塔吊型号定义
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塔吊型号定义
如QTZ40(4208)
QTZ——自升式塔式起重机
40 ——公称起重力力矩为400KN·m
42 ——臂长42M
08 ——在臂端42M处起重量为0.8T
塔吊臂长是指塔身中心到起重小车吊钩中心的距离。塔吊臂长随着小车的行走是变化的,随着塔吊臂长的变化,塔吊的起重能力也是变化的。通常以塔吊最大工作幅度作为塔吊臂长的参数。如臂长结构尺寸是42.94米,但最大起重臂长是42米。
实际工作臂长是3米到42米。3-13.66的臂长起重量最大,也就是最大起重量为3吨。
最大起重臂长42米的时候,塔吊起重能力最小,仅为0.797吨。
国内常用塔吊型号如下
QTZ31.5(3808)|(4206)|(4306)
QTZ40(4208)|(4708)|(4808)|(4908)
QTZ50(5008)|(5010)
QTZ63(5013)|(5310)|(5610)
QTZ80(5312)|(5513)|(6010)
QTZ125(5025)|(5522)|(6018)|
QTZ160(6024)|(6516)|(7012)
QTZ250(7030)|(7520)
QTZ315(7040)|(7530)
塔吊使用年限的规定
根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术(第一批)的公告》(第659号),对建筑施工塔式起重机
(TOWER CRANE)的使用年限作如下规定:
(一)下列三类塔吊,超过年限的由有资质评估机构评估合格后,方可继续使用:
⒈ 630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机;
⒉ 630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机;
⒊ 1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。
(二)若塔吊使用说明书规定的使用年限小于上述规定的,应按使用说明书规定的使用年限。
(三)除整机外,塔吊主要承载结构件的报废规定,应按照《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)第4.7条:“结构件的报废及工作年限”的规定执行。
塔吊滑钩原因
1、滑钩原因
一、塔吊配电箱里的接触器电源进出线固定螺丝松动、接线端子板接线栓接触不良、接触器主触点接触不良。
二、电机转子、定子线圈的接线栓烧蚀接触不良。
三、高、低速电机制动刹车片磨损超过规定要求。
四、变速箱齿轮打坏,固定齿轮螺栓松动。
五、缺相保护器不起作用。
2、预防措施
一、司机在工作中出现滑钩现象后要冷静,及时通知信号工让地面人员走开。按照操作规程规定进行操作,起钩、转臂、走小车等方式,将重物放在现场无人区内。
二、做好班前、班中、班后的安全检查工作,要用眼看、耳听、手动等形式进行检查。
三、不定期的进行各种线路连接点的检查与紧固。
四、要定期检查各制动器刹车片是否正常,电机接线栓接触是否良好,以及接触器主触点接触是否正常。
五、维修人员对工作要认真负责,严格按照安全操作规程要求去做,该换的配件一定要换,做好工作后的检查、试运转工作。
塔吊整体安装的方法
(1)准备工作
检查路基、轨道铺设是否符合要求,埋设地锚,根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况,决定地锚的位置。地锚分主地锚和辅助地锚。主地锚是塔身立起的关键,旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担,而且在拆塔时,仍需要使用地锚,所以必须认真埋设,使其达到要求的承载力,并作好防腐处理。地锚轮的中心必须与轨距的中心相一致,以保证塔身搬起过程中,始终沿轨距中心面旋转,不产生偏心,使门架均衡受力。辅助地锚的作用是在塔身搬起时,随旋转随放松钢丝绳,此地锚是做为保险钢丝绳的锚定点,以防止塔身在旋转过程中,发生向相反方向倒塔的事故。(2)整体安装
按照说明书要求的程序,安装行走机构、门架与压铁.起重臂插在门架平台的支架轴上,按塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上,组装塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其轴线大致与地面平行。
(3)穿绕钢丝绳
将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组,最后固定在起重机头部,全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。
(4)竖立塔身前
应对控制器、限位开关等电气设备进行检查,把操纵室内的活动控制盘取下,装在室外支架上,便于立塔时操作。
夹紧轨钳,并在行走轮下面楔好防滑楔。
为加强门架的刚度,可在门架两侧绑十字撑。
起动前应规定各岗职责,严格分工及指挥联络信号。主地锚的监查应由有经验的起重人员负责,当发现松动等异常现象时,要立即停车采取措施(可在地锚上增加压铁)。
开动卷扬机,使塔身离开道木垛约200mm左右,立即停机,检查各部件的受力完好情况。
(5)竖立塔身
经过检查,确认情况正常,继续开动卷扬机,使塔身稳定竖立,辅助地锚处的钢丝绳随之松动。
塔身立至60°后,随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速,当塔身重心接近安装铰时,卷扬机停止工作,用移动式起重机拉紧保险钢丝绳,靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。塔身稳定后,再拉紧保险钢丝绳,使塔身稍歪,随即撤下垫木层,然后松保险钢丝绳放稳塔身。
安全和保险装置
一、塔吊操作安全要求
(1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给合格证,而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。
(2)实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。
(3)新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试机运转。
(4)塔吊距架空输电线路应保持安全距离。
(5)司机室内应配备适用的灭火器材。
二、塔吊的保险装置
(1)吊钩保险装置:防止在吊钩上的吊索,由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片,将开口封闭,此弹簧片只能往下压开,放人吊索后不能向上翻出,可防止吊索自动脱落。
(2)卷筒保险装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。
(3)固定式基础:挖坑槽深为600mm,在灰土上浇混凝土,表面平整,有防水和接地保护措施。