顶进涵施工工艺
顶进涵的具体施工方法
顶进涵的具体施工方法1. 引言嘿，朋友们，今天咱们来聊聊“顶进涵”这个话题。
别看名字听起来高深，其实它就是一种工程方法，用于地下通道、管道等的施工。
简单来说，就是把东西“顶”到地下去，嘿，这可不是简单的挖坑！我们得先了解一下这个施工方法的背景和重要性，让大家明白这活儿的“好处多多”。
2. 顶进涵的基本概念2.1 什么是顶进涵？首先，咱得搞清楚，顶进涵到底是什么。
在工程上，它主要用于在地下铺设管道、缆线等设施，而不破坏地面。
这就像在你家地下悄悄放了一根水管，外面却完全看不出来。
你想啊，谁愿意把马路挖得乱七八糟？顶进涵就是为了让施工更“温柔”，不打扰到大家的生活。
2.2 为什么要使用顶进涵？其次，使用顶进涵有很多好处。
首先，它减少了对周围环境的影响，施工时地面几乎没啥变化，行人和车辆照样可以通行。
这不，真是“无声无息”地完成了大工程。
其次，顶进涵的施工周期相对短，节省了时间和成本。
毕竟，谁都不想等着工地的尘土飞扬嘛，省时省力，真是“一举两得”！3. 顶进涵的施工方法3.1 施工准备接下来，我们来聊聊具体的施工方法。
首先，准备工作可不能马虎！得先做好设计方案，选好位置。
这就像给你的家装修，得先画好图纸，确定好家具的位置，才能避免后面“东倒西歪”的尴尬。
然后，得进行现场勘查，了解土壤性质、地下管线等情况，这可不是随便瞎搞的，得谨慎对待！3.2 施工步骤好，准备工作都做好了，接下来就进入施工阶段了！第一步是开挖井筒，这就像为顶进涵挖个“家”。
井筒得挖到一定的深度，然后在底部铺好基础，确保结构稳固，毕竟“安全第一”嘛。
然后，进入最关键的环节，安装顶进机。
这个小家伙就像一个“大力士”，它的任务就是把管道一根根顶到地下去。
接下来，就可以开始“顶进”了。
在顶进的过程中，工人得密切监控压力和方向，确保管道能够顺利通过地层。
就像玩一个高难度的游戏，稍不留神就可能出问题。
这时，团队的配合就显得尤为重要，大家得齐心协力，默契得像“老夫老妻”。
管涵顶进工施工详细方案
管涵顶进工施工详细方案一、概述管涵顶进工指的是在交通道路或铁路等干线上，为了通行过程中不受到影响，在橡皮管涵或钢筋混凝土管涵通行间距较短的情况下，采用顶进方法进行施工的一种工艺。
二、工程准备1.制定详细的顶进方案，包括施工方向，占道范围，施工时间等；2.安排顶进机具和顶进杆件，以及相应的配套设备和工具；3.进行管涵预制，确保质量符合要求；4.张贴交通提示标志，对施工区域进行围挡封闭和警戒线设置；5.组织现场人员进行安全教育和培训，确保工作人员具备安全意识和操作技能。
三、施工流程1.确认管涵的安装位置和方向，利用挖掘机按照设计要求进行挖掘，将管涵放置在预埋位置上；2.将顶进杆件与涵管的顶部相连接，根据现场具体情况进行调整，保证顶进杆件与管涵的连接精度；3.安装顶进机具，进行压力试验，确保操作顺畅，管涵受力均匀，无变形、开裂、漏水等情况；4.开始顶进施工，控制顶进力度和顶进速度，保证管涵的顺利进入预埋位置，同时不影响管涵的正常使用；5.在管涵的进入过程中，根据实际情况选择合适的操作方法，包括沉箱法、顶板法、水平放置横梁法等；6.管涵进入预埋位置后，进行调整，使其与现场中心线相符合，同时进行相关管线的连接、防水检测等工作；7.清理现场，撤除设备，恢复交通道路或铁路等干线正常使用。
四、安全措施1.确保施工区内无人员进入，对施工区域进行警示；2.确保设备的稳定性与安全性，防止设备倾倒或摇晃，并及时处理场内的水、泥浆等废弃物；3.建立施工管理制度，对工人进行安全教育和培训，严格遵守操作规程，确保操作规范；4.对设备进行日常维护和检查，保证设备正常运转；5.组织现场清理工作，及时清除施工废料，保证现场卫生，避免污染环境。
五、管涵顶进工是一项需要经验丰富的施工工程，施工前要进行详细的方案制定和准备工作，施工中需严格控制操作规程，保证施工安全和质量。
为了确保施工的安全性和质量，顶进施工过程中需严格遵守安全措施和操作规程，并对工人进行安全教育和培训。
顶进涵施工方案
顶进涵施工方案1. 引言顶进涵作为一种常见的施工方式，主要用于在地下隧道施工过程中进行顶部覆盖物的施工。
本文档旨在提供一个详细的施工方案，以确保顶进涵施工的顺利进行。
2. 施工准备在开始顶进涵施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：•完善设计施工图纸，包括涵洞的形状、尺寸等详细信息；•将施工区域进行清理，确保没有遗留物或障碍物；•安排好施工人员和设备的调配；•联系相关监理、安全等部门，确保施工符合相关标准和规范。
3.1 开挖施工开挖施工是顶进涵施工的首要步骤，具体包括以下内容：1.根据设计图纸，在施工区域内进行标线，确定涵洞的位置和尺寸；2.使用挖掘机等工具进行地下隧道的开挖。
在开挖过程中，要注意施工人员和设备的安全，确保没有发生事故；3.在开挖完成后，进行土方整理和清理，确保工作区域干净整洁。
3.2 墙体施工墙体施工是顶进涵施工的关键步骤，具体包括以下内容：1.根据设计图纸，进行墙体的定位和标线；2.在墙体定位的基础上，使用支模和脚手架等工具搭建施工模板；3.进行混凝土浇筑，确保浇筑质量的同时，要关注施工现场的安全和环境保护。
屋顶施工是顶进涵施工的最后一步，具体包括以下内容：1.根据设计图纸，进行屋顶的定位和标线；2.在屋顶定位的基础上，使用支模和脚手架等工具搭建施工模板；3.进行屋顶的覆盖物施工，可以选择适合的材料进行施工。
