论如何促进林区道路建设与环境保护和谐发展

２基于环境 保护 的林区道路 建设
２ １合 理 选 线 ． 促进 林 区道 路 与环境 保 护和 谐发 展 的最 主 要 、最经 济 的方 法
就 是 合理 选 线 。 合理 选 线 是 最大 程 度 降低 由于 林 区 道路 建 设 而 导
１ ２ 对林 区土壤 环 境 的 影响 ． 林 区 道 路 会 改 变 土 壤 的质 地 与 结 构 。林 区 的土 壤 有 机 质 含 量 较 高 ，具 有 团粒 结构 ，土质 疏 松 ，会 破 坏 林 区道 路 路 基 的稳 定 性 。 所 以 ，林 区道 路 建 设 一般 采 用 结构 紧 密 的 生土 作 为 路基 进 行 施 工 。路 基 施 工 中 的挖 掘 、压 实 、 填埋 等 施 工过 程 将 会 改变 与 影 响 土 壤 的结 构 。道路 施 工 中遗 留 的石 灰 、水 泥 等废 弃 物 将 会破 坏 林 区 土壤 的质 地 。林 区 道 路在 运 营 过程 中 ，过往 车辆 将 会排 放 有 毒 有 害物 质 和 气体 ，它 们将 会 在 林 区道 路 两 侧扩 散 ，汽 油 中 的铅 等 物 质将 在 林 区 土壤 中沉 积 ，久 而 久 之将 在 一 定 范 围形 成 林 区污 染 环境 ，不利 于林 区动 植物 的 生长 。 １ ３ 对 林 区大 气环 境 的 影 响 ． 在 林 区道 路 施 工 中 ， 石 灰 、粉 煤 灰 、 水泥 等 建 筑 材 料 中含 有 较 多 的粉 尘 ，会 污染 施 工 场地 周 边 的 林 区空 气 。林 区道 路 施 工 过 程 中 使用 的便 道 ，经 过 施 工车 辆 的 反 复碾 压 之 后 ，道 路 上 的泥 土 变 为粉 末 状 ，在 干 燥 的 大 风 季 节 ，一 旦刮 起 风 ， 就 会 出现 扬 尘 。林 区 道路 在 运 营期 中 ，过往 车 辆 排 放 的烟 尘 、尾 气 、碎 颗 粒 物 、扬 尘 等也 会 严 重污 染 大 气 。又 因 为 林 区道 路 通 常 是用 水 泥 、 沥 青 、砂 石 等 铺 成 ，道 路 路 面 的材 料 不 同于 周 围 地表 ，裸 露 的 水 泥 、沥 青 、砂 石 路 面 的反 射 率 大 、热 容 量 小 。林 区 道 路使 得 地 气 热 交 换 界 面发 生 改 变 ，破 坏 了原来 的 地 表热 平 衡 ，导致 林 区 生 态 环境 更 为脆 弱 。 １ ４ 对 林 区水 环 境 的影 响 ． 在林 区道路 的建 设 过程 中 ，部分 有 毒有 害物 质将 会 深入 林 区 土壤 中 ，携 带 大量 污 染 物 的水 的 导 电率 与 ｐ 值 将会 波 动 不 定 ，干 Ｈ
２ ３ 施 工控 制 ． 道 路对 周 围 环境 的不 利影 响 ，促 进 林 区道 路 建 设与 环 境保 护 和 谐 建 设 林 区道 路 应 当 采 取 以保 护 生 态 环 境 为 前提 的 绿 色 施 工 发 展 。 方 式 。在 林 区道 路 施 工期 间 ，应 当加 强 工程 控 制 ，尽 量 减 少林 区
施 预 防水 毁 。
的 生态 环 境破 坏 ，例 如 恢 复 预制 场 地 、施 工 便道 、取 土场 的原 有 植被。
３ 结 束 语
综 上 所述 ，林 区道 路 建设 在 促进 林 区经 济 的快 速 、稳 健 发 展 的 同 时 ，也 给周 围的环 境 带 来 了一 定 的 负面 影 响 。 因此 ，在 林 区 道路 建 设 中应 综 合考 虑 林 区 的 生态 效 益 、经 济 效益 与 社会 效 益 ， 既 要改 善 林 区 的道 路条 件 ，又要 加 强 生态 环 境 的保 护 ，减 少 林 区
