啦）
01
第一章
出入口规划设计
03
第三章
运营规划设计
目录
CONTENTS
02
第二章
系统&设备规划设计
04
第四章
其它
2
第一章 出入口规划设计
3
出入口规划设计
出入口规划
无人值守停车场的出入口，国内标准为一进一出、宽车道对开、同进同出进行规划，车牌识别设备一般安装在安 全岛上。且出入口均配备识别设备，以完成出入闭环和出入记录。实际将根据当地习惯和法律法规要求进行调整
极致优化的嵌入式车牌识别算法； 视频流识别优化处理：最大程度的保证识别准确率； 自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯； 补光灯基于图像分析算法进行控制，稳定性高； 调节相机：电动调焦，远程控制； H.264码流输出 号牌检出率：≥98%； 输出信息：车辆特征图像、车牌图像、拍照号码、颜色、类型、通过时间； 图像传感器：1/3"CMOS； 有效像素：200W； 工作温度：-25℃～+60℃； 工作湿度：≤ 90%（无凝结）；
注：上图设备图片仅参考
车牌识别控制机EY-2703C
19
工程施工
工程施工图纸
系统图
AC110
注：上图仅参考
20
工程施工
安装位置图
工程施工图纸
施工布线图
注：上图仅参考
21
施工注意事项
识别仪安装高度与角度
22
施工注意事项
识别仪聚焦调整
23
施工注意事项
设置识别区和虚拟线圈
24
施工注意事项
补光设置
标
OUT
准
安
一
全
进
岛 IN
一
出
车道
安 全 岛Байду номын сангаас
车道
宽
安 全 岛
车 道 对 开
4
出入口规划设计
出入口规划
无人值守停车场的出入口，国内标准为一进一出、宽车道对开、同进同出进行规划，车牌识别设备一般安装在安 全岛上。且出入口均配备识别设备，以完成出入闭环和出入记录。实际将根据当地习惯和法律法规要求进行调整
当直线识别距离达不到4米以上时，要加装识别仪，或采用装防 撞柱或隔离物体来规划车道，以保证此距离达到4米以上
9
出入口规划设计
车牌识别对车道宽度要求
车牌识别对车道宽度有要求，标准的一进一出车道，普遍要求车道宽3-5米。 针对过窄（3米一下），过宽（7米以上）车道，需加装识别仪
识别车道宽度要求：最佳3米～5米
无人值守j机器人（配对 讲分机）
无人值守j机器人（配对 讲分机）
15
无人值守系统规划设计
车牌识别设备
无人值守系统网络规划
云服务器
手机应用
备份存储
云坐席设备
云端管理中心 16
无人值守系统规划设计
设备规划（车牌识别）
车牌识别控制机：实现车辆的自动车牌识别 辅助识别仪：配合车牌识别控制机识别车牌 电动栏杆机（道闸）：车辆出入管控
识别车道宽度要求小于3米米，需加装识别仪，同进同出
10
出入口规划设计
限制跟车要求
为保证识别到每辆入场的车，应限制车辆跟车。入场两车间距，最少保持在2米左右
车道
11
第二章 系统&设备规划设计
无人值守系统指标&要求 无人值守系统规划设计 车牌识别设备及说明 工程施工 施工注意事项
12
无人值守系统的指标&要求
无人值守指标&要求
1
98
2
1
3
10
4
5
5
0.1
车牌识别率
识别速度
识别距离
车辆速度
最低照度
系统最重要技术指标之一， 系统重要技术指标之一，
高于98%以上
基本在1秒内
车牌识别距离要求3-10 米内，最佳距离为3-5米
要求车速小于30公里/时， 车牌识别最低照度为
最佳5公里/时，国内一般 0.1Lux，一般增加补光
注：上图设备图片仅参考
17
无人值守系统规划设计
设备规划（车牌识别）
设备名称：无人值守设备（无人值守机器人），用于出现异常的自助出入场管理 云坐席设备：设置远程无人值守管理云坐席，远程解决问题 手机应用：供车主自助缴费 手持机：车场保安使用，供特殊情况处理用
注：上图设备仅参考
18
车牌识别设备及说明
单
车
安
道
全
同
岛
进
同
出
车道
5
出入口规划设计
车速控制要求和方法
为保证车牌识别率，出入口需要控制车辆入场时速，应控制在5公里/时以内。暂定按国内标准的安装减速带方式 规划，如自律性足够，可考虑安装限速标示牌替代安装减速带。后续将根据实际调整
车道
减速带
6
出入口规划设计
车牌识别距离要求
为保证车牌识别率，出入口需要保证识别的距离在3-5米
加减速带进行控制
灯进行补光
13
无人值守系统规划设计
无人值守系统规划（分体式）
云坐席对讲
识别控制机
道闸
无人值守设备
识别控制机
道闸
无人值守设备
注：图片仅供参考
14
无人值守系统规划设计
手持机
无人值守 云坐席
管理电脑 （本地端软件）
无人值守系统规划（一体式）
线上支付、优惠券等
车牌识别一体设备
车牌识别一体设备 注：图片仅供参考
27
无人值守运营
无人值守运营出现的问题处理
污损严重、无牌车、识别错误 车辆，车主自助登记和计费
无法识别车牌车辆处理
车主不自律进行停车缴费，系统 可定制逃费出场告警和黑名单
缴费逃费
不同的收费规则和方式，可登陆 浏览器，进行设置
不同的收费规则
车主手机端扫无人值守码，或者云端 坐席远程处理
WEB浏览器
28
出入口车牌识别的距离有要求， 识别的最佳直线距离为3~5米
7
出入口规划设计
车牌识别距离要求
为保证车牌识别率，出入口需要保证识别的直线距离在3-5米
识别直线距离要求：自车牌识别摄像头到车身摆正后 车牌的识别最佳直线距离也为3-5米
8
出入口规划设计
车牌识别距离要求
当上述的出入口识别的直线距离达不到3-4米时，要进行辅助规划，保障直线距离在3-4米以上（最好4米以上）
25
第三章 运营规划设计
运营模式规划 无人值守运营 运营方如何管理
26
运营模式规划
车辆出入
自动识别车辆车牌，不设闸机，无 需车主记录车位号
停车计时
系统以车牌号作为车辆停车计时计 费凭据
停车缴费
自助缴费，以手机线上支付（网络 支付）为主，精算机为辅助
财务对账
可拓展电子发票，停车记录、车辆 图片、缴费记录云端可查
无人值守运营
云坐席
在管理中心，远程处理突发事件 语音对讲 远程监控 缴费异常处理 车牌识别错误，修改车牌 远程开闸（开闸有记录）
注：上图仅参考
29
无人值守运营
线上支付（微信支付宝等）
支付平台 客户指定
适用场景：出入口、场库内 应用方式：张贴二维码贴纸、安装二维码展示设备 使用方法：车主手机扫码（主扫）
第三方支付平台：客户指定，定制 平台：需云平台支持