4. 安全措施在顶进涵施工过程中，安全是至关重要的，因此需要采取一系列的安全措施，包括：•按照相关标准和规范制定安全操作指南，明确施工人员的责任和义务；•在施工现场设置明显的安全警示标志，防止施工区域内人员和车辆的混乱；•为施工人员提供必要的个人防护装备，并进行培训；•定期进行安全巡检，发现和处理潜在的安全隐患。
5. 施工质量控制为了确保顶进涵施工质量符合要求，需要进行相应的质量控制措施，包括：•对施工材料进行质量检查，确保其满足相关标准；•在施工过程中进行现场质量检查，对墙体、屋顶等关键部位进行抽检；•定期组织质量检测机构进行施工质量的评估和验收；•根据评估结果，及时纠正施工中存在的质量问题，确保最终施工质量达标。
请说明涵洞顶进施工作业的工艺流程
请说明涵洞顶进施工作业的工艺流程一、施工准备阶段。
这可是涵洞顶进施工的开头大戏呢！在这个阶段呀，咱们得先好好地勘察施工现场。
就像你要去一个新地方玩，得先知道那地儿啥样对吧？要看看地质情况，是软乎乎的土呢，还是硬邦邦的石头。
要是土太软，咱们施工的时候就得特别小心，不然这涵洞可就容易出问题啦。
然后呢，要准备好施工所需要的材料和设备。
材料就像是做饭的食材，设备就像是厨具。
材料得质量好，设备得好使。
比如说顶进设备，这可是核心家伙事儿，要是它出故障，那就跟车没了发动机一样，整个施工就没法好好进行啦。
还有呀，施工人员得进行培训。
毕竟大家都是这个大工程里的小螺丝钉，每个人都得知道自己该干啥。
这就好比一个篮球队，每个人都得清楚自己的位置和战术，不然上场就乱套了。
二、工作坑开挖。
工作坑可是涵洞顶进施工的一个重要小天地。
挖工作坑的时候呀，要根据设计要求来。
这个坑不能乱挖，大小、深度都得合适。
要是挖得太大，浪费资源不说，还可能影响周边的环境；要是挖得太小，那施工设备都没地儿放，施工人员也施展不开手脚。
在挖的过程中，还得注意边坡的稳定性。
可不能挖着挖着，边坡就塌了，那就像盖房子地基没打好，上面的东西都得跟着遭殃。
要做好边坡的支护，就像给它穿上一层铠甲，让它稳稳当当的。
三、滑板制作。
滑板就像是涵洞顶进的“滑板鞋”，它得滑溜溜的，这样涵洞才能顺利地顶进。
制作滑板的时候，首先得保证它的平整度。
如果滑板坑坑洼洼的，涵洞在顶进的时候就会像走在崎岖小路上的小推车，一颠一颠的，不仅顶进困难，还可能把涵洞给颠坏了。
而且滑板的强度也很重要。
它要承受得住涵洞的重量，还有顶进时的各种压力。
这就要求我们在制作滑板的时候，严格按照配比来制作混凝土，就像做蛋糕得按照配方来一样，多一点少一点都不行。
四、箱涵制作。
箱涵可是整个工程的主角呢。
在制作箱涵的时候，钢筋的绑扎就像给箱涵搭骨架。
这骨架可得结实，钢筋的间距、数量都得符合要求。
要是骨架不结实，箱涵就像个软骨头，在顶进过程中很容易变形。
铁路顶进涵洞施工方案
铁路顶进涵洞施工方案1. 引言铁路交通作为现代交通系统的重要组成部分，在城市建设和经济发展中起到了至关重要的作用。
铁路线路的建设需要克服各种困难和挑战，其中之一就是涵洞的建设。
涵洞是为了克服自然地理条件而在铁路线路上修建的一种隧道结构。
在铁路施工过程中，顶进是一种常见的涵洞施工方法，本文将介绍铁路顶进涵洞施工方案。
2. 顶进施工方法顶进是一种利用推进器和支撑结构将洞口封闭，然后通过推进器逐步推进前进的涵洞施工方法。
下面介绍一般的顶进施工方法：2.1 设备和材料准备在开始顶进施工之前，需要准备一些必要的设备和材料，包括：•推进器：用于推进涵洞施工的主要设备，通常包括推进机、推进控制系统和支撑结构。
推进机可以根据需要选择盾构机、架空推进机等不同类型的设备。
•支撑结构：用于支撑涵洞施工的设备，通常包括顶拱支架、涵洞衬砌等。
•材料：涵洞施工所需的材料，包括混凝土、钢筋等。
2.2 洞口封闭在顶进施工开始之前，需要先对涵洞的洞口进行封闭。
通常使用封闭门或者搭建临时支撑结构来实现洞口的封闭，以防止外界环境对施工造成干扰。
2.3 推进施工完成洞口封闭后，开始进行顶进施工。
推进器被安装在涵洞内部，通过推进机的推力将顶进设备和支撑结构推进前进。
同时，根据需要进行地表的处理和排水工作，以确保施工的安全和顺利进行。
2.4 支撑和衬砌在推进过程中，需要及时进行涵洞的支撑和衬砌工作。
支撑结构包括顶拱支架、斜撑、桩基等，用于保持洞口的稳定。
而衬砌则是在洞口内部进行施工，用于增强涵洞的承载能力。
2.5 完工验收当涵洞顶进施工完成后，需要进行完工验收。
这包括涵洞的结构稳定性、施工质量等方面的检查，以确保涵洞能够满足设计要求和施工标准。
3. 顶进施工方案的优势和注意事项3.1 优势•高效快捷：顶进施工相比其他施工方法，具有施工速度快、周期短等优势，节省了施工时间。
•环境友好：顶进施工过程中不会对周围环境和生态系统造成过大的影响，能够减少工程对周边环境的破坏。
顶进涵施工工艺
顶进涵施工工艺一、工艺概述：现我标施工的涵洞中只有K358+635 1-6×4.2m钢筋混凝土框架箱涵采用顶进法施工。
二、作业内容：顶进涵施工包括下管、测量、挖土、出土、顶进、控测、二次注浆、下管、接口、顶进等项。
三、质量标准及检验方法：1、制梁台座必须坚固、稳定，位于顶推线上的制梁台座，中线及纵坡应与桥梁设计中线及纵坡相一致。
2、临时墩必须具有足够的强度、刚度和稳定性，需加设顶推装置时应经过计算。
3、顶推设备必须进行检验，顶推设备、滑道、导向及纠偏装置应符合顶推工艺设计的要求。
4、多点顶推时，同一墩台及各墩的顶推设备应同步启动和同步纵向运行。