道 路 施 工 对 生 态 环 境 的破 坏 ， 减 轻 林 区 道 路 施 工 导 致 的 水 土 流 失 ，减 少 由于 路 基 施工 导 致 的局 部 地 形 改变 ， 合 理布 设 水土 保 持 工 程 与 土方 平 衡 调 配 工程 。施工 单 位 应 当使 用 篷 布覆 盖 运输 容 易 产 生 扬 尘 的车 辆 ，尽 量 防 止 在 运 输 过 程 中 出现 道 路 遗 洒 、扬 尘 等情 况 。正 在施 工 中 的林 区道 路 、施 工便 道 以及 相关 的临 时道 路 应 当经 常 洒水 ， 以取得 降尘 、抑 制 扬 尘 的 目的 。 在林 区 道 路施 工 中 ，应 当集 中堆 放 废 弃 的土 石方 ，并 进行 妥 善 的 处理 ，避 免压 埋 植被 。在 林 区道 路 施 工 中 ，应 当建 设 必要 的排 水 工程 、路 基 防护
０引 言
扰 地 下 水 与地 面 水 的 流 向 ，使 得 林 区地 下 水 资源 的 运 动 与 埋藏 条
林 区 道路 是 林 区 生活 、 生产 的重要 基 础 设施 ，它 连接 着 居 民 件 发 生 改 变 。水 文 扰 动将 会 改 变 水流 与 数 量 ，影 响 林 区 道 路周 边 点 、林 业 资源 、运 输各 个 环 节 。加 强林 区道 路 建 设 能够 改 善 林 业 乃 至 更 远 区域 的动 植 物 生长 。道 路施 工 中 的挖 掘 与 排 水 会 降低 施 工 周 围区 域 的水 位 ，施 工 中的 填 方会 升 高 施 工 周 围区 域 的 水位 。 生产 经 营 现 状 ，提 高 森林 病 虫 害 防 治和 护 林 防火 的 能 力 。然 而 ， 近年 来 ， 由于偏 重 于 经济 效 益 ，林 区道 路 在建 设 中忽视 了对 生 态 地 下水 发 生 改变 将 会 带 来相 应 的 负面 影 响 。处 于运 营 期 的 林 区道 路 ， 因为 磨损 、车 辆 运输 中 的微 粒物 质 、 车辆 漏 油 、车 辆废 气 中 环境 的不 利影 响 ，在 一定 程度 上 制约 了林 区 的可 持续 发展 。
将 泥 沙 融入 其 中 以供 植 物 生 长 ；边坡 防护 的 防护 网 内可 以种 植 草 籽 ，从 而隐 蔽 人 工痕 迹 。此 外 ，林 区道 路 设 计还 必 须 充分 考 虑 排 水 问题 ，尽 量 解 决 水毁 问题 ，减 少 水土 流 水 ， 降低 道 路对 水 环 境 的干 扰 。水 毁 对 林 区道 路 安 全有 着 较 大 的威 胁 ， 自然 条件 因素 和 人 工 设 置不 当是 导 致水 毁 时 常发 生 的 重要 原 因 。在 林 区 道 路设 计 中可 以采用 多设 置 涵洞 ，加 强排 水 力 度 ，缩 短 水 流汇 集 距 离等 措
２ １ 年第 １ 期 ０ １ ２ （ 第２ ２ ） 总 ６期
吉 林 农 业
ＪＬＩ Ｉ Ｎ ＡＧＲＩ ＣＵＬＴＵＲＥ
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（ ｕ ｌｔ ｅｙ Ｃ ｍｕａｉ ｔ ＮＯ．６ ） ｖ ２ ２
论如何促 进林 区道路建设 与环境 保护和 谐发展
张炳 春
（ 西桂平 市 国营金 田林 场 ，广 西 桂 平 ５７ ０ ） 广 ３２ ０
的破 坏 。林 区道 路 通 过 支沟 时 ，应 当 采用 架 设 桥 梁 的方 式 通 过 ， 这 样 既 能够 保 证 林 区 动物 的通 过 ，又 能够 减 少对 水 环 境 的 影 响 。
林 区道 路 设计 还 应 当考 虑 减 少 隔 离效 应 ；可 以将 涵 洞 、 桥 台 等 隐
的演 替 。
的颗 粒 物质 等 均 会 在 路面 积 聚 ， 一旦 这 些 物质 混 合 到 降 水 中并 且
形成 径流 ，就 会 污染 林 区道 路沿 线 的水源 。
１５对林区道路沿线景观的影响 ．
建 设林 区道 路 不可 避 免 地会 破 坏 沿线 植 被 ，影 响道 路 沿线 植 被 的生 态 功 能 ，破 坏 道 路沿 线 的 生态 景观 。建 设弃 渣 场 、取 土场 和施 工 临 时 设施 等 ，均 会对 林 区 植被 造 成 一 定 程度 的破 坏 ，增 加 林 区道 路 附近 的地 表 裸 露面 积 ，破坏 林 区 道 路 沿线 协 调 的 生态 环 境 。林 区道 路 是 具有 屏 障 或 是传 导 功 能 的线 状 景观 要 素 ，是孤 立 或 联系 斑 块 之 间 、种 源 和斑 块 之 间 的 线性 结 构 。林 区道 路 深 入 林 区 ，会 改变 景观 格局 。
