道路安全交通事故与应急处理课件

复杂道路的行车安全
山地道路的特点 坡长且陡 路窄弯急 气候多变 险情多
山区道路驾驶基本要求
1．加强出车前和途中的检查，特别是转向、制动、传动 和车轮各部分的技术状况必须完好，工作可靠。 2．根据需要携带三角木、防滑链、铁锹等，以备急需。 3．行驶中要观察仪表并及时调节发动机温度，保证温度 正常。 4．对道路情况要判断准确，处理及时、果断，注意观察 交通标志，了解道路情况，提前采取措施。
6、行车过程中要双 手握稳方向盘、低 速行驶，切勿过急、 过猛、过度转动方 向盘。
7、减速时，要提前慢松油门，换入低速挡，利用 发动机的牵制力降低速度；刹车时分次轻轻“点 刹”， 切勿过急过猛踩松油门和急踩刹车，更 不可在转弯时踩刹车。
8、当车辆行驶中发生侧滑时， 要冷静谨慎，把稳方向盘，迅 速判明侧滑的原因，切勿急刹 车。
二、安全行车措施 1、出车前要对车辆的安全技术状况进行检查，
确保车辆处于良好状态不能让车辆带有故障上 路。在山区、严寒地区行驶的车辆，车轮安装 防滑设施。
2、出车前特别是长途外出，确保自己精力充沛、 情绪稳定、身体状况良好，确保观察、判断和 操作处于良好状态，不至于失时、失误。
3、雪天驾车外出，低速行驶。
3、车灯射出的光线，在雾气的折 射作用下，视距缩短。
4、影响驾驶人情绪，容易造成驾 驶人心情压抑、烦躁和情绪波动。 耐不住性子，往往开着开着车速 就快了起来。
5、道路湿滑，轮胎与地面的附着 系数小。
二、雾天发生事故类型主要有： 1、跟车近，车速快，易发生追尾事故，甚至连
环追尾事故。
2、盲目超车。在超车 前因没有发现来车或 距离、速度判断有误，
Fra Baidu bibliotek9、遇有陡坡上坡有困难时，千万不要采取曲线行 驶的方式来提高车辆的爬坡能力。曲线行驶由于 车身不正，更易发生车辆侧滑甩尾。
10、雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜， 以保证驾驶员在行车过程中对道路情况的观察。
11、驾驶车辆时要尽量远离自行车、电动自行车 和行人，谨防其滑倒发生事故。
12、开车新手最好不要在雪天开车。
发生迎面碰撞。
3、在没有中心隔离带的道 路上会车时，因双方或其 中的一方没有发现来车， 发生迎面碰撞。
4、在交叉路口，因看不清 红绿灯或左右两侧驶来的 车辆，易发生侧面碰撞。
三、安全行车措施 1、出车前，认真检查车辆灯光、制动、转向等关
键装置部位是否齐全有效、灵活好用，将挡风 玻璃、车灯擦拭干净，警示三角灯及标志携带 齐全。
4、下雪的夜晚，路面的积雪和飞扬的雪花在大 灯的照射下，耀眼炫目，不利于驾驶员对道路 情况的观察判断。
5、长时间观察，易导致“雪盲”现象，影响判 断和处理能力。
6、在冰雪路滑道路上行走的行人或行驶的摩托 车及非机动车，也因路滑频频摔倒或因车辆侧 滑与车辆发生碰撞。同时，道路上的行人、骑 车人，会因为天寒雪冻穿着厚重、蒙面遮耳， 行动不灵活，听力视力受影响，这些因素也都 会给安全行车造成困难。
2、集中精力，情绪稳 定，确保观察、判断和 操作处于良好状态，不 至于失时、失误。
3、避免赶路心急而造成超速 行驶。
4、降低车速，保持车距。当能见度小于200 米大于100米时，时速不得超过60公里； 能见度小于100米大于50米时，时速不得 超过40公里；能见度小于50米时，时速应 控制在20公里以下，如果在高速公路上， 应从最近的出口尽快驶出。
车 祸 猛 如 虎
违章驾驶 16%
避车致祸 22%
疲劳 16%
侧翻 9%
雨雪 13%
爆胎 2%
失控 11%
追尾 11%
特殊天气行车安全及注意 事项
一、风险分析 1、能见度低，视野不佳，
在长时间观察下，容易导 致“雾盲”现象，导致观 察判断力下降。
2、玻璃和车窗上易凝聚水 汽，影响驾驶人视线。
5、因视线不清，没有 及时发现道路上的非 机动车、行人或路边 停驶的车辆而发生事 故。
6、车辆发生故障或事 故时，应急措施不当， 造成次生事故；
7、紧急情况下，紧急 制动、打方向过快， 造成侧翻事故。
一般情况下，雾天发生 的事故都比较大，特别是 在高速公路上发生的交通 事故，往往后果都非常严 重。
4、雪天（冬季）起 步前要预热2-3分 钟。在冰雪路面上 起步时，要用一档， 轻踩油门，慢抬离 合器。不可踩踏油 门过猛或松开离合 器过快，否则车辆 轮胎打滑、侧滑难
以起步。
5、雪天在冰雪道路上行驶时，一定要谨慎驾驶，安 全礼让，保持纵、横向车距，发现情况时要提前采 取措施，谨防行人、骑车人摔倒和周围车辆侧滑或 发生事故。切勿超员、超载、超速、强超抢会和空 档滑行。
11、不可抢会。如果对方 车速较快，应主动减速 让行，必要时靠边停车。 前方路侧有障碍时会车， 要留出提前量和安全间 距。切勿盲目侥幸会车。
12、尽量不要超车。若确 需超车，超车前要适时 鸣笛，超越车辆时，要 从被超车左侧低速通过， 切记不可盲目侥幸超车。
一、风险分析
1、雪天，道路积雪，被冰雪覆盖， 道路附着力小，汽车的制动性能 极差，是安全行车的主要风险。 行车过程中急刹车，极易造成车 辆侧滑、甩尾、甚至转圈。车辆 来往，其它车辆的侧滑、甩尾、 转圈也很有可能会碰撞到你的车， 即使是驾车多年的老驾驶员也很 难保证不发生事故。
8、遵守灯光使用规定：开启雾灯、近光灯、示廓灯、 前后位灯和危险报警闪光灯，注意不要使用远光 灯。
9、当遇大雾能见度极低时，应将 车辆停到路边安全地带或停车场， 待大雾散去或能见度改善后再继 续行驶。
10、勤用车辆雨刮刷去凝结在挡风玻璃上的水汽， 以提高视线的清晰度；勤按喇叭警告行人和其他 车辆；当听到其他车的喇叭声时，应立刻鸣笛回 应，提示自己的行车位置。
一到冬天下雪，发生 的大小交通事故增多， 不少事故甚至造成车 毁人亡的严重后果。
2、道路被积雪覆盖后，道路病害同样也被覆盖， 难以被提前发现，也会给安全行车造成很大危 险，特别是车辆较少的低等级公路、乡村公路 和油区生产路等，一般道路病害较多、较重， 危险更大。
3、下雪时空气湿度大，在 车辆内外温差的作用下， 车内人员的呼气遇到冰冷 的挡风玻璃和车窗玻璃， 极易在玻璃上冻结成冰霜 或形成霜雾，严重影响驾 驶视线。