五、施工准备：1、组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形及地质资料，复核涵洞中线、高程及流水面标高。
组织施工调查，重点调查既有线路通信、信号、电缆的走向,对有可能影响施工的地下电缆报请有关部门排干,施工前不能排除的制定切实有效的保护措施。
2、被顶进路线的地下障碍物情况调查：了解其用途、规格、位置、基础及使用情况，并与有关单位联系，决定相应措施。
3、被顶进路线一段的交通运输调查：了解交通运输情况，并征得有关单位的同意，以便决定加固措施。
4、施工地点周围环境的调查：堆土堆料地点、地面排水、水源、电源、道路等情况。
5、施工组织设计所需资料调查：除上面有关资料外，尚需机具设备、劳力情况、材料供应情况、施工期限等资料。
六、施工机械及工艺装备：1、千斤顶：千斤顶的布置以箱体中心线为轴对称设置。
为防止箱底板因直接承受顶力而压碎，在顶镐与箱底板尾部接触处设置一块20mm厚的承压钢板，承压钢板下端焊接钢板托盘,千斤顶放置在钢板托盘上，以避免千斤顶与底板接触造成刮板现象。
2、传力设备（1）、顶铁顶铁用钢板和旧钢轨焊接制成，长度规格分10／15／20／25／30／40cm，每种规格的顶铁按每台千斤顶2套配备，另准备若干0.5／1／2／3cm的补空铁垫板以填充顶铁间的空隔。
顶进涵洞施工工艺流程
顶进涵洞施工工艺流程
《顶进涵洞施工工艺流程》
顶进涵洞是一种新型的隧道工程施工方式，在山区和城市道路建设中越来越受到重视。
它能够减少对交通的影响，提高施工效率。
下面我们来介绍一下顶进涵洞的施工工艺流程。
首先，顶进涵洞施工前需要进行现场勘察和测量，确定隧道位置、长度和深度。
然后进行地质勘察，了解地层情况、岩性和地下水状况，为施工提供参考数据。
接下来是洞口开挖，首先进行洞口的开凿和爆破，将岩石和土壤清理干净。
然后进行支护工程，采用锚杆、钢架或者喷浆等技术对洞口进行加固，避免地质灾害发生。
然后是顶进作业，通过挖掘机、掘进机等设备在洞内进行顶进作业，控制好进度和品质。
在进行的同时，需要进行地下水的抽排和通风系统的布置，确保施工的安全和顺利进行。
最后是隧道衬砌和装饰工程，将洞内的墙壁和顶部进行混凝土衬砌，同时进行排水和防水工程。
之后进行隧道的装饰，包括路面的铺设、照明系统的布置和通风设备的安装等。
通过以上的工艺流程，一个顶进涵洞就顺利的建设完成了。
这种施工方法不仅减少了对周边交通的影响，还提高了施工的效率，大大节约了时间和成本。
希望未来隧道工程在施工过程中能够更加科学和高效。
顶进涵施工工艺
原地面线涵身80270接长杆 千斤顶导向墩路堤400顶背C15砼 C15砼底板厚20cm[20槽钢 梅花形布置4根枕木图 13.6.1-1 顶进涵顶进工艺侧立面图13.6.2 作业内容顶进涵施工主要作业内容有：工作坑开挖、滑板制作、涵身预制、既有铁路和公路等设施加固、 顶进涵施工工艺13.1.1 工艺概述顶进涵是采用钢筋混凝土箱形结构在旁位预制后顶推就位的下穿既有道路等设施的涵洞。
其原理是在基坑内滑板上面预制箱涵，待对既有道路设施进行必要加固后，利用液压千斤顶顶推箱涵到达设计位置，然后在箱涵前后两端施工洞口附属结构，基本原理示意图见见图 13.6.1-1。
槽钢顶推系统设计与施工、顶进作业、出入口端翼墙施工、线路恢复等。
13.6.3 质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010） 13.6.4 工艺流程图顶进涵施工工艺流程见图 13.6.4-1：600180 130250施工准备测量放样与既有线防护、加固工作坑开挖材料准备滑板制作涵身预制支撑便梁施工顶进作业出入口端翼墙施工恢复线路连接道路图13.6.4-1 顶进涵施工工艺流程图13.6.5工序步骤及质量控制一、施工准备1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
⑵编制顶进涵单项施工方案，对开挖超过 2m 的工作坑，应编制安全专项施工组织设计及应急预案，对开挖超过 5m 的工作坑，应组织相关专家进行方案的评审后实施。
⑶做好相关施工技术交底，并向作业人员进行技术交底和相关知识的培训教育。
⑷测量放样：平整场地后，粗测工作坑的平面位置。
⑸调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案，重要管线需提前向有关部门提报施工方案并取得批复。
工程顶进涵施工方案
工程顶进涵施工方案一、工程概况1.1 工程名称：顶进涵施工方案1.2 工程地点：某某地区1.3 工程概述：本项目设计施工范围包括xxxxxxx二、工程施工方案2.1 工程施工目标本项目施工的目标是保证质量、安全、环保和进度，保证施工工期和质量要求，控制工程成本，满足设计要求。
2.2 劳务组织设置根据本项目工程量、周期，合理设置各类施工机具设备，并合理配置各种施工人员。
2.3 施工工艺流程（1）开挖土方根据实际情况，选择合适的土方开挖机械进行土方的开挖工作。
严格按照设计规定的开挖深度和斜坡进行开挖。
（2）支模施工按照设计要求进行支模的安装和固定，确保支模的稳定和安全。
（3）砼浇筑根据设计要求进行砼浇筑，统一审视、定位、调整和密实。
（4）支模拆除在砼达到设计要求的强度后，对支模进行拆除，要求对构件进行轻拆，不得损坏构件及砼表面。
（5）其他工程2.4 施工安全措施（1）施工前，对施工现场进行全面的安全检查，并制定详细的安全生产计划。
