现代物流技术与装备

第一章

一、物流技术与设备在现代物流中的地位和作用

⏹提高物流系统效率的主要手段

⏹反映物流系统水平的主要标志

⏹构筑物流系统的主要成本因素

二、我国物流技术与设备发展存在的主要问题

1、物流基础设施建设多元化投入太少。

2．物流技术与设备的标准不统一。

3．物流技术与设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。

4．现代物流一体化观念没有形成。

5．绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流技术与设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。

6．部分物流企业对物流技术与设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。

三、物流技术与设备的发展趋势

1 ．信息集成化。物流装备与信息技术紧密结合、实现高度自动化是未来发展的趋势。

2 ．技术自动化。科技的进步使物流装备越来越重视自动化与人性化设计，以降低工人的劳动强度，改善劳动条件，使操作更轻松自如。

3 ．设备标准化。标准化包括硬件设备的标准化与软件接口的标准化，

4 ．服务人性化。具体表现在三方面：

( 1 ) 速度更快。( 2 ) 准确度更高。( 3 ) 稳定性更好。

5 ．发展绿色化。无废弃排放，低噪声，低震动

此外，物流技术设备还呈现出大型化、多样化、智能化、自动化、系统化等发展趋势。

第二章

一、公路运输特点

1、机动灵活，适应性强

2、可实现“门到门”直达运输

3、在中、短途运输中，运送速度较快

4、原始投资少，资金周转快

5、掌握车辆驾驶技术较易

6、运量较小，运输成本较高

7、运行持续性较差

8、安全性较低，污染环境较大

二、铁路的优缺点

1、铁路运输的优、缺点有：

从技术性能上看，铁路运输的优点有：

（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；

（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；

（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物；

（5）火车客货运输到发时间准确性较高；

（6）火车运行比较平稳，安全可靠；

2、铁路运输的优点有：

（1）铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，民航运输成本的1／97～1／267；

（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是：

（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间；

（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年。

铁路适用于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物。

三、水运优缺点

水陆运输的优点有：

（1）运输能力大。在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨；

（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。

（3）水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。

水路运输的主要缺点是：

（1）受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；

（2）运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。

水路运输适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输。

四、管道优缺点

（1）优点

➢运量大，劳动生产率高

➢运费低，能量少

➢投资省、占地少

➢较安全、可靠、对环境污染小

➢易于全面实现自动化管理

➢管道运输建设周期短、费用低

（2）缺点

➢灵活性较差，承运的货物比较单一，一般只适用于定点、量大的流体单向运输

➢经济输量范围小

➢管道输送量的极限受泵的能力、加压站间距、管道强度及直径等限制，不能停输或反输。

➢起输量高

五、航空优缺点

第三章

一、装卸搬运的概念

⏹装卸（loading and unloading ）是指物品在指定地点进行的垂直移动为主的

物流作业；

⏹搬运（handling / carrying ）是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物

流作业。

⏹装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的，以改变物料的存放状态和空

间位置为主要内容和目的活动。

二、装卸搬运的作用

节约劳动力，改善装卸搬运工人的劳动条件；

提高装卸搬运效率，缩短作业时间，加速车辆周转，加快货物的送达和发出；

降低装卸搬运作业成本；

采用机械化作业，加速货位周转，减少货物堆码的场地面积，提高货位利用率

三、装卸搬运特点

1、装卸搬运是附属性、伴生性的活动

装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。

2、装卸搬运是支持、保障性活动

装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失;卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。

3、装卸搬运是衔接性的活动

在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。比如：联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。

四、装卸搬运合理化

消除无效搬运。

提高搬运活性。

注意重力的影响和作用。

合理利用机械。

保持物流的均衡顺畅。

集装单元化原则。

提高综合效果。

五、叉车的概念

叉车的概念

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

六、叉车的特点

➢机械化程度高

➢通用性好

➢机动灵活性好

➢能够提高仓库容积的利用率

➢有利于开展托盘成组运输和集装箱运输

➢节约劳动力

七、叉车的类型（p55）

八、自动引导搬运车的定义

能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。

自动引导搬运车的特点：机电一体化；自动化；柔性化；准时化；

自动引导搬运车的分类：