致 的环 境 破 坏 的 首要 wenku.baidu.com 施 ， 在建 设 林 区道 路 前 ，首 先应 当调 查 、 掌 握道 路 建 设所 处地 区 的 生态 坏 境 与 地质 水 文 条 件 等 ，尤 其 要 了
解 抵 制 薄弱 地 区 的冲 沟 、泥 石流 、滑 坡等 情 况 。地 质水 文 条 件 包 括 地 表 水文 条 件 和地 下 水 文 条件 。地 表 水 文条 件 具 体 是指 湖 泊 河 流 的排 泄和 供 给状 况 、地 表 径流 的情 况 等 ；地 下 水 文条 件 具 体 是 指 地 下 水 的流 向、供 给 、水 质 、 水位 线 高 度 、水 层 厚 度等 情 况 。 其 次 ，应 当调 查 、 掌握 道 路 建 设所 处 地 区 的 生物 种 类 情 况 、珍 稀 动 植 物 保护 级 别 情 况 、动 植 物 习性 与 分 布 情况 等 。林 区 道路 选 线 应 当尽 量避 开生 态脆 弱和 地 质 条件 复 杂 的 地 区 。此 外 ， 如 果林 区 道 路 必 须 经 过具 有 十 分重 要 的 生 态价 值 的地 区 ，可 以考 虑 采用 高 架 桥 等方 案 。 ２ ２ 科 学 的道 路 设计 ． 科 学 的林 区道 路 设计 应 当将 观 赏 性 和 防护 功 能 相结 合 ， 合理 规 划 林 区 道 路建 设 ，最 大 限度 地 减 少对 环 境 的 破坏 ，促 进 林 区道 路建设和环境保护的和谐发展 。林区道路设计应当充分考虑环境 保 护 ，考 虑 道路 建 设 对 林 区环 境 的 影 响 ，尽 量 避 免 道路 建 设 对环 境造 成 较 大 的破 坏 。避 免深 挖 高 填 是林 区道 路 建 设 的首 要 原 则 ， 这 样 不 仅 能够 最 大 限 度地 降低 工 程造 价 ，还 能 够 降低 对 林 区 环境
摘 要 ：建 设林 区道 路 虽然 能 够提 高林 业 经 济 效益 和 森 林 防 火 能 力 ， 但是 也 在 一 定 程度 上 破 坏 了 区的 生 态环 境 。 因此 ，探 究林 林 区道路 建 设 与环 境 保 护 和谐 发展 的 有 效途 径 具 有现 实 的 意 义 。 关键 词 ：林 区道路 ；环 境 保护 中图 分类 号 ：￥７ ７３ 文 献标 识码 ：Ａ 文 章编 号 ：１７ —４ ２ （０ １— １８２ ６ ４０ ３ ２ １ ）一２ ０８ — １
１林 区道路 建设对环 境的影响
１ １对 林 区森 林 和 植被 的影 响 ． 在 林 区建 设 道 路将 破 坏 森林 的整 体性 ，深入 林 区 的道 路 会将 森林 片区 化 、碎 化 。分 布于 地 势 、地 形 较 为 复杂 的 山区连 片 森 林 会被 林 区 道 路 网划 分 成 若干 个 离 散 区域 。不 断地 碎 化 森林 导 致 林 区物 种 的 生存 环 境 遭 到破 坏 ，尤 其 是对 草 本层 、灌 木 层与 乔 木 层 的 破坏 更 加 显 著 ，从 而 降低 了林 区 局部 群 落 生物 的多 样性 ，改 变 了群 落 的垂 直 结构 。乔 木层 一 旦 没 有灌 木 和 下木 的保 护 ，其 环 境 抵抗 能力 将 会 明显 下 降 ，容 易 遭 受 风折 ，容 易感 染 病 害 。植 物 群 落适 应 、调 节环 境 的能 力下 降， 群落 稳 定 性 降低 ，严 重影 响群 落
１ ８ ＪＬＮＡＲＣＬＵＥ ＩＩ Ｇ Ｉ ＴＲ ８ Ｕ
藏 在土 中 ，从 而 隐蔽 人 工痕 迹 。冲刷 防护 的 设计 可 以采用 植 被 防 如 果 要 穿越 有 野 生动 物 的 区 域 ，就 应 当在 道路 上 建 设通 道 ，从而 护 ，尽量 选 用 当地 的植 被 ；沿 河 路堤 可 以采 用石 笼 或 抛石 防护 ， 便 于 野 生 动物 穿 行 。在 竣 工 后 ，还 应 当尽 量 弥补 由于 施工 而 导 致