（2）严格执行安全操作规范，严格遵守安全操作规程，严禁无资质人员参与机械设备操作。
（3）安排专人负责砼浇筑、模板拆除等高空作业的安全管理，确保高空作业安全。
（4）施工现场全面装设安全标识，并进行必要的警示和宣传。
2.5 施工质量控制（1）严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
（2）严格控制施工过程，对每一个工序进行质量检查并记录。
（3）保证材料供应合格，材料验收合格后方可使用。
2.6 施工进度控制（1）制定详细的施工进度计划，合理安排施工任务。
（2）对施工进度进行全面查看和管理，及时发现问题并及时解决。
（3）对于工程中出现的工期延迟等情况，进行合理调整和处理。
2.7 环境保护措施（1）施工现场周边的环境保护，在施工前就应做好预防工作。
（2）限制噪声、环保警示标识醒目设置。
（3）对项目的占用用地和土地整治进行合理保护，避免土地的二次污染。
三、施工方案执行3.1 项目经理负责本方案的制定与执行，并对全过程负责。
顶进涵洞施工工艺流程
顶进涵洞施工工艺流程顶进涵洞施工工艺流程顶进涵洞工艺是一种在现有道路或铁路下方建设涵洞的方法，它能够减少对交通的干扰，并提高施工效率。
下面是一份关于顶进涵洞施工工艺的流程介绍。
1.确定施工区域：首先要确定顶进涵洞的施工区域，包括涵洞的位置、长度和宽度等。
这个过程需要通过实地勘测和设计来完成。
2.施工准备：在实施施工前，需要进行施工场地的准备工作，包括清理施工区域，确保无妨碍物和障碍物存在，并设置防护措施以确保施工安全。
3.开挖顶进孔：在确定施工区域后，开始进行顶进孔的开挖工作。
顶进孔是将涵洞与现有地面相连接的空间，它的开挖是通过钻机或液压掘进机进行的。
在开挖过程中，需要根据设计要求控制开挖的深度和直径。
4.安装初始支撑结构：完成顶进孔的开挖后，需要在施工区域内安装初始支撑结构来防止土方失稳。
这些支撑结构通常包括钢梁或钢撑杆等，以提供足够的支撑力。
5.挤压顶进：一旦完成初始支撑结构的安装，就可以进行顶进工作了。
顶进工作通常是通过液压顶进机进行的，它使用油缸的力量将涵洞的顶部向前推进。
在挤压的同时，需要保持施工现场通风畅通，并进行监控以确保施工质量。
6.安装最终支撑结构：当涵洞被推进到设计位置后，需要进行最终支撑结构的安装。
这些结构通常包括钢梁、钢筋网和混凝土等，以提供涵洞的强度和稳定性。
7.排水和通风：在涵洞施工完成后，需要进行排水和通风系统的安装。
这些系统的任务是保持涵洞内的干燥和通风，并防止水涌入。
8.道路或铁路恢复：当涵洞施工完成后，需要进行道路或铁路的恢复工作。
这包括重新铺设道路或铁轨，并对施工现场进行清理，以恢复正常的交通。
这是一份关于顶进涵洞施工工艺流程的简要介绍。
在实际施工中，需要根据具体的工程要求和现场条件进行细节设计和操作。
顶进涵洞工艺有助于提高施工效率和质量，减少土地和交通的干扰，并在一定程度上减少了对现有设施的影响。
箱涵顶进工艺流程口诀
箱涵顶进工艺流程口诀（最新版）目录1.箱涵顶进施工的概述2.箱涵顶进施工的流程3.箱涵顶进施工的工艺4.箱涵顶进施工的注意事项5.箱涵顶进施工的优点正文一、箱涵顶进施工的概述箱涵顶进施工是一种在道路、桥梁、隧道等工程中常用的施工方法，主要是通过顶进设备将预制的箱涵构件逐节推进到设计位置，然后进行拼接，形成一个完整的箱涵结构。
这种方法具有施工速度快、工程质量好、对周边环境影响小等优点，因此在我国基础设施建设中得到了广泛应用。
二、箱涵顶进施工的流程箱涵顶进施工的流程主要分为以下几个步骤：1.施工准备：包括对涵洞基础进行验收、测量放样、设备检查、原材料检验等。
2.基坑开挖：采用机械开挖，开挖前要做好防排水措施，及时对坑壁进行防护。
3.涵洞基础施工：采用模筑法施工涵洞基础。
4.涵身分节施工：采用箱涵涵身分节段模筑法间隔施工。
5.翼墙、端墙、帽石施工：采用组合大型钢模板一次安装，整体浇注混凝土。
6.防水施工：涵洞主体施工完成后，人工铺设防水层。
7.基坑回填：分层对称回填，涵身附件 2m 范围内回填土宜采用小型夯机夯实。
8.出入口铺砌：出入口铺砌的尺寸、强度、砌体厚度不小于设计值。
9.附属及其它：涵洞主体施工完成后，及时施工排水沟和道路引入工程。
三、箱涵顶进施工的工艺箱涵顶进施工的工艺主要包括以下几个方面：1.顶进设备的安装：顶进设备是箱涵顶进施工的关键设备，其安装位置和精度直接影响到施工的质量和进度。
2.箱涵构件的预制：预制构件的质量和尺寸直接影响到施工的效率和质量。
3.箱涵构件的拼接：拼接时要保证构件之间的连接牢固，接口处的防水处理要做好。
4.防水施工：防水施工是保证箱涵结构使用寿命和性能的关键环节，要做好防水层的施工。
四、箱涵顶进施工的注意事项1.施工前要进行充分的安全、技术交底，确保施工人员熟悉施工流程和安全规程。
2.施工过程中要严格控制施工质量，做好每一个环节的检查和验收。
3.施工现场要整洁有序，做好施工材料的堆放和保管。
通道桥涵顶进施工
铁路立交桥、张家口至沙岭子站间铁路立交桥工程中应用
实践, 进一步总结提高, 形成了成熟的顶进工法。
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（2）顶进施工方法的特点
• 对线路运输干扰时间短, 不中断行车, 能保证线路在既定限速下正常运营； • 能保持路基完好和稳定, 减少线路恢复工序, 相对于其他方法而言, 不必修建
； 5 ③ 线路加固、后背及各类施工机械是否符合顶进专项技术方案的要求； 6 ④ 劳力组织及观测、试验人员分工是否明确； 7 ⑤ 复核顶铁与顶力轴线是否一致，是否与横梁垂直； 8 ⑥ 与运营部门协商确认的施工安排、线路防护监测抢修人员及通信、照明等是
否准备就绪； 9 ⑦ 顶进轴线及高程复核。
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（4）顶进施工
① 第一阶段: 在滑板空顶至刃角接触路基边坡时，停止顶进； ② 第二阶段: 开始挖土运土，当刃角前方挖土达到一个顶程（根据顶镐行程长度而定），开启油泵 ，推动框架桥涵前进一个顶程，停止顶进，安放相应长度的顶铁，如此反复 直至框架桥涵就位； ③ 桥涵主体顶进就位以后，及时施工端翼墙和防护工程，恢复线路行车； ④ 顶进过程注意事项: 由于顶进速度主要取决于挖土运土速度，所以尽量采用机械挖、运土； 顶进所采用的液压系统应采用两套不同的系统，在顶镐对称布置的情况下，可以用不等压的方式形 成纠偏力矩进行纠偏； 挖土时，每次掘进深度应视土质情况及有关要求而定，每次一般进深20~50cm，在土质松散或软塑土 层顶进时严禁超挖，必须保证刃角切入土层内10cm以上；
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钢桩后背示意图
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(2)重力式后背
由后背墙、钢筋混凝土垫梁和后背填土构成, 常用的重力式后背墙, 由浆砌块石砌筑而 成。后背一般是在工作坑挖好后进行压实, 达到压密程度, 保证填土的内摩擦角在25°
顶进涵工程施工方案
顶进涵工程施工方案一、施工概况顶进涵工程是指在地下水位较高的情况下，采用A型钻孔施工方法，进行孔隙中的土层泥水的顶进，形成一定长度的水平洞道。
这样能够提高工程施工的效率，同时保障施工安全。
涵工程主要工作内容包括施工前期准备工作、洞道挖掘与防水处理、支护与衬砌、涵洞顶进及沿线的取光井、检查井等。
本工程所选用的顶进涵工程材料包括涵洞支护用的钢筋混凝土、孔壳和涵洞顶进材料等。
工程地点位于XX市的XX区，施工期限为12个月。
二、工程施工流程1.施工前期准备（1）组织施工人员进行安全培训，提高员工施工安全意识；（2）根据设计图纸，确定施工工艺与施工方案；（3）布置施工现场，搭建临时工棚、安装安全警示标志；（4）清理现场，确保施工环境清洁，并清除障碍物；（5）配备必要的施工设备和工具。
2.洞道挖掘与防水处理（1）进行地面钻孔，并根据设计要求进行孔隙中土层和泥水的顶进；（2）进行防水处理，保证涵洞内部不会发生渗水现象。
3.支护与衬砌（1）进行钢筋混凝土的支护工程，确保洞道结构的稳定性；（2）进行涵洞衬砌工程，采用抗渗防腐的材料，确保涵洞的使用寿命。
4.涵洞顶进（1）依据设计图纸，进行涵洞的顶进工程；（2）在施工过程中，及时检查工程质量与进度，保证施工质量。
5.取光井、检查井施工（1）根据设计要求，进行取光井和检查井的施工；（2）保证取光井和检查井的布置与数量符合设计要求。
6.施工完成后（1）进行清理工作，清理施工现场，并进行完成工程验收；（2）撤除临时设施，保证施工现场整洁。
三、工程施工质量管理1.施工前，组织专业人员进行现场勘察，做好施工前期准备工作；2.施工过程中，进行全程质量监督，确保施工质量符合设计要求；3.施工过程中，进行必要的检测和试验，并及时记录检测数据；4.施工完成后，组织专业人员进行工程验收，确保工程达到设计要求；5.对施工过程中出现的问题和质量缺陷，及时采取措施纠正并整改。
四、工程施工安全管理1.严格遵守施工安全制度，严禁违章操作；2.保证施工人员都经过专业培训，合格上岗；3.对施工现场进行定期巡查，排除安全隐患；4.配备必要的安全设备和应急措施，及时处理意外事故；5.建立健全施工安全责任制，保证施工人员的安全。
请说明涵洞顶进施工作业的工艺流程
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顶进涵施工方案
顶进涵施工方案1. 引言顶进涵是一种常用的工程施工方案，主要用于地下管道、隧道等工程的施工中。
本文档将详细介绍顶进涵施工方案的相关内容，包括施工原理、施工流程、材料和设备需求、施工安全等方面，以确保施工过程顺利进行。
2. 施工原理顶进涵是一种顶进施工的方法，通过使用涵洞的推进力，将地下管道、隧道等工程设施逐渐推入地下，完成施工任务。
施工原理主要包括以下几个方面：•前台：前台工程是通过控制推进涵的平衡和稳定，保证施工的顺利进行。
前台控制要点包括土体和结构的力学性质分析、涵洞推进力的计算、支撑结构的设计等。
•推进力传递：顶进涵的推进力主要通过土压和推进系统传递到工程设施上，实现逐段推进。
推进力传递需要保证施工过程中的平衡和稳定，减少对周围环境的影响。
•结构支撑：为保证施工的稳定和安全，顶进涵需要设计合理的支撑结构，如涵管、支撑架等，用于承担施工过程中的载荷和地下环境的力学作用。
3. 施工流程顶进涵的施工流程主要包括以下几个步骤：1.准备工作：施工前需要进行现场勘测和设计，确定相关参数和施工方案。
同时，还需要准备好所需的材料和设备。
2.前期准备：施工前需要对施工现场进行清理和平整，同时搭建施工工地和支撑设施。
3.施工开挖：根据设计要求，进行涵洞的开挖工作。
开挖过程需要注意土体的平衡和支撑结构的稳定。
4.推进施工：推进施工是顶进涵的核心步骤。
通过推进系统的作用，逐段将涵洞推入地下。
在推进过程中，需要控制推进力和监测涵洞变形。
5.完成施工：当涵洞推进至目标位置后，进行收尾工作，包括涵洞与地表的连接、检测和验收等。
4. 材料和设备需求顶进涵的施工需要较多的材料和设备支持，主要包括：•推进系统：包括推进机、导轨、推进涵等。
•支撑结构：包括涵管、支撑架和加固材料等。
•土方和爆破设备：用于开挖土方和破坏工程设施。
•监测设备：用于监测涵洞的变形和推进力的传递。
•其他辅助设备：如起重机、照明设备、安全防护设备等。
5. 施工安全顶进涵的施工需要注意安全问题，保障施工人员和设备的安全。
顶进涵施工方案
顶进涵施工方案随着城市的不断发展，交通拓宽变得愈发重要。
而作为城市交通的重要组成部分，道路隧道的建设和修复显得尤为关键。
顶进涵施工方案在解决城市交通问题上发挥着重要的作用。
本文将简要介绍顶进涵施工方案的基本原理、施工流程以及一些值得注意的问题。
1. 顶进涵施工方案的基本原理顶进涵施工方案是一种使用预制构件进行道路涵洞建设的方法。
它的基本原理是通过在地面上先制造好涵洞的各个构件，然后将它们逐一地顶进地下，最后再进行固结，形成一条连续的道路隧道。
与传统的涵洞建设相比，顶进涵施工方案具有施工周期短、施工效率高等优点。
2. 顶进涵施工方案的施工流程顶进涵施工方案的施工流程主要分为四个步骤。
首先是预制构件制造。
在施工现场附近的工厂中，预制构件根据设计图纸和要求进行生产。
这些构件通常由混凝土或钢筋混凝土制成，具有良好的强度和稳定性。
第二步是掘进准备。
在施工现场，需要进行地面的开挖和平整工作。
同时，还需要进行地下管网等设施的迁移。
准备工作完成后，施工现场将会变得整洁、宽敞。
第三步是顶进施工。
此时，预制构件将会一次次地顶入地下。
在顶进的过程中，需要注意控制顶进速度，以免对周围地质造成不必要的压力。
同时，还需要加强与已顶入构件的连接，并进行检查，以确保稳固可靠。
最后一步是涵洞固结和修整。
在完成顶进施工后，需要对涵洞进行一些加固工作，如喷浆处理、灌浆充填、铺设防水层等。
此外，还需要对涵洞进行修整，确保其满足道路使用的要求。
3. 值得注意的问题在进行顶进涵施工方案时，有一些问题需要格外注意。
首先是地质条件。
地质环境对于顶进施工的安全和稳定性具有重要影响。
在选择顶进涵施工方案前，需要对施工区域的地质情况进行详细勘察和分析，以便制定合适的施工方案。
其次是预制构件的制造和运输。
预制构件的质量和尺寸精度对于顶进施工的成功至关重要。
在制造预制构件时，需要严格按照设计要求进行操作和检测。
同时，在运输过程中需要注意防止构件的损坏和变形。
管涵顶进工施工详细办法
管涵顶进工施工详细办法管涵顶进是一种较为复杂的工程施工技术，在实际的施工中需要兼顾各种因素，以确保施工的顺利进行。
本文将从理论、方法、步骤等方面详细介绍管涵顶进工施工的相关内容。
理论部分管涵顶进是将钢管或混凝土管等安装于顶进shield 外围线边，使管涵顶部具有与shiled 接触的可靠密封性的堵头钢管或混凝土管的施工工艺。
因为顶进管涵是与 shiled 紧密结合在一起的，所以选管、排管、支管、堵头、接头的制作、安装、验收质量要求严格。
方法部分管涵顶进工施工方法一般有三种，分别是管涵顶进、仓壳浮压和悬挂式浮压。
下面将分别介绍这三种方法的具体步骤。
管涵顶进法管涵顶进的具体步骤如下：1.钢管制作在施工前，需要进行对钢管进行制作。
制作钢管过程中需要注意，管的直径、壁厚、尺寸等均需严格按照设计要求执行。
2.防水涂层施工在安装钢管之前，需要进行防水涂层施工，保证管道完好无损。
3.卸下仓壳在仓壳内清理完后，将仓壳内加固件挖掘出来进行卸除。
4.安装连接管道在卸下仓壳之前，安装连接管道，将钢管与仓壳连接。
5.敷设钢管将制作好的钢管敷设到仓壳跟前，进行固定。
6.施工调节仓壳浮压法仓壳浮压的具体步骤如下：1.钢管制作在施工前，需要进行对钢管进行制作。
制作钢管过程中需要注意，管的直径、壁厚、尺寸等均需严格按照设计要求执行。
2.防水涂层施工在安装钢管之前，需要进行防水涂层施工，保证管道完好无损。
3.安装连续墙在卸下仓壳之前，先按照设计要求对连续墙进行施工。
4.敷设钢管将制作好的钢管敷设到仓壳跟前，进行固定。
5.浮压由于浮压压力一般较大，需进行特殊措施保证施工人员安全。
悬挂式浮压法悬挂式浮压的具体步骤如下：1.钢管制作在施工前，需要进行对钢管进行制作。
制作钢管过程中需要注意，管的直径、壁厚、尺寸等均需严格按照设计要求执行。
2.防水涂层施工在安装钢管之前，需要进行防水涂层施工，保证管道完好无损。
3.安装关键构件关键构件包括降温暗管、预留插口等。
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13.6 顶进涵施工工艺标准13.6.1工艺概述顶进涵一般为既有道路下立交，采用预制钢筋混凝土箱涵顶进施工，其原理是在基坑内滑板上面预制箱涵，利用液压千斤顶顶动箱涵向前挺进，到达设计的位置，然后在箱涵前后两端连接引道。
顶进涵顶进工艺侧立面见图13.6.1。
图13.6.1 顶进涵顶进工艺侧立面图13.6.2作业内容顶进涵施工主要作业内容有：工作坑开挖、滑板制作、涵身预制、支撑便梁施工、顶进作业、出入口端翼墙施工、线路恢复等。
13.6.3质量标准及验收方法1、顶进涵各部位偏差及检验方法应符合表13.6.3-1的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。
防水层允许偏差及检验方法应符合表13.6.3-2的规定。
2、涵身直顺，顶板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。
3、进、出口顺接合理，整洁美观。
防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。
检验数量：施工单位检查不少于5处。
13.6.4工艺流程图顶进涵施工工艺流程见图13.6.4：出入口端翼墙施工恢复线路连接道路施工准备测量放样工作坑开挖滑板制作涵身预制支撑便梁施工顶进作业材料准备图13.6.4 顶进涵施工工艺流程图13.6.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备 1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
⑵编制顶进涵单项施工方案，对开挖超过2m 的工作坑，应编制安全专项施工组织设计及应急预案，对开挖超过5m 的工作坑，应组织相关专家进行方案的评审后实施。
⑶做好相关施工技术交底，并向作业人员进行技术交底和相关知识的培训教育。
⑷测量放样：平整场地后，粗测工作坑的平面位置。
⑸工作坑开挖前认真阅读设计提供的地质资料及水文状况，掌握地下常水位及施工水位情况。
⑹调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案，重要管线需提前向有关部门提报施工方案并取得批复。
⑺完成顶进设备的标定和检验工作。
2.材料准备⑴钢筋、钢材、水泥及混凝土粗骨料必须符合设计要求和具有产品质量证明。
⑵在采用泵送混凝土施工时，对需掺加的外加剂必须进行试验确定配合比，同时应具备产品质量证明。
3.机具准备顶进涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、液压油顶、接长杆、钢便梁等。
4.作业条件⑴试验室符合资质条件，混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成，顶进设备的标定和检测已完成。
⑵根据工期安排，已完成和铁路运输部门的联络，签订顶进要点协议等工作。
⑶混凝土搅拌站安装调试完成，水泥、砂、石等材料进场。
⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。
⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。
⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。
⑺编制完成环境保护措施及具备使用功能的环保设备的运行条件。
二、施工工艺1.测量放样⑴测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定工作坑中心线、方向和高程。
工作坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
⑵根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确开挖坡度，以便控制基底开挖边线满足施工需要。
⑶工作坑基底高程应根据框架涵底高程、滑板和垫层厚度等确定。
2、基坑开挖⑴按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
⑵工作坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的工作坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后开挖。
⑶工作坑位置和平面尺寸：工作坑近线路侧边线以基坑开挖后应在路基受力影响线以外为准，（或者为：工作坑近线路侧边线距离路基坡脚为2～3倍基坑开挖深度。
）工作坑远离线路侧边线根据涵洞长度、顶进设备尺寸以及接长杆的长度确定，一般不小于3m。
工作坑宽度宜按框架涵平面尺寸每边放宽不小于2m。
⑷基底应进行承载力检测，对达不到承载力要求的地基，必须进行处理并符合要求后方可进行下步施工。
对符合要求的原土地基使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留30cm厚度由人工开挖。
⑸基坑开挖完成后，应进行平面和水准测量。
3、后靠及滑板施工⑴根据箱涵顶进所需最大的顶力来设计后靠。
后靠须承受箱涵顶进最大顶力和一定的变形量，进行设计后靠的强度和刚度。
一般后靠的后座力是利用土体的被动土压力抵消后靠的后反力来设计后靠。
必要时，为了满足后靠的足够稳定，可以加高后面的土体高度以增加在后靠的被动土压力。
⑵为保证后靠原状土的稳定，可在工作坑边线插打钢板桩后开挖工作坑。
顶进前在钢板桩前横向设置钢筋混凝土或型钢顶撑梁以确保后靠的整体受力。
⑶滑板承受箱涵自重和箱涵顶进时克服滑板与箱涵间摩阻力而产生的拉力，因此必须有足够的抗压和抗拉强度。
滑板采用厚度25cm的C25混凝土制作，为保证滑板在顶进过程中的稳定，浇筑混凝土前，基底应插打[10槽钢，槽钢梅花形布设，间距以2m为宜，槽钢入土深度0.8m,伸入混凝土长度0.2m。
⑷滑板顶面标高用细线对角拉线控制，并保证顶面的平整度，2m范围内平差不超过3mm。
底板顶面需做成前（靠近路基侧）高后低的仰坡，整体前后高差为3～5 cm。
⑸为消除框架涵身启动后、进入路基前的空顶阶段的方向差，在涵身两侧滑板上设置导向墩。
导向墩采用∠75×75角钢，底板灌注的同时插入，沿顶进方向间距为2m。
导向墩高出滑板顶面40cm，深入滑板下50cm，并与框架涵身预留5～10cm的间隙。
⑹清洗干净滑板顶面，干燥后，直接浇洒一层3mm厚的石蜡。
浇洒时，在底板长度方向每米挂一道铁丝，作为石蜡厚度的浇洒标准，浇完一格，用刮板刮平。
铁丝拆除后的槽痕用喷灯烤熔整平。
石蜡凝固后，撒一层0.2～1.0mm后的滑石粉，在其上铺一层塑料薄膜，塑料薄膜接缝处压茬20cm，并使接茬口朝顶进方向。
4、涵身预制⑴涵身预制参照框架涵施工工艺。
框架涵身施工模板及支撑见图13.6.5。
⑵在预制框架桥身底板时，在框架身底板前端做成船头坡，以便顶进时将高出箱底的土体压入箱底，增加其承载能力，防止低头。
涵身预制时在箱身前端的底板和侧板上预埋螺栓以便在顶进时与箱身前端钢刃脚相联结。
水平横杆图13.6.5 框架涵身施工模板及支撑图5、支撑便梁施工⑴便梁支撑体系宜采用桩基础，当跨度和高度较小时也可采用枕木垛。
桩基础一般采用挖孔桩，施工同挖孔桩施工工艺，桩长和桩径应符合设计要求。
⑵挖孔桩桩顶应设置钢筋混凝土桩帽，桩帽顶面表高应根据便梁高度和线路高程确定。
⑶钢便梁的长度应根据顶进涵跨度确定，强度和刚度应满足设计要求。
钢便梁采用吊机架设，对电气化铁路，架设时应注意对接触网和回流线的保护。
6、顶进作业⑴框架涵身混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行顶进作业。
⑵根据计算的框架桥涵顶进时所需顶力，适当选取顶进设备数量（包括备用顶进设备）。
接长杆采用钢筋混凝土、型钢等型式制作，其强度和施顶时稳定性应满足要求。
⑶千斤顶按框架涵身轴线对称布置，施顶方向必须与桥轴线平行，避免偏顶。
⑷顶进设备安装、调试完毕后，确定液压系统稳定可靠、电气操作灵敏准确便可进行试顶。
试顶时，在各有关部位及观测点均派人负责观察，注意情况的变化。
开泵后，每当油压升高5～10Mpa，即停泵观察，发现异常，即使采取措施进行处理。
当千斤顶活塞伸出，顶柱压紧后停止顶进，检查各部位情况，无异常再开泵，直至框架身起动。
试顶后，进行一次全面的检查，如各部位情况正常，方可进行正式的顶进作业。
⑸顶进前，在框架涵顶板和底板上标出中线点，以固定的中线点观测核对框架身的方向。
顶进时采用挖掘机配合人工挖土，挖土进尺控制在0.5m以内。
按千斤顶的行程，挖一个行程土方，及时顶进框架涵身，应始终保持刃脚至少吃土0.1m，并开挖面坡度不陡于1：0.8。
列车通过时，挖土机械和人员应离开开挖路基面5m以外。
列车通过后，线路观察人员仔细检查路基开挖面有无裂缝及坍塌现象，确认无危及安全因素后，方可继续挖运土方。
中心和标高观测在每次顶进后立即进行，以便产生偏差后及时采取措施进行调整。
⑹在工作坑底板上顶进时，依靠导向墩控制顶进方向。
进入路基后，采用增减顶力和控制两侧挖土进尺进行调整。
框架身抬头时，根据抬头量的大小，采用挖土挖到与框架底齐平或进行一定量的超挖来调整。
低头时，在底板前端换填碎石，边换边顶，或在底板底增加欠挖土方进行调整。
7、顶进施工注意事项⑴顶进作业前，做好严密的施工组织安排，使顶进作业不至间断。
⑵顶进与挖土循环交替进行，不得同时作业。
⑶顶进时严禁顶柱和后背站人，以防顶柱弹出或后背碎裂意外伤人。
⑷顶进过程中，做好顶进记录，随班交接，交接班时，应严格检查顶进设备的工作状态。
8、线路恢复⑴框架身顶进就位，在确保行车安全的条件下，尽快恢复线路。
按需备足道碴和上碴的工具，清除框架身顶面的填土，全部以道碴代替，控制好轨底标高，并捣固密实。
⑵道碴补充完毕后，按线路维修要求，全面维修达到标准，始可恢复运行。
13.6.6施工机械及工艺装备顶进涵主要施工机械设备见下表13.6.6。
13.6.7作业组织一、人员组织顶进涵开工前应明确技术负责人员、专职安全员和现场管理人员，技术人员负责施工技术交底和施工过程安全、质量控制以及技术资料的准备、签认等工作；专职安全员负责现场施工安全和铁路信号及列车行车的安全管理；现场管理人员负责施工进度安排、机械和材料的调配、列车行车要点及其他方面的协调等工作。
顶进涵施工作业人员配置见表13.6.7。
表13.6.7 顶进涵施工作业人员配置表二、施工组织⑴涵洞开工前，应密切注意天气变化情况，尽量选择在天气较好的时期进行施工，避免已开挖完成的基坑长期受雨水浸泡。
⑵钢筋加工应在钢筋棚内进行，原材料、成品和半成品应分类存放，做好加工场地周边排水系统。
⑶根据列车要点、工期要求和现场进度情况合理安排各作业面施工顺序，尽量做到流水作业施工。
⑷每次混凝土施工前，应对搅拌站原材料的储量进行检查，保证混凝土施工能连续进行。
加强施工机械的检查，所有施工机械不得带病作业。
13.6.8材料消耗⑴顶进涵主体结构的材料主要有：钢筋、混凝土、保护层垫块等。
⑵临时、周转材料主要有：模板、支撑脚手架钢管、拉杆、吊装钢丝绳、钢板桩、石蜡、道碴、钢便梁、型钢（[10槽钢、∠75角钢及δ10钢板）等。
13.6.9生产效率顶进涵在机械和人工保证的情况下，总体工期应控制在4个月以内，工期效率见表13.6.9。
13.6.10安全生产及环境保护一、施工安全措施⑴应遵照执行国家颁发的《建筑安装工程安全技术规程》和铁道部《铁路既有线施工安全技术规程》。